基礎越冬防護施工方案7篇
為了確保工作或事情能高效地開展，時常需要預先制定方案，方案是計劃中內容最為複雜的一種。那麼應當如何制定方案呢？以下是小編收集整理的基礎越冬防護施工方案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
基礎越冬防護施工方案1
一、基礎工程概況
該工程設計為獨立基礎，地基處理採用級配良好的砂石做人工地基處理，砂石墊層要求≥1.8m，寬於基礎外緣1.1m，上部為鋼筋砼獨立基礎，柱生根與墊層網片相連，在-0.3處設鋼筋砼地樑，獨立基坑深度大約在4.5m左右。
二、施工準備工作
1、勞動力的準備
木工：30人，鋼筋工：25人，砼：20人，瓦工：10人，綜合隊：10人，其中綜合隊主要成員組成：電工：2人，焊工：2人，機械工：2人，高峯時總人數在80人以上。
2、主要機械準備：
⑴鋼筋加工機械：
現場配備切割機、彎曲機、調直機、電焊機、對焊機、電渣壓力焊機；
⑵砼施工機械：
現場設置一台JS500自落式攪拌機兩台，350裝機一台，打夯機二台，振動器4台，手推車10輛；
⑶其它：
租用220挖掘機一輛，自卸汽車三輛，電腦一台，圓盤鋸一台。
三、施工順序
1.施工順序安排：
依據本工程工期緊、基礎特點，組織安排指導思想是：先地下後地上，先土方開挖，後級配砂石，再獨立基礎鋼筋砼柱，最後DL的施工。
2.工序交叉安排
其原則是：上道工序的施工要為下道工序的施工創造條件，下道工序的施工要能夠保證上道工序的成品完整，在時間和空間上充分利用，緊湊搭接，合理安排，縮短工期。
3、施工段劃分
該基礎劃分為兩個施工段，①~④軸線為一段，④~⑨軸線為一段。
四、主要施工方法及技術措施
1、測量放線
1）施測依據，定位施工放線，以業主提供的測量網點和基礎平面圖進行，由業主放線定位確定四條主軸線的位置為依據，按照基礎平面圖尺寸用經緯儀再次複核業主定位點，閉合無誤後，開始各軸線放線，定出每條軸線交點，並引控制樁，距軸線5m，並用磚砌圍護，建立井字型控制線，作為施工中軸線控制依據。
2）高程測設方法：以萬基鈦廠提供的場區控制點網絡圖為依據，以D01配電室東295.155m為準，引測到施工現場295.50為±0.000，並做保護。
2、土方工程
1）土方開挖：應遵循“開槽支撐，先撐後挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，在土方開挖擬採用機械開挖、人工清底相結合的方法，租用一台1m3反剷挖掘機挖土方，堆至A軸、D軸、1軸、8軸5m以外，距坑外保證1m，堆土高度不能超過1.5m，在堆土內側設排水溝，以防雨季沖垮基坑，本工程基坑為獨立基坑，數量較多，坑深在4.5m左右，挖時先從東1軸線/A~B軸線間向西進行，挖至8軸線，退回再從1軸/C~D軸間向西挖最後從8軸線退出工地。
2)基坑開挖工藝流程：確定開挖的順序和坡度——沿灰線切出槽邊輪廓線——分層開挖——修整槽邊——清底。土方開挖一定要突出一個“快”字，開挖完畢後應及時報請地質、質檢、監理工程師和設計代表驗槽。驗收合格做好驗收記錄，立即進行砂石墊層施工。
3)挖土方，挖基坑底預留30cm不挖，採用人工開挖，確保基底土質不擾動。土方開挖時各基坑四周放坡1：0.25，根據現場土質情況，必要時增大放坡係數，兩基坑之間小於1m時全部挖通，防止塌方。土方開挖時安排專人負責，指揮司機，隨時做好抄平工作，控制高程，防止少挖或多挖，挖土時以白灰灑出的輪廓線為準，留住白灰線，確保開挖時驗收依據。
2）土方回填
A.經監理、業主、施工單位共同驗收基礎分部合格後，辦完引檢手續，開始回填土方。
B.工藝流程：基底清理——檢驗土質——分層鋪土——分層夯實——檢驗密實度——修整找平驗收
C.操作要求：
①基底清理：填土前要清除砂石處理地基頂標高以上的垃圾、木頭雜物等。
②土質檢驗：用基坑開挖時的原土運回回填，土的含水率控制偏低，採用預先撒水潤濕等措施，若濕，找地方另取土回填。
③分層鋪攤填土：
按每層250mm厚度分層回填、鋪攤，用蛙式打夯機每層至少打三至四遍，打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱橫交叉，每完成一層現場取樣計算出幹容重≥0.97以上，準於上層回填。回填時應分層對稱，防止一側造成壓力，出現不平衡，破壞基礎。當填方位於傾斜的地面時，應先將斜坡改成階梯狀，然後分層填土。回填基坑要從四周或兩側均勻的分層進行。
3.）砂石處理地基施工
在基坑挖成一部分後，經有關單位驗收同意後，立即進行砂石處理地基施工，鋪設砂石之前首先將砂40％、卵石60％的重量比用裝載機在料場拌和均勻底層夯實，在基坑周邊找出皮數杆20cm為一皮，將基底表面浮土，淤泥.雜物清理乾淨，鋪設前應先將砂、卵石拌和均勻後，再鋪且夯實，鋪設時，嚴禁擾動墊層下卧層及側壁的軟弱土層。
砂石鋪設厚度在坑壁四側用皮數杆刻度200mm分格標記來控制。砂石振夯機械採用平板振動器往復振搗，用灌水法現場測定砂石幹容重，換算出壓實係數，移動時每行應壓三分之一，以防振搗面積不搭接。振夯壓實做到交叉重疊1/3且不少於四遍，防止漏振，砂石鋪設分層夯實，碾壓遍數振搗時間通過灌水法現場確定。若砂窩或石子成堆現象，應將砂子或石子挖出，分別填入級配良好的砂石。
質量控制：
a.砂石地基每層夯（振）實後，用灌水法現場測定幹容重，且換算出的壓實係數≥0.97。每個基坑每層取樣一個點,以設計壓實係數0.97，擊實實驗最佳含水率5.3％，最大幹容重2.3為數據。用200mm圓直徑，挖250mm深坑，套塑料袋灌水，測出砂石重量和坑的體積、含水率，計算壓實係數，不合格重新振搗，直到合格，經監理驗收准予回填。
b.材料要求：砂為中砂，石子為20~40mm碎石，按石60％，砂40％重量比攪拌均勻。
c.振搗使用質量大於65kg平板振搗器往復振搗，一般為3—4遍。每遍間隔不小於40min。做到交叉、錯開、重疊。邊緣處用振動棒或人工夯實。墊層達到設計標高後，在基礎範圍內抹20—40mm水泥砂漿一層封閉，開始以上部位施工。
3、鋼筋砼基礎和DL施工
1）施工準備：
A.作業條件，辦完級配砂石地基處理隱檢和驗線預檢手續。作好C30、C25砼配和比通知單，準備好實驗工器具，做詳細的技術交底。
B.材質要求：
a.水泥由甲方供應，散裝水泥32.5級，經複試合格符合設計要求後準於進場，現場設水泥罐一個，存量保證水泥需求量，提供計劃提前兩天報數據。
b.砂為宜陽砂、石子為洪陽1-3石子，經送樣複試合格，監理驗收同意準於進場，堆滿砂石料場，確保材料需求量。
c.鋼筋由業主統一供應，提前報鋼筋計劃料單，對進場的所有規格鋼筋要經複試合格後方可使用。
2)施工方法及要點：
A.C10墊層施工，待級配砂石地基處理封閉完成後，在表面彈出軸線和支模邊線，經驗收復核無誤後開始支模澆築砼。
B．嚴格按照設計要求和03G101-1、03G329-1施工要求施工，認真熟悉掌握施工圖和標準圖集，做到心中有數。待墊層達到一定強度後，在其上彈出軸線，經監理驗收合格，開始鋼筋工程施工，鋼筋網片施工前在墊層上彈出鋼筋間距，開始鋪放鋼筋網片，上下部垂直鋼筋綁紮牢固，長筋放在短筋之上，彎鈎應朝上，連接柱的插筋，下端要用90度彎鈎與基礎網片鋼筋焊接，柱筋固定必須準確，用墨線彈出柱四條邊線，複核尺寸正確後，用紅漆在四角塗上顏色，便於校正檢查，按軸線位置校核後用鋼管搭成井字架，將插筋固定在基礎外模板上，底部網片鋼筋保護層用4cm砂漿墊塊墊起，以保證位置正確，鋼筋綁紮不允許漏扎，柱筋除滿足衝切要求外，應滿足錨固長度35d要求，該基礎高度在1m以上，位於柱四角的插筋應伸到基礎底部，其餘伸至錨固長度即可。
與底板筋的連接的柱四角插筋必須與底板筋成45度綁紮，連接點處必須全部綁紮，距離底板5cm處綁紮第一道箍筋，距基礎頂5cm處綁紮最後一道箍筋，做為標高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再綁紮一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁紮完成後，將柱插筋調整到位，用鋼管井字架臨時固定，然後綁紮剩餘箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在澆柱砼前必須進行更換，每條軸線的獨立基礎應通長校正。
鋼筋綁紮：DL鋼筋保護層厚度為35mm，製作、綁紮必須符合設計要求和03G101-1、03G329-1要求，綁紮時先鋪主筋，後穿入箍筋。按照設計間距在主筋上劃分擋線，按分擋線進行鋼筋綁紮，綁紮時箍筋與主筋垂直，箍筋搭接處沿受力鋼筋錯開。鋼筋連接採用閃光對焊，按照焊接質量標準要求驗收，對於不符合要求的一定要返工，重新焊接。樑鋼筋的搭接長度，對Ⅰ級鋼筋為30d，Ⅱ級鋼筋為49d，接頭百分比不大於50%，錨固Ⅰ級鋼筋為28d，Ⅱ級為35d，搭接位置應相互錯開，有綁紮接頭的受力鋼筋的截面面積與受力鋼筋的總量的百分率應符合規範規定，同一截面受拉區不大於25%，受壓區不大於50%。樑鋼筋綁紮完成後應在樑底及兩側墊水泥墊塊4cm，短柱保護層8cm。
4、模板工程
1)材料要求：砼結構採用黑漆多層板。
2)工藝流程：模板設計——配料——塗隔離劑——模板安裝——加固——砼澆築——達到強度後拆模
3)模板安裝
A.獨立基礎模板支設比較簡單，採用木模進行拼制，用鋼管加固。DL底模為C10墊層，側模為木模板，鋼管加固。獨立基礎模板安裝前，在墊層上彈出基礎中線、邊線，按照邊線先支基礎邊緣模板，校正後用鋼管加固。
B.模板安裝應滿足下列要求：模板的接縫應嚴密不漏漿；在澆築砼前，模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水。板與砼的接觸面，應清理乾淨，並塗刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或防礙裝飾工程施工的隔離劑；在刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和砼接槎處。澆築砼前，模板內的雜物應清理乾淨。模板及支撐必須有足夠的強度、剛度和穩定性，支撐部分有足夠的支承面積，頂撐在土壁上的鋼管，底部應墊木板。在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固。
C.模板拆除：砼結構澆築後，達到一定強度，方可拆模。模板拆卸日期，應按結構特點和砼所達到的強度來確定。砼結構的拆模時限：不承重的側面模板，應在砼強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞，方可拆除。承重的模板應在砼達到設計強度後，方可拆除。已拆除模板及其支架的結構，並在砼達到設計強度後，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴禁堆放過量建築材料。當承受施工荷載時，必須經過核算加設臨時支撐。
5、砼工程
1）材料要求
砼結構所採用的砂、石、水泥必須在監理見證下取樣，並檢驗合格後方可使用。
2）工藝流程
砼攪拌——砼運輸——砼澆築——砼振搗——砼養護
裝料順序：先裝石子；再裝水泥；最後裝砂子、外加劑和水。
計量：根據配合比確定的每盤各種材料用量要過磅，以電子稱控制配比。
A．砼攪拌：現場設置攪拌站，配置JS500攪拌機兩台，350裝載機上料，對於新配合比，項目部安排專人控制後台質量，進行開盤鑑定、坍落度檢查工作。正常攪拌時間不能低於60S，摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長至90S。保證攪拌出的拌合物顏色均勻，水灰比、坍落度滿足規範要求。
B.砼運輸：以砼輸送泵做為垂直和水平運輸主要工具。
C.砼澆搗：砼振搗應由持證振搗工操作，澆築砼時應分段分層連續進行，澆築層高度應根據結構的特點、鋼筋疏密程度來決定，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍，最大不超過50cm，振搗器應快插慢，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大於振搗作用半徑的1.5倍（一般為30~40cm）。振搗上一層時應插入下層5㎝，以消除兩層間的接縫。表面振動器的移動間距，應保持振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。澆築砼應連續進行，如必須間歇時，其間歇時間宜短，並應在前層砼初凝之前，將此層砼澆築完畢。砼運輸、澆築及間歇的全部時間不得超規範規定，當超過規範規定時間時，必須按規定設置施工縫。
D．砼的澆築質量要求：在澆築工序中，應控制砼的均勻性和密實性。砼拌合物運到澆築地點後，應立即澆築入模。在澆築過程中，如發現砼拌合物的均勻性和稠度發生較大的變化，應及時處理。
澆築豎向砼結構前，底部應先填以50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿。
澆築砼時，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移位時，應立即停止澆築，並應在已澆築的砼凝結前修整完好。
砼在澆築靜置過程中，應採取措施，防止產生裂縫。如因沉降及幹縮產生的非結構性的表面裂縫，應在砼終凝前予以修整。在澆築與柱連成整體的樑和板時，應在柱澆築完畢後停歇1~1.5小時，使砼獲得初步沉實後，再繼續澆築，以防止接縫處出現裂縫。
樑和板應同時澆築砼。較大尺寸的樑可單獨澆築。但施工縫的設置應符合有關規定。
E.砼養護：
覆蓋澆水養護：用適當的材料對砼表面加以覆蓋和澆水，使砼在一定的時間內保持水泥的水化作用所需要的適當温度和濕度條件。
覆蓋澆水養護應符合下列規定：
覆蓋澆水養護應在砼澆築完畢12h內進行。
砼的澆水養護時間：對採用硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼不得少於七天，對摻用緩凝型外加劑、礦物摻和料或有抗摻性要求的砼，不得少於14天。當採用其它水泥品種時，砼的養護應根據所採用的水泥技術性能確定。澆水次數應根據能保持砼處於濕潤的狀態來決定。
當日平均氣温低於5℃時，不得澆水，並應覆蓋保温材料。
五、工期：
50天完成。
六、安全施工方案：
1..管理目標：杜絕傷亡事故的發生。
2.安全技術措施：
1）對作業工人的安全要求：
沒有安全技術措施，不經安全交底不準作業；沒有有效的安全措施不準作業；發現事故隱患未及時排除不準作業；不按規定使用安全勞動保護用品的不準作業；非特殊作業人員不準從事特種作業；機械、電器設備安全防護裝置不齊全不準作業；對機械、設備、工具的性能不熟悉不準作業；新工人不經培訓，或培訓考試不合格不準上崗作業。
2）安全教育：
對進入工地的工人，首先進行工種安全培訓教育，施工中採取工前交底，工中檢查指導，工後考評制度。定期總結經驗，獎勵先進處罰違章，把安全工作做得好上加好。
3）安全施工組織具體施工措施：
A.機械挖土方：
a.施工中應經常檢查挖方邊坡的穩定性，及時消除懸置土和浮石土方爆破時，人員及機械設備應撤至危險範圍以外。
b.機械施工區域應禁止閒雜人員進入。機械工作回轉半徑內不得站人。挖掘機、裝載機卸土，應等整機停穩以後進行，不得將剷鬥從駕駛室項部越過。
c.挖掘機行走和自卸汽車卸土時，避開架空輸電線路，在架空輸電線一側工作時，垂直與水平距離不得小於規定安全距離。
d.冬、雨季期間施工時，運輸機械和行使道路應採取防滑措施，以保證安全。
e.遇六級以上大風和雷雨、大霧時，各種挖掘機械應停止工作，並將臂杆降於30度~45度。
f.夜間工作，機上及工作地點必須有充足的照明。
B.人工挖土方：
a.人工挖土嚴禁採用底部掏空的辦法施工，應由上而下分層按需分段施工。
b.挖土操作人員前後相距至少3m左右，間隔2m，不得兩人對頭刨土，以免鎬頭傷人。
c.在土方開挖過程中，應檢查基坑（槽）或溝邊坡的變化情況，如出現滑坡跡象，應立即採取下列措施：
（a）暫停施工，必須時，所有人員和機械撤至安全處。
（b）通知有關單位提出處理措施。
（c）滑動跡象設置觀測點，觀測滑坡體平面位移和沉降變化，做好記錄。
（d）基坑（槽）和管溝回填以前，應檢查坑（槽）壁有無塌方跡象。下槽人員必須戴安全帽。用雙輪車往槽內卸土時，不準撒把。坑（槽）邊須備有阻擋車輪的橫擋木以免車輛下陷。
（e）非機電設備操作人員，不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要兩人操作，其中一人負責移動橡皮電纜。操作夯機人員，必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，以防觸電，下班時應斷電，並用防雨材料將電閘合和夯機蓋好。
（f）在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，並應考慮夯實震動的影響，對坑（槽），溝壁鬆動土掉落或塌方的危險因素，應採取支護措施。
C.鋼筋工程：
a.鋼筋加工機械使用應先空運轉，試車後方可開始使用，在停止工作時，斷開電源，鎖好開關箱。
b.鋼筋冷拉時，冷拉場地兩端不準站人，不準在正在冷拉的鋼筋上跨越，操作人員進入安全位置後，方可開始冷拉。
c.使用鋼筋彎曲機時，操作人員應站在鋼筋活動端的反方向。彎曲小於400m的短鋼筋時，要防止鋼筋彈出傷人。
d.大鋼筋切斷時衝切力大，應在切斷機口兩側機座上安裝兩個角鋼檔杆，防止鋼筋晃動。
e.焊接機械的操作場（棚）建築物不得使用易燃材料，其周圍不得堆放易燃易爆物品。在室內進行焊接時，要有良好的通風條件和措施。
f.搬運鋼筋時，要注意前後方向有無碰撞危險或被掛鈎料、物，特別防止有或能碰掛周圍和上下方向的電線。人工抬動鋼筋上肩卸料要注意安全。
g.起吊或安裝鋼筋時，應和附近高壓線路或電源保持規定的安全距離，雷雨時不準操作和站人。
D.現澆鋼筋砼：
a.施工前認真檢查作業環境：腳手架、跳板、模板支撐是否可靠，基坑槽壁有無裂縫塌方危險；操作區上下左右有無障礙物等。發現不安全因素，必須糾正處理，方準進行操作。進入現場操作人員必須戴安全帽。
b.攪拌開始前，必須對配套機械進行空轉，檢查機械是否正常，運輸道路是否暢通，然後開機工作。
c.攪拌機運轉時，嚴禁將杴、耙等工具伸入罐內，必須在進罐扒砼時，要停車（拉閘斷電）有專人監護，聽電時必須拉閘鎖好開關箱。
d.進行開動捲揚機、扒骨料和裝卸料等工作時，必須作到準確聯繫，密切配合。在清理攪拌機吊斗下部砼渣時，必須將料斗與機身鐵鏈掛牢，以免落鬥傷人。
e.運輸用手推車不得爭先搶道，裝車不要太滿，卸車時不
撒把，防止車把傷人。
f.使用井架提升砼時，應設安全裝置。升降有明確信號，提升台內停放的小車，車掄必須塞住，車把不得伸出台外。
g.混凝土澆築前，應對振動器進行試運轉，檢查絕緣情況是否良好，持電器操作人員應穿膠鞋、戴絕緣手套。濕手不能接觸電源開關。
h.澆築挑檐、陽台、雨長篷等混凝土時，外部應設安全網、安全柵。
i.草袋等覆蓋養護混凝土時，樓板上留空洞的部位，應用蓋板或圍欄擋住，防止墜落。
E、普通工
a.挖土方，兩人操作間距保持2-3米，並由上而下逐層挖掘
禁止採用掏洞的操作方法。
b.開挖溝槽、基坑等，應根據土質的挖掘深度放坡，必須時設置護壁支撐。挖出的泥土應堆防在溝邊1米以外，並且高度不得超過1.5米。
c.拆除固壁支撐應自下而上進行，填好一層，再拆一層，不得一次拆到頂。
d.使用蛙式打夯機，電源電纜必須完好無損。操作時應戴絕緣手套，嚴禁夯打電源線。在坡地或鬆土處打夯，不得揹着牽引打夯機。停止使用應拉閘斷電，鎖好配電箱。
e.用手推車裝運物料，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前後間距在平地不的少於2米，下坡不得少於10米
f.從磚垛人取磚時應由上而下階梯式拿取，禁止一碼拆到底或在下掏取。整磚和半磚應分開傳送。
g.腳手架上放磚的高度不準超過三層側磚。
h.車輛未停穩，禁止上下和裝卸物料，所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應站在側面。
F.模板工：
a.模板上架設的電線和使用的電動工具，應採用36V的低壓電源或採取其他有效的安全措施。
b.登高作業時，各種配件應放在工具箱或工具袋裏，嚴禁放在模板或腳手架上；各種工具應系掛在操作人員身上或放在工具袋裏，不得掉落。
c.高層建築施工時，應有防雷擊措施。
d.裝拆模板時，上下應有人接應，隨拆隨運轉，並應把活動部件固定牢靠，嚴禁堆放在腳手板上和拋擲。
e.裝拆模板時，必須採用穩固的登高工具，高度超過3.5米時，必須搭設腳手架。裝拆施工時，除操作人員外，下面不得站人。高處作業時，操作人員應掛上安全帶。
f.安裝牆、柱模板時，應隨時支撐固定，防止傾覆。
g.預拼裝模板的安裝，應邊就位、邊校正、邊安設連接件，並加設臨時支撐穩固。
h.預拼裝模板垂直吊運時，應採取兩個以上的吊點；水平吊運應採取四個吊點。吊點應作受力計算，合理佈置。
i.預拼裝模板應整體拆除。拆除時，應先掛好吊索，然後拆除支撐及拼接兩片模板的配件，待模板離開結構表面後再起吊。
j.拆除承重模板時，必要時應先設立臨時支撐，防止突然整塊塌落。
k.樓板、樑的支柱，應按規定設置縱橫向水平支撐及剪刀撐。l.使用電動工具，應採用36V以下低壓電源，並應裝有可靠的漏電保護裝置。
m.模板堆放場地及在施工現場內，不得進行明火焊接、切割作業。如必須進行焊接、切割時，應有可靠的消防措施。
n.澆築砼時，應設專人看護模板，如發現模板傾斜、位移、局部鼓脹時，應及時採取禁固措施，方可繼續施工。
p.拆模時，應逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒。拆下的模板和零件，嚴禁向樓層以下拋仍。
q.高空裝拆模板時，除操作人員外，下面不得站人，並應設置警示牌或紅色信號標誌。
基礎越冬防護施工方案2
一、工程概述
本工程地處東莞市清溪鎮大利村，結構形式為框架結構。根據工程具體情況，編制本工程土方工程專項施工方案。該工程基礎為獨立基礎，基礎開挖深度約為4.5m。擬採用機械開挖結合人工清理坑底的作業方式。
二、編制依據
1、村民大樓-圖書館項目現有基礎施工平面圖
2、現場條件
三、土方開挖
（一）、準備工作：
1、施工機械及人員準備
(1)施工機械大型履帶式挖掘機(1.0m3)兩台。自卸汽車2輛。
(2)人員配備技術人員2人(配合測量工程師測放基坑挖掘邊線及開挖深度控制)普工8名(對已開挖基坑人工挖排水溝組織排水)。
2、作業條件準備
(1)土方開挖前，地表基本保持平整，以便進行基坑放線。
(2)在開挖前，建築物位置的標準軸線樁、標準水準抄平樁及挖掘邊線，必須經過複測檢查，由現場技術員為主辦理預檢手續。
(3)施工現場安設照明燈，以便於夜間作業。
3、施工工藝結合現有帶獨立柱基礎樓幢基礎平面圖，軸線間距為2600mm~8500mm，獨立柱基礎承台寬度在2600mm~10000mm，獨立柱基礎自基礎底板以下開挖深度在2500mm~4000mm，扣除作業面及放坡寬度，獨立柱基礎承台間土頂部寬度僅剩-100mm~750mm，機械開挖基礎底板下獨立柱基礎承台基坑時正大型履帶式挖掘機無法保留該部分土，且地質勘察報告中明確場內賦存的地下水為第四系鬆散層中的上層滯水，水位較高，結合工程進度及基坑排水需要，獨立柱基坑採用機械滿堂大揭蓋開挖方案，由機械化施工隊負責挖土施工，人工清理坑底。
(1)、挖土範圍根據建築平面圖外邊線預留600mm寬作為施工操作工作面，根據土質情況和施工經驗，邊坡按1：0.5進行放坡。
(2)機械挖土機械挖土為防止挖掘過程中擾動老土，坑底預留30cm左右用人工挖土清至設計標高。
(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前，每隔1.0m打一個小木橛，在挖至接近坑底標高時，用塔尺及水準儀隨時以小木橛上口檢查坑底標高。由工長檢查坑邊尺寸，確定坑寬標準，據此修整槽幫，最後清除坑底浮土，修底剷平。
(4)開挖過程中，隨時注意不超挖，深挖。若遇土質與地質勘察報告不符的及時通知地質勘查單位。
（二）、驗槽開挖至設計深度標高後，及時通知建設單位，由建設單位出面主持驗槽，參加單位包括監理、建設單位和施工單位。並向其介紹地基情況，特別是鬆軟土層等不良地基，驗槽完畢，由各方簽字確認，交付下道工序。
（三）、質量標準
1、保證項目基坑地基土不得擾動，土質應符合設計要求，若有出入應交設計簽字。
2、允許偏差項目項次項目允許偏差(mm)檢驗方法1標高-50用水準儀檢查2長、寬+200 -50由設計中心線向兩邊測量，拉線和尺量檢查
3、邊坡滿足施工安全要求
（四）、注意事項
1、定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得碰撞，並定時測量和校核其平面位置、水平標高是否符合設計圖紙要求。定位標準樁和標準水準點要定期複測和檢查。
2、嚴格按公司計劃組織施工。
3、土方開挖至規定標高後，及時組織人工清理基坑。
4、施工過程中應隨時觀察土壁情況，一旦出現異常情況應立即進行處理。
5、準備2～3台Ф50的水泵，及時把基坑裏的水抽乾。
基礎越冬防護施工方案3
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質量；二經濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場的佈置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測温與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定後方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保温、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的`有關知識，明確職責後，經考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括牆面抹灰、塗料施工、牆地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，儘量避開低温進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，並及時運到裝修現場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對於那些易燃易爆的材料應該放於專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中，其室內温度十分重要，每天早晚檢查，做好測温記錄，通常情況下，其室温度不宜低於8度，不應低於5度。
4、技術措施
牆體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
塗料施工：在塗料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
牆地磚施工：在這項工程中，其温度也將佔據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
牆面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，並設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝温度表，記錄每天室的温度變化。如温度低於標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保温措施
封閉門窗，採用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環境應該恆温、恆濕，注意室温度的變化性。
七、塗料工程
在冬季施工方案，在進行塗料工程時，其室內温度也保持均衡，不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數，並按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質量交底，明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統一佈置；
3、塗料的封閉存放，廢料物應及時清出室內。
結語：混凝土冬季裝修施工方案的出現，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽正常進行，得需其組織有關從員進行合理的編制。
基礎越冬防護施工方案4
一、適用範圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用於道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規範及規程，有關部門的規定等進行的編制。
二、執行標準及規範
1、《砼路工程技術標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規範》（GBJ97-87）
3、《水泥砼路面施工技術規範》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術規範》JTJ234-20xx
三、冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。
2、施工現場臨時設施的佈置詳見總平面佈置圖。
3、施工用電現場振搗、照明採用採用電網供電，安裝一台100KV變壓器。
4、施工用水採用水車運輸至施工現場。
三、冬季施工準備
3.1技術準備
1）認真審核設計圖紙和設計説明書。
2）混凝土面層原材料已進行試驗，並確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均採用商品砼，配合材料必須符合規範要求。
3.2.1水泥
1）採用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。
2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。
3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術規範》（GB50119）的有關規定。
防凍劑應有產品説明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場後應取樣複試，並應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
3.2.4水：採用淨水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力杆、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和鏽蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單，進場後應按規定抽取試件做力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。
3.3機具設備
1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。
2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗樑等小型機具。
3）其他工具：混凝土切縫機、紋理製作機、灌縫機、移動式照明設備等。
4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規範要求，並經監理工程師同意後進行。
2.基層表面應清理乾淨。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優質高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行項目經理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學系統管理和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格按照質量體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制，本着科學管理、優質高速、開拓敬業的原則，以塑造精品為目標，發揮企業管理優勢和以往施工經驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制，確保本工程實現一流的工程質量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標，實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下：
4.2組織機構主要部門的職責。
項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下：
施工組：負責工程施工進度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產調度，協調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制項目施工質量，進場材料的質量；制定安全防護措施並負責檢查驗收；同時負責安全管理，主管工程的安全生產、安全保衞及消防工作，負責與環保、環衞、治安等政府職能部門的溝通與協調。
技術組：負責工程技術管理；負責各專業、各工種之間的技術協調；解決工程中的技術問題和技術變更，負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底；負責項目工程技術資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經理的統一領導下，各行其責，互相協作，以追求建造精品，創造名牌為己任。為業主提供滿意服務；為本單位創效益、爭榮譽。
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線→模板製作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪築混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線
根據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁，並在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復核。
5.2.2模板製作、安裝
本工程採用28a槽鋼製作。
安裝時測量地面標高，每10米一個點打鋼筋並拉線，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固採用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆築，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進行右幅澆築，再進行左幅澆築的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
原材料
1）水泥
根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥採用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。
2）砂石料
砂料採用杏花山碎石，經過試驗各種指標均達到要求；
砂子採用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料採用南陽渝達1級粉煤灰
外加劑採用南陽市聖佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網、傳力杆、拉桿等鋼筋採用水城鋼鐵公司生產的鋼筋，各項技術指標均符合國家標準的技術要求。
1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大於0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。
2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求：
混凝土原材料必須準確計量，不應超過下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；
攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料後，邊攪拌邊加水；
5.2.4鋪築混凝土
1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆築流水作業和提高模板週轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。
2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力杆裝置等進行全面檢查。
3）應從模板一端入模卸料。
4）鋪築工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力杆鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，並用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1）脹縫
①脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。
②固定後的傳力杆必須平行於板面及路面中心線，其誤差不得大於5mm。傳力杆的固定，可採用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，並應符合下列規定：
a.頂頭木模固定傳力杆安裝方法，宜用於混凝土板不連續澆築時設置的脹縫。傳力杆長度的一半應穿過端頭擋板，固定於外側定位模板中。混凝土拌合物澆築前應檢查傳力杆位置；澆築時，應先鋪築下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，並應在校正傳力杆位置後，再澆築上層混凝土拌合物。澆築鄰板時應拆除頂頭木模，並應設置脹縫板、木製嵌條和傳力杆套管。
b.支架固定傳力杆安裝方法，宜用於混凝土板連續澆築時設置的脹縫。傳力杆長度的`一半應穿過脹縫板和端頭擋板，並應用鋼筋支架固定就位。澆築時應先檢查傳力杆位置，再在脹縫兩側鋪築混凝土拌合物至板面，振搗密實後，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，並用插入式振搗器振實。
2）縮縫的施工方法，應採用切縫法。當受條件限制時，可採用壓縫法。
壓縫法施工，當混凝土拌合物做面後，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然後，應放入鐵製或木製嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水後，取出嵌條，形成縫槽。
3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直，施工縫傳力杆長度的一半錨固於混凝土中，另一半應塗瀝青，允許滑動。傳力杆必須與縫壁垂直。
4）縱縫
①平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應塗刷瀝青，並應避免塗在拉桿上。澆築鄰板時，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
②企口縫縱縫，宜先澆築混凝土板凹榫的一邊；縫壁應塗刷瀝青。澆築鄰板時應靠縫壁澆築。
縱縫設置拉桿時，拉桿應採用螺紋鋼筋，並應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5）混凝土板養護期滿後，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應重疊l00mm～200rnm，然後用振搗樑振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。
2）振搗器在每一位置振搗的持續時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥砂漿為準。
3）當採用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，後用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大於其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大於振搗器作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞模板和鋼筋。
4）振搗時應輔以人工找平，並應隨時檢查模板。如有下沉、變形或鬆動，應及時糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實
（1）修整時應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。
（2）抹面
1）第一遍抹面：振搗樑整平後，用壓光機採用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。
2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。
3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，使用壓光機趕光壓實。
4）抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1）當採用切縫法設置縮縫時，採用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。
2）切縫法施工，有傳力杆縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小於70mm；無傳力杆縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時，應採用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲人基層和土基。
3）切縫後、填縫前進行清縫，清縫可採用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無污泥、雜物。
4）灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽乾燥狀態下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大於30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低於板面；
熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規定温度。當氣温較低時，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脱開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。
5.2.10養生
1）混凝土板壓實成活後，應及時養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程採用混凝土三次抹面完成後，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保温保濕效果。
2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以後，方可允許行人通行，但禁止機動車輛通行。
4）養生時間根據本工程混凝土施工時間，宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1）拆模時間應根據氣温和混凝土強度增長情況確定，
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，儘量保持模板完好。
5）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大於設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項：
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時，應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆築温度不應低於5℃。當氣温在0℃以下或混凝土拌合物的澆築温度低於5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最後投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱温度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每台班至少測四次温度；室外氣温每4h測一次温度；混凝土板澆築後的頭兩天內，應每隔6h測一次温度；7d內每晝夜應至少測兩次温度。
4）混凝土板澆築時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5）混凝土拌合物的運輸、鋪築、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。
6）應加強保温保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再採用草簾、氈毯等在其上保温覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7）冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。
8）冬期養生時間不得少於28d。允許拆模時間也應適當延長。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構，及防火工具。
基礎越冬防護施工方案5
冬季施工即將來臨，依據國家現行規範、規程、標準，並結合我項目具體情況，制定本措施。
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定：當室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣温降低時，重點觀測室外的氣温變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導彙報，掌握、瞭解近期內的天氣變化，以便採取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識，並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，並加強相應的保温措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工，氣温低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨；在特殊條件下，採取氣壓試驗，達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施，保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水後，封堵好管口。
6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣温低於5℃時，應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
（一）、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衞生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用電
（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。
（2）、生活區內嚴禁採用電爐子取暖，室內人走後，應切斷用電設施的電源。
（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保温措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。
7、消防措施
（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。
（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設置明顯標誌，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，並安排專人進行定期檢查。
（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批准按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
（4）、電焊作業地點應設置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管現場
（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。
（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
（二）、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度，並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。
基礎越冬防護施工方案6
一、序言
為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建築工程冬期施工規程》規定，在大氣温度連續五天內平均氣温低於5℃時冬施開始，而以後在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣温高於5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計並確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保温工作，室外管道及水箱的保温防凍措施；由生產經營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的採購，材料部根據各部門上報計劃準備採購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保温措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低於42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P.O42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型複合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以後進場的砂、石含水不能大於3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，温度控制為：
大氣温度在5℃至-5℃之間，拌合用水温度不低於40℃；
大氣温度在-5℃至-10℃之間，拌合用水温度不低於60℃；
大氣温度在-10℃至-15℃之間，拌合用水温度不低於70℃；
最高温度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規範》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，並滿足規範中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以後才最終確定砼配合比。
3、砼生產過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測温記錄：
每天測量大氣温度。最低、最高温度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼温度記錄：
在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境温度，隨時檢測砼出機温度、砼入模温度。
開盤後第一車混凝土出機温度達到技術要求後，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水温。
砼拌合物出機温度不應低於15℃，施工入模温度不低於5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常温攪拌時間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少於5S後再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少於30S，嚴禁80℃温度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）剷車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用剷車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理後再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場應有保温蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保温蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、採取措施。
7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除乾淨或做砼內循環作業，以免暫停後砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施後，我站對罐車加保温套保温，接料前先用熱水衝涮轉動車罐數分鐘之後倒淨積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站儘量以最快的速度到達施工現場。
2、混凝土到達現場後，控制卸料入模温度不宜低於國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，儘可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆築完畢。
3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協作，安排人員儘快完成到已達現場的混凝土的澆築工作，以免混凝土經時過長，坍落度、温度損失。
六、生產結束後的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗乾淨，將其體內餘水傾倒乾淨，並將自備水箱的水放乾淨，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。
3、生產結束後應將外加劑、水等管道及水箱中的餘水、外加劑全部放乾淨。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可採用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；並應做好氣温突然下降的保温準備工作。
2、混凝土在澆築前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場應儘快入模，澆築完畢後，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再採取保温措施。不應採用潮濕的保温材料，也不能將保温材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，並注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的温度測量工作。施工時應佈置好測温點，測定混凝土的温度。測温點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或牆厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以後每隔6H測定一次，同時測定環境温度。測温儀表與外界隔離並在測温孔內留置不少於3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保温層應在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除，當混凝土温度與外界温度相差大於20℃時，拆模後應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負温條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，並確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。
基礎越冬防護施工方案7
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規範GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術規範JTJF40-20xx
4、公路工程質量檢驗評定標準JTJF80/1-20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：XX市重點工程建設管理局
XX市XX路(東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現狀為城市主幹道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建築退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日曆天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌築、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規範規定採取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低温度不能低於5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃淨路面的樹葉、浮土。完成後應及時噴灑透層瀝青，並均勻撒佈石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統，採用AH-90瀝青加熱温度應控制在150-160℃；礦料加熱温度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料温度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中幹拌時間不得少於5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和温度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸採用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗乾淨，並塗刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有餘液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6．攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機後設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成後應緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓後進行振動復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少於2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小於0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，並保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，並防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對於作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，並在接縫部位塗刷適量的熱瀝青後再繼續攤鋪。
10．對於作業段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫鬆散部分刨除或切除後再繼續攤鋪。
11.施工完畢後，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低於42.5，最小水泥用量不應少於300kg／m2，水灰比不應大於O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規範及使用説明進行試配，攪拌時按配比設計文件配製）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制：160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼温度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆築時間控制，注意收聽天氣預報，當預報温度白天最高温度低於-5℃或夜間最低温度低於-15℃時，預報有大於四級風時，不允許進行砼澆築。頂板砼澆築宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆築時，砼隨澆築振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保温，直到第二天9:00之前。9:00以後，等太陽出來，再揭開臨時保温棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光後，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保温。
砼的保温及養護:在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的温度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，採用相應的保温養護措施，防止砼受凍並控制砼表面和內部温差。
保温及養護，採用一層塑料布加阻燃棉簾被保温上再鋪一層彩條布，當大氣温度不低於-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布並應木方壓住。當大氣温度低於-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保温覆蓋須在砼達到初凝可上人後馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小於100mm，並用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa後，方可掀開保温材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完後隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完後隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常温規定留置試塊外，增設不少於兩組同條件養護的試塊，分別用於檢驗受凍前的砼強度、轉入常温養護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填築。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣温低於-10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程範圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小於15cm，凍土塊應分佈均勻，逐層壓實。
（四）雨水口井及檢查井砌築冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡後的磚不能使用，當氣温在0℃以上温度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有遊離水。
2、拌制砂漿的水泥採用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大於1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負温度砌築時，可將砂漿稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大於1㎝，也不得小於0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌築時使用上牆砂漿的温度-10℃以內為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配製的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常温季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿採取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌築時向砂漿內加水。
9、必須採用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌築完成後下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保温。
11、摻鹽量按日最低氣温（佔用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
（五）路牙石安裝冬季施工方案
採用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，並及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若温度偏低，將人行道先鬆土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆築在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆築前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平後，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
（六）、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、採用乾硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
