2016新手如何提高開車技術

好的開車技術可以讓駕駛人和乘客獲得舒適的乘車體驗，同時好的開車技術也能夠讓駕駛員在轉彎、超車、跟車等各種複雜情況下做出最好的判斷，使駕駛變得更安全。那麼如何提升開車技術呢?以下是本站小編搜索整理的一些相關內容，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　1、踩油門

開車最費油的就是加速階段,緩慢加速可以以時間換低油耗。温柔駕駛對自己、他人、車輛、安全、乘客的乘坐舒適度、駕駛者的`心態都有好處。所以踩油門的原則就是輕柔。

　　2、跟車

跟車在各種道路上均適用,夜間行車尤其重要。要做到:既不會有別的車隨意插隊,又與前車保持足夠的安全距離,特別注意前車的急剎車。而沒有ABS的車與前車的距離應更長一些。

　　3、轉彎

彎道前收油,彎道中加速是轉彎的基本方法;而集中注意力,全方位觀察則是保證行車安全的基本原則。此外,還要防止轉向不足或過度,以及特殊路面可能發生的側滑或甩尾。

　　4、速度控制

隨時可加速,隨時可減速是控制車速的基本要求。這裏,減速不是用剎車,而是用油門踏板,把發動機轉速控制在1600 r/min-1800 r/min之間,而踩剎車的次數越少越好。利用微信路況提前查詢路況信息,避開擁堵路段,讓您更暢通。

　　1、低速高檔或者高檔位低轉速

由於新手在行車中缺乏換擋的意識，經常會出現低檔高速或者高檔低速的情況，可能自己不覺得有什麼，但是，這種做法會影響發動機的壽命的。

車輛高檔走低速雖然比較省油，但發動機長時間保持這樣的工況運轉會容易使發動機汽缸內部形成較多的積碳，汽缸內部的積碳太多，會導致車輛難以啟動、發動機功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發動機各部件的磨損，而且會導致發動機噪音大、油耗高!

所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時，一定要按照該車發動機允許的正常換檔轉速進行換檔操作，這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。

　　2、原地打方向

原地打方向盤這種情況在新手身上出現的比較多，畢竟新手經驗不夠豐富。在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺。但是這樣對輪胎和轉向系統有很大的危害。

　　3、拉着手剎就開車

新手司機手忙腳亂之中，非常容易發生這種情況。有些人車輛啟動之後，忘了放手剎就開始行車，這樣會加劇剎車盤片的磨損，再繼續跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走，結果溜坡壓死人。

　　4、熄火後聽歌聽廣播

很多人熄火停車以後，還在車裏聽廣播，聽歌，給手機充電，殊不知，這樣做對蓄電池的消耗很大，很容易把電量耗盡，時間長了，會影響蓄電池的使用壽命，導致車輛打不着火。

一般來説，市場上的主流車型，其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間，熄火之後，如果車主還在聽廣播聽音樂，蓄電池最多也就能工作三四個小時，如果其他用電設備功率過大，使用時間還會縮短。