2017註冊電氣工程師發輸變電考前衝刺試題

隨着國家經濟的發展，對於電氣工程師的考核也越來越嚴格，因此提前做好相應的試題可以讓我們在考試中發揮的更加出色。那麼關於註冊電氣工程師發輸變電考前衝刺試題有哪些呢?下面本站小編為大家整理的註冊電氣工程師發輸變電考前衝刺試題，希望大家喜歡。

(1)某220kV變電站的控制電纜的絕緣水平選用下列哪種是經濟合理的?(2012)

A.110/220V

B.220/380V

C.450/750V

D.600/1000V

答案：[C]

依據：《電力工程電纜設計規範》(GB50217—2007)第3.3.5條第2)款規定，220kV及以上高壓配電裝置敷設的控制電纜，絕緣水平應選用450/750V。

(2)某變電站10kV迴路工作電流為1000A，採用單片規格為80×8的鋁排進行無鍍層接頭接觸面，請問下列搭接處的電流密度哪一項是經濟合理的?(2012)

A.0.078A/mm2

B.0.147A/mm2

C.0.165A/mm2

D.0.226A/mm2

答案：[D]

依據：《導體和電器選擇設計技術規定》(DL/T5222—2005)表7·1·10。

JA1=0.78Jcu=0.78×[0.31-1.05×(1-200)×10-4]

=0.78×[0.31-1.05×(1000-200)×10-4]A/mm2

=0.176A/mm2

分析：若是銅一銅接頭，則剛好為D答案，考慮到經濟電流密度選出來的導體一般截面偏大，故經濟電流密度選大一些。

(3)在變電站或發電廠的設計中，作為載流導體的鋼母線適合於下列哪種場合?(2012)

A.持續工作電流較大的場合

B.對鋁有嚴重腐蝕的重要場合

C.額定電流小而短路電動力較大的場合

D.大型發電機出線端部

答案：[C]

依據：《導體和電器選擇設計技術規定》(DL/T5222-2005)第7.1.3條：“鋼母線只在額定電流小而短路電動力大或不重要的場合使用。”

(4)關於電纜支架選擇，以下哪項是不正確的?(2012)

A.工作電流大於1500A的單芯電纜支架不宜選用鋼製

B.金屬製的電纜支架應有防腐處理

C.電纜支架的強度，應滿足電纜及其附件荷重和安裝維護的受力可能短暫上人時，

計入1000N的附加集中荷載

D.在户外時，計入可能有覆冰、雪和大風的附加荷載

答案：[C]

依據：《電力工程電纜設計規範》(DL/T50217—2007)第6.2.2條：“電纜支架除支持工作電流大於1500A的交流系統單芯電纜外，宜選用鋼製”，故A答案正確;第6.2.3條：“金屬製的電纜支架應有防腐處理”，故B答案正確;第6.2.4條：“電纜支架的強度，應滿足電纜及其附件荷重和安裝維護的受力要求，且應符合下列規定：1)有可能短暫上人時，計入900N的附加集中荷載”，故C答案錯誤;第6.2.4條第3款：“在户外時，計入可能有覆冰、雪和大風的附加荷載”，故D答案正確。

(5)驗算某110kV終端變電站管母線短路動穩定時，若已知母線三相短路電流，請問衝擊係數Kch推薦值應選下列哪個數值?(2011)

A.1.9

B.1.8

C.1.85

D.2.55

答案：[B]

依據：《導體和電器選擇設計技術規定》(DL/T5222—2005)表F.4.1：因終端變遠離發電廠，故取Kch=1.8。

對稱的三相交流電路有何特點?

答：對稱的三相交流電路中，相電勢、線電勢、線電壓、相電壓、線電流、相電流的大小分別相等，相位互差120度，三相各類量的向量和、瞬時值之和均為零。

三相繞組及輸電線的各相阻抗大小和性質均相同。

在星形接線中，相電流和線電流大小、相位均相同。線電壓等於相電壓的√3倍，並超前於有關的相電壓30 度。

在三角形接線中，相電壓和線電壓大小、相位均相同。線電流等於相電流的√3倍，並滯後於有關的相電流30度。

三相總的電功率等於一相電功率的3倍且等於線電壓和線電流有效值乘積的√3倍，不論是星形接線或三角形接線。?

垂直軸定理

一個平面剛體薄板對於垂直它的平面的軸的轉動慣量，等於繞平面內與垂直軸相交的任意兩正交軸的轉動慣量之和。

表達式:iz=ix+iy

剛體對一軸的轉動慣量，可折算成質量等於剛體質量的單個質點對該軸所形成的轉動慣量。由此折算所得的質點到轉軸的距離 ，稱為剛體繞該軸的回轉半徑κ，其公式為 i=mk^2，式中m為剛體質量;i為轉動慣量。

轉動慣量的量綱為l^2m，在si單位制中，它的單位是kg?m^2。

剛體繞某一點轉動的慣性由更普遍的慣量張量描述。慣量張量是二階對稱張量，它完整地刻畫出剛體繞通過該點任一軸的轉動慣量的大小。

補充對轉動慣量的詳細解釋及其物理意義：

先説轉動慣量的由來，先從動能説起大家都知道動能e=(1/2)mv^2，而且動能的實際物理意義是：物體相對某個系統(選定一個參考系)運動的實際能量，(p勢能實際意義則是物體相對某個系統運動的可能轉化為運動的實際能量的大小)。

e=(1/2)mv^2 (v^2為v的2次方)

把v=wr代入上式 (w是角速度,r是半徑，在這裏對任何物體來説是把物體微分化分為無數個質點，質點與運動整體的重心的距離為r,而再把不同質點積分化得到實際等效的r)

得到e=(1/2)m(wr)^2

由於某一個對象物體在運動當中的本身屬性m和r都是不變的，所以把關於m、r的變量用一個變量k代替, 　　k=mr^2

得到e=(1/2)kw^2 　　k就是轉動慣量，分析實際情況中的作用相當於牛頓運動平動分析中的質量的'作用，都是一般不輕易變的量。

這樣分析一個轉動問題就可以用能量的角度分析了，而不必拘泥於只從純運動角度分析轉動問題。

變換一下公式角度分析轉動

1、e=(1/2)kw^2本身代表研究對象的運動能量

2、之所以用e=(1/2)mv^2不好分析轉動物體的問題，是因為其中不包含轉動物體的任何轉動信息。

3、e=(1/2)mv^2除了不包含轉動信息，而且還不包含體現局部運動的信息，因為裏面的速度v只代表那個物體的質心運動情況。

4、e=(1/2)kw^2之所以利於分析，是因為包含了一個物體的所有轉動信息，因為轉動慣量k=mr^2本身就是一種積分得到的數，更細一些講就是綜合了轉動物體的轉動不變的信息的等效結果k=∑ mr^2 (這裏的k和上樓的j一樣)

所以，就是因為發現了轉動慣量，從能量的角度分析轉動問題，就有了價值。

若剛體的質量是連續分佈的，則轉動慣量的計算公式可寫成k=∑ mr^2=∫r^2dm=∫r^2σdv

其中dv表示dm的體積元，σ表示該處的密度，r表示該體積元到轉軸的距離。