【必備】專業實習報告錦集5篇

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在學習、工作生活中,需要使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編收集整理的專業實習報告5篇,歡迎大家分享。

【必備】專業實習報告錦集5篇

專業實習報告 篇1

  前言:

20xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領下,土木工程系進行了為期一天的橋樑認知實習。此實習的目的在於加強學生對橋樑的感性認識,增加學生對橋樑的喜愛,及對土木工程專業未來的就業有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱樑組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備製造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。

  韓土二號橋

認知實習的第一站,是位於鄂爾多斯市東勝區鐵西三期開發區內韓土公路上的韓土二號橋,橋樑部分1170米,其中主橋採用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主樑採用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨採用現澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,樑高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現澆錨固區分別採用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

  蘇楊二號橋

第二站我們來到了東勝市鐵西新區的蘇楊二號橋,它由山東公路橋樑公司承建的,是目前國內最寬的橋樑之一,橋高2.5米,橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現場利用型鋼製作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架樑順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個樑段。

塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅遊景觀的又一亮點。

  蘇楊一號橋

認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位於鐵西三期與大興園區結合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱樑組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結合必然會促進城市的發展。

  東康線裝備製造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備製造基地附近的鐵路橋、公路橋用T樑及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

  混凝土變截面連續剛構橋

橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利於康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。

  烏蘭木倫河四號橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成後將是康巴什新區及鄂爾多斯市的標誌,這意味着鄂爾多斯的發展,內蒙古的發展。烏蘭木倫四號橋橋樑全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區的政治文化中心區域,南連東紅海子風景旅遊區。此工程的開發對於密切新區與中心城區聯繫,促進康巴什新區現代服務業、生態旅遊業發展起着至關重要的作用。橋樑總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨採用鋼箱梁結構,邊跨採用預應力混凝土連續箱梁,橋塔為A字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成後將進一步加強康巴什新區與中心城區的聯繫,全面促進康巴什新區發展成為以現代服務業和生態旅遊業為主導、集休閒度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態宜居的北方水上旅遊城市。

  實習感受:

經過此次的認知實習,讓我們真正的看到了圖片上橋樑的真正模樣,讓我們對各種橋樑也有了更深刻的認識,這對我們以後的發展有了很大的影響。更加增大了我們學習道路橋樑的學習興趣,相信經過幾年的學習,幾年的奮鬥,鄂爾多斯學院的我們土木專業也會出現能設計、修建如此美觀、獨特的橋樑。

願我們在這裏相聚,在這裏起飛!

專業實習報告 篇2

實習是大學生必備階段,讓我們打開了視野,增長了見識,積累了社會經驗。

這次審計實習我們使用“審計之星”這一軟件。練習的內容包括編制審計通知書、調整損益、資產負債表對比、現金流量表對比、上傳工作底稿、出具何種類型的審計報告等等。

課程實習是大學本科教育中的一個極其重要的環節,特別對於我們財務管理專業學生而言更是如此,它是對我們學生的專業知識進行綜合培養和檢閲的教學形式。學習了審計學之後,通過審計實習,能夠熟悉課堂學到的審計知識,瞭解審計實務的整個流程。因此,通過此次課程實習,我們不但瞭解一些具體經濟業務的處理方法,還進一步鞏固了審計的相關理論知識。除此之外,我們還能夠將書本所學專業知識與實際經濟業務處理相結合,學會理論聯繫實際,提高分析問題和解決問題的能力。其實這也正應了“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話,我們只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的實務操作中去,才能真正掌握好這門課的知識。

專業實習報告 篇3

 一、實習目的

1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,並逐漸的適應這種轉變。

3.本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實習説明

1. 實習時間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

2.實習地點:一優汽車有限公司

3.實習性質:就業實習

  三、 實習單位簡介:

一優汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司;是一優系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地;新疆機械工業的骨幹企業及自治區重點支持的30户成長型工業企業。

公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術中心為自治區級科研機構。現擁有計算機圖形工作站、大型數控衝牀、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的製造能

力,具備自主研發並年產重型汽車及其改裝汽車5000台的生產能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局,並擁有多項專利技術。

公司擁有較強產品質量控制體系,通過了中國機械工業質量認證中心的ISO9001-20xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“CCC”認證,成為自治區機電行業首家通過“CCC”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售後服務網絡及平台,本着用户至上的原則,為用户提供熱情、周到、及時的服務。優越的產品質量,完善的售後服務,使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。

公司在合資後,積極導入先進的管理理念和方法,大力倡導QCD改善,實施KPI考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向,以用户的利益為關注焦點,以人為本、持續改善,不斷提高企業管理水平,藉助東風商用車的先進產品及技術平台,以差異化和屬地化的產品,提高公司產品在新疆市場、出口市場、油田市場的佔有率,把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車製造企業,成為東風商用車西出亞歐、穩佔新疆、服務油田的主力軍。

  四、實習內容:

在公司實習期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。

  五:實習過稱簡述:

時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發現夢和現實的差距,當我寫完這篇報告的時候,我該畢業了!是啊,畢業了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習經歷吧!

大包小包的上了進疆的火車,一路上看到那麼多風塵僕僕的人,總感覺一切都很美好,

工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮雲!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進了東風新疆汽車廠,剛進入車間,看着那麼多龐大的傢伙,感覺是個好整的傢伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎麼焊接,不知道怎麼下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下,很快就瞭解了焊接流程,再怎麼説咱還是專業對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必須先擦洗焊機及工具櫃,有個良好的工作環境,才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線處連接是否鬆動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常後,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、後板,還有一個工位專門負責工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車間轉過來的半成品,在工裝上定位好後,我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接,最後由質檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要説的是東風廠為了提高生產效率,全部採用氣體保護焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好後又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據扯得載重而不同,板鋪好後又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩,這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩後就從一區吊過來左右邊板、前板、後板,依次組裝好後,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便於組裝邊板,焊好後,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂裏面還有外面的一些小的結構件。焊接時,如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點結實,牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹慎,按操作規程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ,不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲,不合格的車是不會出廠的,再説我們下面還有好幾道工序了。焊完後,就得打磨,清焊渣,質檢員檢驗合格後方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班後,清掃場地,收拾工具,擺好焊機,一天的工作也就結束了。

這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真按時地完成安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生,承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用,什麼都不會,所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重複着同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實,我得承認雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來説,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤於動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,無精打采地工作。

剛剛從學校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地幹活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。

作為新人,什麼都不瞭解,怎麼可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實説真的在“打雜”的日子裏,正是瞭解工作流程,熟悉業務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

畢業是每個大學生必須經過的一段經歷,它使我們在工作實踐中瞭解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間儘快調整好自己的心態,丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢於參與競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經歷了事情之後,我努力調整心態,正確認識自己該做什麼,不該做什麼,我相信只要我們立足於現實,改變和調整看問題的態度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之後,見到美麗的彩虹。

專業實習報告 篇4

我從3月17日開始到青島海信計算機有限公司鄭州辦事處技術服務部實習,到5月10日實習結束。在部門領導和同事的指導幫助下,我慢慢了解了公司的組織機構、經營狀況及管理體制,以及技術服務部的基本業務,並學到了許多計算機維護知識。

海信集團是以海信集團公司為投資母體組建的國內大型專業電子信息產業集團。創業三十多年,從最初的青島無線電二廠,到青島電視機廠、海信電器公司,發展成為國內著名的大型高新技術企業集團。多年以來,海信堅持"高科技、高質量、高水平服務、創國際名牌"的發展戰略,以優化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為槓桿,快速成長,迅猛發展,率先在國內構架並專注於家電、通信、信息為主導的3C產業結構,主導產品為電視、空調、計算機、移動電話、冰箱、軟件開發、網絡設備。海信擁有國家級的企業技術中心,建有國家一流的博士後科研工作站,每年承擔十多項的國家級項目。20xx年,海信對信息、人才、設備等技術力量進行了整合,擴建為海信集團研究發展中心,裏面設有11個專業技術研究所,擁有1500多名優秀的專業技術人才。海信堅持將銷售收入的5%以上投入到技術創新,力求在集成電路設計、網絡設備與服務、新型電子顯示等核心技術上有所突破。

目前,海信在全國有20多個營銷中心,200多個集銷售、服務於一體的分公司和辦事處,10000多個維修服務網點。產品還遠銷到歐洲、非洲、東南亞、南美、北美等近百個國家和地區,並在日本、巴西、美國、印尼、中東、澳洲、香港、意大利等國家和地區設立了貿易分公司或辦事處,在南非建立了生產基地,實行本土化經營。

以"創新就是生活"為宗旨的海信計算機公司是在海信公司強大的技術支持下和雄厚的科研支持下於1996年成立的。它以"科技和人才"為依託,堅持"知識就是財富,人才就是利潤","向管理要效益"的宗旨,充分發揮公司員工年輕化、知識化的優勢,內抓管理,外爭市場,發揮團隊優勢,在短短几年內取得了令人矚目的成績,成為行業中的一隻生力軍。其產品通過國家電工產品認證(CCEE),通過全國28個省市區協作城市產品質量認證,享有銷售免檢權向消費者優先推薦的資格。產品可靠性指標MTBF(平均無故障時間)達到120xx小時以上。1995年,海信技術中心被國家經貿委、海關總署和國家税務總局聯合認定為國家級技術中心,雄厚的技術實力和人才隊伍,為海信的計算機的技術研究提供了堅實的保障;技術中心不僅是海信的研發基地,而且是海信的新產業孵化器和人才培育中心。98年6月在中國電子質量體系認證中心ISO9001質量體系認證審評中,海信計算機公司成為中國同行中在最短時間內通過認證的公司。

近年來,海信計算機公司始終致力於為社會為人民提供最好的最新的科技產品,先後推出了商用、家用電腦與高端的圖形工作站、服務器和網絡產品。海信電腦曾榮獲"99年首選購買品牌"和"98年電腦實際購買"第三名,其"金箭99H"榮獲高檔組四項測試第一名,"金箭99V"榮獲中檔組四項測試第一名,"藍箭"獲得廉價組八項測試第一名。其代表作"海景""迴歸""海飛""箭"系列電腦和"閃電"系列圖形工作站,在國家權威機構的多項評測和用户調查中名列前茅。

海信公司的服務承諾是:

1〉全國聯保,計算機出現故障時,用户可憑《品質保證書》在最近的海信公司最近的各級海信維修部以及各個授權維修中心獲得維護服務。

2〉在設有海信計算機維修服務站的地區實行三日內修復的服務。

3〉免費維修,在計算機不見保修期內且在正常使用下的故障,免收部件的成本費用和維修費用,超過保修期,免收服務費,只收成本費。

4〉保修期的第一年內,正常使用過程中的計算機出現故障時,只需播打海信計算機公司設在該區的服務熱線,即可預約時間,並且在預約時間享受免費上門服務。

5〉終身維護,為徹底解決顧客的後顧之憂,對於超過保修期的海信計算機,由用户和任何一家維修中心(站)簽訂協議,則可享受終生維護。

我實習所在的部門是技術服務部,主要從事鄭州地區的電腦銷售及售後服務工作。雖然我學的是電子商務專業,但在電腦維護方面的知識少之又少,而且從沒給人做過計算機維修工作,所以一切都要從零學起。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個重量級國家級企業單位對人事的重視,理解了我技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關係到企業在廣大市民心目中的形象,關係到企業參與全國範圍的計算機銷售競爭的魄力及品牌親和力。我們中有經驗的大哥哥大姐姐還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領着我去進行顧客回訪、產品市場調查、計算機系統維護;後來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護工作、。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過這麼多天的學習、工作,我已熟悉整個電腦維護的流程,可以獨立、熟練地維護電腦,比較準確地報出各種電腦故障問題。

在實習期間,我深切地感受到,技術服務部是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,辦公室裏仍然會聽到笑聲;面對客户,大家總是熱情真誠;面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個部門和睦相處,就像一個温馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上,我真正體會到了青島海信"敬人、敬業、高效、高水平服務"的真實意義,體會到了服務部"服務、奉獻"的意義,體會到了"創造完美、服務社會"的服務理念,體會到了青島海信計算機公司的企業文化,知道了什麼是"創新就是生活"。特別令我感動的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會無私的告訴我;有一次,有個顧客説他的計算機經常出現無故的黑屏、死機的故障,當我們到那兒的時候,無論是誰都沒能查出來到底是出了什麼毛病或哪兒有毛病,我建議説看看是不是顧客自己對計算機進行CPU超頻了,大家並沒有因為我的沒經驗而不考慮我的意見,結果查明確實是這麼回事,然後我們挑回了CPU的主頻,並對顧客進行了自己絕對不要隨便超頻計算機的教育;後來大家在當天的下班總結時當場對我進行了表揚。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實習感到驕傲,對青島海信人的事業感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我,給我講授和業務有關的知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裏,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝青島海信計算機公司,感謝技術服務部給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁!

專業實習報告 篇5

一、 公司簡介

xx國際諮詢集團下轄上海xx建設諮詢有限公司、上海xxxx會計師事務所有限公司、上海xx資產評估有限責任公司、上海xx房地產估價有限公司、上海xx項目投資諮詢有限公司、上海xx審計進修學院等單位以契約為紐帶所組成的集團型專業諮詢機構。1998年開始全行業脱鈎改制後,成為面向市場的民營企業。20xx年9月25日,經國家工商行政管理總局批准,上海xx審計諮詢中心更名為xx國際諮詢。

集團現有員工300多人,其中擁有註冊會計師、註冊造價工程師、註冊資產評估師、註冊房地產估價師、註冊土地估價師、註冊諮詢工程師、註冊招標代理工程師等各類資質的專業人才。

二、 實習內容

身為財務管理專業的學生,同時又對審計懷有濃厚的.興趣,因而我選擇到會計師事務所實習,嘗試去感受審計工作的甜酸苦辣。12月7日第一天來到xxxx會計師事務所,通過人事部的介紹和簡單的培訓,我對xx產生了濃厚的興趣。我在xx實習經歷也算是曲折,收穫自然比同級實習生多些。在xx實習內容大體分為兩大塊:1、財務審計(業務)2、行政文員(管理)。

(一) 財務審計實習

我到xx第二天便跟隨財審四部帶教老師開始了業務審計工作。根據上海市科技技術委員會的委託,對xx路改建工程項目竣工決算進行審計。

頭兩天我跟着帶教老師在公路管理處進行外勤,由於接觸時間較短只能做些最基本的工作,例如:打印、複印等。我和帶教老師彼此也不瞭解,還處於一個相識的過程。然而,審計工作是不會等人的,工作節奏快,不容許我們有任何的停歇。為了趕進度,帶教老師竟然放手讓我一個人回所出報告。要知道,我跟隨帶教老師僅3天時間,對審計流程,出報告的流程一竅不通,但我有信心,願意用一百分的責任去完成帶教老師交辦的任務。

在所裏花費了半天的時間,誤打誤撞瞭解了出報告的整個流程,順利的將出好的審計報告送到上海市市政府。這整個過程真可謂“艱難”啊!除了個別小差錯外,帶教老師對我的評價還是很高。

雖然我在業務審計實習只進行了4天,但感悟卻也不少。

第一個感悟是實習價值的高低取決於自身的積極性。在一個完全陌生的環境裏,有太多太多的事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你並且放手讓你做業務,再指出你的錯誤幫助你進步的帶教老師。能遇到這樣的帶教老師實屬難能可貴,一般情況下前輩們都只顧着自己的工作,交代你做些基本的業務,做好了他看到有錯誤的地方就自己改掉了,也不會特地的去向你指出。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發問,把握自己可以把握到的儘量讓實習更具價值。

第二個感悟是實習不但是一個提高動手能力的機會,更是一個鍛鍊交際能力的時機。與其他帶教老師保持良好的關係,可以讓你儘快的熟知公司的情況,在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫助。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點,讓我在實習期間心境愉快並得到意外的收穫。

第三個感悟是在不斷的挖掘與發問中我漸漸瞭解到內資會計師事務所在激烈的行業競爭中的生存困境。在事務所林立的情況下,一方面事務所要創造利潤,另一方面要保證審計報告的質量。當兩者產生矛盾的時候,特別是發生尖鋭的矛盾,關係到事務所生存發展的情況下,很多時候事務所會以折衷的方法,降低審計工作質量來謀求生存。四天的專項審計實習匆匆過去,在xx的第五天,我就被調到所長室,跟隨着葉素鳴老師。真的很慶幸能被葉總看上,也許我沒有比其他人強多少,但我踏實、穩重、寬容,嚴於律己,待人真誠,也許自己的這些優勢給了我這麼好機會,能呆在所長身邊學習。當然我會戒驕戒躁,不斷的努力,好好利用這個平台,鍛鍊自己,完善自己,不辜負葉總及學校的期望。

(二) 行政文員實習

在整個實習過程中,更多的實習似乎跟自己的專業毫不相干,但我也勤勤懇懇,毫不懈怠地完成葉素鳴和郭康璽董事長佈置的任務。我主要負責的工作內容是辦公室文祕。在這一過程中,我採用了看、問、學等方式,初步瞭解了公司文祕工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識。為以後正常工作的展開奠定了堅實的基礎,從個人發展方面説,對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。由於崗位的變動,我現在實習的公司確切的應該是xx國際諮詢集團有限公司,面對的人、事是原來的幾倍,對工作質量的要求也是進了一個台階,壓力自然也大了許多。每天我都要守在電話和傳真機旁,很耗時間,第一天就因為坐了一天腰痠背痛的,但是過了幾天就稍有點習慣了,每天向我同一個辦公室的徐老師學習一些辦公知識。

剛步入工作崗位,才發現自己有很多都不懂的。現在在辦公室,有閒的時候就會看一些會計方面的書,雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場,但我覺得應該多學點,多個技能在未來工作中就多個選擇。現在我上班已經兩個多月了。在這段實習的過程中,曾有幾次想過幹完一個月不幹了。也許我是剛開工作,有時受不了經理給的“氣”, 自己心裏很不舒服,就想辭職再重新換個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣麼?

剛開始就應該踏踏實實的幹好自己的工作,畢竟又沒有工作經驗,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。否則以後幹什麼都會幹不好的。我現在的工作,相比其他人來説待遇挺不錯的了,工作也不是很難,很容易進入工作,關鍵是學習對人怎麼説話、態度及其處事。由於經驗少,我現在這方面還有欠缺。現在才明白,在校做一名學生,是多麼的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現在我很珍惜學習的機會,多學一點總比沒有學的好,花同樣的時間,還不如多學,對以後擇業會有很大的幫助。

再説回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什麼隔合。有幾次要回學校辦點事,去向經理請幾小時的假,經理也都很體諒,直接就給批假了。這個時候心裏很開心;遇到一個如此好説話的經理。所以,感覺現在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心裏上沒有什麼額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學習。先就業,後擇業。

我現在要好好鍛鍊自己。再好好學習,之後相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什麼奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位,更何況現在的待遇還不錯。在這一個多月中,我學到了一些在學校學不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現在做事,不僅要持有需心求教的態度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。現在,我工作的時間雖然不久,可是我發現自己真的變了點,會比以前為人處事了。

人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生。在祕書這個職位上,技術性的勞動並不多,大多是些瑣碎重複的工作,因而祕書在工作中所會遇到的挫折主要可能發生在:與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;對瑣碎重複的工作感到怨煩;與上司發生爭執。

針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善於化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕鬆,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。複印、傳真、公文處理等文祕工作我都基本熟練。文祕管理要制發文件,處理文件和管理文件。

在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級祕書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。準確,是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地説,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如説辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。

我在實習的過程中,既有收穫的喜悦,也有一些遺憾。也許是我並非文祕專業的關係,對文祕有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但是通過實習,加深了我對文祕基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文祕管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文祕管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

通過在職的兩個多月裏,我深感自己的不足,我會在以後的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以後的工作中更加得心應手,表現更加出色!

三、 實習總結

以上就是我整個實習過程,俗話説:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,不斷努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為了自己、為單位的發展做出最大的貢獻。

不經一番寒徹骨,哪得梅花撲鼻香。在實踐的過程中難免會有疲乏勞累,但是在實踐之後我收穫的遠遠大於付出。我相信,經過實踐的磨練,我會變得更加成熟、更加自信,這對我來説是人生中的一大筆財富。

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