機電一體化技術實習報告(精選7篇)

來源:文萃谷 1.66W

時間過得真快,一段時間的實習生活已經結束了,回顧這段時間的實習,知識和能力都得到了很大提高,為此就要認真思考實習報告如何寫了。很好奇實習報告是怎麼寫的吧,以下是小編為大家收集的機電一體化技術實習報告(精選7篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機電一體化技術實習報告(精選7篇)

機電一體化技術實習報告1

一、機電一體化在工程機械中應用

機電一體化是當今自動化技術發展的最高階段。早期的自動化技術主要是藉助凸輪、機械機構等實現的,這一時期的自動化實際上是機械自動化;隨着電子技術的發展,凸輪、機械機構逐漸被繼電器、接觸器、電磁開關等機構所取代,實現了電氣自動化,機械機構大大簡化,自動化水平大為提高;機電一體化則是生產實踐對自動化技術進一步發展的需要,也是微電子技術、計算機技術、信息技術、控制技術和精密機械技術等發展的必然產物,是以計算機為主要特徵的自動化技術。如果説機械系統處理的對象是運動、力、物質和能量,電子系統處理的對象是信息和知識,則機電一體化系統不僅有處理能量和物質的功能,而且還有處理信息和知識的能力。機電一體化技術發展至今已成為一門有着自身體系的新型學科,其發展歷程可分為4個階段:

1、數控機牀的問世是機電一體化發展的開始。

2、微電子技術為機電一體化帶來勃勃生機。

3、可編程序控制器的發展為機電一體化提供了堅強基礎。

4、激光技術、模糊技術、信息技術使機電一體化躍上新台階。機電一體化技術的發展初期,人們的目的是利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能,那時研製和開發還處於萌芽狀態,而且由於當時電子技術水平不高,機械技術與電子技術的結合還不廣泛和深入。其後計算機技術、控制技術、通信技術、大規模集成電路的發展,為機電一體化的發展奠定了技術和物質基礎。

二、機電一體化的發展趨勢

1、個性化。在知識經濟時代,求新、求異、追求個性是消費需求的一個特徵,而柔性化為產品個性化創造了技術條件。所以,在信息時代,機電一體化產品將呈現個性化趨勢。與此相適應,機電一體化產品的生產模式及觀念也在發生改變。因此精益生產、敏捷製造、智能製造、虛擬製造等得以相繼出現。

2、高性能化。高性能化一般包含高速、高精度、高效率、高可靠性。新一代cnc系統就是以此“四高”為滿足生產而誕生的。它採用多cpu結構,以多總線連接,進行高速數據傳遞;採用精簡指令集機,實時多任務操作系統並行處理;設置多重緩衝器,故障診斷、自動檢錯、糾錯、系統自動恢復等技術保證該機電一體化產品具有高性能。

3、智能化。人工智能可使機器具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,雖然機電一體化產品不可能具有與人完全相同的智能,但依賴高性能、高速的微處理器可使其具有低級智能或人的部分智能,從而達到更精確的控制目標。機電一體化的發展和進步體現在其產品的智能上,智能化是機電一體化技術與傳統機械自動化技術的主要區別之一。它是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、心理學、生理學、運籌學、計算機科學等新思想、新方法,模擬人類智能,對診斷過程、人—機接口、自動編程和加工過程等問題進行分析、判斷、推理、構思和決策,以取代或延伸製造工程中人的部分腦力勞動,並對人類專家的製造智能進行收集、存儲、完善、共享、繼承和發展,以求得到更高的控制目標。

4、微型化。微型機電一體化系統是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物,是機電一體化的一個新發展方向,微型機電一體化產品,泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品,並向微米、納米級發展,其體積小、耗能小、運動靈活,微機電一體化產品的加工採用精細加工技術,目前已可運用蝕刻技術在實驗室製造出亞微米級的機械元件,當將這一成果真正應用到實際產品時,其機械部分和電子元件即可完全集成在一起,組成一種體積很小的自律元件。在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優越性,是近年和將來十大關鍵技術之一。

5、綠色化。機電一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態環境,報廢時能回收利用。工業的發展,使得資源減少,生態環境受到嚴重污染。因此綠色化成了時代的趨勢,產品的綠色化成了適應未來發展的一大特色。

6、系統化。系統化要求系統體系結構採用開放式和模式化的總線結構,系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。其中,仿生物系統化就是根據一些生物體優良的構造研究某種新型機體,引導機電一體化產品向着生物系統化方向發展。

7、網絡化。機電一體化新產品一旦研製出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球,由於網絡的普及,基於網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品,現場總線和局域網技術的應用使家用電器網絡化已形成優勢,利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統,能使人們待在家裏就可分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此,其產品無疑將朝着網絡化方向發展。

8、柔性化。機電一體化產品的控制和執行系統具有足夠的“宂餘度”,即有較強的“柔性”。

三、結語

大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造和武裝傳統機械老設備的一條新路,而且是推動機械產品更新換代和開闢新領域、發展與振興機械工業的必由之路。機電一體化產業覆蓋面非常廣,而我國人力、物力、財力有限,機電一體化產業發展不可能面面俱到、平鋪直敍。因此,要分清主次,突出重點,大膽取捨。既要抓住傳統產業的電子信息技術改造,使機械技術與電子技術初步結合;又要在新產品設計之初,就統一考慮機械與電子的融合,使機械與電子密不可分,從而使設計、生產出來的新產品真正做到機電一體化。另外,政府職能部門應合理調配資源要素,對開辦、生產機電一體化產品的高新技術企業提供方便,增大支持力度。同時,嚴格限制資源消耗較高的傳統產品的發展,對未適時採用機電一體化技術的落後產品強制淘汰,大力提倡傳統產業的技術改造,凡涉及到機電一體化技術的開發、應用等項目應優先立項、大力支持。此外,還可以設立機電一體化科研技術專項基金,從經濟上促進機電一體化的發展。

機電一體化技術實習報告2

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。

通過金工實習使學生了解機械製造基本知識,為學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以後工作準備條件。

同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊,培養學生肯有踏實的工作作風,理論聯繫實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容後,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這台機牀看一眼,那台機牀摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校乾乾淨淨,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太髒。

因此,有部分學生怕髒怕累,不願意跟師傅一起幹活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們大意不得。準備工夫全數做妥,開工。

鉗工

我們小組是班裏最"幸運"的一組,因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工。

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕鬆的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版? 實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神祕的工廠裏面,光亮的燈光照射着大夥幹勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作台前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。

我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過,面帶笑容地對我説:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有老師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再接着鋸,銼磨……

時間一分一秒過去,大家幹得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠裏,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

很快,時間到了下午快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……牆上的大鐘指向了5字,隔壁工作台的同學都完工了,興奮地拿着自己一天磨出來螺母,在對比誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,但是還沒打孔,沒擰螺紋,鬱悶之餘也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎麼打孔和弄螺紋。

五點半,我手裏終於能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來説那個小傢伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前痠痛得不能入睡,不過得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕鬆。

團體合作——刨工

刨工在我的詞典裏還是一個陌生的名詞。到底什麼是刨工呢。那首先要從刨牀開始瞭解。刨牀主要用於加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨牀可分為牛頭刨牀、龍門刨牀和插牀、刨邊機等。刨牀的主體運動是刀具(如牛頭刨牀及插牀)或工件(如龍門刨牀)所作的直線往復運動。

刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束後的短時間內進行的。

這個工作流程也並不複雜,只是過程較長。我們三人一組,團體合作的精神就充分體現出來了。我們小組裏面,我負責調刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其餘兩位男生就負責比較耗體力的更換工作台水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學之間的瞭解。

在這一次又一次的重複過程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

數車

從前面學過的車工,我們知道車牀主要是使用各種車刀對內外圓柱面、圓錐面、成形迴轉體表面及其端面、各種內外螺紋等進行加工,還可使用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀進行孔加工,使用絲錐、板牙進行內外螺紋加工等。車牀有許多類型,按其用途和結構不同,可分為普通車牀、六角車牀、立式車牀、單軸自動車牀、多軸自動及半自動車牀、多刀車牀、仿形車牀、專用車牀等。

但是從更精確的要求上來説,收工車出來的工件已經明顯不能滿足現代化的要求了,所以我們進一步刀到學習數車。

開工前,我們還在研究這個數該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數車就是指數字車工。

數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備。它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率,特別值得一提的是數控機牀可完成普通機牀難以完成或根本不能加工的複雜曲面的零件加工,因而數控機牀在機械製造業中的地位愈來愈顯得重要。

但我們要清醒地認識到,能否達到數控機牀以上所述的優點,還要看操作者在生產中能不能恰當、正確地使用。因為不管什麼機牀,它都有一套自己的操作規程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設備安全、產品質量等的重要措施。使用者必須按照操作規程正確操作,如果機牀在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉幾分鐘,使用中注意開機、關機的順序和注意事項(如開機後首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學者,其應引起足夠重視,因為缺乏相應的操作培訓的,往往在這方面容易犯錯。

在數車的這一天,我們集體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機,一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

火花飛躍——熱處理

熱處理是我做的最後一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態下通過加熱、保温、冷卻的方法,使鋼的組織結構發生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"温度-時間"為座標的曲線圖來表示。在機械製造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鑽頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能保持鋒利,達到加工金屬的目的。

因此,除了選用合適的材料外,還必須進行熱處理,才能達到上述要求。此外,熱處理還可以改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質量高。

我們首先學習了熱處理的一些理論知識,然後來到實習點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置着四台加熱爐,還有硬度計量儀。在這裏我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室裏我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構,增加了對Fe的瞭解。

最後也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍着為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。

實習總結

兩週的金工實習,受益頗多,身心都得到一定的培訓。

總體感覺實習中心的工作安排合理,老師們都認真負責。實習項目對以後自己的發展也有不錯的啟發。

機電一體化技術實習報告3

一、實習目的

這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。

“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩週的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悦,去完成一次能力的提升。

“金工實習”是沿機械製造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助於我們瞭解:

在知識方面:

a.瞭解機械製造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d.瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

在能力方面:

a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面:

a.重視實踐、善於與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規範。

開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。

二、實習工種介紹

1.焊工

焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,並且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴着面具,火花四濺,心裏很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

焊接的種類有釺焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,瞭解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作台上,防止短路、燒壞焊機。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高温就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。

首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們並不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實不容易,高温,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來説,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅説,這門手藝要想真正的`出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

2.熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保温、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保温、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是採用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。

電的應用使加熱易於控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脱碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對於熱處理後零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用塗料或包裝方法進行保護加熱。

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

熱處理這是工件加工的最後一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅説重點是掌握火候,温度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,温度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,温度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想着熱處理的温度,這個工種的實習收穫頗多。最後還想説的一點是,熱處理的操作人員要對高温有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高温烤傷皮膚。

3.車工

車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。

走進車工實習車間,對一台台的整齊排放的車牀很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是複雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機牀,它要求較高的手工操作能力。車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。

聽起來有些複雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子裏。接着師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規範的去使用。講解完畢,師傅給我們示範了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削麪,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高温使人燙傷。

師傅又着重講解了車工操作的注意事項,車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機牀有了大致的瞭解,師傅又帶我們瞭解了數控機牀的有關知識。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。

只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機牀的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

4.鉗工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家裏看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿着鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。

師傅是個女的,但是説話操作挺乾脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接着講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛鍊耐心的好方法,然後我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然後在台虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一隻帶篷的小船,鋸割出大致形狀後,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接着用銼刀使勁打磨,這活真不好乾,重複再重複一個動作。最終用汗水收穫了我自己的作品,感覺相當好,雖説還是有些瑕疵,但是心裏高興。

鉗工是一種比較複雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用範圍的工作。因此鉗工在機械製造及機械維修中有着特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

5.鑄工

鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實製成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

我們所接觸的鑄造就是在村裏走街串巷鑄造炒菜用的鍋,勺子,燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們,也是很乾練。講起課來不含糊,頭頭是道,她先讓我們自己看看牆上關於鑄工的註解掛圖,接着她帶我們詳細瞭解了鑄造的基本過程。

造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:

(1)造型前的準備工作

①準備造型工具:選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常,木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離,此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。

②擦淨木模,以免造型時型砂粘在木模上,造成起模時損壞型腔。

③安放木模時,應注意木模上的斜度方向,不要把它放錯。

(2)舂砂。

①舂砂時必須分次加入型砂,第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊,以免木模在砂箱內的位置移動。然後用舂砂錘的尖頭分次舂緊,最後改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

②舂砂應按一定的路線進行。

③舂砂用力大小應該適當,不要過大或過小。同一砂型各部分的鬆緊是不同的,靠近砂箱內壁應舂緊,以免塌箱。靠近型腔部分,砂型應稍緊些,以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當鬆些,以利透氣。

④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

(3)撒分型砂。

在造上砂型之前,應在分型面上撒一層細粒無粘土的幹砂(即分型砂),以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最後應將木模上的分型砂吹掉,以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面,而在澆注時被液體金屬衝下來落入鑄件中,使其產生缺陷。

(4)扎通氣孔。

除了保證型砂有良好的透氣性外,還要在已舂緊和刮平的型砂上,用直徑2~3毫米的通氣針扎出通氣孔,以便澆注時氣體易於逸出。通氣孔要垂直而且均勻分佈。

(5)開外澆口。

外澆口應挖成60度的錐形,大端直徑約60~80毫米。澆口面應修光,與直澆道連接處應修成圓弧過渡,以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線,最簡單的方法是在箱壁上塗上粉筆灰,然後用劃針畫出細線。

(6)起模。

起模針位置要儘量與木模的重心鉛錘線重合。起模前,要用小錘輕輕敲打起模針的下部,使木模鬆動,便於起模。

(7)修型。

起模後,型腔如有損壞,應根據型腔形狀和損壞程度,正確使用各種修型工具進行修補。

(8)合箱。

合箱是造型的最後一道工序,它對砂型的質量起着重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,並應對準合箱線,防止錯箱。

6.鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定温度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就説大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,以前趕集,尤其是在農忙之前,鐵匠們叮叮噹噹的忙個不停,小錘帶動大錘,鋤頭,鐵杴很多經過鍛打之後光亮如新,很是崇拜他們。師傅逐一講解了每台機器的用途及操作,現在的鍛工操作很多都是機器化,不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件,只單靠人力是不能完成粗加工的。

師傅説鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品,檢查工具和鍛牀各部分完好情況,檢查鍛牀的安全防護裝置,不可隨便拆除。經試運轉無異後方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛牀安全技術操作規程,鍛打上下佔子一定要緊固,工件必須夾牢,鍛小工件時必須用鉗子夾好,禁止用手拿着小工件加工,用力要均勻,不可過猛。變速操作必須停車進行。

鍛打完畢後用專用工具清除鐵屑,整理好工件成品、半成品、工具和量具等,認真擦拭空氣錘,做好保養和清潔工作。接着又介紹了三種規格的錘子,規格從幾十公斤到上千公斤不等,都是帶電操作,確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅説熟練地工匠不用温度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

三、實習感想

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩週時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫,從金工實習中真是受益匪淺。

説實話只用兩週時間去實習六個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們瞭解認識了基本的工種操作規程,並且親身實踐了,為以後進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境,就如師傅們所説,我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。

雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是並沒有系統科學的知識框架,經過這兩週的實習,對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的説出一二,心裏還是很高興的,知識是無價的。

金工實習可以説是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對於工科學生來説是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反覆論證,要有敢於嘗試的勇氣。對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。

師傅不光給我們講解工種技術方面的知識,對於安全問題更是每天反覆強調,沒有安全,一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識,嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們,如果你在工作時發生了意外,如果沒穿工服那麼是不能算作工傷的,即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全,勞保用品佩戴整齊。

實習中同學們的表現各不相同,但是我相信認真對待實習的人以後必定會有所作為。需要我們完成的任務,我們就有責任去做好。態度決定一切,雖説天氣悶熱還要穿着厚厚的工服,車間裏機器嗡嗡作響,但是這些是可以忍受的,這些也算不上苦。想想家裏的父母工作比這苦多了,我們還有什麼理由去抱怨。

還有兩年就要真正的邁入社會,競爭日益激烈,就業壓力讓人喘不過氣,所以必須有真才實學才能有一席之地,本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、瞭解了設備原理和工作過程,加強了實踐動手能力的訓練,能夠運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠,去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己,藝不壓身,總會有用武之地。

學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮鬥,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以後步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

至此為時兩週的金工實習結束,帶着收穫踏上新的征程,加油!

機電一體化技術實習報告4

機電一體化是一個寬口徑專業,適應範圍很廣,在校期間除學習各種機械製造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外,還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試,充分體現重視技能培養的特點。隨着計算機技術的迅猛發展和廣泛應用,機電一體化技術獲得前所未有的發展,成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術,目前正向光機電一體化技術方向發展,應用範圍愈來愈廣。

一、實習目的

1.通過工作實習加深了對機電一體化專業認識,鞏固了專業思想,激發了學習熱情。

2.熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以後走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

3.開拓我們的視野,增強了專業知識,鍛鍊了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導,理論聯繫實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼的學習以及其他方面的深入瞭解打下了堅實的基矗

二、實習情況介紹

1.公司簡介:xxx

2.崗位介紹:專案是一個特殊的將被完成的有限任務,它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。

專案包括三層含義:

(1)專案是一項有待完成的任務,有特定的環境與要求;

(2)在一定組織結構內,利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規定的時間內完成任務;

(3)任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容,基本都可以稱之為專案,因此對這些工作的管理,均可以採用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務,一旦這個任務完成,這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響,而且環境對專案的執行有一定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必須採用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務,必須要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標,進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求,這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求,配備什麼樣的設備和數量,完成專案目標需要多少費用,以及這些資金的分配情況等。

3.工作介紹:

主要工作是協助公司完成後勤規劃管理的項目,主要分為機械手配件統計管理、機台定位環統計管理、技術員用備品管理請購、備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

三、實習時間及地點

20xx年x月-20xx年x月在xx電子股份有限公司進行頂崗實習。

四、實習內容

開始的第一天是新人培訓,新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔任輔導員,作為職場生活/專業上的指導者:另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業發展方向。

依據公司組織策略設有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標邁進,亦設置相應課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,xx電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程,如時間管理、基礎製程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。

這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到P13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。

終於到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這裏我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,製作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱後成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內,經過冷卻後而得到所需的製品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然後讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭裏。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客户想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片,將每一台模具需要什麼樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便於後來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來,如果有要做的,那麼我會去車間找到那台正在生產產品的注塑機,拍攝下它的參數來,再回到辦公室裏把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以後,還要看看這個產品用的是那個模具,把這台模具需要怎麼佈置水路圖,以Excel表格的格式畫出來,再然後那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產產品的注塑機上的温控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便後人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每台注塑機裏看看他是多少噸位的機台,然後測量出他需要什麼尺寸的定位環,定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機台需要什麼樣的定位環統計出來,用內部委託單的形式,發給公司內部的模具廠,去製作出相應的定位環。當製作出來以後,會通知我們去取,拿回來以後要在每個定位環上打上標籤,以便於下次使用時能方便的找到需要的定位環。並且還要測量出每台注塑機在安裝不同模具時,需要什麼長度的頂杆,頂杆的作用是在產品注塑成型,模具打開時,將產品頂出到模具凹槽外,以便於機械手將產品取出。這裏再説下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產繫上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產品,當然機械手是技術員製作出來的。當把頂杆的長度、粗細確定下來後,也需要用內部委託的方式,製作出來,並且打上標籤。頂杆螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,並做好。把它們存入備品室中,等現有的出現損壞時,便於更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

機電一體化技術實習報告5

前言:

金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。通過實踐教學,讓學生掌握機械製造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、製造技術。此次實習,是一個很好的自己動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業訓練,同時也讓我瞭解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。

一、金工實習安排。

在實習期間的一個月裏,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期後進行輪流。

二、金工實習內容。

1、鉗工。

鉗工實習主要為實踐操作。指導老師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和應用鉗工技能加工製造一副鐵錘的流程和步驟;並由自己親自根據圖紙大小動手製作出一副鐵錘,製造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鑽銷、裝配等工作環節。經過自己一個星期的努力,終於如期製作出一副完整的鐵錘,最後拿去給老師評分。

在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在製作鐵錘的過程中,要經常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。

2、焊工。

常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,並給我們示範焊接過程。之後就是同學們練習焊接了,經過幾天艱辛的練習,最後每個同學分別焊出自己的作業交給老師評分。

由於不知道焊接時發出的強烈光温度如此高,在穿着短褲練習了一上午之後腳都烤紅了,最後還脱了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。

3、車工。

實習期間車工相對於鉗工和焊工來説比較輕鬆一些,沒有鉗工製造錘子的鋸和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧後,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最後每兩個人一小組車出老師佈置大小尺寸的中心軸,車完後老師測量尺寸大小並給予評分。

4、銑工。

銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,不過銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能製作出所需要的作品。在老師講解有關銑牀的知識和銑工的操作方法及注意的事項後,老師給同學們一個圓柱鐵,然後由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。

結束語:

通過這次的金工實習,我熟悉了有關金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導,尤其是對各種機器的示範操作,讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。

機電一體化技術實習報告6

一、實習目的

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。為期兩年的校園學習生活使我們掌握了本專業的基本知識。學院安排頂崗實習,可以使我們更多瞭解機電產品、設備,加深機電在工業各領域應用的感性認識,瞭解相關設備及技術資料,熟悉相關設備的構造及使用情況,深入細緻地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。

通過實習,也可以培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛鍊我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以後更好的適應社會和企業的發展奠定基礎。

二、實習單位及工作崗位簡介

1.實習單位簡介

xx公司始創於1998年,20xx年由部隊牧場改制。目前,公司註冊資金4000萬元,下設及27個養殖合作社,6個標準化養殖牧場,奶山羊存欄量17萬隻,公司總資產3.2億元,羊奶年加工能力達45000餘噸。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質融入於我們的產品中、將軍人的紀律貫穿於我們的管理中、將軍人的忠誠根植於我們的服務中”的經營理念。

2.工作崗位簡介

我到實習單位後先是被安排實習機械維修,在工作期間我的主要任務是,瞭解設備的工作原理,協助車間生產人員做好設備的保養及維修。每天上班後第一件事就是巡查車間機器的運轉狀況並詢問上一班次負責人在生產中設備是否正常工作,有無待修的設備,並作好記錄,發現問題及時解決,避免在生產中因設備故障而停止生產。在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步瞭解了設備維修員的知識,拓展了所學的知識。

在以後的工作中因工作需要我從設備維修員調到了灌裝工段長,配合設備維修員做好設備的保養及維修,由於灌裝工段在中間這個關鍵位置上,在生產時有什麼問題或計劃的改變,要及時通知前後兩個工段,避免配合不到位而產生的浪費。要在班前班後開班會,注意在生產中的安全問題;做好護養保證質量問題,避免市場投訴;總結在生產中的心得和問題。

三、實習內容及過程

7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓,從陽光心態、安全生產到公司的企業文化。

因為我的崗位是設備維修,又是一位沒有任何經驗的學員,我們經理説過“一位設備操作工不一定是設備維修工,而一位設備維修工一定是一位合格的設備操作工”。所以公司領導安排我到生產一線去熟悉設備,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。

在前處理車間主要學習了收奶和電機、減速機的護養及維修、衞生級不鏽鋼管的焊接。

在灌裝車間主要學習了灌裝機的護養及維修,使我明白了DASB系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設備是由膜路系統、高温殺菌系統、雙氧水系統、清洗系統、電路系統、高壓氣路系統組成,利樂磚TBA/9灌裝機是由殺菌系統、驅動部分、夾爪系統、最後折角器、液壓系統、潤滑系統、壓縮空氣及冷卻水系統、清洗、紙管成型、圖案校正系統和電氣部分。

在12月16日我從設備維修工轉到了設備操作工,做操作工的期間明白了怎麼檢查保養的內容:

(1)上填料管“O”型圈

(2)縱封帶壓輪

(3)雙氧水槽底及“O”型圈

(4)紙庫到終端,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度

(5)冷卻水磁性過濾器

(6)液壓油堵塞指示器顏色

(7)夾爪冷卻水過濾器

(8)外部清洗過濾器

(9)外部清洗水平傳感器

(10)液壓油油位

(11)終端渦輪油量

(12)主馬達蝸輪油量

(13)排包裝置油量

(14)雙氧水罐過濾器

DASB8的日常維護和保養的工作可以在手工清洗的同時進行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查。每天生產結束後,進行無菌倉內部各部件的清洗,應將濺上產品的地方擦拭乾淨,特別是灌注管及撐膜撥杆。CIP過程中必須仔細檢查所有相關的管路及接頭、各控制閥是否正常,有無泄漏。檢查縱/橫封機構上的硅膠板、耐高温四氟布、電加熱管、温度傳感器、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構的潤滑效果。

在進行CIP的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學品如雙氧水、苛性鈉和硝酸的進行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴重燒傷,操作人員應戴皮圍裙,膠皮手套及護目鏡等防護用具,進行縱/橫封膜裝置維護時必須注意使用後仍由高温。

四、實習總結及建議

1、實踐收穫

(1)學會適應社會

回想起自己的這幾個月的工作經歷,雖然有眼淚也有辛酸,但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產一線。真的,第一天是最難熬的,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同,大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。

(2)自學能力,提高工作水平

“在大學裏學的不只是知識,還有一種叫做自學能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了工廠供電和CAD操作外,課本上學的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應付考試,所以對於基本的操作我還是感到無從下手。“書到用時方恨少”這句話用來形容現在的我真的十分恰當。名義上我是擔任設備維修員,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護養表、維修表,有時會跟着企業老師維修機器等等。如果現在僅僅用所學的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到。所以,我必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,然而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

(3)與人相處,創造和諧工作環境。

怎麼説我還是一名實習生,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”。但在當今時代這似乎已經沒有可恥不可恥的説法了。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師、同學一樣對你噓寒問暖,可以幫助你解決問題。環境往往會影響一個人的工作態度,一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人,但是偶爾為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境,心情好,大家工作開心,有利於辦公室的和諧工作。在電視上不止一次的看到職場的險惡,辦公室裏的是非,能做的就是“多工作,少閒話”,而且在實習期間還曾與領導有交談,所以不但要學會怎麼與同事相處,更需要學會如何與領導交談,謹慎行事路才能走得更長遠。

2、思想感悟

(1)良好、樂觀的心態

有一句名言説:“人從一生下來到死去,這中間的過程,就叫幸福。”是的,生命只是一個過程,在這個過程中,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,有歡樂,也有痛苦,而我們為了追求那醇美如酒的歡樂,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的。死亡之際就是燈熄之時,但仔細想想,其實死亡並不是上帝對我們的懲罰,而是命運之神對我們的鐘愛。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,那麼活着又有多大的意義呢?所以死亡並不可怕,無非是生命的長眠。而在這長眠之前,我們應該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什麼才是我們該追求的,才是能讓我們真正快樂的?是物慾?是名利?還是靈魂的清明和安寧?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調劑着生活,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,品味着其中的苦與樂。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,會用積極向上的態度回報多姿多彩的生活。

(2)溝通的重要性

一個人能夠與他人準確、及時地溝通,才能建立起人際關係,而且是牢固的、長久的。進而能夠使得自己在事業上左右逢源、如虎添翼,最終取得成功。人與人的交流、溝通如果不順暢,就不能將自己真實的想法告訴給對方,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,就是一個反覆溝通的過程,溝通好了,就容易建立起良好的人際關係;溝通不好,鬧點笑話倒沒什麼,但因此得罪人、失去朋友,就後悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,在日常生活中的運用非常廣泛,其影響也很大。可以説,人際矛盾產生的原因,大多數都可歸於溝通不暢。現代社會,不善於溝通將失去許多機會,同時也將導致自己無法與別人的協作。你我都不是生活在孤島上,只有與他人保持良好的協作,才能獲取自己所需要的資源,才能獲得成功。要知道,現實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人。

(3)學會感恩

我們從哪裏來?聽到這個問題,大家肯定都會説,是父母把我們帶到世界上來的。是啊,二十多年前的某一天,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來。但當我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們。儘管這是一種沉重的負擔,但父母們卻毫無怨言地撫養我長大。為了給我們一個舒適的生活環境,他們總是那麼辛苦,那麼努力。小的時候,我總把這當作天經地義,因為我不瞭解,也不知道父母的辛苦。現在,我長大了,我知道該懷着一顆感恩之心去體諒父母,應該擔當起,照顧、孝敬父母的責任。也感謝我的各位老師,她們精心的準備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內理解,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經驗,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富。回顧我的實習生活,收穫是豐碩的。在整個實習過程中,我採用了看、問、自學等方式,積極主動的學習機械的運轉原理,並實際操作設備的運轉,參與設備故障的排查和維修。並有幸得領導栽培帶領灌裝工段的工作,學習管理的知識。最後,我想説的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業

五、建議

高職教育是一種培養綜合職業能力的教育,綜合職業能力包括專業能力、方法能力和社會能力,所以在教學方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應用,注意協調發展:注意智力的多元性,做到因材施教;使學生的積極性與教師的主導作用有效結合。

六、所解決的問題和創新點

我在這一年的時間裏,學到了很多,同時也認識到不是所有的問題都有明確的解決方案,比如説,灌裝車間裏夏天很熱,雖然夏天牆上設有空調設備,可是蒸汽管路散發的熱量和設備在生產的散發的熱量遠遠在其之上,為此增加兩台換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣。

機電一體化技術實習報告7

實踐課題:

機電一體化技術的社會實踐和就業形勢

實踐內容:

古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高我們的能力,以便在以後畢業後能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識後,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,瞭解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。

現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:

先説説我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,並綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以説都是機電一體化的設備。 據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰着前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶着什麼是測控技術與儀器、本專業適合幹哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機牀、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在車間裏,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這麼好的機會親手實踐。

3、由於在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業後的工作做準備,等到畢業後,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閒視之。

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

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