【精品】運輸合同範文錦集7篇

在人們的法律意識不斷增強的社會，合同出現在我們生活中的次數越來越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？以下是小編為大家收集的運輸合同7篇，希望對大家有所幫助。

承租方(甲方):

出租方(乙方)：

甲乙雙方經協商簽定如下協議。

1、甲方僱用乙方完成樁基礎檢測堆載物吊裝運輸工作。

2、佣金按如下方式計算：

1)堆載塊(重7噸)市內運輸：150.00元/根/趟;

2)堆載物吊裝：2200.00元/次(70根以下);

3)堆載物倒垛：20xx.00元/次(70根以下);

4)其他情況雙方另行協商價格。

3.佣金支付方式：一個月結算付款一次。

4、甲方必須準確清楚地告知乙方堆載物吊運地點並負責場地三通一平。5、在吊裝過程中，因乙方操作人員操作不當引起的人員傷害、貨物損毀責任由乙方負責。

6、甲方只有合理調度權。安全、吊車技術操作均由乙方負責。7、違約責任

1)乙方不得擅自將車調走，否則按相關損失對甲方進行賠償。2)甲方必須按本協議的約定時間付款。

8、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。

9、本協議執行過程中若發生爭議，雙方應友好協商解決，若協商不成，可向當地仲裁委員會提請仲裁。

甲方(蓋章)：

乙方(蓋章)：

甲方代理人：

乙方代理人：

年月日

甲方（託運人）：

乙方（承運人）：

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規的相關規定，在平等、自願的基礎上經共同協商，就有關貨物運輸事宜訂立本合同，並由雙方共同遵守。

第一條 貨物品種、貨物起運地、貨物到達地。及合同期限

貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場。

貨物運輸期限為日，乙方須於 年 月日到 年 月

日將甲方貨物運到本合同約定地點，並交付給甲方指定的收貨人。

第二條 運輸價格， 運輸方式，結算方式及損耗。

運輸價格為（ ）元每噸（不含税），運輸方式為（ ）汽車運輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具並簽字的過磅單的實收噸位現金結算。給予乙方在運輸過程中的正常損耗為（）公斤，超出正常損耗的每噸（ ）元賠付甲方。

第三條 裝卸貨應注意事項。

乙方指定運輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發生打罵煤場管理人員的現象，甲方取消乙方的運輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運輸車輛貼封條，乙方運輸車輛不承擔任何費用。

第四條 雙方的責任和義務。

１．乙方在運輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發現，取消該車的運輸資格。到達卸貨地點，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單並簽字。驗收時，如發現封條有損毀現象，甲方有權扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔任何停車費用。

２．在驗收時，如發現有換煤的現象，甲方有權扣留該車，並處以煤炭總價５倍的罰款，甲方不承擔任何停車費用。並取消乙方的的運輸資格。

３．在運輸途中發生的交通事故，以及裝卸場地發生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔。

４．甲方不得以任何理由拖欠乙方的運費，在正常的情況下，乙方結不到運費時，乙方有權停止運輸，並由甲方每天為乙方承擔運輸總價５％的滯納金。由甲方引起的運輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔．

甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字後生效，具有法律效力。

甲方：（簽字）

乙方：（簽字）

年月日

發包方（以下簡稱甲方）：

承包方（以下簡稱乙方）：

根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規等規定，為明確雙方在工程承包中的權利、義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自願、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協商同意簽訂本合同。

一、工程概況

（一）工程名稱：

（二）工程地點：

（三）工程內容：主要是挖填土石方，土石方內外運、場地平整等。

（四）工程數量：此標段挖方總量約為立方米（數量暫定，以審計為準）。

二、工程期限

根據雙方協商，工程期限自 年月日起，至 年月日止。

合同簽訂時乙方應充分考慮施工期間環境影響、道路情況、車輛運輸、管理情況、施工檢查、政策變化以及可能出現羣眾阻撓施工等一切可影響工程施工進度的因素，除自然災害等不可抗力因素外，出現其他因素工期不予調整。

三、工程質量

乙方根據甲方提供的圖紙及資料進行施工，確保工程質量，工程驗收時，應按圖紙和驗收標準執行。

四、工程價款及結算

（一）工程總造價：經雙方確定本合同綜合單價為元/立方米，全部工程造價暫定為人民幣元（大寫 ），包括挖填土石方費、裝車費、平整費、運費、衞生費、棄土費、税金及相關費用，雙方不得擅自改變合同價款。

（二）本合同全部工程造價的結算按下列方式辦理：

本合同採用固定單價，工程量是暫定數量，待甲乙雙方共同核對後作為最終結算的依據。如甲方提供的圖紙和説明書與實際不符，按實際簽證結算。

（三）工程價款結算

1、合同生效並開始施工後，甲乙雙方每月底對接確認完成的工作量，甲方於7日內按完成數量總金額的50%支付工程款；

2、土方工程結束後，乙方申報工程結算資料，經甲方審核後，30日內付審核結算款的75%；

3、工程竣工驗收後，甲方在60日內向乙方付清全部餘款。

五、工程承包方式

1、本合同履約保證金10萬元，合同履行結束後，無息返還。

2、乙方不得將合同約定的工程轉包給其他施工單位施工。工程開工後，如發現乙方有未按合同承諾實施的，甲方有權終止合同，沒收施工履約保證金。由此造成的一切後果由乙方承擔。

3、如甲方發現乙方未按附件中所列的人員進場，甲方有權中止合同，由此造成的一切後果，由乙方承擔。開工時項目部負責人等相關人員的相關證書原件送到甲方備案，工程完工後退還。

4、乙方須按合同約定，在指定棄土點棄土，非經甲方同意，土石方不得以任何理由外運。

六、雙方責任

（一）甲方責任

1、向乙方提供施工圖紙。

因甲方提供施工圖紙、地質勘察資料及地下隱蔽設施（包括水、電、煤氣管道等地下管網設施等）不詳、不及時或與實不符，除工期得以順延外，還應償付給乙方由此造成的誤工或停工的實際損失；由此造成的第三方損失應由甲方負責；

2、甲方派代表在工地進行技術、質量監督、檢查、辦理有關施工簽證、驗收手續等，解決應由甲方解決的問題；

3、由於甲方原因造成乙方施工機械，運輸車輛誤工或停工，甲方應負責機械停臵台班費及相應的實際損失，並相應順延工期；

4、工程變更：甲方應提前7天以書面形式通知乙方，並簽訂補充合同或另外辦理施工簽證。否則造成的經濟損失由甲方承擔並相應順延工期；

5、工程完工後，甲方應組織專門人員在15日內進行驗收；

6、雙方約定的由甲方應作的其他工作。

（二）乙方責任

1、向甲方提供工程進度計劃及相應統計報表；

2、負責施工區域內的安全保護，制定相應的施工安全措施，承擔由於自身安全保護措施不力造成的經濟損失和責任。乙方必須嚴格按照施工安全操作規程進行施工，按規定設立警示牌；乙方自身人員安全由其自行負責，乙方對行人、過往車輛及周圍羣眾造成人身傷亡、財產損失的全部由乙方負責處理並承擔相應責任和費用。由乙方引起的第三方人身傷害由乙方自行承擔；

3、對於施工現場地下管線、臨近建築物、公共公用、園林綠化設施，乙方應採取有效措施加以保護，如造成損壞的，乙方應及時修復、賠償。如乙方不及時修復、賠償的，甲方將按照對方要求給予修復或賠償，其費用全額從乙方工程款中扣除；

4、遵守地方政府和有關部門對施工中的公共交通安全、環保管理和安全生產規定，按規定辦理有關手續，並承擔由此發生的費用；

5、已完工工程未交付甲方之前，乙方負責成品保護工作，發生損失，乙方自費負責修理；

6、文明施工、保證施工現場清潔整齊。施工期間必須服從市容市政管理，交工之前清理完與現場無關的任何剩餘物品及其他垃圾等，承擔因違反有關規定造成的損失和罰款；

7、全體施工人員必須嚴格遵守施工所在地的有關規定，並制定相應的內部管理措施，由於違反規定而發生的一切後果乙方自負；

8、乙方必須與項目管理人員密切配合，協調一致，如乙方沒有及時提交材料供應計劃申請或因材料堆放不當發生的丟失、損耗、二

次搬運等費用由乙方自負；

9、涉及到材料運輸用工等當地羣眾關係由乙方負責協調，並承擔由其發生的一切費用；

10、雙方約定的由乙方應做的其他工作。

七、違約責任

（一）甲方違約

甲方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況，甲方承擔違約責任，賠償因其違約給乙方造成的經濟損失，延誤的工期相應順延。

（二）乙方違約

1、因乙方原因不能按照本合同約定工期完工，每延誤1日，按20xx元罰款；

2、因乙方原因工程質量達不到本合同約定的質量標準；

3、乙方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況；

4、一方違約後，另一方要求違約方繼續履行合同時，違約方承擔上述違約責任後，仍應繼續履行合同；

5、中止工程：乙方因非不可抗力連續停工5日以上，視為中止工程，甲方按實際驗收合格的工程計算工程價款，從合格工程價款中扣除20%作為罰款，並取消中標資格，後期工程重新選擇隊伍；

6、乙方必須按排具體人員長駐工地負責施工，連續3日不在工地或不為本工程服務的，每日罰款1000元。

八、合同糾紛

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

　　三、裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

　　四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

　　六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算

本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。

甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）

代 表 人： （簽章）

開户銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

週記

甲方：

乙方：

依照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律之規定，遵循平等，自願的公平原則，雙方就本土石方工程運輸協議事項協商一致，訂立本協議。

一、 工程概況：

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工程內容：

二、 工程承包範圍：

清運。

三、 合同期限：

開工日期：

竣工日期：從開工之日計算，1095天竣工。

四、 工程質量標準、合格。

五、 工程量： 1000 萬立方米土石方，運距8-18公里，運輸時間約一年。

六、 工程運輸里程：

土石方運輸，運距。

七、運輸工程執行價格：運距8-18公里，價格元，運輸車輛達到35方拉60噸清運，運距每超1公里每車增加15元。

八、車輛要求前四後八，20xx年後有效手續必須齊全，正副駕駛員需提供一寸藍底照片八張（每車配兩名駕駛員）。

九、車輛調車費的支付方式：

乙方運輸車輛到場甲方需付調車費每輛元，挖掘機每台

元。（調車費的支付方式甲乙雙方協商後調車）。

十、工程款的支付方式：

進場施工後，第一天早上六點到第二天凌晨六點報工程量，下午十五點前結清工程款。

十一、油料供應：

甲方免費提供油料。

十二、員工的安置：

由甲方提供臨建住房等設施，停車費、伙食費、水電費均由甲方負責。

十三、甲方責任：

如乙方車輛到場後超過48小時不能進場施工的，甲方必須每天每輛車補償800元，駕駛員工資每人200元，如超過72小時還不能進場施工的，車隊可以自行決定去留，返回的一切費用均由甲方承擔。如果車在施工中遇到地方干擾、鬧事，施工中的路保、交警、城管均由甲方負責。如造成車輛停工和人員損失均由甲方負責，按時計算機械和人工工資，賠償標準每台車800元，駕駛員工資每人200元。如工期完工後，車輛返回的路費均由乙方自理。

十四、乙方責任：

乙方必須嚴格按照規定的時間上車，以甲方有效通知為準，上車的`時間3-5個工作日，如沒有按照甲方的要求上車，乙方賠償甲方每台車800元，乙方必須按規定提供車輛有關手續和人員資料，乙方進場施工的人員確保無犯罪前科，確保進入工地後一切聽從指揮，遵紀

守法，保守國家機密，遵守交通運輸規定，如有違反者，由乙方承擔一切責任和後果。裝車、運輸、機械人員的安全事故一切由乙方負責。 十五、業主和甲方原因造成工程款拖欠，停工按機械台班費（挖機24小時每台1200元，運輸車24小時每台800元，人工工資每24小時200元）。如甲方工程款拖欠3天以上，乙方有權停工，造成的一切經濟損失均由甲方負責。

十六、其他未盡事宜，雙方根據業主大合同和變更情況，另行補充協議或者協商解決。

十七、協議生效與終止，自簽訂協議之日起，雙方簽章簽字生效，工程結束，甲方全部結清乙方工程款後，此協議自動終止。（車輛手續不合格協議作廢）。

十八、違約責任：按國家合同法執行或者協議解決。本協議一式兩份，甲方雙方各執一份。

甲方： 乙方：

（蓋章簽字）： （蓋章簽字）：

20xx年XX月XX日

甲方：XXXX運貨運有限公司

乙方：XXXX有限公司

根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規定，經雙方友好協商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

一、履行合同時限：20xx年9月20日一20xx年10月20日。

二、貨物名稱：末煤。

三、貨物數量1萬噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定）。

四、貨物起止點：起運點：XXXXX煤焦有限責任公司。

到達地點：XXXXXX有限公司指定煤場。

五、運價：暫定290元/噸。（根據運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同）。

六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔；貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。

七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同後全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發票甲方月底根據運輸數量給乙方提供。

八、甲方的權利義務：

1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

2、在合同規定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，如有以上問題，現場扣留運輸該批煤的車輛，蒐集證據，作為處罰依據，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事後發現質量問題與甲方無關屬於路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。

3、運輸途中發生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協商解決。

4、乙方必須按合同規定的要求及時結算，如因乙方資金原因未能及時結算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。

5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據（礦方過磅單、計量票、入境票）如數交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。

九、乙方的權利義務：

1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章並出具驗收過磅單。

2、貨物到達後，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰；同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、剋扣及索要錢財，因此造成的一切後果由乙方承擔。

十、其他事項：

雙方在運行中發生的具體和未盡事宜，應及時瞭解、溝通協商解決。

十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方簽字（蓋章）：

乙方簽字（蓋章）：

訂立合同雙方：

＿＿＿＿委託＿＿＿＿交通廳海運局計劃外託運＿＿＿＿，乙方同意承運。根據《合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規

定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調派＿＿噸位船舶一艘，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿天內集中於＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送＿＿＿＿貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計，全船運費為＿＿元，一次計收。

－－－

港口裝船費用，按＿＿港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結算

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證。

甲方＿＿＿＿＿＿

代表人：＿＿＿＿＿＿

開户銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿

乙方＿＿＿＿＿＿

代表人：＿＿＿＿＿＿

開户銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂立