安全行車應注意事項
汽車走進普通家庭已經不是新鮮事了，車禍也成為意外身亡常見的原因之一。人們總是被提醒請謹記安全第一，很多行車技巧卻被默認為常識而忽略了，那麼安全行車需要注意哪些事項?
開車安全注意事項：
1、從你的鏡子中，不應該看見大部分自己的車
這並不是一件需要很費力去做的事情但很多人都並沒有做好。多數人知道兩側的後視鏡有一個看不到的“盲點”，為此人們發明了各種高貴冷豔的雷達。很多時候，如果能夠正確調整後視鏡就可減少多數“盲點”。將後視鏡往外轉，一直到從鏡子裏完全看不見自己的車為止。這樣，側後視鏡的視野與內後視鏡不會有交疊，所有後方開來的車都會始終保持出現在你的三個後視鏡中的一個的圖像裏。
2、注意看路及周圍的車，比看指示路標更重要
在沒有路標告知前方路況、轉彎、路口情況的時候，人往往會更小心地注意周圍的車。而路標原本就是為了提醒司機更為小心。如果為了專心看路標反而分了神不注意周圍車輛，或者盲目跟從路標，都是非常危險的。
比如，看見綠燈就不再注意兩側，閉上眼睛往前衝;或者下雨天的時候，明明應該慢慢開，可是看見路標上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允許的速度。這些都是盲目跟隨路標而忽略了常識。
荷蘭小城Drachten做了一個實驗，取消了城內20個十字路口的所有指示燈和路標。結果表明，一個每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下來的6年內都沒有傷亡。另一個在過去4年內有過36起意外的路口，在接下來的2年內只有2起意外。當不再機械地跟從指示時，駕駛員們才會負起更多責任，關注周圍的車輛。
這不表明要無視信號燈和路標，是表示不要依賴於它們。如果你在十字路口和一輛大貨車撞上了，那你開過去的時候是紅燈還是綠燈在天堂都不重要了。
簡單説來就是：遵守交通規則，但是假設其他人都沒有遵守這些規則，而通過觀察周圍車輛的情況，你安全地存活下來。
3、行車時聽歌會降低你的反應
以色列的一個研究表明，開車時不聽音樂的人們，在路途上出現狀況時心跳會迅速升高;而無論聽何種節奏的音樂，人們的心跳都保持不變。這説明，不聽音樂的人們注意力可以更加集中於行車之上，能對路途中的狀況作出及時反應。
另外，行車時聽快節奏音樂(每分鐘120-140拍，夜店音樂大部分是這個節奏)的人比聽慢節奏音樂的人更容易闖紅燈，而且聽出車禍的機率是聽慢節奏歌的人的兩倍。
4、時刻打開頭燈
無論是白天還是夜晚，亮一點顯然都比暗一點更容易被發現。只要駕駛其他車輛的還是疲憊且容易分神的人形生物，讓他們發現你就會大大減少你被撞的機率。研究表明，打開頭燈會使你遇上車禍的機率減少32%。但是請切記，晚上會車時請一定關掉遠光燈，只開近光燈。
當其他車輛看見你車燈的光時，他們就不太可能插到你的車前面去。這對行人和自行車同樣適用。
在加拿大、瑞典和芬蘭，所有的新車都被要求必須有能在白天打開車燈的自動開關。如果你的車比較舊，就努力一下手動開關吧。為了安全，是值得的。
5、如果不常用手剎，它會失靈的
手剎又叫緊急剎車，顧名思義，當你的剎車被敵方間諜弄壞以後，可以在緊急中使用手剎。與剎車的液體機械不同，手剎是利用鋼纜把你的車停住。而鋼纜的問題在於，它會生鏽腐蝕，尤其如果長時間不用的話，會導致鋼纜斷裂。
6、爆胎的時候不要剎車
爆胎的時候踩剎車很容易翻車，尤其如果爆的是後胎。後車胎比前車胎更容易爆，因為前車胎磨損得快人們換得勤。
爆胎的時候需要做的是：輕踩油門。穩穩地慢慢地踩油門幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車。儘量保持車走直線。一個爆掉的車胎就好像一個錨，如果你踩剎車，這個錨就會以你原本的車速拽着你的車。而如果你猛踩剎車就更糟了，就好像一隻小船把它的錨全速拋進海底。
給汽車足夠的速度來控制住它，然後腳輕輕離開油門，往爆胎的那個方向轉彎(如果你轉反了，就會被那個錨抓住)。最終爆掉的車胎會帶你的車慢慢停下的。然後你就趕緊出來，把剛剛尿濕了的褲子扔了吧。
新手開車起步技巧
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。先將鑰匙插入點火鎖內,打開點火開關,然後觀察各儀表工作是否正常,起動發動機;踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置;開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全;放鬆駐車制動杆,握穩方向盤,抬起離合器踏板。
新手開車轉彎技巧
在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較急,則應該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道,之後先選擇轉彎路線和修正方向,然後踩油門,此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,後輪也會出現少許的橫向側滑,車子就可以簡單轉彎。
新手開車安全跟車距離
新手駕車往往判斷不好與前車的距離,前後車之間必須保持一個安全距離。在前車減速或制動時,兩車之間有足夠的安全距離,從而有足夠的時間供後車駕駛員做出反應,採取制動措施。同時保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意併入自己的前方。新手上路最好能在不同路況進行反覆練習,練習時選擇有多條同向行駛車道的路面,行車時可參考旁邊車道車輛的跟車距離,自己加以驗證,不過練習過程要循序漸進,跟車距離要從大到小,直至合理的安全跟車距離。
新手開車夜間駕車謹慎行駛
夜間開車也有很多不利因素,其中光線不足,目標不清晰,難以辨明就是一個很不利的因素。雖然有前大燈照明,但是會車時對面汽車的光線經常讓人睜不開眼睛;另外後面車的車燈照在己車的後視鏡上也會引起眩目。作為一名新手,應該養成會車時將燈光變換成近光燈的良好習慣,這不僅改善了對面駕駛員的視線,更重要的是保護了自己的安全。夜間光線差,一定要謹慎駕駛,若路面光線較好,行車時使用近光燈;若路面光線很暗,甚至沒有路燈,最好是開遠光燈行駛,但在會車前要注意及時換成近光燈。夜間行車特別要注意路邊的行人,例如很多老年人喜歡穿深顏色的衣服,這在夜間很不容易被發現,而且他們的聽覺和視覺都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
新手開車併線時打轉向燈的技巧
併線的基本原則是不能影響其他車的正常行駛,併線要提前作準備,一定要將車道前後的狀況都看清楚再併線。重點看看要併入車道里車的行駛情況,諸如該車道內車輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車之間是否有足夠的距離供你併線,弄清你的後視鏡盲區內是否有車輛。併線時先打轉向燈,然後加速駛入要併入的車道,完全進入車道後回正轉向盤,並將轉向燈回位。併線時要講究公德,不要強行併線,造成後車減速讓行。
安全行車技巧一：如何拐彎進窄門?
首先目測是否能夠進得去，不要緊貼着門邊的障礙物拐彎，儘量減小轉彎的夾角。
安全行車技巧二：上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?
堅持“走自己的道”，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中;若在裏車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距，一定要保持相當的車距，防止前車溜車。總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。
安全行車技巧三：怎樣把車“嵌入”一排車的中間?
採用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當後車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以後，再回方向盤。
安全行車技巧四：要不要放空擋?
不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的'情況下，可以採用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋，不僅容易導致剎車失靈，而且一旦熄火，車輛可能失控。
安全行車技巧五：如何超車和變道?
要堅決、果斷，儘量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節省超車的時間。
變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。
安全行車技巧六：綠燈閃爍，是否可以繼續往前開?
按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。並且儘量避免停在斑馬線上。
安全行車技巧七：怎樣換擋最有效率?
換擋的訣竅在於學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，會很響，同時還會發生車身抖動的現象。
一般來説，起步後，車子開動之後放2擋，40碼左右就可以換3擋了。
安全行車技巧八：怎樣把速度保持在60-80碼?
很多路段超過80碼會被電子警察揪住，但開得太慢又會影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車速度。
首先，一定要養成不猛踩油門的習慣，至於踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要儘快熟悉自己車子的油門輕重。
安全行車技巧九：遇到紅燈，如何把車停得穩一點?
提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，微放剎車，汽車就不會向前“衝”了。
安全行車技巧十：如何把車開到上街沿?
一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時間“凝”離合器，車內會傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。
有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子一起衝上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。下來的時候，也最好從側面下。
安全行車禁忌一：忘記檢查輪胎
氣温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的準備説起。
安全行車禁忌二：時速快慢不均
高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低於80公里/小時，容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。
安全行車禁忌三：不聲不響超車
高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。
安全行車禁忌四：跟車距離太近
高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。
安全行車禁忌五：雨刮器噴淋沒水
春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不乾淨的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，幹刮，則更加模糊。
安全行車禁忌六：開車接聽手機
高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。即使是用耳機，也有同樣問題。
安全行車禁忌七：穿拖鞋駕車
夏日裏女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿着拖鞋開車。
其實這種做法很危險，發生緊急情況的時候，如果踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。
安全行車禁忌八：使用氣體打火機
盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。
點燃香煙後一般也會順手把氣體打火機放在儀表台上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，後果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再説，行車時抽煙也是不允許的。
安全行車禁忌九：不宜長時間開空調
發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會產生一氧化碳。一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，記憶力也會減退。同時，車內人員呼出大量二氧化碳，使車內氧氣急劇減少。
所以，應適當調節空調工作狀態，或每隔一段時間打開車窗透透氣。
安全行車禁忌十：切忌疲勞駕駛、開賭氣車
夏日温度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充沛。行車中如果感到睏倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒後再繼續開車。
