施工安全工作彙報

來源:文萃谷 1.49W

我標段現階段工程重點為山崗隧道、河氽隧道施工,山崗大橋橋墩、橋樑施工,隧道爆破施工。施工安全基本處於可控狀態。橋樑施工安全、隧道施工安全是目前施工的重中之重,我項目主要從以下幾點方面來加強對施工現場的安全管理

施工安全工作彙報

一、 加強現場安全措施落實

項目部制定了安全生產保障措施、和制度。並與作業隊班組簽定了安全生產包保責任狀,採取了相應的措施,對存在的安全隱患通病實行重罰。並加強了項目部執行力度,堅持每日、周、月檢查督促落實。

二、加強安全生產檢查和安全隱患排查力度,加強安全隱患的整改與落實。

1、查各工序均衡施工安全控制距離,防各工序作業失衡引起大塌方;2、查開挖方法的合理性,防開挖方法不當,特別是仰拱開挖方法不當引起大塌方;3、查爆破清危,防清危不徹底,特別是預防節理髮育的水平巖層清危不徹底造成大塌方;4、查圍巖監控量測制度落實情況和技術補強措施的跟進狀態,防圍巖和初期支護突變引起大塌方;5、查地質超前預測、預報的規範管理和量測分析制度執行情況,防突水突泥等地質災害發生;6、查施工監控和通風隱患;7、查初期支護牢固性,防偷工減料和施做不規範埋下重大安全隱患;8、查幹部跟班旁站監控制度和進出洞人員管理制度落實情況,防制度落

實失效埋下安全隱患;9、查隧道應急照明、消防設備、聯動報警、搶險器材、搶險隊伍落實情況,防應急預案不力誘發二次危機。

另外隧道火工品的管理主要抓好七查:查證件、查制度、查運送、查保管、查使用、查消防、查管理人員責任心。

三、施工便道及高邊坡的安全管理

針對本工程特點:山高、坡陡、谷深,項目部為確保工程運輸車輛的安全,在臨時施工便道的轉彎和危險地段增設了安全防護墩和安全警示牌。並加強邊坡的防護和穩定,及時對高危邊坡進行防護和觀測巡視,一旦發現有邊坡開裂下沉處及時進行預警和防護,及時清除神仙石和邊坡危石,防止邊坡坍塌。

目前施工處於汛期,項目部建立聯防預警機制,每天對工地的情況進行信息反饋,及時進行排險解難,對高危邊坡和高危地區項目部派專人進行觀測和巡視,如:山崗隧道隊居住區高邊坡、山崗隧道出口作業區的邊坡,西坑隧道左洞出口邊坡的穩定等。

四、橋樑施工安全管理

山崗大橋位於山崗隧道及西坑隧道之間的溝壑中,兩側的山坡陡峭,且隧道進出口離溝壑邊緣較近,兩側坡面上前期的隧道棄渣都嚴重的影響墩柱施工安全,因此施工現場設置有醒目的安全警示標誌和可靠的防護設施。現場施工員、安全員跟班作業指揮。1、加強山崗大橋高墩施工現場督查、指揮,督促作業人員正確使用安全帶、安全繩;並加強施工現場作業人員安全意識教育,改正習慣性違章行為,提高自我安全防範意識。2、墩柱、蓋樑施工平台安設防護圍擋,並

設置上下爬梯,確保作業人員人身安全。

五、隧道施工安全管理

針對隧道工程安全的突發性和目前汛期施工安全的薄弱環節,項目部重點加強以下幾點管理:

1、切實加強隧道超前預報和圍巖量測工作,建立變形預警機制,發現重大安全隱患要及時發出預警信息,確保安全隱患及時處理,防止塌方的發發生,可能危機人身安全時,要立即停止洞內一切作業,撤出全部人員,在報告相關單位和部門。

2、嚴格按照高速公路關於二襯、仰拱與掌子面的距離的相關規定對照檢查,二襯距掌子面距離掌子面超過200米的,採取暫停掌子面掘進,及跳槽施工和搶施二襯和仰拱。

3、加強現場施工管理人員的跟班作業制度,隨時注意觀察初期支護變形、開裂情況和掌子面掉快情況,觀察掌子面的地質變化情況,發現問題要以確保人身安全為出發點和最高安全目標,及時採取果斷措施。

4、切實建立洞口值班制度,對進出隧道人員進行登記或掛牌,切實掌握洞內作業人員情況。

5、 加強應急反應能力建設,做好隧道塌方事故應急預案編制、審批、備案工作,並及時組織全體施工作業人員進行學習培訓,和應急演練;按預案要求切實做好應急物資儲備和管理,圍巖軟弱和地質複雜的隧道,每個洞口配備必要的支護和適量的圓木支撐、拖地槽鋼等搶險救援物資。

我標段根據現階段的施工特點對安全生產常抓不懈。並緊緊抓住安全生產這個龍頭,切實促進我項目部現場施工的安全管理,進一步加大安全管理力度,加大安全生產投入,加強應急管理;同時進一步深化施工安全管理工作,加強對施工現場的監控,切實整治標段內各種施工安全問題和漏洞,確保各項工程施工的安全與質量始終處於良性可控狀態。

施工安全工作彙報 [篇2]

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各位領導、同事:

大家上午好!現就項目部安全管理工作,向各位作如下簡要彙報:

我項目部在對施工現場、生活區、辦公區佈局時,就充分對照集團的《導則》要求,結合創“標化”要求,不論是設置所有圍牆、大門、“五牌一圖”、機械安全操作棚、樓道安全通道棚、主幹道砼硬化、外架落腳地坪砼硬化、辦公區會議室佈置、圍牆標語、宣傳標語、進場須知牌、重大危險源告知牌、警示標牌、職工安全帽、工作服等,都做到統一、簡潔、明瞭。

較好地配合勞務公司,搞好進場人員的身份證複印登記工作,採用定期和不定期的時間,通過民工學校、安全宣傳教育、安全技術交底、安全知識試卷考試等形式,努力開展“三級安全教育”活動,逐步提高作業人員的安全意識,尤其是自我保護意識的不斷提高。

從責任上進行分解,項目部及時與各工種班組長簽訂了“項目管理目標責任書”、“安全生產責任書”、“項目治安保衞消防安全管理責任書”、“關於發生突發安全事故的責任協議書”,明確各自的責任。

搞好安全管理工作,首先要得到項目領導,特別是項目經理的大力支持和指導。就民工學校授課來説,經理多次給各大工種作業人員,進行安全教育等方面的授課,促使項目安全教育活動的展開。黃經理等項目領導,經常到施工現場等實地巡查,並與管理人員和班組長進行溝通,指導施工安全和工程施工;在工程各階段適時召集管理人員和班組長會議,統一思想,統一認識,統一行動,既總結經驗,提出問題,又提出必須整改的措施;對安全員、施工員提出針對設置安全設施的要求,及時審批投入資金,佈置材料部門及時採購,從而確保施工安全。

在施工主體階段,分別在施工現場和生活區主要醒目處,各設置了一處宣傳櫥窗,適時張貼有關安全要求、安全知識和生活常識及報紙等內容;特別是在去年夏天高温季節來臨前,在現場的1#和3#大門顯要處,各設置

了一處茶水亭,每天免費為員工提供茶水;在去年7月19日,成功地為集團工會舉辦了“送安全、送清涼、送健康、送歡樂”高温慰問啟動儀式暨文藝演出提供活動場地;針對去年夏天連續高温,在現場1#和3#值班室設置藥箱,配置常用藥品的基礎上,項目部再次購買了壹仟盒的防暑藥品,發放到每個員工手上,進行預防。同時,在集體宿舍等周圍適時噴灑殺蟲劑;在食堂餐廳民工就餐時,免費為民工供應菜湯,多方做好防暑降温工作,得到了廣大民工們的好評。

根據集團和公司的要求,積極努力開展 “安全年”和“安康杯”活動。在去年7月中旬,把管理人員與班組作業人員集中起來,進行安全知識競賽答題卡的答題。

對施工機械進場就位使用前,組織有關人員進行試運轉檢查驗收,並在安全操作棚內掛設了操作規程牌和安全警示標誌牌,起對照、遵守、警示作用。且在使用過程中,當發現如:攪拌機鋼絲繩斷股、毛刺時,即與班組長溝通,購買新的標準鋼絲繩,進行及時更換。

在大型機械安裝後,堅決做到要在主管部門檢測合格,取得檢測合格牌後才能使用。並及時核對有特殊操作證的人員進行大型機械的操作。同時,經常性地督促租賃方,做好日常的檢查維修保養工作。有數台塔吊等更換了起重鋼絲繩和起重掛鈎的保險卡,以確保大型機械的正常、安全使用。

在大型機械和外架搭拆,包括安全防護棚搭拆時,安全員與樓號分管施工員分別在場監督。在搭拆過程中,在搭拆區域設置警戒線,不讓非搭拆人員進入搭拆區域。在施工升降機、物料提升機,小高層的臨時懸空型鋼料台,多層樓號的鋼管料台的使用同時,在物體醒目處掛設和張貼限載牌,進行告知。並要求操作者和使用者,嚴格執行限載要求,並作為平時巡查的重點之一,加以督查。

在砼吊斗使用前和使用過程中,進行督查。如在主體未開始時,當時的13只砼吊斗進場後,發現鋼絲繩每端繩卡只有2只時,即與材料部門溝

通,購買繩卡,使用前設置好。當砼吊斗使用一段時間後,發現鋼絲繩保護圈裝置破損後,容易造成鋼絲繩磨損時,及時要求材料部門購買新的鋼絲繩和繩卡,進行及時更換。並在砼吊斗兩側設置把手,便於操作者安全把扶,在閘料小鬥與砼吊斗處設置鐵鏈,以防閘料小鬥脱落傷人。

向各位領導、同事彙報安全管理工作,只是一時的,但安全管理工作是長期的。而搞好安全管理工作,更重要的是要得到各級領導和各方的大力支持、指導、配合,離開了就一事無成。因此,懇請在座的各位領導、同事,對我們的工作提出寶貴的意見,以便往後工作更好地改進。

謝謝大家!

XXX項目部

2011年4月12日

施工安全工作彙報 [篇3]

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我標段現階段工程重點為山崗隧道、河氽隧道施工,山崗大橋橋墩、橋樑施工,隧道爆破施工。施工安全基本處於可控狀態。橋樑施工安全、隧道施工安全是目前施工的重中之重,我項目主要從以下幾點方面來加強對施工現場的安全管理。

一、 加強現場安全措施落實

項目部制定了安全生產保障措施、和制度。並與作業隊班組簽定了安全生產包保責任狀,採取了相應的措施,對存在的安全隱患通病實行重罰。並加強了項目部執行力度,堅持每日、周、月檢查督促落實。

二、加強安全生產檢查和安全隱患排查力度,加強安全隱患的整改與落實。

1、查各工序均衡施工安全控制距離,防各工序作業失衡引起大塌方;2、查開挖方法的合理性,防開挖方法不當,特別是仰拱開挖方法不當引起大塌方;3、查爆破清危,防清危不徹底,特別是預防節理髮育的水平巖層清危不徹底造成大塌方;4、查圍巖監控量測制度落實情況和技術補強措施的跟進狀態,防圍巖和初期支護突變引起大塌方;5、查地質超前預測、預報的規範管理和量測分析制度執行情況,防突水突泥等地質災害發生;6、查施工監控和通風隱患;7、查初期支護牢固性,防偷工減料和施做不規範埋下重大安全隱患;8、查幹部跟班旁站監控制度和進出洞人員管理制度落實情況,防制度落

實失效埋下安全隱患;9、查隧道應急照明、消防設備、聯動報警、搶險器材、搶險隊伍落實情況,防應急預案不力誘發二次危機。

另外隧道火工品的管理主要抓好七查:查證件、查制度、查運送、查保管、查使用、查消防、查管理人員責任心。

三、施工便道及高邊坡的安全管理

針對本工程特點:山高、坡陡、谷深,項目部為確保工程運輸車輛的安全,在臨時施工便道的轉彎和危險地段增設了安全防護墩和安全警示牌。並加強邊坡的防護和穩定,及時對高危邊坡進行防護和觀測巡視,一旦發現有邊坡開裂下沉處及時進行預警和防護,及時清除神仙石和邊坡危石,防止邊坡坍塌。

目前施工處於汛期,項目部建立聯防預警機制,每天對工地的情況進行信息反饋,及時進行排險解難,對高危邊坡和高危地區項目部派專人進行觀測和巡視,如:山崗隧道隊居住區高邊坡、山崗隧道出口作業區的邊坡,西坑隧道左洞出口邊坡的穩定等。

四、橋樑施工安全管理

山崗大橋位於山崗隧道及西坑隧道之間的溝壑中,兩側的山坡陡峭,且隧道進出口離溝壑邊緣較近,兩側坡面上前期的隧道棄渣都嚴重的影響墩柱施工安全,因此施工現場設置有醒目的安全警示標誌和可靠的防護設施。現場施工員、安全員跟班作業指揮。1、加強山崗大橋高墩施工現場督查、指揮,督促作業人員正確使用安全帶、安全繩;並加強施工現場作業人員安全意識教育,改正習慣性違章行為,提高自我安全防範意識。2、墩柱、蓋樑施工平台安設防護圍擋,並

設置上下爬梯,確保作業人員人身安全。

五、隧道施工安全管理

針對隧道工程安全的突發性和目前汛期施工安全的薄弱環節,項目部重點加強以下幾點管理:

1、切實加強隧道超前預報和圍巖量測工作,建立變形預警機制,發現重大安全隱患要及時發出預警信息,確保安全隱患及時處理,防止塌方的發發生,可能危機人身安全時,要立即停止洞內一切作業,撤出全部人員,在報告相關單位和部門。

2、嚴格按照高速公路關於二襯、仰拱與掌子面的距離的相關規定對照檢查,二襯距掌子面距離掌子面超過200米的,採取暫停掌子面掘進,及跳槽施工和搶施二襯和仰拱。

3、加強現場施工管理人員的跟班作業制度,隨時注意觀察初期支護變形、開裂情況和掌子面掉快情況,觀察掌子面的地質變化情況,發現問題要以確保人身安全為出發點和最高安全目標,及時採取果斷措施。

4、切實建立洞口值班制度,對進出隧道人員進行登記或掛牌,切實掌握洞內作業人員情況。

5、 加強應急反應能力建設,做好隧道塌方事故應急預案編制、審批、備案工作,並及時組織全體施工作業人員進行學習培訓,和應急演練;按預案要求切實做好應急物資儲備和管理,圍巖軟弱和地質複雜的隧道,每個洞口配備必要的支護和適量的圓木支撐、拖地槽鋼等搶險救援物資。

我標段根據現階段的施工特點對安全生產常抓不懈。並緊緊抓住安全生產這個龍頭,切實促進我項目部現場施工的安全管理,進一步加大安全管理力度,加大安全生產投入,加強應急管理;同時進一步深化施工安全管理工作,加強對施工現場的監控,切實整治標段內各種施工安全問題和漏洞,確保各項工程施工的安全與質量始終處於良性可控狀態。

施工安全工作彙報 [篇2]

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