鉗工實習報告【熱】
在學習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編為大家整理的鉗工實習報告，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
鉗工實習報告1
一、實習目的
經過培訓熟悉模具（工具）鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。
二、實習要求
通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀，銑牀，線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備，工具，量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法（手段）。最後達到獨立完成綜合件的加工。
繼20__年暑假金工實習後學院又組織在20__年假期參加工具鉗工的培訓考證。現將20__年度實習情況彙報如下：（共分兩部分：安全規程和綜合件加工裝配）
此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質的認識，同時掌握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設備（機牀）使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考核。
在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。
三、安全規程
鉗工的操作規程及安全事項：
1、工件必須牢固的夾在台虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。
2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀，手錘，刮刀等工具。
3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。
4、進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只准朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學。
5、攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙。
6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。
7、鑽孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。
8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統一保管。
鉗工實習報告2
實習目的：經過培訓熟悉模具（工具）鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。
實習要求：通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀，銑牀，線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備，工具，量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法（手段）。最後達到獨立完成綜合件的加工。
繼20xx年暑假金工實習後學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證
現將20xx年度實習情況彙報如下：（共分兩部分：安全規程和綜合件加工裝配）
此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質的認識，同時掌握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設備（機牀）使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考核。
在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。
安全規程：
鉗工的操作規程及安全事項：
1。工件必須牢固的夾在台虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分。
2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀，手錘，刮刀等工具。
3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。
4、進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只准朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學。
5。攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙。
6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。
7。鑽孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。
8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統一保管。
鉗工實習報告3
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課，我們在機械實踐中心進行了三週的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再是紙上談兵，真是一個難得的學習機會。
安全第一！這是我們實習前及整個過程老師一直強調的，平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則，認真聽師傅的講解和要求。
鉗工師兄師姐們傳説中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這是他們的經驗之談。實習的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛鍊我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行，所以兩端只需挫平滑。按着老師説的平、穩運動起銼刀，可發現銼刀很明顯不按自己的意願在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫
挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），儘量保持刀面的平穩，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發現主要挫到邊緣，中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩，問了老師又自己慢慢的琢磨，發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩，但要多加點力壓着銼刀，來回不停地挫，看着挫痕只在中間，這説明基本上平了。其實不一定都完全按老師説的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉後保持着那個姿勢和力度，不斷的重複着。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小説明平面越平。我們能做的是儘量減小縫隙，設備和技術的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面後就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個稜柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站着保持那個挫的姿勢，腰痠手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準鑽孔。加緊，對準中心點，慢慢把鑽頭手柄壓下，一兩分鐘就鑽通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最後用砂紙把挫痕磨平磨光，（實習中心負責人也太節約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最後快磨光我們的耐心了，不過磨後總算是大功告成了。兩天天半的產品，檢驗結果是部分免強算是合格，部分或是鑽孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了———看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講裏面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最後才用力擰緊。
在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝！
鉗工實習報告4
我在xx車間進行了為期x周的鉗工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑牀等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能並在幾小時的時間裏，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。
在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊，並且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。
一、實習內容
實習期間，通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分，實習部分和感想部分。
二、實習部分
1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5、在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
三、感想部分
1、鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用，我帶着懷疑的態度參加了這個實習，但是最後的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業的知識，而是一種能力，創造力以及適應力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
3、實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
鉗工實習報告5
工作目的：
1.瞭解模具結構
2.學習怎麼配合模仁、入子、滑塊、頂針等。
3.瞭解模具的加工工藝，
4.認識那個部分是CNC、EDM加工出來，
5.認識那個部分是線切割，鑽牀、銑牀，車牀加工出來的`，
6.什麼時候可以用磨牀加工來配合。
7.學習認識那些是膠位面、保護膠位面。
8.那些面需要拋光，以及瞭解怎麼拋光。
9.瞭解那些需要配合，那些需要精密。
10.學習分析試模後開出產品的問題點，以及學習怎麼修模好。
工作內容：
工作主要內容有幫助配模、裝模、拆模、修模。工作中不斷積累，不斷學習、勤勞動手，用實踐來驗證理論，從而瞭解模具結構，不斷地去探索起設計原理，為什麼要這樣設計，以及每個結構組成在模具開模和合模中的重要作用。
（一）配模:主要幫助配有頂針、絲筒、滑塊滑塊導向塊、耐磨板、頂塊和入子，具體工作方法及注意事項：
配件時，主要藉助紅丹合模油來觀察配合，如果裝配太緊，就需要用銼刀或者打磨機將紅色顏色比較深，而且分佈不均勻，顏色較深的部分去掉，繼續重複配合銼屑，直到兩平面鋪滿均勻紅丹方可。
配合時需要觀察是通過什麼加工而來，例如需要配合的槽是火花機放電而成的形狀，一般來講，需要銼配放電部分，因為放電部分比給定的尺寸略高，放電過程中，銅電極通電容易損工，沒有將放電到需要的尺寸。
配合時，頂針、絲筒等管類零件都需要間隙配合，要求手推很順，導向塊、耐磨板等在工作中未其作用的底面或者其他部分，可以倒大R角或者選擇避空幾十條來保證板能很順地放進和取出。
頂塊、入子設計的膠位面比較廣泛，銼配時，一定要注意膠位面的保護。
（二）裝模：將小配件一件件一次配合好以後，分別作上記號，然後依次按步驟裝模，放O型環（防止漏水）。裝公模仁：裝模仁（裝好入子）→放邊部加緊塊→鎖緊模仁→放轉角入子→放頂針、絲筒/放入子、斜銷→放斜銷導向塊等→放推板→放頂針固定板和頂板→鎖緊併合上墊板、支撐住、模板→並放上耐磨塊。裝公模仁：放母模仁（已堵好水路）→放邊夾緊塊→斜銷和斜銷導向塊→鎖緊→放熱流道板。
A、在合模之前檢查每個水路是否漏氣，
B、在合模之前耐磨板上採上油槽，
C、所有配件已經全部裝好後，裝模，合模後，檢查公母模之間的合模間隙。
鉗工實習報告6
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的製造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產率低，但在機械製造和修理中仍佔有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。而我們這三天的金工實習就是將一塊15cm*15cm的鐵片通過鉗工加工成自己設計的圖形。
實習第一天，由老師帶隊初步介紹了鉗工的的概況，讓同學們大致瞭解了鉗工這麼手藝，一瞭解到鉗工在車間工作中的重要作用。同時，老師也給大家展示了幾份以前同學的優秀作品。接着老師通過自身的演示，教我們一些關於銼刀的動作要領和在使用上的基本技巧。並教會了我們如何去確認所銼的面兒是否平衡。最後發給每人一份鐵塊和三根鋸條讓大家各自開始鉗工實習了。
拿到工具後同學們都開始認真的實習了。首先老師要求我們先鋸出一塊10mm*10mm的正方形。完成後每個同學都別出心裁，設計出各種各樣的圖形，根據老師教給大家的方法正式動手開始了鉗工實習了。在安裝鋸條要求鋸齒朝前，起鋸稍小於15度角，鋸速在40次每分鐘左右。鋸的過程，一開始我們要以45度角鋸出一個口然後保持我們的手鋸水平，又要保證它豎直向下。雖然鋸的過程出現了一些偏差，但是大家幾乎都順利完成了任務。
實習的最後一天老師教了我們鑽孔，擴孔，攻螺紋。老師告訴我們鑽孔和擴孔時要注意對準圓心和加緊工件，否則孔會鑽歪的。我對自己的這一步操作最為滿意，因為無論鑽孔還是擴孔我都能對準了中心。攻螺紋時應進退交替，使鐵屑能及時送出。看着老師的示範，大家很清楚的瞭解了鑽孔的過程以及注意事項。最後大家收拾完自己的工作台，上交完自己的作品便結束了此次金工實習。
鉗工實習報告7
六週的實習即將結束，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
由於選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接於實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始，彎着腰，躬着背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、原創：垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則説明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師説一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯數字和方塊字這麼多年的理論學習，一直到現在的公差，製圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，並不像課堂三講的那麼容易，那麼簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。
六週看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
安全技術操作規程:
一、進廠前，必須穿工作服，女生必須戴工作帽方可進廠實習。
二、上班前，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準打鬧，逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
四、聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應立即停機，切斷電源，報告老師，待處理後方可操作。
鉗工安全技術操作規程:
一、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
二、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作必須夾牢，用力不能過猛。
三、鑽孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。
四、實習時，工具要擺放整齊，實習後要整理好工具、量具、並搞好工作衞生。
鉗工理論：
一、鉗
工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作範圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鑽孔、攻絲、套扣等。
三、應用範圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設備安裝，調試，維修。
四、工藝
六角螺母加工工藝(序號內容工具)
序號內容工具
1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓
2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼
3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣衝、鎯頭、劃針
4、銼削銼六方並300角平銼、遊標卡尺
5、鑽孔鑽φ8.5府孔，擴φ12孔口麻花鑽φ8.5φ12各一支，台鑽
6、攻絲帶攻m10螺紋絞槓、絲錐(m10)
鉗工實習報告8
轉眼間為期兩年的鉗工理論和實踐學習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！通過老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的！”
鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術工人，特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課，非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足）；
這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點；
從修整形狀到鑽孔；
從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這裏我知道了，什麼是鉗工，知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造；
分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
鉗工實習鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神，促進了同學們之間的友誼。
在實習過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們説的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！
鉗工實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。
經過這麼三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”，不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
鉗工實習報告9
經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收穫不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑牀、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，瞭解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑牀能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件MasterCam的基本操作，數車980車牀控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的製造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。
化學加工及表面處理
四月三號是實習的第一天，實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解，心理就開始覺得不安：一個一個的陌生名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視着我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關於上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等;
工藝流程如下：1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹乾封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹乾去臘
每個工序都有需要注意的地方，如除油要乾淨，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨温度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。Yeah~!!!!
數銑
第二個工種是數銑，一個數字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與數有關，就是與電腦有關。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑牀能識別的程序語言。學習使用的軟件是：PowerMill 。
一開始以後，老師就把我們扔在電腦房，要我們看教程，自己學習PowerMill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在於掌握相關參數的意義，工用。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數設置以後可以進行仿真加工，檢查效果。之後就可以轉化為NC程序了。
現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的，這是這實習以後的感想。
數車928
這個工種的實習內容是，瞭解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車牀的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數控車牀對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車牀的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中，機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間裏。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房裏度過，接觸的軟件是MasterCam。數控的機牀需要有數據輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖，對於一個初學者來説確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示範時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。
有些產品需要大批量生產，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用於簡單產品的大批量生產是非常有效的，不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產，那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以後就知道自己是錯了，加工中心是一種機器的名字，是一種數控機牀設備。
這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣，都是以零件的設計軟件的掌握為主，一天的時間都用於學習MasterCam，通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以後基本瞭解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。
數車980，延續了以往數控車牀的東西。認識版面，學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少，只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日，實習已經進入了後階段，好像看到實習快要完了，有點覺得不捨。今天的實習內容是：鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術，一堆一堆的泥沙，少數的幾樣的簡單的工具，打造一個個精緻的鑄模。鑄造的目的就是要製造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件，鑄造有利於減少加工量，降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良，不斷改造，提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的，中國人也將更聰明。
跟着的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。累累累、、、鉗工的感覺，鉗工是用於機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的，大批量的，但是機械也是人制造的。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用於加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。
説到實習中最接近我們的工種，算是電焊氣焊了。雖説是接近但是卻不禁有點緊張，畢竟那是高達幾千度的高温下的冶煉，總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多麼高的温度。我們練習了在高温之下的電焊，雖然掌握的一般但是已經非常滿意，接近那麼高温的東西的機會是很少的。看着金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中，我們做了一個實驗：用自己的雙手，在老師的指導之下，完成對一塊金屬的熱處理，測試了處理前後的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等，如齒輪，軸承等。
以上就是這次實習的流程和內容，總得來説這次實習對我來説首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間，真的是太短的十天，雖然每天要早出晚歸，但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了，由在書本上的無味的文字，變成了充滿了樂趣，很想細細品嚐的實在的實習過程。那是一次飛躍：書本的知識不是沒用的，我們天天上的課，學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用，學會知識本身不是最終的目的，學會用知識才是最重要的。就像化學加工裏用到的知識，陽極氧化我們早就知道，而就是今天才知道它可以這樣用。
現代社會是數字的時代，生產要發展也離不開數字技術，因而有了數控的車牀。那是人類社會生產發展的結果，數控技術是進步的標誌。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代，還沒有實現全部機械會，自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落後，需要大力發展。
鉗工實習報告10
班級 xxx姓名xxx 學號 xxx工件號 xx
實習內容
一：三級安全教育
1：廠級安全教育 2：車間級安全教育 3：班級組級安全教育
二：鉗工入門
1：概念：以手工才做為主，利用手工工具和設備，實行切削加工（普通鉗工），製造生產磨具（模具鉗工），將零件組裝成產品的工藝過程（裝配鉗工），還有機修鉗工，適用於機械不能夠或不便於加工的地方
2：鉗工常用設備：台虎鉗（夾持工件）：固定式；迴轉式。鉗桌：安裝台虎鉗，設置工件。鑽牀：用來進行各類孔加工分為台式，立式和搖臂式。砂輪機：刃磨，刀具。
3常用的量具：劃針、劃線盤、平板、樣衝、銼刀、鋸弓、遊標卡尺、刀口尺、直角尺、萬能角度尺、塞尺。
三：鉗工的特點
1：加工靈活，能夠加工複雜零件，高質量零件。
2：工具簡單，原料來源廣泛，生產成本低。
3勞動強度大，生產效率低，對工人要求水平高。
四、金屬的銼削
1：概念：用銼刀除去工件表面多餘部分，以達到質量要求。適用於銼平面、台階、圓弧、溝槽以及機械不能加工的地方。
2：銼刀的結構：材料：碳素工具鋼 T12 、T12A 。種類：普通銼刀、平銼、三角銼、半圓銼、圓銼、方銼、異性銼（加工特殊表面）、整形銼
3:銼刀的選擇：
1） 根據零件的軟硬選擇銼刀的齒紋，硬→雙齒紋；軟→單齒紋（注：如果沒有單齒紋又需
要加工軟材料，選擇雙齒銼刀）
2） 根據零件表面質量選擇銼刀的粗細
3） 根據零件表面形狀選擇銼刀形狀：平銼：平面，外曲面；方銼：方孔，凹槽；半圓銼：
內曲面，大圓孔；三角銼：大於60°角面；圓銼：圓孔
4） 銼削方向：平面銼削法；曲面銼削法。
4：銼削時的注意事項：銼削時用力應適中，不要用力過猛，造成銼削傷手；鋸割起刀時應用拇指靠緊鋸條，防止鋸削是鋸條打滑傷手；不能用嘴吹鐵屑，不能用手擦鐵屑，用毛刷；鑽牀是高速運動的機械，加工時要戴好勞保用品，鑽孔時不能用手拉，應停機用毛刷除去，不能用銼刀開玩笑，防止銼刀飛出傷人。
五:銼刀的保養：
1：銼刀不能沾油、水；2：不能用銼刀敲擊工件；3新銼刀在銼削含氧化層工件時，應用舊銼刀開粗；4：銼刀擺放整齊，輕拿輕放。
六：銼刀的質量檢測：
1：平面度 2：垂直度3：平行度
4：表面粗糙度 5：弧度 6：角度
七：劃線
1：概念：用劃線工具按圖樣要求，在毛坯或半成品上劃出加工尺寸界線或是作為基點的線
2：種類：平面劃線：在工件上某一平面劃線；立體劃線：在兩個或者兩個以上平面劃線，才能明顯表露加工輪廓。
3：劃線工具：劃針、劃規、高度遊標尺；支撐工具：平板、V型塊、千斤頂；劃線量具：鋼板直尺、高度尺、寬座直尺；輔助工具：樣衝、手錘；顏料。
4：劃線基準選擇：基本原則：劃線基準與設計基準重合。
八：鋸削
1：概念：用鋸將工件進行切斷或加工出凹槽
2：工具：手鋸，鋸弓：固定，可調。鋸條：碳素工具鋼。鋸路：鋸齒左右錯開，排列成波浪形。作用，減小鋸縫合鋸條的摩擦，使鋸條不易夾住或折斷。
3：鋸條的正確安裝：鋸條尖傾斜方向朝前，鋸條折斷的原因，鋸條裝夾過緊或過鬆，工件裝夾不牢靠。
九：1鑽孔：用鑽頭在實心工件上加工出空的方法。切削運到，主運動：鑽頭的旋轉。進給運動：鑽頭沿軸線方向運動。鑽孔公差IT10—IT11級。
擴孔：用擴孔工具擴大工件孔徑，特點：加工時導向性好：軸向抗力小：剛度高，切削過程平穩。鉸孔：用鉸刀除去孔壁的微量金屬達到尺寸精度和表面粗糙度。
2：鑽孔設備：鑽牀、麻花鑽、錐柄、直柄。
十：攻絲、套絲
1：加工螺紋：內外螺紋；螺紋：三角、梯形、圓形。
2：攻絲：概念：用絲錐加工內螺紋的操作。絲錐：手用絲錐，機用絲錐。頭錐，二錐。攻絲時先頭錐，後二錐。
3：底孔直徑：對脆性材料：D=d-1.05t韌性材料：D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4：套絲：用板牙加工螺板。 工具：板牙，板牙架
5：套絲方法：用桿直徑 d杆=d-0.13p 圓杆倒角15—20°一週倒轉1/4或1/2 實習心得
九月七日，我們開始了為期一個星期的鉗工實習。剛開始的對鉗工這門技術基本上是毫無半點了解，根本就不知道鉗工是幹什麼的，聽他們説是磨鐵，就以為是打鐵匠。在老師的教導下，我慢慢開始認識這門技術，它並不是我們想象的那麼簡單，只是簡單的把材料磨成我們想要的形狀，那個只是很初級的認識，在這個工程中，我們要求每個工件的精度。這是我覺得在實習中遇到的最大困難，在實習中把握不好精度，在磨工件的過程中，沒有留足夠的餘量，所以直接導致工件精度的不夠。
當然這幾天實習真的很熱，每天磨鐵有是那樣的枯燥，第一天去的時候，我們自由練習，因為是想磨自己想要的形狀，所以積極性很高，熱情也很高。其實磨鐵挺好玩的，雖然要求我們做的工件，也許還不能真正意義的達到要求。但是我們熱情是夠的，雖然累，雖然無聊，雖然枯燥。這個學校很多專業都要去磨鐵，也許可能不是要我去真正掌握這門技術，可能是磨練我們的意志(當然這只是我個人YY)！
在這幾天中，實習老師對我們的照顧很好，我很喜歡，所以我一點都不認為很累。就只是熱一點而已。
所以，在我看來，這個星期的實習，我的心得就是，在認知上，我瞭解了鉗工這門技能，在技術上，我也初步能做一點簡單的工件。在思想上，磨鐵這麼辛苦的事都過了，還有什麼事情過不了的呢？~！
鉗工實習報告11
一、實習目的。
1、瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用。
2、瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用。
3、瞭解刮研的方法和應用。
4、瞭解鑽牀的組成、運動和用途。
5、瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法。
6、瞭解機械部件裝配的基本知識。
7、瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。
二、基本操作技能。
1、掌握鉗工基本技能。
2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法。
3、能獨立完成鉗工作業件。
4、具有獨立拆裝簡單部件的技能。
5、具有獨立在鑽牀上裝夾、鑽孔加工操作的技能。
三、實習總結。
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。鉗工的實習説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏，經過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀！）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間）之後，我們幹活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經過了師傅的指導，我還是第一個崩鋸條的人！並且是同組的男生已經開好了口的情況下。之後是劃線和鑽孔。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網，導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。
上午就在劃線和扯皮中這麼過去，彷彿也沒什麼。下午一來，我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工餘量過於大了！所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊！我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，並且得到了本組第二的分數，也算是聊以自尉了（這是後話，暫且不表）。從第三天之後就是幸福時光了。原因有二：一是我們就要坐着，幹裝配了，不怎麼廢體力。二是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦。
上午是劃線。在一個50——70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導了，不，幫助了其他的同學。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！！！最後一天，我們把之前車工做的小零件經過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真捨不得。
四、心得體會：
經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是説不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。
在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也説不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什麼才叫着“只要功夫深，鐵棒磨成鏽花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這麼説吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完後才發現它痛的真的專心。
在這實習中，我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時，總是沒有信心把這個孔鑽好，總是害怕鑽不好，如果要是鑽歪了，那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了，還有一點就是有點擔心，這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最後還是打算按指導老師所述，細心的試試。當我真正動手實踐時，發現它並不是想象中的那麼難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”，拿來一看，這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。
經過這麼三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
鉗工實習報告12
對於我們工科類的大學生來説，鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。我們平時在校園中，實踐機會比較少，相應的，動手能力也不太好，所以鉗工實習就是非常重要也特別有意義的實習課了。鉗工實習還是我們實際掌握知識的一次機會。離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。大家都期盼着它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實習後，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
實習的時間只有短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來説特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
我們在還沒有正式開始實習前就自己查找了一些鉗工工作過程，而在我們實習的第一天，老師又給我們觀看了有關鉗工實習的知識和鉗工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師説的注意事項，我按老師所説的，稍微把尺寸畫大了一點接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。
我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。
時間飛快的流逝，轉眼為期一週的鉗工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。
鉗工實習報告13
實習時間：XX年12月22日——年1月4日
實習地點：唐山學院東校區實習工廠
實習內容：本次實習分為兩個階段：鉗工實習階段（在第十七週進行）、車工實習階段（在第十八週進行）。
每個學期我都盼望着實習的到來，因為終於可以從基本上屬於純理論的東西中解脱出來，去認識、瞭解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業關係不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就説一下我們的實習。
實習第一週是鉗工實習，下午實習，中午之前去，晚上回來。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心後，説實話，那地方太簡陋了，給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室裏挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數大了，挺辛苦的。首先是安全問題，要嚴格按照操作規程要求，安全第一。我們實習要求最後作出一個2。5*2。5*2。5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作後，主要就是自己動手了。工作台、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、遊標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工，沒加工完，然後第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小於了要求的尺寸，不合規格，只好從頭再來，還好最後期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去，看看老師講台上放的相關書籍，沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重複的過程，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面，有時從十二點開始一直連續鋸到五六點，手都鋸酸了。但每加工完一面，心裏就有一點成就感，就離成功更進一步。這次實習雖然不是我幹過得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志，同樣的讓我享受了其過程，並且體會到了成功與喜悦。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。每磨好一面心裏同樣的多一份高興。
實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。吸的鼻孔裏都有鐵屑，工作條件比較艱苦，相當乏味，但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。最後有一點遺憾的事，我想把自己一週的勞動成果帶走留個紀念，可是上交了就沒再發下來，挺可惜的。
第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之後還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師，就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接着講了我們要操作的c620—1車廠操作，機牀有6種潤滑方式：1、濺油。2、澆油。3、油繩導油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯，23處注油點，機牀由牀頭箱、掛輪箱、進給箱、託板箱、牀身、尾座、附件七部分組成，而託板箱又有大託板、中託板、小託板之分，三個託板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機牀有25個操作手柄：有控制轉速的，有控制進給方向的，有控制進刀量的，有控制車刀的，有控制開關的等。25個操作手柄的使用構成了機牀加工的所用操作過程。另外，車牀在加工工件時，分自動和手動兩部分。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類：k類硬質合金（鎳鈷類）、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有45度車刀和90 度車刀兩類；車刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
最後老師又列舉了機牀型號的具體含義，如c620—1 1代表經過一次大的改進所設計的代號，20為主要參數，6為組別代號，c為機牀類別代號，再如ｃm6125 25為主要參數，1為型號代號，ｍ為特性代號，ｃ和6於620—1中的ｃ和６意思一樣。另外，還有ｃ6140ａ、ｘ6132、ｂ6065、ｂ20xxａ、ｂ5020等。
讓我體會很深的是；老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學的，而且講了許許多多關於車牀的東西。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機牀上演示、介紹，由於人多，講一次不可能全看清，他在重複一遍，最後還個別指導。總之，我看到了老師本着為了讓我們多學知識的一顆心。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅僅車完了零件達到了教學要求，而且還全面瞭解了車牀的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了！！！
本次實習很值得，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法；針對同學增進關係；針對老師，我很感動。期待下一學期的實習。
鉗工實習報告14
轉眼間，為期x周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想x周以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作，技術不熟練，特別容易出錯，而且還是站着工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為後來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看着一個光滑潔淨的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
很早以前就聽師兄師姐們説，鉗工實習是最辛苦的。由於以前沒有親身體驗過，還沒有什麼感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術要求比較高，而且為了工作需要，也要站着進行加工。雖然操作間有空調或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看着自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什麼了不起，用習慣了。但現在才發現，原來很簡單的東西里也包含着很多的智慧與辛苦在裏面。
實習完車工後，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習，我們瞭解到了幾種比較先進的加工技術，而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作，製作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀念品，成為了永久的回憶。
只是小時候見過工廠裏面工人電焊，由於那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最後的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰勝自我的過程，雖醜由榮。
最後實習的內容是鑄造，和前面的幾項內容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然後造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習，大概鑄了x個模型吧，基本掌握了製作砂形的方法和要領，看着完整光潔的砂型在零件取出後呈現在眼前，彷彿揭開了一個期待已久的問題的神祕面紗。鑄造的實習，雖然也很累，但是很有趣，幹活的時候都忘了累，收穫的不僅有知識，還有快樂。
總之，通過x周的鉗工實習，我開闊了眼界，收穫了一些平時得不到的知識，鉗工能大大的鍛鍊一個人的堅韌、恆心、細心，如果有任何一個細節處理錯誤，將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收穫眾多。
鉗工實習報告15
20xx年7月16日至24日，按照學校的安排，我們來到XX市xx工廠實習。
這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經過這次鉗工實習，我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是説不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導老師的細心講授後，方知是它並不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也説不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了，到現在我才真正意義上的體會了，什麼才叫着“只要功
功夫深，鐵棒磨成鏽花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這麼説吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當時還不覺得它有好痛，到做工完後才發現它痛的真的專心。
短短的幾天實習時間很快就結束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流，知道各個工藝的加工方法，生產目的，生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習，我們初步瞭解了一般化工廠的主要設備及流程，瞭解了由鉗工的工作過程。我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。
