【精華】管理實習報告三篇

隨着社會一步步向前發展，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的管理實習報告3篇，希望能夠幫助到大家。

學校： 青島黃海學院

系別： 土木工程院

班級： 09工程造價二班

學號： 09135122

學生姓名： 姜本金

指導老師： 張小龍

一、概述：

（一）實習單位基本情況及工程概況：

1. 實習單位基本情況：

實習單位是山東朝陽偉業建築工程有限公司，成立於1992年，目前是全廣西唯一擁有房屋建築施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。

2. 工程概況：

本工程為微山縣文城社區（29#），，該工程佔地面積20xx.5㎡，總建築面積36540.3㎡，其中地上部分面積24579.8㎡，地下部分11960.5㎡。地上11層，建築高度94.25m，屬於一類高層；地下一層。建築結構形式為框架結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，地上部分設計耐火等級為一級，地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分：前半部僅一層的純地下室（頂面標高約為-3.15~-1.00m）、東面地上六層裙樓（屋面標高為27.00m）和中後部22層主樓（屋面標高91.80m）。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構，基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和牆下條形基礎；西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎；中後部22層主樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎。

（二）實習崗位及實習任務的完成情況：

1. 實習單位

實習所從事的崗位是：施工員。

2. 任務完成情況：

從20xx年9月19日到文城項目實習，這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間，勤奮好學，不恥下問，認真配合各個主管工長完成相應的工作，積極參與現場管理，在完成自己本職工作的同時，也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務，很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高，識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步，到實習結束能夠獨立處理現場問題，結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。

二、主體：

（一）實習的工作，體會以及學習態度和遵守紀律情況

1. 實習工作

來到工地實習時工地剛開工不久，正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作，在這段時間裏主要的工作是測量放線，配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來，指揮、監督勾機工作，防止其超挖，造成經濟損失。由於邊坡高度高，在開挖過程中要嚴格做好安全工作，對邊坡的安全防護工作必不可少，在邊坡上拉設安全警示帶、設置防護杆，防止安全事故發生。同時，也在加緊的進行場地平整和道路的建設，做好“三通一平”工作，幫助建設臨時宿舍，為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分區進行，對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識，對於土方的開挖工作首先要熟悉 施工用地的範圍以及建築邊線，要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程，對於土方工程，超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要儘量做到合理，控制好施工進度，儘量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防範措施，防止拉土是煙塵過大，對周邊居民的影響，也要對泥頭車出施工現場進行清洗，防止其對道路的污染，影響城市道路的潔淨。

該工程地下室面積大，基礎類型和數量都較多，對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎類型有：筏板基礎，獨立基礎，條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重，要求高，基礎的施工工作首先要做好測量放線工作，只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃，根據現場情況堆放好材料，根據工作面和施工進度做好人員安排，防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜，在基礎開挖的時候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆濕磚塊——抄平放線——立皮數杆——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——複測水平標高、修磚縫、清理磚牆——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。

基礎磚胎膜砌築完成後還要打基礎墊層，做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力，機械的安排，同時也要熟悉圖紙，瞭解所用的防水材料：底板：1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程： 基層清理→底膠塗布→複雜部位增強處理→卷材表面塗膠→基層表面塗膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭粘貼→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關，控制好質量，在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查，禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。

我感到很慶幸，工程剛開工不久就能來到這裏實習，從最初的土方開挖，基礎做法，防水做法等工作開始，讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收穫。出了接觸到土方工程，基礎磚胎膜砌築以及基礎防水外，對於鋼筋，模版，混凝土的接觸都不少，這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面，主要是把我好質量這關，對照圖紙和規範，監督隊組是否按圖紙施工，所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規範要求，鋼筋的綁紮是否整齊，間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通，儘量做到最好，這也大大提高了我的溝通交流能力，處理事情更得心應手。不管是對什麼的施工，安全總是少不了的，每一道工序都要特別注意安全問題，要知道“安全第一”只有保障了安全，才能順利的開展工作。而對於模版，要注意控制好模版支撐系統的搭設要求，要嚴格按照規範要求工人搭設，要注意檢查層高，控制好標高，同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙，在施工的過程中腰時時跟蹤，發現工人做錯、漏做的要及時反饋。

在實習的這段時間裏，儘管有時候很累，做的都是些小事或者瑣事，不管做什麼工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線，打標高，安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋，模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織，溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時，躺下來想想今天的充實與收穫，讓人有種説不出的滿足感。

2. 實習的態度及體會：

在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應，燥熱的天氣，高強度的工作剛開始讓人有點受不了，有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由於剛開始接觸，對很多事情都不怎麼了解，做錯了還會挨領導的一頓罵，想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大，累的時候也會想為什麼我們領着少得不能再少得補貼卻要幹那麼多的活呢？很慶幸，我沒有中途放棄。堅持下來了，你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變，從剛開始的埋怨，想放棄到堅持下來，我想這也是我的一個很大的進步，堅持別人不能堅持的，你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性，不管做什麼事我們首先要端正我們的態度，只有態度端正了，你才能堅持下去，堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深，我想不管以後遇到什麼困難我都能努力的堅持。

實習期間讓我學會了很多的知識，對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建築規範的瞭解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識，增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。如：混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等，這讓我直接的接觸到混凝土裂縫並且想辦法克服它 。通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去，充分展示自我的個人價值和人生價值。

三、總結：

（一）實習收穫、認知到的不足以及今後的改進方向：

1. 實習收穫：

時光飛逝，轉眼間實習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實習的.這段時間裏，讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。通過實習讓我對建築工程有了更深刻的理解，直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本稜角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。

進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行説明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪裏來的質量呢？對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎麼樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信，這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自己堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收穫。

2. 不足之處：

工地就像一個小型的社會，不管你感覺自己多麼的優秀，只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處，每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間裏以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。

溝通，不管到哪裏都是必要的，好的溝通能力能讓你更好的去處理事情，在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺，不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多，對施工現場管理環節熟悉的不夠，同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠，執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收穫。

3. 今後的改進方向：

認識到自己的諸多不足之處，在今後的學習、生活以及工作中我會努力的去克服，這些弱點就是指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進自己，在今後的工作生活中我會努力的不斷學習，不斷的去塑造自己。

一、實習目的

本次實習主要是為了讓我們對所學的理論知識、專業技能運用到實際的工作管理中，從而鍛鍊自己的實際工作能力，加深對專業課的學習、理解和掌握；使我們的思維能力、工作能力、適應能力、與人交往的能力有所提高，從而有效地提高我們的綜合素質和能力。

二、實習時間

20xx年1月1日20xx年6月

三、實習單位

酒店

四、實習內容

（一）實習單位簡介

酒店坐落於青島東部海濱，1996年開業，20xx年局部裝修，樓高9層，共有客房304套。青島海景花園大酒店是集住宿、餐飲、娛樂、商貿於一體的花園別墅型五星級酒店，它南鄰大海，西循綿延海岸線風景區，距青島商業中心、火車站及客運港僅一步之遙，北上一路坦途徑抵國際機場。園林式格局盡顯東方文化之精華，歐美式建築凝筑西方典雅之風範，陽光、沙灘、海景、花園構成了獨具特色的風景線。憑窗而跳，白帆碧波，沙鷗集翔；觀海聽湖，享受自然風情。

（二）實習工作內容

這學期1月1號到6月，我們旅遊09級的學生在老師的帶領下進行了6個月的實習，這也是我們學專業課以來除認識實習以外的第一次實踐實習。這次實習主要分兩個方向，酒店和旅行社，我和絕大部分同學一樣選擇了在酒店實習。

在酒店實習期間，我們經歷了培訓、工作、離職三個階段。

首先，實習培訓。我在客房部實習，在上崗之前是要經過簡單培訓的。領班先給我們講述了客房部的服務程序。

1、客房部樓層服務員：領取做房表→備車→推車至房門口→敲門→開門→拉開窗簾→清理煙缸,倒垃圾→做牀→擦塵,檢查設備→更換茶具→補充用品→地毯吸塵→調整窗簾→到衞生間開燈,沖水→撤棉織品→清洗面盆,浴缸,恭桶→擦鏡子,牆面,毛巾架等→補充棉織品及客用品→查漏項→關燈,關門→鎖房間門→填寫清潔報告表。

2、客房部服務枱人員：查看交接班記錄→寫房態表→前台報入住→改房態→通知服務員打水→通知總機開市話→結帳處報退房→改房態→通知服務員查房→通知總機查話費→做記錄,報結帳處→補酒水→寫房態表→夜12:00總結當日退房記錄,計算房數和天數→填寫客用品→分房,做房表→未完成工作記錄在交接本上。

3、客房部工服房：發放樓層所需客用品→領取次日所需客用品→收、發客衣並記錄→員工換洗工服並記錄→與洗衣廠結算當天棉織數→月底客用品消帳,報財務洗滌費表。

4、總機：查看交接班記錄本→一人負責接轉電話,一人負責核對住房情況,檢查空房是否關線並抄房態→按叫醒時間提供叫醒服務→前台報入住(散客)→開市話,長途並告知客人撥打方法→在房態表上登記入住→結帳處報退房→關線→在房態表上登記退房時間→檢查是否有話費並報結帳處→夜12:00將當日全部長話單報送結帳處。

5、大堂PA：到客房部領取所需客用品→拖大堂地面→倒煙缸,收垃圾,倒垃圾→掃大堂門口→擦淨面盆→沖刷恭桶→擦鏡子及枱面→衝衞生間鏡面→擦電梯→吸電梯地毯→擦樓梯扶手→擦大堂牆面及衞生間牆面→擦大堂玻璃→擦廣告牌及大堂柱子→擦衞生間門,燈及大堂裝飾→擦圈椅,茶几→擦立式煙缸→擦轉門玻璃→拖大堂地面→倒煙缸→收垃圾。

領班給我們仔細講了一遍後，我對酒店客房部的服務程序有了一定了解。下午的時候，領班又針對客房樓層服務員做了一些培訓。而培訓的主要方式就是怎樣鋪一張牀。教我鋪牀的是我的領班，鋪牀的每一步都有要求，而整個鋪牀過程包括甩單、套被子並鋪平、三線合一和套枕套。首先的甩單就很艱難，普通要求是一次完成，並且保證牀單的中線要和整張牀的中線重合。然後是給牀單包角，即把牀單四角有模有樣的放到牀墊之下，這裏要的不能讓牀單和牀墊之間有空隙，否則牀單將不能保持平整。接下來開始套被子，這個也很講究，也很有技巧性，即只需把被子和被套的角相對應然後用力甩幾下就行，其它可以通過細節拾掇，這裏有一個要求就是被子的中線要和牀、被單的中線重合，這就是鋪牀過程中的“三線合一”。做完了這些，最後一步是把枕頭放進枕套裏，要保持枕套開口的一面朝向牆壁（內壁），這樣做也是為了美觀。鋪牀是做房過程中總要的一步，會了這個，其餘的就比較簡單了。學完鋪牀，領班又親自演示了一遍做房的整個過程。既開窗關燈、收垃圾、鋪牀、抹塵、補東西，這都是卧室內的打埽程序。除此之外還學習了做衞生間的程序，先收垃圾，再噴灑三液刷面池、刷浴缸、刷馬桶，最後補物品。做完衞生間和卧室的清潔之後就可以鎖上房間，填寫做房表了，做房表要寫清楚清理每一間房間的時間及消耗品的情況。做完這些，一間房間的清理就算完成了。領班給我們培訓完之後，我對做房的整個程序就有了整體的瞭解。

其次，正式實習。當我正式去客房部實習之後才發現客房部服務員的工作還不僅僅是鋪牀那麼簡單。客房服務員的首要任務是清理客房。清理客房也是有一定規範可尋的。實習期間瞭解到，服務員進房間要先敲門，進門之後第一步是打開窗户，然後收拾垃圾，倒掉。接下來就開始整理牀，要撤下已經被客人用過的被子、牀單和枕套等，按照鋪牀程序一換上。這一切結束之後開始打掃衞生，要注意的是這裏濕布一般擦木製傢俱，乾布則則擦金屬和玻璃制的傢俱，每一個小地方都不能放過，整體上擦拭次序呈環形，整個過程中還要把各種傢俱、器皿歸回原位，還有檢查房間裏消耗了多少日常用品。很細節的事情如電話應該擺放在牀頭櫃中間、放在便條紙上的筆頭如何朝向和擦鏡子時應注意斜着看幾眼來檢查鏡子是否乾淨等等，在整個清理過程中都需要認真對待。打掃過之後要用吸塵器清理地毯，這裏還要讓吸塵器的吸口順着地毯的文理移動，這樣就既不會損壞地毯又能打掃乾淨地毯。最後一步就是把房間消耗掉的物品補上，如果有丟失或者損壞的物品，則要記錄並上報主管。實習期間就發生了一件客人弄弄壞電視機的事情，由於客人還沒走，當客人回來時由服務員向客人説明情況，最終是客人要賠償的。在客房部實習期間，酒店還經常對我們進行消防培訓，經過多次培訓之後，我也掌握了許多消防知識。額外的，服務員還應對本酒店和本市比較瞭解，我們在閒暇時間也下了些功夫來熟悉酒店和青島市，如著名景點和到達線路等，這樣也方便在客人問起時做相應的回答。

最後，辦離職手續。到了實習的最後一天，我們都很開心。領了各自的離職表後，按照上面的程序我們逐步辦了手續。先是在各自的實習手冊上讓所在崗位的領班、經理簽字，然後退工作、退鑰匙等歸屬酒店的財產，最後就是讓招聘主管簽字蓋章。辦完離職手續後，李總監給我們開了會，讓我們反映了實習期間的問題和感受，並對我們提出的問題做了一些解釋，最後還表達了歡迎我們再次去酒店工作的意向，也算是給我們的實習做了一個圓滿的結局。

五實習總結通過這次實習真正學到了很多實際的東西，而這些恰恰是在《酒店管理》課堂上所學不到的。我在海景酒店6個月的實習，對客房部的整個部門的服務程序都有一定了解。作為樓層服務員，我也學會了做房程序，經過幾個月的做房，我已能熟練掌握各程序的步驟。總而言之，在酒店實習的幾個月我的能力有所提高。

1，動手能力增強。比起以前在學校的時候，現在自己的動手操作的實際工作能力確實有所提高。比如從進客房到打掃完畢只需要十幾分鐘的時間，就能將房間整理的煥然一新。

2，我的服務態度也有所改變。在學校每天學着書本的知識，聽着老師的道理，很明白作為一個服務人員，有着全心全意為客人服務，做到把對的讓給客人的服務態度非常重要。但是真正工作之後才知道，做一個優秀的服務員並不是那麼容易。開始的時候除了自己的本分工作做房以外，很不情願為客人幹別的事，總感覺那樣是在聽客人的使喚。平時在做房的過程中總會有各種客人不停地需要各種服務，比如説讓我們給補拖鞋，有的要買水，有的讓洗衣服等。雖然很多都不是我們的工作，但是當客人能直接見到的服務員就是我們了，所以遇到問題總會第一個叫我們去幹。每當我聽到客人的叫喚時，我心裏就感覺特別煩，不願意去搭理，更別説主動去為客人拿東西了。時間久了，跟着那些客清，還有領班，我發現她們不管什麼時候，不管多忙，只要碰到客人向他們有求時，必定第一時刻以微笑、問候去應答客人，然後熱情地為客人解決問題。

當然他們每次也都會同樣贏得客人的由衷感謝。經過一段時間的實習，我覺得自己只有動手能力的提高，其餘的方面並沒有提高，自我反省之後，我也覺得自己的態度不太好，如果這樣下去，自己是不會得到實質性的提高，於是我便慢慢改變自己的態度。通過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛鍊了我的服務意識，養成了面對客人泛出微笑的好習慣；學會了用標準的禮儀禮貌待客；明白了以誠待人的重要性。到現在為止，自己已能把心態擺平，誠懇的做一名主動為客人服務的服務人員了。

3、隨之服務意識的增強，我的服務水平也有所提高。經過了三個多月的酒店實習，使我們對酒店的基本業務和操作有了一定的瞭解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，酒店更加如此，要敢於開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對於客人的要求，要盡全力去滿足，儘管有些不是我們職責範圍的事情，也要盡力幫其轉達；儘管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，幫他尋求其他解決方法。印象最深的是為酒店的日本客人服務，他們通常是不太會説英語的，所以，我們要從他們的動作和片言只句中猜到他想要做什麼並快速幫他辦好。現在我已經能跟在客人的交流過程中通過自己的觀察和分析來預測客人的需求，想客人時所想，為客人解決住店遇到的困難。

4、理論知識的豐富。在酒店實習期間，我們多是動手的操作，但不知不覺也從這些實踐中學到了更多理論知識。如平時領班在給我們開早會的時候，經常會給我們強調化粧禮儀、問候禮儀等，並給我們做了書面的概述，這就讓我更深的熟悉了禮儀知識。還有給我印象最深的就是消防安全的培訓，記得當時為了方便我們記憶，領班還給我們發了消防宣傳手冊，平時還讓安全部門的經理給我們給我們演示滅火方法和逃生過程。通過背誦消防手冊和親身實踐，我就比以前掌握了更多的、更實用的消防知識。

短短6個月時間眨眼間過去，很快就結束了我們的實習歷程，回首竟有些留戀，我們雖都已離開，但心裏卻已留下了感情。李總監的教誨指導，領班們温和的微笑，那些和我們一起服務過的服務員，都讓我牽掛難忘。特別是李總監，他是酒店人力資源部的總監。平時我們上班很少能和中高層領導接觸，而李總監卻特意把我們召集起來開了幾次會。每次他給我們開會，都會關心地問我們生活中、工作中遇到的問題,給我們講他自己的經驗和經歷，併為我們作指導。每次開完會，都覺得自己有所感悟。所以，平時的實習加之李總監的指導和教誨，感覺實習的時候還是過得挺充實的。酒店有很多像我們這樣的實習生，和她們的友誼也是我在酒店的一大收穫。剛開始的時候，由於什麼都不會、什麼都不懂，難免會犯錯，因此也常常會被責罵，當時真的覺得自己很委屈，好幾次都覺得堅持不下去了。但是同事的安慰和幫助改變了我的想法。那些跟我們一樣的實習生，她們比我們來的早，對於做房這些程序大部分都是跟她們學的，遇到上級的責罵時，她們也會開導我，和我交流她們的經歷和想法。她們的鼓勵也讓我改變了自己當初的態度，也使我漸漸能以平和的心態完成剩餘的實習。因為領導和同事的幫助，才使得我順利完成了實習任務。所以，領導的指導和教誨，同事們得真摯情感也是我在實習期間的一大收穫。

不可否認，這次實習確實讓有一定收穫，實習給了我一次體驗社會的機會，為我以後的工作打下了基礎，它也是我從學校向社會跨越的一個平台。經歷此次實習，我學會了更細心認真地去生活學習，學會了如何作為一個服務人員去如何待人接物。在生活和工作的道路上，經歷挫折才能成長的更快，今後我將珍惜每一次實踐機會，不斷地充實自己，讓自己成熟起來。

實習已成為過去，無論是挫折，還是成功、喜悦與委屈都已經過去，我們都不應該以它們來炫耀或為此而悲傷，而應該調整好自己的心態去迎接未來的挑戰，面對即將來臨的難題。也是經歷實習，我發現自己學到的東西還遠遠不足，工作中、生活中都有許多要學的知識，因此要時刻準備好下一階段的學習。通過這次的實習體會和自己的實際情況，我會為自己今後的學習做更明確的目標，爭取通過努力讓自己不斷進步。

一.實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二.本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。

我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陝西段108國道路改建和修補工程於20xx年11月完工，改建後的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三.水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣温變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。

相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因為它的水穩性好。

該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa，28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質量影響較大。基層施工時若拌和不勻、不同土質混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內應力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在温度應力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部頒佈的《公路工程質量檢驗評定標準》規定的項目外，還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。