為啥科目三通過率不足10%

下面就讓我們一起來揭曉“為啥科目三通過率不足10%”這個祕密吧!

今年1月，簡陽市機動車科目三考場(路考)正式投入使用，對離簡陽場地更近的學員來説是件高興的事，在家門口就能考科三了。

然而1月14日，卻有不少考生在網上發帖稱“在13日的簡陽科三考試中，一百多人蔘加考試，到最後只有幾個人考過了，通過率連百分之十都不到，這應該算史上最嚴駕考了吧。”這到底是怎麼一回事呢?

市交警支隊車管所民警表示，簡陽駕考科目三通過率不高的原因，除了與考生個人心理素質有關外，跟簡陽駕校的培訓也有一定的關係。

　跟駕校培訓有關學習車型與考試車型不同

1月15日上午，記者在簡陽市凱力威大道的科目三考試路段看到，七八輛印有“考試車”字樣的駕考小轎車正在該路段接二連三地行駛。簡陽某駕校學員小周和他駕校的同學，正在科目三的考試起始點排隊等候使用考試車型進行練習。

“以為在簡陽考科目三要方便些，結果哪曉得第一次在家門口考試，就有這麼多人沒考過。”小周説，據他了解，當天有100多名學員參加了科目三考試，最終只有幾名學員通過。他認為，考試路段來往的車輛太多，很容易造成考生心理緊張，從而導致操作不規範，他就是因為情急之下猛踩剎車而被扣掉了所有的分數。

“我覺得這跟駕校的培訓有關。”小周的同學告訴記者，他平時在駕校學習時都是駕駛的老車型，而考試時則要求使用新車型，使用不熟悉的車型考試，結果可想而知。

　　【教練試考】

　　體驗路考忽略細節被扣分被判考試不合格

簡陽某駕校的王教練從事駕考教練工作已有近8年的時間，就簡陽科目三第一次開考考生通過率低的原因，他分析：“要麼是考生太緊張，要麼就是疏忽大意沒注意細節。”

“現在考試都是電腦評判，只要稍微錯一點，就會直接扣分。”王教練告訴記者，在當天考試結束後，他還親自駕駛考試車在考試路段體驗了一圈，結果因為有多個小細節沒注意而被直接扣分，最後也被電子系統判定考試不合格。

“扣分的都是一些小細節，實際上只要每個動作都做到位，考過還是簡單。關鍵是要注意細節，不能粗心大意。”王教練説，有駕駛經驗的學員不一定有優勢，因為平時養成的壞習慣會對考試操作造成影響。而初學學員如果注意細節，養成一個良好的'駕駛習慣，放平心態，不緊張，按照考試要求進行考試，反而更容易通過。

　相關部門

　　驗收時通過率達7成

　　駕校需加大培訓力度

15日下午，記者就此事來到資陽市交警支隊車管所進行了採訪。據介紹，在1月13日的簡陽駕考科目三考試項目中，共有103名考生參加，而最終的通過率卻不足10%。

“實際上簡陽科目三的考試路段比資陽的還好一些，這次考試通過率之所以這麼低，除了與考生個人心理素質有關以外，還與駕校平時組織的培訓有關係。”車管所副教導員餘波告訴記者，在對簡陽科目三考場進行驗收時，車管所曾隨機抽取了14名即將參加科目三考試的考生進行了考場測試，結果有10名學員順利通過測試，通過率達到了70%。

“不過在測試之前，我們專門組織了這些學員就考試中使用的車型、考試路線、路況等方面進行了一週左右的練習。”餘波表示，只要駕校加大培訓力度，豐富培訓內容和車型，考試通過率就會有明顯提升。