新手必學的開車經驗
新手開車上路因為駕駛技術不夠嫻熟再加上緊張情緒，本文特意為大家收集整理了新手必學的開車經驗，希望大家喜歡!
一:什麼情況下不能開車
1:身體疲勞犯困的情況下不要開車.
備註:如果休息不好,或吃了某種犯困的藥物,最好不要開車,不能拿自己和別人的安全開玩笑,發生交通事故只是一瞬間的事情. 很多交通事故都是在疲勞駕駛的時候發生的, 因為在疲勞的時候精神不容易集中,反應就會慢很多.
2:酒後不要駕車
備註:因為酒後狀態對道路情況的反應會遲純,所以在喝酒後不應該開車. 酒後人的神經反應會遲鈍,這時候也是最危險的.
3:車輛有故障或問題時不應開車
備註:如車輛剎車有問題的時候,車輛發動機有異響的時候,行駛過程中駕駛室有異味的時候,沒有後視鏡的情況下,當遇到這樣的情況時不應該強行開車,因為容易造成事故或車輛更大的故障. 所以我們就要養成良好的習慣,在開車之前要檢查一下車輛情況, 比如四個輪胎的氣壓, 啟動車的時候要先熱車幾分鐘, 這樣就能更好的確認車輛情況.
二:什麼時候應謹慎駕駛
1:大雨大霧天氣下應該謹慎駕車,因為在這種情況下視線受阻,所以應該小心謹慎.
備註:下雨的情況下,因為後視鏡有水氣,兩邊車窗有水氣,所以對視線有影響,在行駛過程中的倒車,轉向,切道等都應小心謹慎,我看到很多新手根本不在意這樣的問題,轉向和切道的時候根本不管旁邊或對面前面有沒有來車,也沒有判斷來車速度,一下子就進行轉向和切道操作,這樣除了讓對方罵娘外,很容易發生碰撞事故.正確的方法應該是:如果要轉向或切道的時候,應該留意左右前面有沒有其他車輛,同時判斷對方車輛的速度和位置,確定安全情況下才進行操作.大雨和大霧天氣下,還應該開啟防霧燈和應急故障燈進行行駛,這樣有助於其他車輛看清楚自己車輛位置.雨氣天氣開車要保持速度,不應該開快車,因為水氣與輪胎間不容易讓輪胎着力,會有一種浮力,所以在速度快的時候車輛減速會發生滑行與偏行.
2:通過巷口,路口,學校門口和村莊路口或交叉路口時應減速
備註:在通過一些路口時要注意減速,要防止這些路口突然有行人或其他車輛與物體衝出路口.最起碼的也是在通過這些路口時用眼看一下這些路口的狀況,與這些路口保持一定的距離行駛.我曾經遇到一些新手,在過十字路口時,只看了前邊和左邊道路的情況,根本不管右邊有沒有來車,一下子就衝過路口了.這樣是很不安全的.
3:市區內交通擁堵的時候小心行駛
備註:在市區內車流量多,交通擁堵的時候應該小心行駛,應與前車保持一定的距離,預防前車突然緊急剎車,切道和轉向的時候應緩慢進行,不要突然切道和轉向,以免後邊來車或對面來車反應不及時發生碰撞. 道路擁擠的時候切忌不要開鬥氣車, 不要強行切道, 也應該懂得禮讓.
4:山路崎嶇的情況下應謹慎駕駛
備註:彎多並山路崎嶇的道路環境下,應謹慎駕駛,因為彎多視線不好,不容易看到對面來車,所以在過彎的時候要減速至安全情況下過彎,因為如果在過彎的時候車速過快會有個慣性,勢必要切內道過彎,可是在內道過彎的時候非常容易與對面來車發生碰撞,如果在車速過快的情況下不切內道過彎,也會因為車輛慣性容易衝出道路發生事故. 不要在彎道的地方停車, 以免發生事故.
5:上坡下坡情況下應謹慎駕駛
備註:在上坡的時候應保持一定的速度,但也要與前車保持一定的距離,不要突然緊急剎車,因為每個人上坡的時候都會下意識的加大油門一衝而上,如果前車突然緊急剎車的情況下,後車就很容易撞上前車. 至於啟動爬坡是很多新手最害怕的事, 總怕息火和車輛往後滑行, 其實這時候一定要保持心情鎮定, 控制好油門均速. 下坡的時候需要鬆開油門,稍攔一點剎車進行下坡,開手動檔汽車的要記得不要空檔下坡,我看到有些新手習慣空檔下坡,這種習慣是很不好的,因為在有檔的情況下,檔位會起到剎車一樣的拖力作用,鬆開油門後,有檔情況下的速度會因為檔位而慢慢減下來. 不要在坡道上停車, 如果車輛在坡道上發生故障要停車的時候, 一定要拉好手剎, 用石頭或其他硬體物體塞在輪胎下, 然後在遠離坡道的地方擺放警示牌提醒其他車輛. 然後快速處理問題.
三:良好的駕車習慣
1:習慣使用左右指向燈
備註:我留意到很多新手容易忽略這個問題,在轉彎和變道的時候根本不打指向燈,指向燈是一個與其他車駕駛員的溝通交流工具,就是起到一種告訴他們我要變道或轉向的信息.在變道或轉彎時,甚至在超車時都要記住,給其他車輛發出一個信號,要轉左就打左指向燈,要轉右就打右指向燈,在超車的時候,與前車後車有一定距離的時候就要打指向燈,告訴他們,我要變道超車,你們讓一讓.
2:經常查看後視鏡
備註:每個老司機都會有經常看後視鏡的習慣,通過後視鏡就能完成倒車等操作,因為後視鏡能告訴我們左右兩邊後邊的車輛行人情況,在行駛或倒車的情況下,要學會經常看後視鏡,這樣能判斷左右兩邊後邊的車輛距離.在變道,轉向,轉彎的時候一定要記得看後視鏡,我遇到有些新手在路上,明明我的車都要貼着他(她)們的車了,還是強行變道或轉彎.
3:啟動車輛前要檢查車輛和熱車
備註:這也是一個需要養成的良好習慣,在上車之前,事先需要看清楚車輛周圍有沒有行人或其他物體,在啟動車輛要進行操作的時候,鳴一下汽車喇叭,確定車後邊或車底下沒有東西了再進行倒車操作,如果車前邊有很大空位的情況下(因為前方的視線相對於後邊來説更好看清楚一些),可以先斜行前進一段,這樣從後視鏡中更能很好的觀察車輛後邊的情況.前邊這種情況是避免車輛後邊有小孩子玩耍或車底下有寵物之類的情況發生,其實嚴格的來説,在上車啟動車輛之前還要看一看四個輪胎的情況.
4:習慣近光燈開車和使用燈光
備註:不知道你有沒有留意到,在晚上開車的時候,對方來車時你現在很少看到對方閃燈了,因為現在很多駕校在練車的時候教練根本沒有教這項,所以很多新手都不知道為什麼在會車時要閃燈,有很多人在開車的時候喜歡開着遠光燈來開車,在黑暗環境中時,如果不切換到近燈進行會車,很容易因為燈光照射,對方司機眼花撞上你車的情況發生,很多人還因為自己車的燈光比對方燈光亮而自喜,殊不知,就算你不去撞別人,別人也有可能因為你車的燈光照得他眼花而他的'車撞上你的車.所以在晚上開車的時候,在對面有車來的情況下,要懂得給對方閃一下燈,把遠光燈切換到近光燈.這是一種開車的禮節和安全習慣.閃燈還能起到提示的作用,很多新手在開車超車的時候喜歡鳴喇叭,如果前車開着高音量的的士高音樂關着車窗,你鳴喇叭他們會聽得見?換你來我鳴個給你聽聽.閃燈就不一樣了,在要超車的時候給對方閃幾下燈,燈光會在對方的後視鏡那裏亮幾下,一般的司機都會理解這樣的燈光是後車在提示什麼而警覺.
5:緊急應急燈
備註:一般如果前車開啟了緊急應急燈的時候,後邊的車要與前車保持一定的距離,這是因為前車已經釋放出一個信號,前方的車有故障,還有一個就是在大雨大霧天氣下開啟緊急應急燈是為了提醒後邊來車,天氣情況惡劣,與我保持一定的距離,更是為了後邊來車看清楚前車的位置.
6:剎車
備註:剎車分急剎和點剎兩種,很多新手往往在剎車的時候一下子將剎車踩到底,如果車速慢的情況下這沒有什麼不妥,但如果車速快的情況下,急剎容易發生車輛滑行,那麼你將看到你的輪胎在冒煙,地面上留着一道長長的橡膠痕跡.正確的方法是點剎(踩一下剎車就鬆開,再踩....至速度降下來,稱為點剎)在速度快的時候如果急剎也容易引起車輛側翻,還有一個就是在車速快的時候不要拉手剎,除非你懂得飄移技術.
7:方向盤
備註:是不是剛考的駕照,一看駕駛員對方向盤的控制就知道,向方盤不需要很大的轉動(除非在轉彎),一般只需很小的一個幅度的轉動,然後就回位到正常狀態下.方向盤除了掌握汽車行駛方向外,還要以在汽車行駛過程中檢測輪胎狀態,方法即:放開方向盤,用手環握方向盤,在一定車速下,如果方向盤不向左右某個固定方向發生扭力,即四個輪胎氣壓沒有多大出入,如果此時方向盤向左有發生扭力的情況,你可以停車檢查你的左側輪胎了,可能前後某個輪胎氣壓發生變化了.換右也是如此.
8:檔位
備註:汽車分有自動檔和手動檔兩種,一般來説自動檔的車好開一些,P停車,R倒車,L前進...,自動檔的對檔位的操作不是太頻繁,所以這裏我們不講了,我們講手動檔的,以我接觸過的手動檔來説,又分兩種,以上下檔位為例,分為上邊:R24 下邊:135和上邊:135 下邊:24R兩種,無論是哪一種,只要開習慣了都好,有些新手在行駛過程中容易發生掛錯檔的情況,卡得檔位卡卡做響,其實,除非波箱出現問題,檔位是很容易掛的,只要一根手指就能推入檔,所以沒必要很大力氣的掛檔.換檔需要根據當時汽車的轉速和速度來判斷,速度高了檔位低,空易傷發動機,速度低檔位高,容易熄火併且耗油.所以換檔也是一門學問......一個老司機,不用離合器都能根據速度和轉速來進行換檔.這就是一種積累的經驗.
9:離合器
備註:自動檔汽車沒有離合器,這裏我們以手動檔的來講一講,很多剛學車的或剛拿到駕照的朋友經常問我,怎樣起步才不會熄火,我説是離合器和油門之間的配合還不熟練就會發生這樣的問題,離合器要只要半分離汽車就會起步了,所以從分離到半分離這個過程中油門的掌握很重要.一般新手判斷油門的方法是根據儀表盤的轉速錶和排氣管聲音來判斷.這個是一個慢慢掌握的過程.很多新手估計都遇到過一個問題,即在坡度陡度轉大的中途如何起步?例如在很多地下停車場,在上來交費的時候很多新手就會很緊張.怕車輛熄火後滑行撞到後邊的車.有好幾個人問過我這個問題,我説:"踩離合,入一檔(很多人在正常情況下喜歡以二檔起步),加油門,鬆手剎,控制好方向盤就可以了.".
四:緊急狀態下的反應
1:行駛過程中發生輪胎曝胎
備註:在行駛過程中如果發生輪胎曝胎,方向盤就會因為一種物理慣性發生側偏的情況,在這時候需要駕駛員保持頭腦的冷靜,不要強行往反方向扭動方向盤(這樣做會發生汽車翻滾事件),正常情況下應該保持方向盤和車輛的穩定,不要讓它大幅度扭轉,一邊踩剎車減束,一面讓車輛繼續斜行,在速度下降的情況下可以慢慢往反方向打一點方向盤(要根據方向盤和車身的慣性)調整車輛.
2:剎車失靈
備註:如果在行駛途中發生剎車失靈的情況,首先要保持冷靜,鬆開油門,掛着檔位(也可以根據速度,從高檔位換到低檔位,如果允許的話,可以強行換檔),速度快的時候不要拉手剎,最好以檔位拉住車輛前進的速度,當速度降低的時候,再拉手剎.
3:夜晚燈光忽然失靈
備註:如果汽車燈光忽然失靈而沒有道路燈光的時候,首先應開啟應急故障燈,控制好方向盤,保持車的前進路線沒有太大變化,慢慢減速.
4:離合器失靈
備註:如果有經驗,不用離合器也可以掛檔,如果是新手,發生離合器失靈的時候,首先應該減速.然後可以用手握住檔位杆,輕輕的住空檔的位置慢慢的動一下,如果波箱沒有異響檔位沒有彈一下,説明速度允許降檔了.這時候可以拉到空檔或再入低檔.在這些操作的同時.保持油門速度均勻. 老司機如何在不使用離合器的情況下開車? 方法是 在熄火的時候入一檔, 然後點火啟動(車輛會有點跳動,這時候一定要保持好油門),然後根據發動機轉速或油門速度進行換檔.
5:發動機或波箱亦或轉軸有異常響聲
備註:在行駛過程中如果發生了車輛的異常響聲,都應該馬上停車下來檢查,以免繼續行駛損害車輛或發生安全事故. 在發動機温度過高的情況下, 比如水温高或機油少的時候,不要強行啟動車輛,以免造成燒缸.
6:駕駛室內聞到燒焦味
備註:應馬上停車檢查並拿好滅火器以防起火. 天氣炎熱的時候如果發生異味,那多半是車輛線路有問題了, 應馬上靠邊熄火檢查,拿出滅火器備用.
7:汽車啟動不了
備註:汽車無法啟動有多種原因,如果是冷車無法啟動,有可能是發動機有問題,一般更多的是汽車電池有問題,可以打開車前蓋檢查一下電池接口看是不是氧化,或者檢查一下電池和水箱水量,(如果是沒電,可以推行啟動),電池沒電或不蓄電都會發生點火無法啟動的問題.如果行駛過程中突然自行熄火,然後無法啟動的話,那麼有可能是燒缸了,一般在水温過高或發動機温度過高的情況下,車輛會自行熄火併再也無法啟動,如果強行啟動,會引起發動機重大故障.所以要保持一種檢查車輛機油,水箱水量,風扇...等部件的習慣.
五:個人經驗
在高速路上二百時速連續左右超車的事我幹過,開海馬追寶馬的事也幹過,一邊聽慢搖和的士高開快車的事也幹並且現還在幹,但在市內或環境不允許的時候我不會開快車,在被人突然超過或突然插到自己前邊的情況,我會在車內問候他(她),但不會鬥氣跟對方飈車,不會突然開到別人前面忽然緊急剎車,開車的時候我非常留意看後視鏡,根據自己的速度和其他車的速度來判斷自己的變道和轉彎.我不喜歡按喇叭,無論是超車或前面有車擋道,我會閃燈提示對方.我不喜歡開遠光燈開車,一直是以近燈開車.在路口或複雜路段的時候,我會偏離路口一邊行車,給自己留出一定的反應時間....... 在開車的時候開過了路口的情況下不要緊急剎車, 保持車輛速度繼續往前走, 遠離一些大的車輛, 不要夾在前後都有大車之間開車, 不要和大車平行開車, 在大車之前開車要保持車速. 不要跟着大車開車, 有機會我會馬上超車. 留意觀察前後車輛情況,
