駕校科目二倒車入庫技巧講解

科目二倒車入庫是場內項目的最難點，通過本人的學 車過程，覺得只要你認真練習，認真總結，感覺倒車入庫其實也並不難。下面是小編幫大家整理的駕校科目二倒車入庫技巧講解，希望大家喜歡。

方法/步驟

難點攻克1：右後入庫時如何保證車身與庫角大約30cm的距離？

因 為倒車入庫是一個動態調整的過程，首先請務必放慢車速，給車身調整更多的時間。另外請大家記住，我們通過觀察右後視鏡，保持車身與庫角大概30cm的距 離，需要在平時練車時，車輛行進到此過程，請大家下車查看一下距離關係，這樣大家就能對通過後視鏡調整車身與庫角距離有一個準確的把握。倒車時打方向的時 機決定了入庫姿態，入庫過程中如果只盯某個點容易在考試時不能應對意外情況。

2：為什麼經常壓到庫邊線？

倒車入庫時過早打方向，看到車身將要壓到庫角又不作出調整，右後輪將壓到右側庫角線。

倒車入庫時打方向過彎，以至於車身無法獲取足夠的轉彎半徑倒車入庫，或者將要壓到左側庫邊線又不做出調整時，會壓到左側庫邊線。

3：入庫後怕壓到左右兩邊實線？

入庫過程中觀察到車身將與庫邊線平行時，迅速回正方向，觀察後視鏡中車身與左右庫邊線的距離，如果哪邊遠一些就可以往遠的一邊打一點方向做出微調，儘量讓車身停的正且居中。如果因為各種原因車身偏了一些來不及調整，也不必慌張，繼續完成項目，只要不壓線均算合格。

倒車入庫有原則，車身要直前後齊。

右倒車庫有訣竅，轉向可早不可遲。

早了見角回一圈，遲了神仙也難醫。

左右後視見庫底，兩邊庫底差不離。

回正方向儘量急，車身若偏小幅移。

整車入庫才停車，出庫左燈莫忘記。

手中方向鬆三分，回庫距離隔半米。

左寬右窄出庫鬆，回倒之時修得及。

出庫時，當車頭接近黃線時，迅速把方向盤向左打盡頭，繼續前進。

當看車頭擺時迅速回正方向盤停車，拉手剎，空檔，結束。

多問教練。你在這看半天，不如教練現場指導你一次

點位的掌握

所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你 的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫，最重要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點。現在我們先來説右倒庫的點。第一個點，即向右打死方向盤的點，方法是:左後視鏡與起點線重合。第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直並且在車庫中心時，那麼就是右入庫即將完成，進行停車的時候了，這時的停車點就是我們所説的第二個點。方法:看左後視鏡與庫口邊線，當左後視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左後視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時(注意要剛剛看不到邊線)，踩離合器和剎車，停車，右倒車入庫完成。

現在我再來説説左倒庫。左倒庫方向盤向左打死。方法是:車出庫向左打死方向盤後，保持方向盤向左打死，直到車身過左起點線，停車。然後直接掛倒檔，進行倒車，在入庫的過程中，根據需要修正方向盤或直接回正方向盤，停車。左倒庫完成。此方法本人也多次驗證過，確實能夠簡單直接的完成左倒庫。説它簡單因為它省略了兩次打方向盤的動作。並且因為出庫和入庫車輛行駛的軌跡是相同的，只要出庫時如果你的車停在一個最佳的位置，並且保持一個最佳的行駛軌跡。那麼入庫的操作你就變得簡單了。反之，如果，出庫時你的車不是停在一個最佳位置，或者出庫到左起點線車不是在一個最佳軌跡上，那麼入庫也會讓你夠忙的'了。此方法的運用關鍵就在於你的習慣了。此方法本人持既不支持也不反對的態度。 點位我們已經掌握了，下面我們來看看具體操作: 右倒庫 車停在右起點線以外，輕抬離合器，使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡(如圖)位置時把方向盤向右打死。

繼續後倒,緊跟着看右後視鏡，當在後視鏡看到右庫角時，隨着車身的後倒，在車右後輪未到庫口時我們要準確的判斷車身與庫角的距離，最好保持在20CM的距離，如果不能保持20CM的距離，甚至車輪會壓到右庫角時(出現這種情況是因為方向盤向右打死時過早，下次可以推遲向右打死方向盤)，應立即向左回盤具體回多少要根據車身距右邊線的多少，車速而定，在保證車輪不會壓到右邊線並且與右邊線能夠保持20CM距離時應立即向右打死方向盤，隨着車身的後移，車身與邊線慢慢接近平行，此時要同時觀看左右後視鏡，修正車身與左右邊線的距離，注意車身與車庫邊線平行且距離基本相等，同時要盯緊左後視鏡下沿和庫口邊線，當倒至庫口邊線與左後視鏡重合後(見圖)踩離合器與剎車，停車，右倒庫完成。