精選土木類實習報告範文集錦8篇

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精選土木類實習報告範文集錦8篇

土木類實習報告 篇1

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

山西省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。

公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四台溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎,多次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62。80m,寬20。15m,建築面積9766。17m2;3號樓八層,長62。80m,寬20。15m,建築面積9750。07m2;4號樓九層,長117。40m,寬20。30m,建築面積17112。93m2;1號樓為不規則形體,建築面積4428。67m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:8000。00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一、測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5台塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4台KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,並積極採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最後由質監部門驗收,符合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

土木類實習報告 篇2

一、實習目的及意義

為了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在國小期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

二、實習內容

在這五天裏,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:xx市xx上正在建造的幾座不同形式道橋;xx開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建築等。

三、實習結果

1)拱橋

拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,最大跨度可達15米。不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。

施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預製樁和灌注樁,這裏的樁為鋼筋混凝土灌注樁。製作順序:場地壓實整平-支模-綁紮鋼筋骨架,安設吊環-澆築混凝土樁基礎作完,進行養護到一定強度後繼續立支架,組裝模板,這裏的上部採用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這裏即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優點的。橋樑內部有空間就有模板,在施工現場為了重新利用模板,在這發間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

2)高速公路

高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這裏的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用於處理。在特殊地段,山坡,水溝設立橋樑,擋板,排水溝等設施。公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

3)樑式橋

由橋墩和板式樑組成,中間由墊石連接,板一般為預製板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋樑的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鑽式控基。根據地質的不同,基控基的進速,採用的方法也有不同,每挖基完成後,必需打樁,防止塌方,對於易塌方的地質就必須用鑽式挖基。

四、實習體會

(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”

第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我並不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什麼呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以後,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

(三)要想學好,先要“三勤”

在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

(四)學真本事,有自己的一技之長

這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力

一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

土木類實習報告 篇3

一、前言。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況。

1、工程名稱:_____小區____期工程。

2、工程地點:_______市_______區。

3、建設單位:________房地產開發有限公司。

4、監理單位:__________工程諮詢有限公司。

5、設計單位:__________工程設計有限公司。

6、施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部。

7、計劃開工日期:______年______月_______日。

8、計劃竣工日期:______年______月_______日。

本工程為一個羣體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積為9932.0m2,8#樓建築面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力牆結構。由於xx地區每年xx月xx日到xx月xx為雨季施工季節,根據xx市防洪指揮部發布的文件,本工程從xx月xx日進入汛期。

三、實習內容。

熟悉工程施工管理、技術管理。由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

(1)項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

(2)項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

(3)工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

(4)在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

(5)施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

(6)砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

(7)隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工.

(8)由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

土木類實習報告 篇4

在大二的時候擔任過班級裏的生活與勞動委員職務的我,工作踏實,認真負責,積極肯幹,受到了老師同學們的一致好評。在校期間,我充分利用時間認真學習了本專業教學計劃規定的內容,取得了良好的成績,具備了較高的理論水平和較強的專業技能。

具體的有:

1、具有較紮實的自然科學基礎,瞭解當代科學技術的主要方面和應用前景。

2、擁有熟練的繪製工程圖以及看工程圖的能力

3、瞭解工程力學,材料學,砼結構與砌體結構和地基等方面的基本知識,熟練掌握工程測量器材的應用操作以及施工技術與施工組織設計等方面的基本技術。

4、瞭解土木工程的主要法律法規。並有進行施工管理,合同管理和研究的初步能力。

5、工程的投資控制和工程預算與結算的基本能力,並在大二期間通過考核獲得中級測量員證書和施工員證書,除此之外我的英語水平良好,具有較強的英語聽、説、讀、寫能力。計算機水平過硬,已通過考試獲得計算機二級(C語言)證書,能熟練的應用與操作CAD製圖軟件和博奧軟件及廣聯達軟件等一系列辦公軟件。

在三年的校園生活中,除了在校內學好專業知識,完成學業外,我還經常從事一些簡單的兼職,鍛鍊自身的工作能力,交際能力,反應能力。

不僅開闊了自身的視野,豐富了思路,也讓自己在想問題和處理問題上更加成熟了。

時刻以道德的標準對照自己,要求自己,認識自己。把所學到的知識回報給社會。愛崗敬業,誠實守信,辦事公道,服務羣眾,奉獻社會是我求職的出發點也是將來工作的核心,我會不斷髮展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業者。

即將踏入社會的我,除了理論知識之外,經驗與閲歷還很不足,更多的還需要我在以後的工作中不斷提高和完善自我。正所謂人們常説的“活到老,學到老”樹立終身學習的觀念對於每一個從業者來來説是一件十分重要的事,我們更該學習世界先進技術,才不會成為新時代的落伍者。我相信機遇定會留給有準備的人,在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鑽研的精神來努力工作,穩定地提高自己的工作能力。所以我深信自己能勝任新時代的崗位要求。

土木類實習報告 篇5

我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單報告。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關於送電線路施工的相關工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業術語比較陌生,但經過查閲相關參考書,我對送電線路施工有了一個大概的認識,再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查採集計算的過程,我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格,工程數據要求之真實精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今後的工作中踏實沉穩、實事求是,對待工程數據嚴肅認真、一絲不苟。

分到施工五隊之後,04年10月16日,懷着對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市裏什麼都很方便,但在我自己看來,有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多麼美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊裏師傅給我找了張牀,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起牀了,天還下着雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站着,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊着塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,於是只好蹲在車廂裏。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽着,我在邊上也拽着一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等着我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

在接下來的一個月裏,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕鬆,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場彙報情況,遇到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對於隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來説,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的認識,同時,由於自己的'全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等。

土木類實習報告 篇6

4月1日 星期 五 晴

上午,孟工工程師要我編制上尚城項目的施工準備工作計劃,他沒有詳細要求是用文字形式還是用表格形式,但我知道趙工程師喜歡用表格形式表達,直觀明瞭。我想起了前幾天在上尚城施工辦公室看到他們公司的一份全年工作計劃,這是一份以表格形式編制的工作計劃,編制得很細緻,也很科學,各部門的工作內容、責任人很明確,一目瞭然,我想可借鑑用來作為施工準備工作計劃,表的格式如下表。

下午上班時,將編寫好的準備工作計劃表草稿給孟工工程師審閲,他對這份表格形式和編制內容很滿意,要我下午謄抄清楚後交辦公室打印,分發給各責任部門和配合部門。

4月4日 星期一 晴下午有雷陣雨

上午在工地會議室進行1#、2#、12#、11#樓圖紙會審,這是我第一次參加圖紙會審工作。會議由孟工工程師主持,我坐在他旁邊做記錄。勘測單位、設計單位、業主單位、監理單位以及設備安裝單位都有人蔘加,項目部負責施工、預算、材料 供應等人員也都參加了。由於前幾天項目部組織各專業工種人員進行了圖紙預審,所以今天我們提出的問題很有針對性,也很深刻,用設計人員的話説,問題提得很到位。今天我們一共提出各類問題18個,最後統一意見的是13個,其中3個問題由設計單位出補充修改圖,還有5個問題沒有統一意見。我在記錄時,對統一意見的問題詳細作了記錄,沒有統一意見的問題,沒有進行記錄。趙工程師發現後,立即要我一起詳細記錄。事後他對我説,圖紙會審後,主持單位應將各方面意見整理後出具正式的圖紙會審記錄,有些比較重要的問題,即使會審時沒有統一意見,也應將各方意見如實記錄在案,以便日後查考。趙工程師還説,圖紙會審記錄是重要的技術文件之一,需經參加會審的各方代表簽字後才有效,應列入工程檔案。在今後正式施工時,有些經濟往來、質量矛盾甚至索賠等問題,都與它有關,所以是不能馬虎的。

4月5日 星期二 晴

今天報紙上刊登一條驚人消息,某公路工程公司發生一起腐敗串案,原總經理等16名高層和中層領導被檢察機關依法逮捕,還有幾個是前幾年剛從學校畢業走上工作崗位的大學生,本應前程似錦,現卻身陷囹圄,遺恨終生。

警惕啊,人生之旅多艱險,金錢面前要坦蕩。

這真是:貪如火,不遏自焚;欲如水,不遏自溺

4月6日 星期三晴

早上上班路上,經過一宿舍樓工地時,只見人湧如潮,遠處救護車呼叫着奔馳而來。一打聽,説是工地樓面上斷了一塊多孔樓板,從四層樓面一直砸到底層,有兩個工人的腿砸傷了。我停下來詳細瞭解了一些情況。原來該工地昨天白天安裝多孔樓板,傍晚前灌的板縫,晚上又安排工人打磚,準備第二天砌牆。由於第二天小組進行砌磚競賽,估計用磚量較大,所以昨晚打的磚特別多,樓面上磚塊堆得平均高為 50cm(四側皮),斷裂的那塊多孔樓板上堆得有1m高,大大超過了樓板的負荷極限。這次事故的主要原因,依我之見為以下兩個。

1。傍晚才灌的板縫,晚上就堆磚,由於板縫混凝土受到振動、又負荷,損傷一定很嚴重,難以起到板塊之間整體的協同工作效果。這種施工工序安排是不妥的。

2。樓面上堆磚過多,以樓面平均堆磚高50cm計算,每平方米樓面磚塊就達300多塊,重量達800多千克,嚴重超載。樓面堆磚雖然是一項簡單的體力活兒,其中也有技術問題,施工中應認真進行技術交底,千萬不可粗心大意。否則,一旦發生事故,後果不堪設想。

4月 7 日 星期四 睛,下午有陣雨

樓地下基礎是一塊15mX10mX2。0m的大體積混凝土,孟工工程師要我最近閲讀和收集有關資料,

提出保證大體積混凝土施工質量(特別是防止温度裂縫)以及施工中應注意的問題。我理解這是他指導我學習業務的方法。我今天休息,認真學習了有關大體積混凝土的施工知識,並摘錄要點如下:

1。 大體積混凝土結構,由於混凝土體積較大,待澆築後,因水泥水化熱產生的熱量聚集在結構物內部不易散失,使混凝土內部温度顯著升高,通常可以達到60—65度,而混凝土表面卻散熱較快,這樣就形成較大的內外温度差,使混凝土內部產生壓應力,表面產生拉應力。根據有關資料介紹,當內外温度差小於20℃時,混凝土表面不會產生裂縫;但當温度差大於25℃時,混凝土表面將會產生裂縫。大體積混凝土內部產生最高温度的時間大約在澆築後3—5d,此時混凝土齡期很短,抗拉強度很低,由温差產生的表面拉應力如超過混凝土極限抗拉強度,就會在混凝土表面產生裂縫。圖1為某工程基礎大體積混凝土測温孔實測的温度曲線。

4月8日 星期五小雨 (已加入)

下午一上班,孟工工程師就遞給我兩本雜誌:一本是《建築技術》,一本是《建築工人》,這是項目部免費給每個科技人員訂閲的。趙工程師説,這兩本雜誌在全國建築界很有影響,要我認真閲讀門他説這兩本雜誌內容深淺不同,前者是以實用性、學術性、資料性和信息性為主的技術性刊物,後者是以實用性、知識性、趣味性為主的科普性刊物。但兩者在一個工程技術人員身上是可以融為一體的,作為一名工程技術人員,應有以下兩方面的寫作技能。

一是寫科技論文的技能,要能把技術性問題、科研成果等正確地寫成技術論文,要主題明確,論點正確,數據精確,層次清楚,圖文並茂,能很好地與廣大科技人員作學術性交流。

二是要有寫科普文章的技能。能把深奧、複雜的技術問題,用深入淺出、通俗易懂的方法以及簡易、直觀的試驗方法表達出來,為廣大羣眾所接受。

沒有這兩手,就不能算是一個合格的科技工作者。

4月11日 星期一 晴,下午陣雨

閲讀上尚城工程地質勘察報告,發現該場地地下水位並不高,在自然地面以下2。10m,這對基礎施工,特別是對幾個地下鋼筋混凝土水池的施工極為有利,至少在基坑抽水費用和基坑支護費用上可以省不少錢。我把這一情況告訴孟工工程師,並建議在編制施工方案時,考慮這一因素。孟工工程師聽後説:“該工程地處閩江邊,該處地勢又偏低,地下水位一直是比較高的,怎麼會地下水位不高呢?”他頓了一下又説:“你看看這份地質勘察報告的具體勘察時間。”我一看是今年1月份的。趙工程師一聽馬上説:“這就對了。1月份是冬季,雨水偏少,閩江又處於低水位,這時進行地質勘察,地下水位肯定是偏低的。上尚城工程施工時間(特別是幾座地下鋼筋混凝土水池)是在8月份,正是雨水較多和閩江高水位季節,地下水位肯定是較高的。基坑抽水和基坑支護還是要認真考慮的。”孟工工程師又説:“今後閲讀地質勘察報告,一定要注意它的勘察時間。枯水季節提供的勘察報告,一般地下水位總是偏低,土壤含水量偏小,土的抗剪強度亦偏高。到了豐水季節,地下水位上升,土壤中含水量增高,土的抗剪強度隨之有所下降。反之,如果豐水期勘查的地質報告,到枯水期施工時,是較為有利的。”

趙工程師真是施工經驗豐富老道,也反映了我閲讀技術資料不夠細心。

4月12日 星期二 晴 (已加入)

下班後,在項目部召開全體職工大會,由夏經理作“提高質量、努力創優”的動員報告。錢經理特別着重講解了建築工地一句專用標語(口號)“百年大計、質量第一”的意義。他説,建築工程(建築物及構築物)作為一個產品,是一個特殊產品,它與社會(市場)上的其他產品,有着很大的區別,

它的使用價值和社會價值是其他產品所不能比的。接着他提出一個問題,他説:“彩電、電冰箱、洗衣機等家電產品,大家都承認是屬於高檔消費品,在座哪位同志能知道它們的使用壽命嗎?”少數人在下面輕輕説“10年、15年??”。錢經理説,根據有關資料,彩電的最高壽命為12年,平均壽命為11年;電冰箱的最高壽命為20年,平均為15年;洗衣機的最高壽命為14年,平均為13年。而我們建造的房子,其使用壽命為50年、80年、100年,甚至更長。很多古建築,經過幾百年、甚至上千年的風風雨雨,至今仍傲然挺立,這是建築業的驕傲,也是我們建築行業、建築工人的驕傲。我們為社會為人民提供的是最耐用的產品。重視和提高施工質量,是我們建築業永恆的主題。我們每個從事建築業的同志,應該既有光榮感,又有責任感。只有這樣,才無愧於時代賦於我們建築業的一句口號:百年大計,質量第一。

夏經理的講話,鏗鏘有力,落地有聲。我第一次深深領會了這句建築行業所特有的口號的意義。

4月13日 星期三 下午雷陣雨

下午,趙工程師組織業務學習,學習的內容是由小劉工程師作模板拆除工作的專題講座。我心想,這拆模能有多大的技術含量呀!通過小劉工程師的講解,還真是給我上了一堂很好的技術課。工長和木工班長也參加了學習。

小劉工程師開講前,先謙虛地聲明説,今天的講座內容是在趙工程師的指導下收集資料整理的。他一共講了5個方面的內容。

1。拆模與混凝土強度的關係。他分別講了樑、柱、板模板(側模、底模)的拆除與混凝土強度的關係。澆築混凝土時,至少應做兩部分試件,其中一部分試件脱模後進行標準養護,以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值;一部分試件在現場與構件處於同等條件養護,以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的樑、板,拆模時對混凝土強度值的要求是不同的,這方面應嚴格按規範要求執行。

2。懸挑結構的拆模,應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽台、雨篷等懸挑結構,它們都有一定的傾覆力矩,拆模時,不僅對混凝土有抗壓強度值的要求,還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例,以加深大家的印象。

3。拱形結構的拆模,應十分重視拱的水平推力問題。對於拱的水平推力,設計上一般有兩種處理方法:一是設計邊緣抗推結構;一是設置水平拉桿承擔水平推力。對於前者,拆除拱形結構模板前,抗推結構應達到相應的設計強度值,滿足抗推要求;對於後者,在拆除拱形結構模板前,一定要拉緊拉桿。

4。拆模的先後順序問題。以框架結構為例。拆模時,應先拆除大梁的側模和柱子的模板(至少兩邊),對樑、柱混凝土進行認真檢查,確認不存在影響結構安全的缺陷後,方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手,先拆除支撐,再拆除樑、柱側板和地板,這樣容易發生事故。

5。拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛,更不應亂撬亂打,使構件邊角受到損壞;二是拆模後應及時清理現場,隨做隨清,保持現場文明整潔。

趙工程師在最後總結講話時,肯定了小劉工程師的講座,並要求他將今天的講座寫成一篇技術論文,作為晉升工程師職稱的材料。同時對到會同志提了要求,希望大家在實際工作中切實重視拆模工作,做好交底、檢查工作,杜絕拆模方面的事故發生。

4月14日 星期四 天氣陰有小雨(已加入)

從今天開始,每週一下午定為工地例會時間,有建設、施工、監理、設計各方人員參加,以便及時協調處理有關問題。今天會議上決定了一個重要技術問題,造紙廠擴建工程粗鋼筋接頭全部採用電渣壓力焊。

本工程大多是廠房、車間,粗鋼筋(直徑d為20 mm 和25 mm)用得較多,根據鋼筋翻樣提供的資料,僅主廠房直徑20 mm 的接頭就有1 850個,直徑25 mm 的接頭有1 480個。項目部以前大多采用幫條焊,前一時期,公司技術部要求推廣使用電渣壓力焊,並提供了兩種接頭方案的技術經濟比較

4月15日 星期五 天氣多雲

下午下班後,小劉工程師一定要請孟工工程師去吃炒菜,並要我作陪。我悄悄問孟工工程師,小劉有何喜事?趙工程師説小劉談對象的事陰轉多雲了,危險警報解除了,‘太陽’又露出了一點笑臉。怪不得這兩天小劉走路的腳步也輕快多了,嘴裏又哼起了流行小調。

吃飯時,小劉先敬孟工工程師一杯,説:“謝謝您的關心、指教,我從這次戀愛危機中學到了很多東西”。趙工程師説:“你這次危機我看可以比作一次質量事故,就好比基礎混凝土強度不足,好在發現後,及時做了補強措施,未造成大的損失。搞建築的人員應該知道基固樓高這個道理。造房子是這個道理,談對象也是這個道理。再説婚姻大廈建成後,還要經受風吹、雨打、地震作用等各種自然災害的損傷與考驗,沒有堅固的基礎那怎麼行啊!”孟工工程師舉杯向小劉工程師表示祝賀。 “什麼時候舉行‘大廈’落成典禮啊? 我笑着問。

“不能太急,不能盲目搶工期,還有幾道工序沒有完成哩” 小劉回答説,顯得很有自信,他補充説道:“盲目搶工期,不但欲速則不達,還容易出意外事故,受到懲罰。”説得大家哈哈大笑。

4月18日 星期一陰天

為了看放線,早上7點趕到施工現場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外牆大框架的定位,再根據外牆線對裏面的房間過道的牆體進行定位。不過其中的小技巧不少。

西側兩棟正進行樑板鋼筋的佈置和綁紮。板筋的佈置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標註在板上,再由工人將鋼筋佈置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入牆體或樑的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,於是不做調整。

在板筋佈置之前先把樑的鋼筋綁紮完成,並用工具將其安置到樑模板中。樑的箍筋要求綁紮穩固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整,有時候甚至要把樑提起來重新綁紮。為了保證樑的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

4月19日 星期二 陰天

在昨天綁紮好的樓板、樑鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕,其目的是避免幹模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而出現麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、樑的混泥土全部採用泵泵送,其反衝力相當大。除了模板的支撐,我並沒看到工人採用什麼特別的措施避免牆的側移,或過大的應力。

因施工的需要,綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時因為工作的先後關係,A、B棟鐵工組休息一天

4月20日星期三 陰天

今天12#八層綁紮剪力牆鋼筋1#澆注樑板的混泥土2#棟進行樓面養護。樑板混泥土的澆注採用的是商品砼,先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來,再由高壓泵送到工作面。

為了配合實習的需要,我們借來數碼相機拍了一些工地的實際情況。工程採用的是流水作業施工方案,同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們整天滿工地跑,拍了不少照片,也發現了不少有趣的事情。

4月21日 星期四 晴

工程採用流水施工,當樓層建到八九層的時候,底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都陸續進場施工。

我們還特意觀察了內牆的砌築,發現工人在實際操作過程很徹底的遵循着磚牆的施工原則:橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠的原則。對隔牆、樓梯扶手等的砌築,工人首先根據施工員定好的尺寸,利用吊垂、墨線對牆體的豎向、平面進行定位、砌築。該工程內隔牆採用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌築。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料,灰砂磚作為輔助材料。當空間不能滿足佈置空心混泥土砌塊的時候,特別是砌築到與樑板接近的位置就用上了 灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

4月22日 星期五晴

在拍照片的過程中,突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲,令人感到驚奇。於是我們幾個人走過去看個究竟,一問,原來是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置。以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道。(對於預埋管道的質量,我一直都懷疑它的工藝是否能完美的實現其預期目標。關於這個問題我曾經問過施工員,但是他給我的答案是:如果在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況,只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已,如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩!)對於採用巧擊的方法是施工中經常採用的方法,不過這次沒什麼效果,施工人員本來想採用衝擊鑽探測的,但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道,或者是管道偏離的位置實在太遠了!如果是後者,我覺得是不是應該直接鑿開管道預先設計部分外加一條管道,再進行澆注。不過這樣的後果可能會影響到牆體的抗裂性能。

4月25日 星期一晴

放線”試水依然如往日,六點中起牀,到工地。跟着施工員給剪力牆、門洞放線。隨後,孟工叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水,到了現場才知道是進行水平線的定位。

現場施工的時候,施工員問我要不要試一試。如此好的機會,豈有不試之理,我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過,但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線,而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候,未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

4月26日 星期二 陰

“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高,當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻,而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後,支架水準儀,調平、調焦、讀出標尺的讀數。接着,根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記(一般每牆一面畫兩個點,分別在牆的兩側)。最後利用兩點一線彈好墨線。

4月27日星期三晴

通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又

土木類實習報告 篇7

一:實習時間和地點

十月十七號上午農大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓

十月十八號上午泰安文化藝術體育中心下午農大南校宿舍樓

十月十九號上午泰安軍分區適用房下午麗景花園

十月二十號肥城一藤鋼鐵廠

十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓

二:實習目的

走進施工工地,親身體驗施工環境,充實和擴大自己的知識面,對已經或者將來要在課程中學到的建築方面的事物進行一個初步的認識,為以後更好的學習專業知識打下一個基礎。

三:實習概況

十月十七號,這是我們這周實習的頭一天,大家都很興奮,因為大家已經對這個實習周等的迫不及待了,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,但心裏還是覺得蠻新鮮的,想想未來的我們將要每天戴着它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待。今天,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓,每天上課去餐廳吃飯都要路過它心裏早就想進去先一睹它的風采了,只可惜工地有嚴格的規定,只能隔着圍欄遠遠瞭望。今天終於有機會解開它的神祕面紗。它是一座十三層的建築,採用框架剪力牆結構,地基採用的是筏板基礎,筏型基礎又叫笩板型基礎,即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯繫樑聯繫起來,下面再整體澆注底板。由底板、樑等整體組成。建築物荷載較大,地基承載力較弱,常採用砼底板,承受建築物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和樑板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;樑板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。一般説來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎。整棟大樓很重視節能環保,採用雙層玻璃保温隔熱效果明顯增強,多處地方採用隔熱泡沫板,部分位置還設有通風井。工地上一位監理工程師帶領我們參觀整個建築,走進大樓,牆上橫豎固定着許多龍骨,監理大哥説這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預先準備的,跟着一位老師,我們來到了二樓,一些實驗室已經有了大體輪廓,地面上也有了許多電纜線,過道上方也已經裝好了防火噴淋的管道,在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、後澆帶、剪力牆、沉降縫、構造柱。現澆板:現澆是相對於預製板來説的,現澆是指在現場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆築混凝土,然後再拆除模板。後澆帶:建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於温度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規範要求,在基礎底板、牆、樑相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,(實習報告 http://.)經過構件內部收縮,在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣温較低時,可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。構造柱:在多層砌體房屋牆體的規定部位,按構造配筋,並按先砌牆後澆灌混凝土柱的施工順序製成的混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。構造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震後,有3幢帶有鋼筋混凝土構造柱且與圈樑組成封閉邊框的多層砌體房屋,震後其牆體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,房屋牆體均有斜向或交叉裂縫,滑移錯位明顯,四、五層縱牆大多倒塌,而設有構造柱的樓梯間,橫牆雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯位較一般橫牆小得多,縱牆未倒,僅三層有裂縫,靠內廊的兩根構造柱都遇破壞,以三層柱頭最嚴重,靠外縱牆的構造柱破壞較輕。由此可見,鋼筋混凝土構造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分佈在大樓內部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、乾淨。而樓頂的排水主要靠分佈在各處的地漏完成,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風設備,工程師介紹説每個樓層都會有一台機器負責通風換氣,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結構,老師細心給我們講解它的工作原理和關於它的基本知識。中午的實習就此告一段落。下午,我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓,不得不説十一路公交車太陳舊了,着實費了很大功夫。

土木類實習報告 篇8

緊張的期末考試剛結束,我們土木系大三的學生又要開始維持一個月的生產實習,工地實習報告。還記得開動員大會的時候,我們是那麼的起勁,認真的做着筆記,老師講的“三看、二動手、一學習工地管理技術”都記了下來,豪情滿志的準備去工地上大幹一番,把所學到的東西都用上去。

回到家,拖親戚幫忙找了個實習單位——江陰利昌房地產開發有限公司,現階段有兩了項目:一個項目馬上要結束了,另一個20號才開工。叫我20號去新的項目部那,到時等電話。在家休息了一個星期問問同學都已經開始實習一個星期了。這時我的開始有點焦慮了,新的項目開工是主體開工呢,還是開始土方工程,學校要求要主體正在建的工程,電話也沒打來,越想越擔心。等到20號我便有個人去了實習單位問問情況,找到了郭經理便講明瞭來意,交流後決定讓我去快要建好的工程,雖説快要建好但也能學到很多東西,我起初也很迷惑,都快建好了還能看到學到什麼啊。下午便帶我來到了“利昌怡江城”,見到了項目經理,幫我安排了一位師父,這便開始了艱苦卻不乏有意義的實習。在去找單位的過程中,我學到了——機會是等不來了,要自己主動去尋找的。

第一天我帶着“馬上就要結束的工程有什麼可看的疑問”來到了怡江城。見到了我的師父楮工——一位很年輕、很負責、很專業知識紮實的工程師。畢業兩年就考到了國家二級建造師。帶我一起工地上轉了圈,仔細的講個一下工程的情況,這下我才知道原來在這裏能看到學到很多的東西,實習報告《工地實習報告》。首先有基本建好的二期15棟住宅樓,就等分户、竣工驗收了。而後就是我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外牆裝飾工程、門窗工程、內牆砌築、防水工程等等,接着有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最後是會所的樁基工程。可以説涉及到了方方面面。但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。和師父翻了一篇實習任務書,看看實習內容和要求,知道了重點。師父也説能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會,定位放線等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟着他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

下面介紹一下我實習期間的工作情況。

第一,對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以説相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高温天氣,早上過去坐在辦公室裏,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裏面涼快點。這樣的環境也持續的20天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部,監理更不用説了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也説了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工説明和結構説明,確實裏面有很多的東西需要你記住的,特別是結構説明裏面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裏形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿着圖紙去現場對鋼筋。現在可以説平法已經沒什麼大問題了。

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