有關運輸合同模板五篇

在不斷進步的社會中，合同的法律效力與日俱增，合同是企業發展中一個非常重要的因素。那麼正式、規範的合同是什麼樣的呢？下面是小編為大家整理的運輸合同5篇，歡迎大家分享。

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑑證)。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開户銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

託運方（甲方） 編 號：

承運方（乙方） 合同簽署地：

根據國家有關運輸規定，經過雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱

水泥

第二條、承運數量

以工程實用量為準。

第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含税價）價格見附表。

第四條、如遇油價上漲、運輸路線發生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關運輸政策發生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協商運輸單價，若協議不成，甲、乙雙方可終止合同。

第五條、交貨時間及方式

一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據甲方實際用量調運車輛。

二、乙方將水泥運至制定工地後，甲方有義務在3小時內協助乙方完成卸貨工作，並完善相關驗貨及簽收手續。

第六條、驗收方式

以甲方工地實際過磅數量為準，磅差不能超過千分之三，超過3‰時的誤差由乙方承擔賠償。

第七條、運輸質量及安全要求

乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現象發生，如有上述問題，應承擔賠償義務。乙方出現車輛及相關人員安全責任事故，由承運方全權自行負責。甲方不承擔任何責任。

第八條、運費結算方式

乙方持有效單據與甲方對賬，甲方應根據所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數量結算運輸費用，並在結算後五個工作日內支付乙方運費。

第九條、付款方式

甲方按乙方指定的賬户支付運費並進行轉賬（需乙方書面提供賬户，否則視為無效付款）

第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務（不可抗力因素除外）

第十條、違約責任

一、按照《中華人民共和國合同法》相關規定執行。

二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務。

三、如因乙方不能完成運輸任務，給甲方造成的經濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）

四、若因甲方不能按合同規定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。

第十二條、爭議的解決

本合同履行過程中發生的爭議，雙方因協商解決，協商不成，任何一方均可向合同簽署地的人民法院提起公訴。

第十三條、附則

一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協議，補充合同與本合同具有同等法律效力。

二、本合同一式 份，甲乙雙方各執 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。

託運方： 承運方：

20xx年 月 日

甲方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________

乙方：_____________________________地址：_____________________________郵碼 _______________________________電話_______________________________法定代表人：_______________________職務_______________________________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃託運________貨物，乙方同意承運，特簽定本協議，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。

四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結算本協議經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則本協議甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日

發包方(甲方)：

承包方(乙方)：

根據路面施工要求，在保證運輸安全、及時的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執行。

一、工程項目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2

二、貨物的起運點：大浦瀝青廠

貨物的到達點：323省道新牛公路改建工程路面LM2標施工段

三、運輸單價： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)

四、乙方責任

1、乙方必須保證車輛在運輸過程中的行駛安全，在運輸過程中出現的一切問題，乙方要負責處理、協調，如給甲方造成損失的，要給予賠償。

2、乙方必須負責每台運輸車輛具備標準的防雨蓬布，以保證貨物質量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權進行制止，甲方有權保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權力。

3、乙方必須保證運輸車輛的及時到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴重的將終止合同。

4、乙方必須保證每台車輛貨物能準時到達目的'地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發現乙方要給予原貨物二倍的賠償。

5、乙方車輛必須服從項目部生產人員的指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。

6、乙方必須安排專人互責前後台車輛聯繫。

五、甲方責任

甲方要及時的通知生產情況，以便乙方及時的組織車輛。

六、合同解除

如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時有權解除合同。

七、爭議解決

雙方如有爭議，以協商解決為主，必要時採用其它法定途徑。

八、生效日期

本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方：

乙方：

根據國家有關法規，甲乙雙方本着平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。

一、 甲方的權利和義務：

1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物託運計劃。即甲方應按乙方提供的(貨物託運單)填妥內容，簽名蓋章後傳真給乙方，並做好貨物出運準備工作。

2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，並如實填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.

3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。

4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切後果和費用由甲方承擔。

5. 貨物到達目的港後，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方

應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，並書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。

目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.

6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然後與其他費用一起支付。

7. 貨物託運後，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

二、 乙方的權利和義務：

1. 乙方接受甲方的(貨物託運單)後，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，並通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2. 在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委託的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.

3. 乙方根據甲方的(貨物託運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船後，乙方可為甲方代辦運單及相關單證並把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。

4. 船舶開航後，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。

5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真(到貨通知書)，並在貨物抵港後根據(貨物託運單)明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，並徵詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。

三、 費用結算：

1. 費用結算方式：

(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最後一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。

(2)月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。

2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)

3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對於半月結或月結的客户，如該客户違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，並對其採取預付方式結算費用。

4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5. 結算採取先收款後開發票的原則。

四、 保險條款

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),並通知乙方及保險公司到現場查證並開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離後,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:

(1)甲方的故意行為或過失；

(2)屬於發貨人責任所引起的損失；

(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失；

(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；

(7)因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等.

(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.

　　五、 其它事宜：

1. 本合同所提及的(貨物託運單)為本合同的補充文件。

2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意後執行。

3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照(國內水路貨物運輸規則)友好協商解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效，有效期至 年 月 日。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

開户行： 開户行：

帳號： 帳號：