2022年最新工程管理實習報告範文

來源:文萃谷 1.13W

隨着個人的素質不斷提高,報告的使用成為日常生活的常態,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家收集的2022年最新工程管理實習報告範文,希望能夠幫助到大家。

2022年最新工程管理實習報告範文

2022年最新工程管理實習報告範文1

在學習了一學期的土木工程概論課程後,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此,我十分感謝學院提供給我的這個將理論與實踐相結合的機會,讓我們有機會到構件製造廠現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何製造基本構件,讓我們大概瞭解施工的一些基本程序,讓我們知道理論與實踐的一些區別,學習到很多書本上學不到知識。此次的實習讓我們每個工程管理專業的人受益非淺,讓我們對建築物有了初步的感性認識,為學習專業知識打下堅實的基礎。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛鍊了自身的各方面能力,也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發了我在將來學習的熱情。

從12月22日到12月24日,我們工程管理專業到大地集團下屬混凝土構件製造廠,體育館和我們院的結構實驗大廳進行觀摩實習,所以我就從這三個方面闡述我的認識與總結:

一、混凝土構件製造廠篇

在大地集團下屬混凝土構件製造廠觀摩學習時,帶領我們學習的是公司的副總,我們感到榮幸之至,他的專業知識相當豐富,在他的帶領下,我們對整個廠房進行參觀,在參觀過程中,我們的副總領隊旁徵博引,詳細給我們介紹了我們看到的鋼筋混凝土和各種基本構件與結構:

1.鋼筋混凝土

我們看了鋼筋混凝土製作的全過程,瞭解到鋼筋混凝土是土木工程結構中被廣泛採用並占主導地位的一種複合材料,以性能優異,材料易得,施工方便,經久耐用而顯示其巨大的生命力。鋼筋混凝土工程分為裝配式鋼筋混凝土工程和現澆鋼筋混凝土工程。裝配式鋼筋混凝土工程的施工工藝是在構件製造廠或施工現場預先製作好結構構件,再在施工現場將其安裝到設計位置。現澆鋼筋混凝土工程則是在結構物的設計位置現場製作結構構件的一種施工方法,由鋼筋的製備與安裝,模板的製備與組裝和混凝土的製備與澆搗三個分部工程組成。

2.基本構件與結構

製造廠主要任務就是製造各種構件,因此我們在這看到並更加了解不少構件。建築物的基本構件可分為板,樑,柱,拱。我們主要了解了板和樑,板是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件,通常水平放置,按受力形式可分為單向板和雙向板;樑是工程結構中的受彎構件,通常水平放置,但有時也斜向設置以滿足使用要求,樑的分類形式多樣,需要我學習的還有很多。至於結構,更是讓我眼花繚亂,如排架結構,剛架結構,網架結構······

二、體育館篇

體育館位於大學城,在我們學校——科技學院對面,交通便利,地勢平坦,佔地廣闊。充分利用區自然環境,結合地形、地貌,使時代精神與地方特色相結合,總體規劃體現“天人合一”、自然有機的東方美學觀念,建築佈局、建築風格、環境建設和道路設施則充分體現西方建築思想,使建築空間張馳有度,嚴謹中富於變化,具有強烈的空間節奏感和韻律感,真是太讓人驚歎了,無不讓我們每個在場的學生都為之折服。在一位老師的帶領與解説下,我們首先進入了體育館中心,內飾讓每位同學都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前衞,外觀上已經讓我們驚訝的建築,想不帶在內飾上更讓我們驚歎,沒有一個不為之叫好的,多麼先進的設備,多麼人性化的設計啊,讓我們對我們將來畢業後的工作產生了無限的遐想。

接着是自由參觀的時間,聽到自由參觀之後,所有同學都三五成羣的向各處走去,我更有了一種想用已有的知識來討論這個建築的衝動了,可是我們的知識畢竟很有限,所以只有驚歎的,驚歎設計者的想象力!體育館的建築

風格總體原則是簡潔、明快、莊重、體現時代精神和現代化的設計風格,在建築設計和結構上側重於反映現代感和節奏感。

這樣的優質工程讓我們認識到我們要以高度的熱情來投入學習,並且要在學好專業知識的基礎上多讀些書,讓我們在未來發展的道路上走得更好,要像體育館的設計者們一樣做出好的東西,甚至要在自己的崗位上比他們做的更好,想的更多。

三、結構實驗大廳

結構實驗大廳是一所工科大學必須具備的硬件設施,我很慶幸我們學校擁有這些實驗大廳,而我們院也有自己的實驗大廳。實驗大廳裏的實驗工具及設施非常多,有廠柱壓力試驗機,龍門架等,最讓我感到不可思議的是東南大學博士生

竟然在我們學校的實驗大廳進行實驗,讓我的自豪感油然而生!

在我們自己的實驗大廳,老師還給我們介紹了計算機輔助設計(CAD),我們知道了當前計算機輔助設計在土木工程領域中的應用首推由中國建築科學研究院開發的PKPMCAD系統,這也是我們應該掌握的一門科學。老師還給我們簡單介紹了信息化施工,智能化建築和設計的基本理念。我知道一項好的設計應該包括如下內容:首先要能滿足客户的使用需求,其次要有很好的經濟效益,不論是建設資金和今後的保養費用都比較節省,最後當然要符合審美要求。

結構實驗大廳讓我知道實驗的重要性,科技的重要性,更讓我下了好好學習科學文化的決心。

在幾天的實習過程中,我近距離的觀察了廠房,基本構件,大型美觀建築,校園結構實驗大廳,感受深刻。認識到:在施工技術上,實際操作應以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向,積極面對每挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的,特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個最好的切入點。

在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後更好的學習打好基礎,充分展示自己的價值,為實現夢想而努力!當然最重要的還是老師反覆強調的安全問題,這也是我以後的職業準則。

2022年最新工程管理實習報告範文2

一.實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二.實習內容

1.認識建築結構,建築材料,建築機械。

2.瞭解某些結構的施工工藝。

3.觀看建築施工視頻。

4.輔導老師講解理論知識。

5.瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閲讀施工圖的方法。

三.實習時間

年7月2日——年7月11日

四.實習地點

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地,閒人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人,惠及於人的,如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

成為索取人們姓名的黑手,那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規範,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不説我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這麼想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

2022年最新工程管理實習報告範文3

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。

由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

 二、工程概況

建設單位:東塑房地產開發公司

施工單位:中天建設有限公司

設計單位:滄州晶程建築設計公司

監理單位:渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建築設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建築面積19986㎡,建築物佔地面積3784㎡,主樓11層,建築高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建築面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建築高度9.6米,建築物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建築分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

建築結構形式:框架剪力牆結構建築基礎形式:肋樑筏板基礎

墊層為C10砼,承台為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為C30,其餘砼構件為C25.鋼筋採用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中採用MU10普通粘土磚,採用M5水泥砂漿砌築。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20年7月20日,竣工時間為20年10月20日。工期目標為457日曆日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承台工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解,並清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖→ 模板拼裝→刷脱模劑→彈模板位置控制線(距模板500 mm)→模內雜物清理→牆體複線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板 →安裝穿牆螺栓→支內側模板 →支鋼管斜支撐→調整加固模板 →預檢模板並簽字→砼澆築→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板 →刷脱模劑→碼放模板 →進入下一循環。

3.砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一台,水平管鋪至澆築地點,端部採用布料器,以利擴大澆築範圍,不留死角

砼的澆築、振搗:砼的澆築必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求後,方能澆築砼。在澆築砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理乾淨,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆築時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆築口處,每隔3小時測定一次坍落度,並做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時,且要有監理員旁站。

澆築完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆築完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼,不能少於14天,澆水次數應能保持砼處於潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時,不能澆水,但需進行保温措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆築混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平台。

搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆(立杆下設支撐橫木),隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆,並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣牢,在裝設兩道聯牆杆後方可拆除)→第三、四步大橫杆和小橫杆→設置聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網

拆除順序為:安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆聯牆杆→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起着支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。

鋼筋的連接方式有幾種:綁紮連接、焊接連接、機械連接。綁紮連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規範的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常採用綁紮。混凝土設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以樑、柱必須採用機械連接。機械連接質量上優於焊接,但在造價上處於劣勢,成本較高。

以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

1.機械連接工藝:

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,並使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項:

(1)絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格後,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(2)鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,並保證絲頭和連接套筒內螺紋乾淨,完好無損。

鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查,並加以標記。

(3)連接套筒及鎖母

外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3P.

(4)絲頭

外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及鏽蝕。

外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定;牙頂寬度大於0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P.

(5)鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢後,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢後,擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理,以確保鋼筋製作加工的質量。本工程樑主筋連接採用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格後方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。鋼筋進場製作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。圓盤鋼筋調直後,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%.

3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁紮必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁紮尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規範的要求。鋼筋綁紮完後,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

4.筋綁紮施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋

(1)柱鋼筋骨架:

1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上,並在鋼筋上畫出箍筋間距。

2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。為防止骨架變形,宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鈎疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3)穿另外二根受力鋼筋,並與箍筋綁紮牢固,箍筋端頭平直長度不小於10d(d為箍筋直徑),彎鈎角度不小於135°。

4)在柱頂、柱腳與樑鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大於10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮)。

5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。

(2)框架樑鋼筋的綁紮:

1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋

2)先放箍筋後穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3)框架樑與框架柱鋼筋交叉處,框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4)框架樑鋼筋應互相搭接,橫樑與縱梁交接處、樑轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

5)框架樑鋼筋綁完後,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

(3)樓板鋼筋綁紮:

1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

3)板筋綁紮好後,嚴禁踩在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平台,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小樑;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5)澆築砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形後及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

2)框架樑鋼筋的綁紮存在鋼筋間距不勻並造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁紮質量。

3)樓板鋼筋綁紮中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁紮後,繼續上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁紮好後,嚴格控制上人量,並派鋼筋工專門負責鋼筋修復。

4)其他:本工程一開始採用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一併用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不採用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍採用增大套箍或增加U型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

2022年最新工程管理實習報告範文4

不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配,對工程質量的監督,在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報,對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現什麼問題,工程管理人員的責任就很大了。

所以説工程管理人員的工作也並不輕鬆,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其餘大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

馬上就要畢業了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質,一絲不苟的觀察,很多問題,不論我怎麼看都沒發現問題,而監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限,也難免會出現各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

通過這次的實習,對我來説是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態度,但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對於穩定施工質量很有很大的幫助。

而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質量的'問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎,在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代,新材料、新工藝等產生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

2022年最新工程管理實習報告範文5

一.實習概況

1.1 實習概況

1.1.1 實習時間

20xx年6月15日~20xx年6月28日

1.1.2 實習單位

淮南市東方醫院集團

1.1.3 實習目的

1、通過學習,對一般建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解,鞏固課本上的知識。

2、理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識,積累經驗。

3、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7、 虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力實習報告,為以後走上工作崗位打下基礎。

1.2 工程概況

建設單位:淮南市東方醫院集團

施工單位:山西建築工程總公司

設計單位:淮南市建築勘察設計院

監理單位:温州天工建設監理有限公司

建築設計概況:建築面積約15000m2,地上9層,地下1層,建築總高度32.5m。主體結構為框架結構,電梯系統為直梯,醫用電梯。

項目階段: 工程於20xx-12-1開始動工,工期約為一年,工程於20xx-12-1竣工結束

二.實習要求

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所佈置的任務,初步認識與參與現場管理;

2、仔細觀察體會,虛心向施工項目部管理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

3、在實習結束後認真整理所得,提煉出對今後學習工作有益的精華;

4、實習結束前寫好實習報告,對實習收穫進行全面總結;

5、對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

三.實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了一定的瞭解,同時對部分工序進行實踐操作。 3.1鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下是學習的三種連接方式:

1、綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。 3.2模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。 3.3混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

四.實習收穫

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的半個月的實習生活結束了,在這半個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過半個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

本此實習的另一個收穫就是學會了適應環境。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

工地鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。 五.實習總結

實習結束後有必要好好總結一下,首先,通過半個月的實習,我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過這次實習,使我近距離的觀察了整個框架模版鋼筋的構造過程,即開闊了我的視野,增強了對施工技術的理性認識;同時還對施工過程中個到施工程序有了基本的瞭解,基本知道了各個施工工序的穿插及銜接,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,我以後會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,把理論與實踐結合起來,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。為培養我的學校及老師們爭光!

在此,也向老師送上最誠摯的問候,老師您辛苦了!

2022年最新工程管理實習報告範文6

這些年我主要從事甲方的工程管理,進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司,主要負責工程全面管理。對工程情況,及工作內容作如下調查報告。

一.基本情況

1.新創意簡介:

湖南新創意房地產公司成立於年,註冊資金八千萬,由省委及省人事廳組織創建,是省委為適應房地產市場需要,並探索試點,更好地規範房地產而成立。目前承接、交警宿舍兩個上億元的項目。

公司採用董事會,總經理負責制。下設三部一室,固定員工二十二人,其中大學以上的學歷為一十四人,中級職稱十人。

2.項目簡介:

為湖南移動公司投資兩億元,集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊,車站北路的西側,佔地80畝,由十二棟住宅,一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構,建築面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段,施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團,辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理,新創意進行代建(建設方)。

住宅分為別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施,以及游泳池、球場等娛樂場所。小區年8月開始興建,年8月開始交户使用。

 二.工程問題及處理

作為工程負責人到項目時,土建小區一些已封頂,水電預埋也對應完工,正進入安裝階段,及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接,查閲所有圖紙及變更,接着翻閲監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要,然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等,最後工程實地檢查,對原遺留問題進行處理:

1.設計方面

①單體的專業圖紙設計不全。如:缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實,並與建築配套統一及審核。

②部分專業圖紙設計未到位,欠合理。如:空調冷凝水的排放,一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。

2.現場土建方面

①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的,如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位,以及模板不行所至,需進一步整改處理。

②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至,需整改處理。

③二標段複式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至,需整改處理。

④部分破損模板粘在砼上。此為模板重複使用次數太多,或模板質量太差,許更換模板。

⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。

⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理,確保開關面板安裝。

3.現場安裝方面

①一、三標段已穿線,但穿線管普遍無鎖母,及橡膠保護圈,需補加。

②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔,並且部分損壞,需更換整改。

③一、三標段部分開關暗盒不正,需校正後再裝面板。

④部分牆體穿線管採用的輕型,需整改為中型。

⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題,採用了輕型管,彈簧彎管器不匹配等。

⑥目前能看到的三標段的伸縮縫,暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。

4.文明安全施工

①由於主體基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。

②施工用設備的露天開關箱,缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患,需整改。

③填運土方,堆放太高,沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校,停運並將壓斜電杆修復。

④總水錶井無蓋,須增加井蓋,且周圍1.5米不能堆放東西。

5.管理方面

①工作職責、重點不明確。按原交接,土建工程師主要管理設計變更收發,現場文明施工,而非土建施工管理;水電工程師主要管理臨時施工水電,而非水電安裝管理。一般來説,專業工程師應以工程為主。交接解釋是移動、監理已進行管理,我方新人的介入會認為是找茬,且交叉共同管理,也容易產生混亂。

②管理資料欠缺。交接時,我方未向施工方、監理方、設計方等發工程聯繫單、會議紀要、各類簽證等,交接解釋:我方發文程序複雜,且施工方對我方的要求,執行也有限。但這將影響到我方的備案制驗收及工程的預決算。

三.實踐階段前期三件大事的處理

1.變配電的移改:

①土建封頂,其用電量減少;而直飲水、熱水、智能化、鐵藝、塑鋼窗等施工單位進入,他們的用電量都不大。原為兩台400kva的變壓器供電經計算只須一台。用電單位增加,迴路增加,經計算須加屏櫃一台。

②由於開始進行室外工程土方回填,原配電間經勘測位置太低,必須移動加高。

③計算變配電移改概算,報公司主管領導通過;同時審核承包此零星工程預算,及施工計劃。

④通知各用單位停電進行變配電整改。現場督促檢查整改質量,進度,提出要求,並驗收。

2.地下車庫確定安裝標高及設計變更:

①三個標段各有一個地下車庫,發現設計關於管線標高未明確。現場和華楚監理確定第一標段強弱電橋架、消防管線、空調通風管線等標高,確保車庫空間高度2.1米。

②另兩標段無法保證,和設計院協商新方案,重新進行通風佈置。發我審核後的設計變更。現場各單位開會,明確標高,確保車庫空間高度2.3米。

3.小區室外工程總體計劃:

①由於小區功能齊,系統複雜,認真審圖後,對各安裝單位進行技術交底。

②根據各安裝單位實際情況,排出各單位的初步計劃。再根據各單位的配合協調,排出室外工程總體計劃。

③以前曾經排計劃為年10月全部完工。而我今年2月排的計劃需到8月完工,10月後才能全部竣工。此計劃出台,引起公司及移動公司的強烈反響,但在明擺着的分項計劃面前,不得不承認這還須大家共同努力,才能實現。

四.社會實踐小結

1.個人收穫:

①通過實踐,把工商管理的理論知識有效地運用到實際工作。例如利用《成本管理》知識,更好地作好變配電的移改概算、及審核預算;又如利用《組織行為學》、《人力資源學》知識,更好地作好監理方、施工方的管理及技術整改。

②通過實踐,由於功能齊、系統多,土建、安裝的技術水平又有了新的提高。

2.房地產項目的啟示:

①從交接時,職責不清,工作主次不分,解釋含糊。我們今後一方面須加強房地產公司的管理及制度健全,另一方面房地產行業的投資方、建設方、監理方、施工方須進一步規範職能。

②一個大項目,問題總是有,但目前長沙項目質量問題多、普遍,且施工方偷工減料較嚴重,今後須學習沿海城市成功的工程管理經驗,加強施工方質量意識。

2022年最新工程管理實習報告範文7

轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

1、實習目的

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,併為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

2、實習內容

深入到工程專業相關單位,類如工程諮詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

3、時間安排及實習要求

時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工程流程;瞭解企業經營範圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關係和人際關係。並且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程諮詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段:

2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、瞭解公司的情況、瞭解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步瞭解、明確工程造價的操作過程,為以後的實習工作做準備。

2月26日至3月3日學習查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據,要通過看圖紙,瞭解所做工程,做到心中有數,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最佔用時間的一個環節,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最後的總造價。在對工程有個整體的把握之後,便開始預算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的瞭解後,再選擇重點詳細看圖。建築圖部分應做到:

1、瞭解建築物的層數和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。

2、瞭解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、牆柱面裝飾的用料及做法。

3、瞭解建築物的牆厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內牆飾面在不同的層上有無變化,以便採用不同的計算方法。

結構圖部分應做到:

1、瞭解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎牆體的材料及做法。

2、瞭解設計説明中涉及到工程量計算的相關內容,以便全面領會圖紙的設計意圖,避免重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之後,就要仔細的閲讀圖紙,像平面圖,樑板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在樑板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現在一般的樑配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標註和原位標註。集中標註表達樑的通用數值第一排註明樑底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A)200*870表示的是1號框架樑、4跨,其中一端懸挑,樑截面為200*870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以後我發現工作用的工程量計算軟件並是不我們在學校接觸的廣聯達軟件而是晨曦計算式軟件。於是我拷來晨曦計算式軟件進行學習,為以後學習計算工程量做準備,。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新彙總→打印。工程台賬:1、新建工程:通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。2、打開工程:通過菜單的“工程文件|工程台帳”彈出工程台帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單,可進行增加、插入、刪除、重命名、複製、粘貼分部。子目操作:在對子目進行復制操作後,可進行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將複製的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合併後作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數行輸入,註釋和説明除了可在奇數行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含註釋內容,例如:300+500[樑高]。

3月10日至12日學習建築面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閲讀之後就開始正式的工程清單量計算了,我是根據施工工藝流程和清單規範進行清單量計算的。由於是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。

2022年最新工程管理實習報告範文8

在學習了相關的專業內容後,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習時間

年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

二、實習單位

我們學院要求:以學生自己聯繫實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這裏完成的。

 三、實習工地簡況

工地名稱:新星薇閣美地住宅小區工程

建設單位:大連新星房地產開發集團生有地產分公司

設計單位:包頭市包鋼設計研究院

施工單位:湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司

監理單位:包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司

工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位於內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建築面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建築面積約45000.9平方米,由湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建築面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建築面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

四、施工平面圖

五、實習內容

在施工現場,我跟着施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充牆結構,地下車庫是框架剪力牆結構。下面是自己的一些總結:

5.1放線工程

放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有着嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、捲尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和捲尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然後在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然後打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承台、剪力牆還有暗柱等。在綁紮牆體鋼筋之前,測量人員將牆身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那裏是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力牆結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁紮剪力牆的時候,外牆彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

5.2鋼筋工程

(圖:15#樓綁紮樑鋼筋)

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對於鋼筋工程來説放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以説其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況,你就必須做出合理的調整。

地下車庫鋼筋綁紮

地下車庫剪力牆

鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁紮箍筋。暗柱鋼筋綁紮完成以後,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格後開始進行暗樑鋼筋綁紮。暗柱、暗樑鋼筋綁紮完成以後,開始綁紮牆體鋼筋,牆體鋼筋在綁紮之前,綁紮好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁紮立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁紮。要求鋼筋的綁扣朝裏。牆體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。

在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建築施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示後按照它們的大樣圖和建築施工圖放的線。

在鋼筋混凝土結構施工時應按建築佈置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁紮預埋完畢後,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收後,方可澆築混凝土。

5.3 模板工程

支模板

我們的工地採用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料採用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗並應符合相關技術標準的規定。

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