關於國際貿易合同模板彙編五篇

隨着法治精神地不斷髮揚，人們愈發重視合同，合同出現的次數越來越多，它也是實現專業化合作的紐帶。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？以下是小編精心整理的國際貿易合同6篇，希望對大家有所幫助。

買方：________ 電傳：________

賣方：________ 電傳：________

按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產品，謹此簽約。

1.品名、規格：________

單位：________

單價：________

總價：________

總金額：________

2.原產國別和生產廠：________

3.包裝：

須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜於長途海運/郵寄/空運及適應氣候的變化。

並具備良好的防潮抗震能力。

由於包裝不良而引起的貨物損傷或由於防護措施不善而引起貨物鏽蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。

包裝箱內應附有完整的維修保養、操作使用説明書。

4.裝運標記：

賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、淨重、長、寬、高並書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運：

5.裝運日期：________

6.裝運港口：________

7.卸貨港口：________

8.保險：________

裝運後由買方投保。

9.支付條件：

分下述三種情況：

(1)採用信用證：

買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發票金額即期匯票並附裝運單據(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據即付以支付(電匯或航郵付匯)。

信用證於裝運日期後15天內有效。

(2)託收：

貨物裝運後，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行託收。

(3)直接付款：

買方收到賣方裝運單據(見本合同第10款)後7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據：

小海運

全套潔淨海運提單，標明"運費付訖"/"運費預付"，作成空白背書並加註目的港________公司。

(2)空運：

空運提單副本一份，標明"運費付訖"/"運費預付"，寄交買方。

(3)航郵：

航郵收據副本一份，寄交買方。

(4)發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多於一個，發票需單獨開列)，發票根據有關合同詳細填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質量和數量保證書。

(7)貨物裝運後立即用電報/信件通知買方。

此外，貨發10天內，賣方將上述單據(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

11.裝運：

(1)F.O.B.條款：

a.賣方於合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

b.賣方方船運代理________公司________

(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。

c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

與船方代理保持密切聯繫。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。

若船在買方通知日後30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。

d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。

e.貨物越過船舷並從吊鈎卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷並從吊鈎卸下，一切費用和風險屬買方。

(2)C&F條款下：

a.在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。

b.貨物經航郵/空運時，賣方於本合同第5條規定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。

12.裝運通知

貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。

13.質量保證：

賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝製成，商標為新的和未經使用的，其質量和規格符合本合同所作的説明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。

14.索賠：

自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。

賣方擔保貨到目的港起12個月內，使用過程中由於材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方立即以書面形式通知賣方並出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據缺陷情況將貨物作降價處理。

15.不可抗力：

在貨物製造和裝運過程中，由於發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方於不可抗力事件發生後，即刻通知買方並在事發14天內，以航空郵件將事故發生所在地當局簽發的證書寄交買方以作證據。即使在此情況下，賣方仍有責任採取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發生後超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。

16.合同延期和罰款：

除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。儘管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。

17.仲裁：

凡涉及本合同或因執行本合同而發生的一切爭執，應通過友好協商解決，如果協商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。

18.附加條款：

本合同原本兩份。經雙方簽字，各執一份，僅此聲明。

賣方：________

買方：________

買 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________

賣 方：____________________________________ 地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________ 法定代表人：____________ 職務：____________ 國籍：____________ 經買賣雙方在平等、互利原則上協商一致，達成本協議各條款，共同履行：

第一條 貨物名稱：____________________

第二條 產地：____________________

第三條 數量：____________________

第四條 商標：____________________

第五條 價格：____________________FOB________________

第六條 包裝：____________________

第七條 付款條件：簽訂合同後買方於7個銀行日內開出以賣方為受益人的、經確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。

第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。

第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執行本合同，其保證金買方予以沒收。

第十條 應附的單據：賣方向買方提供：1、全套清潔提貨單； 2、一式四份經簽字的商業發票； 3、原產地證明書； 4、裝箱單； 5、為出口________ 所需的其他主要單據。

第十一條 裝船通知：賣方在規定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

第十二條 其他條款：質量、數量和重量的檢驗可於裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領事簽證費應由買方負擔。

第十三條 裝船時間：

第十四條 裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進貨為________ 立方（噸）。

第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對於________載重噸船來説，每天________U、S、D、。

第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由於颱風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時，則延遲合同的期限應相當於事故所影響的時間。

第十七條 合同爭議的解決：

第十八條 本合同於____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執一份，買賣雙方簽字生效。

買方：____________________________ 賣方：____________________

代表：____________________________ 代表：________

日期：____________________________ 日期：________

簽約日期：____年__月__日

國際貨物貿易合同一般格式

合同編號：____

日期：____

賣方：____

簽約地點：____

地址：____

電報掛號：____

買方：____

地址：____

電報掛號：____

茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：

1、商品：_________

2、規格：_________

3、數量：_________

4、單價：_________

5、總價：___U、S、D、（大寫：）。______

6、包裝：_________

7、裝運期：____收到信用證後____天。______

8、裝運口岸和目的地：從__經__至__。

9、保險：____________

10、付款條件：___________

（1）買方須於19__年__月__日前將保兑的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期後，__天在__到期。

（2）買方須於簽約後即付定金_____%。

11、裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。

12、注意：開立信用證時請註明合同編號號碼。

13、備註：__________

賣方：______

買方：______

甲方(委託方)：

地址：

法定代表人：

聯繫電話： 傳 真：

手 機：電子郵箱：

乙方(居間方)：

地址：

法定代表人：

聯繫電話： 傳真：

手 機：電子郵箱：

鑑於：

甲方為提高收購量，在各個國家需要尋找適當的供應商。乙方願意介紹客户給甲方。如果乙方完成甲方委託的成交事項，甲方願意支付相應報酬。乙方與客户間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責任，經甲、乙雙方友好協商，達成如下協議，供雙方遵照執行，以資信守：

第一條 委託事項

乙方接受甲方委託，在尋找的供應商，並促成甲方與該供應商簽訂有關的購買事宜。

第二條 居間期限：(可不可以是永久的?)

第三條 佣金/差價計算方式、支付期限與支付辦法

如果乙方接受甲方委託後，為甲方找到了合適的供應商，並促成雙方簽訂了購買合同或直接交易，那麼甲方應當向乙方支付相應報酬。該報酬的具體計算方式為：

(1)差價:甲方公司與乙方介紹的客户簽訂業務合同為準,合同編號： 號,客户名稱:

乙方所介紹的客户 銷售價格每噸 元，乙方即獲取價格每噸 元的差價.

(2)居間服務報酬的支付時間為：甲方公司發出訂單後，與客户簽定合同後，以該合同上規定客户發貨時間和貨物實際到達時間為準,往後計算三天，在該三天內甲方必須向乙方支付居間服務報酬和差價金額部分。

居間服務報酬和差價金額支付辦法為：甲方應根據乙方的要求，將有關款項支付到乙方指定的銀行賬户。

帳號:

户名:

第四條 居間費用的負擔：

乙方促成合同成立的，居間活動的費用由乙方負擔;未促成合同成立的，甲方應向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣

第五條 甲方的權利與義務

1、甲方有權要求乙方提供客户的有關資料;

2、在乙方與供應商進行溝通協商之時，就有關的貨物價格、數量、質量等問題，甲方有權要求乙方按照甲方的指示進行;

3、甲方應當保證其合約的完整執行，由其引發的糾紛，均與乙方無關;

4、甲方必須按照本合同規定的時間與方法向乙方支付居間服務報酬,甲方逾期支付的，每逾期一日，乙方有權按應付數額的千分之一收取滯納金。

第六條 乙方的權利與義務

1、乙方應盡最大努力完成甲方的委託事務，如果乙方成功完成委託事項的，乙方有權要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內，如果乙方未能成功完成委託事項的，乙方無權要求甲方支付報酬，甲乙雙方各不承擔責任;

2、乙方不對甲方與客户之間的合同提供擔保。

3、乙方對甲方的有關商業祕密、商業信息、經濟情況等，負有保密義務。

第七條 保密條款

本合同的有關內容，均為重要的商業祕密，甲乙雙方均應嚴格保密，不得泄露，否則另一方有權要求泄密方承擔違約責任。

第八條 居間範圍

甲方的關聯公司及乙方向甲方介紹的客户的關聯公司為居間範圍，在這個範圍之內的交易事項，甲方需向乙方支付差價部分金額。

第九條

第十條 甲方及其關聯公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客户及其關聯公司的違約責任，甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。

第十條 本合同的解除

本合同只能在雙方協商一致的情況下，以書面的形式進行解除，否則，任何一方不得以任何理由解除本合同。

1.當事人就解決合同協商一致;2。因不可抗力致使不能實現合同目的;3。在委託期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務;4。當事人一方遲延履行主要義務，經催告後在合理期限內仍未履行;當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。

第十一條 爭議的解決

因本合同所引發的`爭議，雙方應當友好協商解決;協商不成的，應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會進行仲裁。 仲裁裁決是終局的， 對雙方均有約束力。

第十二條 合同生效

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十三條 其它約定

本合同未盡事宜，由雙方協商解決，所簽訂的補充協議為本合同的重要組成部分，與本合同具有同等法律效力;

第十四條

本合同未作規定的，按《中華人民共和國合同法》的規定執行。

本合同一式兩份，雙方各執一份，各份具有同等法律效力。

合同簽署:

甲方：乙方：

一、國際貿易中合同風險的成因

造成國際貿易中合同風險的原因，既有客觀的貿易環境特殊性影響，也有企業主觀的自身因素。經營環境不同，國際貨物買賣合同雙方當事人通常會面對東道國和國際環境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風俗習慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準確不及時，就會使得合同的訂立和履行面臨風險。有時某種產品存在多種質量標準，諸如行業標準、國家標準、國際標準，多種標準混雜容易發生差錯，比如我國向日本出口家禽，日本的衞生標準高出國際標準的500倍，如果出口方不熟悉該標準最終勢必發生合同糾紛。從企業自身來講，許多企業本身在現代經營管理方面存在許多問題，管理方式和經營理念與國際標準不接軌，缺乏熟悉跨國經營的高素質專業人才，且自身管理水平不高，甚至發生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時甚至丟失現象。最終因證據不足無法向對方索賠，無法維護合法合理的權益。此外抗風險意識和法律意識淡薄。當前國際市場競爭激烈，許多企業為了搶到合同盲目壓價，完全不顧及潛在的風險，重口頭承諾輕證據保留，重中標輕履約，抗風險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內，法制不健全，法律意識淡薄，有些企業不履行合同成為家常便飯，而發達國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴格執行合同條款，否則將被索賠從而遭受損失。

二、國際貿易中合同風險的防控

(一)善於利用具有法律效力的證據資料，妥善保留來函電

合同內容除雙方的協議以外，還包括一些單方函件，如各種報價、形式發票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時通訊記錄。尤其對於複雜交易，合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反覆通過函件進行磋商以致達成一致，那麼這本身就是一個合同條款，即使該條款不被載於合同中，具有法律效力。且在保存證據資料時通常對對方發來的資料保存較好，而對己方發出的資料出現混亂和保存缺失，所以在發出資料時應當對文件備份，並進行歸類，標記日期和事件以便查閲。

(二)制定恰當的法律適用條款

目前國際上用於調整國際貨物買賣合同的實體法律規範中最重要的一部國際公約是《聯合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷，其並未涉及合同有效性、所有權轉移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責任也未明確規定，而且實踐中還存在《公約》與國內法優先適用的問題。國際貨物買賣合同標的額大，法律關係複雜，容易產生法律糾紛，所以在制定合同時要謹慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，並無法律規定只能選擇一個實體法，宗旨是符合雙方共同利益並有利於問題的最終解決。此外，《公約》中關於風險轉移的時間問題的第69條前兩款規定與我國《合同法》有所區別，適用應當注意。《公約》第69條第一款規定風險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉移;而《合同法》第143條規定若買方使得標的物不能如期交付，則自違約之日風險轉移。二者有很大不同，《公約》規定買方在“適當的時間”內不接收貨物，風險就轉移到買方，《合同法》規定自“違反約定之日”起買受人承擔標的物毀損滅失的風險。事實上《公約》的規定相對更合理，因為給予買方適當的時間使得買方並非一旦風險發生就要承擔所有責任，相反會促使買方不對損失聽之任之，防止損失擴大;另外促使買方儘快收貨，有利於商品交換流通，儘量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以儘量適用《公約》。按照《合同法》第146條規定，雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的，風險自貨交第一承運人時轉移至買方，而對於《公約》69條第二款並未明確指出風險的轉移時間點，但是實踐中通常應在跨國承運人卸貨時發生轉移，所以在簽訂合同時應該在合同中予以明確，防止糾紛發生。

(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。

由於各國對損害賠償原則的不同認識，在制定損害賠償條款的時候需要解決對準據法的選擇以及應對選擇了不同準據法的結果。由於各國對損害賠償的規定差別太大，而《公約》是目前國際上用於調整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準據法解決損害賠償問題能夠儘量與貿易伙伴達成一致，減少糾紛可能性，有利於合同的履行。但是訂立合同時注意，《公約》中對於損害賠償的時間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿易中非常實用，所以如果適用《公約》，合同當事人要在合同中對於《公約》中未規定的重要事項予以明確規定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規定損害賠償條款。違約金數值由雙方協商確定，首先，合同中規定的違約金數額要根據違約行為給對方造成的實際損失數額來定，約定的違約金不能背離該損失數額;其次，當合同中規定的違約金數額低於損害方的實際損失的，被損害方可以請求人民法院或仲裁機構予以增加，而合同中規定的違約金數額過分高於被損害方的實際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機構予以適當減少，而一般高於實際損失則無權請求減少。違約金是一種違約責任方式，不必進行先行交。實踐中在違約金問題上經常出現糾紛，常有用違約金進行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時應注意對方的履約能力，履約期限以及要有防範利用違約金欺詐的意識。

(四)選擇恰當的糾紛解決途徑

當出現國際貿易糾紛時，應當按照合同預先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風險點主要集中在模稜兩可的仲裁協議中，貿易糾紛分歧較大，無法調解也不適用於仲裁，那麼貿易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實通常來説關鍵看我方企業在對方國家有無資產，如果我方企業在對方國家沒有資產，對方企業在我國有資產則選擇訴訟，便於在我國法院提起訴訟並執行財產，對我方當事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應對仲裁和訴訟的應用加以區分，根據實際需要選擇仲裁或訴訟，從利於解決合同糾紛，保障企業合法權益為出發點，對預見風險進行有效防範，促進企業生產經營發展。

(五)簽訂合同保值條款

由於國際市場價格並非一成不變，加之貿易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規定履行。規避此類風險，需要在合同中對容易發生變故的風險點做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應對匯率變化問題，簽訂合同時應註明如果計價貨幣的匯率發生重大變化，當變動值超過合同總標的額的一定比例時，應該以匯率變動幅度的一定比例來重新調整合同價格，從而使交易雙方共同分擔匯率變動而產生的風險。或者訂立合同時雙方協商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風險的發生。如果貿易國局勢動盪，應該儘量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因導致的損失，相對方可以免責;總之雙方當事人應當在合同中儘量詳細規定，規避可能面對的各種合同風險。

(六)巧妙選擇付款方式

國際貿易中對於貿易雙方尤其是出口方而言經常面臨無法收匯的困境，所以合同中應該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風險。國際貿易中普遍採用的匯款方式是信用證和託收。信用證雖是銀行信用，與託收相比理論上更安全可靠一些，但實際業務中並非如此。託收與信用證相比，託收中雖然出口人面臨的信用風險較大，但出口方可以通過對交易對象的謹慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規避風險，但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風險，但對單證不符或者信用證軟條款的風險卻難以應對。而且信用證對合同當事人的知識技能要求很高，需要熟知《UCP》等國際貿易慣例規則，並且需要熟練運用於實踐。所以在簽訂合同時，如果雙方當事人是初次交易，可以使用信用證，因為信用證較好地實現了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡，若貿易雙方不是互相瞭解則可使用信用證。但是如果合同雙方當事人是頻繁交易的貿易伙伴，對對方的資信、企業生產能力相對了解則可以選擇託收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多，操作複雜而且費用高，極其容易發生糾紛，並非有十足的保障。

合同編號：____

____年__月__日

____(售方)為一方，與____(購方)為另一方，簽訂合同如下：

第一條 合同對象

依據____年__月__日雙方簽訂的關於合作的協議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為_____

第二條 價格

本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算，此項價格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標記費在內。

第三條 品質

按本合同所售出貨物的品質應符合中華人民共和國國家標準或原蘇聯國家標準，並符合本合同附件所規定的技術條件;憑樣交貨的商品品質應符合雙方確認的樣品。

商品質量應以售方國國家商品檢驗局出具的品質證明書證明之。

第四條 供貨期

售方應在本合同附件規定的期限內發貨。在徵得購方同意的情況下，售方有權按雙方商妥的數量和金額提前交貨。

第五條 標記

每個貨箱均應用防水顏料在箱體的三面(上面，前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標記：合同號，收貨人，箱號，毛重，淨重。

第六條 支付

本合同所供應的貨物之價款，由購方按照中國銀行和原蘇聯外經銀行關於邊境貿易支付協議書所規定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據向售方支付：

1.帳單4份;

2.蓋有售方國發站印章的鐵路運單副本1份;

3.明細單3份;

4.品質證明書1份。

第七條 保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之後12個月內保證商品質量，但不超過供貨之日起18個月。

對貨物品質的異議應在發現缺陷後3個月內提出，如在保證期發現缺陷，提賠日期不能遲於保證期結束30天。

如商品在保證期內出現缺陷，供貨一方應排除缺陷或更換有缺陷的部分並負擔費用。

當事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產損失的，應當進行賠償。

第八條 發貨通知

售方應在發貨後10天內以電傳向購方通知有關貨物自生產廠發運的情況，並註明發運日期，合同號，發動機號，件數，毛重和鐵路運單號。

第九條 仲裁

由本合同所產生或與本合同有關的一切糾紛，應儘可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協議，可提交被告國對外貿易仲裁機關審理，中方國家對外貿易仲裁為中國對外貿易促進委員會，蘇方為原蘇聯工商會。

第十條 不可抗力條款

雙方任何一方發生不可抗力情況(如火災、自然災害、戰爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉移的其他情況)，使本合同全部或部分義務無法履行時，履行本合同義務的期限可相應推遲，在此期間合同義務仍然有效。

如果不可抗力情況持續30天以上，其中一方有權通知另一方免除繼續履行合同義務，此時任何一方無權向對方提出補償可能的損失。

無法履行本合同義務方應將不可抗力情況發生和結束及影響合同義務履行情況立即通知對方。

不可抗力發生和持續的時間應以售方或購方有關商會出具的證明書證明。

第十一條 其他條件

本合同未盡事宜，雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯和由蘇聯向中國交貨共同條件”辦理。

本合同一式兩份，以中、俄兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。

第十二條 雙方法定地址

售方名稱：_____ 購方名稱：_____

地址：_______ 地址：_______

電報掛號：_____ 電報掛號：_____

第十三條 運輸地址

發貨人： 收貨人：

發站：______ 到站：________

簽字：_______ 購方簽字：______