新手開車走直線方法
科目二訓練的時候教練總是叫學員拉直線，那你知道科目二為什麼要拉直線嗎?新手開車走直線方法又有哪些呢?
科目二為什麼要拉直線
一、拉直線的步驟
1、前進
踩剎車→放手剎→踩離合→掛1擋→鬆剎車→鬆離合→半離合控速
2、後退
踩離合→踩剎車→掛倒擋→鬆剎車→鬆離合→半離合控速→倒車鏡對線→踩離合→對點踩剎車→掛空擋→拉手剎
二、拉直線的作用
1、掌握離合器與剎車之間的相互配合關係
2、學會控制好方向盤，目視前方，養成良好的駕駛習慣
3、熟悉1擋和倒擋的換擋動作，對於倒車入庫的學習會有很大的幫助
4、熟悉離合器踏板的作用，掌握“半聯動”行駛方法，能巧妙控制車子速度前進、倒退。
三、常犯的錯誤有哪些
1、手剎還沒有放下去的時候就鬆開離合器。
2、雙手死死地握住轉向盤，時間久了肌肉痠痛
3、雙腳配合不夠熟練，離合器沒有踩下去就踩剎車，容易使發動機熄火。
4、離合器沒有踩到底就掛擋，導致齒輪相互撞擊的“咔咔”聲特別是在換倒擋的時候
5、車子開始抖動的時候離合器沒有控制住，抬得太快，導致車子猛地竄出去或者發動機熄火
6、離合器踩下，準備換擋的時候總是不知不覺地要低頭看變速桿手柄，感覺會掛錯擋心裏沒
7、停車時，剎車踩得太猛，車上的人向前傾，“顛車”。
四、倒車時
從後視鏡中，我們可以看到自己的車身以及車身旁邊的地面。於是也就能看到車身與地面上的劃線的相對位置。如果能同時兼顧兩邊，那麼可以看出車身與車道兩邊邊線的距離是否大致相等，車身與邊線是否平行。哪邊寬就往寬的地方修。前進後退都是哪邊寬就往哪邊修。或者，記住個原則：不管是前進還是倒車，你想讓車子往哪邊轉(倒車時車尾是前進方向)就往哪邊修，向右轉，往右修，要向左轉，往左修。
新手開車走直線方法
新手開車走直線方法一、往前方遠處看更易開直線
很多新手在寬闊的路段上行駛時，最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大，路邊及標線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠處看，這樣你會更容易發現自己是否開偏，然後能及時高速回來。
新手開車走直線方法二、狹窄路靠右開以右邊馬路牙子為參考
在狹窄路段如果車輛駛偏，就極容易與對向車輛發生碰撞。所以建議新手經過這種路段時，儘量靠右行駛並以右邊的馬路牙子作為參考，讓你的車輛始終保持在直線上行駛。
新手開車走直線方法三、建議新手多練習找車感
如果你有開不了直線的問題，建議採用以下練習方法：找一段空曠少人少車的直路或者廣場，請一個朋友站在遠方，而你則以你朋友為參照物，從另外一頭一直開過去。期間提醒你朋友如果發現你開偏了，及時打手勢讓你調整。如此多次練習，你必定能找到那傳説中的“車感”，這樣就再也不怕開不直了。
其實新手開車最大的問題就是缺少感覺，包括路的感覺和車的感覺。但這些偏偏又是別人傳授不了給你的東西，只能自己多練習多開車慢慢摸索。而我們只能教你一些有效的練習方法和經驗，讓你少走些彎路。在更短的時間內找到車感和路感，從而脱離新手司機的行列。
科目三換擋對於新手來説確實有一定的難度，因為不熟練有時候手腳不太協調導致換擋失誤。那科目三如何換擋呢?今天來和大家分享科目三正確換擋手勢。
科目三如何換擋：
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脱開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的`檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
科目三正確換擋手勢
右手心向下，右手中指與無名指的指根部接觸擋杆頂部，俗稱擋杆球(注意：空擋自動復位的位置在於3，4之間)。
空擋為起點，進1擋：右手向左翻腕，將擋杆向左撥動至1，2之間，保持翻腕動作護擋(不反彈)推腕，進1擋，注意動作的度，不要蠻力，找準位置，柔和進擋。
1換2：右於小指與於掌成90度彎角，勾腕動作，注意空擋的間隙，靠於掌的側腕保持擋杆在1，2之間(不自動復位至3，4位置)空擋略微停頓，靠小指將擋杆勾入2擋。
2換3：右手手心向下，中指與無名指指根部位向前推動擋杆至空擋，略微停頓，待擋杆自動復位至3，4位置，再向前推入3擋。
3換4：四指併攏向下撥動擋杆，注意空擋停頓動作，向下撥入4擋。
4換5：向前推動擋杆車空擋，右手向右翻腕，將擋杆撥動至5，倒之間位置，靠拇指根部護擋(不復位)，向前推擋進5進倒擋，空擋為起始位置。
右手手心向下，虛握擋杆球，向下用力，壓擋，然後向右翻腕，至5，倒之間位置，向後作用力，將擋杆扣入倒擋。
其實排檔很容易掌握，關鍵在於學員要熟悉排擋的間隙大小，注意撥擋動作的力和手腕動作的配合，多練習，切忌蠻力，掌握要領：翻!撥!滑!
