新手上路4大致命情況應對方法

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引導語:新手司機往往會因為缺乏在不同路況下的駕駛能力導致一些交通事故的發生。以下是本站小編分享給大家的新手上路4大致命情況應對方法,歡迎閲讀!

新手上路4大致命情況應對方法

  症狀一:躲車

相鄰車道有大車迎面開來,或者後面有車超越時,會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。

診斷:這個毛病主要是因為車主缺乏車位感,對自己缺乏自信,對對面車輛駕駛員缺少信任。

應對方法:找一條空曠的馬路,如開發區內過往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的馬路,練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中,自己的左右側車輪在哪裏。

其實圓餅路、單邊橋練的'也就是這個。如果車位感蠻好了,仍然會感到害怕,也千萬別躲閃,牢記“各行其道”這一條,相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來,以不變應萬變。

症狀二:害怕變道

導致增加前後會車車輛行駛難度,很多擦碰事件就是這樣產生的。

診斷:方向感欠缺,駕校移庫練得太多,習慣打死方向,導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉,應當進入垂直方向的第一車道,但新手往往第一把方向打得過頭,然後再糾正,車子就會走出一條曲線。

應對方法:記牢一個原則,讓速不讓道。在郊區空曠馬路練習左轉、變道熟悉以後,再到市區最複雜路況實戰,總計練習時間不能少於2.5小時。

 症狀三: 踩錯油門

最輕就是追尾。衝進路邊的深坑、撞了前面的花壇、衝進路邊小店……造成這些後果的司機,基本是踩錯了油門造成的。

診斷:很多人認為犯踩錯油門的錯誤,是因為想踩剎車的時候踩在油門上。更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上,突遇緊急情況,腳下意識地往前伸,就變成踩了一腳油門。

應對方法:養成良好行車習慣,不需要加油門時,腳一定要立即放在剎車上,“粘油門”是新手開車的大忌。特別提醒,如果你是老駕駛員,應邀給妻子、朋友陪駕,千萬記得在車上説話要温柔。“新手在開車,腳還在油門上。前面突發緊急情況,陪駕的大叫一聲“小心”,開車的人心裏一嚇,腳就會下意識地往下踩——我看過一些心理學的書,人在受到驚嚇時會有兩種表現,第一是手會攥緊、出汗,第二就是腿會下意識地往前伸。”

症狀四:不會踩剎車

診斷:新手駕駛員,起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時,車速一般就30碼,想剎車時有教練把關,輕輕一點就剎住了。

可如果上高速100碼的速度,還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣,有些女司機甚至腿都軟了,更加沒力氣了。

應對方法:新手第一次上高速前,一定要找一條空曠的馬路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時,有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離,開車前一定要先熟悉車輛性能,懂得什麼叫儀表工作正常。

如果在市區練習,不妨在控制枱上放半碗水,要練到紅燈停車時水不會濺出來。

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