新手怎麼判斷車身位置

學員在科目二考試中碰到的一個很大的問題就是對於車身位置的判斷，只有準確判斷車身位置才能及時修正方向。具體的操作方法如下。

利用車上輔助設備，如後視鏡，車筋，車輪，雨刷中點，來判斷車體的位置。最重要的是，要學會調鏡子和座椅。

很多學員在開始練車時，總是忽視座椅和鏡子的調整，等到考試時就吃了虧。實際上，鏡子的調整甚至比倒樁還重要!

不會調鏡子，倒庫練得再熟練也沒有用。每次練車時，都應該練習自己調鏡子、調座椅，確定自己最適合的鏡子位置。要做到哪怕上了一輛陌生的考車，也能迅速調整出自己最熟悉的駕駛環境。

在科目二中，還會鍛鍊駕車人良好的駕車習慣，如安全帶，轉向燈等，但分值權重較低，在日常的練習中很容易掌握。至於各種“點位”，像什麼庫角、樁杆、標誌線等等，則最不重要，如果掌握好了上面的幾項基本功，那麼這些點位，通過一兩個小時的練習，完全可以記熟。真正要花時間練習的不外乎——速度、方向和車感。

這實際要求“調整”和“適應”。從自己平常練習的車，到陌生的`考車，這其中有一個調整和適應的過程。適應得越快，考試把握就越大。一些練得“好”的學員，也可能練得比較“死”，到了考場，一旦出現小的誤差，比如鏡子、座椅、離合等，就會掛掉。而“差”一點的學員，如果能靈活應對，反而“蒙”過的機率很大。

所以，考生在考場開始考試前，一定要提前調整好座椅和後視鏡。在之後的操作時才能準確判斷車身位置，從而進行調整修正。

學員在進行科目三考試時，要求及時換擋，不可發生明顯頓挫感。那麼是根據汽車轉速還是車速來判斷掛檔時機呢?下面就來具體聊聊，科目三在什麼時候掛檔比較好。

長時間低擋高速行駛，容易造成發動機過熱，加速機件磨損。新車車主由於加速意念強，往往不自覺地深踩油門，又沒有及時換擋，既傷車又耗油。

如果轉數過低的話，駕駛者必須增加供油量，才能維持正常的力量輸出，其實引擎在接近扭力峯值輸出的轉速行車，是最省油的。

換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：

正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨着發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。

通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2500～3000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同，使用時要先閲讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。