【必備】畢業實習報告模板集錦7篇
在我們平凡的日常裏，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的畢業實習報告7篇，歡迎閲讀與收藏。
畢業實習報告 篇1
不知不覺已經在附一實習結束，這也是我在大學四年來，第一次真正的上臨牀，對於我來説，一切都是那麼新鮮，離開了枯糙的書本，面對着的是活生生的病人，而我也充當了一回冒牌的醫生。 在我們下科之前經過簡單的培訓，可是這些培訓對於我們從來都沒有接觸過臨牀工作的我們，是遠遠不夠的，我們還需要適應和學習很多東西。我把在中醫內科學習的心得總結如下：
1、繼承創新文明務實。校訓短短的八個字，就是出入校門前永遠的記憶，所需繼承的太多太多，前輩們的精神，乃重中之重，而後才是思維方式，最後才是藥房等等，創新，思維方式與藥劑的創新，文明，謙而有理，務實，踏踏實實，無論做哪一行，哪一業，做好腳下，我覺得這八個字不光是運用在學習醫學，在各行各業中，都應該有這種精神，前輩們一步步辛勤的走下的路，我們應該走的更加輝煌。如此一來，這大學，也算得上並未白上了。
2、醫人醫心。現如今太多病從心起，我們只能醫人的軀殼，醫人心，卻是另一項浩瀚渺茫的工程，在這段時間的學習中，我不斷的在思考這一問題，如何醫人心?以佛心觀人，人人為佛，以魔心觀人，人人為魔，花開生兩面，佛魔一念間。世事洞明皆學問，人情練達即文章。最終的答案，是以自性悟本真。自己要做一個榜樣，不是時代，歷史的榜樣，而是自己的榜樣，做好自己，自然會有人來拜訪你，你由着他拜訪，給他提點，解惑，自然能夠醫人心結，路還很長，無論是否從醫，應有一顆醫者之心。
3、目標。在醫院實習的同學很多，有很多同學都有考研的打算，這就意味着我們要好好的安排好自己的時間，對於我來説，是把實習放在首位的，畢竟只有那麼一次，時間是那麼的珍貴，豈能浪費，正因為這樣我下定決心一定在實習期間好好鍛鍊自己，無論自己今後是否從醫，都要在學習的道路上打下堅實的基礎，以應對日後生活中出現的各種困難。在實習期間訂個目標很重要，沒有目標，我們就沒有進取的方向，而我的目標是：在實習過程中培養自己臨牀思維、掌握臨牀常見病、多發病的診療、掌握各項臨牀操作技術、掌握各項急診的處理，能中西醫結合治療一些雜病。定下目標之後，就向着目標努力，有目標的做事情比毫無目的可以取得事半功倍的效果。
4、適應。醫院的學習和課堂學習不同，剛剛實習的同學可能很深有體會，沒有課室，沒有教材，沒有作業，沒有考試。我剛開始也暈了，感覺自己太多東西不會了，又有太多的活兒等着我們去做了。我認為：邊幹邊學，幹就是學。既然在臨牀學習就是應該是“實踐第一”，它意味着你要去幹有關診斷、搶救、觀察、治療一切大大小小的事情，在科裏絕大多數時間是在幹活，而不是在看書，這就需要我們去適應在臨牀上的學習方式，並不是像有些同學説的一樣，在病房工作又忙又累，啥都學不到，其實這是方法不得當。我的適應方法是，看書結合臨牀，上班看病，下班看書;比如來了一個類風濕關節炎的患者，我會先把類風濕關節炎這章看一遍，掌握其診療規範標準，然後再觀察類風濕關節炎病人的情況，對照書本，書本-實踐-書本-再實踐。事先看書可以指導你的臨牀實踐，事後看書可以對你的臨牀實踐予以校正、補充和深化。對於我們這些初出校門的實習生，在學校裏看書是為了學習，而在臨牀工作中看書則是為了實踐。
5、注重細節。在病房裏工作，不但要記住病人的主要症狀、體徵和輔助檢查，而且要記住治療的具體方法和全部細節：藥名、劑型、劑量、給藥途徑和給藥方法等等，這就需要我們注重細節。我們得經常去查房，和患者交流，瞭解患者病情變化情況，瞭解患者的既往史、藥物過敏史等等。給血壓高的患者量血壓，給糖尿病患者制定膳食方案，給有損傷的患者包紮換藥等等。
6、培養思維。在臨牀工作，我覺得要培養嚴謹的臨牀思維，這點也是我有所欠缺的，臨牀思維是臨牀醫生接觸病人後形成初步臨牀診斷和制定合理治療方案的基本思維形式，是臨牀醫生的基本功。要培養嚴謹的臨牀思維，就要求實習醫生詳細正確的詢問病史和體格檢查，儘量掌握病人所有疾病的相關信息是進行正確臨牀思維的關鍵，儘管現在先進檢查設備很多，但是輔助檢查只能取到輔助診斷，印證結果的作用，只有詳細的病史和可靠的體徵才是對疾病推理性分析的客觀依據。此外，還要建立嚴密的邏輯思考，在實習的過程中，我們實習生要善於思考，勤于思辨，但切忌不科學，不嚴謹的“聯想”，應對病人信息進行選擇性編碼，結合病人主要表現及其相關的背景因素，將各個方面的“症狀”整合起來思考，抓住問題的實質，有限度地尋找相關理論來解釋，而最終獲得正確的診斷和治療方案。
7、悟。其實個人覺得，這一點在於生活中也是不可或缺的，悟，只可意會，不可言傳。悟。 其實在中醫科實習的體會遠遠不止上述幾點，心之所向，即為天堂，我們心中充滿世界，充滿愛，自然你便能給你的身邊帶來愛，你的身邊都滿滿的是愛，那你的世界，不就是一個愛的世界嗎?
世人多疾苦，在醫院實習的時間，自己看到了許多病人背後的事，家境，付出，責任，承擔，辛勤，汗水，淚水，榮耀，使命。哎，以善人心觀世人，世人皆善!以魔人心觀世人，世人皆瘋!
一花一世界，一葉一菩提，心之所向，即為天堂。
本學期前，我曾上過武當山·太子洞拜訪過洞中唯一的道人，賈爺爺，那雙澄澈的眼神，放佛洞穿了我的靈魂，發自肺腑的言論，講述着我們身上的責任，我心之所向，我心之所念，是為世界，人類，動物，植物，大的陰陽。歷史留下精華，遺毒，責任，都將一代代傳下，由我們承擔!
壯哉我大中醫!以蓬勃的文化，思維，帶這個世界走向光明。
畢業實習報告 篇2
各位同事大家早上好，今天美指三角形整理接近尾聲，歐系貨幣維持區間振盪，歐洲股市小幅走軟，市場情緒依然較為謹慎。美元指數開於71.44基本盤出觸底反彈的走勢，隨着國際現貨黃金跌破900美元/盎司關口，美元指數也觸及71.87上方高點。非美貨幣方面，歐元受到容克和茹耶置評打壓英國央行公佈的會議紀要顯示，4月9日到10日會議上，英國央行貨幣政策委員會成員以6-3通過降息25個基點的決議，多數委員認為降息25個基點符合市場預期，由於鷹派成員認為消費與產出並未如預期般大幅放緩，並擔心高通脹預期情況持續，該紀要弱化了市場對英國央行未來大幅降息的預期，支持英鎊反彈。導致市場區間振盪。
歐元兑美元：圖表顯示歐元匯價維持強勢，短線技術阻力位於1.6000區域。盤中受到容克和茹耶置評打壓，匯價基本呈震盪下行走勢，高點觸及1.5976。技術面，歐元匯價回探10日均線附近後強勁上揚，升越1.60關口後，刷新歷史高。日均線系統呈多頭排列，rsi指標在60強勢區域橫盤整理，macd線零軸上方抬頭向上，綠柱持續收窄趨向零軸，kd指標進一步走高，進入嚴重超買區，布林帶口逐漸張大。匯價總體保持強勢，目前處於上升楔形當中，若能成功升越楔形上邊線則將打開上升空間，強阻力1.6120水平。初步支撐位於1.5810.強支撐在1.5745，守穩該線則將保持區間強勢格局。
英鎊兑美元：圖表顯示英鎊匯價繼續振盪整理為主。盤中受到英國央行會議紀要支持，反彈至1.9973，之後匯價便持續下滑，接連失守1.99和1.98關口。技術面，英鎊匯價k線圖顯示，匯價接連失守兩道關口，跌破20日均線1.9835支撐，進一步回撤支撐見於1.9720和1.9589，上方反彈阻力見於1.9905和2.0000。預期匯價維持在1.9580-2.0000區間振盪，建議保持區間交易策略。
同事相處
中國有句俗話叫“林子大了什麼鳥都有。”踏上社會，我們得與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。這裏説一下我自己的一點小小感受吧!在我們公司也有自己小團隊，剛剛進入團隊的時候我比較拘謹，做事小心翼翼，後來我們之間慢慢熟悉了，並開始找到了和自己性格和愛好都比較一致的同事，他們都比較喜歡遠動和玩單機遊戲，比如説足球和魔獸，沒多久我們就成了“哥們”，這之後我很快融入了團隊，並在團隊中扮演着重要的角色，而我們團隊也成為公司最活躍業績最好的團隊。環境往往會影響一個人的工作態度，一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽，反之也是同樣的道理。偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個多月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
兩個月的暑假即將結束的時候，我的實踐活動也接近尾聲。我實踐的地區位於我的家鄉，長江中下游，江漢平原地區。該地區主要經營農業種植業，春夏季主要以水稻為主，副業有棉花、大豆。...
時間飛逝,為期四個半月的實習生活結束了.從開始的不適應到慢慢的習慣,並且喜歡上這樣的生活,喜歡和學生在一起的日子,喜歡和老師們探討問題,喜歡自己踏下心來全心全意地去做一件事,讓自己獲得滿足.老師們給了我們家的温暖,孩子們給了我們太...
三個月的實習生活結束了，三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。xx年9月我開始了在衡陽都市頻道的實習，作為電視既要採訪、寫作，又要編輯的實踐確實很能鍛鍊人，從剛開始的頗感不適...
畢業實習報告 篇3
1.實習目地
按照專業教學計劃的要求，我在浙江省湖州市安吉縣湖州新三和服飾有限公司為期2周的實習。通過這次短期的實習，我對服裝企業的一些基本知識有了一定的瞭解，同時，我通過實習的各個環節加深了職業道德觀的理解，培養了敬業精神和團隊精神。
2.實習時間
我於20xx年8月13至8月25日為期2周的實習。
3.實習單位
3.1實習單位地點及規模
湖州新三和服飾有限公司在浙江省湖州市安吉縣天荒坪鎮山河村。它是中外合資企業，是生產加工的經營模式。它擁有7625平方米的服裝大樓，熟練員工200名，設備齊全，有完整的生產管理體系，年生產能力可達30萬件單棉服裝。該公司堅持“質量第一，客户至上”的服務方針，精品意識貫穿於生產全過程，產品質量穩定，在同行業中有着良好的信譽。
3.2實習單位主要業務
主營行業服裝服飾女上裝，主要生產面裏料，輔料，羽絨，晴棉，牀上用品，棉裝，職業防護衣帽，單衣，羽絨服裝等。主要市場，華東地區，華南地區，華北地區，西南地區，海外市場(歐美、中亞、日本、韓國)。
3.3實習單位的歷史與發展
湖州新三和服飾有限公司是在xx年12月註冊成立的，至今已快六年。在期間該公司遇到了不少的困難，經過經營者與員工的不懈努力克服了困難，讓公司制度越來越完善，經營越來越好，知名度也在提高。
4.實習過程
我是在8月12號去湖州新三和有限公司實習的，首先潘師傅對我大致介紹了一下公司的情況，也讓我跟後整理車間同事做自我介紹，這是我要工作的車間，同事看起來都比較和善,這讓我比較寬心。潘師傅跟我講了要做的工作並且讓旁邊的同事教我這麼做，我時常犯錯誤同事們並沒有表現出不耐煩還很熱心的寬慰我，讓我很感動。漸漸的我慢慢熟悉清剪線頭，把髒污，畫粉清洗乾淨、掛吊牌、備用扣等工作。
經過2周的實習我瞭解了服裝廠的工廠管理制度是責任控制制度，該公司要分為以下部門：(1)廠長辦公室(2)業務部(3)質管部(5)裁剪車間(6)縫製車間(7)後整理(輔工車間、整燙、檢查、包裝)(8)厂部辦公室(9)設備部(10)餐廳部(11)後勤部(12)倉庫。
各個部門都有其自身的職責，比如，廠長工作職責是：一抓人員，深入員工隊伍，瞭解員工心聲，在溝通中加強老員工的穩定。多渠道加強人員招收，設專人負責新工人的培訓，保證車間生產所需人員。加強員工教育，提高整體素質。加強技術骨幹的挑選與培養，儲備企業長期發展所需人才。二是抓貨源，承接工廠正常及外放所需貨源，並掌控業務實際操作流程。跟蹤落實原輔材料，保證車間的正常生產，減少誤工浪費。深入車間生產，及時調整生產計劃，壓縮工時，提高有效產出。將內銷和外銷定單合理銜接，盡最大量的處理庫存面輔料。三是抓管理，根據個人特長，對管理人員進行合理分工，營造每個人的工作積極性。分解各項指標計劃，帶領全體員工努力完成。明確工作職責按iso9000標準控制產品質量。加強執行力度，做到獎罰分明。加強各項費用的核算，控制不必要的費用支出。加強伙房、宿舍、保衞等後勤部門管理，為員工創造舒適的工作、生活環境。利用晨會檢查上日工作情況，佈置當日工作計劃。
我在後整理車間，明白後整理工作職責是：一是輔工車間，核對工票與實物是否相符。檢查首件與樣品、工藝是否相符，保證質量。周密均衡安排每天生產，做到及時外放，保證交期。及時分清內外銷產品的區別及線頭、髒污的處理。按流轉單，轉交燙熨班。二是整燙，燙首件產品，按生產計劃、交期進行生產安排。如發現工票與實物不符，及時查找上道。按工藝要求整燙每一個部位，保證質量。三是檢查，檢查對照樣品、工藝是否相符。每捆抽查尺寸並做記錄。做好新款首捆成品優先檢驗的信息反饋。交接必須按流轉單交付，並留存根。不良品、粘污必須開出返修記錄單，及時轉到車間並記錄時間，及時跟蹤回收，保證數字的準確。四是包裝，包裝時對照工藝、洗滌、工票三者相符。按照裝箱單進行包裝，設專人清點包裝。發貨後，每天寫出發貨分析，報廠長，並保證入庫數字準確。
還有領導對管理層的控制：一是每天晨會控制二廠上天的工作進度。二是月工作考核與工資掛鈎。三是具體細節控制：1、考核指標中，有兩項沒有完成的，扣主要負責人工資的30，有三項沒有完成的，降職或降薪使用，或直接調理崗位。2、工廠定員生產，降低員工流失率，不高於30，對所有管理人員下達招工任務，完成獎勵，完不成進行扣罰，每少招一人扣50元。3、做好投產前的跟蹤落實，凡是有落實不到位，造成停工待料的，扣責任人考核分5分。4、質量：加強質量的跟蹤凡是造成50件以上批量返修扣班長工資50元，凡是造成100件以上返修扣車間負責人、考核5分，扣質量負責人考核5分，造成大批量返修扣車間、質量負責人20分。
畢業實習報告 篇4
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
剛開始對於從未接觸的崗位，我感到是那麼的陌生和懼怕，因為我不想做不好，但是我相信只要有信心，就一定能做好。
我被分到自動化事業部研究所工作，最開始跟着師傅學習組態王軟件的開發及其應用，發現真正步入一個企業接觸到的知識要比學校裏深入的多了，所以很多地方需要向師傅請教，經過師傅的耐心培養，每天看軟件開發的視頻教程，自己可以對組態王軟件進行簡單的編程。根據師傅給我安排的實習計劃，有了親自去現場觀察實踐的機會。
這四個月不僅僅是去工作，更重要的是學到了一種工作方法，一種應對不同問題的經驗，一種面臨難題的解決思路，當然也注意到了一些自身的問題，意志不夠堅定，中途有退出的想法，遇到問題有畏難情緒，但我最終還是堅持下來了，總的來説實習還是收穫不少。
我很感謝實習單位給我們實習培養計劃安排，讓我學到了一些在學校所學不到的東西.讓我學會了如何與人相處，學會了面對困難,學會了獨立思考問題，從中收穫了毅力，收穫了一份堅持。
畢業實習報告 篇5
地點：蘇州人民路
實習日期： 07.3.3(晴) 指導老師：aa
實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什麼特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹説：蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法制法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。 根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來説是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上説, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以，蘇州市區的建築，不論是什麼結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係，前面所説的的古代建築都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是實習
框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是樑、柱等杆系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面佈置靈活，能獲得較大的使用空間，建築立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建築形象。
建築的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體, 即意味着使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建築一樣，在建築設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構，按自己的'建築設計思路合理的的安排空間造型，在建築造型上努力體現蘇北的建築風格，把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現代建築中融入古代風格，體現徐州的文化風格和韻味。
畢業實習報告 篇6
在為期兩個星期的見習時間裏，我主要從事國中思品課和歷史課的聽課以及助理班主任工作，以下是我對本次見習的感想。
一、專業課見習方面
在第一個星期見習期間以及以後的日子，有時間就會在指導老師的推薦下，聽不同年級(七年級到八年級各個年級)有經驗的老師的課，認真學習各種不同的風格，各種教學實踐中的教學策略和教學技巧，並與指導老師探討，認真領悟，運用到自己的課堂實踐活動中。收穫良多，不僅懂得了應該怎麼去聽課，去聽些什麼方面的，不能只是很膚淺的看內容，看教態，看課堂氣氛，更重要的是看課堂環節的設計的緊湊，看她的教案所設置的目標是否落實在課堂的實際活動中，有無發揮學生的主體性進行課堂的學習，哪一些的課堂內容講解的不夠充實，能否換一個方式引導學生，看學生的反應情況，學生的學習效果，具體到深層次的方面，讓自己學習到了很多課堂上寶貴的實戰經驗。
教育見習中我也總結了一些教學經驗，特別是在如何把握學生的興趣點中深有體會。在新課標下，如何開展有聲有色的思政課教學活動，並持久下去是我們每位教師必須研究的課題。那麼怎麼在課堂中抓住學生的興趣點我有一下幾點看法。
第一、教學過程中“設疑”的重要性
在教學過程中，教師要根據課標、課程教學目的，教材內容作有預見性的工作，給學生“設疑”。“設疑”不可太簡單，也不要太難，“設疑”要能讓學生親身感受，體驗，解決問題的樂趣，這樣既提高學生的興趣，又拓展了思維。由此我們想到，有效提問需要使問題保持一定的開放性，發散學生思維的空間，而且答案也應該是豐富多彩的。
學生通過老師慢慢引導，可以自主解答問題，達到不錯的效果。這種疑問的設計能激發對所學內容的濃厚興趣，引導學生積極地思考，主動、自主、合作、探究式地進行參加各種學習活動，使學生在思考中進行學與練。
第二、在教學過程中要注意語言藝術的運用
蘇霍姆林斯基曾説：“成功的歡樂是一種巨大的情緒力量。”在教學中老師要注意對學生作品的肯定和表揚，多給學生肯定和表揚學生會有一種被誇獎的喜悦和成就感。
教師生動形象的解説，示範等，能激發學生的學習的興趣，從根本上提高思品課的教學水平。語言是交流情感的紐帶，幽默的語言使人快樂，激昂的語言使人振奮，形象的語言使人清晰。如果教師再用呆板、空洞的語言平鋪直敍，學生聽起來就會感到厭煩，所以在教學過程中，最好能夠通過形象的比喻，幽默的語言，來降低坡度，增強記憶。
第三、創設情景，激發學生的興趣。
在教學中，依據教學內容，藉助多媒體現代化教學手段，運用音樂、影視、圖片等藝術資料，創造一個寬鬆、和諧、活躍的課堂氣氛。不僅可以豐富、映證和深化教學內容，而且可以調動學生的情緒，引發學生積極主動探求知識的興趣。
第四、課堂活動的設計
設計課堂時，我們要適當的給課堂加入一些活動。像知識小競賽、談論環節、小遊戲、表演環節等。也可結合別的學科知識，融入課堂讓上課內容更豐富。怎麼樣來評價一堂課，既要看結果又要看過程。看過程可以從老師的角度看也可以在學生的角度看。教學過程是教與學兩個方面的互動。在這個過程中首先要看學生是否參與了投入了，是不是興奮、喜歡。所以在課堂中如何把握學生的興趣點是關鍵。新課標改革後，一切以學生為主體。教學要關注學生課堂參與的程度以及學生認知的投入和情感的投入。這樣的有效課堂教學是我們老師要不斷學習和研究的課題。
第五、協調好課本知識與課外拓展的關係
如今的學生很多對課本知識都不感興趣，但是一旦涉及課外知識，他們又會相當認真的聽講，因此一定要注意協調好課本知識與課外拓展的關係，讓他們能在課外拓展的興趣上也能學好課本知識。
畢業實習報告 篇7
我們機制專業在學習完金工實習和基礎課，在開始專業課學習之前的一次重要實踐教學環節，對於我們來説意義非常。通過這次實習，讓我們鞏固了基礎知識，驗證了所學的課程：如機械製圖、材料成型技術等，對於我們形成理論與實踐結合的思想都有幫助。以下是此次實習的具體內容：
通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解，讓我們初步掌握機械製造技術（包括設備、工藝、刀具、液壓等）方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團，恆升機牀廠，貝特爾閥門工業有限公司。實習時間：
① 江淮汽車——4月14日上午。
② 華星集團———4月16日上午。
③ 恆升機牀廠———4月16日上午。
④ 貝特爾閥門工業有限公司————4月19日上午。
實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由於它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之後，我們在雨中來到了目的地。
帶着激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受着多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔；叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
（1）銑兩耳四平面 專用銑牀
（2）鑽、鏜主銷孔，倒角 數控機牀
（3）拉主銷孔 卧式拉牀
（4）銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀
（5）銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀
（6）打中心孔 專用中心孔鑽牀
（7）粗車軸頸 數控車牀
（8）粗車端面 數控車牀
（9）半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀
（10）精車軸頸 數控車牀
（11）精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀
（12）粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
（13）鑽法蘭螺栓孔 卧式鑽、擴組合機牀
（15）攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
（16）清洗 專用清洗機
（17）淬火 中頻淬火機
（18）半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
（19）銑耳環側面 特種銑牀
（20）鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀
（21）鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
（22）拉鍵槽 卧式拉牀
（23）銑兩耳內側面 專用組合銑牀
（24）壓襯套，並拉套孔 單柱液壓校正機
（25）精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
（26）車螺紋軸頸 數控車牀
（27）滾壓螺紋 螺紋滾絲機
（28）銑螺紋平面 數控銑牀
（29）探傷 紫外線探傷機
（30）打標記 數控打標機
（31）清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節才算是製作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長杆類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬於汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人儘可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接着來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的塗裝，噴塗，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行，在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
隨後我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間裏我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，捲揚機，風動工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鑽牀，數控衝牀等好多的機械，這個車間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車架置於壓彎模具中進行壓彎。
制孔的方式又分為衝孔加工和鑽孔加工。一般縱梁由主樑和加強梁組成，樑的形狀為u型，加強梁裝在主樑內，用柳釘連接，根據車型的不同縱梁又分為直樑式和曲樑式。
最後我們來到了江淮汽車的總裝車間，這裏生產的是威鈴輕卡，整個車間內一片忙碌的景象，在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕於耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1、底盤上線
2、安裝電氣設備
3、安裝傳動軸和工作板
4、安裝氣缸和後橋
5、安裝前橋，連接傳動軸
6、翻轉車身
7、安裝車頭，調試燈光
8、安裝油箱和輪胎
9、檢查調試
經過以上幾步的裝配之後，汽車的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時，從我的身後傳來了清脆的汽車喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的製造工藝，今天終於瞭解了，雖然有的細節還不是瞭解的很細緻，但是對我來説收穫已經很大了。結束了在總裝車間的實習後我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。
第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經過幾個小時的顛簸後我們來到了位於蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據工作人員介紹：這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，衝壓，噴塗及焊接。
順着這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機採用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，並採用較先進電器（腳踏開關、手動開關）操作，噪音小操作維護方便。採用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用於冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金製造及其它金屬薄板加工行業。
接着是衝壓階段的設備：鍛壓機牀（四柱液壓機yt6245000）。在每台鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置於壓機上，衝壓的工序分為上料，切邊，衝孔，衝壓。在觀察的過程中我見到了開式固定台壓力機和高密鍛壓機牀，其中的一台參數為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調節量250mm，導軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前後為1000mm，工作台板尺寸前後1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm。據華星集團的工作人員介紹；在衝壓加工中所採用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三樑四柱式結構既簡單又經濟實用。在機牀的工作過程中其液壓控制採用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，衝擊小。機子採用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。
機殼製造的最後一個工序是噴塗及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進行噴塗，噴塗的工序分別是：預脱脂，主脱脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴塗完成後要進行風乾，緊接着又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們瞭解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釺焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場和温度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子（或負離子），這兩種帶電質點分別向着電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由於它所需的設備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是採用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。 大大的節省了時間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出後，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一台小車上以實現焊接電弧的移動。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋着一層30—50mm厚的粒狀焊劑，連續送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨着焊機自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池後方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池後方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態熔渣隨後也冷凝形成堅硬的渣殼。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常採用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備，比如：
（1） 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用於碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
（2） 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流並用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。
① 半自動埋弧焊機。
② 自動埋弧焊機。
（3） co2氣體保護焊設備 半自動co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。
（4） 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統四大部分。
（5） 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。
其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤為廣泛，它的參數為：型號dn2—150，初級電壓380v，相數1，初級電流395a，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10。
在快要結束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內見到了在學校的金工實習時用過的車牀，看着工人師傅們熟練的操作車牀，用麻花鑽鑽孔，內心很是興奮和激動，車牀和麻花鑽對於我來説算是比較熟悉的。
結束了在華星實習的，我們又馬不停蹄的趕到了恆升機牀廠，恆升重型機牀股份有限公司生產製造的主要產品有落地式銑鏜牀系列、雙柱立式車牀、重型迴轉工作台、立式精鏜牀系列、卧式銑鏜牀、珩磨機牀、數控銑鏜牀、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機牀產品。
下車之後接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恆升生產的各類產品以及這個公司的發展壯大的過程，接着他又詳細介紹了從接單到交貨的整個流程：
首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助製造某種機牀牀，提供具體的生產要求和符合標準，我公司根據上述情況進行如下的工作
1生產管理部向各廠提供生產作業計劃；設計開發部向各廠提供產品圖紙；工藝設計/質檢部向各廠提供工藝文件；各廠到採購部庫房支領原材料。
2木樣廠支領原材料後進行木樣加工，加工的木樣經工藝設計/質檢部檢驗後入木樣庫或提供給鑄造廠進行鑄造。
3鑄造廠從採購部庫房支領造型材料、冶煉材料，並根據木樣廠提供的木樣進行鑄造。
4襯板、成品配件等鑄造產品直接入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠進行加工。
5鉚焊廠從採購步支領鋼板及各類型材進行主機生產和附屬件生產，經工藝設計/質檢部檢查後部分附屬件入庫，其餘附屬件同主機一同轉機加工廠進行加工。
6機加工廠從採購部支領鍛件、圓鋼等材料進行加工，加工後報工藝設計/質檢部檢驗。
7機加工廠從採購部支領標準件、外購件、外協件。
8機加工廠將加工品及支領件組裝、
9機加工廠將組裝設備報工藝設計/質檢部檢驗。
10廠家驗收
聽了老師傅的講解，我們帶着好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了龍門銑牀各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。它的液壓系統共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以機牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等我也有了更多的確切的感性認知，我不但親眼看到了不少工作的機牀，還見到了機牀是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨牀來回的對一個工件進行加工，鐵屑也在加工的同時飛快的落下。老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作台細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋。 在恆升機牀廠的實習，讓我瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地我們不能親自動手進行具體實踐的操作，但是觀察了每台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
在結束了車間的參觀後恆升機牀廠的工作人員又跟我們介紹了機牀整個產品的設計流程，其流程如下
一立項
1） 項目來源：跟客户的簽單，根據客户的要求
2） 開發部部長編制產品設計開發設計書
二編制設計任務書
1） 設計開發階段
2） 設計階段
3） 確立每個階段的負責人
4） 產品所所需的各項資源
三方案設計根據客户提供的技術參數和各項指標，確立產品的性能、壽命，畫出方案總圖
四方案設計評審
五技術設計，確定主要部件設計
六技術設計評審，確定產品結構性、經濟性，所需的技術水平，技術創新
七設計確認
八產品定性
九設計更改
聽了他的介紹，我對機牀的生產及銷售流程有了更加清晰的瞭解，我們還跟隨着恆升機牀廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習結束了。
第三天：在帶隊老師的帶領下，我們又坐車來到了位於蕪湖縣機械工業園的貝特爾閥門工業有限公司，據老師介紹這個公司的經營範圍是生產機械閥門類產品，比如：黃銅閥門，管道與管道之間的連接件，球閥，角閥等各類黃銅管件。下了車我們來到車間，首先聽到的是車牀的轟鳴聲，走近一看原來是工人們在用機牀生產黃銅的活接接頭，黃銅在加工工程中的碎屑不時的向四周飛濺，經過我的觀察，發現加工所用機牀是玉環縣精強機牀廠生產的cj0632—a精密儀表車牀，它的最大回轉直徑是220mm，最大切屑長度是120mm。工人們熟練的使用着機牀，接頭一個接着一個從車牀上製造完成：
在生產接頭的車間內還有一條流水線作業，很多女工人將已經生產好的閥門包裝成盒，密封起來，見我們對包裝的工序好奇，其中一位女師傅招呼我們過來親自動手實踐，在之前的實習中由於種種原因我們沒有辦法親自動手實踐，如今聽了她的話我不禁十分興奮，在仔細的觀察了她是如何操作的之後，我也動起手來，經歷了開始的失敗，我逐漸掌握了要領，很輕鬆的將兩個閥門相對擺放裝入包裝盒內，連續幾次，一氣呵成。我的舉動也贏得了其他人的讚譽。
帶着興奮地心情我來到了另一個車間，這個車間主要負責的是製作各種接頭和閥門的原材料以及管件，工人師傅用自動切割機將管狀的銅材切割成長度固定的小段，離自動切割機還有一段距離就可以看到火星四濺，齒輪狀的割刀在切割過程中發出刺耳的響聲，帶着不解我詢問了切割管材的師傅：這個割刀能在這種劇烈的工作環境中維持多久？師傅給我的回答是三小時更換一次，更換下來的割刀要在三相砂輪機上打磨，然後才能繼續工作。經過觀察我瞭解了三相砂輪機的工作參數：輸入功率13kw，絕緣等級e，額定電壓：380v，額定轉速2680r/min，砂輪安全線速度：40m/s。跟隨着工作人員的腳步我看到了名為意大利管件的工件製造過程：工人師傅將切割好並加熱完全的原材料用鐵鉗夾好置於開式可傾壓力機上，按下開關，進行衝壓。開式可傾壓力機的主要技術參數：公稱壓力100千牛， 滑塊行程50毫米，滑塊行程次數160次/分，最大封閉高度130毫米，滑塊行程調節量20毫米，模具孔尺寸（直徑*深）30*50毫米，墊板厚度35毫米，工作台尺寸370*220毫米，工作台孔尺寸95毫米。
在激動和興奮中我們結束了在貝特爾公司的實習的聽着刺耳的下班鈴聲。看着三三兩兩的工人下班向食堂走去，每個人雖然疲倦，但是快樂，這或許就是勞動的樂趣吧！
小結
為期三週的實習結束了，在這期間我們總共在四個廠進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4、在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5、社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6、增進了我們的師生感情
從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
