淺談廈門科目三考試路段改變

淺談廈門科目三考試路段改變

從今年3月2日起，廈門交管局取消孫阪路、天水路這兩條考試路段，並重新規劃了7條實際道路駕駛培訓路線，今後，駕校教練員可帶學員在這7條道路上練習。

據瞭解，孫阪路段承擔駕駛考試的考試路段，已有十幾年的歷史，廈門的駕駛培訓已經習慣以孫阪路、後溪考訓場為中心進行考試和訓練。但是，從3月份開始，孫阪路段和天水路段駕考考場被取消，幾天前，兩條路再次被重申禁止訓練。這下，駕校的教練和學員們一下子無法適應，為無處練車心急。

對此，記者聯繫了交警支隊車管所，瞭解路段被取消的原因。車管所表示，隨着道路交通狀況發生變化，兩條路段的安全引起集美區政府、人大代表、政協委員的關注，加上火車站封閉改造，火車北站承擔起重要任務，經研究決定，取消這兩個駕考路段。

另外，車管所還表示，經實地勘察，並徵求集美、海滄、同安、翔安交警大隊意見，已在集美、海滄、同安、翔安區選擇了7條小型汽車訓練路線，今後教練員可在以下7條道路上進行實際道路駕駛訓練。

集美區

1、天馬路425縣道2公里處-6公里處。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間無道路交通隔離帶，全長4公里。

海滄區

2、翁角路明達公司門口-海滄科技創業中心路口段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間有道路交通隔離帶，道路兩側各有兩車道公交車道，全長3.3公里。

3、海滄科技創業中心路口段-翁角路-孚蓮路-東瑤村口段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間有道路交通隔離帶，全長5.3公里。

同安區

4、同新路原新圩考試路段起點-舫山北路(右轉2KM)-銀鷺路口調頭。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間無道路交通隔離帶，總長度為20公里，該路段可作為實際道路長途駕駛技能考試路段。

5、朝元路原汀溪考試路段。

道路條件：該路段為雙向6車道，中間無道路交通隔離帶，交通狀況複雜。

翔安區

6、翔安南路413縣道30公里處-東展村口-石塘村口-桂圓村口調頭。

道路條件：該路段為雙向4車道，中間有道路交通隔離帶，單程4公里，道路交通標誌、標線清晰。

7、翔安東路與新蓮路交界路口-祥福路口-下曾路界處。

道路條件：該路段為雙向6車道，全長2公里。

特別關注：從2014年4月12日開始，要求各駕培機構通知所有教練員，杜絕教練車輛在以上路段開展教學培訓，如果違反規定私自讓學員在路上，受處理的是教練本人。

廈門駕校價格上漲變成鬧劇

廈門市物價局副局長羅咚玲表示，駕校漲價一事引起了廈門及周邊地區廣泛關注，不論對學員、駕校還是對社會都產生了很大影響。廈門市物價局在獲悉消息後，第一時間展開調查，國家發改委價格監督檢查與反壟斷局和福建省物價局也來電指示，要求廈門市物價局依法從快展開對此事的調查，及時將檢查情況向社會公佈。

“5月22日，廈門物價局對28家駕校進行了收費報價抽查，發現各駕校報價從7000元至8000元不等，較5月18日前報價有上漲。”羅咚玲説，儘管駕校培訓價格實行市場調節，經營者可以根據自己的'成本和經營情況自主定價，但不能運用壟斷和支配地位任意調整價格，也不能捏造、散佈漲價信息，哄抬價格，引起社會動盪，各行業協會也不能牽頭串通價格上漲。此類行為一經查實，市物價局將依據相關法律規定對經營者和協會進行處罰，經營者最高可處500萬元的罰款，行業協會可處50萬元的罰款。

為儘快平息風波，市物價局要求各駕校立即停止漲價行為，自覺恢復上調前(5月18日)的價格，且近期內不得上調培訓價格，同時要求各駕校認真做好收費公示等明碼標價工作。

不過，對於外界駕校串通漲價的質疑，市物價局檢查一科科長李生林表示，經過對學員、駕校、行業組織等初步調查之後，目前並未發現駕校串通漲價的確鑿證據，後續調查將繼續進行。

市運管處：漲價後多收的費用要退還

在會上，不少駕校負責人表示收費已經回調到了漲價前的收費標準。

“近期內，廈門駕校考試培訓價格不會進行調整，包括成本上漲帶來的壓力，各駕校將通過提高效率、降低成本的方式來解決問題。”廈門市機動車駕駛員培訓協會祕書長楊子江告訴導報記者，未來駕校要求加裝指紋打卡機等設備，由於目前設備還在招標過程中，無法測定加裝設備將增加多少成本，因此日後各駕校即便是要漲價，也是通過比對各自的服務質量和通過率來決定是否漲價，漲多少。

雖然連日來鬧得滿城風雨的駕校集體漲價一事，最終成了一場鬧劇，廈門市運管處黨總支副書記張建鋒在會上要求各駕校，把漲價後多收的費用退還給學員，儘量減少駕校和學員的負擔，如果市運管處接到學員駕校亂收費和漲價的投訴，市運管處將對駕校處以暫停一個月駕培資質的處罰。