企業員工新年工作計劃通用3篇

時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，是時候寫一份詳細的計劃了。那麼你真正懂得怎麼寫好計劃嗎？下面是小編為大家整理的企業員工新年工作計劃，僅供參考，歡迎大家閲讀。

企業員工新年工作計劃1

轉眼間，20xx年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到20xx年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理，大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

一、任務完成情況

今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥20xx萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標。球閥常規產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長；但蝶閥銷售不夠理想（計劃是在1500萬左右），大口徑蝶閥（dn1000以上）

銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。總的説來是銷售量正常，oem增長較快，但企業自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。

二、客户反映較多的情況

對於我們生產銷售型企業來説，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業的發展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況：質量不穩定，退、換貨情況較多。如xxx客户的球閥，xxx客户的蝶閥等，發生的質量問題接二連三，客户怨聲載道。

2、細節注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，並給客户造成很壞的印象。

3、交貨不及時：生產週期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運費問題：關於運費問題客户投訴較多，尤其是老客户，如xxx、xxx、xxx等人都説比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題：客户的問題不回答或者含糊其詞，造成客户對企業抱怨和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與企業“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題：因企業內部價格體系不完整，所以不同的客户等級無法體現，老客户、大客户體會不到企業的照顧與優惠。

三、銷售中的問題

經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽；銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，並增強了為客户服務的思想；業務比較

熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善於總結、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發揚光大，但問題方面也不少。

1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打遊戲等現象時有發生。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在企業各個部門，企業應該有適當的.考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且企業領導要出面制止。

3、發貨人員的觀念問題：發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客户服務的理念。其實細節上的用心更能讓客户感覺到企業的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客户貨物的重量，到貨時間，為客户儘量把運輸費用降低等等。

4、統計工作不到位，沒有成品或半成品統計報表，每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況，這樣一來可能造成銷售機會丟失，造成勞動浪費，而且客户也懷疑企業的辦事效率。成品倉庫和半

成品倉庫應定時提供報表，告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客户具體生產週期。

5、銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脱責任，互相指責。

6、技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

7、部門責任不清，本未倒置，導致銷售部人員沒有時間主動爭取客户。

以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響企業的根本，但不加以重視，最終可能給企業的未來發展帶來重大的損失。

四、關於企業管理的想法及其建議

我們##企業經過這兩年的發展，已擁有先進的硬件設施，完善的組織結構，生產管理也進步明顯，在温州乃至閥門行業都小有名氣。應該説，只要我們戰略得當，戰術得當，用人得當，前景將是非常美好的。

“管理出效益”，這個準則大家都知道，但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺企業比較注重感情管理，制度化管理不夠。嚴格説來企業應該以制度化管理為基礎，兼顧情感管理，這樣才能取得管理成果的最大化。就拿考勤來説，卡天天打，可是遲到、早退的沒有處罰，加班的也沒有獎勵，那麼打不打卡有什麼區別？不如不打。又如員工工作怠慢沒人批評指正，即使有人提起最後也是不了了只，這是姑息、縱容，長此以往，企業利益必然受損。過程決定結果，細節決定成敗。企業的目標或者一個計劃之所以最後出現偏差，往往是在執行的過程中，某些細節執行的不到位所造成。老闆們有很多好的想法、方案，有很宏偉的計劃，為什麼到了最後都沒有帶來明顯的效果？比如説企業年初訂的倉庫報表，成本核算等，開會時一遍又一遍的説，可就是沒有結果，為什麼？這就是政令不通，執行力度不夠啊。這就是為什麼國內企業最近幾年都很關注“執行力”的一個重要原因，執行力從那裏來？過程控制就是一個關鍵！完整的過程控制分以下四個方面：

1、工作報告相關人員和部門定期或不定期向總經理或相關負責人彙報工作，報告進展狀況，領導也抽出時間主動了解進展狀況，給予工作上指導

2、例會定期的例會可以瞭解各部門協作情況，可以共同獻計獻策，並相互溝通。企業的例會太少，尤其是縱向的溝通太少，員工不瞭解老總們對工作的計劃，對自己工作的看法，而老闆們也不瞭解員工的想法，不瞭解員工的需要

3、定期檢查計劃或方案執行一段時期後，企業定期檢查其執行情況，是否偏離計劃，要否調整，並佈置下一段時期的工作任務

4、公平激勵建立一隻和諧的團隊，調動員工的積極性、主動性都需要有一個公平的激勵機制。否則會造成員工之間產生矛盾，工作之間不配合，上班沒有積極性。就我的個人看法，我認為銷售部的工資偏低，大環境比較行業內各個閥門廠銷售人員的待遇，小環境比較企業內各部門的待遇。雖然銷售部各員工做得都很敬業，實際上大家內心都有一些意見。如果企業認為銷售部是一個重要的部門，認可銷售部員工的辛苦，希望能留住那些能給企業帶來利潤的銷售人員，那麼我建議工資還是要有相應調整，畢竟失去一位員工的損失太大了。另外一個方面就是企業管理結構和用人問題。由於企業自身結構的特殊性，人事管理上容易出現越級管理、多頭管理和過度管理等現象。越級管理容易造成部門經理威信喪失，積極性喪失，最後是部門內領導與員工不融洽，遇事沒人擔當責任；多頭管理則容易讓員工工作無法適從，擔心工作失誤；過度管理可能造成員工失去創造性，員工對自己不自信，難以培養出獨當一面的人才。

以上只是個人之見，不一定都對，但我是真心實意想着企業未來的發展，一心一意想把銷售部搞好，為企業也為自己爭些體面，請各位老總們斟灼。

企業員工新年工作計劃2

新年新氣象，新的一年對自己來説是新希望的開始，工作上有新的奮鬥目標和新的挑戰。思先於行，萬事開頭難但我已做好了充足的計劃準備，為自己新的一年工作開個好頭，引導自己在新年工作中收穫成長，為公司創造更大的價值。

1、一專多能，提高自身綜合素質。

總監要加強學習，不斷完善自己，使自己成為一專多能的高智力人才。監理工程師代表公司組建或新到一個項目，必須以人為本，把人搞活，知人善任。具體是，思想上要有正確的價值觀與人生觀，要有現代化的管理思想，要有強烈的事業心、高度的責任感、正直的品質和民主的作風。業務上要有紮實的工程理論基礎，要有比較全面的工程知識，有豐富的工程實踐經驗，要具備現代化的管理技能以及組織、指揮、控制和溝通、協調能力，要會經營、懂經營。在處理原則問題上首先想到公司利益，在分配處理個人利益方面首先想到一線工程師，只有公司利益和一線工程師的利益得到保障和落實後，總監的利益才能得到保障。總監要有良好的職業道德。正如許多同行所説，總監要集總工程師、總經濟師、項目經理的基本技能於一身。對照這個標準，要完全都做到確實很難，但作為總監應該朝着這個目標去努力，要不斷地學習和摸索，在實踐中鍛鍊提高。總監只有搞好了自己的學習，全面提高了自己的綜合素質 後才能當好總監、做好總監工作。

2 、明確工作定位與處事原則。

總監要給自己準確定位，做好協調工作：嚴格地説，總監是受業主委託，代表監理單位，在業主授權範圍內，根據與業主簽訂的監理委託合同，依照法律行政法規及有關的技術標準、設計文件和建築工程承包合同，對承包單位在設計、施工質量、建設工期和建設投資等方面，代表建設單位實施監督。監理單位與業主之間是委託與被委託的關係，與承包單位是監理與被監理的關係。在法律上這三者是平等主體，在工作上是互相促進，在管理上是互相制約，監理是其中的中介主體。因此，總監在協調矛盾時，必須自始至終遵守法、誠信、公正、科學的原則，樹立換位思想，既要監，也要幫。對業主，要將業主擺到主導作用的位置，從工程建設的角度站在業主的立場，多為業主考慮，起到顧問的作用。對設計單位，要充分尊重設計、現場設計代表的意見，當好優化設計的幫手。對工程施工單位， 既要嚴格要求，又要積極維護其合法利益，還要積極幫助他們解決工作中出現的疑難問題。總之，總監要做到既到位、也有位、還不越位;要能管、會管、敢管。重點做好各方面的協調管理工作，協調管理施工單位要寬嚴結合，剛柔並濟。一味的嚴、硬和一味的寬、軟，都不能管好現場。做事一定不可偏激，要明白充分取得業主的信任，是管好現場的關鍵。協調管理業主、設計單位、總包單位和分包單位一定要根據國家的法律法規並結合現場的實際情況，採取實事求是、因地制宜的工作方法進行監理。切不可生搬硬套、極端教條，要樹立服務意識，監幫結合才是我們正確的工作思路。總之，合格的總監能夠"以人為本、實事求是、因地制宜"，只有這樣才能出色的完成監理任務。

3 、做好監理內部管理工作。

總監要當好對內負責人，安排工作任務一定要制度化。儘量減少臨時性的任務，健全監理工程師的崗位責任制，做到監理班子內部專業配套、人員齊全、分工明確、各盡其職，加強監理班子團結協作、步調一致、相互配合、互相支持的氛圍。對內總監的職責就是行政負責人、技術負責人。作為行政負責人，總監要根據所監工程的具體特點，合理設置機構，配備監理人員，健全監 理制度，規範監理工作程序，明確崗位職責。作為技術負責人，總監從一開始就要參與監理大綱的'編制，監理合同簽訂後，應主持編制監理規劃，指導各專業制定監 理實施細則或監理工作計劃。工程建設過程中，根據制定的監理工作計劃、實施細則和各項規章制度，組織開展監理工作，最後尚應做好監理總結。需要指出的是，總監在行使對內負責人職責時要保證各級監理人員有必要的權力，做到責權利分配合理、科學、符合有關規定。

4、加強重點工作控制能力。

總監要使"三控制"目標系統達到最優結合：監理工作的重點是對工程建設實施"三控制"，即質量、投資、工期的控制。總監工作的重點同樣也是"三控制"，但質量、投資、工期彼此是一個既統一又相互矛盾的目標系統。作為總監，其職責就是通過對這三方面進行控制，使得這一目標系統達到最優結合，故總監所有的工作都必須圍繞這一目標去展開;尤其是當質量與投資、工期發生矛盾時，態度要鮮明，要從對人民、對工程、對自己負責的高度去處理矛盾，敢於進言，敢於丟官，合理應用賦予自己在支付方面的權力，選好、抓好質量控制點，嚴格旁站制度和驗收制度，抓好事先、事中、事後三環節控制，紮實地做好防微杜漸工作，堅決制止或反對"獻禮工程"、"三邊工程"等違反客觀規律的工程在自己監理的工程中出現。建立工期協調製度，從組織技術、合同管理、經濟以及信息反饋等方面及時採取措施，通過動態控制，以、月保季以季保年，從而保證整個工期。

5、做好信息化管理工作。

抓好監理信息工作，建設監理信息是總監實施控制的基礎，也是總監監理決策的依據。從事建設監理無時無刻不在與信息打交通，如標準規範更新、設計變更、工程信息往來等，總監要從信息收集、 整理、處理、存儲、傳遞等環節上完善規章制度。加強督促檢查。計算機技術在建設監理上已發揮越來越大的作用。尤其是在一些大中型重點工程項目中。所以總監要在重視信息管理及應用。

做總監工作，是一項系統工程，哪個環節處理得不好都不行。監理工作除要求專業上的技能之外，做好監理工作更重要和不可或缺的是身上所擔負的責任。

企業員工新年工作計劃3

剛接觸這個行業時，在電話預約客户、與客户洽談的問題上走過不少彎路,那是因為對這個行業、對產品還不太熟悉,，語言組織能力、業務能力太差。所以，新的一年，再接再厲，爭取把自己提高到最強。

20xx年的計劃如下：

一；對於老客户，和固定客户，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客户，好穩定與客户關係。

二；在擁有老客户的同時還要不斷從各種媒體、社交獲得更多客户信息。

三；要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。

四；今年對自己有以下要求

1：每週要增加2個以上的`新客户，還要有到個3潛在客户。

2：自己一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3：見客户之前要多瞭解客户的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客户。

4：對客户不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客户。在有些問題上你和客户是一直的。

5：要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閲相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

6：對所有客户的工作態度都要一樣，但不能太低三下氣。給客户一好印象，為企業樹立更好的形象。

7：客户遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客户相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8：自信是非常重要的。要經常對自己説你是最好的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。

9：和企業其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。

10：給自己設立目標，然後分小目標去實現。

11吾日三省吾身。自己就要每天晚上睡覺之前，想想自己一天的不足， 以及明天該怎麼做的更好。

以上就是我這一年的工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服。為企業做出自己最大的貢獻。

　　江西*******有限企業

商務部推廣專員：

***20年1月2日