新車鍍晶後注意事項

鍍晶，是一種專門用於汽車漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發動機、內飾、外飾條等關鍵部位護理的硬質保護塗層。以下是小編收集的注意事項，歡迎查看！

1) 漆面拋光----保持漆面光亮無劃痕。

施工注意：

①、羊毛盤+430多功能拋光劑，拋光機轉速1800-2200：

②、6寸還黑盤+430多功能拋光劑轉速1400-1800、

③、6寸還原盤+拋光機+422納米密封劑，轉速1000-1400.)。

2) 除油膜----用新毛巾乾濕交替，擦拭漆面直到最佳效果。

3) 塗抹鍍晶----交叉法、注意細節、慢施工。

4) 納米密封劑----待鍍晶體呈現彩虹狀，使用手指輕輕摸上去不粘手為準。用壓邊棉蠟，使用適當力度打圈式塗擦。

5) 擦拭鍍晶方法----待鍍晶半乾後，納米密封劑呈現淡白色粉末狀，再用新毛巾乾濕交替單向直線擦拭，力度稍輕，不能過於用力,否則把鍍晶抹掉沒有效果。材料、流程、工具的標準化、專業化、規範化、是保證鍍晶效果的根本。

注意以下事項:

① 施工後第1天建議停放陰涼處，不要用車。

② 1-7天內建議儘量不洗車。

③ 30天內洗車用適當力度，小心擦拭，鍍晶施工後要一個月才能完全滲透漆面，以免影響鍍晶效果。

④ 每月維護，使用3D水鍍晶提升車漆亮度。

⑤ 三月後納米維護，必須用手工上納米。

⑥ 用以上方法，才能保證鍍晶一年的效果。

內容擴展：鍍晶的`研發史

截至到2011年，中國已取代美國，成為世界上最大的汽車消費國，汽車保有量躍居世界第二，越來越多的國際品牌汽車美容用品生產企業進軍中國瓜分龐大的汽車後市場這塊年消費數千億元的巨大蛋糕，亟待重新洗牌。

科研團隊在潛心研究日本、歐洲等西方發達國家的金屬漆面保護方法過程中，發現日本新幹線上開行的N700系電力動車在時速300公里的情況下，依然外觀如新、毫髮無損，除了車身本身質量（N700電動列車系最優質的雙皮層鋁合金製成，面漆是世界上最優質的烤漆）之外，一定還有什麼奧祕。經過研究瞭解到N700系電力列車表面的確塗刷了一層汲取德國研究成果的新型塗層，這種新型塗層能降低列車在高速行駛過程中與空氣摩擦產生的靜電以及沙粒的危害，從而使漆面不受損傷，他們還了解到這種新型塗層的主要成分就是聚氨酯。

研究人員發現聚氨酯鍵分子中的氫鍵可分離並吸收外來的能量並重新形成氫鍵，使聚氨酯層具有高度機械耐磨性和柔韌性，這就是高彈性伸縮分子鏈，分子鏈具有良好的硬度，其硬度值達到了6H(與景泰藍相當)。正是這一發現，改寫了汽車美容歷史。

對此研究人員研發出了世界上第一種“彈性透明塗層”，因其效果光潔如鏡，便將其命名為“鍍晶”，鍍晶最顯著的特性就是，在物體表面形成一層強大的纖維網，填補了車身漆面看不見的細微“毛孔”，使漆面達到鏡面效果，這無疑為漆面添上了一層薄薄的鑽石軟甲，在原來鍍膜的基礎上更是增加了車漆的硬度，保護車漆不受侵害！