世界上最大的鐵路模型--諾斯蘭茲

沙盤模型是研究的系統、過程、事物或概念的一種表達形式也可指根據實驗、圖樣放大或縮小而製作的樣品，一般用於展覽或實驗或鑄造機器零件等用的模子，接下來我將為大家講解沙盤模型中的鐵道模型。

　鐵道模型

鐵道模型是有關於鐵路的比例模型，通常依照真實的尺寸依比例製作而成。鐵路模型包括鐵路與相關物件及環境，如鐵路機車、列車、路軌、訊號系統等，也包括周邊風景，如道路、大廈、車站、月台、平交道以至汽車、人形等，天然風景如河川、山丘峽谷等。這樣完成的作品一般稱為"場景"，而在大陸地區也叫"沙盤"。

世上最早的鐵道模型是Carpet Railways，於1840年代出現，時至今日已成為不少人工餘或退休後的興趣。

　鐵道模型比例

火車模型通常比例是1/87，即是HO軌，軌距是16.5毫米。價錢會比N軌昂貴，因為生產量大，可以降低成本。1/160是N軌，軌距是9毫米。其他比例包括G軌、O軌與Z軌等。

電動火車行駛原理

使用電力為動力能源，是使用路軌通電的方法，也可使用架空電纜通電的方法及第三軌。

一般市面上常見是使用市電的電源。而一般常見的是經由路軌通電的方式來帶行駛，主要的周邊配備有控制器 多功能控制器，連接軌道的電線，路軌。而火車模型目前使用路軌通電的方法有分為直流電及交流電。

最大的鐵道模型--諾斯蘭茲

世界最大鐵路模型，名為“諾斯蘭茲”，是來自美國新澤西州費萊明頓的男子布魯斯·威廉姆斯·扎卡尼諾(Bruce Williams Zaccagnino)花費了16年時間，手工打造出的世界上最大的鐵路模型。吉尼斯世界紀錄已把扎卡尼諾的.作品列入全球同類型最大模型。

這條鐵路模型除了彎彎曲曲長達9英里(約合15公里)的鐵軌，模型中還包括100輛火車、400座橋樑、3000棟微型建築、50000棵樹，50000條街道，峽谷間還橫跨着一條長達1米的橋。扎卡尼諾將這座超級模型命名為“諾斯蘭茲”(Northlandz)。

扎卡尼諾從小就非常喜愛鐵路模型，一開始他是在地下室開始這項工程，妻子珍在旁協助。1997年地下室內部工程完工，公眾有機會目睹這一絢麗奇觀。

扎卡尼諾稱：“模型中的很多景觀都來源於全球各地有代表性的風景和建築，譬如瑞士村莊和大都市等。其中一部分景觀展示了美國鐵路的發展史。”

扎卡尼諾在接受採訪時表示，為了建造這個世界最大的鐵路模型，他“幾乎每天工作18到19個小時，每週七天，全年無休”。模型完工後，慕名而來的遊客越來越多，很多人將這一驚人作品稱為一大“世界奇觀”。

吉尼斯世界紀錄已將扎卡尼諾的作品列入全球同類型最大模型