防止車輪打滑的方法

如果汽車輪胎的附着力不足，就會發生打滑。應付前輪打滑的方法，須視前輪或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法或後輪驅動而定;應付後輪打滑的方法則沒有分別。打滑時最“自然”的.反應是猛踏制動器，其實這樣做最危險。

後打滑怎麼辦

後輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身猛力旋轉。駛入彎路時速度太高，常常發生這種情況。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行駛，剎車過猛，後輪也會打滑。前輪驅動汽車的後輪打滑最普遍。不論是前輪驅動汽車還是後輪驅動汽車，應付的辦法都是一樣的。

放開油門或制動的踏板，也不要踩離合器踏板，別緊緊把住方向盤。

把方向盤朝車尾滑行的方向轉動，比方説車尾滑向右，就轉右向方。但轉動過度，汽車則會朝反方向打滑。

糾正打滑後，緩緩加速。

前輪打滑怎麼辦

前輪打滑時，無論怎樣轉動方向盤，車頭都會直衝。原因通常是拐彎時加速太猛。應付辦法視後輪或前輪驅動而定。

後輪驅動汽車放開油門踏板，也不要踩制動器或離合器踏板。

轉動方向盤把前輪迴正，前輪與車身方向相同，但不要轉動過度以免後輪打滑。

前輪附着力恢復後，輕輕踩下油門，轉回正確方向行駛。

前輪驅動汽車緩緩放鬆油門踏板，不要放開，保持汽車繼續行駛。如果驟然減速，可能引致後輪也打滑。

不要踩下離合器或制動器，也不要轉正方向盤。

繼續緩緩轉動方向盤，轉入意欲行駛的方向，但不要轉得太急或過度。

汽車行駛方向校正後，回正方向盤，然後緩緩加速。

四輪同時打滑

這種情況常常由猛然剎車造成。四個車輪雖然鎖緊，汽車卻依然向前滑行，速度不減。打滑時大致向前直溜，但如果路拱高，則會滑向路旁。

不緩不急地放鬆制動踏板，直至四輪迴復滾動。不要踩離合器踏板。

怎樣避免車輪打滑

車輪打滑的成因，大多是路面情況不佳而司機仍然開得太快也可能是司機被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側，相應的輪胎因而失去附着力(輪胎與路面的接觸面積，只有男人的鞋底那樣大)。此外，急剎車把車輪鎖緊，或驟然加速以致車輪空轉，也足以使輪胎失去附着力。

只要遵守下列幾項一般規則，就可減少發生車輛打滑的意外。

開車前要檢查擋風玻璃是否明淨。如果看得不清楚，就難以及時察覺危險。

把定方向後，才回正方向盤。

平穩地一踏一放制動踏板，減低車速而又不會鎖住車輪。行車要安穩。

留意前面情況，及時調節車速，免生危險(參閲小心駕駛)。

要觀察路面情況。如有下雨天，制動距離較長：路面若濕滑或有冰雪，制動距離更長。

在結冰、泥濘、碎石散佈、滿地濕樹葉或幹沙塵等會使車輪打滑的路面駕駛時，宜提高警惕。

持續乾旱後下起雨來，路面很滑，宜特別留神路上的油污及橡膠粉末，若與霧氣或雨水混合，路面格外滑。

隨時留意其他車輛的駕駛情況。遇表現猶豫或魯莽的駕駛人就避開。

要保持汽車部件完好管用。輪胎或制動器接觸、轉向系統調校不準，都會增加車輛打滑的危險。很多國家立法規定輪胎紋深不小於一毫米;為確保安全起見，至少應有兩毫米，最好胎面上至少有四分之三寬度的紋深不小於三毫米。