焊接的實習報告4篇

隨着社會不斷地進步，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編幫大家整理的焊接的實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

實習第三天我們去的焊接組，在這裏有兩種焊接技術，手工焊接和機器焊接。我們分別對此進行了學習和了解。並瞭解了更多的焊接工具，熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程。

手工焊接對於我們來説並不陌生，我們也都曾在學校裏做過焊接試驗，對焊接有一定的瞭解，去了後才知道，焊接並不是把元器件插到電路板上，用電烙鐵直接焊接在電路板上，才知道我們會的東西很少，很膚淺。

焊接是整個生產車間中最重要的環節，它不僅要求焊點的牢固、美觀，還要求焊接面的清潔和機械強度，這比我們在學校裏焊接有較嚴格的要求，和更標準的操作方法。通過跟師傅們的請教和學習，學到了許多的焊接經驗。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接温度，要隨時保持烙鐵頭的清潔，充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導。隨時在烙鐵架上蹭去雜質，或是用一塊濕布或濕海綿去擦拭烙鐵頭，以隨時保持烙鐵頭的清潔。

在焊接過程中必須要保持焊點的牢固，以避免出現虛焊，為以後的工作造成不必要的麻煩，必須每次焊接都要做到最好，焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接，儘可能排除可能造成不良焊接的一切原因，需要焊接人員的細心和耐心，不急不躁，在穩定中求發展，在保證質量的前提下追求速度，保質保量的發展。我們沒有太多的實踐經驗，需要在實踐中去注意、去學習，用他們告訴我們的經驗去指導我們以後的工作和學習。

在這裏見到了自動焊接機，以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接，一手用鑷子夾着貼片元件，把原件放到電路板上，另一隻手拿着烙鐵沾上焊錫去進行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化，焊點比較黑，沒有光澤，影響美觀，還容易造成虛焊。貼片元件特別小，焊盤也小，一不小心會造成焊接面接觸不良，原件小不容易發現。

在學校學習中學過自動焊接工藝的流程，也聽老師講過貼片機的焊接過程。在這裏跟着師傅，聽師傅講解自動焊接機的工作原理和工作流程。

自動焊接機採用迴流焊的工藝技術。首先要將即將焊接的板子放到機器的入口，焊錫膏通過自動絲網印刷機，將焊膏印到印製板上，板子出來後放到貼片機，貼片機通過裏面的程序，找到相應的元器件，把元器件貼裝到印製板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進行加熱，加熱的温度必須根據焊膏的溶化温度準確控制。加熱爐內，一般分為三個温度區域：預熱區、再流焊區和冷卻區，可以再温度控制系統的控制下，按照三個温度的梯度的規律調節控制温度的變化。電路板隨傳送系統送入加熱爐中，經過再流焊區的最高温度使焊膏熔化、浸潤，粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的，使其加熱的均勻性和温度容易控制。焊接完後經過測試機進行焊接測試，先把正確無誤的板子輸入到測試機中，再把焊接好的板子放到測試集中進行比對測試。然後再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正，大大節省了手工焊接的時間和手工焊接的不便，以充分提高焊接的效率。

通過了解焊接機的工作過程，目睹了焊接機整個的焊接過程，雖然不能親自進行操作，但我們可以把學校學到的知識與實際充分的結合起來，在看機器工作的同時把我們學到的知識與其結合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應該注意的問題，操作時應隨時注意焊料，要隨時保持焊料的充足，避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足，導致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機中元器件不能為空，完了一個換一個，以避免停止工作。同時我們還學習一些簡單的操作，以便以後工作中能夠有些基礎，對自己專業發展的現狀有了初步的瞭解。

在實習過程中，我們瞭解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的實踐能力，並對焊接有了比較綜合性的認識，從我們單層面、小視野擴大到多層面、大視野，同時也對我們自己提出了更高的要求。

通過今天在焊接組的學習和了解，讓我們對課本上所學到的知識有了更加系統、全面的認識，學到了課本上所學不到的經驗，給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，只有通過自己親身去實踐操作，才能從中領悟到焊接的真實技術性，於無形之中，提升自己的動手能力。跟師傅們學到了許多焊接的技巧和方法，如何使焊接點牢固和美觀，瞭解和學習了貼片機焊接電路的流程，以及如何運用貼片焊機進行焊接操作，並且對自己的專業知識和現狀有了更深層的瞭解，同時也對自己將來所要從事的專業有了比較清楚的認識，對我們以後的工作提供了很大的幫助。

在焊接組的實習不僅讓我們對焊接實習的重要意義有了更深層次的認識，使我們更好地把理論知識與實際相結合，並鞏固了我們所學材料成型的知識。

實習是我們學習生活的一個重要部分，我們以前所學的理論知識，接觸的面比較窄，對什麼事情想象的都比較完善，但是現實與理論總存在着比較大的差距。在實踐中，有許多意想不到的問題，可能許多時候可以運用所學到的知識解決，但是有時在書本中找不到解決方法，而需要在實踐中找到。通過實習，將我們所學到的理論知識與實踐相結合，找到差異，並累積一定的工作經驗，使我們在實踐中瞭解社會，使我們體會學校與社會的不同，同時也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，通過實習，將我們的知識更加牢固，有利於我們提高學習效率。

在整個實習過程中，公司對我們的紀律要求非常嚴格，遵守安全操作規程，嚴格按照公司規章制度，這對我們的綜合素質的培養起到了較好的促進作用。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際應中專業知識的匱乏，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

為了今後更好地提高，通過不斷地總結，不斷地提高，更有信心在以後的工作中更好的完成任務，作為一名大學生，我們必須在學好專業知識的同時，加強專業技能的訓練，總結其間的經驗和教訓，在成長中不斷學習、不斷進步。

總之，在焊接組一天的實習，學到了更多課本中、課堂中沒有的知識，本次理論與實踐的結合，讓自己對於實習的重要性有了全新的認識，拓寬了視野，學到了許多新的事物，而實習過程中師傅們的教導更令人受益匪淺。

一、實習基本情況

（一）公司簡介：哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車及汽車發動機骨幹

生產企業和研發基地。集團公司於20xx年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。現有職工11000餘人，其中有中高級技術管理人員1200餘人。集團佔地面積148萬平方米，建築面積57.77萬平方米，資產總額111.4億元。目前，集團公司汽車生產能力為40萬輛/年，汽車發動機生產能力為55萬台/年。截至20xx年末，集團公司已經累計產銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產銷發動機272萬台。目前公司產品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發動機研究機構和各類先進的實驗設施、設備。多年來，通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業開展技術合作，使企業的技術團隊得到了全面鍛鍊。目前，集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx餘人，為企業科研生產和今後發展發揮着重要作用。集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發的道路，堅持企業技術進步和技術創新，走出了一條適合自身特點的自主創新之路，汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與意大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛鋭意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。

（二）公司宗旨：將公司建設成為具有時代特色的專業汽車開發製造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，

（三）實習時間：20xx年2月20日至3月8日

二、實習的主要內容

首先，工廠給我們進行了短短的培訓，隨後我們就下車間，進行正式的實習，

在車間我們接觸了：點焊、氣焊、釺焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎麼焊接，不知道怎麼如何下手。後來在老師的指導下，開始對焊接進行了解，很快的瞭解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具櫃，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷是否鬆動,接線處連接是否鬆動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常後，方可施焊。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被在線檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進行標識，並報告在線檢驗員。工作結束了，還要清擦設備，並打掃生產現場衞生。

三、主要收穫及心得體會

畢業實習是每個大學生必須經過的一段經歷，這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓我得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中瞭解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢於參與競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之後，我努力調整心態，正確認識自己該做什麼，不該做什麼，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之後，才能見到美麗的彩虹。

我被安排在事業二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什麼都不會，所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來説，還是有一段距離，着確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的'車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，無精打采地工作。

剛剛從學校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實説真的在“打雜”的日子裏，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？

內容相當豐富呀！一句"好了，現在就講這麼多吧"讓咱們重新來了精神，他把咱們帶到另一間小屋內，讓咱們自己練習，每兩人一組，一個操作，一個在一旁觀察，並告訴咱們一定要注意安全。嘿嘿，這個咱們當然知道啦，安全第一嘛！這是咱們實習前及整個過程老師一直強調的，平時有些吊兒郎當的同學這時也懂得了小心謹慎。首先進入車間時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，尤其咱們女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。

老師規定每人焊3根。雖然天氣很熱，可是咱們依然把衣服穿的很嚴實。以前我也見過電焊，因為火花耀眼，所以覺得比較神祕。現在好了，我終於知道了它的廬山真面目了。它就是通過電弧產生高温使金屬熔化，從而達到焊接金屬的目的。大家應該是知道的，能揭開神祕的面紗是比較有成就感的。電焊就是要膽大，不要被耀眼的火花嚇着了！電焊時一定要保護好自己，因為產生的火花具有較高的温度，一不小心就會燙到手的，還有就是火花飛濺到臉上或衣服上的可能，最重要的是對眼睛的保護，一定要小心，小心再小心啊，而我最害怕的就是在我焊的時候有人在旁邊打鬧。

終於輪到我上場了，心裏很高興但又有些害怕，畢竟這是我第一次接觸電焊機，也是我第一次自己焊焊條，先前看到其他同學那麼費勁，我真的納悶有那麼難嗎？我本以為可以輕鬆拿下，可這並非我想。我把老師講的回想了一遍，穿上工作服，把焊條夾好，一手拿着電焊帽開始了操作。可焊條偏偏粘在了鐵板上，我心裏立刻緊張起來，手心滿是汗。我立即左右搖晃，焊條果然掉了下來，終於鬆了一口氣。焊工件時濺出的火花很漂亮也很讓人害怕，帶着帽子只能看到一點綠光，焊完時才發現鐵板上只留下了許多的小鐵珠。看到別人焊的那麼好，心裏很不是滋味。後來老師告訴我不要把焊條離鐵板太高，速度不要太快。剛開始的第一根由於技術不好再加上心裏害怕弄了很長時間。後來就越來越順手，質量也漸漸變高，原來關鍵是"熟能生巧"呀！！一根根焊條的犧牲最後終於換回了我的成功。盛夏的時間酷暑難耐，咱們只能在校園內活動，午休只呆在那間小屋內睡會覺。咱們真的很可憐，29個人只能在僅有的幾把椅子上。一天的實習下來我都快崩潰了，可收穫也是異想不到的。

第二天咱們都沒有了起初的激情，一些人坐在一塊聽歌聊天，只有少數人仍在練習着。不過後來的考試都通過了，而我得了最高的成績。真是工夫不負有心人呀！下午，咱們又在老師的指揮下練習了對接焊，可這次是把兩個鐵塊焊在一起，一次直線焊接，一次轉圈焊接，難度又加大了。我起初按老師説的先把鐵塊放在一起，留出2—3mm的縫隙，再用點焊把兩頭焊接住，可它很不給我面子，時常粘在上面，我真的很無奈。我一直在那個舊的焊機前練習着，不相信我會焊不好。或許如其他同學所説我真有這方面的天賦，我的考試又取得了最高分。説實話，這是我的真實成績，並沒有一點“水分”在裏面。實習結束的前一天學的最後一個項目是——焊管子。老師發給咱們每人4個管子：2個練習，2個考試。操作和焊接鐵塊差不多，就多了開始的點焊過程。我挑選了兩個縫隙比較小的管子，用點焊焊了1/4，接着把管子轉了一下，繼續用點焊焊接，一直焊完一圈。第二遍用平敷焊做同樣的操作，最後一遍就是轉圈焊了。我這個焊的一點也不好，掌握不好就會焊個洞，這可並不是因為我驕傲了。我焊了幾個廢管子都沒一個像樣的，很難連接好，不是有個洞，就是凸出一塊，我真的無語了。最後經過我的一再努力，“傑作”雖不是很好，但老師還是認可了。

雖然説在離開老校的那一刻身體還是十分的疲憊，但是心情卻是異常的平靜，那是一種成功後的平靜，像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。一週的實習很快結束了，回頭想想這難忘的時光，其中的滋味，只有親身經歷的人才能體會。實習帶給咱們的不僅僅是經驗，還培養了咱們吃苦耐勞的精神和嚴謹做事的作風，這是我大學生活的一筆寶貴的財富。實習滿足了咱們好奇的心情，使咱們的興奮感漸漸消退，但是它留在咱們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓咱們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己。它使咱們觀察生活，探究生活，也為認識和了解生活提供了一個機會，也得到了意志上的磨練，使咱們更加體會到這樣一句話："紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。" 真的希望以後還會有這樣的機會，我一定把學到的理論真正的用在實踐中，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。

為期兩週的焊接實習雖然時間不長，但卻我收穫頗多。寒窗十餘載，學的都是純理論課，第一次上實習課，讓我備感興奮！而且在豐富多彩的大學生涯中，這樣的機會也不多，所以剛開始我感覺這樣的機會非常難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會！如今兩週的焊接實習已接近尾聲，我回憶一下兩週的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺！

兩週期間，同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每天，大家都要學習一項新的技術，並在8小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的積極的配合下，我班同學沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩週的認知實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟件等，瞭解了線切割和數控車；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還可以把大家的作品放在一起對比評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

哦，對了，還有鑄造這個工程，很有意思，簡單地説，就是用幾個模具和一堆特別的砂士，造出要求的模型，在進行這個工種的實習時，我觸景生情，想起了小時候在沙堆上玩耍的情景，不過那個時候完全為了娛樂，而現在卻是學習的過程，目的是提高自己的動手實踐能力，對這個領域作一個深層次的瞭解！

實習的過程也並非一帆風順，在鑄造這個工種的時候，我出了差錯，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結果被老師扣了很多分，挺鬱悶的！還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車牀也不太熟練的，結果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好，最後其他同學都已經完成了，我才完成了一半的任務，最後手忙腳亂的，作成的螺帽很不標準！沒辦法，這樣的機會只有一次哪，有些事情是沒有第二次機會，一定要把握住唯一的機會，一舉成功！

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以説整個過程一直是痛苦並快樂着。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩週的焊接實習帶給我們的，並非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到它的真正目的。

我知道，我學到了很多。首先説是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態，一種耐心。

其次是細心，什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個焊接實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車牀上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會不帶着手套操作車牀；再也不會在離開時忘記關閉機器電源；再也不會私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯繫的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現事故，那這個代價實在是太大了。

我相信這兩週的焊接實習將使我終生難忘，也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響！