關於學生暑假實習報告範文合集六篇

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在現在社會,報告有着舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的學生暑假實習報告6篇,歡迎大家分享。

關於學生暑假實習報告範文合集六篇

學生暑假實習報告 篇1

【實習目的】

暑假,為了充實生活,提高自己各方面能力,加深自己對社會的瞭解,我毅然決定利用這個暑假,去社會上實踐一份工作。

7月1日至8月1日,我到南陽市唐河縣桐河鄉進行了為期一個月的實習,實習的項目是輔導班教師,實習期間,我感覺自己學到了很多東西,下面我就講一下我的實習經歷。

7月1日至8月1日的將近4個星期中,我一共講了20節課,講課的內容是國小三年級語文課程。作為一個大學生,國小生的課程內容對於我來説很簡單,但是作為一個老師,要把知識教給別人,這對於我來説,卻是前所未有的經歷,怎樣把知識教授給7、8歲的孩子們?怎樣能夠讓這些調皮搗蛋的孩子們真正學到知識?怎樣與天真的他們交流?這些都是我要考慮的問題。

為了把握這次難得的機會,我一邊認真研究語文課本,想象在課堂上我應該怎樣把一篇課文生動形象的講給孩子們,怎樣説他們會感興趣,怎樣講他們會喜歡聽,怎樣讓他們樂於在課堂上回答問題,怎樣使他們通過輕鬆有趣的課堂,獲得最大的知識。每次上課前,我都認真的備課,並在課後總結本堂課的好的經驗,已經應該注意的問題。就這樣一邊學,一邊教,雖然累了一點,但是每每看着孩子們一張張渴求知識的臉,我就感到萬分欣慰,這種為人師的體驗,讓我深深的感受到了教師這個職業所擁有的幸福以及不易,讓我更加的佩服和尊敬老師。

慢慢地,我與學生們相處的越來越融洽,我的工作,也得到了孩子們、家長們的認可,甚至有一些家長在放學接孩子的時候,誠摯地邀請我去他們家裏吃飯。這簡直是對我最大的安慰,我更加相信了“天道酬勤”這四個字,只要你努力去做,為了目標不懈奮鬥努力,總會迎來成功的一天。

【實習經驗與體會】

社會實踐結束後,我感到了自己有很大的收穫:

一、要善於溝通

身為一名漢語言文學的學生,善於與他人溝通這一點是非常重要的,而我的實踐,更加鍛鍊了我的這種能力。要知道,與三十多位小朋友相處,是不容易的,這更鍛鍊了我的溝通能力。在實習期間,我熟記每一位小同學的名字,與我班的34名學生都相處的很融洽,更有的的小朋友下課時也喜歡來找我玩。我認為這是他們對我的一種認可。

二、要勇於吃苦

在實習期間,我們的住宿條件不是很好,雖然是夏天,可是沒有電扇更沒有空調,很熱,伙食情況也不是很好。但是我認為,一個有作為的人,必定是一個能在各種環境都能堅強奮進的人。這些種種的事情,都是我對我的鍛鍊。所以我不抱怨,不埋怨,在環境中繼續努力做好工作。

三、要有熱情和信心

幹工作最怕三天新鮮之後厭煩。對於這份實習,我深知熱情的重要性,一個沒有激情的人,是不會做出太大的事情的。而身為一名老師,你的情緒是會影響整個班級的學生學習情緒以及學生的學習效果的,所以,我依靠自己樂觀的心態,並時刻鼓勵自己:生命不息,奮鬥不止!在平淡的工作中,我也做的津津有味。 四、要有條理性

面對7、8歲的孩子,他們很懵懂,很多事情都不懂,而且又貪玩,不願意聽從老師的教導,在教學上,經常會出現學生不聽從管教的事情。對於我來説,這是一個挑戰,因為我做事情喜歡乾脆利索,不喜歡拖拖拉拉,而於小孩子交流時,就是要求你穩下來,慢下來,耐心認真,循序善誘。在這一點上,我認為今年暑假我學到了很多,我能耐下心來與小孩子們交流,不厭其煩的的回答他們的問題,耐心引導他們學習。

【實習總結】

隨着越來越多的公司在招聘人才時注重工作經驗,大學生一畢業就去就業,勢必會有一些劣勢,不僅在個人自身經歷上,更在處理事務的能力上,所以,大學生在步入社會之前,提前做些實踐、實習,鍛鍊自己的能力,提高自己的見識,是非常有必要的。

回頭看看這一個月來我實習的一切,我想説我對得起自己的付出和努力,對得起青春歲月中這段寶貴的時間。短短的實習學到的東西,定會讓我受益終生,這些收穫會給我力量,支持着我,在成長的路上一路伴我前行。

學生暑假實習報告 篇2

炎炎七月,一個偶然的機會給了我一份實習工作。從7月12號開始,我與另外十二位志同道合的同學來到了佛山市觀達投資管理有限公司,開啟了我們為期三個星期的實習生涯。雖然只是短短的三週,但是通過總經理、副總經理及技術總監的系統培訓,使得我們對原來陌生的外匯有了一個較完整的認識。同時也瞭解到了自己專業將來對口的行業的相關知識通過外匯開户投資,黃金基金投資管理等工作,結合所學投資學,金融市場學等專業理論,使我更加系統的掌握了所學的專業知識,加強了對金融領域工作崗位的認知和認同,培養了對所學專業的興趣和熱情,激發了學習專業理論知識的積極性。這是一次考驗我的機會。對我來説是一個新的開始,為我以後走向工作崗位和社會奠定了初步的基礎。

佛山市觀達投資管理有限公司是一家專注於外匯投資,貴金屬等投資服務領域,服務於中國大陸及全球華人社區,肩負推動外匯投資行業發展的深切使命,持續保持領先地位的外匯投資,貴金屬等投資服務機構和專業站。其中總經理卞東樓老師曾於瑞士深造金融管理學,其後出任瑞士信貸銀行外匯部技術總監一職,主管外匯部。回國後曾任職於銀行及多間大型國際投資諮詢公司,主管外匯、股票、基金等金融講座的培訓以及市場策略分析。

初到公司,我們接受的是一系列的培訓,包括公司的基本營業狀況,外匯市場運營情況,股票基金和黃金市場的基本狀況。對市場的分析:基本分析和技術分析以及如何拓展市場等等。

第一週的培訓課過後,我們就開始進行模擬實操。其實外匯和股票有很多相同之處,但同時也存在很多異同之處。外匯買賣的是貨幣,兩種貨幣匯率一天裏會出現很大的波動,投資者賺取的是通常都是這些波動。而股票賺取的是發行公司股票的增值,每天的增幅不大。同時股票種類非常多,令人眼花繚亂,很難選取好股。但是在國際市場上買賣的貨幣並不多,重要的貨幣更少。這些重要的貨幣每天都會波動一百個點上下,賺取資金的空間很大,當然風險也不小。但是,我以前也玩過股票,感覺很難把握。而外匯玩了不久就感覺上手了,玩得很順。在實習的兩個星期裏,我利用一萬美金的保證金賺取了差不多兩千美金。按照現在人民幣的匯率6。7768,那也即賺了一萬多RMB了。如果這是真實賬户,確是不錯的收益,外匯也確實是不錯的投資途徑。

我操作的是模擬倉,聽老員工説,模擬倉和真倉感覺完全不同,當炒真倉時,手都要抖起來了,所以現在我説的只是我模擬倉的一些想法。我炒模擬倉的目標是:冒最大的風險,賺最大的利潤是我在本次比賽中採用的態度。但是,真實賬號絕不能這樣做。我積累了幾點戰略上的交易策略,感覺還不錯,提供給大家看看︰

A)風險市場上買賣要有了足夠的耐性待機會到來,忍者無敵,寂寞是金,機會是等來的。市場絕大多數的時間是給你看的,不是叫你參與的。

B)發現錯誤及時平倉。人不是神,難免會犯錯。知錯就改就行啦

C)博而專,專而博。應瞭解每一種類的貨幣,但同時也要有一樣自己比較熟悉的貨幣種類,不能朝三暮四。

D)猶豫不決的時候切記不要入市,入市或者交易一定要充分準備、自信、果斷!

E)恪守鐵的紀律是風險市場上獲利取勝的法寶。不要自以為是,自作聰明。

F)不可輕信他人的意見,即便他是專家也不輕信,要相信自己!

G)所有的交易都要嚴格設定止損。對出現虧損的頭寸及時止損出局

以上只是我個人的一些想法和總結,每個人都有自己的一套方法,別人的意見只是建議,自己應該取其精華,去其糟粕。

學生暑假實習報告 篇3

一、前言

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

二、實習目的

作為一名汽車服務工程專業的大學生,我們必須走在時代的前沿,瞭解最新的汽車動態及 技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們 所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自己,完善自我, 才能更好的為社會服務,並且可以為以 後的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。

三、實習單位簡介

(1)實習時間和地點

20xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的瞭解汽車市場的現狀,汽車的發展史, 瞭解以後的實習環境。

(2)實習單位背景介紹

與眾多4S 店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發展階段,所以目前還是以銷售為主售後為輔 的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型為:C 級,E 級,S 級,G 級等。

(3) 實習部門介紹

售後維修部。售後的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

四、汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2、諮詢:諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客户集中精神對車進行體驗,避免多説話,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客户有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

7、交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8、售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

五、奔馳4S店服務的主要內容

(1)4S店服務流程

1、接待準備:服務顧問按規範要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

2、迎接顧客:主動迎接,並引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診:瞭解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認:可以立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客説明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬於質量擔保範圍內。 如果當時很難確定是否屬於質量擔保範圍,應向顧客説明原因,待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前台,請顧客坐下。

7、確認備品供應情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;儘量準確地對維修費用進行估算,並將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來後,再給出詳細費用。

9、預估完工時間:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

10、製作任務委託書

11、安排顧客休息

(2)售後服務工作的內容

1、 整理客户資料、建立客户檔案:客户送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客户有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客户有關情況包括:客户名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養週期、下一次保養期,客户希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客户檔案基本資料表”)。

2、 根據客户檔案資料,研究客户的需求:業務人員根據客户檔案資料,研究客户對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的內容,如通知客户按期保養、通知客户參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客户按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客户進行電話、信函聯繫,開展跟蹤服務:業務人員通過電話聯繫,讓客户得到以下服務:

(1)詢問客户用車情況和對本公司服務有何意見;

2)詢問客户近期有無新的服務需求需我公司效勞;

(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

(4)介紹本公司近期為客户提供的各種服務、特別是新的服務內容;

(5)介紹本公司近期為客户安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;

(6)諮詢服務;

(7)走訪客户。

六、實習體會

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為深刻的瞭解。通過兩位帶領我們實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業的學生,我們所的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。並且對專業的實際應用有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之後,我們看到了一輛汽車進入到4S店後是如何在銷售,車內裝飾,售後信息反饋,零件更換,整體保養,車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上提供服務的。 從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話説,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短四天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細緻謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個羣體,就得與人交流,不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在於你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什麼樣的工作,因此好給自己今後的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

學生暑假實習報告 篇4

這一週的企管實習,我們通過在福州台鑽廠以及安得物流公司的實地實習,使我們對企業管理有了更客觀、深刻的認識。

福州台鑽廠是一個有悠久歷史的老廠。它經歷了建國時期的自然災害和文化革命,更是改革開放後的計劃經濟的見證人,並且在當今市場經濟的競爭中仍屹立不倒,足以見得它的滄桑與毅力。她創建與1958年,是原國家機械電子工業部台式鑽牀定點生產企業,國家漁業機械一起行業定點企業,曾被評為一級信用企業、福州工業利税“百強企業”、福建省小型工業企業“百佳明星”企業和出口創匯先進單位等。企業主導產品有:“武夷山”牌台式鑽牀系列和水產養殖設備。產品銷往全國各地,並遠銷美國、西歐、東南亞和港澳等國家或地區。 作為具有四十多年台鑽生產和管理經驗的老企業,福州台鑽廠在我國台鑽行業中首家全面貫徹國際標準,產品質量和技術性能在行業中居領先地位。近年來,不斷有新產品開發,並已形成了包括台鑽和攻絲機在內的近二十個品種型號的台鑽系列。其中包括的型號有Z4012、Z4112、Z4016、Z4116、Z4120、精密高速型的ZM406、高速型的ZS406、高速簡易型的ZSJ4106和ZSH4106A、簡易型的ZJ4106、ZJ4110和ZJ4113、輕型的ZQ4113和ZQ4116、半自動型的ZB4025、攻絲型的S4012和S4012A還有鑽攻兩用型Z4416Z4416和Z4416B。其中末尾的兩個數字如12、16、20等代表的是台鑽的最大鑽孔(攻絲)直徑,而第二位數字0、1代表的是否有工作台面。該廠生產的這些台鑽是工模具製造行業首選,其中ZM406精密高速台鑽最適合電子、儀器儀表、紡織以及汽配行業中精密小孔的加工。 作為國家農業部的推廣產品,福州台鑽廠生產的“武夷山”牌增氧機制造工藝先進,減速箱齒輪採用合金鋼並經特別處理,耐磨耐用,傳動效率高;葉片採用具有國家專利技術的多錐孔尼龍葉片,增氧效果好,耐腐蝕。水車式增氧機採用多項國家專利技術,柴油機直拖式增氧機也獲得國家實用新型專利。

我們第一天由黨委書記帶我們參觀台鑽廠各車間,包括金工車間,裝配車間和綜合車間,並對各車間進行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工,按加工分為四條生產線,嚴格劃分生產區域,要求工人每週三反饋一次零件作業數和進出量,隨時核對控制,是主要的加工車間。這裏鑽牀,洗牀,磨牀等等設備大多都是有人工操作,因此需要工人要有較高的技術水準,也只有這樣才能讓生產出來的台鑽達到高水準。裝配車間安裝有兩條流水線,分別永來裝配零件和檢測產品質量。流水線的引入大大的提高了生產的效率。台鑽廠在質量檢測上事非常的嚴格,對台鑽的底座工作面的平面度,工作台面的平面度,主軸外錐的徑向跳動,主軸旋轉軸線對底座工作面的垂直度、對工作台面的垂直度,主軸套筒移動對底座工作面的垂直度、對工作台面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下,主軸軸線對底座工作面垂直度的變化,空轉試驗,開關、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、温升接地電阻絕緣、耐壓、空載功率,負載試驗,可靠性及安全衞生,裝配檢查,立柱與底座結合面、立柱與主軸箱結合面、立柱與工作台支架結合面、清潔度,外觀,包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經過噴塑的器件顯的更加的美觀,易於顧客的接受,這也是台鑽廠自身的一特色。綜合車間是對產品進行一些複雜處理,包括熱處理,冷灼,衝壓等等,通過這些工序提高產品自身的性能。各道工序都要求工人有相當的技術。外加台鑽廠還有一個專門用來開發新產品的車間,這裏面所有的工序幾乎都是有人工完成,有高級的技工負責。

通過一個早上的參觀,使我們對台鑽廠生產過程有了一定的瞭解,而且台鑽廠在對質量管理這一塊做的相當不錯,因為本身企業的因素,質量成了我們廠的基本。如果台鑽廠不是事業單位,有自己的獨立的企業領導,應該可以壯大本廠的規模。 第三天我們是與銷售科科長座談,主要是關於市場營銷。市場營銷事現代企業必須具備的重要職能,只有通過市場營銷,才能體現出企業的社會價值。市場營銷在很大程度上決定着企業的生存和發展,企業只有通過有效的市場營銷活動,才能確立自己在市場競爭中的優勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業經營管理活動的過程,在這個過程中,個人和羣體通過創造、提供、與他人交換有價值的產品而滿足自身的需要和慾望。現代市場營銷不僅要求企業發展適銷對路的產品,制定吸引人的價值,使目標顧客易於取得他們需要的產品,而且還要求企業控制其在市場上的形象,設計並傳播有關的外觀、特色、購買條件以及產品給目標顧客帶來的利益等方面的信息,即進行溝通與促銷活動。

現代企業所管理的是一個複雜的市場營銷溝通系統。企業運用其溝通組合(即廣告、銷售促進、宣傳與人員推銷的組合)來接觸中間商、消費者及各種不公眾;中間商也可運用一套組合來接觸消費者及各種公眾;消費者彼此之間、消費者與其他公眾之間則進行口頭傳播,同時,各羣體也對其他羣體進行溝通反饋。市場營銷溝通組合的構成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察,就廣義而言,市場營銷組合中的各個因素都可歸入市場營銷溝通組合,諸如產品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信息。就狹義而言,市場營銷溝通組合只包括具有溝通性質的市場營銷工作。這些工具通常歸之於促銷,稱為促銷工具。主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現場陳列、銷售輔助物(目錄、説明書、影片等)、勸誘工具(競賽、贈品券、贈獎、贈送樣品、彩券)以及宣傳等。

這些促銷工具各有其特殊的潛力和複雜性,需要進行專業化管理。然而,即使那些規模巨大的企業也沒有能力做到每一種促銷工具都配備一名專家負責,一般只有那些十分重要並且使用頻繁的工具才實行專業化管理。從促銷的歷史發展過程看,企業最先劃分出人員推銷職能,其次是廣告,再次是銷售促進,最後是宣傳。所謂廣告,是指做廣告得(廣告主)支付一定的費用,採取非人員推銷形式,是指通過種種媒介(如報紙和雜誌、廣播電台和電視台、郵寄廣告、廣告牌、招貼、商品目錄)把商品信息傳送給廣大目標顧客;廣而告之,促進商品銷售。所謂人員推銷,是指與一個或多個可能的購買者交談,為實現銷售所進行的口頭陳述活動。所謂銷售促進,是指能鼓勵購買或銷售產品及服務的種種短期誘因。所謂宣傳,是指主辦者無須花錢,在某種出版媒介上發佈重要商業新聞,或者在廣播電視中的和舞台上獲得有利的報道、展示、表演,用這種非人員推銷形式來刺激人們對產品、勞務或商業單位的需求,促進銷售。企業的市場營銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具所構成的有機組合。

第四天我們參觀了安得物流公司在福州的分公司。在這裏我們瞭解了公司的物流過程。這與企業內部的物流有許多的不同,企業運作中的物流被看作是企業與供應商和客户相聯繫的能力。來自客户和供應商的信息會通過銷售活動,預測及其他各種形式傳達到整個企業,然後這些信息被轉換成具體的製造和採購計劃材料和半成品經過生產過程的阻增值,最終成為產成品並通過銷售渠道轉移給客户。企業的物流可以反映出該企業的一種綜合能力,它的目的幫助企業按最低的總成本創造客户價值。而物流的能力是通過物流網絡設計,物流信息合成,運輸管理,庫存管理以及倉庫管理等一系列的活動來實現的。企業內部的物資供給從一般意義上來看就形成了一個供應鏈,即從採購→庫存→生產各環節→最終產品生產。而這幾個部門的工作可有物流和信息流兩種方式組織和聯繫起來,即當接到定貨以後生產部門制訂了生產計劃,然後確定出物料需求計劃,然後由採購部門進行採購,在生產過程中再由倉庫管理部門進行配送及統一管理。而在這一過程中物流是經採購採購→庫存→生產,信息流則是生產→採購→庫存。而安得物流公司則是一家物流企業,首要目標是以低的成本和高效率的服務滿足客户的需求,物流企業在供應鏈中的服務定位取決於資源配置所具有的比較優勢。為此,物流企業必須實行服務的專業化,必須抓產品。不同的貨品具有不同的物流特性。圍繞產品的物流特性所進行的服務技術開發將為物流企業創新服務並形成核心服務能力提供強大的動力。只要具備核心服務能力,傳統物流企業融入一體化供應鏈就會很容易。需要説明的是,核心服務能力也不是什麼神祕的東西,就是"比競爭對手略勝一籌之處",就是特色服務。毫無疑問,物流技術的不斷創新和服務品種的不斷創新將為物流企業的發展提供永恆的動力。物流企業發展了物流產業自然就發展了。

結束了一週的校外見習,對福州台鑽廠、安得物流公司的參觀見習以及我們對商業企業的調查,使我們對企業管理理論上的認識昇華到一個新的層次。瞭解企業內部實際運行過程對各部門組織機構有了更直接的認識,瞭解市場營銷的概念,對市場調查的內容、步驟和方法都有一定的經驗,並通過市場調查瞭解和認識不同類型的企業的組織生產過程,瞭解物流的管理過程。這次見習對我來説收穫很大。

學生暑假實習報告 篇5

實習目的:

主要是通過實習來達到鍛鍊自己的意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔,從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

實習內容與經歷:

其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現在就這麼難找工作等畢業出來該怎麼辦啊然後我們就咬緊牙關挺了過來,功夫不負有心人最後我們終於找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產品的質量檢驗與控制,在廠裏我看到了生產產品的主要全部控制產品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數量與質量總是不能齊頭並進,就在這時我的領班走了過來她就告訴我説,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想幹了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。

實習感想與體會:在我的打工生活中,我也明白了許多責備也要用適當的方式讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他説話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以後的成功鋪路。我們要學會從那裏跌倒就從哪裏爬起來,這才是我所應該做的。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執着的,可是如果你只問耕耘不問收穫,那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來説,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。

現在想來,暑假的打工生活,我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現今,在人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,於是就

有了像我一樣的.在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的2個月,但是在這段時間裏,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識,還需要參加實習。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在實習中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實習性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實習的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和實習能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實習和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會後可以儘快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實習相結合的重要性,獲益良多,這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

實習總結:回想這次實習活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校裏是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業,對我來説很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實習,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的實習,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,為自己即將步入社會做好足夠的準備。

學生暑假實習報告 篇6

作為一名行將步入大四的學生,社會理論是我們在大學生活中的一個重要環節,在大學期間的最後一個暑假我有幸來到Others建築工作室實習,在這一個月左右的實習期間裏,我初步接觸到景觀和建築設計和的一些運作,熟習了建築平面,立面,剖面圖的繪製,以及繪製建築門窗表和門窗詳圖,積聚了一定的社會經歷。實習內容主要是AUTOCAD、天正建築、SKETCHUP(草圖巨匠)等建築設計軟件的運用,在指導教師的教誨下,很快我就熟習了相關的操作,使本人的根底更結實,技術更全面,實踐操作才能有所進步。

1、實習目的

經過在建築工作室的實習,理解建築師的根本工作程序、工作辦法、職業素質請求,畢業後能更好順應市場的開展和社會的請求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,補償課堂學習之缺乏,進步綜合設計的技藝。

2、實習內容

(1)理解建築工作室的工作和程序,建築師的根本工作內容和工作辦法,理解設計院的不同工種的根本工作內容和協作方式。

(2)理解有關建築設計的法規、標準、規範。分離實習工作,在建築工作室的指導教師的詳細布置下,學習運用計算機繪圖,停止建築設計計劃或建築施工圖的繪製。

3、實習日期

20xx年7月22日——20xx年8月23日

4、實習單位

***建築工作室

5、實習經過

在實習之前,我一心想在工作室做出一些比擬新潮的計劃,但是,在真正開端實習之後,我才發現工作室的運作方式及設計思緒比我想象的愈加嚴厲、愈加兢兢業業。在實習中,無論是從為人處世的道理到做計劃的準繩上,我都學到了很多課堂之外的學問。

首先就是一個角色上的轉換。在學校做設計的時分,每個人常常都會習氣,工作室固然是個異常忙碌的單位,但關於實習生或者新員工來説並不是這樣。新員工常常是研討生剛畢業,假如接不到任何計劃設計或者施工圖時,上班時就常常處於閒暇狀態。這也是我剛到實習單位的困惑——沒有人找我幫助設計或者畫圖,從早到晚在辦公桌前坐着無所事事是件很為難的事情。當然這種事情也沒什麼能夠埋怨的,畢竟作為一個學生,一個還沒有真正畢業的學生,還沒有熟練的手法來處置拿到手的任務。其實到實習單位之前就曾經想得到,現今的工作室都是以盈利為目的的,他們不會拿真實的項目來給實習生練手,而正式的員工也沒有很多的時間來為你實習生解説這解説那,所以説沒有什麼事情做也就説得通了。

來這的第一個星期,不曉得該做些什麼,什麼也插不上手,只是這裏看看,那裏逛逛,有的時分看看書,看看他人畫的圖,給本人找點事做。過了一週以後,工作室的教師覺得我順應了工作的節拍,他就先通知我一些簡單的請求讓我用CAD軟件為他們正在做的營口麗斯花園小區的立面圖畫石材分縫,終於有事情做了,於是我就乖乖的做起了圖。説實話我以前在學校的時分經常畫圖,速度和質量相對來説都是很高的,可是當我以很快的速度完成後,楊教師給對一切都不是那麼的熟習,這有從理論中汲取經歷。

在實習的過程中,除了要對所學的理論學問停止理論之外,還要學會處置人與人之間的關係。在理想的社會中,紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網,銜接着這個社會中的每個人,而當你可以把這張網不時地停止擴張,並且堅持其完好的狀態,就有在社會中立足的根底和獲得開展的時機。或許我們不用將這個關係看得太複雜和過火重要,畢竟我們才剛從學校裏走出來,要樹立良好的人際關係也需求一定的時間漸漸積聚和沉澱。由於這次實習時間短暫,因而並沒有幾時間讓我對工作室的同事停止詳盡的交流,普通只可以把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進理解。除此之外,在我實習的這段時間裏,還有兩次聚餐和一次集體户外活動的時機,我也積極參與了,這幾也會增加我與同事之間的交流。可以在短時間之內認識到了一批設計人員,置信這是我在實習中取得的珍貴的人際關係資源;但是關於本人在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗經驗的一局部。

6、實習總結

這次的實習帶給我不只僅是一種社會經歷,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的協助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於理論是學得不深入的。當今大學教育是以理論為主,能有時機走進設計公司去實習,對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,置信這次實習對我日後參與工作有協助。在學習過程中,教師和同事們都給了我莫大的協助,教會我怎樣用快捷鍵,作圖的過程中假如運用幾個小技巧,的確能夠到達事半功倍的效果,讓我在學習中少走彎路。

經過這次實習,在設計方面我覺得本人有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上才能的進步起到了促進的作用,加強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足添加了一塊基石。工作室的教師們也給了我很多時機參與他們的設計是我懂得了很多以前難以處理的問題,未來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐厚了我在這方面的學問,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需求我在平常的學習和工作中一點一滴的積聚,不時豐厚本人的經歷才行。

我面前的路還是很漫長的,需求不時的努力和鬥爭才幹真正地走好。我深信經過這一段時間的實習,所取得的理論經歷對我終身受益,在我畢業後的實踐工作中將不時的得到考證,我會不時的瞭解和領會實習中所學到的學問,在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和理論經歷不時的應用到實踐工作來,充沛展現自我的個人價值和人生價值。為實我指出了很多缺乏,然後他就耐煩地通知我設計的流程和不同建築品種的設計標準請求和畫圖的步驟。首先,是對建築的整個流程的理解。建築物的構成、流程投資商投資——國度審核批准——設計院做出建築計劃——中標——設計院停止建築設計,包括建築物正、立、剖面,水電,供暖的設計——建立部審核批准——施工單位施工——監理停止審核——施工完成,交工——裝潢公司進行裝修——交工—由投資商和房產公司停止買賣。整個過程中,建築的設計局部佔了相當重要的位置。所以設計的時分,每一步都要依照規則,每一步都要慎重。

對這一些方面有了大致的理解後,我們停止了實踐操作——繪圖。繪圖所用AUTOCAD——計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功用。我所做的工作就是建築物平,立,剖的二維繪製。繪圖,要先對功用停止理解,再就是熟習裏面各個工具的用法。繪圖的時分也有步驟:軸線——牆線——門窗——樓梯——屋內佈置——標註。還要一邊繪製一邊修正。剛開端畫一些簡單的房屋平面圖,學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些艱難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪製,在做這些時分經常呈現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需求有足夠的仔細和耐煩去修正。

在工作室裏作為一個實習生,什麼小活都幹,能夠説會有學長給你活叫你做,有時分給他人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活並不簡單,也需求開發大腦資源和充沛的想象力,還有要準備屢次的修正,好的計劃都是在屢次修正中完成的,我也不例外。在可以純熟的繪製平立剖面圖之後,教師又給了平面門窗標註圖我一個活兒,標註門窗、繪製門窗表和門窗詳圖,這可是我的弱項,由於在學校根底不牢,真正規範的詳圖還不曉得是什麼樣子的,有些做法我也基本見都沒見過,所以搞分明花了很多的時間,壓力很大,教師為了讓我能進步的快一些,下班後就加班加點的讓我練習熟習。固然標準都知道了,但是在真正畫圖的時分還是遇到了許多的艱難,標註門窗的時分總是出錯,不是標少了,就是標錯位置了,所以進度很慢,接下來的一週根本上沒有什麼成果,但是失敗是勝利之母,在不時的出錯的過程中,本人探索到了標註門窗的規律,從而速度也增加了。經過了三週的時間,終於把整個小區的一切門窗數量都查好並且繪製了相應的詳圖。

自我的理想和光明的前程努力。

感激前輩們對我的教導,這次實習除了在專業方面得到了十分大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們討教,怎樣與構造、水電專業的人溝通諧和。親身閲歷和熟習了工作室的工作程序,開闊了眼界。和工作室的同事在一同,我覺得到十分的快樂和滿足。他們就像是朋友、教師和晚輩一樣的協助和指導我,我內心十分地感激他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技藝到為人處事,都真逼真切的在理想之中得到了進步。

這就是真正工作後需求面對的,關於我們來説去順應是十分重要的,能在這種狀況下學到一些身手就更難能可貴了!

在以後的日子裏,進入了上班的形式,協助他人乾點小活,也參與幾個小型的計劃的設計,但是我的設計普通不被運用,由於我計劃還處在理想與理想的融合處,也就是不分離實踐,但是這能夠鍛鍊我的考慮,積聚的經歷來為以後做鋪墊,計劃的設計是一個漫長的過程,好的計劃的出爐,需求考慮和的經歷做後台的,而我是一個還在校讀書的學生。

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