全世界最長的高鐵

來源:文萃谷 1.03W

隨着科技的的發展,原本小説電影力科技都在慢慢實現。曾夢想橫穿海底,而現在海底隧道也非常多。甚至,中國和美國一起合作建立中美洲際高鐵,海底穿行,兩天就可以到美國。下面排行榜本站網為你公佈世界上最長的高鐵,中美洲際高鐵(1.3萬公里)。

全世界最長的高鐵

  世界上最長的高鐵:中美洲際高鐵

世界上最長的高鐵是一條全程約1.3萬公里的中美洲際高鐵,如果以350km/h平均時速行駛,全程需2天。對於經常出國的小夥伴而言,花2天的時間乘坐一趟高鐵就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的.美景啦!聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?

  中美洲際高鐵於2019年開通

這條列車將從東北出發,一路向北。先經西伯利亞,抵達白令海峽,再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加。之後再前往加拿大,最終抵達美國。這是一條全程約1.3萬公里的中美洲際高鐵,如果以350km/h平均時速行駛,全程需2天。

中美將成立高速鐵路項目合資公司,建設並經營美國西部快線高速鐵路。目前,世界上最長的海底隧道是:英吉利海峽隧道(不足25英里)。而中美洲高鐵建成後的海底隧道有125英里,它將成為世界上最最最長的海底鐵路。中國東北、西伯利亞、白令海峽太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國…也無需擔心遇上馬航M370的遭遇啦!

目前,世界上最長的海底隧道:英吉利海峽隧道。而中美洲高鐵建成後的海底隧道有125英里,它將成為世界上最最最長的海底鐵路。以後去大洋彼岸再也不用搭乘難熬的國際航班,花2天的時間,乘坐一趟高鐵就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的美景啦!聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有?目測,這條中美洲際高鐵將成為世界十大不可思議的超前衞旅行方式之一 。

舉個例子,如果從大連大煙台,不坐船的情況下,要繞行非常久的時間。坐船速度很慢,坐飛機又很受天氣的影響,真是不勝其煩。但是如果採用了這個海底真空超級高鐵,就可以很簡單的解決這個問題,從大連到煙台僅需12分鐘。換

目前,中國已經整體測試階段,今年內將建成400公里的真空軌道實驗線!如果測試成功,那麼大連到天津400公里的路程只要27分鐘就可以到了!相信到時中國會將技術拓展到周邊國家,甚至全球。讓全人類都可以體驗到中國速度。

  1、它更快速:

在水下30-50米中建一個密閉的管道,把裏面抽成真空。然後把人或物裝載在一個膠囊裏面,再把膠囊放到管道中運行。由於採用真空磁懸浮技術,無機械摩擦阻力,速度可超過1000KM/時!

有了超級高鐵,大連到天津,只要27分鐘;福州到台北,只要13分鐘;廈門到高雄,只要20分鐘;上海至北京,只要30分鐘。而上海到日本東京,全程1850公里,也只要2小時。這比起飛機甚至都來得快啊!

  2、它更安全:

由於將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂裏中,將膠囊車廂放在海底管道中運行,不僅不會受到天氣的影響,而且抗震能力強,綠色節能造價低

  3.它更環保:

所有管道均在地面預製完成,無需大規模海底施工作業,不會對海底及周圍環境產生破壞;同時,可以減少能耗、降低噪音,符合綠色出行的概念!

  4. 它成本更低:

在海底挖個洞,不用拆遷那麼多房子,徵用那麼多土地,建設成本為高鐵項目的五分之一;運行起來,費用也不高,因為在真空環境下運行,空氣阻力極小,與高鐵同等速度下可節省70%的能源消耗。

目前,世界上最長的海底隧道:英吉利海峽隧道。而中美洲高鐵建成後的海底隧道有125英里,它將成為世界上最最最長的海底鐵路。是未來世界最長的海底隧道。

迄今為止,目前世界上共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術。我國已經開始進入了整體測試階段,而美國和瑞士則要不處在理論階段,要不處在獨立的分佈測試階段,都被中國甩在了後面。

科技就是第一生產力,這一次中國又將站在世界技術的頂峯!相信中國必將引領世界,將帶領全人類一起進入超級高鐵的新紀元!

目測,這條中美洲際高鐵將成為世界十大不可思議的超前衞旅行方式之一。現在想想都很激動呢~要是中美洲際高鐵開通了,小編都想去嘗試一下,順便領略下海底風光~

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