燃氣應急預案彙編15篇

來源:文萃谷 1.6W

在日常學習、工作抑或是生活中,有時會突發意外事故,為了避免造成重大損失和危害,往往需要預先編制好應急預案。那麼大家知道應急預案怎麼寫才規範嗎?以下是小編整理的燃氣應急預案,希望對大家有所幫助。

燃氣應急預案彙編15篇

燃氣應急預案1

1.總則

1.1編制目的

為規範我公司燃氣使用事故的應急管理和應急救援程序,及時有效地實施應急救援工作,最大程度地減少人員傷亡和財產損失,維護員工的生命安全和社會穩定,特制定本預案。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》AQ/T9002-20xx、《xx市燃氣管理條列》、《城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規程》等法律規定,制定本預案。

1.3適用範圍

1.3.1適用於公司區域內發生的各類燃氣泄漏事故的應急救援。

1.4工作原則

1.4.1以人為本,安全第一。把保障員工和服務對象的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少燃氣泄露事故造成的人員傷亡作為首要任務。

1.4.2統一領導,分級負責。在公司燃氣泄露事件應急領導小組統一領導和公司燃氣泄露應急指揮部組織協調下,各專業管理部門和各實體單位按照各自職責和權限,負責有關燃氣泄露事故的應急管理和應急處置工作。各實體單位要認真履行安全生產責任主體的職責,建立燃氣泄露應急預案和應急機制。

1.4.3條塊結合,責任單位為主。燃氣泄露事故現場應急處置的領導和指揮以責任單位為主,實行一把手負責制。有關部門應當與責任單位密切配合,充分發揮指導和協調作用。

1.4.4堅持齊抓共管、預防為主的原則。堅持事故應急與預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作,做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。按照屬地管理、專業處置要求,結合公司實際情況,形成並不斷完善公司快速反應、分級管理、部門協調、專業負責、統一指揮的應急處置機制。

2.生產經營單位的危險性分析

2.1公司主要燃氣危險源、危險因素分析和事故類型

2.2主要燃氣危險源:

2.2.1儲存間(集氣房)9處,液化氣63瓶;民用液化氣站1個,儲存週轉液化氣99瓶;天然氣管道。使用管網煤氣及xx市燃氣公司天然氣。

2.3危險因素分析:燃氣泄漏,一氧化碳中毒;燃氣着火燒傷;爆炸造成物體墜落砸傷、燃氣管道和儲存設備設施損壞及其它二次傷害。

2.4事故類型:

2.4.1集氣房,因安裝緊固操作失誤,造成集排氣裝置與瓶組供氣系統的總輸氣管道連接不實;氣瓶角閥與減壓閥連接不實,造成燃氣泄漏。集氣房內沒有使用防爆型強排風、電器設備未按規定安裝,造成可燃氣體濃度上升引起着火、爆炸事故。

2.4.2使用燃氣未遵守操作規程,未按點燃氣時要火等氣的'原則。使用燃氣設施過程中,操作人員擅離職守,發現燃氣泄露未迅速切斷氣源總開關,未及時採取通風措施,引起中毒、着火、爆炸事故。

2.4.3因使用燃氣管道設備或管道發生故障,例如管道發生堵塞或腐蝕造成氣體泄露將造成人員傷亡和正常生產,引起中毒、着火、爆炸事故。

3.應急預警體系

3.1應急救援組織及職責

3.2公司應急救援指揮部

總指揮:

職責:燃氣事故發生後,成立現場指揮部,批准現場救援方案,組織事故救援,向上級機關及上級領導報告事故情況;負責組織公司燃氣泄露事故應急演練。

3.3事故現場指揮部

副指揮:

職責:配合總指揮負責應急管理工作,為分管工作應急管理負責人。對應急預案進行定期學習、演練。在發生緊急情況時,負責在總指揮下組織、協調進行應急處置。及時向組長彙報事故及處理情況。配合上級進行事故調查處理。

3.3.1現場總指揮:

職責:對事故現場搶險工作進行全面組織指揮,及時向公司應急救援指揮部報告現場情況,執行總指揮命令,根據事故現場情況和需要,有權動用公司區域一切搶險所需的人員、物資、設備、設施。

3.3.2事故現場指揮部下設立四個專業組(見附表5)

第一組:現場救援組

成員:保衞、事故發生單位有關人員

職責:負責組織進行人員搶救、火情撲滅,並對燃氣採取可靠隔離、隔斷措施,防止事故蔓延和擴大。

第二組:疏散警戒組:

成員:保衞、安全、生產調度

職責:負責對現場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及周圍物資轉移等工作;根據現場情況進行警戒或交通管制,禁止無關車輛進入危險區域,保障救援道路的暢通。

第三組:人力、物資供應組

成員:運營部、人力資源部、物流項目部

職責:負責救援過程中車輛、人員、臨時用電等應急物資提供、設施搶修、恢復生產準備工作。

第四組:後勤保障組

成員:辦公室、人力資源部

職責:做好事故信息的發佈及事故善後處理工作。

4、應急響應

4.1分級響應

4.1.1Ⅰ級應急響應行動:一般事故以下級別的燃氣泄露事故,即造成3人以下死亡,或者10人以下重傷的事故,或伴有人員死亡、重傷、燃氣、煤氣中毒、燒傷無進一步擴大的其它事故。由公司燃氣泄露應急領導小組或實業公司應急救援指揮部組織實施。超出各實體單位應急處置能力,或者跨單位級、跨多個專業和部門的燃氣泄露事故。需要公司處置的燃氣泄露事故。

4.1.2當公司燃氣泄露事故應急總指揮進行Ⅰ級應急響應行動啟動,燃氣泄漏事故應急救援指揮部四個專業組成員及事發單位應當按照本預案全力以赴組織救援,並及時嚮應急領導小組或實業公司應急救援指揮部報告救援工作進展情況。

4.1.3Ⅱ級及以下應急響應行動:一般事故以下級別的燃氣泄露事故,如事故終止,事故沒有可能繼續擴大的,其應急救援處置方案由各單位制定,各單位根據事故或險情的嚴重程度啟動相應的應急處置方案,超出其應急救援處置能力時,及時報請公司應急救援指揮機構啟動上一級應急預案實施救援。

4.1.4公司內部報告及處理程序按《生產安全事故報告和處理辦法》的有關規定辦理,公司視具體情況,啟動公司內部資源予以援救。

4.2公司燃氣泄露事故應急救援總指揮響應

4.2.1及時嚮應急領導小組報告燃氣泄露事故基本情況、事態發展和救援進展情況。

4.2.2建立與事故發生單位應急救援指揮機構、現場應急救援指揮部、相關專業應急救援指揮機構的通信聯繫,隨時掌握事態發展情況。

4.2.3派出有關人員和專家趕赴現場參加、指導現場應急救援,必要時協調專業應急力量增援。

4.2.4組織協調一般燃氣泄露事故應急救援工作。

4.2.5協調落實其他有關事項。

4.3公司燃氣泄露事故應急救援指揮部四個專業組成員響應

4.3.1Ⅰ級響應時,啟動並實施應急預案,組織應急救援,並及時向公司燃氣泄露事件應急總指揮報告救援工作進展情況。需要其他應急力量支援時,及時提出請求。

4.3.2根據發生的燃氣泄露事故的類別,公司按照職責和預案進行響應。

4.4指揮和協調

4.4.1進入Ⅰ級響應後,公司燃氣泄露事故應急救援指揮部四個專業組成員立即按照預案組織相關應急救援力量,配合事故單位組織實施應急救援。

燃氣應急預案2

一、指導思想

認真貫徹國家安全生產法,樹立“安全第一,預防為主”的思想,加強燃氣生產、輸配、儲存、使用過程中突發事件的應急處理,突出“以人為本”的原則,切實落實“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”的安全管理意識,保障國家、公民的財產、生命及社會的公共安全,確保路橋政治、經濟、社會的穩定和發展。

二、編制的目的

在發生燃氣突發事件時,以便快速、積極、有序、有效地控制事態,將事故損失減少到最低。

三、編制依據

1、《中華人民共和國安全生產法》。

2、中華人民共和國建設部、勞動部、公安部第10號令《城鎮燃氣安全規定》。

3、中華人民共和國建設部第62號令《城鎮燃氣管理規定》。

4、中華人民共和國行業標準《城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規程》。

5、中華人民共和國國務院第34號令《特別重大事故調查程序暫行規定》。

四、公司基本概況

1、公司經營範圍:經營管道燃氣氣種為空混氣和即將接納的天燃氣,今後管道燃氣以天然氣為主。

2、燃氣生產、輸配、儲存設施:位於路院路1#。

五、危險源的識別

(一)各類燃氣的基本特性

1、天然氣

(1)主要成分為甲烷;

(2)熱值約為35、53~37、62MJ/m;

(3)天然氣的比重為0、56;

(4)爆炸極限為5~15%。

2、空混氣(液化石油氣和空氣的混合物)

(1)主要成分為C3、C4;

(2)熱值約為50、16MJ/m;

(3)空混氣的比重為1、40;

(4)爆炸極限3、5~16、81%(體積比)。

以上參數是標準狀態下的計算數據。

(一)事故成因分類

1、泄漏:管道接口泄漏、管道本體泄漏、儲氣設備泄漏、管道其它設備泄漏、用氣設備泄漏;

2、非計劃停氣或超壓;

3、人民中毒或死亡;

4、火災;

5、爆燃。

(二)事故成因分析

1、造成户內事故的主要原因有:

(1)灶具燒煮滿溢導致熄火、燃氣泄漏;

(2)使用非安全型燃氣熱水器或違章安裝熱水器;

(3)燃氣開關長期失修,發生鬆動,引起燃氣泄漏;

(4)燃氣具的連接不當和燃氣具體本身的缺陷;

(5)燃氣設備設施的私拆、私裝;

(6)其它原因引起的泄漏。

2、造成户外燃氣管道事故的主要原因有:

(1)野蠻施工和超負荷載重車輛致使燃氣管道鬆動、甚至斷裂;

(2)腐蝕性化學物任意排放,侵蝕燃氣管道;

(3)熱脹冷縮和自然沉降導致燃氣管道接口鬆動、管道下沉甚至斷裂;

(4)管道自然腐蝕導致泄漏;

(5)野蠻拆除舊房屋或違章搭建損壞燃氣管道。

3、造成儲氣設備、氣化站設備事故的主要原因有:

(1)設備故障;

(2)設備泄漏;

(3)違章操作。

4、調壓設備事故的原因主要有:

(1)超壓保護失效;

(2)閥體、皮膜、指揮系統破損或故障;

(3)過濾器的效;

(4)超壓保護裝置非正常啟跳;

(5)違章操作。

5、閥門引發事故的主要原因:

(1)關閉性能差;

(2)閥心脱落;

(3)密封點、接口泄漏;

(4)誤操作。

6、造成工程質量事故的主要原因有:

(1)管材質量不合格;

(2)未按工藝要求施工;

(3)管道埋深和回填未達到設計要求;

(4)設計存在缺陷。

7、其它因素造成事故的主要原因有:

(1)信息傳遞不暢或執行不力造成誤操作和工作未到位;

(2)在管道停氣降壓作業中閥門關閉不嚴、阻氣袋位移、燃氣外泄;

(3)在置換作業時採用不適當的燃氣或氮氣壓力,使管道內生產紊流,致使取樣結果不真實;選擇不恰當的放散口徑、位置及放散點,或放散管上未安裝防散電絲網;現場聯絡、通訊、指揮及組織體系不健全;違反安全操作規程;

(4)在帶氣作業時未佩帶防毒面具及保險帶;溝、槽開挖坡度不規範使燃氣得不到及時擴散或阻氣袋位移;違章使用非防暴設備;現場組織實施方案不完善、不周密。

六、搶修等級的劃分

(一)特級搶修:

1、500户(含)以上管道燃氣用户非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣;

2、天然氣高壓管線及其附屬設施發生泄漏,造成當地居民緊急疏散或影響其正常生活生產;

3、液化氣儲罐第一道閥門、法蘭大面積泄漏;

4、在燃氣生產、運行、運輸過程中發生燃爆、火災;

5、因燃氣管道泄漏或設備故障造成5個(含)以上中毒或燒傷,或發生人員死亡的事件;

6、高中壓調壓器、中低壓調壓器故障造成高誇竄中壓、中壓竄低壓(超壓);

7、液化氣槽車罐體泄漏、緊急切斷閥失靈、車輛事故導致泄漏、罐體傾覆等。

(二)一級搶修:

1、DN160(含)以上的中壓管線泄漏,或造成管道燃氣500户以下~300户以上用户非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣;

2、燃氣管線泄漏,造成人員疏散或影響居民正常生活、生產;

3、燃氣管線泄漏或設備故障5人以下中毒或無傷亡事件;

4、液化氣儲罐區、灌裝區發生非第一道閥門因素的大面積泄漏。

(三)二級搶修:

1、DN160以下~DN110户以上中壓管線泄漏或造成300户以下~200户以上燃氣用户非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣;

2、液化氣儲罐區、灌裝區閥門、槽車其它部位(除特級規定之外)等泄泥坑。

(四)三級搶修:

1、DN110以下的中壓管線、DN160以下低壓管線泄漏或200户以下用户停氣的搶修;

2、重點設備(有備機)故障造成整機不能運行的搶修。

七、預防和應急措施

(一)户內燃氣事故的預防和應急措施

1、加強安全用氣的宣傳;

(1)教育用户正確使用燃氣設施和燃氣用具;禁止使用不合格的或已達到報廢年限的燃氣設施和燃氣用具;

(2)不得私自改動燃氣管線和擅自拆除、改裝、遷移、安裝燃氣設施和燃氣器具;

(3)禁止使用明火查漏;

(4)發現有燃氣泄漏應採用自然通風的方法,禁止開關電器設備;應在安全地方切斷電源;同時立即撥打搶修電話;

(5)定期更換皮管。

2、設立24小時報警電話,對於用户報警應及時進行處置;定期進行入户安全檢察,對查處的事故隱患督促用户及時整改;

3、户內發生泄漏按《民用管道液化氣、空混氣應急搶險措施預案》執行;

4、户內發生起火、燃爆、人民中毒按《民用管道液化氣、空混氣應急搶險措施預案》執行。

(二)户外燃氣管道事故預防和應急措施

1、加強管線的巡檢和巡護,採用先進的檢漏儀器,提高自查率,及時發現和阻止各類違章施工;

2、計劃內的停氣、降壓作業應事先明確時間和範圍,並提前72小時做好停氣、降壓用户的通知工作。在作業中要將調壓器出口壓力調至阻氣袋能阻止的燃氣壓力,支狀管距調壓器點較近,管內壓力較高,則施工部位後面的管道實行停氣,前面的管道採取降壓;

3、在置換作業時要控制好壓力,大口徑管道在開戾閥門時應逐漸緩慢進行,防止管道內因流速過快產生紊流,控制好放散口出口壓力,放散裝置要按要求設置;

4、帶氣作業時應保持通風,穿戴好防護裝,加強警戒;

5、燃氣泄漏的應急措施:

(1)接到報警後應立即通知搶修人員趕赴現場;

(2)搶修人員趕到現場後應劃定警戒區,對警戒區的人員進行疏散,控制明火,根據現場情況初步確定搶修等級,立即將現場情況報告搶修指揮中心。發生人員嚴重中毒和傷亡的應立即通知120進行搶救;

(3)搶修人員根據管線竣工資料利用查漏設備進行查漏,對有燃氣聚集的溝槽和其它構築物進行強制送風,以降低燃氣濃度;

(4)具體實施按《搶修操作規程》規定執行。

6、燃氣泄漏火災事故的應急措施:

(1)應當立即通知消防部門;

(2)採用切斷氣源或降低壓力等方法控制火勢。中壓管降壓一般採用閥門進行控制,低壓管降壓一般採用向管道逐步注水的方法進行,PE管可以用管夾來控制壓力。在降壓過程中應設置壓力監控點,防止產發負壓。DN100以上燃氣管道禁止採用直接切斷氣源的方法滅火;

(3)火勢得到控制後配合消防部門進行滅火;

(4)滅火後的燃氣管道按泄漏管道處理。

(三)設備事故的預防和應急措施

1、調壓器要做好檢查和維護,定期進行關閉壓力和調壓精度的測定,以及過濾器的檢查,副路調壓器應確保完好;

2、加強閥門的保養,對關閉性能差的閥門及時進行更換;

3、嚴格按操作規程進行操作;

4、設備發生故障時應及時啟動備用設備,並進行搶修;

5、對設備作業者進行經常性的培訓和考核,提高人員的業務技能和處理突發事件的能力。

6、調壓器超壓事故的處理方法和要求:

(1)發生下游壓力超壓時,採用放散的方法進行降壓;並立即確定事故調器;

(2)確定事故調壓器後應立即關閉該調壓器進出口閥門;如超壓區域由多個調壓器供氣,應對其它調壓器進行檢查;

(3)查找超壓的原因,需停氣搶修的應做好用户的停氣通知工作;

(4)超壓區域的燃氣設施應進行全面檢查,超壓壓力大於管道強度試驗壓力的必須進行置換施壓,合格後方可恢供氣。

7、卧罐氣代站搶修應急預案

氣化站工作人員應嚴格遵循各項操作規程。遇緊急事故情況,按應急措施實行。

(四)工程質量事故的預防措施

1、嚴格執行燃氣管網設計標準,積極採用新材米和新技術,提高管道自身的機械性能和安全性能;

2、加強工程質量管理,提高施工質量。

八、燃氣搶修組織指揮系統

1、公司燃氣搶修實行組織指揮體系負責制,體系由指揮部和現場指揮作業組組成。

(1)特級搶修組織指揮體系見附件一;

(2)一級搶修組織指揮體系見附件二;

(3)二級搶修組織指揮體系見附件三;

(4)搶修組織指揮體系由公司組織設立。

2、自突發事件發生之時,各單位應嚴格執行搶修組織指揮體系的指令。根據分工,各司其職,各負其責,對搶修工作的總指揮負責,確保搶修工作的順利完成。

3、總指揮職責:

(1)分析緊急狀態和確定相應報警級別;

(2)指揮協調應急反應行動;

(3)與企業外應急反映人員、部門、組織和機構進行聯絡;

(4)直接監察應急操作人員的行動;

(5)保證現場人員和企業外人員的安全;

(6)協調後勤方面以支援應急搶險組織;

(7)決定企業或其它部分人員的撤離;

(8)決定企業外影響區域的安全性;

(9)決定應狀況的評估和降低或升高應急報警級別;

(10)決定事故狀況的對外通報。

4、副總指揮職責:

(1)協助總指揮組織和指揮應急操作任務;

(2)負責事故現場操作的指揮和協調;

(3)保證企業人員和公眾的應急反應行動的執行;

(4)向總指揮提出應採取的`減緩事故後果行動的對策和建議;

(5)控制緊急情況;

(6)現場事故評估;

(7)協調組織和獲取應急所需的其它資源設備以支援現場的應急操作。

5、技術保障組職責:

(1)向總指揮提出應急搶險方案;

(2)指導應急搶險組實施搶險方案;

(3)對應急搶險質量進行驗收;

(4)為副總指揮提供應急搶險評價依據。

6、後勤服務組職責:

(1)為應急搶險提供交通運輸和物資供應保障;

(2)為應急搶險組成人員提供生活保障;

(3)對用户通知停止供氣和恢復供氣相關事項;

(4)做好應急搶險的宣傳工作;

(5)認真記錄應急搶險活動全過程。

7、安全監護組職責:

(1)負責突發事件的區域警戒工作;

(2)負責搶險過程的防火,防爆與人員安全的監護,如有異常情況應及時報告總指揮;

(3)積級搶救受傷人員;

(4)在總指揮決定和指導下確定路線組織疏散人員。

8、搶險作業組職責:

(1)根據指揮部決定的搶險方案,必須按規範積極認真進行搶險;

(2)應急搶險的質量必須得到保證;

(3)應急搶險時應注意安全,不得違章作業,以防止事故的進一步擴大;

(4)應急搶險時必須按事故搶險措施預案進行操作。

九、搶修基本原則

1、如事故現場發生人員傷亡的,現場指揮應組織力量搶救傷員,協助就近送入醫院搶救。

2、若現場事態仍有惡化的可能,現場指揮要積極組織人員,設備或物資,採取有效措施,防止事態的進一步惡化或擴大。

3、整個搶修工作的組織指揮,實行總指揮負責制,一切聽從總指揮命令。各成員應嚴格履行職責,不得隨意脱崗或走動。無特殊情況下,應在指揮部待命。

4、任何人員,接到總指揮指令,必須立即執指令。凡不執行者,按有關規定嚴肅處理。

5、搶修方案的確定要以減少操作安全風險,儘量減少用户停氣為原則,臨時的生產組織要以儘可能確保正常供氣為前提。

6、燃氣搶修信息的上報應由總指揮令的部門(或個人)向路橋區建設規劃分局報告。

7、搶修進度及有關信息的發佈由指揮部統一口徑發佈,現場指揮或安全監護人員應加強搶修現場的安全管理,疏散或勸阻無關人員離開或進入警戒區域。

8、指揮部如在搶修現場的,應設置在上風口,與作業點保持一定的安全間距。

十、報警和處置程序

1、凡發生三級以上搶修,處置單位應立即向指揮部、119、110報告事發基本情況和初步判斷搶修等級。

2、處置單位應立即成立現場指揮組。採取可行措施,控制事態的發展和升級。

3、值班人員接警後,做好記錄,立即通知部門領導,並彙報總指揮,並聽從總指揮的指令,通知體系成員趕赴現場或待命。同時,根據指令,向路橋區建設規劃分局報告事發情況。

4、生產安全部門應立即派人瞭解事態發展情況,協助處置單位採取必要措施。搶修組織指揮體系成員接到指令後,應立即執行指令,向指揮部報到

5、現場指揮應立即向總指揮報告:事發情況、泄漏燃氣濃度(含設備故障部位)、已採取的措施、擬實施的意見和建議、需要協調配合的單位。總指揮根據現場指揮的彙報,主持召開指揮部會議,首先確定搶修等級。根據等級確定搶修方案,分配工作任務。

6、各組組長應按搶修方案內容,認真落實應承擔的各項工作任務,及時向總指揮反饋處置結果或情況。處置過程中如出現的新情況、新問題,應迅速彙報總指揮,遞交指揮部討論,保證指揮部運作正常。

7、後勤服務組應加強現場新聞單位的引導,由總指揮或授權人根據搶修進度統一發布搶修新聞。

8、搶修過程中,現場指揮應根據情況,向指揮部提出(升)降級的建議。經指揮部確認後,由總指揮決定升(降)級。

9、搶修工作結束時,應淨生產恢復情況報告區建設規劃分局。

十一、調查總結

1、凡發生一級以上的搶修,在恢復正常的生產運行之後,由搶修總指揮或授權人牽頭,召開搶修情況分析會,寫出相應的處理報告,如果外單位因素造成搶修搶險的,應追究外單位的賠償。

2、發生人員住房或需要進行外部情況瞭解的,公司由安全科組織人員對相關人員進行詢問、筆錄、並遞交事故分析會。

3、若上級及有關部門組成調查處理工作機構開展工作時,事發單位應如實提供證據並配合調查。

十二、資源保障和信息管理

(一)內部資源保障;

(二)外部資源保障;

(三)信息管理要求。

十三、搶修的前置管理和後置管理

(一)前置管理

1、無泄漏管理是防止燃氣事故發生的有效手段。

2、加強預防,提高及時發現燃氣泄漏點的能力。

3、實現管網資料管理的信息化,為搶修決策提供高效的服務和可靠的技術支撐。

4、提供管網的自身可靠性。

5、建立管網安全評價系統,實施週期檢測,主動掌握管網的動態信息,以便採取有效措施預防事故或減少事故發生。

6、建立羣防羣治的安全保障體系。建立燃氣安全保護網。

(二)後置管理

1、不斷更新配置搶修設備,提高搶修的處理能力。

2、加強搶修隊伍建設,提高人員素質。

3、加強搶修資料和案例的分析,找出事故發生的規律,採取預防措施。

4、對發生的事故要按“四不放過”原則進行處理。

5、加強本預案的學憚和演練,以滿足實戰的需要。公司組織有關人員對目錄中提及的九個搶修操作規程結合應急預案中的組織指揮體系每季度組織一次演練,以提高對預案理解和實戰能力。

燃氣應急預案3

一、概述

我公司兩台9E燃氣輪機發電機組是由美國GE公司製造,單機年平均出力為120MW,以天然氣為燃料。其作功後的排氣温度高達540℃,每台燃機分別配置一台餘熱回收鍋爐進行餘熱回收,再驅動抽凝式蒸汽輪機發電與供熱。

1、自然情況:兩台燃機分別於20xx年9月和10月底建成投產。

2、地理位置:1#燃機發電機組位於廠區經二路北側,沿東西向佈置,緊鄰汽機廠房南側。 2#燃機發電機組位於廠區經一路南側,沿東西向佈置,緊鄰汽機廠房北側。

3、道路情況:廠區經一路、緯一路、經二路和緯二路形成東西南北主幹道路環形幹道。

4、常年主導風向:春季盛行東北風,夏秋季盛行東南風,冬季西北風。

二、燃機滅火系統簡介

燃機配套了天然氣檢測、火災探測系統系統和CO2自動滅火系統。在燃機間、輔機間和負荷間裝有火災探測頭。CO2釋放回路由兩路觸發,只有在兩路的火災探測頭同時動作時,才能有效地觸發防火系統。高壓CO2單區自動防火系統在燃機間、輔機間和負荷間都配有滅火噴嘴。CO2供應系統由高壓CO2瓶、進氣和排放系統組成。系統觸發後將使機組遮斷,產生光字牌報警,停通風機,關閉通風口的擋板(利用重力),保證機間的嚴密性。另外,還配有喇叭、閃光以及人工報警點。

天然氣漏氣檢測系統用於檢測燃機間和天然氣小室的的天然氣氣體濃度。每一個探測器都是雙頭或多頭型式。設置兩個報警值,低值報警,高值跳機,但一個只報警,兩個探頭同時檢測到跳機值時,將通過燃機控制系統遮斷機組。

三、重點防火部位

1、燃機天然氣小室、燃機間、負荷間。

燃機天然氣小室內安裝了天然氣速比閥和控制閥。由於這兩個閥門起到了調整天然氣流量的作用,運行中頻繁動作,容易泄漏。燃機間是高温區域,十四個燃料噴嘴接頭一旦發生泄漏,十分危險。負荷間內安裝有3#軸承,與高温排氣道僅一牆之隔,發生漏油或排氣道漏氣將引發火災。

四、天然氣的特性

天然氣是一種無色無味、無毒的可燃氣體,其粘度小、擴散性強、極易泄漏,並且着火能量很小,僅為0.01P毫焦,爆炸極限為4%-75%。遇到火種即可發生燃燒爆炸,並且一旦起火後,其火焰温度高,傳播速度快,爆炸破壞的危害性大, 其火勢發展特點:

1、火勢擴大迅速、範圍大,由於天然氣比重輕,極易泄漏和擴散,並可隨風漂動,因此,一旦發生火災後,容易造成火勢、迅速蔓延,擴大火災範圍。

2、燃燒爆炸的破壞性大,天然氣火災由於燃燒速度快,稍微控制不住即可發生爆炸,因此破壞性大,對撲救人員的`安全構成較大的威脅。

3、燃燒火焰高達2100℃,造成撲救人員難以接近。

五、滅火技術措施:

撲救天然氣火災,必須做到行動迅速:

1、火災初起時,運行值班人員應迅速使用就近配置的滅火器材進行撲救。

若撲救成功,應立即採取切、堵天然氣泄漏點的氣源措施,並注意嚴格控制火種,謹防物體摩擦產生靜電火花。

2、若火勢兇猛,而自動滅火系統尚未啟動,應手動噴放CO2,並立即通知值長組織好停爐和汽機停機工作,因為燃機將自動緊急停機。燃機運行人員應注意檢查關閉燃機所有機間的門,所有通風機停止運行。

3、立即通知公司義務消防隊到現場協助監看燃機,以免人員誤入機間造成意外窒息傷亡。

4、在CO2噴放後,進入燃機間維修之前,一定要確定火災隱患已經消除,並開啟風機對各機間進行充份通風。

燃氣應急預案4

編制目的

為了規範食堂安全應急管理工作,提高處理天然氣泄漏安全事故的應急救援反應速度和協調水平,及時有效地預防、控制和消除食堂天然氣安全事故的危害,保障員工的生命安全、最大限度地減少財產損失,故編制了本應急預案。

天然氣危險性分析

2.1

2.2事故發生的區域、地點

公司食堂灶間、液化氣瓶存放間

2.3事故可能發生的季節和造成的危害程度

液化氣泄漏着火一年四季均可發生;事故可能造成火災爆炸、人員中毒和傷亡等情況。

2.4事故前可能出現的徵兆

現場有強烈化學氣味。

應急組織及職責

3.1食堂應急指揮領導小組

總指揮:公司經理

現場指揮:安全主管

成員:廚師、炊事員、公司應急救援小組

3.2應急組織機構和人員的具體職責

總指揮職責:

a) 發佈和解除應急處理命令;

b) 組織應急救援隊伍進行救援行動;

c) 向上級彙報事故情況,必要時向相關單位發出救援請求;

d) 組織事故調查,總結應急處置經驗教訓等。

現場指揮職責:

a) 協助總指揮做好事故處置工作;

b) 負責現場滅火、警戒、疏散等工作;

c) 組織現場處置方案的演練;

d)負責組織協調應急救援隊伍、醫療救護等救援力量

炊事員、公司應急救援小組職責:

a)炊事員詳細瞭解現場處置情況,及時向指揮部彙報、請示並落實指令;

b)炊事員和公司應急救援小組各成員要協助完成現場指揮交辦的應急處理工作。

應急處置

4.1事故應急處置程序。

4.2彙報事故報告的`基本要求和內容

4.2.1公司應急值守電話:37903967

4.2.2事故報告的基本要求和內容

事故發生後,報告應至少包括以下內容:

a)事故發生時間、部位、類型;

b)人員傷亡情況;

c)物料泄漏影響範圍。

注意事項

5.1佩戴個人防護器具方面的注意事項:

進入液化氣泄漏、着火區域可能發生人員中毒,需要戴空氣呼吸器或過濾式防毒面具;滅火人員須穿防護服。

5.2使用搶險救援器材方面的注意事項:

處理事故或救護人員時,要在毒區外戴好面罩;撒離毒區後方可摘下面罩。在毒區內禁止摘下面罩。

5.3採取救援對策或措施方面的注意事項:

迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,事故現場嚴格限制人員出入,搶救人員佩帶空氣呼吸器,穿防護服,不要直接接觸泄漏物,儘快切斷泄漏源,防止污染物進入下水道,排洪溝等。

5.4現場自救和互救注意事項;

人員疏散應根據總指揮指示,迅速撤離至公司大門的緊急集合點,並清點人數。

5.5現場應急處置能力確認和人員安全防護等事項:

現場配備滅火器2個;食堂2名員工接受安全培訓,具備現場初期火災應急處置能力;液化氣瓶存放間安裝氣體濃度報警器。

5.6應急救援結束後的注意事項:

應急救援結束後,對現場殘留廢棄物要儘可能收集,避免亂排亂放,防止污染環境。

5.7其他需要特別警示的事項

液化氣泄漏着火現場處置,要求應急人員做好個體防護,防止吸入有毒氣體,造成人生傷害。

燃氣應急預案5

1.天然氣的特點以及泄漏時造成的危害

天然氣是一種易燃易爆氣體,具有易燃、可燃氣體的雙重性,比空氣輕。如發生泄漏能迅速四處擴散,會引起人身中毒、燃燒和爆炸。當天然氣泄漏時在空氣中的濃度達到25%時,可導致人體缺氧而造成神經系統損害,嚴重時會出現呼吸麻痺、昏迷,最終導致死亡。

2.天然氣車輛發生泄漏緊急情況分類及相應的處理方法

2.1緊急情況分類:

2.1.1車輛出站前發生泄漏;

2.1.2車輛運輸途中鋼瓶發生泄漏;

2.1.3車輛發生交通事故,鋼瓶未出現漏氣情況;

2.1.4車輛發生交通事故,鋼瓶出現漏氣情況時;

2.1.5車輛行駛過程中發生超壓狀態。

3.應急處理方案

3.1車輛出站前發生泄漏的應急方案:

3.1.1車輛在充裝天然氣時(未駛出氣站時)檢查出泄漏但未出現火情時,駕駛員應立即關閉各瓶組閥門,關閉上游環路閥門,同時熄滅發動機,消除附近存在的明火及隱患,通知停止充氣。

3.1.2駕駛員立即將事故情況準確地報告給車隊安檢員、分隊長、加氣站站長及相關負責人,然後協助氣站工作人員作好應對準備。

3.1.3車隊安檢員、分隊長接到通知後,應立即趕往加氣站,查找漏點進行堵漏(如泄漏點過大,應採取對泄漏鋼瓶進行放散),同時分隊長應立即將事故情況報告搶險小組。如安檢員和分隊長距離加氣站較遠,則應聯繫加氣站內的技術人員對事故現場處理,駕駛員則應協助氣站工作人員進行現場處置,服從氣站現場指揮。

3.1.4待事故處理完畢,並確認無任何危險隱患後,駕駛員方可根據分隊長指揮,確定是否可以行車,在完成交接手續後才能將氣車輛駛離出氣站。

3.1.5充氣站若發生火情(並非車輛起火),應迅速將車輛駛離現場,通知有關人員配合施救。

3.1.6車輛若在氣站發生火災,駕駛員應第一時間冷靜判斷是否能完成滅火(比如車內線路起火立即用二氧化碳滅火器滅火),當判斷一時無法撲救時,駕駛人員應按照一級警報立即撥打119報警電話,配合氣站消防人員做好施救工作,同時在第一時間向公司領導報告。公司領導向運管等相關部門報告。

3.2車輛運輸途中鋼瓶發生泄漏的應急預案:

3.2.1當鋼瓶發生泄漏後,車輛必須停下,但停放地點不得靠近機關、學校、廠礦、橋樑、倉庫和人員稠密的.地方,停車位置應通風良好,停車點附近不能有明火。駕駛員應立即查找漏氣點,找到後關閉各瓶組閥門,上游環路閥門,消除泄漏。

3.2.2發生泄漏應立即止漏,如不能控制漏氣點,應及時把漏氣管段的氣體進行放散(放散過程中需設立隔離區,熄滅周邊火種),駕駛員在安全範圍內進行監護。

3.2.3駕駛員在進行安全監護的同時,要及時準確的把情況報給車隊隊長。

3.2.4待事故搶險小組到現場後確認事故的嚴重程度,進行必要的處置,經過技術人員確定無危險隱患後,方可把運輸車拖走或開走。

3.2.5車輛若在運輸途中鋼瓶發生火災時,駕駛員應立即將車停靠在空曠地帶,撥打119求救。首先要射水冷卻,並迅速撲滅車輛體的燃燒,再用乾粉或直流水槍撲滅氣瓶噴出的火焰。在滅火過程中,為了避免爆炸傷人,應劃出危險區,禁止無關人員和車輛進入。當發現火焰發白,並伴有“吱寧”的聲音,車輛有搖晃、顫抖等異常紅火時,可能會發生爆炸。在不能有效防止爆炸的情況下,參加撲救的人員和車輛應迅速撤離危險區。

3.3車輛發生交通事故,鋼瓶未出現漏氣情況的應急預案:

3.3.1當發生交通事故時,駕駛員應首先檢查管路、閥門是否漏氣。事故現場有明火,首先應該滅火,並立即向122交通事故勘察報警。

3.3.2當車輛未發現漏氣情況時,應及時準確地把現場情況報告給分隊長,由分隊長逐級上報。

3.3.3待分隊長和安檢員到現場後確認事故的嚴重程度,確認鋼瓶無危險隱患存在,方可繼續行駛。

3.3.4若發生的是翻車事故,應聽從技術人員的指揮進行吊裝,吊裝過程嚴禁產生火花。

3.4車輛發生交通事故,鋼瓶出現漏氣情況時的應急預案:

3.4.1當發生交通事故時,駕駛員應檢查管路、閥門漏氣現象。事故現場如有明火,首先應該滅火(初始火情最易控制並撲滅),並立即向122交通事故勘察、119消防火警報警(火勢很大時)。

3.4.2當發現鋼瓶有漏氣情況時,駕駛員無法控制漏氣點時,應當關閉除泄漏管路之外其它鋼瓶閥門,進行漏氣管段的放散,放散的地點儘量避免在城鎮或人口密集的地方,如只能在原地進行放散,應對周圍設置警戒線,疏散附近居民。在高速路上放散時,至少要把同方向行使的車輛攔截在安全範圍外的地方。

3.4.3放散的同時,應立即把現場的情況及時準確地向分隊長報告,分隊長按事故上報程序的要求逐級上報,並由客服中心通知搶險小組的成員趕往事故現場。待事故搶險小組到現場後確認事故的嚴重程度,進行必要的處置,經過技術人員確定無危險隱患後,方可把運輸車拖走或開走(在此過程中,客服中心應通知就近的燃氣成員企業在事故搶險小組到來之前協助搶險)。

3.4.4若發生的是翻車事故,待放散完後,應聽從技術人員的指揮進行吊裝。

3.5車輛行駛過程中發生超壓狀態的應急預案:

3.5.1當車輛行駛途中罐體壓力過高(超過0.7Mpa時),運輸車應立

即選擇人員稀少、通風良好的位置停車,停車點附近不能有明火。

3.5.2駕駛員打開管路放空閥進行放散,直至壓力錶顯示0.4Mpa以下時關閉閥門,放散過程中要設置警戒區域,密切關注下風向人員。

3.5.3駕駛員立即將事故情況準確地報告給分隊長和安檢員,確認無隱患後方可繼續行駛。

4.注意事項

4.1駕駛員應檢查車輛自備消防滅火器材是否隨車,車輛行駛性能是否發生異常,嚴禁駕乘人員在氣車輛行駛途中,吸煙等違章行為。

4.2對閥門、儀表的日常檢查,定期校驗。

4.3加強運輸、裝卸車過程的檢查。

4.4加強對駕駛員的安全教育,嚴格按照操作規程操作車輛和設備。

4.5駕駛員遵守道路交通法規,嚴禁超速行駛,行駛速度不得超過公司規定的速度60~80公里/小時。

4.6加強對車輛得日常維護,確保剎車、燈光、方向機構等完好。

4.7加強管理,嚴格作息制度,保證睡眠充足,不疲勞駕駛車輛。

4.8嚴格按照公司車輛管理辦法“安全十八法”管理和調派車輛,選配技術好、責任心強的駕駛人員。

4.9保持車況完好,不帶病出車。

5.急救簡單處置辦法

5.1將患者移到新鮮空氣處。

5.2呼叫120或者其他急救醫療服務中心。

5.3如果患者停止呼吸,應進行人工呼吸。

5.4如果出現呼吸困難應進行吸氧。

5.5脱去並隔離受污染的衣服和鞋子。

5.6保持患者温暖和安靜。

5.7應讓醫務人員知道事故中涉及的有關物質,並採取自我防護措施。

燃氣應急預案6

一、總則

為加強對城鎮燃氣安全事故的有效控制,及時、有序、高效地處置突發燃氣安全事故,結合我縣城鎮燃氣業實際情況,制定本預案。

(一)目的意義

提高行政主管部門及城鎮燃氣安全責任主體對城鎮燃氣突發事故的快速反應和處理能力,建立統一指揮、職責明確、反應迅速、處理有力的應急體系,有效預防城鎮燃氣事故的發生,及時做好城鎮燃氣事故應急救援處置工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護社會穩定。

(二)工作原則

在縣政府統一領導下,按照分級管理、條塊結合、職責明確、反應靈敏、運轉高效、公眾參與、預防為主、防處結合的原則,實施城鎮燃氣事故的預防、預警和應急處置。縣域內各燃氣企業根據縣住建局制定的應急預案,制定本單位具體詳細的燃氣事故搶險應急預案、建立應急搶險組織和工作隊伍,並定期開展好演練。

(三)編制依據

《中華人民共和國安全生產法》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《城鎮燃氣管理條例》、《省燃氣管理條例》等有關法律法規。

(四)適用範圍

1、在我縣境內從事城鎮燃氣業新建、改建、擴建的燃氣企業和在運行過程中,發生死亡1人及以上或重傷5人及以上的生產安全事故。

2、在我縣境內已運行的城鎮燃氣供氣系統出現重大隱患,可能造成人員傷亡和停氣一天以上的重大險情。

二、應急組織體系與職責

城鎮燃氣事故應急體系,包括行政主管部門的應急組織和各燃氣企業的應急組織。

(一)機構設置

成立以縣住建局局長為組長、分管燃氣的副局長為副組長的縣住房和城鄉建設管理局燃氣事故應急救援工作領導小組。

當發生城鎮燃氣重大安全事故時,應急救援工作領導小組成員必須迅速到達指定崗位。

(二)職責分工

1、應急救援工作領導小組辦公室:負責組織編制、修訂城鎮燃氣事故應急預案;下達應急領導小組的決定事項;負責與縣政府和其他有關部門、單位保持經常性聯繫,承擔值守應急、信息彙總等任務、辦理和督促落實有關工作事項;負責應急工作有關通知和會議安排,協調各科室的應急工作,及時收集、編報、反饋應急工作情況;負責對外宣傳和信息發佈工作,並做好現場媒體活動接待等工作。

2、法規科:負責編制、修訂城鎮燃氣事故應急預案,組織應急隊伍或協助專門的救災隊伍開展應急工作,根據上級的有關指令,督促、指導燃氣企業視燃氣事故性質、嚴重程度、類型等情況啟動相應處置預案,採取現場封閉、搶險、搶修等處理措施;參與燃氣事故調查和善後處理工作。

3、局辦公室:協助政策法規科做好有關協調工作;完成局應急救援工作領導小組交辦的工作。

4、建管科:視應急工作需要,協調建築施工企業參與應急救援工作。

5、行政監察室:為搶險、救援行動提供法律依據,參與制定應急救援行動有功人員獎勵和責任人的處理方案。

6、市政工程管理處:在人員、設備、材料等方面提供支援,協助指揮相關應急救援隊伍的行動。

7、縣域內各燃氣企業:根據國家有關法律法規的規定和所在地政府、住建局制定的燃氣事故搶險應急預案,結合本企業具體情況,負責建立本單位燃氣事故應急處置體系,編制本單位具體應急搶險預案,健全搶險組織機構,成立搶險隊伍,配備必要的儀器設備、交通通訊工具和應急搶險物料,並定期組織演練,一旦出現燃氣安全事故,要迅速向住建局和對口行業主管部門及所在地鎮人民政府報告,並立即進行搶險。平時要開展好燃氣事故應急知識的宣傳和培訓、事故搶險技術研究工作。

三、預防工作機制

(一)建立預警預防工作機制,及時掌握全縣燃氣業工作情況,瞭解氣象、水文、地質、水質等預報信息,分析研判各類因素對燃氣使用的影響,採取有效預防措施,做好應急準備,防止和降低突發事件可能造成的'損失。定期檢查城鎮燃氣企業的安全生產製度和應急救援預案的建立和落實情況,加強城鎮燃氣安全的宣傳教育、監督檢查工作,及時消除隱患,防患於未然。

(二)縣域內各燃氣企業要定期檢查本單位燃氣應急救援預案、交通、通訊、儀器、搶險工具和專業人員等落實情況,定期組織應急搶險演練,確定專人對搶險器材、設備等進行維護保養,確保能隨時處於工作狀態。嚴格落實好巡查、巡線、入户檢查制度。

四、應急響應

(一)事故報告

城鎮燃氣安全事故發生後,事故單位應立即撥打110、119、120求助,並向縣政府和住建局及所在地鎮人民政府、相關職能部門和單位報告,同時迅速啟動應急救援預案,組織相關人員做好事故現場的搶險、疏散工作;在接報後,要立即啟動燃氣應急搶險預案,迅速向縣政府電話報告。要嚴格執行24小時值班帶班制度,保證信息暢通、運轉有序。

(二)處置程序

1、重大事件由應急救援工作領導小組統一指揮和調度,按照分工協作原則,在發生突發事件時,各科室、單位在管轄範圍和職責範圍內組織實施,根據事件類型啟動相應處置預案,並按照有關規定和程序上報,必要時,逐級上報請求支援。

2、燃氣企業在應急救援工作領導小組及專業搶險力量到達現場前,應立即啟動本單位的應急搶險預案,做好燃氣事故影響範圍內的現場封閉、應急搶修等工作,全力開展事故搶險工作。同時協助有關部門保護現場,維護秩序,妥善保管有關證物,配合有關部門收集證據。

(三)善後處置

1、配合醫療衞生部門對在實施應急預案行動中造成的傷員進行及時救治。

2、協助民政部門妥善安置在實施應急預案行動中死亡人員的家屬。

(四)信息發佈

根據國家有關法律法規以及《縣突發公共事件總體應急預案》的有關規定,對外發布信息,要堅持正面、及時、準確、全面的發佈原則。信息發佈要經縣政府信息中心、縣委宣傳部和縣政府領導審定後再行發佈。

五、應急終止

(一)局城鎮燃氣突發事故應急救援工作領導小組根據城鎮燃氣安全事故搶險工作進展情況決定應急救援終止,並及時向縣政府等方面報告。

(二)應急搶險狀態終止後,應急救援工作領導小組辦公室要及時做出書面報告。書面報告的基本內容是:事故情況及搶險經過;事故原因;事故造成的後果(包括傷亡人員情況及經濟損失等);預防事故採取的措施;應急預案效果及評估情況;應吸取的經驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。

六、監督管理

(一)加強培訓

有計劃地組織相關單位人員進行應急知識與技能以及應急預案相關措施等培訓,明確應急管理和救援人員上崗前和常規性培訓等要求,提高其專業技能。

(二)日常演練

各燃氣企業要制定演練計劃,定期組織對突發事件的應急處置演習與演練,提高對突發事件的應急處置水平和應急救援指揮能力,加強各相關力量之間的溝通與配合。

(三)獎懲責任

局城鎮燃氣事故應急救援工作領導小組辦公室,將不定期對預案的演練情況和執行情況進行督查,對在燃氣事故應急救援工作中成績突出的單位和個人給予表彰獎勵;對拒不進行預案演練或在燃氣事故應急救援工作中拒不執行預案,玩忽職守,造成損失的單位和個人,給予通報批評,違紀或違反法律的提請有關部門依紀依法追究責任。

燃氣應急預案7

一、食堂天然氣使用現場基本情況

1.食堂內外的消防、救助設施及人員狀況:

1.1.食堂內消防設施:備有乾粉滅火器4具,滅火毯2張。

二、天然氣的性能

1.天然氣的理化特性

天然氣主要成份為甲烷(CH4),甲烷是無色、無味氣體,化學性質相當穩定,分子量16.04。蒸汽壓53.32kPa/-168.8℃。閃點:-188℃。熔點-182.5℃。沸點:-161.5℃。相對密度(空氣=1)0.55,比空氣輕,它是極難溶於水的可燃性氣體。為使人們能在天然氣泄露時及時發現,天然氣中加入加臭劑,天然氣與空氣混合後易燃、易爆、當空氣中的天然氣濃度達到5-15%時,遇到明火就會爆炸。

2.天然氣的毒性

天然氣燃燒主要反應:CH42O2→2H2OCO2,完全燃燒需要大量的空氣助燃,如果燃燒不完全,會產生有毒氣體一氧化碳有毒氣體,因而在燃氣器具使用場所,必須保持空氣流通。

三、可能發生的事故

1.地震、雷擊等造成天然氣管道、閥門突然爆裂。

2.系統外挖掘、頂進或爆破等作業導致管線泄漏,發生爆炸。

3.系統內違規操作,導致天然氣泄漏。

4.運行中突發事故,被迫停氣。

5.管道、閥門等設備失修、腐蝕造成泄漏事故。

6.各種安全附件失靈造成事故等。

7.設備被老鼠及其他等非人為因素破壞導致泄漏。

8.自行維修導致安裝不合理出現泄漏。

四、預防食堂天然氣系統發生事故的措施

1.加強食堂工作人員的安全教育工作,嚴格落實崗位責任制。

2.加強食堂工作人員的日常安全教育及崗位練兵活動,熟練掌握管道燃氣及配套設施的`的使用方法及注意事項。

3.閒雜人員嚴禁進入廚房。

4.使用管道燃氣時,應注意通風換氣,且人不得遠離,以防引發意外情況,甚至造成事故。

5.各種安全附件如流量計、壓力錶、温度計、安全閥等齊全、完好、靈敏、可靠。

6.當遇意外停氣時,必須及時關閉燃器具自身閥門和燃器具前閥門,待供氣恢復正常時方可使用;不使用後,必須檢查燃器具自身閥門和燃器具前閥門是否關好,做到人離閥關;長期外出時,必須關閉入户總閥。

7.嚴禁在安裝燃氣設施的房內堆放易燃、易爆等物品,嚴禁住人。

8.按規定方法使用合格專用燃氣膠管,為防鼠患,使用保護膠管的套管(套管為金屬性管或帶增強金屬網或纖維網軟管),膠管按規定期限更換。

9.注意對燃氣設施的保護,不要擅自拆除、改裝、移動、包裝燃氣設施,不要在燃氣管道上搭掛重物、拴鎖自行車、摩托車等物品,或做接地線使用。如因裝修或其他原因確需改動燃氣管道的,應聯繫天然氣公司安排具備專業維修資質的人員進行改裝。

10.應積極協助和配合天然氣公司對户內外燃氣設施的檢查、維護、搶修等工作。

11.保持灶具清潔,燃燒器上的火孔應隨時去污,保持灶面清潔,燃氣暢通,保持良好的受熱狀態。

12.對天然氣管道埋處進行通告,並設警示標識,防止挖掘等作業破壞管道,引發泄爆。在燃氣設施保護範圍內,禁止下列行為:

①修建建築物;

②堆放物料和傾倒、排放腐蝕性液體;

③種植喬木;

④擅自開挖溝渠、挖坑取土、打樁或者頂進作業;

⑤在管道燃氣設施上牽掛電線、繩索;

⑥擅自開啟或者關閉燃氣管道公共閥門;

⑦擅自從事爆破作業;

⑧其他危及燃氣設施安全的行為。

五、發現泄漏時處置方法:

1.迅速關閉上游閥門或直接關閉廠內總閥;

2.立即到户外通知燃氣公司派人處理;

3.迅速打開門窗,使現場保持氣流暢通;

4.熄滅一切火種並嚴禁開關任何電器或使用室內電話;

5.若事態嚴重,應立即撤離現場,撥打119報警

六、報警及通訊方式

報警方法:食堂天然氣系統一旦突發事故,工作人員立即向當班值班長、食堂管理人員、安全生產部總調度室、天然氣公司、消防隊報警。當班值班長接到報警後立即將所知情況,報告應急救援小分隊隊長及有關領導,相關領導將根據現場情況啟動現場處置應急預案。

2.電話報警內容:泄露部位、泄漏量、有無人員傷亡、現場風向、風速等。

3.報警電話消防隊:119醫務室:

七、模擬事故現場處置方法:

在食堂人員工作過程中,發現有臭氣彌散,立即考慮天然氣泄漏,發現出口閥處有泄漏,迅速關閉上游閥門,並將情況報告當班管理人員後到户外打電話將現場情況通知給天然氣公司,本篇文章來自。當班管理人員及應急救援小分隊馬上到達事故現場,迅速啟動現場處置方案,同時總指揮根據相關情況進行現場應急處理,現場應急處置完畢,待天然氣公司人員現場檢測正常後,恢復系統正常狀態。

八、現場恢復

處置完畢,食堂工作人員迅速恢復現場,保證工作正常開展。

燃氣應急預案8

為了保證供熱系統的安全運行,提高運行人員和檢修人員對突發事件處理能力,本着預防為主的原則。根據我公司的實際情況,編制採暖期間,供熱系統事故處理預案。

技術預案

為了避免事故的發生,供熱站要嚴格按照以下程序執行:

1、嚴格按照公司制定的檢修計劃,檢修規程做好機械設備、電氣儀表以及外網的檢修工作,並做好班組、公司的驗收,確保檢修合格率達100%;

2、堅持每年採暖期前試水、試壓工作,每年9月5日開始對系統充水,主運轉設備及一、二次網冷態試運轉7天,檢查設備冷態運行狀態,檢查熱網管線、補償器、閥門是否有滲漏現象,並根據腐蝕情況予以更換,做到採暖期前將故障率降到最低點;

運行期間嚴格按照公司內部各項生產管理制度運行,做好交接班、巡迴檢查、維修保養制度,對一次,二次網管線、補償器井,閥井每週全面巡檢一次,及時消滅各類隱患,確保供暖期的安全運行,並做好設備故障、管網泄漏的報告制度。

換熱站、外網 對於外網泄露、換熱站設備故障、換熱站供水系統、供電系統應採取以下措施

1、管網發生泄漏,搶修人員二十分鐘內到達現場,根 據管網泄漏點的基本情況確定搶修方案,如一、二次網發生泄漏,可從換熱站的各個環路控制閥及網路上控制閥井進行控制後組織搶修;如一次網主線發生泄漏情況,熱源切斷後,確保其它環路正常運行,如搶修時間較短,換熱站二次網冷態循環,如搶修時間較長,應及時組織對用户、管線放水;如一次網支線發生泄漏,切斷各支線的`切斷閥門進行搶修。並上報主管經理進行處理。

2、對於配電系統出現故障,及時分析故障來源,如果是自身電氣設備故障應及時組織人員修理,如無法確認或確認短時間無法修復,則立即上報主管經理,如是大電網故障積極與電力部門聯繫,如短時間內無法恢復供電,則立即上報主管經理。

3、由於我公司的二次網補水多是採用一次網補充二次網,在二次網發生泄漏,或個別環路大量失水時,有時會嚴重影響熱源運行,所以當上述情況發生時,換熱站必須保證一次網壓力保持在0.4Mpa以上,否則應及時停止運行,上報主管經理。對於大水網出現故障,應及時與供水部門聯繫,短時間無法恢復的事故,應立即上報主管經理。

搶修過程注意事項

1、注意搶修期間的人身安全,車輛安全,保持通訊暢通。

2、搶修過程中,所有工作人員應嚴格遵守各項安全操作規程。

3、非搶修人員應堅守崗位,隨時聽候調遣,保證正常的生產生活秩序。

燃氣應急預案9

為妥善處置小河區燃氣事故突發事件應急處置工作,根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國安全生產法》、《貴州省燃氣管理條例》、《小河區突發公共事件總體應急預案》,結合工作實際,特制定此預案。

一、總則

目的

規範燃氣應急管理和應急響應程序,加強應急預案的適用性、可操作性,提高應急救援隊伍協同作戰能力和應急救援水平,確保一但遇到燃氣事故,能迅速採取正確有效措施。及時控制事態的發展,有效保障公眾生命財產安全,最大限度的減少事故災難造成的損失,為我區經濟社會的發展營造一個安全、和諧、穩定的環境。

處置原則

1、統一領導,分級負責。在區委、區政府的統一領導和指揮下,區政府辦、區應急辦、區人武部、區維穩辦、區安監局、區公安分局、區公安消防大隊、區衞監局、區住建局、區民政局、區工信局、三江社區服務中心、市交警五大隊等單位分級聯動。

2、以人為本,科學處置。把參加救援人員的生命放在首位,按照操作規程科學處置,確保救援人員安全。

3、各司其職,相互配合。區有關部門、企事業單位,三江社區服務中心應按照各自職責和任務,落實各項支持保障措施,密切配合,形成合力,確保快速反應。

二、組織機構及工作職責

領導機構

成立“小河區燃氣事故應急處置工作指揮部”,區有關部門、企事業單位,三江社區服務中心在“指揮部”的統一指揮下開展工作。防止燃氣事故危及人民生命財產及安全,各工作組要堅持“以人為本”,把事故處置在萌芽狀態,降低事故災難造成的經濟損失,確保社會穩定和人民羣眾生命財產安全。

職責分工

領導小組下設九個工作組,具體工作職責如下:

1、綜合協調組

組長:陳xx

成員單位:區政府辦、區應急辦、區安監局

主要職責:負責協調、聯絡和調度工作,統籌協調燃氣事故應急處置工作;具體制定燃氣事故突發應急事件的安全防範措施;收集彙總各工作組開展工作的情況;及時向指揮部報告有關情況。

2、事故搶險組

組長:趙xx

成員單位:區應急辦、區公安分局、區人武部、區城管局、區工信局、三江社區服務中心、區公安消防大隊、市交警五大隊。

主要職責:負責對危險源的控制及處置工作,在緊急狀態下現場搶險作業、進行堵漏、設備容器的冷卻、噴水隔爆處置、搶險傷員、危險源轉移等搶救救援工作;做好事故現場傷員現場救治、轉運等相關工作;維護周邊正常秩序,做好維穩、疏導和轉移工作;組織相關人員對事件現場及周邊地區進行警戒和應急處置;做好事件現場交通的管制工作,維護現場交通的秩序;以及維護現場的社會穩定和安全;及時向指揮部報告有關情況。

3、醫療求助組

組長:餘xx

成員單位:區衞監局、三○○醫院

主要職責:負責做好對事故現場及周邊受傷人員提供醫療急救的準備工作;做好對參與事故現場救援人員中傷員的救治、轉運等相關工作;及時向指揮部

報告有關情況。

4、疏散安置組

組長:餘xx

成員單位:區民政局、區衞監局、區住建局、三江社區服務中心、區公安消防大隊

主要職責:負責做好事故周邊羣眾的`應急疏散、安置和救濟等相關工作;及時向指揮部報告有關情況。

5、安全警戒組

組長:袁xx

成員單位:區公安分局、三江社區服務中心、市交警五大隊

主要職責:負責現場警戒線設置,維護現場交通和治安秩序;對事故現場及周邊道路實行交通疏導、管制,防止無關車輛和人員進入事故現場;及時向指揮部報告有關情況。

6、監測保障組

組長:施x

成員:袁x、楊x

成員單位:區環保局、區質監局

主要職責:負責做好環境、氣象、質量監測工作,對大氣、水體、土壤等進行及時監測,確定危險等級,並進行綜合評估及事故後對被污染區域洗消等工作;做好壓力容器監測評估工作;及時向指揮部報告有關情況。

7、事故調查組

組長:陳xx

成員單位:區公安分局、區安監局、區住建局、區質監局、三江社區服務中心

主要職責:負責做好事故原因調查,依法查處事故責任人;及時向指揮部報告有關情況。

8、新聞報道組

組長:熊xx

成員單位:區新聞中心、區公安分局

主要職責:負責做好事故正面報道、絡輿情的監控工作;按照指揮部的安排,負責協調省、市媒體做好輿論引導工作;及時向指揮部報告有關情況。

9、信息報送組

組長:潘x

成員單位:區政府辦、區應急辦、區安監局、區住建局

主要職責:負責做好信息擬寫及報送等工作,及時向市級相關部門報告有關具體情況;及時向指揮部報告有關情況。

三、預防和預警機制

預防預警信息

區有關部門、企事業單位,三江社區服務中心要建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制,完善快速應急信息系統。1、迅速:有關情況在

加強領導帶班、值班、備勤。區有關部門、企事業單位,三江社區報務中心要實行領導帶班的24小時值班制度。

精確掌握情報信息,確保通訊暢通。區有關部門、企事業單位。三江社區服務中心接到事故災難突發性事件報警後,要立即向區政府總值班室報送,值班人員保證值班電話24小時暢通,隨時都能接通。

統一指揮協調處置,區有關部門、企事業單位,三江社區服務中心在處置事故災難突發性事件時要聽從指揮部統一指揮,相互協作積極配合,出現不聽指揮、玩忽職守、互相推諉等妨礙應急處置行為的有關部門和責任人,將嚴格按照有關規定進行問責。

燃氣應急預案10

1.編制目的

為了規範我校食堂安全應急管理工作,提高處理天然氣泄漏安全事故的應急救援反應速度和協調水平,及時有效地預防、控制和消除食堂天然氣安全事故的危害,保障師生及餐飲員工的生命安全、最大限度地減少財產損失,特編制本應急預案。

2.天然氣危險性分析

學校食堂人員密集,發生泄露時現場有強烈化學氣味。一旦泄露,會導致嚴重後果,嚴重危害師生及餐飲人員生命安全。

3.應急組織及職責

3.1食堂應急指揮領導小組

總指揮:後勤保障處處長

現場指揮:餐飲管理中心主任

成員:各食堂管理員、餐飲公司管理人員及應急救援小組、廚師、炊事員

3.2應急組織機構和人員的具體職責

總指揮職責:

a)發佈和解除應急處理命令;

b)組織應急救援隊伍進行救援行動;

c)向上級彙報事故情況,必要時向相關單位發出救援請求;

d)組織事故調查,總結應急處置經驗教訓等。

現場指揮職責:

a)協助總指揮做好事故處置工作;

b)負責現場滅火、警戒、疏散等工作;

c)組織現場處置方案的演練;

d)負責組織協調應急救援隊伍、醫療救護等救援力量

餐飲公司經理及應急救援小組職責:

a)餐飲公司經理詳細瞭解現場處置情況,及時向指揮部彙報、請示並落實指令;

b)炊事員和公司應急救援小組各成員要協助完成現場指揮交辦的應急處理工作。

4應急處置

4.1事故應急處置程序。

(1)發現突發事件後,發現人第一時間向餐廳經理彙報,並按照應急處置辦法採取緊急措施;

(2)餐廳經理迅速向餐飲中心主任彙報,同時採取應急措施並向消防部門求助;

(3)餐飲中心主任迅速趕往現場指導採取措施並及時通知後勤領導;

(4)後勤保障處處長及時向學校彙報並迅速趕往現場指導採取應急處置措施;

(5)根據現場情況採取應急處置措施,如有人員傷亡及時搶救;

(6)事件善後處置。

4.2彙報事故報告的基本要求和內容

4.2.1學校應急值守電話:33720001

4.2.2事故報告的基本要求和內容

事故發生後,報告應至少包括以下內容:

a)事故發生時間、部位、類型;

b)人員傷亡情況;

c)影響範圍。

5注意事項

5.1採取救援對策或措施方面的'注意事項:

迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,事故現場嚴格限制人員出入,搶救人員佩帶空氣呼吸器,穿防護服,不要直接接觸泄漏物,儘快切斷泄漏源,防止污染物進入下水道,排洪溝等。

5.2使用搶險救援器材方面的注意事項:

處理事故或救護人員時,要做好自身防護。

5.3現場自救和互救注意事項;

人員疏散應迅速撤離至餐廳大門外的緊急集合點,並清點人數。

5.4現場應急處置能力確認和人員安全防護等事項:

現場配備滅火器2個;食堂2名員工接受安全培訓,具備現場初期火災應急處置能力。

5.5應急救援結束後的注意事項:

應急救援結束後,對現場殘留廢棄物要儘可能收集,避免亂排亂放,防止污染環境。

燃氣應急預案11

1 事故類型和危害程度分析

集團公司全部出租車輛使用液化石油氣(LPG)為燃料,液化石油氣屬易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱,容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。

車輛在日常使用、安裝、維護的過程中,因操作不當或車輛燃氣系統設備損壞造成液化石油氣泄漏,遇明火、高熱,有引起燃燒爆炸的危險,使財產損失,人員傷亡。

2 組織機構及職責

2.1 應急組織體系

同綜合應急預案“應急組織體系”。

2.2 指揮機構及職責

同綜合應急預案“指揮機構及職責”。

3危險源監控和管理

3.1 技術性預防和管理措施

(1)制定燃氣車輛安全技術操作規程,加強崗位培訓和專業基礎知識培訓,從事燃氣車輛操作、維修人員必須經培訓合格持證上崗;

(2)認真執行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度,每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統和燃氣應急箱進行全面檢查發現故障和異常現象立即停止營運,送修理廠檢修,合格後方可營運;

(3)維修車間嚴禁使用明火,檢修人員上崗時必須按規定穿戴勞保用品;

(4)加強停車場巡迴檢查,在檢查中採取一看、二聞、三測,發現問題立即向主管領導報告。

(5)集團公司屬下各單位每季不少於一次組織員工進行燃氣車輛應急處置培訓和演練;

3.2危險源監控方式、方法

(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施,定期對車輛燃氣系統進行檢查維護和保養。

(2)制定並嚴格執行燃氣維修車間動火等危險作業的審批和監督制度,對動火現場的要求要嚴格按照相關規定執行,確保車間內沒有易燃易爆物品符合動火條件,防止發生火災爆炸事故。

(3)作業中要嚴格遵守作業規程的相關規定,嚴禁野蠻作業、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置於受陽光暴曬、熱源輻射及可能受到電擊的地方。

(4)車載滅火器定期檢查和維護,保證完好有效。

(5)重視人員崗前培訓,作業人員均持證上崗。

(6)設置安全警示標誌。

4信息報告程序

應急處理程序

5應急響應

5.1響應分級

同綜合應急預案5.1“響應分級”。

5.2響應程序

集團公司各部門、各事業部及屬下單位根據燃氣車輛泄漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響範圍等,在各自職責範圍內,負責各級的燃氣車輛泄漏事故的處置。

原則上集團公司負責Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛泄漏事故;各事業部及所屬單位負責Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛泄漏事故,集團公司協助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛泄漏事故。

燃氣車輛泄漏事故發生後,負責處置該級別燃氣車輛泄漏事故的單位(部門)應當立即啟動相應應急預案。啟動高級別應急預案時,事發單位低級別應急預案同時啟動,應急預案啟動後,有關單位(部門)應當同時啟動具體行動方案。

5.3現場應急處置措施

5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發生泄漏、起火的應急處置措施

(1)車輛在維修過程中,燃氣系統泄漏時,維修人員必須帶防凍手套,不可徒手觸摸燃氣氣體泄漏部位,以免凍傷皮膚;

(2)當發生或懷疑燃氣泄漏時,切勿發動車輛,應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關(以下簡稱:氣瓶手動閥開關),移離或壓制一切可能的點火源(包括明火、煙火、火星、電焊弧);

(3)維修人員要迅速關閉氣瓶手動閥開關,使用防爆專用工具堅固漏氣點連接件後,使用專用檢測設備檢測泄漏部位,確定排除泄漏後,方可恢復燃氣系統運作;

(4)在泄漏嚴重的情況下(區域報警或經測試氣體濃度高於爆炸下限的20%時)要迅速關閉氣瓶手動閥開關,撤走非必要的在場人員,設置警戒線嚴禁無關人員和車輛進入。對於液化氣已擴散的地段,電氣應保持原有狀態,不得開或關,必要時撥打電話報警求助;

(5)當車輛起火時,維修人員要迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;

(6)使用乾粉滅火器或水對準火源根部噴灑,待火源熄滅後,立刻上報集團公司營運安監部和信息技術部。如火勢過大,應立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。

5.3.2 行車過程中燃氣車輛發生氣體泄漏事故的應急處理措施

(1)當發生氣體泄漏事故時,司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關閉發動機,切斷總電源,拉緊手動制動器;

(2)司機須馬上打開車門,將乘客和行人疏散到50米範圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;

(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標誌、防凍手套及防護品下車;

(4)在車輛20米範圍放置警告標誌、準備好滅火器,做好現場安全的防護工作;

(5)關閉氣瓶手動閥開關。若泄漏處在組合閥上,且泄漏處已結冰,把手動閥覆蓋,此時駕駛員拿出濕毛巾,蓋在泄漏處,並不斷淋水,把冰溶解後,關閉氣瓶手動閥開關;

(6)控制漏氣後,立刻撥打電話通知應急拯救調度中心報告事故情況;

(7)如若泄漏過大,司機個人無法處理時,應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調度中心,並向分公司報告事故情況,以獲得拯救支援,並做好現場警戒安全保護工作。

5.3.3 行車過程中燃氣車輛發生着火事故的應急處理措施

(1)發生着火事故時,司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車,關閉發動機,切斷總電源,拉緊手動制動器;

(2)司機須馬上打開車門,將乘客和行人疏散到50米範圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;

(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標誌、防凍手套及防護品下車;

(4)司機迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;

(5)在車輛20米範圍放置警告標誌、準備好滅火器,做好現場安全的防護工作;

(6)使用滅火器對準火源根部噴灑乾粉,待火源熄滅後,立刻通知搶險中心,把車拖回修理廠。如火勢過大,司機個人無法處理時,應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救調度中心,並向分公司報告事故情況,以獲得拯救支援。

5.3.4 車輛行駛過程中發生交通事故的`應急處理

(1)當車輛發生交通事故造成氣體泄漏時,司機立刻關閉總電源,打開車門將車上乘客疏散到50米範圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;

(2)司機迅速打開車尾箱戴上手套,立刻關閉氣瓶手動閥開關,切斷氣源;

(3)在車輛20米範圍外放置警告標誌;

(4)司機必須馬上嚮應急拯救調度中心和所屬營運分公司報告事故情況;

(5)司機手持滅火器在車輛附近監護戒備,保護現場直至交警、搶險隊到場處理。

5.3.5 車場停放燃氣車輛泄漏、起火應急處理

(1)燃氣車輛泄漏應急處理

a)護衞員發現停放車輛有液化氣泄漏時,應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉樓層總電源,關閉一切可能的點火源(包括明火、煙火、移動電話,不可發動車輛),在車場入口處設置安全警戒線,及時通知白雲集團 24小時應急拯救處理中心(電話:87786520);

b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙打開車尾箱,戴上防凍手套關閉氣瓶手動閥開關;

c)泄漏嚴重的情況下,要迅速撤走非必要的在場人員,嚴禁無關人員和車輛進入,對於液化氣已擴散的地段,電氣應保持原有狀態,不得開或關,不可發動車輛,並設置警戒線,必要時撥打119電話報警求助;

d)駐場單位義務消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內拿出水帶,打開水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。

(2)燃氣車輛起火應急處理

a)如車輛着火時,要迅速撥打“119”緊急救火電話,並向集團公司營運安監部(電話:8x60)報告情況;

b)及時通知駐場各單位,迅速撤離無關人員到安全位置;

c)組織駐場單位義務消防隊員及值班人員迅速使用乾粉滅火器或水對準火源根部噴灑,儘快控制險情蔓延,努力將火源熄滅,最大限度地減輕事故災害。

(3)注意問題

a)搶險人員進入現場時必須關閉通訊設備和一切火種;

b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具,防止中毒和凍傷;

c)對現場可燃氣體濃度進行檢測突然發生閃燃、閃爆,避免造成二次人身傷亡;

d)液化氣儲瓶已發生變形時,必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。

5.4人員疏散警戒

(1)疏散警戒組成員接到事故警報後,迅速到達現場進行疏散警戒,距事故點100米為警戒區設置警戒區域,在關鍵路口和路段設置警戒繩,防止無關人員靠近事故現場。

(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協助危險區域內的非搶險職工和外來人員疏散,告知緊急集合點位置和疏散路線方向,讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散,並協助老、弱員工撤離至安全地點,疏散過程中儘量做到不漏人。

(3)引導現場區域的人員疏散,確保人員安全快速疏散,在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守,防止發生爭先恐後,互相擁擠,阻塞通道,導致自相踐踏,造成不應有的慘劇發生。

(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發現有危重病人(含中毒者),則立即用擔架將其轉移至安全區域,交由安全防護救護組採取適當救護措施,並由安全防護救護組迅速送至醫院救護或聯繫救護車到現場救護,轉送途中及時聯繫接收醫院做好準備。

(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現場。

5.5受傷人員現場救護

一旦發生人員受傷時,安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現場包紮處理後,立即求助120急救中心或快速送往最近的醫院。

現場的救護處理措施、方法:

(1)使受傷者儘快脱離事故現場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。

(2)創傷人員。對於危重創傷,首要搶救生命;創口出血,用繃帶或止血帶壓迫包紮止血;如果動脈出血,必須把血管壓住(壓迫止血點),即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈(止血點),並送醫院注射破傷風預防針,作進一步醫療處理。

(3)如果手指或腳趾全部被切斷,應馬上用止血帶紮緊受傷的手或腳,或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包紮,斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包紮,立即送醫院進行手術。

(4)骨折者首先搶救生命,而後用妥善的方法將肢體固定,若備有特製的夾板最為妥善,否則就地取材,如樹枝,木棍等作為夾板之用,也可將受傷的上肢綁在胸部,將受傷的下肢連同健肢一併綁起來。傷者經妥善固定後迅速運往醫院。

(5)呼吸心跳停止須現場進行心肺復甦。

(6)待救護車到場,協助護送傷院到醫院。

6信息發佈

同綜合應急預案“信息發佈”。

7應急結束

(1)應急救援結束後,應派專人全面徹底檢查火災爆炸現場,確認危險已經徹底消除,防止其他危險隱患存在或次生災害的發生。

(2)要設置警戒區,派專人值守,保護事故現場,為事故調查做好現場保護。

燃氣應急預案12

1、總則

1.1編制目的

為規範和加強鍋爐安全生產事故應急工作,使應急安全有序、高效實施及時控制和消除事故危害,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失,維護社會安定,特制定本預案。

1.2編制依據

本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《特種設備安全監察條例》、《鍋爐壓力容器、壓力管道特種設備事故處理規定》制定本預案。

1.3適用範圍

此預案適用於本單位鍋爐事故、火災事故、(或者有可能發生)鍋爐爆炸的事故。

1.4應急預案體系

本預案是我公司蒸汽鍋爐事故的綜合與處置相結合的預案體系。

1.5應急工作原則

快速反應,統一指揮,專業救援搶險與單位自救相結合。

2、危險源及風險性分析

2.1鍋爐概況

本單位生產鍋爐,現有WNS2-1.0-Y/Q型卧式內燃天燃氣鍋爐一台,,主要運行參數壓力為1.0Mpa、額定蒸發量:2t/h、最高蒸汽温度1844℃;鍋爐房建於廠區西北側。

2.2危險性分析

2.2.1燃氣蒸汽鍋爐在運行中遇特殊情況可出現超壓、爆管等事故,如處理不當會引起鍋爐爆炸。

2.2.2燃氣蒸汽鍋爐在密閉狀態下運行,當壓力超過鍋筒承受壓力時,會造成鍋筒破裂(爆炸)。同時鍋筒壓力瞬時降為大氣壓力,高温熱水迅速蒸發,體積激烈膨脹而爆沸造成第二次爆炸,釋放出大量能量產生巨大的作用力和衝擊波,給人們的生命和財產造成重大傷害。

2.2.4燃氣蒸汽鍋爐爆炸的破壞力決定於燃氣蒸汽鍋爐的容積、壓力和温度。

2.2.5燃氣蒸汽鍋爐爆炸原因

(1)超壓:因違章操作、安全附件失靈或安全聯鎖保護裝置失效,使鍋爐的運行壓力超過鍋筒的承受壓力而發生爆炸。

(2)鍋爐的受壓元件自身缺陷或損壞,降低了自身的承受壓力而造成鍋爐爆炸。

3、應急組織機構及職責

3.1指揮部的`組成人員和職責

3.1.1指揮部主要職責

(1)執行國家有關事故應急救援工作的法規和政策。

(2)分析災情,確定事故應急方案,制定各階段的應急對策。

(3)發生事故時,負責搶救工作的組織、指揮。

(4)確定各部門的職責,協調各部門之間的關係。

(5)為搶救提供物質保障及其他保障條件。

(6)負責內、外信息的接收和發佈、向上一級救援機構彙報事故搶救情況。

(7)組織預案的學習、演練、改進。

(8)負責瞭解、檢查各搶救部門的工作,及時提出指導或改進意見。

(9)適時調整各部門人員組成,保證搶救組織正常工作。

(10)對預案的執行或演練情況進行總結、評審。

(11)向有關新聞機構發佈信息。

(12)負責向上級部門做事故報告。

3.1.2總指揮:董富嶽總經理

職責:負責應急指揮工作,發佈搶險命令,對特殊情況進行緊急決斷,協調各部門工作內容向上級領導彙報,事故處理情況對應急工作全面負責。

3.1.3副總指揮:李光前、佘瑞傑

職責:負責指揮技術人員及現場應急處置工作,提出搶險、搶修作業依據、技術規範,提供準確可行的搶險方案。並隨時向總指揮彙報情況,負責消防和警戒人員的安排,佈置善後和現場保護。

3.2搶險事故處置組成員

(1)成員:李志勤、 彭軼瓊

(2)主要職責:對鍋爐運行情況進行監控和發生事故時應急處理,避免爆炸事故的發生;鍋爐爆炸後進行搶救處置。

3.3消防、保衞、後勤組職責

成員:韓良

職責:負責消防器材,爆炸後如有火情立即投入滅火;負責安全保衞,佈置警戒,控制人員有序疏散;組織協調有關部門,提供各種搶險物資。

燃氣應急預案13

應急處置預案步驟:

一、 疏散在場人員

二、 切斷氣源,迅速打開門窗通風換氣。

三、 同時切斷室外總電源。

四、 燃氣火災時,應迅速用滅火毯或者浸濕的毛巾、被褥、衣物撲壓火災點。火勢較大時,立即撥打火災報警電話XXX。同時撥打燃氣搶修電話,並報告現場負責人和上級部門。

五、 發現人員中毒或傷亡,立即撥打急救電話xxx,同時組織現場救治。將燃氣中毒人員轉移至通風處並注意保暖,對呼吸心跳停止的`人員,應立即採取心肺復甦法的三項基本措施就地搶救:通暢氣道、口對口人工呼吸、胸外心臟按壓,並迅速送到醫院。進行救治時,必須注意救治時的方法,防止由於救治不當造成的二次傷害。

六、 煤氣泄漏時,不要在室內停留,以防窒息、中毒,並切斷室外總電源。

處置注意事項;燃氣泄漏時,千萬不要開啟或關閉任何電器設備,不要打開抽油煙機或排氣扇排風。

七、 在打開門窗通風時,注意動作應輕緩,避免金屬猛烈摩擦產生火花,引起爆炸。

八、 應急聯繫電話:

燃氣應急預案14

城鎮燃氣由於具有易燃、易爆的特性,一旦發生泄漏,將會引發重大的火災、爆炸事故,屬重大危險源的監控範圍。由於城鎮燃氣特別是管道燃氣,不同於一般的加工生產型企業(如某個工廠、倉庫、車站、商場、煤氣站等),燃氣管道及設施遍佈城市各個角落,其事故的有害影響嚴重時擴大到社會公共區。如20xx年5月29日,四川滬州發生天然氣泄漏爆炸事故,造成5人死亡、1人重傷、34人輕傷。6月8日,安徽淮北煤氣中硫化氫含量嚴重超標導致2人中毒死亡,造成全市停氣事故。由於燃氣管道大多隱蔽在地下,給監控帶來很大難度。加之,由於管道運行多年,防腐層老化,以及有些施工單位不清楚地下物狀態,野蠻施工,挖斷燃氣管道現象時有發生。對於這些突發事故,如果搶險被耽誤或處理不當就會給人員、財產和環境帶來相當大的損失和危害,所以,根據《中華人民共和國安全生產法》為加強燃氣企業安全管理工作,燃氣企業應建立城鎮燃氣事故應急救援預案,為有效實施事故救援行動,筆者就城鎮燃氣企業建立事故應急預案和救援系統,談一點體會。

一、建立應急救援預案及救援體系的目的及意義

所謂應急預案,就是需要制定萬一發生事故後,所採取的緊急措施和應急方法。應急救援系統就是指通過事前計劃和制定應急措施,充分利用一切可能的力量。在事故發生後迅速控制事故的發展並儘可能地排除故障,及時有效地實施應急救援,防止事故擴大和蔓延以及環境破壞,最大限度地減少人員傷亡和降低財產損失。

二、編制事故應急預案的作用

應急預案在應急系統中起着關鍵作用,它明確了在突發事故發生之前,發生過程中以及事故剛結束後,誰該負責做什麼?誰該做些什麼?平時該準備些什麼?到時候該如何做的策略和資源資源準備,它是針對可能發生的重大事故及其影響和後果的嚴重程度,為應急準備和響應的各個方面所做的預先仔細安排,做到應急準備和應急管理有章可循、有據可依,是開展及時、有序和高效應急救援工作的指南。

三、應急救援的基本任務

事故應急救援的基本任務應包括以下幾方面:

1、搶救受害人員,組織撤離或者採取其他措施,保護危險區域內的其他人員。搶救受害人員是應急救援的首要任務,在應急救援行動中,快速、有序、高效地實施現場急救和安全轉送保管員是降低傷亡率和減少事故損失的關鍵。

2、迅速控制事態發展,並對事故造成的危害進行檢測、監測和控制,防止事故的繼續擴展,避免發生次生災害,才能實施及時有效的進行救援工作。

3、消除危害後果,做好現場恢復。迅速採取封閉,隔離等措施,及時恢復基本設施,將事故恢復到基本穩定狀態。

4、當事故不能得到有效控制時應當落實有效的外部增援機制,如請求當地公安消防機構派出救援人員增援。

5、查清事故原因,評估危害程度。事故發生後應急時調查事故發生的原因和性質,評估出事故的危害範圍及危害程度,查明傷亡人員情況,做發事故調查。

四、應急救援預案的策劃

應急救援預案的策劃,應做到全面考慮、合理策劃、統籌兼顧、重點突出並應充分考慮下列因素:

1、本地的地質、氣象、水文、地理等不利於搶險的自然條件及其影響。

2、本企業或兄弟單位已經發生的事故的情況,特別是一些典型的情況,如當發生泄漏事故時、當發生調壓失靈時、當發生超壓事故時、當發生火災事故時、當發生爆炸事故後等各種情況及應該採取的救援措施應分析透徹。

3、本企業重大危險源的數量、種類及分佈情況以及重大事故隱患等,如配氣站、調壓站、街區年久失修的管網或重要用户以及以前曾發生過事故但又沒有徹底整改的隱患和周邊環境對本本企業設施構成的重大威脅。對危險源要充分評估。

4、確認現有的預防措施和應急處理能力,並對其進行充分的評估。

5、本地區的區域劃分及工業生產區、功能區、人流密集區的.佈置情況。

6、本地或上級機構制定的應急救援預案情況。企業預案應服從於本地或上級機構的預案,應做到相互協調、響應、資源共享、實現聯動。

7、國家及地方機關法律法規的要求。

五、應急預案的編制

應急救援預案是針對可能發生的重大事故所需的應急準備和應急響應行動而制定的指導性文件。其內容不僅僅侷限於事故發生過程中的應急響應和救援措施,還應包括事故發生前的各種應急準備和事故發生後的緊急恢復以及預案的管理與更新等。所以預案編制要求如下:

1、組織企業工程技術人員,安全管理人員和各職能科室負責人充分醖釀討論,對緊急情況或事故災害及其後果進行預測,辨識及評價。

2、規定應急救援的指揮與協調機構,發生事故時由誰指揮,指揮不在時,誰頂替指揮,指揮人員的職責應明確。

3、規定參與應急救援工作的各個部門、人員的職責,當發生事故時,這些部門和人員該做些什麼?應該怎樣做?在有公安消防等部門的參與時應該如何配合,該做些什麼,應該怎樣做。

4、規定應急救援時,可用的人員、設備、設施、物資、經費保障和其他資源,包括外部和社會資源等。

5、在緊急情況下發生時明確如何保護生命財產,如何疏散撤離人員,如何保護施救人員的自身安全,如何保護環境,如何統計傷亡情況及上報工作等措施。

6、明確事故應急的相關小組的相關職責。如事故救援組、安全保衞組、物資及後勤保障組、醫療救護組、恢復清理組和善後處理組等。醫療救援組可聯繫一至二家醫院,但必須有專人負責轉運傷員或負責聯繫工作等。

7、明確通訊調度和生產調度負責人,組織相關工程技術和安全管理人員提出施救方案。如停氣、降壓、放散、點火等具體措施。必要時,向上級報告請求增援時必須如實報告的內容,這些內容包括:事故發生的時間、地點;事故發生的簡要經過、遇險人數及傷亡情況;引發事故的初步原因及當前情況;事故的搶險處理情況;搶險救援存在的主要困難和問題;事故現場設施、設備的有關技術資料以及事故現場地理環境、搶險的安全通道、避災路線等。在上級及外部救援人員趕到現場前,要畫好事故現場示意圖。

8、現場恢復及善後處理。

9、預案的啟動原則,明確哪種情況下實施啟動的響應機制。

10、領導的審批簽發,組織企業人員全員學習。

11、其它,應急培訓和演練及預案的評審改進工作等事項。

六、應急救援預案的演練

應急演練是檢驗、評價和保持應急能力的一個重要手段,其重要作用體現在:可以在事故真正發生前暴露預案和程序的缺陷,發現應急資源的不足,改善各參與部門、人員之間的協調關係,提高應急人員的熟練程度和技術水平,進一步明確各自的職責,提高整體應急反應能力。以利於預案的技術改進。燃氣企業在演練時最好與當地消防一起進行聯合演練,以保證發生重大火災事故時能更有效地實施配合,使預案真正起到作用。

總之,燃氣企業制定應急預案不是為了完成任務,不是按上級要求制定了應急救援預案就萬事大吉了,還應當加強城鎮燃氣設施運行、維護和搶修的管理工作。建立健全安全生產目標責任管理制度,建立專業化、正規化的巡查力度。嚴格遵守運行、維護、搶修、保養安全操作規程,應逐步建立管線安全評估制度、有計劃、有針對性地對老化管線實施更新。同時,要加大對城鎮燃氣安全宣傳教育力度,充分利用媒體,採用多種方式和手段,宣傳城鎮燃氣安全生產工作的法律法規和安全用氣知識,使廣大羣眾瞭解燃氣知識,增強自我防範意識,“報警早,損失小”,羣眾是最好的安全巡視員,及早地發現和消除安全隱患,就能有效地遏制重、特大安全生產事故的發生。

燃氣應急預案15

為及時、有序、高效、妥善地處理可能發生在市區的燃氣安全事故,最大限度地減輕事故災害和損失,保障人民羣眾生命財產安全,維護社會穩定,根據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》、建設部《城市燃氣管理辦法》、《廣東省燃氣管理條例》等法律法規以及《河源市突發公共事件總體應急預案》的規定,結合市區燃氣行業實際情況,特制定本預案。

一、指導思想和基本原則

(一)指導思想:以"三個代表"重要思想為指導,堅持"安全第一、預防為主、防消結合"的方針,真正體現以人為本,以最快的速度、最大的.效能,有序地實施安全事故救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,把事故危害降到最低點,維護社會安全和穩定。

(二)基本原則:統一指揮,分工明確,分級負責,行動迅速,單位自救與社會救援相結合。

二、適用範圍

市區範圍內可能發生的因燃氣泄漏、燃氣設施火災、爆炸等引起的安全事故適用本預案。

各地和有關單位要根據實際,制定相應預案。

(一)燃氣安全事故具體包括:

1、燃氣企業主要儲存設施發生嚴重泄漏;

2、液化石油氣(LPG)或液化天然氣(LNG)槽車發生嚴重泄漏或嚴重交通事故;

3、運載大量液化石油氣實瓶的車輛在商業街區、居住密集區發生燃氣泄漏或交通事故,嚴重危及安全;

4、由於燃氣泄漏造成火災、爆炸事故導致人員傷亡和重大財產損失;

5、商業街區、居住密集區燃氣管道泄漏,嚴重危及安全。

(二)事故分級。

燃氣安全事故按照其性質、嚴重程度、可控性和影響範圍等因素,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。

1、特別重大燃氣事故(Ⅰ級)。

凡符合下列情形之一的,為特別重大燃氣事故:

(1)造成5萬户以上("以上"包括本數,"以下"不包括本數,下同)居民連續停止供氣48小時以上;

(2)造成30人以上死亡,或100人以上中毒(重傷);

(3)因自然災害導致燃氣泄漏,緊急疏散、轉移羣眾10萬人以上;

(4)燃氣設施(儲罐、輸氣管道)爆炸並嚴重泄漏,或裝置失控,發生嚴重火災,直接經濟損失在1億元以上。

(5)燃氣貯運中發生泄漏污染,造成交通中斷48小時以上,72小時以下。

2、重大燃氣事故(Ⅱ級)。

凡符合下列情形之一的,為重大燃氣事故:

(1)造成3萬户以上、5萬户以下居民連續停止供氣24小時以上;

(2)造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下中毒(重傷);

(3)因自然災害導致燃氣泄漏,緊急疏散、轉移羣眾5萬人以上、10萬人以下;

(4)燃氣設施發生燃氣泄漏,導致火災,直接經濟損失在5000萬元以上、1億元以下;

(5)燃氣貯運中發生泄漏污染,造成交通中斷24小時以上、48小時以下。

3、較大燃氣事故(Ⅲ級)。

凡符合下列情形之一的,為較大燃氣事故:

(1)造成1萬户以上、3萬户以下居民連續停止供氣12小時以上、24小時以下;

(2)造成3人以上,10人以下死亡,或50人以下中毒(重傷);

(3)因自然災害造成燃氣設施受損,給人民羣眾生產、生活帶來較大影響,直接經濟損失在1000萬元以上、5000萬元以下。

4、一般燃氣事故(Ⅳ級)。

凡符合下列情形之一的,為一般燃氣事故:

(1)發生1000户以上、1萬户以下居民連續停止供氣12小時以上、24小時以下;

(2)發生3人以下死亡,或20人以下中毒(輕傷);

(3)發生燃氣用户使用事故或爆燃、爆炸事故,直接經濟損失在1000萬元以下。

三、應急救援組織及職責

成立河源市市區燃氣安全事故應急救援領導小組(現場指揮部),下設辦公室、專家組、搶險救援組、後勤保障組、警戒保衞組、事故調查組等相關組織機構,發出燃氣安全事故響應後,相關組織機構立即啟動。

(一)燃氣安全事故應急救援領導小組。

主要職責:

1、負責市區在發生燃氣安全事故時,迅速按本預案的要求,組織市公安局、市公安消防局、市安全生產監管局、市城管局、市質監局等部門和事發地政府的相關領導組成燃氣安全事故應急救援現場指揮部,履行現場指揮的各項職責。

2、組織成立市區燃氣安全事故處理專家組,並在發生燃氣安全事故時,召集有關專家到現場為搶險救災、事故調查工作提供技術支援。

3、組織成立一支能應對燃氣安全事故的市區燃氣事故機動搶險救災隊伍,並經常對其進行檢查督促、指導,確保做到"召之即來、來之能戰"。

領導小組由分管副市長任組長,市政府相關副祕書長和市城管局、公安消防局主要負責人任副組長,源城區政府和市發展改革、城管、經貿、公安、衞生、質監、安全生產監管、消防、供電等部門的有關負責人為成員。領導小組辦公室設在市城管局,由市城管局分管安全。

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