工程造價實習報告範文8篇
在現在社會，報告十分的重要，報告成為了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的工程造價實習報告範文，歡迎閲讀與收藏。
工程造價實習報告範文 篇1
畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節，也是我們最後的衝刺階段，更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更遠。
20xx年4—6月我在四川xx工程造價諮詢公司實習，公司主要承當預算，招投標，審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出奉獻的熱血青年，我們的肩上開始扛着責任。去年我們四川發生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建築行業的工作者，我們不僅僅是悲哀，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者。實習中我主要做了看圖紙、熟悉標準·定額，做簡單的造價，預算，和在xx財政局參與財政評審等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下，剛進公司我對標準，定額做了再次温故，詳細的看了幾個工程的投標過程，比擬粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一局部的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着09新定額的推出、新價目的推出，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。
造價分為算量和組價兩個大塊，算量是根本的，組價那麼是算量的延續，為了工作效率，已經不能似以前的手翻定額了，必須學會適用軟件，剛接觸宏業計價軟件的時候，我點頭緒也摸不着，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是EXCEL的延續，不過是個工具，其實很簡單，不需要那麼在意，但是當初卻不是那麼看的，現在回想過程，真的是不可思議，當初怎麼那麼難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，工程特徵，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法；期間，我也到宏業公司聽過關於計價專家的講座，更加加深了對宏業的熟練適用。為了加強自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然後，在比照他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差異，通過這種比照的學習方法，我的學習結果得到了很大的提高。“舉一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義，掌握好了宏業，再面對青山，鵬業這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。在xx財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領圖紙，然後回去自己算些小工程，更多的是看着自己的師傅算，他有着豐富的實戰經驗，看到一個工程根本上就知道了送審的工程是否超標，我想這裏每一個數字內含的都是一個積累，我要何時才能到達這個高度，還是需要一個時間段的錘鍊
之後我也下過工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比擬直觀學習的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一局部時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準確性，我還和同事到送審工程現場去實地瞭解情況，比方，xx縣xx派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現場去了解具體的詳情，到了xx派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什麼，然後列出哪些是圖紙上不詳的，我跟在身後，仔細地記錄着，默默地思索為什麼我的同事需要這麼問，假設是我，我該怎麼詢問這些問題，從頭到尾，仔細思考着。後來，到了劍門關派出所的時候，我就事先仔細核對圖紙，牢記圖紙內容，到了的時候，在我的同事詢問之餘，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學習方法，我在後面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那麼盲目。
踏上社會，不光是工作，我們還與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事外表笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的時機他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事慶祝生日，大家一起出去聚聚，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的開展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。作為個職場新人，我儘可能的盡到自己的本分，在尊重他人的根底上實現自我的提升。因為工作上面對其他人的關係，我更加看重了同學間簡單的友情，也會在空閒時，和好友一起出來，大家暢談人生，同學之間的相處是最快樂，最沒有心機的。在臨近畢業的關頭，思念，我們終將逝去的學生生涯。我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這樣一個，我驗證和穩固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將己走創業之路做準備這次實習對我來講可以説是受益匪淺的我就快畢業走向社會了，能在正式辭別學生生涯走向社會之前，得到這麼多的實踐，學到那麼多專業相關的事物，我相信這次實習對我來説，是個不錯的進入社會的初級門檻，以後，跨進這道門，我會走的更遠。時間過得真快，三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的`我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
生產實習目的
實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設xx工程部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最後順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。實習單位簡介
這次實習我有幸來到了xx建設陽江工程部，並進入合同部實習。
實習經驗及內容
這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的根本職能如下：負責組織本工程部有關工程的招標文件的編制或審核；配合平台進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本工程部範圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作；負責工程部本錢預算方案的編制；參與編制招投標報價文件；及時做好工程款的預結算等工作。實習總結
通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx工程部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購工程的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。
合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序，首先要先確定招標方式（國內分包工程），其次組織效勞商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標文件的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定，組織合同評審並形成評審記錄。對於工程招投標與合同管理來説，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
工程造價實習報告範文 篇2
一、實習單位介紹
1、實習單位簡介
實習單位名稱：xx路橋建設工程有限公司
實習單位歷史：xx路橋建設工程有限公司成立於20xx年2月，其前身為天津市薊縣公路工程處，多年來承建了多項大，中型工程項目，具有豐富的施工經驗，現具備市政公路工程施工總承包一級，橋樑工程專業承包一級，公路路基專業承包一級和公路路面專業承包一級資質，通過GB/T19001-20xx質量管理體系，GB/T28001-20xx職業健康安全三個管理體系。公司註冊資金16500萬元。
公司現有專業技術職稱的人員315人，高，中級職稱的184人，註冊建造師47人，擁有各類公路，橋樑等施工機械及精密檢測試驗設備280餘台套。
公司成立迄今，優質高效的完成了多項國家級，省級，市級重點工程建設項目，先後承建了內蒙古自治區路網改造項目賽漢塔至錫林浩特公路工程，內蒙古自治區國道207線桑根達來至寶昌段一級公路LM4合同段道路工程，津寧高速公路第6合同，廣東省廣州市十水線雞鴨水道特大橋工程，湖南省炎陵至汝城高速公路18合同等多項高速公路工程，並榮獲省市級“安全文明標準化示範工地”，“中合同，守信用”企業和“誠信企業”等榮譽稱號。
二、實習崗位及主要內容
1、實習崗位及主要內容
實習崗位：造價信息員
實習內容：主要工作是負責建設工程材料、設備指導價格收集、整理、測算
實習時間：20xx年10月8日至20xx年3月8日
三、實習主要過程
1.實習期所學
剛開始進到單位時，我對於這工程造價管理站的作用和職能都不理解，在經過一段時間的工作，和自己找資料及詢問指導老師，才有了以下的認識。
工程造價管理是工程造價的執行者、管理者和領導、監督者。恰當確定和理順它的職能，並充分發揮其作用，不僅能適應市場經濟和工程造價管理深入發展的需要，而且是有效控制造價、提高投資經濟效益和社會效益、規範建築市場的關鍵。而對於工程造價管理站的現狀和發展有以下三點發現。
(一)、當前工作現狀
全國各地各級工程造價管理部門，在計劃經濟時期，風風雨雨地走過了數十年的歷程，為適應計劃經濟的基本建設而確定，使用的一整套預算定額制度及相應的管理體制曾發揮了它應有的作用。隨着我國改革開放不斷深化，市場經濟迅速發展壯大，為適應新形勢建設市場的需要，各地方的造價管理部門大都由原來的標準定額站更名為工程造價管理站，名雖變了，但相應的管理職能變化不大，工作重點仍放在定額管理上，如編制定額的工、料、機消耗量和相應的地區單位價格表，協調甲乙雙方針對定額理解的偏差而出現的糾紛;發佈建築材料“信息價格”和其他材料調整費率、人工費動態管理的綜合工日單價或其他取費程序中相應的費率。當然這些工作，也是工程造價管理站日常應擔負的職責，而且在當前或今後較長時間內，也都是造價管理站必須做好的一項主要任務，但是同造價管理站的主要和擔負的主要任務相比，造價管理站的職能作用根本沒發揮出來。因此，工程造價管理與市場經濟的發展不相適應，致使工程造價管理存在很多問題。仔細分析，雖然影響因素很多，但歸根結底，一是造價管理部門自身的主觀努力不夠。造價管理部門是國家對工程造價管理的行政主管，要適應市場經濟發展的特點，主動適應造價管理範圍的變動，不能只按照以前只管定額的方式進行管理，那種只要編好管好定額就大功告成的做法是遠遠不夠的，而要主動地同體改委、財政部門協調管理範圍與管理權限，積極扶持造價諮詢公司搞好企業建設。二是建設行政主管部門在加強建築市場管理時，要將造價管理放在一個重要的位置。招標投標制是建築市場管理的重要一環，與招投標相對應的造價管理改革應該與招投標管理及有形建築市場的建立同步進行。三是國家建設行政主管部門所規定的工程建設項目費用構成，如何與《價格法》、《財務通則》和《企業會計準則》中的費用內容保持一致，所制定的“統一基礎定額”是否與國際上通用的實體性費用和措施性費用區分開來相適應，如何才能按照國際通行的費用及方法計算工程造價，真正實現企業自主報價，市場形成價格的構想，只有這樣才能真正改變目前工程造價管理現狀，才能適應市場經濟發展需要，才能徹底達到工程造價管理改革之目的'。
(二)、經濟條件下造價管理的作用。
上面我們談到了當前建築市場工程造價管理現狀及存在的問題，是我們從定額管理這一計劃經濟的模式過度到合同管理這一市場經濟管理模式，從定額指定性逐步變為指導性形勢出現的，社會出現巨大變革，造價管理出現這樣那樣的問題是不足為廳的，這些問題可以經過整頓，是完全可以解決的，這就要靠強化造價管理部門的及充分發揮其作用，才能有效的控制和解決。在黨的十五大精神鼓舞下，國家相繼頒佈了《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國招標投標法》，這“四法”的實施，給我們工程造價管理行業帶來很大的變革。《合同法》中取消了“經濟合同管理”，《招標投標法》中明確了“招標投標活動及其當事人應當接受依法實施的監督”，而不是對招投標強制代理和強制審查工程標底，並且特別批出：“任何單位和任何個人不得強制其委託招標代理機構辦理招標事宜”。這些對我們的傳統管理觀念是一大更新，對我國的工程造價改革必將起到極大推動作用。這些法律、法規使我們明白了一個道理，那就是要認清形勢，轉變觀念，將工程造價管理向監督職能轉化，工程造價管理機構的職能要相應地進行調整。
作為代行國家建設部門的一個高級綜合管理機構，為適應新形勢的需要，其主要職能應是：
第一執法職能。貫徹執行國家、省有關建設工程的法律、法規及有關計價實施細則並以此規範有關建築市場計價及有關人員的行為。
第二仲裁協調職能。參與對施工合同的審查管理，保護各方當事人的合法權益，發揮造價管理機構的權威和優勢，做好工程價格糾紛的調解工作。當建設單位與施工單位在工程結算問題上有爭議時，造價管理部門有權對此做出最後仲裁，當遇到棘手的經濟合同糾紛問題時，協調法院及有關部門解決問題。
第三指導、監督檢查職能。確立工程造價管理機構在工程造價管理、監督上的權威地位，制定工程價格管理、監督辦法，充分行使法律賦予的權限，參與建設工程招投標的審標、評標、定標、指導標底的編制審核;指導編制建設工程估算、概算、預算、結算;切實改造國家的監督職能，按照市場經濟發展需要，及時制定各項管理辦法和條例，大力發展工程造價中介服務機構，加強對中介機構和工程造價專業人員的監督、管理，推進工程造價的社會化、專業化、加強對其職業道德，經營行為、服務質量的監督檢查、促進中介服務市場的健康、有序的發展。
第四全面管理職能。一是現階段積極參與省建設工程消耗量定額編制、修訂、並實施全市工程造價的全面管理;二是通過發佈我市建設工程造價信息進行動態管理;三是參與對工程造價人員培訓、考核及發證進行系統管理;四是參與審查施工合同實話法律監督管理;五是承擔“三個轉變”，即造價管理上由指令性的國家控制轉變為宏觀調控，編制工程量計算規則和計算方法，由發佈指令性的建築工程費率標準轉變為詐，由公佈指導性的工程造價指數，定期測算髮布材料從頭及各項補貼係數，轉變為公佈材料價格信息和各種相關信息，迅速建立工程信息服務體系，為工程造價管理提供參考數據，引導市場的計價與定價，為最終由市場形成價格、企業自主定價提供優質服務。
總之，造價管理站是以其承擔的社會職責來實現以上目標，也就是説，在未來的發展中，工程造價管理站的職能和作用不僅不能削弱，反面需要更加加強，只有強化造價管理站的才能充分發揮其作用，才能適應市場經濟發展的需要，才能滿足造價管理改革的要求。
(三)、轉變觀念，適應形勢，做出貢獻
長期以來，我們實行的是計劃經濟體制下由國家確定建築工程造價的模式，這種模式使我國建築市場難以形成和完善，施工企企業缺少活力和競爭力。使整修經濟在低水平上運行。在觀念上束縛了人的頭腦。總覺得這種方式是天經地義的，工作中也習慣了這一定價方式和管理方式。隨着市場經濟的深入發展，上述定價及管理方式根本不適應改革需要，我們必須轉變觀念，適應形勢。超脱舊的定額計價、確定工程造價的管理方式，因為定額計價實質上是建立在國家定價為主導的計劃經濟管理基礎上的價格管理模式，它所體現的是國家對工程價格的直接管理和調控，這是不符合經濟發展規律的，目前國家將全面推行工程量計價規範，完全跳出了傳統的定額管理方式，它的主要特點是依據建設行政主管部單位因市場的材料價格變動而發生爭議的事件。最後我與同事走訪詢問了幾個材料市場的材料價格的基礎上，做出調解。使當事人雙方都作出了讓步，以雙方都滿意的價格達成協議。其實發生這種事情是很沒有必要的，若果有關材料價格條款的約定明確，不含糊不清，模稜兩可、有關材料價格風險如何處理的條款寫得清楚，就可以避免這樣的事情發生。
除此之外，我還完成了幾個小工程的部分工程量的計算。計算過程見表1(詳見附錄2)
四、實習總結
1、實習所得
在這次實習環節中，我發現自己存在的一些不足之處，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝造價工程工作，因此，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只有在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事造價預算的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、交際能力、人際溝通仍存在不足。通過這次實習，讓我感受到辦公室的冷暖。從事這個行業，是一個講究團隊合作，如果你善於與人溝通，幽默風趣，那麼營造一個較輕鬆的工作氛圍，還能提高團隊的工作效率。所以，我今後應學會主動與人溝通交流，擴大自己的人際交往範圍，同時提高自己的辦事效率。
2、實習感悟
實習很快就要結束了,三年的大學生涯也即將接近尾聲。實習是我們跨入社會的最後一個準備活動，也是我們大學生活的一個休止符。畢業後，我們又要迎來一個新的起點。實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去，在實習中不斷的磨練自己，增進實踐經驗。在實習中發現自己的不足之處，並努力去填補。虛心的向前輩們請教，從他們身上學習在學校裏所學不到的知識。在工作中不斷學習，總結、積累知識，為之後正式進入社會做準備。
通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。在實習期間，稱職的總能在工作中耐心指導我，在具體工作操作中點撥我，並能在生活中也經常指點我，他會給我們進行職前培訓，實用指導，規範化訓練，還經常現場實地傳授一些經驗和技巧，包括與人溝通，做人準則及與外界聯絡和聯繫，注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到指導老師是我的良師益友，他身上有許多讓人欽佩的才華和優點，從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之，通過這次實習，確實讓我感到受益匪淺。
在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這十一週的實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業做準備。
通過實習，現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們首選，不管有多麼的艱苦，我們都會去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的，但由於我能踏踏實實地去幹，去做，最後總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作，我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核。
工程造價實習報告範文 篇3
有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有着明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來説，是真真正正一次很好的機會。總之，通過此次實習，受益頗多。具體的實習內容如下：
實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，通過老師的講解，我們初步認識了一些實驗儀器及其用法，及在使用過程中的注意事項，到施工工地參觀要真正瞭解土木工程，還必須與施工進行零距離接觸，否則要真正瞭解只能是空談。鑑於此，我們到三峽大學雲霞小區1#樓現場來深入認識。我們瞭解到這樓應用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重牆用的是粉煤灰磚，其每立方米的質量不超過800kg，也就是説把這種磚放入水中，會浮在水面上。這無疑減輕了樑柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上塗料，而在外牆的表面使了保温材料和高強防裂纖維，使房子既節能又美觀。
通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之後,情況就大有改變.
通過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。根據學校安排，我於XX年年3月2日到福建鑫泰建築有限公司承建的漳州市麗園廣場一期工程進行建築施工及管理實習，這是一個讓我瞭解建築施工的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性，瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解，我所實習的福建鑫泰建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的漳州市麗園廣場一期4#、5#、7#、8#樓工程位於南昌路中段北側，框剪結構，地下1層，4#、5#樓地上27層，7#、8#樓地上19層，工程總建築面積192030㎡，地下室建築面積13340㎡。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的'最後關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與説明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這裏我總結一下大承台混凝土的施工技術。
大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量，除除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保温控制，利用混凝土的後期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由於內外温差過高而造成混凝土結構的 開裂;三是必須加強混凝土的養護措施，確保混凝土後期強度的增長。
混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峯值，減少水泥用量，增加可泵性，確保現場泵送連續澆築，摻用 uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑，改善和易性，減少遊離水產生的蒸發水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發生在混凝土終凝之前，且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆築至設計標高時，混凝土經振動器振搗密實，表面出現浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由於大體積混凝土內外温差過大而產生裂縫，混凝土養護採用了保温保濕複合保温層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保温效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利於利用 混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5-7天后，混凝土處於開始降温狀態，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最後只留一層麻袋，專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理，我們仔細檢查現場，地下室混凝土表面未發現施工裂縫，外觀達到了質量要求，説明地下室混凝土達到了養護預期目標。
儘管在配合比上採取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由於水泥水化熱温升較大，在澆築後散熱高峯期如果保温養護不佳仍然會引起混凝土承台、底板及其它厚大體積混凝土的內外温差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外温差控制在gb50204-XX所規定的25 ℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管，在混凝土澆築完後，並根據監温系統所測到的混凝土內外温差，調節循環水量從而達到降低混凝土內外温差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土温度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外温差小於25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測温點，平面上為每m2佈置一個測温點，測温點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位温度。在混凝土澆築20小時後開始測温，每隔4小時測一次，並做好記錄，共測至第10天，測温主要內容是測定混凝土核心，温度與表面温度之差(<25 ℃)及測定混凝土表層温度與天氣温度之差(<25℃)，對所記錄的各時期的測温數據整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外温差保持在 25℃之內的目的，避免了因混凝土內外温差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過兩個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結，不斷進步。
工程造價實習報告範文 篇4
實習使我明白了作為一個剛剛參加工作新人，我要注意以下幾點：1、有吃苦的決心，平和的心態和虛心求學的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裏也不會融進沙子。
2、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要説與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3、除努力工作具有責任心外，要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每週做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對於工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4、善於把握機會，如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做，一定不要抱怨並努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習，不要只學習和自己專業有關的知識，還要學習其他知識。因為現代企業的發展不僅在於內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家説過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最後剩下來的就是教育的.本質了。這裏我把＂教育＂改成＂知識＂，我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
通過這段時間的實習也讓我明白了心態對一個人的影響之大。擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。作為公司的新員工，我深知一定要低調，要實幹，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，同時應該接受並保持這樣一種心態：做事不貪大、做人不計小，因為細節決定成敗。
工程造價的實習報告篇這周的幾天裏，主要是編制清單，以及套用定額來組價，比如樁的套用預製鋼筋混凝土樁：二級土；單樁長度14＋14m，樁截面400×400；C40混凝土製作；現場運輸≥350m；樁頂標高－2.5m，自然地坪標高－0.3m；預製鋼筋混凝土樁：試樁；二級土；單樁長度14＋14m，樁截面400×400；C40混凝土製作；現場運輸≥350m；樁頂標高－2.5m，自然地坪標高－0.3mC50鋼筋混凝土預應力管樁，每根總長25m，外徑φ600、壁厚100；樁頂標高－3.5m，自然地坪標高－0.45m，樁頂端灌注C30砼1.5m高，每根樁頂圓鋼骨架38kg、構造鋼託板3.5kg。這些套用清單的項目名稱特徵是比較煩的，要寫的具體一點，還要根據圖紙找這一些項目名稱的特徵，而且像模板的工程量不能根據定額的的那張模板的係數表來計算，要根據新出的模板計算方法計算，套價還要分開計算，還好我計算時是分開計算的這樣就少了許多的東西。在這個工程中，雖然我只計算了一小部分，但是讓我知道了實踐要比理論的要難多了，還要找到好的方法，才能快速計算比較準確。這一週我會過得更充實，也更有意義。也讓我更加的充實了。
工程造價實習報告範文 篇5
1概述
1.1實習目的
實習是深入建築工程企業一線，結合所學課程知識，在實踐中進一步理解、掌握和鞏固所學內容，增強動手操作技能，將所學知識應用於工程實際，學以致用，提高分析實際問題和解決實際問題的能力，在實踐中發現不足並認真學習彌補，不斷學習新知識和新技能。
同時瞭解行業發展現狀和發展趨勢，拓寬視野;與工程企業單位接觸交流，逐漸建立人際交往能力，瞭解基本社會知識，為就業工作和今後發展打下良好基礎。
1.2實習時間
20xx年12月20日
1.3實習地點
XX電站項目部
1.4實習單位
XX
1.5實習部門
經營管理部
2實習項目簡介
2.1單位概況
2.2單位人員組成
2.3工程概況
XX位於四川省域下游河段，屬CC流域水電規劃一庫四級方案中的第四級梯級電站，為引水式開發。首部樞紐位於DD縣革什扎鄉獨狼溝口下游約0.7km，地面廠房位於CC與大金川河交匯口附近的一級階地上，工程區內有縣級簡易公路(DD~丹東)通過，在CC口處與省道S211線相連，廠區距DD縣城約2.8km，經瀘定、雅安至成都約452km，經小金、映秀至成都約361km，對外交通較為方便。
XX由首部樞紐、引水系統、廠房樞紐組成。
引水隧洞位於CC左岸，全長約22.377km，隧洞進口底板高程2361.0m。隧洞斷面為城門洞形，開挖斷面尺寸為5.9～6.8m×5.95～6.8m(寬×高);Ⅱ、Ⅲ類圍巖洞段採用錨噴支護，Ⅳ、Ⅴ類圍巖洞段採用鋼筋混凝土襯砌。Ⅱ類圍巖，底寬5.7m，上部圓弧半徑2.85m，洞高5.65m，邊、頂拱採用素噴混凝土支護，噴厚10cm，底板採用素混凝土襯砌，厚20cm;Ⅲ類圍巖，底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，邊、頂拱採用掛網錨噴混凝土支護，噴厚15cm，底板採用素混凝土襯砌，厚20cm;Ⅳ類圍巖，斷面為底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，採用50cm厚鋼筋混凝土襯砌;Ⅴ類圍巖，斷面為底寬5.6m，上部圓弧半徑2.8m，洞高5.6m，採用60cm厚鋼筋混凝土襯砌;Ⅳ、Ⅴ類圍巖段並進行頂拱回填灌漿及周邊固結灌漿。
隧洞沿線設置10條施工支洞，其中，2#、4#、7#、10#施工支洞設檢修進人門。為防止巖石掉塊進入機組，在引水隧洞4#、7#、10#施工支洞附近共設置三個集石坑。
本標段引水隧洞GJJS-09-002-Ⅲ標主要為引水隧洞(引)11+150.00m～(引)15+150.00m段及5#、6#施工支洞的項目施工。
2.4建設地點的特徵
2.4.1水文、氣象特徵
CC流域屬青藏高原型季風氣候，就緯度帶而言，本屬於北亞熱帶氣候，但由於高山峽谷影響了緯度氣候的演變順序，只在海拔較低的河谷地區保持着北亞熱帶的氣候特徵，總的情況則是垂直氣候代替了緯度氣候(水平)氣候。立體氣候特徵表現明顯。流域氣候的主要特點是:雨熱同季，降雨集中，乾濕季分明;氣温日較差大，年變幅小;日照、光輻射充足，乾季多大風
CC匯口緊鄰DD縣城，據DD縣氣象站1952～1991年資料統計，多年平均氣温14.3℃，極端最高氣温和極端最低氣温分別為39.0℃、-10.6℃，多年平均年降水量為593.8mm，歷年一日最大降水量43.4mm，多年平均相對濕度52%，歷年最小相對濕度為零。多年平均風速為3.5m/s。
2.4.2地質條件
工程區位於小金弧形構造的西翼，地震危險性主要受外圍鮮水河地震帶的波及影響，地震基本烈度為Ⅶ度。
引水隧洞沿線山體雄厚，谷坡陡峻，山勢海拔一般4700~4800m，嶺谷高差1200~1800m，屬典型高山峽谷地貌，谷坡自然坡度一般50~75。沿線範圍內分別發育有簡歷溝、繞拉溝、東方紅溝、大水溝、大雪溝、柯爾金溝等沖溝，各溝一般為常年流水溝，除簡歷溝規模相對較大、切割較深、溝內第四系鬆散堆積物深厚外，其餘各沖溝均規模較小，切割較淺。
沿線出露地層主要有震旦系下統(Za)厚～巨厚層變粒巖偶夾中~薄層二雲英片巖;震旦繫上統(Zbdn)中～薄層二雲英片巖、二雲片巖(兩種巖石因石英含量的增減呈漸變過渡關係);志留系第一巖組(Smx1)中～厚層柘榴二雲英片巖;志留系第二巖組(Smx2)中～厚層大理巖、二雲英片巖、石英巖等;志留系第三巖組(Smx3)中～厚層石英巖夾二雲英片巖;志留系第四巖組(Smx4)中～薄層二雲片巖、二雲英片巖夾石英及大理巖等。除簡歷溝以上洞段主要為較堅硬的.厚~巨厚層變粒巖外，其餘洞段巖性一般軟硬相間，具互層狀結構。
引水隧洞沿線褶皺及斷裂構造較發育，除小斷層及層間擠壓破碎帶較發育外，尚有燕窩溝斷層、大桑斷層(含大桑分支斷層)和水子斷層共三條區域性斷層通過，分述如下：
燕窩溝斷層：產狀為N40E/SE∠60，主斷帶寬約10m，主要由碎塊巖、片狀巖、角礫巖、糜稜巖、石英脈或石英團塊等組成;
大桑斷層：產狀N10~30W/NE∠60~80，破碎帶寬約75~90m，由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
大桑分支斷層：產狀N10~30W/NE∠60~80，破碎帶寬約20m，由碎塊巖、碎裂巖、片狀巖及石英脈(或團塊)和角礫巖等組成。
水子斷層：斷層產狀N20~40W/NE∠60~70，主斷帶寬約300m，主要由碎塊巖、碎裂巖、角礫巖、糜稜巖以及不規則分佈的石英脈和石英團塊組成，擠壓較緊密。兩盤影響帶分別寬約200~420m，帶內巖層揉皺強烈，次級小斷層或層間擠壓帶較發育。
此外，巖體中還發育多組構造裂隙。
沿線物理地質現象主要表現為巖體風化、卸荷、崩塌、滑坡、泥石流等。變粒巖、二雲英片巖、石英巖、大理巖等抗風化能力較強，風化作用主要沿裂隙面弱風化，二雲片巖巖性相對較軟弱，抗風化能力較弱，其風化深度較大。
引水線路大多數洞段埋深較大，地應力較高，局部洞段存在產生巖爆的可能。此外，洞室圍巖在高地應力作用下，具持續鬆弛變形的現象，故開挖後應及時支護。
沿線地下水基本類型主要為基巖裂隙水和孔隙水，由大氣降水和沖溝溝水補給。孔隙水多集中於隧洞沿線沖溝溝牀深厚覆蓋層中，而基巖裂隙水的賦存運移主要受構造控制，斷層破碎帶及影響帶、節理密集帶含水相對較豐。巖體淺部卸荷帶一般具有中等～強透水性。對CC及隧洞沿線溝水取水樣分析，河水、溝水對混凝土不具腐蝕性，可作為砼拌和用水。
工程造價實習報告範文 篇6
畢業實習是畢業設計的重要環節之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量，所以我們必須認對待。
20xx年3月至6月三個月期間，我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是
實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我説確實很重要。
實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續，中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然後再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由於接樁的部位低於施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨，這個過程既費人力又費工時，有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由於還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裏面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的`質量有可靠的保證，而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師説鋼筋在一個工程中佔據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。
工程造價實習報告範文 篇7
一、實習目的：
畢業實習是畢業設計的重要環節之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量，所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性，所以必須在大量理論知識功底的基礎上，加強在實踐中的鍛鍊，而實習在很多方面都能很好的鍛鍊這一點，因此實習是工程管理專業鍛鍊實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中應用理論和了解社會，讓我們學到了很多在書本上無法瞭解的知識，開闊了視野，增長了知識，為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。
二、實習時間：
三、實習單位概況：
xx縣xxx有限責任公司是具有承擔大、中型工業與民用建築項目、房地產開發項目、公共和高層民用建築及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的監理企業。在本縣行業它具有較高的知名度，工作人員也具有較強的專業技能和人際技能，工作氣氛也很融洽。
四、實習內容：
xx月xx日--xx月xx日，我在xx縣xxx有限責任公司xx縣銅鑼灣銘城項目監理部崗位實習。
實習任務主要來説就是看監理工程師如何對施工階段的工程造價進行有效控制。首先進行圖紙熟悉，為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看完，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理，所以看圖對我説確實很重要。實習期間我也有下工地進行了實踐。
為了能對工程造價工作更熟悉和掌握，我對工程量的計算進行了比較深入的實際學習。鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中佔據的費用很大，計算結果的要求也比較嚴格，對整個工程造價的影響也是比較大的。
建築上鋼筋的計算一般採用兩種方法計算：估算法和料表計算法。估算法：以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法：根據鋼筋工的下料表，計算各規格長度的理論重量，彙總即可。下料表就要一根樑一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度，是根據圖集03g101-1和相關的規範規定，鋼筋的規格、品種，又根據圖紙要求。
我實習的工程項目部要求我們用樑表計算法進行計算，為的是要求計算的精確。也是為了鍛鍊一下我的基礎能力。鋼筋預算就是按照建築的規範或標準平法圖集的要求計算出來的`鋼筋。我一個多月的實習，對鋼筋的計算也總結點經驗。在我們拿到結構圖紙後，首先分析此建築是什麼結構形式、大致有哪些構件、基礎是什麼類型。然後我們一般按照施工的先後順序進行計算。這裏主要説的是樑的鋼筋的計算。從樑的計算來看，你就很容易發現鋼筋計算的麻煩程度。
一、框架樑
(一)、首跨鋼筋的計算
1、上部貫通筋：上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨淨跨長+首尾端支座錨固值。
2、端支座負筋：端支座負筋長度：第一排為Ln/3+端支座錨固值;第二排為Ln/4+端支座錨固值。
3、下部鋼筋：下部鋼筋長度=淨跨長+左右支座錨固值。
以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題，那麼總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題：支座寬≥Lae且≥0.5Hc+5d，為直錨，取Max{Lae，0.5Hc+5d}。鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤Lae或≤0.5Hc+5d，彎錨，取Max{Lae，支座寬度-保護層+15d}。鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae，0.5Hc+5d。
4、腰筋：構造鋼筋：構造鋼筋長度=淨跨長+2×15d：抗扭鋼筋：算法同貫通鋼筋。
5、拉筋：拉筋長度=(樑寬-2×保護層)+2×11.9d(抗震彎鈎值)+2d。拉筋根數：如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距，那麼拉筋的根數=(箍筋根數/2)×(構造筋根數/2);如果給定了拉筋的布筋間距，那麼拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。
6、箍筋：箍筋長度=(樑寬-2×保護層+樑高-2×保護層)xx+2×11.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)×2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1
注意：因為構件扣減保護層時，都是扣至縱筋的外皮，那麼，我們可以發現，拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;並且我們在預算中計算鋼筋長度時，都是按照外皮計算的，所以軟件自動會將多扣掉的長度在補充回來，由此，拉筋計算時增加了2d，箍筋計算時增加了8d。
7、吊筋：吊筋長度=2xx固(20d)+2xx段長度+次樑寬度+2xx0，其中框樑高度>800mm夾角=60°。≤800mm夾角=45°
(二)、中間跨鋼筋的計算
1、中間支座負筋：中間支座負筋：第一排為：Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為：Ln/4+中間支座值+Ln/4。
注意：當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的淨跨長時，其鋼筋長度：
第一排為：該跨淨跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+後中間支座值);
第二排為：該跨淨跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+後中間支座值)。
其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。
二、其他樑
(一)、非框架樑：在03G101-1中，對於非框架樑的配筋簡單的解釋，與框架樑鋼筋處理的不同之處在於：
1、普通樑箍筋設置時不再區分加密區與非加密區的問題;
2、下部縱筋錨入支座只需12d;
3、上部縱筋錨入支座，不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。
(二)、框支樑
1、框支樑的支座負筋的延伸長度為Ln/3;
2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架樑;
3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+樑高-保護層+Lae，第二排主筋錨固長度≥Lae;
4、樑中部筋伸至樑端部水平直錨，再橫向彎折15d;
5、箍筋的加密範圍為≥0.2Ln1≥1.5hb;
6、側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架樑一致。
在施工過程，學會了加強現場施工管理，督促施工方按圖施工，嚴格控制變更洽商、材料代用、現場簽證、額外用工及各種預算外費用，認真做好隱蔽工程記錄和簽證，減少結算時的扯皮現象。現場簽證是工程建設過程中的一項經常性工作，許多工程由於現場簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來非常大的麻煩。嚴格現場簽證管理，首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合，不僅做到“隨做隨籤”，還應該做到簽證必須達到量化要求，工程簽證單上的每一個字、每一個字母都必須清晰;簽證內容必須與實際相符。若簽證缺少約束則很難控制造價，因此要嚴格控制簽證權限和簽證手續程序，項目負責人在收到簽證單後要先進行現場檢查、測量、測算，然後才能簽字。
我是學工程管理的，工程造價只是學習的一部分。對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對工程造價內容的學習，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
工程造價實習報告範文 篇8
一、情況説明
1、為了全面掌握度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面業務開展情況，今年第一季度，根據協會要求和佈置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質會員單位共198家，截止3月20日，上報材料單位有160家，佔應報單位總數80。8%，還有近20%單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業資料均已收到，但還是不夠全面。在上報材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際情況，我們在瞭解核實後已作了一定更正。當然，還有可能存在一些尚未發現問題。
2、在彙總統計160家企業所籤合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價諮詢和招標代理合同額和業務收入，對以造價諮詢和招標代理業務為主企業，也計算了他們項目管理與工程諮詢合同額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價諮詢和招標代理企業合同額和營業收入情況
根據以上説明，160傢俱有造價諮詢資質企業所簽訂造價諮詢合同額約11.88億元，約為本行業協會所有企業年合同額22.7%；具有招標代理資質企業所簽訂招標代理合同額約4。07億元，約為本行業協會所有企業年合同額7.8%。具有造價諮詢和招標代理資質企業營業收入分別約12.48億元和約4.31億元，為本行業協會所有企業年營業收入28.4%和9.8%。另據不完全統計，承接造價諮詢和招標代理項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價諮詢、招標代理行業營業收入與相比，均有一定幅度提高，其中造價諮詢方面增長了18.2%，招標代理方面增長了33%。與相比，所承接項目數在造價諮詢方面增加了12.9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務情況
在認真分析了今後本市基本建設發展趨勢後，一些具造價諮詢和招標代理資質企業審時度勢，開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計，在所籤造價諮詢和招標代理合同額中，外省市業務分別佔7.7%和6.1%。由此可見，本市造價諮詢和招標代理企業已對向外省市拓展予以關注。
3、本市具有造價諮詢和招標代理資質企業中從事該兩類工作從業人員和註冊人員情況根據對上報材料彙總，到期末，在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質企業中，造價諮詢從業人員共有3103人，招標代理從業人員共有1353人（部分單位在填報從業人員數時，因為對從業人員也應該包括註冊人員情況不夠清楚，所以存在着少報現象）；註冊造價工程師為2602人；上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入情況一些分析
1、對160家企業造價諮詢和招標代理合同額和營業收入情況具體分析合同額：所籤合同額在5000萬元以上企業有5家（他們合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額24.3%）；所籤合同額在3000～5000萬元企業有12家（合同額在3000萬元以上17家企業佔總合同額54.2%）；所籤合同額在1000～3000萬元企業有26家（合同額在1000萬以上43家企業雖然只佔160家企業27%，但卻佔合同總額83%）。
營業收入：度營業收入在5000萬元以上企業有7家（他們營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入28.2%）；營業收入在3000萬元～5000萬元企業有11家（合同額在3000萬元以上18家企業營業收入佔總營業收入54.1%）；營業收入在1000萬～3000萬元企業有23家（合同額在1000萬元以上41家企業雖然只佔企業總數25.6%，但他們營業收入卻佔總營業收入78.8%）。
從以上情況可見，約25%左右企業，在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。
2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入分析實習報告
為簡便起見，此次在對企業營業收入作分析時，未將企業造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算，而只考慮了企業總營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上企業，其年人均營業收入基本都在40萬元左右，而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質中小型企業，其年人均營業收入都低於此水平。
20xx年 ，造價諮詢和招標代理企業年人均營業收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業超過80萬。據我們分析，這些企業在上報人員數上可能有所遺漏，或是存在着人均營業收入提高其它有利因素，如前期諮詢業務開展得較好，所接項目規模都較大，且能保證合理收費等。
四、工程造價諮詢
對造價諮詢、招標代理企業上報材料彙總工作，今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真，但因為此項工作尚未列入政府統計範圍，所以有個別企業在數據填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今後能列入政府統計範圍。同時，協會要求企業在填報前，要做一定宣傳工作，並就填報具體要求作出詳細説明，以力求能夠準確反映行業基本情況。此外，在企業上報材料中，還要反映在為委託方提供造價諮詢及招標代理服務中產生經濟效益和社會效益，以便於協會全面掌握行業真實情況，使協會在向政府提出建議時有更加充分依據，在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用在現階段，國有資產仍佔工程建設投資主體，出於對國有資產管理控制需要，在工程建設諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩行政干預，在工程造價領域內市場經濟改革比較滯後，這一因素制約了工程造價諮詢市場需求。
由於國家為了規範建設市場領域，強制推行建設工程招標投標制度，因此，產生了工程標底編制與審核市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度，於是出現了工程決算審核業務。至於其他領域，由於缺乏國家強制推行某種促進制度，或者是雖有制度，但長期以來個別行業保護仍然比較明顯，沒有把相應工作留給社會中介諮詢機構去做，而是控制在行政權力部門，因此難以形成相應造價諮詢市場需求。
工程造價諮詢服務應該貫穿於工程建設全過程，包括投資估算、設計概算、預算（標底）編制與審核、結算審核等環節，因此應該有足夠空間去發揮自身作用。有數據顯示，目前為建設工程提供全過程諮詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元產業，行業產值佔全球固定資本形成總額比例達到6%以上。其中工程諮詢公司市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要為工程建設全過程提供服務口號已經有多年，但不要説項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端諮詢服務領域，即使是對全過程造價服務，現在真正能做到也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單服務。比如，依照業主提供圖紙和政府部門發佈計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等。
