新手上路避免駕駛盲區的方法

對於駕車者而言，盲區就是視線的死角和意識不到的地方。通常情況下，盲區分為車內盲區和車外盲區。車內盲區有的是車輛結構形成的，而有的則是人為造成的。車外盲區是因為固定或移動物體以及光線問題而造成的，不同車型所遇到的盲區大小也是不同的。由於盲區給駕駛人帶來巨大的安全隱患，因此特別總結了4個常見的駕駛盲區。

1.左前方立柱盲區

前方立柱盲區是大部分車輛的“先天不足”，設計者為確保車頂有足夠強度，只能遺憾地留下這個寬大的盲區。而一些車除前方立柱外，甚至還有碩大的後視鏡，造成了更大的盲區。對於上述情況，司機在上車後首先要調整好座椅位置，儘量保證左邊視線的開闊。左轉時，特別在沒有信號燈的路口，要做到一慢二看三通過，並前後移動頭部，看清前方立柱後的情況再轉彎。

2.泊車盲區

由於車的後方視線也是“先天不足”，車輛在泊車時，由於兩邊緊挨着其他車，流線型車身的跑車後窗狹小，座位較低，後視盲區大，在停車或倒車時，車主常常在泊車時造成事故，雖然通常沒有人身傷害，但是，在經濟上和時間上還是會造成一定的損失。為避免造成不必要的麻煩，可請別人指揮協助停車，還可以安裝倒車雷達或選購有倒車雷達甚至倒車攝像頭的車型。

3.後視盲區

不同車輛後視鏡的視角都不一樣。高檔車後視鏡的曲面較大或配備了雙曲率後視鏡，這樣左右後方的幾個車道都很清晰。而一些普通車輛特別是豎長形後視鏡的車輛，只能看到後方一個車道，這樣在多車道的路面，後方視角就很狹窄。超越前車時，後面的車是從右後視鏡的盲區看不到而造成事故。在駕駛前將左右和車內頭頂的.三個後視鏡都調整好，以看到儘量多的地方。如果後視鏡盲區較大，則可以到裝潢店選購擴大視角的鏡子。

4.人為盲區

與“先天”的車內盲區相比，人為盲區是由於駕駛者因為缺乏相關常識而人為造成了視線的盲區，比如遮陽膜或放置較大的物品而擋住視線，這種情況是完全可以避免的。購買遮陽膜不要貪圖便宜，有一種外部看不見裏面而內部看外面非常透亮的單向透光貼，可同時滿足私密性和視線清晰的需要。另外，不要在前後車窗放置較大的物品而擋住視線。