機械學生實習報告(精選15篇)

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在我們平凡的日常裏,我們都不可避免地要接觸到報告,報告根據用途的不同也有着不同的類型。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的機械學生實習報告,僅供參考,歡迎大家閲讀。

機械學生實習報告(精選15篇)

機械學生實習報告1

一、實習單位介紹

xx造紙機械廠於19xx年建廠,於20xx年10月由xx集團整體併購,是一家集製漿、造紙、熱電為一體的綜合性製漿造紙企業,主要設備為1760長網多缸紙機、2640長網多缸紙機,1760塗布紙機,自備12MW熱電廠,實現熱電聯供。年製漿能力5萬噸,抄成紙能力10。5萬噸,環保設施配套齊全。公司總資產3。5億元,廠區面積30公頃。

二、實習過程

上午8時,學生們來到了XXXX造紙機械廠。在與本次實踐活動總負責人張廠長交涉完畢後,學生們首先被安排到加工車間參觀學習。一進車間,學生們就看到兩旁陳列着各式各樣的車牀,工人師傅們正在緊張的忙碌着,經過工人師傅的介紹,學生們得知該工廠主要是加工造紙機械設備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件併為之上鍍層。

隨後,劉師傅向學生們介紹了他所操作的鏜銑牀的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業的物理學名詞和公式,學生們並沒有完全聽懂,這讓學生們深切體會到自身專業知識的匱乏。之後學生們在劉師傅的指導下進行了簡單的操作實踐,在學生們基本能夠獨立操作後,劉師傅又為學生們講解了鑽牀的操作方法,學生們又瞭解了工廠剛進口的數控機牀的工作原理,從與工人師傅的交流中學生們得知了國內機牀加工技術與國外的差距。

下午,學生們在張廠長的帶領下來到了辦公室進行實習活動。首先,學生們在工程師董師傅的指導下對製圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學習,董師傅向學生們展示了自己設計的零件圖紙和大型裝配圖,開闊了學生們的視野,也使學生們更加清楚的認識到機械專業的大學生應該具備的能力與素質。

隨後,學生們跟隨石設計師一起為一個剛進口過來的零件進行測量和繪製圖紙,在石師傅的指導下,學生們學會了用遊標卡尺測量工件,並基本能夠利用自己測量的數據,依據自己掌握的CAD製圖知識簡單的繪製出了零件的大體輪廓,然後在石設計師的示範下,學生們又學習到了零件的精細部分的畫法,這對以後在深入學習製圖軟件有很大的幫助。

這一天的參觀,帶給了學生們很多收穫,隊長也組織學生們對一天所瞭解的情況進行了整理總結,大家也意識到自己應該學好專業知識,為以後的發展打下良好的基礎。

三、生產工藝流程

漂白草漿板生產線主要包括:備料車間、製漿車間、鹼回收車間、抄紙車間等4個車間。

基本流程:原料選擇→蒸煮分離纖維→濃縮或抄成漿片→磨漿→原木貯存→鋸木→去皮、除節→削片→蒸煮→洗滌→篩選、淨化→漂白→漂白漿板→浸漬和磨漿→本色漿板。

四、實習總結

負責本次實習的工作人員十分詳細的為我們講解了各項工廠安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。

我對工業安全知識進行了全面的學習,紙廠是一個潛在危險很多的場所,如果不時刻注意安全,化學藥品、機械設備、紙質產品、電路管道等都有可能是危險的源頭。

危險的.化學品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在於這些藥品中,我們學習瞭如何正確儲存和使用這些化學品,並學會了如何處理髮生危害的應急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設備了,捲入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負責人在講解的時候告訴我們一句話:機器是吃人的。這並不是危言聳聽,各種生產機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹慎或經驗豐富的操作員,也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學生。

因此,按照老師所講,在參觀實習過程中,我從不隨意觸碰工廠的機器開關、按鈕、指示燈和危險部件,並且按照廠區的警示標誌走在安全區內觀察流程,而且按工廠規定着裝,長髮盤在帽子內,不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業制度上的最大特點在於防火,作為造紙企業,消防安全極其重要,公司要求所有進入廠區的人員一律不能攜帶火源,一旦發現,輕則罰款,重則解除勞動合同,並且所有人員都必須自覺維護制度的嚴肅性,按照安全制度的要求辦事,無一例外。

機械學生實習報告2

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期x天的生產實習,我們去了xx市xx機械製造有限公司,在xx機械製造有限公司實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過xx市xx機械製造有限公司生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解布勒機械製造有限公司的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀xx市xx機械製造有限公司,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1、機械零件的加工。

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機牀,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝。

(1)瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3、基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

(1)所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

(2)搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

三、生產實習的時間安排

1、第一天瞭解車間及工件大體情況。

2、第一天分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝。

四、生產實習的內容

1、搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。

2、搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

3、搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4、工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。

5、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6、升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑。

7、萬能搖臂銑牀x軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。

8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工T形槽和窄長面(如導軌面)。

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整。

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫。

11、工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號xx第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工。

12、升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面。

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。

13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定。

14、在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然後將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位。

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性。

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許範圍的變形。

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果。

(5)工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便於製造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中佔據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾乾、塗膠、最後壓緊,一般要壓緊48小時。

19、在檢驗燕尾是否是55度,應於標準化進行接觸磨(塗色法)。

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

21、若精加工以後的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鑽掉,然後再進行塞補。

22、在介紹測量工作台面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊。

23、發藍處理:強制性的氧化措施。

24、升降台的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之後工件不易加工。

25、工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面為粗基準加工導軌面。

26、鏜牀夾具鏜牀夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用於加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜牀夾具由主要部分組一個完整的鏜牀夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜杆等主要部分組成。

28、工件在鏜牀夾具上常用的定位形式工件在鏜牀夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的'聯合定位等。

29、鑽牀夾具的主要類型鑽牀夾具簡稱鑽模,主要用於加工孔及螺紋。它主要由鑽套、鑽模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

30、鑽模的設計要點鑽套。

鑽套安裝在鑽模板或夾具體上,用來確定工件上加工孔的位置,引導刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統的剛性並防振。鑽套可分為標準鑽套和特殊鑽套兩大類。

(1)固定鑽套。

(2)可換鑽套。

(3)快換鑽套。

(4)特殊鑽套;鑽模板

鑽模板用於安裝鑽套,確保鑽套在鑽模上的正確位置,鑽模板多裝在夾具體或支架上,常見的鑽模板有:

①固定式鑽模板。

②鉸鏈式鑽模板。

③可卸(分離)式鑽模板。

④懸掛式鑽模板。

31、工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少於六個稱為不完全定位。

32、支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種:

(1)固定支承。

(2)調節支承。

(3)自位支承《浮動支承》。

33、牀身導軌的粗磨應在端面磨削,生產效率高,加工表面精度低;牀身導軌的精磨應在周邊磨削,生產效率低,加工表面精度高。

34、導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料。

35、升降台燕尾導軌導磨性好,剛度差;矩形導軌磨性差,剛度好。

36、銑刀類型選擇。

根據被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型有:

(1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避免刀刃與工件輪廓發生干涉,一般採用球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,半精加工和精加工用四刃銑刀。

(2)銑大的平面時:為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,一般採用刀片鑲嵌式盤形銑刀。

(3)銑小平面或台階面時一般採用通用銑刀。

(4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀。

(5)孔加工時,可採用鑽頭、鏜刀等孔加工類刀具。

37、加工中心是一種備有刀庫並能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機牀,是具備兩種機牀功能的組合機牀。它的特點是工序集中和自動化程度高,可減少工件裝夾次數,避免工件多次定位所產生的累積誤差,節省輔助時間,實現高質、高效加工。

38、加工中心可完成鏜、銑、鑽、攻螺紋等工作,它與普通數控鏜牀和數控銑牀的區別之處,主要在於它附有刀庫和自動換刀裝置。

五、感受

參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了當代機械工業以及搖臂萬能銑牀的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、瞭解了機械產品以及搖臂萬能銑牀的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4、在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基矗

6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後工作、做人所應把握的方向,也有所啟發!

機械學生實習報告3

一、實習目的

生產實習是工科院校學生完成基礎課學習後,在專業課學習前進行的一項教學過程,它是本專業教學計劃的一個重要組成部分, 是教學計劃的一個重要實踐性環節,也是學生接觸生產實際,加深對專業認識的一個良好機會。其目的是使學生了解和掌握本專業的實際生產知識,瞭解大型現代農 業機械的工作原理、性能,培養學生的動手能力及在生產實際中調查研究、觀察問題、分析問題和解決生產實際問題的能力和方法,為後繼專業課的學習和畢業設計打下良好的基礎。同時,學習工人的艱苦耐勞的優良品質,熱愛祖國,培養刻苦鑽研的學習精神和創新能力,加強學生的素質教育。

二、實習內容

本次實習為期三週, 第一週為農業機械化生產的理論學習;第二、三週為校外工廠生產參觀實習;第三週為友誼農場參觀實習

(一) 農業機械化生產理論學習

為保證在後面的農業生產參觀實習中能夠取得較好的效果,所以在進行農業生產參觀實習前我們先進行了相關農機具的工作原理與工作方式的理論學習。學習內容主要包括:玉米生產機械機構及其工作原理、收穫機械的結構及其工作原理、插秧機構及其工作原理、糧食機械及其工作原理、耕種機械機構 及其工作原理。玉米生產機械包括玉米播種機、玉米聯合收割機等,收穫機械包括玉米、小麥、水稻大中型聯合收割機、大中型割曬機等,插秧機械則主要介紹了水 稻插秧機的相關結構及其插秧工作原理,糧食機械主要的介紹的是糧食乾燥設備及技術、介紹了順流乾燥、逆流乾燥、橫流乾燥、混流乾燥循環乾燥、連續乾燥等主 流乾燥工藝,耕種機構中我們主要學習了各類犁具、播種機械的工作原理及其相關結構。進行完相關的理論學習之後,我們於理論學習的當天下午進行了相關機構的拆裝參觀學習,在進行完相關的理論學習後我們對各類農機具已經有了一個初步的認識,這也為我們後來進行各類工廠和農場的相關參觀實習打下了一個了良好的基礎,也是我們對農業生產過程有了一個深入的瞭解。

(二) 長春本地工廠參觀實習

自9月4日至9月19日,我們在周德義老師、吳華老師、張孝義老師、袁紅芳老師、於亞軍老師的帶領下,依次參觀了長春捲煙廠、長拖集團、中機北方機械、格瑞特農裝、恆拓模具、中譽齒輪、華通製藥設備、九台市大學生創業園、吉大機電設備研究所等公司、研究所,讓我們深入社會生產中,大開眼界。主要情況如下:

1、 長春捲煙廠

(1)企業簡介

長春捲煙廠位於吉林省長春市經濟技術開發區自由大路8999號,始建於1933年。1998年8月,經國家煙草專賣局批准,長春捲煙廠加入紅塔集團。20xx年12月,長春捲煙廠與延吉捲煙廠組建吉林煙草工業有限責任公司。長春捲煙廠現有在崗職工1055人,主要生產“長白山”、“紅塔山”等捲煙品牌。公司在重基礎、嚴管理、促規範、強素質上下功夫。以“事事有標準,處處有規範”為標準,實行8S管理,積極創建學習型企業、環境友好型企業。依託生產加工

自動化、智能化優勢,堅持以國家局“捲煙生產加工精細化”標準為指導,以體系建設為基礎,以對標、清潔生產、精細化管理為手段,充分運用MES和ERP等信息化技術,全面落實創建優秀捲煙工廠目標。20xx年,長春捲煙廠“創建優秀捲煙工廠”13項評價指標全部達標。

(2)實習觀感

老實説,去捲煙廠前,我真不知道我們為什麼要去捲煙廠:我們專業與煙草有什麼關係?但去了之後,我才發現捲煙廠真的對我觸動很大。

捲煙廠是我見過的第一個高度機械化生產的廠家,我從來沒有想過一個公司居然可以這樣生產:從生產流程開始到結束完全依靠機械來完成,在生產車間中,機器是主角,而人反倒成了配角。確實,長春捲煙廠就是這樣一個公司,從上料、制絲、貯絲到裝合、裝箱,生產一條龍,完全機械化。高度機械化帶來的是高效的生產。據悉,長春捲煙廠一條生產線產能力為600包/分鐘,而每條生產線僅需兩人照看;公司年生產能力50萬箱。自公司生產線實現自動化以來,公司員工不增反減,但生產效率卻提高70%以上。

長春捲煙廠讓我切實的感受到了生產機械化帶來的巨大好處,在為之震撼、驚歎的同時,也讓我聯想到:要是在咱們農業也能完全實現機械化,那該是如何一番大好光景!

2、 長春拖拉機廠

(1)企業介紹

長拖農業機械裝備集團有限公司於20xx年11月成立,是由長春市國有資本投資經營有限公司出資,在充分利用“老長拖”有效資源的基礎上,組建的大型國有農機研發製造企業。公司坐落於長春九台經濟開發區卡倫工業園區,佔地面積25萬平方米。公司總裝車間配置自走式輪式拖拉機裝配生產線三條,環形農機具裝配生產線一條,覆蓋件塗裝線、陰極電泳底漆塗裝線各一條。公司成立時間雖然短暫,但“長拖”品牌從誕生到發展,已成功走過了50載春秋,建立了覆蓋東北三省及內蒙古東四盟,輻射東北亞廣大地區的產品銷售網絡和售後服務體系,公司生產的“東方紅”和“福德”品牌產品受到目標市場用户的廣泛青睞。

(2)實習觀感

在長春拖拉機廠碰到的總經理是我們專業的前輩,同系專業感情深,經理對我們非常熱情,詳細的向我們講述了長拖的發展史,熱情地給我們介紹拖拉機生產流水線,並帶我們參觀了公司生產的產品,參觀的同時簡單的向我們講解農具特點,並解答同學們的疑問,讓我們對各種農機具有了更深刻的認識。

3、中機北方公司

(1)企業簡介

公司創建於20xx年,由中國農業機械化科學研究院、吉林省科技有限公司、長春市國投等企業共同出資設立的國有企業,註冊資本7000萬元。公司依拖中國農業機械化科學研究院、長拖集團等企業的強大技術與市場後盾,強強聯手,按照“高標準、高速度、高目標”的企業發展指導思想,打造國家在東北地區的.大型農業機械產業基地。目前公司下設綜合管理部、資產財務部、市場營銷部、質量部、技術中心、生產部、供應部、總工程師辦公室等部門;擁有一大批高級技術和管理人才,構建了一支高層次管理、研發、生產、銷售的現代化團隊。公司主要產品為玉米收穫機系列產品:兩行、三行揹負式玉米收穫機,不對行自走式玉米收穫機;水田機械:系列手扶插秧機、半喂入 水稻聯合收割機、全喂入

水稻聯合收割機,產品性能達到國內領先水平,廣受農民消費者的歡迎。目前產品暢銷東北地 區,並以東北為重點,輻射河南、河北、山東、山西等農業大省。

(2)實習總結

在中機北方公司的參觀過程中,在工人師傅的帶領下我們先後參觀了水稻半喂入式收割機、小麥聯合收割機、玉米聯合收割機的生產流 水線,在參觀過程中師傅向我們詳細講述了各個機械的生產原理及其在各個流水線生產環節中應該注意的各種問題。最後在師傅的帶領下我們一起觀看了農業機械組裝完成後的檢驗過程,並由師傅向我們介紹了現在公司的發展前景及其未來的公司規劃。

4、格瑞特農裝

(1)公司簡介

長春市格瑞特農業裝備科技有限公司是一家自主研發、製造先進實用的農業機械的科技創新型企業。企業以“誠信 創新 永恆”為宗旨,秉承“服務至上 質量第一”的企業理念,有員工150多人,設有專門的研發機構,有博士、碩士、本科、專科等各層次的專業人才,具備快速響應,機動靈活,理論與實踐相結合的研發生產和創新能力,以及強大的技術服務能力。企業現在研發成果豐富已獲得多項專利,其中,“恆機”牌單雙軸深鬆整地機、滅茬機、深鬆機和玉米收穫機均已列入20xx-2012年國家農機補貼產品目錄,成為吉林省全程農機化項目重點補貼產品。

(2)實習觀感

參觀格瑞特農裝時,我們首先在公司的會議室聽取了有關公司的介紹,對公司有了初步瞭解,接着周老師領我們參觀了公司的生產線,並着重向我們介紹由王師兄設計改進的自走式米收割機,讓我們受益匪淺。參觀完後,周老師還給我們提供了午餐,讓我們興奮異常,同時也十分感動。

格瑞特農裝是我校周老師創辦的實體公司,雖然公司現在不是很大,但也已初具規模。身為吉大人,我為我校有這樣開拓創新艱苦創業的老師而自豪,為我校有這樣蓬勃發展的公司而驕傲!

5、華通製藥裝備有限司

(1)企業簡介

華通製藥設備有限公司位於吉林省長春市淨月旅遊經濟開發區,是一家成立於1993年的私營獨資有限公司。公司的主要產品有:MS多效蒸餾水機,PSG純蒸汽發生器,ST系列製藥用水儲罐(包括注射用水儲罐、純化水儲罐等),注射用水儲存與分配機組,以RO反滲透為主體的純化水製備機組,PW純化水儲存分配機組、藥廠配藥罐(包括疫苗罐、發酵罐、結晶罐等),雙管板潔淨高效HE列管式換熱器,調温式潔淨空氣過濾器(呼吸器)等。

(2)實習觀感

9月15日上午,在老師的帶領下,我們來到了華通位於淨月旅遊經濟開發區的新廠,該廠是由韓國專家設計的,完全按照國際化工廠標準建設的。公司很講究衞生,機器設備鋥光瓦亮,地面也是一塵不染,某些生產車間,工作人員進生產車間都需換專用服飾、鞋,工作條件十分優越。參觀過程中,公司領隊還向我們講訴一些他們公司員工的奮鬥歷程,讓我們很受鼓舞。

6、大學生創業園

(1)園區簡介

九台市大學生創業園位於長春九台經濟開發區,採用創業孵化基地、就業培訓實訓基地、人力資源市場“三位一體”的建園模式,通過“園校合作、園企合

作、園園合作”等形式,為創業大學生提供人才孵化、項目孵化和企業孵化服務,重點開展創業培訓、政策諮詢、法律服務等38項業務。目前已有20户大學生創業孵化企業成功簽約入園。

(2)觀後感

9月17日上午到大學生創業園後,我們碰到了同樣前來實習的吉林財經大學的學生,我們一起聽了範老師關於大學生創業園的簡介以及針對大學生創業的優惠政策。聽了範老師等的介紹後,我深切的感受到了當地政府對大學生創業的大力支持,同時也對未來創業有了初步的認知。之後我們參觀園區內的微型工廠。簡陋的辦公室、窄小的生產車間、簡單落後的生產設備,工人是老闆,老闆也是工人的公司狀況讓我深刻的認識到並且深切的體會的了大學生創業的艱難,同時也為園區內學長學姐不畏艱難、執着奮鬥的創業精神而感動,深受鼓舞。

(三) 友誼農場參觀實習

1、國營友誼農場

(1)農場簡介

友誼農場號稱中國第一農場。隸屬於黑龍江農墾總局紅興隆管理局,位於黑龍江省佳木斯市東南,三江平原大片沼澤地邊緣。場區東西長56公里,南北寬 44 公里,區域內總控面積 1888平方公里,全場轄區11個農業分場,7個公司,118個農牧漁業生產隊,人口約11萬。友誼農場有豐富的自然資源,充足的能源。境內有耕地 137.8萬畝,林地 24.8萬畝,牧地草原11.8萬畝,葦塘 10 萬畝,水面9.9萬畝,可墾荒地 28.1萬畝,友誼地下藴藏着石灰石、漢白玉、原煤等 12種礦藏,儲量大,品質高,開發前景廣闊。

(2)實習觀感

在各位老師的帶領下,我們於9月22日來到了傳説中的天下第一廠——佳木斯市友誼農場。在農場領導的帶領下我們在友誼鎮的這段時間先後參觀了北大荒農機博覽園、農機博物館、五分廠二隊、萬畝良田農業區、大型割曬機作業現場、制米廠、麪粉廠等地。在五分廠二隊參觀 時,領導向我們詳細介紹了農場的發展史及農場未來的前景規劃,在農機博覽園中我們見到了各式各樣的農機設備,很多設備的設計巧妙程度令人驚歎,但有些失望的是那麼多優秀的農機設備,卻很少有中國國內自主生產的。在後面的農產品加工企業的參觀過程中,我們有先後參觀了大米生產線、麪粉生產線,詳細瞭解了多種農作物的加工過程,對農業機械化的範圍含義有了一個更深的理解。

2、約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司

(1)公司簡介

1997 年,迪爾與佳木斯聯合收割機廠建立了中國農機行業第一家合資企業—約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司,從此迪爾公司在中國的項目進入到一個嶄 新的階段。20xx年初,迪爾公司相繼在中國註冊成立約翰迪爾中國 投資有限公司,約翰迪爾天津國際貿易有限公司,進一步加大了在中國的投資力度。為了能夠生產出中國農民用户買得起、用的起的高質量產品,迪爾公司於20xx年8月與天津拖拉機制造有限公司成立了約翰迪爾天拖有限公司。20xx年12月16日,約翰迪爾佳聯收穫機械有限公司成為迪爾公司的全資公司。迪爾公司將秉承用户至上的宗旨,以高質量的產品和服務最大限度的滿足中國農業用户的要求。

(2)實習觀感

在 約翰迪爾參觀的過程中,我們真正看到了一個國外先進企業的嚴格管理制度,從入廠到進車間,一整套嚴格的工作規範既保證了員工的工作安全也讓自

機械學生實習報告4

全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業生的就業問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那裏見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這裏體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養,鍛鍊了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!

xxxx焊割機械有限公司位於xx市xx區xx鎮,聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,並且遠銷歐洲數個國家!

初次來到xx人事部時我並沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業合同,並被安排到二樓鉗工組裝區工作。每天跟着工人師傅們刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕製出一批用於展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由於在學校金工實習期間並沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什麼工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鑽牀並使鑽出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎麼堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之後才發現兩個手掌心都磨破了。雖然心裏知道自己不是真正準備在這裏長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持着,並且告訴自己能行!

後來,不知道是怎麼回事,廠裏領導竟然找到我跟我説要調我到一個比較舒服一點的車間,隨後將我安排到另外一個生產車間並告訴車間帶班的李師傅好好教我。

在接下來的一段時間裏,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調試。並且瞭解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做着李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會後便開始問我一些電工專業類的東西,而且告訴我任何成功的企業老闆開始都是再生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛鍊的機會!有跟我説了他創業時的.故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業老總會和我説這些,他的和藹也鼓舞着我在接下來的工作學習。

在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班一起吃飯,體驗着工人們的辛苦。我採用了看、問,親自動手等方式,發現自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

理論偏離或聯繫不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,採用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關係,暑期實習與平時實習的關係,社會實習廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械學生實習報告5

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介xx機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於xx市xx工業區,佔地面積xx平方米,建築面積xx平方米,固定資產xx餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員xx餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行xx體系;生產管理方面,公司全面推行xx的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的xx系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產xx噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備xx餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;

2、加工車間。來到加工車間,那裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的'體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

機械學生實習報告6

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

通用機牀廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產m—級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。

在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料———劃線———刨牀(工藝上留加工餘量)——粗車——熱處理,調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的.產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

發動機廠

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙xx省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多台專業機器,該廠的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械學生實習報告7

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機牀,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,各位老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,各位老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,各位老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過程,看着師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不説開始時候對車牀的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看着自己的成果,心裏還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車牀的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解,知道了什麼樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機牀

數控車牀的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的'感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多,可以讓機牀自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程序的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過各位老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程序終於順利完成了,看着界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理,只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀,將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照各位老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們瞭解到,鉗工的種類是很多的,例如説裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鑽牀。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了各位老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重複,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之後我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿着所畫的線進行鋸割,這對於沒有什麼經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附着在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終於鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來,隨後進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,並銼掉鋒利的稜角。我們的錘頭終於完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終於全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看着自己親手做出來的小錘子,心裏還是有難以抑制的喜悦,這將是金工實習結束後我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

各位老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,並一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還説明了一些情況的處理,最後各位老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和麪罩。從各位老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脱弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對於焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裏那個着急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以後真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的設備是老式的牛頭刨牀,各位老師給我們講解了牛頭刨牀的結構和基本特性以及牛頭刨牀的加工範圍。這種牛頭刨牀具有比較典型的擺動導杆機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。各位老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨牀的操作方法,然後我們按照各位老師的方法來進行實踐。牛頭刨牀的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最後在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨牀的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑牀及磨牀的工作,各位老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最後這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的瞭解。

結束語

短短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的各位老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

機械學生實習報告8

實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基矗

單位簡介

成都市亞創機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於成都市雙流蛟龍港工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

實習過程

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

5)質保,銷售和售後處理

最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。對機械製造的體會

歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的'發展趨勢.在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

對本次實習的體會

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

“千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來説,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械學生實習報告9

在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地瞭解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中藴涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,瞭解工廠的工業生產業務,製造大、中、小型各類零部件的機牀的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅和老師的講解,瞭解各車間的安全細則和規章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程,並與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

生產實習已經結束了,驀然回首,在為期並不太久的幾天實踐中,我們收穫了數不盡的財富,或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護着集體的`利益,積極樹立着學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿着希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以後的日子裏更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

經過這周的生產實習,我對機械設計製造及其自動化專業領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校瞭解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業課上,而且僅有的幾門專業課學的也不是很精通。通過這次專業實習,我不僅在專業知識上有很大的收穫。而且在對待學習以及生活的態度上更有了意想不到的收穫。

首先,在專業知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯繫實際,對平日裏的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放,我們整個專業在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業知識,互相幫助。最後,強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態度將自己的工作做好,這樣才有益於自己,有益於他人,有益於社會。

俗話説:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什麼東西一定要注重思考,理論聯繫實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,於何本之?”説的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示範操作,並應理論聯繫實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以後更好的學習,並把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛鍊了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注於學習上,努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......並且將會對我以後的學習或者是工作產生重大的積極影響......

金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

我組設計的消失模是一個創意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背後框住一個安踏的logo,和keep moving,在製作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然後在接觸一個比較複雜的,並以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

中後期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車牀方面的實習。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用),並且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

氣焊,首先將鐵板融化,然後再往裏添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆。

電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很鬱悶,看來每一個工種不是那麼好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多餘部分,鑽孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然後可以用角尺刀沿着對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平台上用力坐型運動,然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然後開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到後為要則。接着是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面後馬上精車,然後再車退刀槽,這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬槓進刀,壓槓退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協調有很好的鍛鍊。

最後一天是對數控車牀的學習,在老師的講解下,瞭解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車牀只要幾個指令就可以很完美的完成。

四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

金工實習時間並不長,但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢昇華為理性的認識。時間雖然不長,但是收穫很大,對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以後各方面更加會得心應手吧!

機械學生實習報告10

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多台專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的.四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械學生實習報告11

一、實習目的

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類 各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是培養學生實踐能力的`有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、台虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

銑工的實習目的:

1.瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。

2.瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。

3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4.在銑牀上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。

機械學生實習報告12

一、實習目的:

1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3、本次實習對我的畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間:

20xx年1月

三、實習地點:

江蘇徐州

四、實習單位:

徐州國成機械製造有限公司

五、實習主要內容:

時間過得很快,在公司不知不覺已兩個月了,由於臨時調整,提前進入技術中心接觸了一些工作任務,這一個多月來,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面!從工藝文件的編制到工時定額的確定,到圖紙的更改與設計的認識,到現場工藝問題的處理,再到簡單工裝夾具的設計,雖然不可能面面俱到,但是基本適應了我公司的工作和相關流程。從工藝文件的編制方面看,我的工作確實還有不到位的地方,還有很多地方需要改進的地方,比如因為粗心大意,很多細節問題常常得到忽略,對於各種材料的熱處理工藝還是比較欠缺,需要進一步完善!而我的工藝文件總體上雖然比較詳細,但是顯得過於繁瑣,工人對文字的東西過於反感,他們還是比較喜歡諸如“按圖車至尺寸”的文字,但是我卻只能按照我以前的工作經驗,力爭文字簡單和明瞭,工藝步驟全面到位,不能夠隨機應變!液壓機現場調試步驟:

1、開箱驗收,清點到貨內容是否與裝箱單相符,部件、附件、隨機工具和文件是否齊全,目測檢查有無運輸中的損壞或污染。

2、把機組和各部件安裝就位,並進行必要的找正和固定。

3、連接機器中的液壓執行器,沖洗較長的管子和軟售。

4、檢查電源電壓,然後連接動力線路和控制線路。根據需要連接冷卻水泥。檢查泵的旋轉方向的正確性。

5、用規定的油液灌注油箱。加油不要超過最高液麪標誌。加油過程中要特別注意清潔。例如打開油筒前,要徹底清理筒頂和筒口,以防泥土與其他污染物進入油液;向油箱輸送油液時、只能使用清潔的容器和軟管。最好採用帶有過濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網。並確保過濾器是專為系統所需油液品種所使用。

6、點動驅動電機或使內燃機怠速,檢查旋轉方向。

7、在可能的最高點給液壓系統放氣。旋鬆放氣塞或管接頭d操作換向閻並使執行器伸出縮回若干次。逐步加大負載,提高壓力閥的沒定值。當油箱中不再有泡沫、執行器不再爬行、系統不再有異常噪聲時,表明已放氣良好,旋緊放氣閥(塞)等。

8、在管路內充滿油液而所有執行器都外伸的情況下,補油至油箱最低液麪標誌。

9、根據需要給泵殼體注油,打開吸油管截止閥。

10、先把壓力控制閻、流量控制閻和變量泵的壓力調節器調整到低設定值。方向控制閥置於中位。

11、蓄能器應充氣到充氣壓力。按絕對壓力計算時,用於蓄能的蓄能器,其充氣壓力應為系統最低工作壓力的0.8—0.9倍,但不要低於系統最高工作壓力的25%;用於吸收液壓衝擊和脈動的苫能器的充氣壓力應為蓄能器迴路額定壓力的0.5—0.8倍。畢業實習報告

12、進行機器跑合。逐漸提高設定值,直到按製造廠的説明書最終調整壓力控制閥(含壓力繼電器)、流量控制閥、液壓泵變量調節器、時間繼電器等。使機器滿載運行幾小時,監測穩態工作温度。

13、重新擰緊螺校和接頭。

14、清理或更換濾芯。液壓站的使用與故障診斷

優質的液壓系統是針對無故障使用壽命長而設計的,它僅需要很少的維護,但是少量的維護對於得到無故障工作非常重要。實踐表明液壓系統失效、損壞等多數是由於污染、維護不足和油液選用不當造成的。為保證液壓系統處於良好性能狀態,並延長其使用壽命,應對其合理使用、並重視對其進行日常檢查和維護。液壓站使用中的注意事項如下:

1、低温下,油温應達到20℃以上才准許順序動作,油温高於60℃時應注意系統的工作情況。

2、停機4h以上的設備,應先使液壓泵空載運轉5min後再起動執行器工作。

3、不許任意調整電氣控制裝置系統的互鎖裝置,隨意移動各限位開關、擋塊掩塊的位置。

4、各種液壓元、輔件未經主管部門同意,不準私自調節或拆換。

5、液壓站出現故障時,不準擅自亂動,應通知有關部門分析原因並排除。除上述幾點外,還應按有關規定做好對各類液壓件備件及液壓油的管理工作。液壓系統種類繁雜,各有其特定用途和使用要求。為了及時瞭解和掌握液壓站和整個系統的運行狀況,消除故陳隱患,縮短維修週期,通常應採用點檢和定檢的方法對系統進行檢查。為了準確、快速的進行故障診斷和排除,一般應按所謂“望、聞、問、切”流程來進行。即首先通過觀察和詢問現場工作人員全面瞭解液壓系統及主機的構成、功能、主要技術參數(如液壓泵和液壓馬達的轉速、轉矩、壓力、流量)、電源情況、正確的動作循環及狀態等,並清楚地瞭解每個液壓元件特別是電液伺服閥、比例閥、數字閥的結構、工作特性和技術參數。特別要詢問故障現象,應索取並結合故障現象認真研究液壓系統原理圖和有關技術文件。並對上述工作做好記錄和標記,以備參考。傾聽液壓系統起動、工作、制動和停車過程中系統的聲音,管內的流動或感覺管子的温熱,往往可以查明流動情況。

突然想起魯迅先生的一句話:這裏本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的',每個人一生總要去很多陌生的地方,然後熟悉,而接着又要啟程去另一個陌生的地方。

在不久就要踏上人生另一旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應該用笑臉去面對,或許事實很難做到,但不管怎麼樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!

順德是美麗的地方,作為初涉社會的開端,這裏總有許多回憶和聯想,面對殘酷的現實社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今後我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。

機械學生實習報告13

1實習時間、地點和實習單位

實習時間:

20xx年2月28日—20xx年3月18日

實習地點:

廣東省深圳市

實習單位:

深圳xxxxxxx有限公司

2實習過程概述

第一階段:

2月28日—3月1日,瞭解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責等。

第二階段:

3月2日—3月12日,瞭解掌握公司產品的基本原理,公司對新實習員工進行CAD方面的技術培訓及對車間生產情況進行了解。

第三階段:

3月14日—3月18日,對一些簡單工作和部分零部件進行測繪,對實際生產有了直觀認識。

3主要實習崗位和實習內容

主要實習崗位:

生產部主管助理

實習內容:

我的實習工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日,在開始的兩天,公司對我進行了相關的職業培訓。通過兩天的培訓,使我初步掌握了一些工作時必備的基礎知識,同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期裏面,我來到了生產組裝一線進行培訓,同時對CAD進行了相關技術培訓。培訓完之後,我開始到公司的技術部進行工作,開始逐步接受一些簡單的測繪任務,在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

4實習收穫和重要心得體會

以下是我在實習期間的收穫以及自己的一些心得體會:

(1)自主學習:

工作後不再像在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的'。

(2)積極進取的工作態度:

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,像我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不像正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

(3)團隊精神:

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(4)為人處事:

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

5實習總結

通過這次實習,我重温課堂的知識,將自己的專業理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,今後要培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結,把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。

這一次實習對我來説,只是一次預演,一次為將來工作的預演,我會繼續不斷努力地學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好地勝任崗位。

此時此刻,即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細緻和踏實的工作態度才是成功的基礎。

機械學生實習報告14

一、實習目的或研究目的

1、使我們理解、深化和鞏固所學過的專業基礎知識,實現理性認識和感性認識的統一。

2、鍛鍊我們的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。

3、開拓視野,完善我們的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。

實習單位發展情況:sew天津公司生產的產品由小到大,從設計到生產、組裝,均採用統一的德國質量標準和規則,這使得sew天津公司可以向用户提供與sew德國公司品質完全相同的優質產品。自成立以來,sew天津公司一直秉承着以客户為中心的工作理念,使sew產品成為國內諸多大中型企業和國家重點項目首選品牌。

二、實習內容

1、參觀sew減速電機零件加工

在公司領導的帶領下,我們參觀實習一行人首次步入了公司的加工車間,之後我們先後參觀了減速器的擋板、主動軸、傳動軸、底板、齒輪、軸承的加工過程,不禁感慨機械設備的重要性。

2、參觀sew減速電機自動化加工設備

隨着減速電機的生產效率需要提高的步伐,我們走進了自動化加工設備車間,在這裏,我們看見工人很少,只有零星幾個人在那操作設備,因為賽威傳動

(中國)投資有限公司是德國獨資企業,所以廠內所有的自動化設備都是德國製造,如:西門子、德吉瑪等著名自動化設備製造商。車、銑、刨、磨、鑽樣樣都是自動化,大大提高了產品的生產效率。

3、參觀sew減速電機裝配過程

在走進裝配車間的一刻就看見每個人都在做自己分內的事情,工人們都在努力的工作,我們不禁駐足在一個工人身旁看他是如何裝配,流利的手法,歎為觀止,裝配過程也是加入了很多自動化設備,一個產品的所以零件都是放在一個盒子裏面,一起被送到裝配工手中,再經過裝配工之手很快一台裝好的減速器就完工了。

4、參觀sew減速電機倉庫銷售管理

在減速器生產出來後就需要銷售了,在還沒有完全銷售出去之前就需要有個倉庫存儲,走進倉庫我們就看見在此存儲的產品是那麼的多,我們發現這些都是已經被訂購了,領導還跟我們介紹了每台機器在出廠時都是帶着一份“身份證”的,每台減速器是什麼時候生產的,什麼時候出廠的,跟各種參數都是記錄在上面的。

三、實習總結或體會

實習總結:

進入車間,一切都是那麼的陌生,大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有説話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進入工廠的瞬間發現:現實與夢想之間是有距離的,在實習一週後我發現,這距離也並不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活並學習師傅眾多的生活工作經驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作後才發現並非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠的距離,不要理所當然的認為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學認為很簡單就不去親手操作,有些同學認為這麼簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》裏的一句話:不要對沒做過的事説沒意義。才發現很多聽過的至理名言以前並沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是瞭解,只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗。

公司領導帶領我們一起參觀了生產流程,我們按照領導的解説,逐步瞭解操作流程及有關注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作參觀了怎麼加工產品,體驗進入社會後工作的感覺。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是很少的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,在我便仔細閲讀企業發給的員工手冊,並向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。也對企業的工作規章制度有了初步的認識。

在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教後,在師傅的指導下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規範和技巧。同時我發現在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧。

經過一段時間加工產品的參觀學習,我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。參觀期間,聽從領導的講解,虛心聽取意見,在自己的筆記本上認真地進行記錄。當出現

一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去想方法解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向領導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高,儘自己的努力提高工作的效率。

實習體會:

1、態度決定一切

工作時一定要一絲不苟,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不苟,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的'工作結果,以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務,工作之餘還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次生產實習雖然説時間比較少,但是卻讓我瞭解了公司的企業文化、生產模式和質量體系管理等經驗,這對我來説是很寶貴的。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的技術人員。參觀實習期間,我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的瞭解,對有關電機的型號,用途等其它知識也有了很多的瞭解,對我參觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業有着千絲萬縷的聯繫。所以在實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。在實習期間,我和師傅結下了深厚的友誼,作為一個學生,在實習之後深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,也是我早就應該上的一堂社會課。

此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

在實習的那段時間,才發現作為學生,我們的工作太過於輕鬆,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學習還在繼續,理想和現實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活着很累,但要堅強!

最後,感謝賽威傳動(中國)投資有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。謝謝!

機械學生實習報告15

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想.

今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機牀廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠.該廠主要以生產m-級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後通過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.

在專機車間,對專用磨牀的'三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺.在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

 杭州精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

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