關於認識與實習報告範文彙編5篇
在經濟發展迅速的今天，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有雙向溝通性的特點。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的認識與實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
認識與實習報告 篇1
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。而認識實踐，確實認識一門專業最初的步驟。而且一個人的知識和認知能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
作為一名快要或者剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。
實習目的
1、瞭解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術，對地下施工有一個更加系統、專業的瞭解；
2、結合已學過的一些課程，通過實踐鞏固並擴大知識面；
3、通過主要工種施工工藝的現場參觀與學習，學習施工的基本知識，為學好工程施工及施工組織管理打下基礎；
4、通過現場實踐和現場觀摩，調查學習土木工程建設工人及技術員的優良品質，進一步培養學生熱愛專業、獻身於土木工程建設事業的志向。
實習時間：20xx年4月10日
實習地點：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口
實習內容
1、鐵道工程概論
總的情況來説，現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內燃火車、電力火車。現在，蒸汽火車已經即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當遇到冰災、地震等其他的災害時，電輸網被破壞，此時，則用內燃火車。 鐵路的產生和發展是與科學技術進步和大規模的商品生產分不開的。1804年英國人特雷維西克試製了第一台行駛於軌道上的蒸汽機車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。
然後是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然後再殖民地大修鐵路，於是在那個時候，是修建鐵路的高峯期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。
在第一和第二次世界大戰期間，由於戰亂帶來的災難，造成很多的人流離失所，於是，修建鐵路變成了空談，那時，寫到的發展是停滯不前的。
二十世紀六十年代以後，科學技術的高度發展，世界的相對穩定，是鐵道的發展開始復甦，跨進二十一世紀，變相高質量、高速化發展。比如，西南交通大學已於90年代研製出載人的常導磁浮車，與世紀之交研製出高温超導磁浮車，並與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導磁浮線。 1、更具國家的政治、經濟和國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分佈、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術標準。
2、更具沿線的地形、地質、水温等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施，來實際線路的空間位臵。
3、研究部署線路上的各種建築物，如車站、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等，病區定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經濟合理。
工程建築物：包括路基、軌道、橋樑、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。 軌道
軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，並將其分佈傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道牀、防爬設備和道岔等組成。 鋼軌
鋼軌的作用：直接和車輪接觸，並提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號：根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標誌：在每根鋼軌的軌腰軋製有生產廠標誌、鋼軌型號、製造年月等。 聯接零件－接頭連接零件
接頭連接零件：聯接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，並保持前後兩根鋼軌協調工作。 聯接零件－中間連接零件
中間連接零件，聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。 軌枕
軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，並將來自鋼軌的壓力經其分佈後傳於道牀。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
軌枕-木枕
木枕斷面一般為矩形。
道牀
承受來自軌枕的壓力並均勻地散佈到路基面上，降低路基面的應力集度。構造：道牀斷面包括道牀厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特徵。 道岔
道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連接和交叉。線路連接和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔。現介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基
路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構築物。路基必須保證軌頂設計標高，並與橋隧建築物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋樑
橋樑是在鐵路架空的部位承託軌道。橋樑由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋台及墩台基礎。軌道傳來的力，通過橋跨、墩台及基礎，逐次傳遞至基底面上。 隧道
隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承託着軌道，其四周承受着圍巖的壓力的地下工程結構。
認識與實習報告 篇2
一、實習的意義和目的
根據教學計劃的安排，20xx年5月28號至20xx年11月28號我被分配到萬戴國際大酒店實習酒店管理專業課程，6個月的實習，讓我感受很深，認識很多，收穫很大，切身體會到工作的辛苦，社會的複雜，實踐的重要和讀書的必要，實習期間，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行，並按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力的學，積極的做，掌握了萬代酒店的基本營業程序，學會了酒點的日常操作規範，瞭解了部分內蒙的烹飪方法及飲食習俗，懂得了內蒙古的日常餐桌禮儀規範，切身感受到標準化服務和個性化服務的必要，同時也對內蒙餐飲的行業有個初步的認識...... 使我受益匪淺，感觸頗深，深刻的認識到學習和實習的緊密結合，不可分割，學習和實習的同等重要，特別是實習的舉足輕重；在當今這個知識競爭日趨激烈，常識競爭日趨明顯，經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業，物慾橫流，經濟發達，使得人們的人生觀，金錢觀，價值觀，利益觀發生了很大轉變，使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化，因此對於剛剛起步及初上檔次並前景美好的酒店行業顯得更加明顯，人們也正是看到了這一美好的前景，許多的商人紛紛將眼光投向酒店，因此使得現在的酒店可以説是百花齊放，百家爭鳴，星羅棋佈。同時對於我們自身學習這個專業且今後打算從事這個行業的人還説也產生了無窮的動力，壓力，對於我們今後從事這個行業的發展前途更是清醒了一步，明白了許多！直至實習結束我在萬戴國際大酒店的實習共做了三個月零五天的備餐員和三個月零十天的服務員，後因特殊原因我們提前半月結束實習返校。
二、實習期間的工作內容和過程
1、起初的適應階段 由於北方這種客觀的氣候，經濟，生活，人口素質等一系列外界因素的干擾，對那裏的吃飯特別的不習慣，氣候的寒冷，飲食的不適，再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生，出現了近半個月的適應和調整過程，這也是向我們發起挑戰，考驗我們毅力的時候，但同學之間的互相鼓勵，酒店領導對我們的關心使我鼓足了幹勁，化磨難為動力一步步的走來，特別是因我體積龐大沒有工作制服穿的時候，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵着我，鼓舞着我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應萬戴，習慣生活，努力學習的動力源泉。根據工作的需要，初次將我分到服務員學習，當時心無雜念，勁頭十足，酒店採取一帶一的方式從慢慢的認識大廳的台號，備餐間的位置，直至最後的開檔，收檔，部分簡單菜式的做法，菜名我們一點點，一滴滴，一天天的反覆記憶，不恥下問，到了最後就是整個備餐的基本管理，運作流程我也都瞭如指掌，但是由於時間的推移，理論和實踐的掌握慢慢的結合，使得我們也發現酒店的某些不足，也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈，因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見，我們是非常的不能接受，兩個月過去了。
2、之後的積極工作，各級領導都對我們給予厚望，對我們的工作信心很大，剛進服務部，就是一連幾天的服務操作技能培訓，從理論到實踐，從擺台鋪枱布到餐中服務規範，毫不保留的告訴了我們，每天的培訓都是利用休息的時間，儘管很辛苦，但很充實很滿足很高興，筆記一頁又一頁，看了很有成就感，由衷的感到是那麼的自豪。通過兩個月的觀察，進入服務部我感覺上手很快，進步很快，耐心的工作沒有給酒店的聲譽摸黑，但是由於語言溝通的障礙，可能在生意繁忙之時不能夠溝通順利，因此也造成過工作上的小小失誤，領導也都能包容。一個月的服務部學習之後，工作越來越得心應手，環境生活也適應了，對於飛台，加台，擺台，看台，洗傢俬等這些基本的工作分配情況和班次的安排及運
作開始慢慢的瞭解，慢慢的懂得。學會了怎麼樣推銷，向客人推銷什麼，尤其是時令菜單的製作作用非常重要。日常的基本的茶市，飯市服務操作也都熟悉了，對於一些餐桌禮儀，及上菜順序（如飯市不能先上青菜等）也都能順其自然的正常操作，其他的飯市打荷位的準備，上菜，上湯的這些基本規範也都熟能生巧。服務部3個多月的學習讓我學會了和客人的交流，懂得了廣東人的生活飲食習俗，同時也看到了呼和浩特人的精神面貌，消費觀念等。
3、最後的態度消極，低調工作前期4個多月的學習和交流，自身對於酒店的各個角落，各個方面都有一個大致的瞭解和初步的認識，對酒店的領導和同事更是知人知面知心的交流與相處，路遙知馬力，日久見人心。對萬戴人的認識之所以深刻也就是通過這麼長時間的交往和認識，相互的缺點和優點暴露無疑，因此之間的感情就回摩擦，友誼就會淡薄，這不是什麼大驚小怪的事情，現在想起來很後悔，但當時也是很無奈的。作為同事不能不打交道，作為領導不能不交流，為了工作往往會產生一些誤會和牴觸，我們作為實習幾個月的學生無論從理論還是實踐上可以説都會超過他們的，他們的威信和能力慢慢的將不能被我們所折服和信任。這些整天壓抑下的工作，不僅是身心上的疲憊，更是精神上的摧殘。所以有時我們會經意不經意的不服從和頂撞，但這些是兩方面的原因，他們是為了讓我們在此努力工作爭取更大的經濟效益，但我們是學生主要追求學習，所以對他們的壓力很難接受，我們曾經和領導理論過，和同事爭論過，對酒店還罷工過，這些也只能説明我們大學生還沒有認識到社會的真實面目，還沒有真正瞭解社會的一些所謂的“潛規則”。但作為一個集體，我們還是相對自由的。難道酒店的一切為了贏利不顧員工就合理嗎？難道酒店的人員鄙視我們大學生就是正確的嗎？難道整天把實習生當作替罪羊我們就會甘願嗎？但酒店參考我們的一些意見也改觀了自己的工作，也給了我們學生應得的部分利益。如假期，過節福利等六個半月的實習使得我對整個萬戴餐飲行業有個更為深刻的認識和了解，從目前的發展和管理現狀中也發現了很多的不足和美好前景。
三、實習收穫
（一） 專業理論知識和服務技能方面的收穫
酒店服務業競爭激烈，但人們的需求旺盛自從來到了萬戴才真正感受到酒店的數量多，檔次高，規模大，效益好，前景廣闊。人民的生活追求的已經是從當年的物質享受轉為精神享受，萬戴的酒店真的是不勝枚舉，有純餐飲的，有商務的，有綜合性的；有高端的，中等的，對於這樣的一個大城市雖然給人一種消費不起的感覺，但他本身的供應能力又是能滿足各種層次的消費人羣，因此這裏的消費能；力真的很強，無論是自身的消費人口多，經濟發達，還是外來的流動人口多，繼而使得萬戴的服務業競爭激烈！
（二） 社會實踐能力方面的收穫：
1、 組織管理能力
酒店服務業從業人員文化水平不高萬戴作為一個後來發展起來的酒店，起外來人口多，特別是這個勞動力需求極其旺盛的餐飲服務業，目前大多都是北方等一些農村小姑娘，家庭教育不當等原因致使過早輟學，但由於年齡嬌小，因此就抱着讓孩子出來嘗試幾年的心態出來做幾年服務員等其他工作，等年齡適合了再回去結婚等籌備人生大事，因此呢導致酒店從業人員的員工文化素質普遍較低，特別是在管理層上，大多都是靠着做的時間長而多了中層管理者，因此那種只有經驗沒有理論的管理又缺乏了動力，給人一種強制和壓迫的感覺，説服力不強，員工不滿情緒高漲，辭工等一系列的事情時常發生，因此使得酒店的從業人員流動性大，加之酒店行業較強的靈活性使得酒店管理的難度加大，尤其到了
春節前的一段日子裏，來自外地的員工爭相回家團聚，而酒店自身的生意有那麼的旺盛，在這個階段出現勞動力供需緊張的局面，但公司往往採取一些手段留住人員，因此的襖制員工的情緒不良，影響工作，影響酒店的服務質量。特別是一些中層管理者，這些不是太監勝似太監的工作作風是激起下屬不滿的禍根，由於本身行業的靈活性強，工作瑣碎，變化快等特點，所以這些中層管理者但有不懂管理的人員採取強制甚至壓迫，要挾的手段盲目要求那些年齡嬌小，且文化較低的員工做事，這好像是資本主義的剝削與被剝削關係，因此呢這個行業的發展必須加強管理，提高員工的普遍素質，這既是行業發展的需要，這也是社會發展的必然要求，這樣才更能創造更大的利潤和價值！3，酒店服務工作不固定，無明確的標準酒店行業的靈活性，個人要求的差異性這也就要求我們員工和領導要靈活對待，個性服務，在標準化服務的基礎上增強個性化服務，不能片面強調員工怎麼做，做什麼！特別是服務員要根據時令推銷菜市，根據菜市準備服務程序，同時還要兼顧客人的特殊需求，這一系列的工作是複雜而煩瑣的！例如有的客人想先吃大閘蟹，有的想最後吃大閘蟹，因此呢如果片面的按順序上菜就有可能遭到客人的投訴不滿等！當然如果沒有什麼的特殊要求就要按照當地的風俗和人們的習慣而按部就班的做事，一般都是民族的不同而導致的差異，地區的不同等而導致的這些共性的差異是存在的'，不可避免的！特別是根據酒店的生意情況而開展工作的時候，由於人員的多少，客人的多少，來選擇加台等工作時候是最麻煩的時候，有些酒店到了生意旺盛的時節，時間就必須根據情況而選擇不同的工作內容去加台，撤台等！特別是工作的安排，人員的調動最容易讓員工不滿，最容易激發員工的情緒，因此管理者一定要增強顧全大局的能力，統籌兼顧，做到公平！員工滿意才是公司管理的最高境界！
2、 溝通協作能力
金融危機，酒店也危機面對有美國次貸危機引發的金融危機迅速波及全球，作為經濟發達的萬戴一家企業更是膽戰心驚，如履薄冰，近一段時間，酒店就一直再強調開源節流，小到一個牙籤，一度電，一滴水，大到酒店的採購，員工的福利，中層領導的電話費都在採取一系列的措施進行節制，但根據酒店最近的生意情況好像沒有一點危機的跡象，但已經有的報紙報道幾家酒店紛紛轉讓，停業，但比起過去的一段時間酒店的生意好像大有好轉，但比起去年的這個時間可能生意相對的差了點，但對於這個靈活性，週期性非常強的酒店企業來説，面對此次嚴重的金融危機，增強憂患意識，採取有效措施是應對此次危機的重要方法，這也是萬戴企業家能夠立足的根本因素！
3、 團隊合作意識
酒店管理的員工危機通過這幾個月的實習，使我真的明白了什麼是資本主義，什麼是中國特色的社會主義，什麼是剝削和被剝削，就我們酒店的經營狀況和管理模式，是採取的投資方和管理方雙重管理的形式，這在一定程度上給管理者莫大的壓力，因此導致的在管理過程中員工福利很差，員工待遇很低，對員工的剝削程度很強，對員工的壓迫進而導致員工的辭職不斷，流動性較大，致使不斷的培訓，不斷的流失，不斷的招聘，不斷的辭職，特別是在這個特殊的城市裏，大多的員工來自外地的打工者，每逢佳節就急需回家團聚，因此導致在春節的大好時節。
4、 心理素質和職業道德
酒店的員工辭職的很多，員工的危機，生意的旺盛，導致的人員的不足，引起服務質量的下降，是酒店在次階段的最大危機，特別在全球金融危機的影響下，酒店要全力提高自身的飯菜和服務質量，提高自身企業的競爭力，只有這樣才能經受起考驗，度過難關保持較好的經濟效益，擺脱這次經濟危機帶來的負面影響！讓損失降到最低限度！
四、課堂所學知識在實習中的應用
（一） 聯繫緊密的知識
酒店管理的人性化意識淡薄，片面強調公司的利益，無視員工的福利及待遇，特別是作為中小企業（公司），員工的休假及培訓方面是事關酒店服務等質量的根基，作為我們酒店，平時沒有什麼的福利和待遇，如果每月的休假安排不好，很可能影響員工的工作積極性和效果．
（二） 不足之處
酒店現有的員工大多都是外地的不足20歲的農村小兄弟，小姐妹，每逢這個隆重的春節，都急切的回家團圓，這對於一些酒店是一個非常不利切影響巨大的員工流失因素，如果酒店 不能妥善處理好員工的待遇，就會直接的導致員工的離職！
（三） 對專業教學和實習的意見和建議
員工的受尊重問題是影響員工工作熱情的重要因素，如果一味的強調員工尊重上司，而領導不能換位的考慮一下員工的感受，這在管理學中是違背現代企業管理理念和宗旨的 酒店的員工處罰制度如果得不到健全和完善，是對員工辭職的基本因素，如果因為一點的小事就處罰，批評，這是對員工的不尊重，尤其是作為上司要處處當楷模，時時作表率，只有這樣才能在員工錯誤的時候讓員工心服口服，絕對不能採取強制性的扣罰，必須從心裏上讓員工服。工作的數量和質量上要本着公平合理的原則，人就是人，無論做什麼事情雖然有無窮的潛力，但只能發揮出有限的能力！所以對待員工要人性化！不能當牛馬用，當大炮使！
五、 對實習單位（實習行業）的現狀和前景分析
現代酒店業的現代化管理步伐是比較緩慢的，與朝氣蓬勃的現代餐飲業是不協調的！所以作為酒店行業，必須千方百計的留住人，留長時間的人，無論外界環境多麼的複雜，作為酒店都能永遠立於不敗之地，一個老員工，一個好員工他可以帶動身邊的多位同事努力工作，去為公司的發展做貢獻，創效益．員工的一言一行是酒店服務質量的，是酒店檔次和規模的標誌，員工的滿意是任何一家酒店發展和前進的直接推動力．員工的推銷可以為酒店創造直接的經濟效益．對於那些整天抱着我要辭工的念頭和帶着不良情緒工作的人直接影響的就是工作效果，直接就反作用與的顧客，可想而知起後果！所以，作為現代行業中比較活躍的酒店餐飲業必須要轉變管理方式，更新管理理念，始終把員工的利益放在首位，始終把員工的工作作為衡量酒店發展的標杆，只有這樣才能提高經濟效益！才能在當前活躍的經濟環境中保持穩步的企業效益的增長．
六、其他收穫、自己的學習感受等
我認為酒店的管理要注重這些方面的加強和改革：
1，更新管理理念，樹立員工滿意的公司用人制度。一改以前的片面強調顧客滿意的思維。千萬不能出現多頭領導和管理的現象，這對於本身很靈活的行業很容易出現工作漏洞。要注重員工的考核，加強培訓和實戰操練。
2，創新管理模式，不能生搬硬套的按部就班或循規蹈矩，千方百計的調動員工的工作熱情和積極性。預見性的防止不該發生的事情的出現。
3,健全管理體制，酒店要實事求是的分析現狀並制定切實可行的措施解決現實的影響和制約發展的瓶頸問題，增強員工和管理者的執行力，注重公平.
4,增強大局意識，樹立良好的管理者的良好形象。
認識與實習報告 篇3
【實習目的】：
為了接觸社會，瞭解企業文化以及企業的規章制度及如何與人共事，同時在實習的過程中更好的講自己所學的專業知識與實踐經歷聯繫起來，一方面是講課堂上學的理論知識更好的理解消化如企業社會工作;另一方面是理論聯繫實際，讓所學的專業理論知識更好的知道實踐工作，提高效率。
【實習單位】：
xx國際投資集團有限公司成立於1978年,是一家擁有三十餘年曆史的國際化 、專業化投資公司，是香港金銀業貿易場執牌交易商，也是香港中華廠商聯合會之會董單位。xxx投資顧問有限公司是香港xx國際投資集團在x市場上最早、最專業的合作伙伴。公司秉承集團公司誠信、開拓、高效、務實的經營理念，發揚誠信為本、開拓為先、高效為主、務實為尊的企業文化，凝聚了一批在業內有傑出的分析能力及豐富的行業運作經驗的精英，擁有高素質的經營管理團隊。公司在管理上運用不斷創新的激勵機制，實踐出了一套專業、個性、規範以及高效的團隊管理方法;務實的態度、不懈追求與創新的精神讓我們二年內在x市場取得了驕人的業績;公司將一如繼往在投資服務領域不斷創造自身價值，樹立良好的品牌及形象。
【崗位介紹】：
帶領團隊對公司產品的市場推廣及銷售工作;分析客户需求，與客户保持良好的關係;完成公司的業務指標和臨時任務;負責客户的市場開拓、維護與服務工作，包括定期拜訪客户、向客户提供投資建議及市場諮詢、推廣活動。
【實習內容】：
在xxx投資顧問有限公司實習，也像找工作一樣，是我自己在中華英才網上找的，然後是面試和筆試最後才確定讓我們留在公司。
在接到面試機會的時候我興奮不已，因為之前我投過很多份簡歷都石沉大海，有機會去面試就表明自己的付出還是有回報的。在接下來的幾天我在網上查了很多的關於xxx投資顧問有限公司的信息包括主營業務、規模、在行業中的位置以及客户羣和信譽等等。在8月13號那天我滿懷信心的進入應聘單位，在面試官的幾個問題都是我在網上查過的，所以對答如流，自我接受是必不可少的，幸好我有準備，所以一番下來感覺還不錯。下午就得到電話説準備筆試，然後我就做了很多的準備，包括什麼投資經紀人，以及什麼是國際黃金交易等，在後面的筆試中我也脱穎而出。獲得肯定的心情不言而喻。
接下來的就是一週的培訓。在培訓的課上，首先給我們培訓了商務禮儀，包括一些坐姿、站姿以及握手、打招呼還有就是一些與客户相關的形象方面的知識;在第二天則是講解公司的主營業務國際黃金投資，包括一些投資模式、交易模式、操作模式、與股票和債券和期貨的區別。如國際即時行情與美元同步連續報價全球同步同價;黃金市場很難出現莊家，公平公正的交易;按金交易以小搏大;交易靈活，實行T+0模式;雙向交易即可以買賬也可以買跌;24小時交易;風險控制，交易系挺穩定，具備止損等控制功能;簡單易學，方便操作等。第三天則是讓我們學一些技術性的知識，如MACD、RSI、K線圖等。第四天則是學如何找客户，如何與客户打交道，怎麼去開户，籤合同還有就是打款等等細節問題。 在星期一，就是8月15正式上班，公司為每個員工提供電腦，因為國際黃金投資必須看大盤看走勢，然後才能分析和判斷以及預測未來的走勢，利用專業的技術如MACD、RSI、和K線圖在結合多空對比來判斷什麼時候時候做單，什麼時候適合做空什麼時候適合做多，什麼時候適合停盤觀望。我沒通過不斷的分析在結合大盤走勢以及前輩們的指導判斷初什麼是金叉什麼是死叉還有大叉小叉等等。然後每個員工每週必學得寫一個周計劃，細分到每天。同時每天還要開早會，總結一些昨晚的行情，以及預測白天的走勢，在九點半還必學些黃金投資博客，慢慢地熟悉專業術語以及如何操作之類的，中午飯是由公司負責的，所以中午下班後不能回去。下午就是教我沒如何談客户。因為國際黃金投資開户的標準很高，最少10000$，所以客户一般來説都是高端人士，而像我是在校大學生，所以在客户就必須的下一番心思，一般來説都是通過QQ或者電話還有就是聊天室之類的來跟客户溝通的，如果對方有意向的話，可以約見。最後就是籤協議打款的工作了。在短短的一個月內，我成功的找個一個客户併成功打款，在我的指導下買三手多，剛好是我預計的大金叉，獲利250$,雖然我沒有拿到多少工資，但是我還是非常高興，因為嚐到了自己成功的滋味。
【實習總結】：
在xxx投資顧問有限公司實習期間碰到的種種問題，企業社會工作發揮了很重要的的作用，作用大概如下：第一,為企業員工或職工提供心理疏導的途徑;第二,改善工作條件,提升企業員工的福利水平;第三,協助建立職工組織,進行職工和職業教育;第四,通過上述環節,企業社會工作為職工解決實際問題,提升福利水平,改善工作環境和條件,以及技能培訓等方面的服務介入,可以在很大程度上緩解企業與職工之間的矛盾與衝突,從而提高企業的管理效率。在xxx投資顧問有限公司實習的一個月，使我學會了許多東西，第一、鍛鍊了我的吃苦耐勞的能力，因為以前天天在學校很少出去跑，在與客户談判的時候有時總感覺很累;第二、學會了堅持到底，因為客户難找，很多時候都覺得沒有動力，覺得是根本不可能的事情，但是我還是堅持下來了，因為我在實習過程中，同時都鼓勵我要堅持到底，風雨之後才能見彩虹。第三、積累了銷售經驗，學會了如何有效地溝通;第四、得到了金融方面特別是國際黃金交易方面的培訓，加深了對黃金交易的瞭解也深化了多其他金融方面的瞭解如股票、基金、債券、期貨等。提高了市場判斷力和開拓能力。在實習期間我運用企業社會工作的相關理論，使我在實習期間碰到的許多問題都迎刃而解，比如當我在在找不到客户的時候心裏就有很大的壓力，自卑感慢慢襲來，這時自我暗示和心裏調控就起了很重要的作用。有些時候很多員工抱怨公司福利太差，勞資矛盾衝突，社會化工作對於解決類似的問題也是很有用的。
認識與實習報告 篇4
一、實習單位簡介
昆鋼始建於1939年2月，總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內，佔地面積約為10平方公里，是國家特大型工業企業和全國520户國有重點企業之一，雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地，也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企業，範文之實習報告:冶金認識實習報告。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子信息、環保、旅遊為一體的企業集團。
擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。
生產部門：
鍊鐵廠，鍊鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經營部，礦業開發部，銷售分公司，物資採購。
生產設備：
二、實習過程、收穫總結
8月28日上午指導老師做了實習動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成：礦山→採礦→原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理(燒結)→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼，這些流程。
8月31日，參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠
1、原料廠
公司現有佔地面積為 30. 8 萬平方米 的現代化大型綜合原料場、有翻車機 10 台、堆取料機 8 台、皮帶運輸機 142 台，年進料量為 500 萬噸，處理量為 550 萬噸。據工廠師傅説，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口，所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。
我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。
2、燒結廠
(1)燒結生產的意義
首先是富礦粉等需造塊後才可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
(2)燒結過程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經過混合，鋪於燒結機台車上，在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦，經破碎、篩分後，成品送往高爐，篩下物為返礦。
3、高爐鍊鐵廠
高爐鍊鐵的冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無論是生鐵廠家還是鋼廠採購原料的工作是尤其重要。
高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高温下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電。
參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程，我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴重，需要改善。
9月3日，參觀了鋼鐵轉爐鍊鋼廠和高線生產地
4、轉爐鍊鋼廠
根據所鍊鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定範圍，並使其它元素的含量減少或增加到規定範圍的過程。簡單地説，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在鍊鋼過程中必須儘可能除去。在鍊鋼爐中加入石灰(cao)，可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規定範圍後，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質，使鋼塑性變壞，軋製時易產生裂紋。故鍊鋼的最後階段必須加入脱氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等)，以除去鋼液中多餘的氧。同時調整好鋼液的成分和温度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。
鍊鋼的方法主要有轉爐、電爐和平爐三種。平爐鍊鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20～50%的廢鋼)，原料適應性強，但冶煉時間多。我國目前主要採用平爐鍊鋼。轉爐鍊鋼廣泛採用氧氣頂吹轉爐，生產速度快(1座300噸的轉爐吹煉時間不到20分鐘，包括輔助時間不超過1小時，而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時)，品種多、質量好，可煉普通鋼，也可煉合金鋼。電爐鍊鋼是用電能作熱源進行冶煉。可以煉製化學工業需要的不鏽耐酸鋼，電子工業需要的高牌號硅鋼、純鐵，航空工業需要的滾珠鋼、耐熱鋼，機械工業用軸承鋼、高速切削工具鋼，儀表工業需要的精密合金等
5、高速線材廠
隨着現代軋鋼技術的進步，軋製節奏的不斷加快，工藝上對檢測技術提出了更高的要求，要求更加快速、穩定、精確地自動測量成品尺寸，以適應高速軋製節奏，提高成品合格率。由於圓鋼要求精度高，調整難度大，如果人工監測不及時，將會造成不少在外觀質量上存在缺陷的廢品，也常常因為漏檢而帶來不少質量異議。隨着用户要求的不斷提高，人工監測取樣很難嚴格控制實物質量，並滿足市場要求。因此採用先進的檢測技術，不僅僅對產品精度控制有益，對用户也
是一種最好的保證手段。在線材產品尺寸精度控制水平不斷提高的同時，在線尺寸檢測技術也得到了長足的發展，在線尺寸檢測設備也從無到有，從初期單一的“監視”功能到後來的“知道調整”、“參與控制”作用，角色也變得越來越重要。
jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行，實習報告《冶金認識實習報告》()。此測徑儀的使用對於分析工藝參數、指導生產十分有利;通過友好的人機界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況，對於輥縫面、軋製面的變化一目瞭然，可以幫助操作人員分析、調整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像，可完整的從8個方向測出投影尺寸，可求出不圓度、平均直徑等並顯示輪廓缺陷示意圖，由於高速電子攝像時間可小於萬分之一秒，所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是：此測徑儀無機械和電器旋轉機構，其可靠性和穩定性較高。
參觀雲鋁——鋁業金部分
一、雲南鋁業股份有限公司簡介
總體概況：
雲南鋁業股份有限公司是雲南冶金集團總公司將其全資企業--雲南鋁廠的生產經營性資產，以獨家發起，整體改制，社會公開募集股份方式設立的股份有限公司。公司於1998年3月20日正式成立，同年4月8日“雲鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總人數為3500餘人，其中大中專以上學歷的各類科技人員共1299人，佔職工總數的40.4;全公司共有工程系列技術人員604人，具有高級職稱13人，中級職稱154人，初級職稱680人。良好的職工隊伍素質和良好的教育培訓機制能較好地承擔和適應公司高新技術產業的不斷髮展，在不斷髮展壯大的生產經營中，激積累了豐富的經驗與技術，有雄厚的科技力量。總資產近60多億元，產能規模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業之一。先後獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具發展潛力上市公司50強”、“雲南省高新技術企業”、“全國綠化先進單位”等榮譽。20xx年，公司被評為全國有色金屬行業第一家“國家環境友好企業”，同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽稱號。
雲南鋁業主要的六個生產單位：
電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產量為10萬噸左右;電解二廠年產量為20萬噸左右，有248台電解槽;碳素廠下設煅燒、成型、錇燒，組裝、煤氣五個車間;有設備技術科和生產調度室兩個科。煅燒車間有設備：迴轉窯4台，餘熱鍋爐4台，餘熱發電汽輪機等。生產產能：13萬噸煅後焦/年。成型車間日產量：900--1000塊。
雲鋁始終堅持“依靠科技進步、定位世界一流”的發展思路，歷經三次大規模的技術改造，特別是經過 “九五”、“十五”兩期“環境治理、節能技術改造”工程(總投資36億元)，至20xx年底，公司主要技術裝備達到了國際先進、國內一流水平，規模及主要技術經濟指標躍居全國鋁行業前列，企業的綜合實力得到顯著增強。公司嚴格按國際標準組織生產，先後通過了iso9001,iso14001,ohsm18001,iso10012和iso16949五個國際標準認證。
9月5日，學院胡漢老師給我們上了一上午關於鋁冶金的課，使我們對鋁冶金有了大體的瞭解
第二天，我們乘車來到雲鋁，早上雲鋁生產部的副部長向我們介紹了雲鋁及鋁冶煉的相關的知識。下午在工人師傅的帶領下，我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。
二.電解廠
電解廠分為分解一廠和分解二廠，分解一廠投產於1998年，年產量10萬噸，有202台電解槽，186ka的工藝生產線，下屬電解二車間，電解三車間，供料淨化車間，計算站，鑄造車間和設備科;分解二廠投產於20xx年，規模比一廠大，它年產量20萬噸，有248台電解槽，300ka的工藝生產線，下屬電解四車間、電解五車間、供料淨化車間，計算站，鑄造車間和設備科。
電解鋁的生產原理
鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質，在950-970℃下使電解質溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。
電解鋁的工藝流程
現代鋁工業生產採用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑，氧化鋁作為溶質，以碳素體作為陽極，鋁液作為陰極，通入強大的直流電後，在950℃—970℃下，在電解槽內的兩極上進行電化學反應，既電解。陽極產物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體，其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環境和人類健康需對陽極氣體進行淨化處理，除去有害氣體和粉塵後排入大氣。陰極產物是鋁液，鋁液通過真空抬包從槽內抽出，送往鑄造車間，在保温爐內經淨化澄清後，澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。
三.炭素廠
概況：下設煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間，有設備技術科和生產調度室2個科室。
實習心得：
短短几天的參觀實習，在老師和工廠技術人員的指導下了解了很多，也學到了很多。儘管是認識實習，但是我們還是從中學到了不少的東西，感受頗多。冶金工程，是一個比較艱苦的專業，比起其他的來説，肯定是要累的，而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候，去昆鋼，去的時候心情特別的激動，畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家説的那麼累，總體來説比較的乾淨，像在燒結廠，要比我們看的錄像上乾淨多了。在高爐旁的控制室，裏面全部是計算機，看來應該是全自動化控制了。現在科技這麼發達，安全問題，環境問題等等一系列的都會解決，因此冶金行業存在着很大的機遇和挑戰。作為一名大學生，應該多得到這方面的鍛鍊和學習研究，為冶金的自動化，環保做出自己的貢獻!
還有一個心得，就是一個人知道的畢竟少，特別是剛剛接觸專業知識的我們，要多向老師和專業技術人員學習請教，還可以在以後多向同學、同事學習。另外多看些專業的書籍，多關注一下電視，網絡上的資源，多學多問。
認識與實習報告 篇5
作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節.此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段.不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的瞭解，並且還能提高理論聯繫實踐能力，增強我們學習本專業的興趣.
一、實習安排
12月7日，參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司12月8日，參觀我校的理科實驗樓三.實習過程20xx年12月7日星期二我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位於二七南路，規模中等，剛到，便接到楊經理的熱情招待，他帶着我們大家進屋參觀。
通過和楊經理的交談，我們瞭解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，並且對於造價諮詢業來説，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由楊經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，楊經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的解析，我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務對象是甲方還是施工方
。對於招聘新人，他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生，楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗!然後我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮，看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司牆上掛着的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以後還要不斷加強。20xx年12月8日星期三今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於20xx年8月開始實施，20xx年3月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也瞭解了到了很多。瞭解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
二、實習體會和總結
經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有着絕對的優勢。隨着我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在,嚴重困擾項目投資效益。
在工程建設中為了全面實施黨中央提出的"創建節約型社會"倡導,如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的唯一來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有着明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來説，是真真正正一次很好的機會。
總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變.通過見習，使我學到了很多實踐知識。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。
畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次，我個人認為工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確説屬於工科.學了工程造價三年，只要認真並不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什麼的那就更好了,比如造價員,以後工作幾年後再考個造價師,建造師等,那就更能體現價值了,總之,這個行業缺口很大,我們學精了以後,就等着吃香吧,呵~.當然剛開始嘛是要困難些,但隨着時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人很多，但精通的比較少，尤其安裝這一塊，如果安裝做的厲害選那找工作挺容易的。
