簡單又好看的交通安全黑板報手繪素材

城市文明的速度不是車速，而是靠態度。正確的行車態度，提升的不僅僅是車速。下面是小編給大家整理的簡單又好看的交通安全黑板報手繪素材，希望對大家有所幫助!

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在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。

許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交規出行。例如，在德國，交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或後行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機注意。瑞典的交通規則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。

我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情況。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時，必須停車或減速讓行;通過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號燈的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通文明。當然對於對於交通文明習慣和素質的培養，應該從每個人做起，特別是作為一名處於弱勢地位的行人，更應該引起注意。因此，只有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實現和諧的`交通環境。

上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨着現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍!

每當早上我步行上學時，經常會看到一些學生還賴在家裏，等我快到學校時，那些學生飛快的從我身旁跑過，急急忙忙的奔向學校，為了快一點，不惜闖紅燈，結果釀成了一樁又一樁的慘禍……

我曾經親眼目睹過一樁車禍，那是一個國小生，正滿頭大汗的向學校跑去，紅燈亮了，他也像沒看見一樣，繼續奔跑着，這時，一個人開着車沒有看見國小生，只顧着一邊按喇叭，一邊猛衝，不用説，肯定上班要遲到了，國小生剛聽見喇叭聲，轉過臉，車子便向他衝來，我知道，一場車禍已經不可避免了，便轉過臉去，默默地為那個國小生祈禱……

自從看到那場車禍以後，在上學路上，我總是小心翼翼地躲避着每一輛車。

有一次，和同學一起上學，紅燈亮了，她是個急脾氣，她正打算衝過去，我急忙上前拉住她，她生氣的轉過臉，大聲喊道：“幹什麼!”我一臉嚴肅的説 “不能闖紅燈!”她説：“闖紅燈又怎樣?我經常闖，也沒見得有什麼事。”我説：“現在沒事，要是等出事了，就晚了。”她説：“你就會講大道理，那你説，我以前也闖紅燈，怎麼沒出事?”我説：“如果人人都像你這麼想，那世界豈不亂了?”她説：“反正出不了事，闖一下沒事的。”我説：“你這是僥倖心理，據專家分析，每年闖紅燈的事故機率是百分之七十呢。”她恍然大悟，決定以後不再闖紅燈。

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命……讓血一次次沾染美麗的世界……所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單隻屬於你自己一個人，你的生命更深深地牽連着你的家人……