c1倒樁技巧詳解

開車的朋友都知道倒樁是有很多技巧可循的，今天小編就針對c1的倒樁技巧來給大家圖文並茂的講解一下，希望大家看完之後能有所獲。

參考點——入庫(左為乙庫，右為甲庫)

看固定點位倒車

移庫技巧：一進：前進一擋，向右打死方向盤，當標誌衝向右側邊杆(或左車角過前中杆約20公分時)向左慢速打死方向盤，車身似正非正時(車標在前中杆右側約10公分處)回正方向盤，標誌距離中杆30公分左右剎車(此時車前保險槓距中杆10公分以上)。車身中線基本靠近或略過兩庫分界線。

一、退：換倒擋，向右一圈半打死方向盤，左側突出筋衝向左側邊杆時向左回三圈慢速打死方向盤，車身與車庫縱軸接近於平行時快速向右一圈半，回正方向盤;向後觀察，距離後中杆30公分左右停車，以免撞杆。

二、進;前進一檔，向右快打一圈，標誌衝右側邊杆時(或左車角過前中杆約20公分時)向左慢回二圈方向盤，車身與車庫縱軸平行時向右快回一圈方向盤。

三、退：倒換擋，手握方向盤12點位向右打至6點位，後尾中點超過車後兩杆中心右側約20公分後向左打至6點，車身正時車回正方向盤至12點位。

四、斜出：前進一檔，方向盤左打一圈，左側車角衝左側邊杆時，方向盤向右打一圈回正，斜向出庫;後右側車角衝向前中杆時車身已完全出庫，向左打死方向盤，車身與道路接近於平行時，方向盤正回。

五、倒庫：換倒擋，手握4點部位，後車窗看前中杆，看不見中杆時，向左慢打一圈，手握10點，車左後角到前中杆右側約40公分打死，車後擋板中心衝向右側邊杆時快速回正，左右基本居中，看車頭完全進庫就停車。

看完上面圖片加文字的解説，大家有沒有一種禁不住想豎起大拇指的感覺呢?希望大家看完之後能夠多加練習，因為只有在實際操作中才能更加精準地把握好度，才能更好的掌握倒樁技巧的精髓。

怎樣才能快速學好車?這是許多學員在駕校練車時都會發出的疑問，如果您在練車過程中遇到了什麼難題，不妨來看看下面這位剛通過科目二考試的考生整理的學車心得吧!取長補短，提高自己的駕駛水平。

一、根據身高調整看點的位置。

每個人的身高不同，看點是不一樣的，比如直角轉彎是看車前蓋蓋線立即打方向盤這一條，個高的人還沒蓋線就要打方向，個子矮的要蓋過了才能打。教練告訴你的如果你照着做發現不行，那就多要根據自己的身高靈活調整、多做嘗試，才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。

二、固定駕駛姿勢，調整座位、後視鏡。

姿勢不同和座位調節不同也影響看點，比如我發現很多女孩子喜歡身子時不時往前傾，前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣，尤其是坡道定點停車和起步，同樣對一個參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。這個是幾何問題，具體自己分析下。還有後視鏡，我的宗旨是，調到能看見每一個自己要看的.參考點就OK!

三、離合器控制和追線練習很重要。

很多學員一上來就想着練習科目二考試項目，不看重離合控制和追線的練習，這是非常錯誤的。新手手眼配合慢，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線更不用説了，這個關係到你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正。

四、注意打方向盤的手法。

打方向盤要快速、準確。因為方向盤可以打兩圈，所以一開始有的人經常搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了，千萬不要靠眼睛去看，最多瞄一眼夠不夠正。不然可能會錯過轉向時機。

五、享受開車的過程。

一上車就全身僵硬，緊張得直哆嗦，你是很難學好車的，一定要冷靜下來放開膽子。放開膽子不等於放開手腳大開大合，是説放輕鬆，按自己的本能來，不要把自己當個菜鳥小心翼翼的，甚至可以模仿老司機開車的神態、姿勢等等，久而久之你就會發現開車越來越嫻熟。