實用的貨物運輸合同範文集合九篇

隨着法律知識的普及，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那麼大家知道合同的格式嗎？以下是小編收集整理的貨物運輸合同9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

序言

（________年_____月_____日訂於_______________）

鑑於締約國認識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關此種運輸所使用的單證和承運人責任的統一條件,特協議如下：

第一章適用範圍

第一條

1．以營運車輛的公路貨物運輸的每一合同,不管締約方住地和國籍,凡合同中規定的接管和交付貨物的地點位於兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2．在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規定的機動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3．本公約也適用於屬本公約範圍內而由國家或政府機構組織所從事的運輸。

4．本公約不適用於：

（a）按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸；

（b）喪葬運送；

（c）傢俱搬遷。

5．除使本公約規定不適用於締約國的邊境運輸或授權在運輸活動中公約的使用完全限於代表物權之運單的締約國區域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協議來修改本公約的任何規定。

第二條

1．除適用第十四條規定外,當載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內河或航空接運,則本公約應依然適用於全程。如果經證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由於公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由於在其它運輸方式承運期間和由於其它運輸方式承運的原因而發生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據該運輸方式貨物運輸法規定的條件由發貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責任不應由本公約確定,而應按照其它運輸承運人責任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責任應由本公約確定。

2．如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責任也應按本條第1款規定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應作為兩個不同當事人看待。

第二章承運人負責的對象

第三條

在本公約中,當承運人的代理人、受僱人或其它人在其受僱範圍內行事,承運人應對這些代理人、受僱人和為履行運輸而使用其服務的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負責。

第三章運輸合同的簽訂和履行

第四條

運輸合同應以簽發運單來確認。無運單、運單不正規或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規定所制約。

1．運單應簽發有發貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發國的法律允許,可由發貨人和承運人以蓋章代替。第一份應交付發貨人,第二份應交付跟隨貨物,第三份應由承運人留存。

2．當待裝貨物在不同車內或裝有不同種類貨物或數票貨物,發貨人或承運人有權要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發運單。

1．運單應包括下列事項：

（a）運單簽發日期和地點；

（b）發貨人名稱和地址；

（c）承運人名稱和地址；

（d）貨物接管的地點及日期和指定的交付地點；

（e）收貨人名稱和地址；

（f）一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,説明通常認可的性能；

（g）件數和其特殊標誌和號碼；

（h）貨物毛重或以其它方式表示的數量；

（i）與運輸有關的費用（運輸費用、附加費用、關税和從簽訂合同到交貨期間發生的其它費用）；

（j）辦理海關和其它手續所必須的通知；

（k）不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規定的説明。

2．如可適用,運單也應包括下列事項：

（a）不允許轉運的説明；

（b）發貨人負責支付的費用；

（c）“現款交貨”費用的金額；

（d）貨物價值和交貨優惠利息金額的聲明；

（e）發貨人關於貨物保險所給予承運人的指示；

（f）議定的履行運輸的時效期限；

（g）交付承運人的單據清單。

3．締約國可在運單上列上他們認為有用的其它事項。

第七條

1．發貨人應對由於下列事項不確切或不當致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負責：（a）在第六條第1款（b）（d）（e）（f）（g）（h）和（j）項所列事項；

（b）第六條第2款所列事項；

（c）發貨人為使運單簽發或目的在於將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2．如果應發貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應被視為他已代表發貨人如此辦理。

3．如果運單未包含第六條第1款（k）項所列的説明,承運人應對由於有權處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負責。

第八條

1．當接管貨物時,承運人應核對：

（a）在運單中對件數及其標誌和號碼申報的準確性；

（b）貨物的外表狀況及其包裝。

2．當承運人對本條第一款（a）項所述的準確性無合理的核對方法,他應將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留説明理由。除非發貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發貨人不應有約束力。3．發貨人應有權要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數量。他也可要求對貨物的內容進行核對。承運人應有權對此種核對產生的費用提出索賠。核對結果應記入運單中。第九條

1．運單應是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據。

2．如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應認為當承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數、標誌和號碼與在運單中的説明相符。

第十條

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由於貨物包裝不良對人員、設備或其它因素不予負責,他僅應對本條中造成滅失、損壞或延遲他應負責範圍內的那些因素負責。

1．為在交付貨物前辦妥海關或其它手續,發貨人應在運單後隨附必需單證或將其交承運人支配和提供承運人所需全部情況。

2．承運人無責任調查這些單證和情況是否準確或適當。除非是由於承運人的錯誤行為或過失,對由於這些單證和情況的短缺或不正規所引起的損壞,發貨人應向承運人負責。

3．承運人對運單所規定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由於滅失或不正確的使用所引起的後果承擔一個代理所負的責任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

第十二條

1．發貨人有權處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸的方式來改變貨物交付地點或將貨物交付給非運單所指定的收貨人。

2．當第二份運單交給收貨人時或當收貨人按第十三條第1款行使其權利時,則該權利即告終止。此自以後,承運人應聽從收貨人的指令。

3．收貨人有權自運單簽發之時起處置貨物,如果發貨人在運單中註明有如此説明。4．如收貨人在行使其處置貨物的權利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權再指定其它收貨人。

5．行使處置權應遵照下列條件：

（a）發貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由於執行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。（b）當指示到達執行人手中時執行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進行,也不妨礙其它貨物的發貨人或收貨人；

（c）該指示並不造成貨物的分票。

6．由於本條第5款（b）項的規定,當承運人不能執行收到的指示時,他應立即通知給他該指示的人。

7．未執行本條規定的條件中所給予的指示,或已執行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應對由此而引起的任何滅失或損壞向有權提賠人負責。

第十三條

1．當貨物到達指定的交貨地點後,收貨人有權憑收據要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規定的期限屆滿後貨物並未到達,收貨人對承運人有權以其自己名義享受運輸合同產生的任何權利。

2．援引本條第1款所授權利的收貨人應支付運單中所應支付的費用,但就此事如有爭執,除非收貨人已擔保,否則不應要求承運人交付貨物。

第十四條

1．如果由於某種原因或者根據運單規定的條件,在貨物到達指定交貨地點前執行合同已經或成為不可能,承運人應按第十二條規定從有權處置貨物者處取得指示。

2．但是,如果情況允許按不同於運單規定的條件進行運輸和如果承運人不能根據第十二條規定在合理時間內從有權處置貨物者處取得指示,他應採取他認為對有權處置貨物者最有利的措施。

第十五條

1．如果貨物到達指定交付地點後的情況妨礙貨物交付,承運人應要求發貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發貨人應有權處置貨物而無需出示第一份運單。

2．即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

3．當收貨人行使第十二條第3款的權利而指示將貨物交付另一人後發生交貨受阻的情況,本條第1、2款應適用,一如該收貨人是發貨人,另一人是收貨人。

第十六條

1．除非要求得到指示和執行該項指示而發生的費用是由於承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應有權享受償還該費用的權利。

2．在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權處置貨物者立即卸貨,自此以後運輸應視作終結。然後,承運人應代表有權處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委託給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹慎選擇第三方的責任外,不負任何其它責任。在運單中應付的費用和所有其它費用應以貨物擔保。

3．如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿後,承運人未從有權處置貨物者處收到要求他合理執行的相反的指示,他也可將貨物進行出售。

4．如貨物已

按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔之費用後的餘額應歸有權處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應有享受其差額的權利。

5．出售貨物的手續應由貨物所在地的法律或習慣來確定。

第四章承運人的責任

第十七條

1．承運人應對自貨物接管之時起到交付時止發生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負責。

2．但如果貨物滅失、損壞或延遲是由於索賠人的錯誤行為或過失,是由於索賠人的指示而不是由於承運人的錯誤行為或過失、由於貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結果所造成,承運人應免除責任。

3．對由於為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由於承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受僱人的錯誤行為或過失,承運人不應免除責任。

4．遵照第十八條第2至第5款,當貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產生的特殊風險所引起的,承運人應予免責：

（a）當已在運單中明確議定和規定使用無蓋敞車。

（b）如貨物根據其性質,在無包裝或未予妥善包裝時易於損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良；

（c）由發貨人、收貨人或代表發貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載；（d）特別是由於斷裂、生鏽、腐爛、乾燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質；

（e）包裝上標誌或號碼不足或不當；

（f）承運活動物。

5．根據本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發貨人應對承運人負責。

1．對第十七條第2款所規定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應負舉證責任。2．當承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因於第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風險,則應推定就是這樣引起的。但索賠人有權證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因於這些風險之一。

3．如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應適用於第十七條第4款（a）項中所述情況。4．如貨物由裝有特殊設備以便保護貨物不受熱、冷、温度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設備的選擇、維修和使用的情況均已採取了理應採取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受索賠第十七條第4款（d）項規定的利益。

5．除非承運人證明,根據情況他已採取了一般理應採取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權享受第十七條第4款（f）項的利益。

第十九條

當貨物未能在議定的時效期限內交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況後,運輸的實際期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發生。

第二十條

1．在議定期限屆滿後三十天內或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內貨物未交付的事實應視為貨物滅失的最終證明,所以有權提出索賠的人可視貨物已經滅失。2．有權提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求－－在賠償支付後一年期間如貨物被找到,應立即給他通知。對他的此種要求應給予書面確認。

3．在接到通知書後三十天之內,在交付運單上應付費用和退還他收到的賠償金（減運其中包括的費用）後,上述有權提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償的任何索賠和如可適用的第二十六條。

4．如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年後貨物仍未找到,承運人有權根據貨物所在地的法律處理該貨物。

第二十一條

如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應收取的“現款交貨”費用,承運人應向發貨人負責賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權利。第二十二條

1．當發貨人把有危險性質的貨物交付承運人,他應將危險的確切性質通知承運人和如有必要時指出應採取的預防措施。如此種情況並未列入運單,發貨人或收貨人可通過一些其它方式負責舉證證明承運人瞭解由該貨物運輸所造成危險的確切性質。

2．在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質,則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷燬或使之無害而無需給予賠償；再者,發貨人應對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負責。

第二十三條

1．如果根據本公約規定,承運人負責賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應參照接運地點和時間貨物的價值進行計算。

2．貨物的價值應根據商品交易所價格,或無此種價格則根據現行市價,或如無商品交易所價格或現行市份,則參照同類、同品質貨物的通常貨價決定。

3．但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

4．此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關税和有關貨物運輸發生的

其它費用應全部償還；如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。

5．在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應支付該損壞不超過運輸費用的賠償。

6．只有在貨物的價值或交貨的優惠利息已根據第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。

第二十四條

發貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應代替該限額。

第二十五條

1．如果貨物損壞,承運人應對貨物降低價值的該部分金額負責,其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。

2．但賠償不可超過：

（a）如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額；

（b）如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

第二十六條

1．如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優惠利息的金額。

2．不論在第二十三、二十四和二十五條中關於賠償如何規定,如交貨優惠利息一經申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。

第二十七條

1．索賠人應有權索賠應付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。

2．計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應按照賠償支付地當天所採用的兑換率來換算。

第二十八條

1．根據適用的法律,本公約內運輸所引起的滅失、損壞或延遲導致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。

2．按第三條規定,如承運人對應予負責的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責任或確定或限制賠償金的本公約的規定。

第二十九條

1．如損壞不是由承運人的故意不當行為或根據受理該案的法院或法庭的法律認為相當於故意不當行為的承運人的過失所引起,則承運人無權援引免除或限制他的責任或推卸舉證責任的本章的規定。

2．如果故意不當行為或過失是由承運人的代理人或受僱人或為履行運輸他所利用其服務的其它人所作,當這些代理人、受僱人或其它人是在其受僱範圍內行事時,則同樣規定應予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受僱人或其它人無權就其個人責任援引第1款本章的規定。

第五章索賠和訴訟

第三十條

1．如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲於交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨後七日內（星期日和例假日除外）未向承運人提出保留説明滅失或損壞的一般性質,則接收貨物的事實應作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應用書面作出。

2．當貨物的狀況已經收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內（星期日和例假日除外）已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結果相反的證據。

3．除非自貨物置於收貨人處置時起二十一天內已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

4．在計算本條規定的時效期限時,根據實際情況,交貨日或檢驗日或將貨物置於收貨人處理之日,不應包括在時效期限內。

5．承運人和收貨人應相互為進行必需的調查和檢驗提供各種合理的方便。

第三十一條

1．本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起：

（a）被告的通常住所或主要營業所、或者經手訂立合同的分支機構或代理機構的所在地；或

（b）承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。

而不得在其它法院或法庭起訴。

2．關於本條第1款所述索賠,如已向根據該款有管轄權的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執行,否則相同當事人之間不得基於相同理由提起新的訴訟。

3．如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經生效而可以執行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續,該判決也可以在該締約國執行。所需手續不應涉及審理案件的實質問題。

4．本條第3款規定適用於審理後的判決、缺席判決和法院裁定所確認的和解,但不適用於臨時判決或使全部或部分敗訴的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。

5．對本公約運輸所引起的訴訟,不應向在締約國之一有住所或營業所的任何締約國國民要求費用擔保。

第三十二條

1．按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當行為,或根據受理案件的法院或法庭地的法律認為過失與故意的不當行為相等同時,時效期限為三年。時效期

限開始起算的時間是：

（a）如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算；

（b）如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿後第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算；

（c）在所有其它情況下,在運輸合同訂立後滿期三個月時起算。

時效期限開始之日不應計算在期限內。

2．時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠並將所附單據退回之日為止。如索賠的一部分已承認,則時效期限僅應對有爭議部分的索賠恢復計算。收到索賠或答覆和退回單據的舉證應由援引這些事實的當事人負責。時效期限的計算不應被具有同一標的的進一步主張所中止。

3．除上述的第2款的規定外,時效期限的延長應由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應制約新的訴訟權利的產生。

4．時效已過的訴訟權利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

第三十三條

運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權的條款,如果該條款規定仲裁庭應適用本公約。

第六章連續承運人履行運輸合同的規定

第三十四條

如受單一合同所制約的運輸是由連續公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負責。鑑於其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續承運人即成為在運單條款中運輸合同的當事人一方。

第三十五條

1．從前一承運人處接受貨物的承運人應給前一承運人載有日期和簽字的收據,他應在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應在第二份運單和收據上列入第八條第2款的規定的那種保留。

2．第九條的規定應適用於連續承運人之間的關係。

第三十六條

除基於同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關滅失、損失或延遲的責任的法律訴訟只可向第一承運人、最後承運人或在發生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸的承運人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。

第三十七條

已根據本公約規定支付賠償的承運人應有權從參加運輸的其它承運人處享受取得該賠償及其利息和由於索賠發生的所有費用,並遵守下列規定：

（a）對滅失或損壞負責的承運人應單獨負責賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付；

（b）當滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應按其所負責部分按比例進行分攤。

（c）如不能確定屬於那個承運人的責任,滅失或損壞則應在上款（b）項規定的所有承運人之間按比例分擔賠償。

第三十八條

如某一承運人無力償還,應按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分攤他應支付和支未付的賠償部分。

第三十九條

1．如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人並已給予法庭之後司法當局所決定的,則根據第三十七及三十八條,被告承運人無權對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。

2．要提起訴訟而行使其追索權的承運人可向有關承運人之一常駐國家的或合同是通過有關承運人在該地的主要營業所或分支機構或代理訂立的國家的有管轄權的法院或法庭提出索賠。所有有關承運人均可作為一訴訟中的被告。

3．第三十一條第3、4款的規定應適用於第三十七和三十八條所述的判決。

4．第三十二條規定應適用於承運人之間的索賠,但時效期限應從按本公約規定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。

第四十條

承運人應有權在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規定。

第七章違反公約的規定無效

第四十一條

1．遵照第四十條規定,直接或間接違背本公約的任何規定,概屬無效。該規定的無效不涉及合同其它規定的無效。

2．特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉嫁舉證責任的條款,均屬無效。

第八章最終條款

第四十二條

1．本公約向歐洲經濟委員會成員國和按委員會職權範圍第8款以諮詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

2．根據歐洲經濟委員會職權範圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效後通過加入公約可成為本公約的締約國。

3．本公約於________年_____月_____日以前開放以便籤字。自此以後,則本公約開放,以便加入。

4．本公約須經批准。

5．批准或加入書應由聯合國祕書長保管。

第四十三條

1．本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批准或加入書後第九十日生效。

2．對在五個國家交存其批准和加入書後批准或加入的任何國家,本公約應在該國交存批准或加入書後第九十日起生效。

第四十四條

1．任何締約國將其退出要求通知聯合國祕書長即可退出本公約。

2．在祕書長接到退出通知之日起十二個月後,退出應予生效。

第四十五條

如果在本公約生效後,由於退出因而締約國數目減少到不足五個,本公約應自最後一個退出生效之日起中止生效。

第四十六條

1．任何國家可在交存其批准或加入書時或在此後任何時間,以向聯合國祕書長通知的方式宣佈本公約應擴展到所有或任何國際關係由其負責的地區。本公約應從祕書長收到通知後第九十日或如當天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用範圍擴展到通知書指定的地區。

2．已按前款作出聲明將本公約適用範圍擴展到國際關係由它負責的任何地區的任何國家,可根據第四十四條規定聲明該地區分別退出本公約。

第四十七條

在二個或二上以上締約國有關本公約的解釋或適用的任何爭議,在當事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應有關締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

第四十八條

1．在簽字、批准或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

2．任何已作出如第1款所規定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯合國祕書長的方式撤銷此種保留。

3．對本公約不能允許有其它保留。

第四十九條

1．在本公約生效三年後,任何締約國以通知聯合國祕書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。祕書長應將此要求通知所有締約國。如果在祕書長通知後四個月之內,不少於四分之一的締約國通知祕書長贊同此要求,則應由祕書長召集重新審議的會議。2．如果根據上款召開會議,祕書長應通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內提出他們希望會議考慮的這種提案。祕書長應至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發給所有締約國。

3．祕書長應邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

第五十條

除第四十九條規定的通知外,聯合國祕書長應將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家：

（a）第四十二條中的批准和加入；

（b）根據第四十三條本公約的生效日期；

（c）第四十四條中的退出；

（d）根據第四十五條本公約的中止；

（e）根據第四十六條收到的通知書；

（f）根據第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

第五十一條

__________年_____月_____日後,本公約正本將交存聯合國祕書長。他應將已被證明的真實文本分發給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

為此,下列經正式授權的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

________年_____月_____日訂於__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

簽字議定書在進行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經正式授權的各簽署人同意下述聲明和解釋：

1．本公約不應適用於大不列顛及北受爾蘭聯合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。

2．關於第一條第4款,下列簽署人負責談判制定傢俱搬遷和多式聯運合同的公約。

下列經正式授權的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明

甲方(託運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據貨物運輸合同範本法有關規定，訂立貨物運輸貨物運輸合同範本，條款如下：

一、貨物運輸合同範本期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述貨物運輸合同範本期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本貨物運輸合同範本的附件與本貨物運輸合同範本具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。貨物運輸貨物運輸合同範本範文節選!

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客户的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客户追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理後可以正常使用且客户無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現貨物運輸合同範本第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本貨物運輸合同範本第六條的規定。

九、本貨物運輸合同範本未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照貨物運輸合同範本法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。貨物運輸貨物運輸合同範本範文節選!

十、本貨物運輸合同範本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日裝運時間： 年 月 日

簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號

發貨人： 承運人：

託運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

要求運達的時間： 年 月 日 時前

要求運達的地點：

收貨人：

貨物名稱：

規格

型號：

重量：

體積(長×寬×高)：

包裝形式：

件數：

出廠價格：

承運車輛車牌號：

運費：

合同編號：118757

甲方(託運人)：_____________________

乙方(承運人)：_____________________

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、甲方委託乙方運輸，運輸方式為________運輸，該批貨物總重量________噸。

發貨地點：________________________________

收貨地點：________________________________

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五.甲方付乙方的運輸費用為：到交貨點每噸(車)運費為________元本批合計費用為大寫：________元(元)，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用發票之日起____日內甲方支付全部運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯繫不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內

容物均完好按期運達指定地點。運輸過程中如發生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題，乙方應確認數量並按照甲方賣出時價格全額賠償。

八、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知

甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點並交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。

九、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地提起訴訟。

十、本協議一式________份，雙方各持________份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方(章)：________________________乙方(章)：________________________

________年____月____日________年____月____日

甲方(託運方)：____________________

乙方(承運方)：____________________

根據中華人民共和國《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規範相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

1.0 合同適用範圍及期限：

1.1標的物：本合同為甲乙雙方開展產品運輸服務的框架性協議，適用於甲方企業所生產的系列產品。

1.2路線範圍：甲方與第三方(收貨人)所確定的交貨地點

1.3除本合同外，甲方在每次提供託運業務時需另行通過託運單的形式向乙方發出運輸指令;

1.4本合同所涉及的所有權利義務關係，甲方僅對應乙方。乙方因此而與其他單位發生的所有業務關係(例如再委託、結算等)均與甲方無關，由此產生的責任概由乙方直接向甲方負責;

1.5本合同有效期為一年，自20xx年___月___日起至20xx年 ___月___日止;本合同期滿前，雙方可以協商續展合同的期限。

2.0運輸價格：

2.1以上運價均為一次性包乾價，貨物運輸過程中發生的燃油費、保險費、路橋費、養路費、税費、運輸發票開具費用、罰款及其與第三方發生的其它運雜費等一切費用由乙方自行承擔，概與甲方無關。

3.0運輸期限、貨物包裝：

3.1運輸期限(或運到期限)：運輸期限是指雙方約定的貨物從起運至貨物送達目的地所需的時間。根據各線路長短的不同，運輸期限也有所不同，具體到達日期由雙方在託運單上進行標註。

3.2包裝標準：按甲方的出廠標準執行

4.0操作流程

甲方發出運輸指令(託運單)→辦理提貨手續→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發往目的地交貨→收貨人驗籤→驗收後取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。

5.0託運通知

5.1運輸指令以書面形式，由甲方直接向乙方委派的常駐隨車人員發出;

5.2非出於必要原因甲方不得隨意對指令容進行更改或者取消;

5.3雙方在業務往來過程中產生的有關文件屬於本合同的附件，與本合同共同產生效力。乙方製作、提供的單據上所附格式條款與本合同衝突的，概以本合同為準。

6.0提貨手續、貨物裝運、提貨驗籤：

6.1貨物裝卸：乙方上門提貨，並由乙方負責安排裝車;

6.2提貨手續的辦理方式：

6.2.1乙方在本合同簽訂時指定了代表的，應具有長期有效的授權委託書。乙方由指定代表辦理提貨手續、承運貨物;作為乙方的指定代表，在接到甲方運輸指令後，可直接代表乙方辦理手續而無需乙方另行出具授權委託書。

6.2.2乙方上述人員辦理提貨手續後，憑相應的提貨單到甲方倉儲處或指定現場報到裝貨，並對所承運的貨物做好清點工作，按甲方要求辦理簽收及發貨手續。雙方辦理完髮貨手續後，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失。

6.4節假期間的運作：乙方應提前20天向甲方做出書面節日運作安排，報甲方備案。超出計劃安排時間的，甲方應提前48小時告知乙方具體運輸計劃，乙方應積極配合，產生的費用由甲方承擔。否則，所有損失由乙方承擔。

6.5甲方發貨清單為一式貳份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤後，甲方留存壹份，乙方持有壹份。

7.0貨物交付、驗收、回單

7.1貨物到達目的地後，由收貨方∕乙方負責安排卸貨;

7.2貨到客户處，如發生找不到收貨人、客户拒收等異常情況，乙方應及時聯繫甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫;

7.3收貨人驗收貨物後，乙方應將其所執發貨清單交由收貨人簽字/蓋章後，一份交收貨人作為收貨憑證，其餘由乙方留存作為有效運輸結算憑證(回單由乙方送回);貨物發生毀損、短少的，由收貨人將破損情況在回單或者其他資料上標註。

8.0權利與義務

8.1甲方應該按照約定的時間、方式結算運費;

8.2甲方不得指令乙方運輸國家規定的違禁物品;

8.3甲方應當督促乙方所派人員遵守各項規章制度。

8.4在取得甲方書面認可的情況下，乙方可以從客户處拉回指定貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產生的運費進行結算;

8.5乙方應將貨物安全、及時抵達目的地。貨物裝上車輛後，保管之責轉到乙方。

8.6乙方提供的運輸車輛及起重設備應該符合甲方的裝載要求。

8.7如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方並説明情況，以便甲方及時與客户取得聯繫諒解和採取相應的補救措施;

8.8對於乙方接觸到甲方客户的各種商業信息或運輸業務，乙方應予以保密，不得向第三人透露。如乙方違反上述保密義務，一經發現，甲方有權終止本合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任。

9.0 運費結算：

9.1運費結算方式為月結，具體操作方法為乙方在每個月的 ___日向甲方提供彙總雙方 上月___日至最後一日交易情況的《對帳單》供甲方核對，核對完成後甲方於次月___ 日前向乙方付款(節假日順延);如雙方對《對帳單》內容有異議，則應根據本合同、出貨單、回單等資料進行核對並視必要進行調整;經雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權的'人員簽字的方式予以確認並反饋給乙方;非可歸責於乙方的原因，甲方不得延期;

9.3甲方到期應付貨款以支票形式支付，也可匯入乙方指定銀行帳户，乙方指定銀行帳號信息見本合同右下角。

9.4 乙方將結算期間所有的回單完整地交給甲方後，甲方應當給其結算支付運費;在出現回單遺漏時，甲方方可暫停遺漏回單的結算。

10.0 違約責任：

10.1甲方因貨源、搬運等問題造成乙方無法在車輛到達後的24小時內裝運完畢的，按200元/天進行處理;乙方在指定的時間內未能提供適合要求的車輛按時裝運，造成延誤裝運期的，按200元/天進行處理。

10.2乙方違反本合同第8.3、8.6條款的，按每次100元進行處理;

10.3 未能在指定的時間內安全送達目的地，按本次運費每日 0.5 % 的比例計算遲延履行違約金;因遲延到達導致收貨人拒收或退貨，乙方應無償將貨物拉回交予甲方，甲方有權終止本合同並要求乙方支付違約金及賠償損失。

10.4運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任。

10.4.1收貨方收貨時，發現貨物有短少、損壞，可按貨物損失金額向乙方索賠;由收貨方把具體損失數量如實、清楚地簽註在回單上，由甲方在結算運費時予以代扣;

10.4.2甲方支付給乙方的運費中已包含貨物保險費用。乙方在運輸過程中造成貨物損失的，乙方應儘快向當地公安部門報案，並迅速報甲方管理部門備案，並及時採取適當措施補救，以便最大限度降低損失;對於貨物損失，乙方應在15個工作日內按約定賠付，乙方賠付完成後，保險公司賠付款項歸乙方所有，保險公司免賠金額由乙方自行承擔。

10.5乙方拒絕開具等額發票或者開具虛假的發票，構成違約行為，需承擔違約責任;

10.6違約行為包括但不限於上述情形，任何一方履行不符合約定構成其他違約情形的，均應承擔違約責任;不論何種違約情形，除有特別約定外，違約金數額為違約行為發生日止未結算金額的20% ;守約方遭受的損失大於違約金數額的，可要求按損失進行賠償;本合同所稱之損失包括實際損失和合同履行後可獲得的預期利益、訴訟或仲裁費以及合理的調查費、律師費等費用。

11.0 爭議解決方式：

在履行本合同中出現的爭議(包括因拒絕開具發票而產生的爭議)，雙方應通過友好協商的方式解決。如未能協商解決，雙方均可向合同簽訂地 人民法院提起訴訟。

12.0 其他約定：

為落實本公司iso14000環境體系認證和ohsas18000職業安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求

12.1加強車輛尾氣排放的監管，尾氣對環境影響要求加以控制，堅決貫徹執行國家對尾氣排放的要求。

12.2做到特種吊車車輛的液壓件保持完好，無泄漏的現象。

12.3對突發事故造成油污，由乙方負責清洗，後果由運輸方承擔。

12.4加強對運輸和起重車輛的車質的監管，起重設備的額定載重應滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業人員安全。

12.5對突發事故造成人員傷害事故，由乙方負責救治及現場處理，後果由乙方承擔。

12.6本合同一式兩份，雙方各執一份，自雙方授權代表簽字並蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)____________________ 乙 方(蓋章)____________________

簽約代表人：____________________ 簽約代表人：____________________

電話： ____________________電話：____________________

地址：____________________ 地址：____________________

户名：____________________ 户名：____________________

開户行：____________________ 開户行：____________________

帳號：____________________ 帳號：___________________

託運方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

　　權利義務

　　一、託運方的權利義務

1.託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間,地點,把貨物運輸到目的地.貨物託運後,託運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,並應按有關規定付給承運方所需費用。

2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,並要求對方支付違約金。

　　二、承運方的權利義務

1.承運方的權利:向託運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權,查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與託運方聯繫,在規定期限內負責保管並有權收取保管費用,對於超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。

2.承運方的義務：在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質。如有上述問題,應承擔賠償義務.在貨物到達以後,按規定的期限,負責保管。

　　三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知後,按時提取貨物,繳清應付費用,超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。

違約責任

　　一、託運方責任:

1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物,託運方應按其價值的10% 償付給承運方違約金。

2.在託運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,託運方應賠償收貨人的損失。

　　二、承運方責任:

1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金____元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償託運方。

4.聯運的貨物發生滅失,短少,變質,污染,損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

3.由於貨物包裝缺陷產生破損,致使貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運方應承擔賠償責任。

　　合同期限及終止

本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效，有效期限為 壹 年。

本協議在執行期間，如有未盡事宜，得由甲乙雙方協商，另訂附則附於本協議之內，所有附則在法律上均與本協議有同等效力。

本合同正本一式二份,合同雙方各執一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

委託方：（以下簡稱甲方）

承運方：（以下簡稱乙方）

鑑於甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本着公平.平等.等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定，就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1.1甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係，乙方給甲方最優惠的價格。

1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認後，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條：甲方責任

2.1運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2.2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《託運單》並註明裝櫃地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點，聯繫人及電話，落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。

2.3特殊原因需臨時增加拖櫃量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意後，由乙方安排拖櫃來廠裝貨。

2.4廠方正常裝櫃時間為每天24小時。甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條：乙方責任

3.1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全.合法.有效，併購買了交強險.商業險.物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料複印件（行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證）

3.2乙方需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，並經甲方同意後方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

3.3貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，並隨時通報事故處理情況。

3.4本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的後果由乙方負責。

3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

第四條：費用及結算方式：

4.1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。

4.2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完後回傳給乙方確認，經雙方確認無誤後，提交給甲方財務部，於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4.3乙方同意採用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬户名：xxx物流有限公司

開户行：建行支行

賬號：

以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。

第五條：合同的終止

5.1如因不可抗力（僅指戰爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5.2乙方在一個月內延遲到櫃10次，六個月內累計延遲到櫃60次，甲方有權終止本合同並追究乙方的違約責任。

5.3除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條：違約責任

6.1乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃，在未經甲方同意而延遲到櫃，每延遲6小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6.2甲乙任何一方違反誠信商業.有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條：其它

7.1凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》等相關法律法規規定，託運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物的名稱、規格、數量、價格、運輸時間等：

貨物運到時間： 年 月 日 貨物承運起始時間： 年 月 日

承運人

住 址

聯繫電話

託運人

住 址

聯繫電話

收貨人

住 址

聯繫電話

貨物起運地點

貨物到達地點

貨物編號

品 名

規 格

性 質

包裝方式

數量（件）

重量（千克、噸）

保險、保價價格

貨物價值

運雜費

結算方式

收貨人領取貨物及驗收方法：

其他：

託運人（簽章）：

簽訂時間：

承運人（簽章）：

簽訂時間：

收貨人簽收：

第二條 包裝要求：託運貨物的包裝，應當按照承託雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。

第三條 權利義務

一、託運人的權利義務

1、託運人的權利：①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；②貨物交付託運後，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

2、託運人的義務：①按約定支付運雜費；②如實告知承運人所託運的貨物的名稱、性質、重量、數量等；③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

二、承運人的權利義務

1、承運人的權利：①要求託運人按約定的時間、地點交付貨物；②對按約定向託運人或收貨人收取運雜費。

2、承運人的義務：①在約定期限內將貨物運送至指定地點；②及時向收貨人發出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它 ）；③對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞；④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,並能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內乾淨無污染物、殘留物。對於承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備；⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，核對貨物；⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示託運人保險或者保價。

第四條 違約責任

一、託運人責任

1、未按合同約定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應支付給承運方違約金______。

2、在託運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，託運人應承擔賠償責任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運人應承擔賠償責任。

二、承運人責任

1、由於承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給託運人違約金______。

2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按（a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實際損失）承擔賠償責任。

4、汽車聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與託運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證後承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然性質變化；（3）貨物的合理損耗；（4）託運方或收貨人本身的過錯；（5）包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。

第五條 爭議解決方式

本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第 種方式解決：1、提交 仲裁委員會仲裁；2、向人民法院起訴。

第六條 本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。

第七條 本合同一式 份，雙方當事人各執 份。

委託方(甲方);xx物流有限公司 合同號wty20xx-001

承運方(乙方);xx運輸有限公司

經甲乙雙方協商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規則》等有關法律法規,在平等自願的原則下,為

明確雙方關係,甲方委託乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協議,甲乙雙方共同遵照執行。

1;甲方委託乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生鏽等原因造成損失的,

由乙方全部承擔賠償。

2;甲方委託乙方於20xx年 月 日起,開始運輸如下地區的貨物(每次以實際交貨地點為準)

始 發 地 目的地數量(噸) 運價(噸/元) 説 明

萬方板業(虎山) 江蘇常州 103

萬方板業(虎山) 江蘇張家港

萬方板業(虎山 江蘇無錫 108 其它江蘇各地

3;運費結算方式;按月現金結算,如需開具發票雙方協商決定。

4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,並提供有關證明文件。

5;為保證發出貨物的安全,乙方須在本協議生效後7日內將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客户。若乙方未按規定賠償,甲方有權扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權追索。

6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由於自然災害,交通事故造成貨物無法準時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損

失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7;未經甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經核實,對其按200元/噸處罰。

8;本協議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20xx年 月 日。

9;雙方在履行合同中發生的爭議應協商解決,協商不成向履約地人民法院訴訟。

10;合同生效後,承運方在接到甲方運輸業務委託的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,

車型,司機姓名,駕駛證號及聯繫方式等。

xx物流有限公司xx運輸有限公司

委託方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

甲方(委託方)：________________有限公司乙方(承運方)：

根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規，經甲乙雙方友好協商，本着平等互利的原則，達成如下協議。

第一條合作範圍

1、甲方委託乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

2、具體貨物的託運內容，以出貨時甲方發出的《派車單》為準。

3、甲方將合同區域的貨物全部委託給乙方運輸，不論貨物多少統一以合同價為準。

第二條服務要求

1、乙方負責提供充足的車輛資源用於甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運司機與車輛：

(1)乙方需確保承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養路費、保險卡真實有效;

(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。

2.2業務操作指令的安排：

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發出《派車單》，乙方應在收到《派車單》後一小時內蓋章確認，並確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一併回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方託運通知及《派車單》一小時後，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高於與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。

2.3裝貨的要求：

(1)乙方必須保證在於確認《派車單》當日履行運輸責任，並在合同約定的運輸時效內

將貨物安全送達目的地。

(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對於殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對於司機未履行以上約定致發生的一切損失由乙方承擔。

(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續，並承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。

2.4運輸：

(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車後直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

(3)乙方在運輸途中發生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，並保護好現場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續，並承擔保險公司賠償後的剩餘損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。

(4)如乙方運輸途中發生意外事故，需甲方人員出面協調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發票或收據由乙方負責承擔.

2.5卸貨：

(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。

(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人後，協助卸貨，並在場監督，由於運輸途中出現的貨損、貨差等情況當場確認清楚，並予當場賠付。

(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時並簽上身份證號碼。

2.6簽收單的返還：

(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，並按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現簽收單單據丟失或塗改或損毀，乙方負責複印件的補籤，並確保能正常與客户辦理結算。否則，不予結算當次運費,並罰款500元/單。2.7信息反饋：

(1)任何異常情況出現時，乙方必須於1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現一次手機關機或無法聯繫到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

第三條運輸價格

1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執行，附件中未列明地區的運價，以雙方操作前書面確認的價格執行。

2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少於7天提前和甲方協商解決，協商期間內按合同約定價格執行)

第四條費用結算

1、乙方需於每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方於10日內核對無誤後予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統一的《內陸河運輸統一發票》。

2、甲方在收到乙方正式運輸發票並審核無誤後安排請款，每月25-30日為付款日(逢節假日順延)。

3、付款方式：支票、銀行電匯。

第五條履約風險保證金

1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。

2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統一清算，並於15個工作日之內予以結清;3、履約風險押金不計利息。

第六條違約責任

1、甲方對於乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方採取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規定，對方均有權單方面解除本合同，對於造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。

3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。

3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。

第七條、特別約定條款

雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。

第八條合同的時效及爭議解決

1、本合同有效期自20xx年月日至年月日止;2、本合同一式二份，經雙方簽字蓋章後，雙方各執一份，具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜，雙方協商一致後，簽定補充協議書，確認之後作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發生爭議，雙方均應先通過友好協商解決，如協商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。

甲方：_________________有限公司

乙方：_________________

甲方（託運方）

聯繫人：聯繫人手機：聯繫人電話（傳真）：

乙方（承運方）

聯繫人：聯繫人手機：聯繫人電話（傳真）：

甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本着平等、互利的原則。就甲方貨物委託乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

一、甲方委託乙方承運貨物基本情況：

貨物名稱

規格、型號

包裝狀況

數量

重量

體積

貨物價值

備註

二、貨物起運地點：

三、貨物到達地點：

四、貨物送達提貨方式：送貨上門收貨人自提

五、運輸費用

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

送達地

每立方價

每公斤價

送達時限

六、運輸雜費：保管費：

接貨費：送貨費：

叉車費：包裝費：

七、結算方式：發貨後付款（現付）貨到後付款（提付）

憑簽收回單付款（憑簽收回單付款每天結算一次）

八、甲方委託乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款後，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。

九、甲方委託乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。

十、甲方委託乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。

十一、乙方自接收甲方貨物後，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。

十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走後，乙方對甲方貨物安全責任中止。

十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。

十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。（貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址）

十六、其他約定：

十七、本合同有效期2XX年月日起至2XX年月日止。

十八、本合同在履行中發生爭議，雙方友好協商解決。不能協商解決，任何一方均可向合同簽約地人民法院提請訴訟。

十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章後生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

甲方委託代理人：乙方委託代理人：

簽約地點：

簽約時間：