高速倒車處罰標準

引導語：高速路交通事故頻發，我們在新聞上或現實中經常會看到一些高速公路上嚴重的交通事故。高速公路倒車是引起交通事故的重要原因之一。小編整理了以下高速倒車處罰標準，望各位車主引以為戒!

　　一、高速倒車怎麼處罰

依據《道路交通安全法》的相關規定，在高速公路上倒車、逆行，不僅要被罰款200元，還會一次記滿12分。這就意味着，違法駕駛人必須參加交管部門組織的道路安全知識培訓和考試，考試合格後，方能重新取得駕駛資格。

在高速上行車，一要車速不要過快;第二，萬一錯過了出口只能繼續向前行駛，到下一個出口下去，再返過來;第三，要保持車距，時速一百公里以上控制一百米的車距;第四，無論駕駛員還是乘客，要系安全帶。

　　二、高速倒車違法主要原因

“高速公路上倒車的違法行為比較常見。”省高速交警支隊相關負責人稱，在高速公路上，不少司機因走錯路，往往在原地倒車。他們99%都是因為不看標誌標牌而走錯了路，錯過了出入口。如果前往下一站口出站，在油費和過路費用上會有增加，部分司機還存在趕時間的問題……於是，這些司機就鋌而走險，乾脆在原地倒車。

倒車以小車為主

據省高速交警統計，平均每天都有10多名司機因在高速分道口違法倒車而受處罰。城市分道口距離城市收費站大約40公里，在距離該分道口2公里處，就設有多個標誌標牌。“但很多司機偏不看標牌，發現走錯了後，才原地倒車。”交警稱，違法倒車的多以小車為主，其次是貨車。

高速公路上倒車——處罰不輕

在高速公路上倒車，小車司機將被罰款200元、扣12分;客車和貨車司機不僅要被罰200元、扣12分，駕照還將降級，如果是營運車輛，交警部門還會抄告客運單位，讓其受到單位的內部處罰。

高速公路倒車是嚴重的違法行為，不僅嚴重威脅到了我們的自身安全，同時也威脅到了其他人的`生命安全，造成不可預計的後果。

　　三、高速公路倒車的危害

(一)超速行駛影響車輛的安全性能。 超速行駛，破壞了車輛在特定環境工作中的指數，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不説，還提高了摩擦温度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

(二)超速行駛影響駕駛人及時、準確地操作。長時間超速，駕駛人對弱刺激的反應就會發生變化，對本不應作出反應的也作出反應，而對本該作出反應的反而遲遲不作反應。

(三)超速行駛有時會使駕駛人的思維判斷失誤。 駕駛人在思考問題時除根據感知材料外，還得藉助經驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現意外，即使當機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發生的。

(四)超速行駛給注意力轉移帶來困難。 超速行駛時，駕駛人要集中注意前方動態，不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉移到車內(操作制動、離合、轉向、加速)和檢視儀表，在這短短几秒鐘內，注意力多次轉移易產生疲勞，進而引發事故。

(五)超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應接不暇，駕駛人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發事故。

(六)超速行駛時，駕駛人對速度的判斷能力下降。 駕駛人在高速行駛時，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發現情況往往措施過遲，易發生相撞或刮擦事故。

(七)超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力。 車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由於注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發現時已措手不及。

(八)超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化。 要確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時間太短促，人就無法感知。如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當感知與現實情況接近時，靠經驗或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時就容易發生交通事故。