坡道起步技巧中的注意事項解讀

科目二定點停車的重點：正確用點，坡道起步時三者配合(三者是指油門、離合器的半聯動點、鬆手剎的時機)。

科目二難點：是身高不同用點不能統一用點(因人而異)起步時觸點的'正確撐握。

如何準確的定點停車：

當你調整好了車輪右邊黃線與白線間的距離後，就穩住你的方向盤不要再亂動，這時就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當車行至前方看到右邊那根停車杆與車中(普桑車右上角操控台的右上角)操控台的右上角與你成了三點一線時(停車杆、操控台的右上角、你、成一線時)，快速踩下剎車與離合器。

注意：你一定要坐直，不能偏，否則，你找的點不對，會壓了右邊的線，也不能準確的停車。

從坡道起步技巧的操作失敗現象來看，主要有兩種情況：一是起步熄火;二是起步後溜。探尋坡道起步失敗的原因無外乎三個方面：一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。分析了坡道起步的原因，下面就是坡道起步技巧中的注意事項：

1、有手制動的坡道起步技巧

保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踩離合器踏板，加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，左腳慢放離合器踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為：音變、車抖、稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。

2、無手制動的坡道起步技巧

因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。