實用的運輸合同模板合集八篇

隨着人們法律意識的建立，合同對我們的約束力越來越不可忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那麼相關的合同到底怎麼寫呢？以下是小編精心整理的運輸合同8篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

出租方：xxxxx貨運公司承租方：xxxxx建築公司施工三隊合同編號＿＿＿＿簽訂日期 年 月 日

一、出租方根據承租方需要，同意將四噸載重量解放牌汽車租給承租方使用，經雙方協商訂立如下條款。

二、承租方租用的汽車只限於工地運砂子、水泥、磚、木料和預製板用。承租方只有調度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。

三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。

四、租用期定為一年，自年月日起至年月日止，承租方如果繼續使用或停用應在5日前向出租方提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將車調回。

五、租金每月為元，從合同生效日起計，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。

六、所用燃料由承租方負責。

七、違約責任。出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。

八、其它未盡事項，由雙方協商，另訂附件。

九、本合同一式份，雙方各執正本一份，副本送有關管理機關備案。

出租方：（蓋章） 承租方：（蓋章）

法定代表人簽字： 法定代表人簽字：

委託方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

甲方為順利完成20xx年度烤煙調運工作，委託乙方從甲方相關煙葉收購站、點將甲方所收購的煙葉運送到昭通市昭陽區的指定地點。為明確甲、乙雙方責任，保障甲、乙雙方合法權益，甲、乙雙方本着誠信原則並協商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。

一、委託運輸煙葉的數量、起運地點、運輸價格

以上委託運輸煙葉的數量屬計劃數，甲、乙雙方以實際運輸數量結算。

二、貨物的包裝

所委託運輸煙葉的包裝按甲方規定標準執行。如甲方所屬收購站、點提供的包裝不能保證貨物運輸安全的，乙方有權拒絕承運。

三、貨物起運及到達地點

貨物起運地點：按本合同第一條執行。

貨物到達地點：K326品種煙葉到達地為：紅塔集團昭通捲煙廠倉庫(昭通市昭陽區大院村);其他品種煙葉到達地為：昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區大院村)。

四、貨物起運及到達時間

1、單車貨物起運及到達時間：自貨物裝完、開局調撥單起，24小時內到達。

2、整批貨物起運及到達時間：自貨物起運起，20xx年11月10日前運輸完畢(甲方原因延遲的除外)。

五、運輸質量要求

1、乙方必須保持通訊暢通，保證車況良好，證照齊全，手續齊備，箱體衞生，雨具完整並投有車輛貨物保險(120型5萬元以上，大於120型的10萬元以上)。

2、乙方必須服從甲方集運辦的同一派車，嚴格按照《派車單》指定的時間、路線、地點執行，不服從調派，甲方將終止運輸合同。

3、在裝卸煙葉時，乙方必須認真記錄、清點、過磅煙葉數量、級別，並與調撥單完全相符，簽字後即生效。運輸發生數量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計算公式計算賠償。賠償總額=所運煙葉的國家規定收購價+税收(即：所運煙葉的國家規定收購價*22%)+發出該批煙葉的收購點收購煙葉的平均擔煙費用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進價計算)

4、移庫調撥單、派車單和IC卡必須隨車同行，證貨相符。

5、乙方必須嚴格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規定，按規定裝、卸貨物。

6、嚴禁乙方在運輸途中調換煙包、抽包、抽把及其它違法活動。一經發現，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經濟處罰並終止運輸合同;觸犯刑律的，移交司法機關處理並終止運輸合同。

7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點並及時組織人員裝卸煙葉，做好服務工作。

8、甲方必須根據站、點煙葉庫存和道路狀況，及時安排乙方到指定站、點運輸煙葉，並責成各收購站、點按規定提供完好的包裝，促進貨物運輸安全。

9、甲方要求乙方派車裝貨，乙方在6小時內不到甲方集運辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時後，乙方車輛不能到達指定地點裝貨的，甲方有權調派本合同外的其他車輛裝貨，並處罰乙方違約金1000元/車(次)。

10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達指定地點後72小時內不能卸貨的，甲方按12噸以上車輛，每車500元/天;12噸以下車輛，每車300元/天的標準賠償乙方損失。

11、為滿足本合同履行的需要，乙方必須保證並提供50輛以上的車輛投入本合同規定貨物的運輸(本合同簽訂時即提供相關車輛手續，以便建立檔案)。

六、運輸安全要求

1、甲、乙雙方都應加強車輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故

2、本合同規定的貨物運輸期間發生的所有運輸安全事故責任全部由乙方承擔，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。

3、本合同規定的貨物運輸期間發生的安全事故造成的經濟損失涉及到保險公司賠償的，乙方應及時與保險公司聯繫辦理索賠手續，並授權保險公司將應賠償甲方部分直接轉入甲方賬户;不足部分，乙方應在20xx年11月10日前向甲方結清。否則，造成的一切法律後果由乙方全部承擔。

七、履約保證

1、本合同簽訂後，在貨物起運前，乙方應向甲方交納IC卡保證金200元/張，並實行一車一卡制。煙葉運輸結束，持IC卡換取保證金。IC卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須於20xx年12月20日前退取，逾期視為自動放棄處理，甲方不承擔任何責任。

2、本合同簽訂後，在貨物起運前，乙方必須按計劃運費總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。

八、結算

1、本合同規定的貨物運費從20xx年10月10日起，陸續按甲方上級公司規定並實行轉賬結算(根據卸貨單從昭通返回的情況，可提前結算)。長途運費在甲方財務科結算，短途轉庫運費憑轉庫單在甲方所轉庫的煙葉工作站結算，運價按本合同第一條執行。

2、乙方必須持運費結算單、卸貨單、派車單及哲學系地方税務局出具的貨物運輸發票於20xx年12月20日前到甲方結清本合同規定的貨物運費。逾期，甲方不予結算，所造成的責任由乙方全部承擔。

九、違約責任

1、甲方不按期支付運費的，處以違約金額的50%的罰款，並在3個工作日內結清所欠運費;給乙方造成損失的，損失金額由乙方計算，甲方負責賠償。

2、乙方不服從調派、不安甲方指定地點承運煙葉或不按本合同規定的相關條款履行的，甲方有權終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負責;給甲方造成損失的，損失金額由甲方計算，乙方負責賠償。

3、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的，乙方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)委託方或收貨方的過錯。

4、其他違約責任按本合同相關條款執行。

十、爭議的解決

本合同執行中，如有爭議，由甲乙雙方協商解決;協商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。

十一、其他

本合同一式二份，甲乙雙方各執一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運輸完畢，本合同自然終止。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

甲方： 乙方：

地點： 地點：

郵編： 郵編：

德律風： 德律風：

法定代表人(拜託代辦人)： 法定代表人(拜託代辦人)：

開户行： 開户行：

帳户： 帳户：

甲乙兩邊為聯袂互助，增進成長，滿足長處，明瞭責任，根據中華人民共和國有關法律之相干法則，本着誠篤名譽，互惠互利原則，聯合兩邊實際，會商同等，特簽訂本公約，以求互助堅守：

第一條 運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸法則辦理。

第二條 貨品集結

甲方應按乙方指按時候，將 貨品於 天內集結於 港，貨品集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

第三條 裝船時候

甲方關聯到達港贊成安排卸貨後，經乙方落實並籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)，裝船功課時候，自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內裝完貨品。

第四條 運到期限

船舶自裝貨終了辦妙手續時起於 小時內將貨品運到目標港。不然按貨規第三條法則負擔滯延費用。

第五條 起航關聯

乙方在船舶裝終了起航後，即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。

第六條 卸船時候

甲方包管乙方船舶到達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進程中，因氣候感化時候裝貨功課的時候，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際感化時候扣除。

第七條 運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，教導工人按章操縱，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運，除因船舶安定前提所產生的吃虧外，對輸送 貨品的數量的質量均由甲方自行當真。

第八條 運輸費用

按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船的運費的 元，一次計收。

港口裝船費用，按 港口收費法則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結算

本公約經兩邊簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用根據與甲方順次結算，多退少補。

第十條 本公約本來一式二份，甲乙兩邊各執一份;副本一式 份，交 等部分各存一份備案。

本公約如有未盡事件，由兩邊根據 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商，做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交 公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。

甲方 (蓋印)

法定代表人(或拜託代辦人)： (簽章)

開户銀行：

帳號：

乙方 (蓋印)

法定代表人(或拜託代辦人)： (簽章)

開户銀行：

帳號：

年 月 日訂立

發包人(甲方)：

承包人(乙方)：

依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、行政法規、平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本土方運輸工程施工事項協商一致，訂立本合同。

一、 工程概況：

工程名稱：

工程地點： 市 區 鎮

二、 工程承包範圍：

基坑土方外運( 方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外 )。

三、 合同工期：

以 公司進度要求為準。

四、 工程質量標準：

本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規範達到全面優良。

五、 合同單價及價款及工程量計算方式：

土方外運 元/平方米 按實際方數乘以單價

1、土方單價以實方計算;

2、本單價含施工時的有關機械台班費用，外運裝車等費用;

3、本單價含外運泥尾場地清理費用;

4、本單價含一切乙方機械進退場費用。

六、 付款方式：

1、 按月結算，每月按實際完成量的80%，結算時扣除相關罰款及相關費用後支付給乙方;

2、 當主體基坑到底完成後三個月內付清完成工程量的 95%;

3、 所有土方工程及手尾工作完成後六個月內支付5%。

七、 甲方責任：

1、 辦理施工許可證，餘泥排放證等費用;

2、 組織圖紙會審，組織監督落實班組工人進場安全教育;

3、 組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

4、 向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

八、乙方責任：

1、指派管理人員駐現場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關費用;

2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛，禁止僱請非法營運“野雞車”;

3、餘泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工,如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用,甲方負者80%的相關費。

7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

8、在施工過程中所有的安全防護及安全標誌，沒有甲方許可不得隨意拆除。施工過程中，嚴格遵守安全規章制度，如違章作業、違章蠻幹，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

9、分包單位必須按省、市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定，負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規導致的政府部門的罰款;

10、乙方外運的過程必須採取有效的防護措施，保持場地內外道路文明衞生清潔(衞生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為，如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

12、乙方負責周邊外圍關係(如交警、城管、街道、村委等)。

十、違約責任：

1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;

2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延後責任有甲方負責;

3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;

4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須採取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權終止合同，造成的後果由乙方負責;

5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會仲裁解決。

本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

託運人（姓名）_________與中國民用航空_________航空公司（以下簡稱承運人）協商空運）__________________（貨物名稱）到__________________（到達地名），特簽訂本合同，並共同遵守下列條款：

第一條 託運人於_________月_________日起需用_________型飛機_________架次運送_________（貨物名稱），其航程如下：

_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

_________月_________日自_________至_________，停留_________日；

運輸費用總計人民幣__________________元。

第二條 根據飛機航程及經停站，可供託運人使用的載量為_________公斤（內含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條 飛機噸位如託運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

第五條 託運人簽訂本合同後要求取消飛機班次，應交付退機費_________元。如託運人退機前承運人為執行本合同已發生調機費用，應由託運人負責交付此項費用。

第六條 託運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由託運方自行負責。

推薦合同範文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委託合同·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

第八條 在執行合同的飛行途中，託運人如要求停留，應按規定收取留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協商解決。凡涉及航空運輸規則規定的問題，按運輸規則辦理。

託運人：_________ 承運人：_________

開户銀行：_________ 開户銀行：_________

銀行帳號：_________ 銀行帳號：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

,

合同編號：

甲方（託運方）：

地址： 郵編：210003

電話：

乙方（託運方）：

地址： 郵編：

電話：

丙方（承運方）：

地址： 郵編：

電話：

簽約地點：

甲乙丙三方經友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，本着平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協議：

第一條 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發生變化，本合同自然終止。

第二條 運輸物品及運輸範圍

1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客户或其他指定地點。

5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求

1、具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、税務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照複印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考核等運行機制。

2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。

4、車輛的`車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客户實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。

9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對車輛運行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。

10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下，女性在50週歲以下，持有A2或

B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60週歲以下，女性在55週歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。

第四條 運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調度計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統核對信息，確認無誤後進行髮油操作，若核對信息（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯繫確認後解決。

2、加油站配送的先發油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客户配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。

3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程序進行數量驗收。

（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油麪平穩後，驗收油高（空高），核對油品數量；

（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；

（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權打開、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客户，駕駛員將《換票單》的客户聯交給收貨人進行油品交接。

第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

第六條 運價標準及運費結算

一、運價制定

1、運價標準

運輸價格按以下標準執行，運價是含税價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單

2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件，適當調整運價標準。

二、運費結算

1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。

2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量為準。

3、丙方應建立運輸台賬和月末對賬機制。

第七條 三方的權利義務

一、甲方和乙方的權利、義務

１、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和

乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：

（1）丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脱銷的。

5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權利義務

1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯繫。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯繫。

6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。

7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。

合同編號：133767

訂立合同雙方：

託運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________.

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守

一，貨物名稱、規格、數量、價款：

　　二，包裝要求：

託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：

_______________________________________________________________

四，託運時間及地點：

_______________________________________________________________

五，到貨時間及地點：

_______________________________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：

_______________________________________________________________

七，付款辦法：

_______________________________________________________________

八，違約責任：

託運方責任：

1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任.

3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任.

4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失.

5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，託運方應償付承運方卸車等存費及違約金.

承運方責任：

1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付託運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償託運方.

4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失，短少，變

質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④託運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.

託運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開户銀行：________________ 開户銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

____年____月______日.

甲方：___身份證：___________（以下簡稱甲方）

乙方：___身份證：___________（車隊以下簡稱乙方）

經甲乙雙方友好協商達成如下協議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

乙方負責運輸：運輸地：________________

___________________________

要求乙方車輛：__部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運距：_____公里_運費：___元/

結算方式：按車次結算，24小時結算一次（以現金方式結算）

此協議雙方認同，在約定時間內於___年_月_日乙方將施工車輛安排到現暢_

甲方負責聯繫住宿地方，乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%

違約罰金：乙方車隊按約定到達後甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地並施工，違約方應付給甲方違約金500元/天。

此協議一式二份雙方簽定後具同等法律效力。

甲方：____________乙方：

代表人：___________代表人：

年月日