北京開車注意事項

導語：雖然汽車能給我們的生活帶來方便，但在開車的時候我們必須小心謹慎。那麼在北京開車注意事項有哪些呢?下面就讓小編給大家介紹一下北京開車注意事項吧。

過坑不減速!看不到!

駕車時要專心，有坑的話一定要看到，並且減速，為什麼呢?不減速的話，除了傷及車漆，還會傷及底盤，底盤對於一輛車來説是非常重要的一部分!單邊通過，或者不減速會導致底盤變形!四輪定位出現偏差，如果嚴重的話會導致車輛跑偏，或者啃胎等狀況，有一定的安全隱患!

掛檔時機的選擇

很多車主都有這個情況，車還沒有停穩就掛上了倒檔或者是停車擋，一定要等車停穩了再掛檔，不然對變速箱會有一個嚴重的損壞!手動擋車型，如果出現上述操作，車輛會發生咔咔的打齒聲，時間久了，掛不上檔，脱檔等情況就會發生。而自動擋呢，時間久了，直接導致變速箱報廢!

自動擋車空擋滑行

手擋車空擋滑行也是不對的，但是對於變速箱的傷害並不像自動擋車那麼嚴重，原因是這樣的，自動擋變速箱內需要潤滑油，空擋狀態下，不能進入正常的潤滑狀態，變速箱温度就會升高，最終導致損壞!

啟動後馬上高速行駛

我們都知道長時間怠速熱車是不可取的.，但是冷啟動後馬上高速也不可取，着車之後馬上高速行駛，有損於變速箱和發動機。在發動機和變速箱温度沒有到達正常的工作温度，一定要低速行駛一段時間再高速，保護變速箱和發動機!

啟動/停車

在車啟動時，很多車主習慣長時間的熱車，其實這並不是好事。長時間的熱車容易加劇積炭的生成，損害發動機。

其實在轉速降到正常區域時，慢速抵擋位行駛，待水温升高後，再進行高擋位行駛。相反，啟動也不能立即給油。

剛啟動時，機油泵才剛剛開始工作，發動機內部機件還沒有完全被機油覆蓋，並且此時的懸掛系統，變速箱等部件也是低温狀態，這時立即加油到高速高擋對這些部位會產生損害。

打死方向盤/原地打輪

在停車時，有時遇到很小的車位停車時，很多人都習慣將輪打死再倒車，因為車位本來就小，所以要儘可能地讓汽車轉向角度更大。經常打死方向盤會損耗汽車的方向助力泵，時間長了會卡死。