工程管理專業實習報告三篇

來源:文萃谷 1.8W

在人們越來越注重自身素養的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。那麼一般報告是怎麼寫的呢?下面是小編整理的工程管理專業實習報告3篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工程管理專業實習報告三篇

工程管理專業實習報告 篇1

大二的下半學期迎來了我們11級工程管理專業的實習,認識實習是學生入校以來的第一個專業實踐活動,是學生初步對實際工作有所感性認識的一次實踐過程,是學生從學校課堂學習走向企業實際學習的實踐性教學環節,也是讓學生體驗學習與生活、企業與社會的一次人生初次鍛鍊。從7月8日開始,我們工程管理專業的學生在學校老師的帶領下進行了為期兩週的在校實習。在實習期間,我做了相關的實習記錄寫到了每日的日誌裏,這讓我對課本上的內容有了進一步的瞭解,為我今後的學習打下了基礎。這次實習的大致形式是講座,去施工現場,學生日誌,模擬實訓,報告學習總結。 以下就是我實習的主要內容:

首先,是利用前一兩天的時間聽了幾個講座,讓我們對這次的實習和實習內容有初步的認識與瞭解。每天分別由對應的老師,為我們講相關的知識,最基本的就是讓我們先了解了工程管理這個專業,包括專業介紹、培養目標和培養要求,工程管理專業的學生不僅要學工程管理方面的基本理論,也要學習土木工程技術知識。涉及的知識面廣,當然對於就業也是有幫助的。在校的學生可以考造價員、施工員等很多證,等工作了,隨着經驗和業績的提升,可以一級一級的往上評,還可以經歷從員到師的演變,考取相應的職業資格證:國際項目管理專業資質認證(IPMP),項目管理工程師(PMP),國際工程管理認證(EMCI),註冊建造師,造價工程師職業資格,結構工程師,監理工程師,評估師,諮詢工程師。安全工程師,設備監理師,註冊質量工程師等。

而後,我們在瞭解了招標與投標的相關知識,知道了施工招標預審流程:報建(編制兩個文件)、發佈資格預審公告(潛在投標人報名)、編制資格預審申請文件(組織資格預審)、購買招標文件、勘察現場(投標答疑)、編制投標文件、提交投標文件、開標、評標、定標、發中標通知書、簽訂合同後,進行了為期四天的招投標活動。根據所拷資料,我們着重做了裏面比較重要的資格預審申請文件和投標書,每次遞交書面文件的時候,時間都卡的特別嚴,逾期作廢。只是因為特殊情況,才有了一點點寬限。老師説真正在招投標的時候,就算你僅遲到一秒,你的就成廢標了,考慮到我們是實習,只讓我們熟悉這個操作過程和步驟就可以了。這個招投標活動,讓我更加認識到守時的重要性,時間真的就是生命,浪費不起。

接着,我們去了兩次施工現場。第一次是去了我們學校西邊建的天驕公館,由孫工帶領我們上了四樓,給我們講解了施工要領和樓房構造。為提高多層建築砌體結構的抗震性能,規範要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱並與圈樑連接,共同加強建築物的穩定性。在多層砌體房屋,底層框架及內框架磚砌體中,它的作用一般為:加強縱牆間的連接,是由於構造柱與其相鄰的縱橫牆以及牙搓相連接並沿牆高每隔 500mm 設置2 拉結筋,鋼筋每邊伸入牆內大於100mm。一般施工時先砌磚牆後澆築混凝土柱,這樣能增加橫牆的結合,可以提高砌體的抗剪承載能力10 % —30 % ,提高的比例幅度雖然不高但

能明顯約束牆體開裂,限制出現裂縫。構造柱與圈樑的共同工作,可以把磚砌體分割包圍,當砌體開裂時能迫使裂縫在所包圍的範圍之內,而不至於進一步擴展。砌體雖然出現裂縫,但能限制它的錯位,使其維持承載能力並能抵消振動能量而不易較早倒塌。砌體結構作為垂直承載構件,地震時最怕出現四散錯落倒地,從而使水平樓板和屋蓋墜落,而構造柱則可以阻止或延緩倒塌時間、以減少損失。構造柱與圈樑連接又可以起到類似框架結構的作用,其作用效果非常明顯。

孫工還説了樓房的平攤面積,房間坐落方位採光等一系列問題,還提醒我們以後買房要注意的事項。孫工還特別強調,施工中最重要的就是必須要保證質量,決不允許偷工減料。保證施工質量不僅能夠有效保障國家利益和人民的生命財產安全,同時也能夠減少由於安全事故的發生而加重的成本負擔。建築工程施工質量對企業有着重要的影響,針對影響建築工程施工質量的因素,應從人員管理、材料管理、機械設備管理以及施工技術管理方面進行監督,必須保證質量的合格。

第二次是去的地下車庫,老師邊走邊為我們講解知識。塔機是垂直水平運輸東西的,還着重講了鋼筋,鋼筋的連接方式有三種:綁紮連接、焊接連接、機械連接,還讓我們看了鋼筋的螺紋和切割鋼筋的機械。下坡後,老師為我們説了一些關於腳手架的問題以及樑的簡介,還告訴我們鋼管套的作用,鋼筋上有多少箍筋。

期間我們還做了關於工程管理專業就業的3000字的word和ppt,蒐集了很多就業與考研的資料,通過這個過程我們瞭解到工程管理有很多發展方向。我們組做的就是項目管理這一方面的就業調查。

工程管理是新興的工程技術與管理交叉複合性學科,基本上以管理學、土木工程為主幹學科,有工程項目管理、房地產經營管理、投資與造價管理、國際工程管理和物業管理五個專業方向。不同的學校側重不同,但都是培養具有管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程管理科學的理論、方法和手段,具備從事工程項目管理的基本能力,能在國內外建設領域從事項目決策和全過程管理的複合型高級管理人才。本專業畢業生主要面向建築施工企業和建設管理部門從事工程造價控制、質量管理、安全管理工作;各類房地產公司從事經營、管理工作。

工程管理專業如果選的是建設項目管理方向,那麼適應的崗位羣有:政府投資管理機關、各種企業作為業主的建設項目、研究與開發項目以及其他各種創新活動構成的項目管理人員,建設施工企業及市政等工程的項目經理、施工員等等。其實項目不單純指建築工程,單獨購買設備,一條生產線,等等都屬於項目範疇,一個大工程從可行性研究,到進行策劃,土建投資,生產線投資,試生產,達產期整個這個過程都需要項目管理。就這些看來,工程管理的就業前景還是比較客觀的。但願等我畢業了,現實與想象不會差距太多吧。

實習還讓我意識到團隊合作的重要性與必要性,在團隊中通過溝通交流,不僅可以糾正自己錯誤的理解並改正,還可以增加集體的凝聚力,加深同學們之間建立的友誼。就拿項目管理沙盤實訓這兩天來説,是由老師帶領我們做第一個月的管理和我們自己管理的兩個月組成的。

我們兩個人負責一個部門,涵蓋了項目經理、人力經理、物料經理、生產經理、財務經理、運營經理六個職位部門。每個部門負責自己的專區,這樣分工明確,項目經理指揮做規劃的時候各個部門配合的更具速度,有助於加快進程。不過做到最後時間還是有那麼點緊,本來以為做好了,也賺了很多錢,心裏高興的不得了。可當我們給老師看盤面和規劃資料的時候,老師就簡單看了幾下就糾正出我們的錯誤,説我們的基本工資算錯了。老師走後我詳細看了一下工資支出的那單據,居然是數算錯了,當時可真是氣啊,有種功虧一簣的感覺,心裏可埋怨那個算數的人了,是國小數學沒學好吧。到後來靜下心來想的時候覺得自己也有責任,既然我們是一組的,是一個團隊,那麼出了錯誰能跑的了呢?其實每個人都該負一部分的責任。因為除了要保證自己的工作外,還應該互相監督的`,可是我們卻沒有做到。 這個項目管理沙盤實訓不僅讓我學到一些建築知識,比如在建牆體的時候,先是弄鋼筋,然後是模板安裝,最後是混凝土澆築;而封頂的時候,就應該是先弄模板安裝,然後是鋼筋,最後才是混凝土澆

工程管理專業實習報告 篇2

在學習了相關的專業內容後,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯繫實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習時間

XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。

二、實習單位

我們學院要求:以學生自己聯繫實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這裏完成的。

三、實習工地簡況

工地名稱: 新星薇閣美地住宅小區工程

建設單位: 大連新星房地產開發集團生有地產分公司

設計單位: 包頭市包鋼設計研究院

施工單位: 湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司

監理單位: 包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司

工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位於內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建築面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建築面積約45000.9平方米,由湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建築面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建築面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。

四、施工平面圖

五、實習內容

在施工現場,我跟着施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充牆結構,地下車庫是框架剪力牆結構。下面是自己的一些總結:

5.1 放線工程

放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有着嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、捲尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和捲尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然後在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然後打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承台、剪力牆還有暗柱等。在綁紮牆體鋼筋之前,測量人員將牆身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那裏是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力牆結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁紮剪力牆的時候,外牆彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

5.2 鋼筋工程

(圖:15#樓綁紮樑鋼筋)

鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對於鋼筋工程來説放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以説其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在放樑筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難於放置的情況,你就必須做出合理的調整。

地下車庫鋼筋綁紮

地下車庫剪力牆

鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁紮箍筋。暗柱鋼筋綁紮完成以後,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格後開始進行暗樑鋼筋綁紮。暗柱、暗樑鋼筋綁紮完成以後,開始綁紮牆體鋼筋,牆體鋼筋在綁紮之前,綁紮好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁紮立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁紮。要求鋼筋的綁扣朝裏。牆體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。

在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建築施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示後按照它們的大樣圖和建築施工圖放的線。

在鋼筋混凝土結構施工時應按建築佈置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁紮預埋完畢後,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收後,方可澆築混凝土。

5.3 模板工程

支模板

我們的工地採用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次説限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。

支模模板施工前,應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料採用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗並應符合相關技術標準的規定。

工程管理專業實習報告 篇3

北大時代C4地塊項目經理部

實 踐 時 間 20xx 年 1 月 20 日至

20xx 年 3 月 9 日止

學 號 2013100256 學 生 姓 名 **** 專 業 班 級 工程管理(2)班

説 明

1.大學生參加社會實踐活動是引導學生走出校門,接觸社會,瞭解國情,增強社會責任感和服務社會的重要途徑。社會實踐結束之後,每個學生都必須認真撰寫《社會實踐報告》。通過撰寫實踐報告,系統地回顧和總結社會實踐的全過程。

2.社會實踐報告要求條理清晰,內容詳盡,數據準確。

3.社會實踐報告的質量反映了社會實踐的質量,它是社會實踐成績評定的主要依據之一。社會實踐報告需經社會實踐單位(地方)相關負責人審閲並簽署意見。不交社會實踐報告者不得參加社會實踐成績評定。

4.“社會實踐單位(地方)簡介”包括社會實踐單位全稱、地址、社會實踐單位性質、規模等。

5.“社會實踐過程”概述自己參加社會實踐的流程;“社會實踐內容”包括自己參加的具體實踐項目介紹、本人從事的工作等。

6.“社會實踐單位評語”務必請所在社會實踐單位(地方)的指導老師或負責人填寫並蓋章。

7.學生返校後將寫好的社會實踐報告後交給輔導員。

1社會實踐單位(地方)簡介

今年寒假放假以後我來到了中鐵一局集團建築安裝工程有限公司實習。中鐵一局集團安裝工程有限公司是大型、綜合型建築業企業,具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質,市政、房建總承包一級資質,鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質,是集科研與技術開發、建築施工、設備安裝、加工製造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監理和技術諮詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業。

中鐵一局集團建築安裝工程有限公司(原鐵道部

2社會實踐的目的

1.充分利用假期時間將在校所學知識與實際相結合,使理論實踐結合起來。

2.瞭解當前施工工藝和施工水平,為以後的工作、學習打下堅實的基礎。

3.瞭解公司各部門的組成和職能,明確工作流程,在對自己清楚認識的前提下選擇適合自己的並且擅長的崗位,避免將來就業走彎路。

4. 通過親身經歷,培養自主發現問題的能力,提高自主解決問題的能力。

5.充分的與行業接觸,瞭解行業的需求,加強對行業的認識,並培養自己的社會實踐能力,從而縮國小生與職業文員之間的距離為以後更好的融入社會打下堅實的基礎。

3社會實踐內容及過程

(一)鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

(二)模板的安裝

1.柱模板的安裝

安裝程序:放線→設置定位基準→

8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆卸。

2.拆模順序柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜支撐,然後拆掉柱箍及對拉螺栓,接着拆連接模板的U型卡或插銷,然後用撬棍輕輕撬動模板,使模板與混凝土脱離。牆模板拆除:先拆除斜拉桿或斜支撐,再拆除穿牆螺栓及縱橫龍骨或鋼管卡,接着將U型卡或插銷等附件拆下,然後用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開牆體,模板逐塊傳下堆放。

3.樓板、樑模板拆除先將支柱上的可調上託松下,使代龍與模板分離,並讓龍骨降至水平拉桿上,接着拆下全部U型卡或插銷及連接模板的附件,再用鋼釺撬動模板,使模板塊降下由代龍支承,拿下模板和代龍,然後拆除水平拉桿及剪刀撐和支柱。(拆除跨度較大的樑下支頂時,應先從跨中開始,分別向兩端拆除;樓層較高,支撐採用雙層排架時,先拆上層排架,使龍骨和模板落在底層排架上,待上層模板全部運出後再拆下層排架。)

(四)注意事項

1.模板安裝時,不得隨意開孔,穿牆螺栓應在鋼加勁肋的鋼環中穿過或在板縫中加木條安裝牆螺栓。預留鋼筋可一端彎成90°與混凝土牆鋼筋焊接或扎牢,另一端用鐵線綁牢,從板縫中拉緊緊貼模板內面,拆模後再拉出。

2.模板豎向安裝時,加勁肋的凹面須向下安裝。

3.拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬,以免損壞模板邊框。

4.操作和運輸過程中,不得拋擲模板。

5.模板每次拆除以後,必須進行清理,塗刷脱模劑,分類堆放。

6.在模板面進行鋼筋等焊接工作時,必須用石棉板或薄鋼板隔離;泵送混凝土的布料架腳和輸送混凝土管支架腳下應加墊板等有效措施。

7.拆下的模板如發現脱焊、變形等時,應及時修理。拆下的零星配件應用箱或袋收集。

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