精選土木工程實習日記5篇

來源:文萃谷 2.26W

忙碌而又充實的一天又過去了,想必有很多難忘的瞬間吧,需要進行好好的總結並且記錄在日記裏了。日記你想好怎麼寫了嗎?以下是小編精心整理的土木工程實習日記5篇,希望對大家有所幫助。

精選土木工程實習日記5篇

土木工程實習日記 篇1

今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位着眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

土木工程生產實習日記六

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計説明打出來。有一台電腦的CAD還不好用了,我在另一台電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD裏的字不能像Word裏一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計説明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱着一種親切的感覺。

土木工程實習日記 篇2

1、 7月20日 星期四

生產實習的日子終於開始了,我一直都在盼着它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能説明什麼,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校裏學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助於以後的專業課的學習和掌握。我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院裏除了可以瞭解建築和結構設計方面的工作,還有機會下工地瞭解施工方面的知識。

2、 7月21日 星期五

進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件複雜而有難度的事在日記裏就不多説了。終於,我進了一傢俬人承包的設計院,這裏只有八個人,設計院雖然不大,但聽説接下的工程還不少呢,每個人都有一台電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有台電腦用,(後來聽同事説,這裏才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這裏lianxicad製圖,老師説過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個製圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那麼多老師可以問,學起來一定比在家裏一個人摸索要快多了!

3、 7月22日 星期六

昨天真是高興的太早了,我的這台電腦老的真要掉牙了,速度慢就不説了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這台主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對於我來説已經是小case了除了麻煩點外,也沒什麼,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!

4、 7月23日 星期天

今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。

5、 7月24日 星期一

我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做着美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了工程管理軟件,瞭解了建築設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁紮鋼筋,如何支模板,如何澆築混凝土......想着想着就到了該下車的時候。現在説是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照着那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,e是刪除,s是拉伸,t是修剪,c是複製,m是移動......繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又説回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad製圖打下堅實的基礎。

6、 7月25日 星期二

這裏的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的chulai了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。這個辦公室裏唯一做結構的居然是我師兄,建工學院畢業的,這就好辦了,既然是校友,我就沒什麼不好意思的了,不懂的經常去問他,他人很好,只要他會的都告訴我。當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄了。師兄説做結構設計一般最常用的就是工程管理軟件了,還有tsst和探索者,這些軟件等到我們做畢業設計的時候都會用到,但是學校卻不一定會開設這些軟件應用課,所以先接觸和了解這些軟件對將來的學習是很有幫助的。師兄還借了幾本書給我看,都是關於這些軟件的教程。

7、 7月26日 星期三

上午看了一會工程管理軟件教程,這本書介紹的是pmcad的基本功能及操作方法。pmcad軟件採用人機交互方式,引導用户逐層地佈置各層平面和各層樓面,再輸入層高就建立起一套描述建築物整體結構的數據。它具有較強的荷載統計和傳導計算功能,除計算結構自重外,還自動完成從樓板到次樑,從次樑到主樑,從主樑到承重的柱牆,再從上部結構傳到基礎的全部計算,加上局部的外加荷載,pmcad可方便地建立整棟建築的荷載數據。看了書我才知道原來工程管理軟件不僅是關於結構設計的軟件,它還可以進行特種結構、建築、設備、概預算和鋼結構的設計,我太敬佩那些研究開發這套軟件的工程師們了,把繁瑣的設計過程編入程序,只需輸入幾個數據,結論就可以出來,甚至連過程和圖都可以顯示出來,他們真是太了不起了!不過師兄説,雖然輸數據是很簡單,結果立刻就可以出來,但這畢竟是電腦,程序也是有不完善的地方,最後的結果還是要憑工程師經驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴 這些軟件的,它們只是起着輔助的作用,所以在學校裏的理論知識的學習還是很重要的,我們也必須清楚的知道設計的每一步是怎麼做的,為什麼這麼做,有多少種方法,每種方法又適用於什麼情況。看來設計並沒有我想像中那麼簡單,還要加倍努力啊!

8、 7月27日 星期四

原來pmcad第一步就要用到cad,我還要加緊聯繫啊,兩天不畫,我就忘了兩個命令,這樣可不行啊,還是應該先把cad掌握好,這是基礎。今天畫圖的時候遇到了一個小問題,選擇對象的時候可以直接把鼠標指在編輯對象上,這對於一條直線來説,選擇它很簡單,但是要選擇多條直線,或多個對象時,這種操作方法就太麻煩了,這時可以進行框選,先點擊鼠標左鍵確定一個基點,再拖動鼠標可以拉開一個矩形框,把要編輯的對象都框在裏面,鬆開鼠標,可以發現被選中的對象都變成了虛線表示,這比逐一選擇要省時省力多了。但是也有不足的地方,這樣框選往往會選擇上不需要編輯的線條,這時,可以按住shift鍵,再點取不需要的對象,它就會變成實線表示,如果框選時選擇上了太多不需要編輯的線條,按住shift鍵在進行點擊的次數可能會比直接選取點擊的次數還要多,就算我在框選的時候特別的小心,還是會不可避免的選上不需要的線,因為它們就穿插在裏面。我覺得這很麻煩,看來這應該是cad不夠完善的地方吧。快下班了,同事們開始聊起天來,我找到師兄想問問他們畫圖的時候有沒有好的辦法來對付這種情況,師兄笑着説,這很簡單啊,他隨便從桌面上打開一張圖示範給我看,讓我仔細觀察鼠標拉出的框有沒有什麼區別,原來還真不一樣呢,有時候是虛線框,有時又是實線框,虛線時框的對象必須完整的被框在裏面才能被選中,只框到一部分的是不會被選中的,但實線框就不同了,只要被框到的線會統統被選中。而實線框和虛線框的操作區別就在於拖動鼠標時是向左還是向右,向左拉時,無論是向上還是向下都會出現虛線框,向右拉時則會出現實線框。

9、 7月28日 星期五

這兩天都在聯繫cad,畢竟是基礎嘛,一定要紮實了。我從做建築設計的同事那借了一張比較簡單的住宅平面圖來作樣圖練習,畫了一上午才畫好兩個房間,因為昨晚回去以後又看了會書,我知道了首先畫圖的時候應該建個圖層。比如説,軸線是一個圖層,通常是用紅色點劃線來表示,也就是説這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層,顏色的設置最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設置了圖層,照着書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以後速度一定會提高的。

10、 7月29日 星期六

星期六也上班不知道是不是設計院的特色,雖然院長沒要求我一定要來,但是既然來到這裏實習,就要和上班一樣,反正在學校裏也沒什麼事做,在這裏還可以畫圖學本領呢。通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這裏的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重複勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以説思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

11、 7月30日 星期日

今天休息,打算睡到自然醒的,昨晚臨睡前,還特地取消了鬧鐘,誰知道到了早上六點,自己就醒來了。看來我的暑假實習生物鐘已經形成了,既然這樣,我就起來吧,早上也挺涼快的,出去享受一下暑假裏的校園風光吧!本來放假期間學校裏就沒多少人,又這麼早,校園裏就只能看到一兩個人在路上。我喜歡走橋上過,雖然天天去教室都要從橋上過,可我一點也不覺得膩,每次走都會因為時間不同,而感覺不一樣,現在我又來到了橋上,看着波光粼粼的湖面,我想起了去年的暑假在家和高中同學相約去游泳的情景,今年恐怕就沒機會了,不過有所失必有所得,雖然實習的日子沒有在家避暑來的.安逸,但是這次暑假比以往的都要更充實些,以後回憶起來也一定會很有味道。

12、 7月31日 星期一

又是新的一週開始了,上個星期主要還是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建築平面圖了,從一開始圖層的建立到最後的尺寸標註,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。今天的任務還是練練cad,鞏固上週學的一些命令,我打算這周把工程管理軟件的書好好看看,配合電腦操作,加深印象,再加上這裏的名師指導,學起來一定事半功倍。我一邊畫圖一邊把用到的不一樣的命令記在紙上,防止忘記,畢竟才開始學,我認為記下來還是很有必要的,以後回憶起來也很方便,不用再翻書,或是問人了。

土木工程實習日記 篇3

實習單位

中建七局第三建築有限公司

指導老師:

實習起止時間:

指導老師:陳澤君

實習起止時間:

實習內容及完成情況:

實習內容及完成情況:

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與 礎。工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以1個高層 住宅小區為實習場所,在項目部技術負責人的指導下,參加工程施工工作,順利完成了二個 月的實習,鞏固了理論所學的理論知識,為以後的工作奠定了基礎。

一、工程概況

泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程,位於泉州市豐澤區東海大街南側,此 工程地下三層,共五幢樓,分別為 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 樓為 28 層~33 層商住樓,7#樓為 33 層住宅樓;主體為框剪結構。建築總面 積(不含架空綠化層面積) 、149687 ㎡,地下室建築面積 31954 ㎡,地上建築面 積 117733 ㎡。 泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程由泉州東海開發有限公司投資、廈門象嶼 監理諮詢管理有限公司監理,中建七局第三建築有限公司承建。中建七局第三建 築有限公司是國家一級施工企業,技術力量雄厚。為本工程派出了經驗豐富的管 理隊伍。

二、實習過程

自 2XXX年x月x日起我來到泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程實習以來,主要參 與了以下內容的學習;

1、熟悉工程施工管理、技術管理。

項目技術負責人負責落實技術崗位責任 制和技術交底制度,施工員在每道工序前對作業班組全體成員進行技術交底。並 要求其填寫“技術交底記錄” ,確保工人都要接受交底並在技術交底記錄上簽字。

2、每天填寫“施工日誌”。

應記錄當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法等,還要記錄當天的天氣 情況,當天檢驗、實驗狀態、工程驗收及材料進場情況,並記錄施工中出現的問題等。

3、每週及每月跟隨項目技術負責人。

學習周施工進度計劃及月施工進度的編 排,根據總的施工進度計劃以及材料、人員情況控制施工進度。

根據施工進度計 劃跟隨材料員學習材料計劃編制,以保證施工進度所需要的材料能及時到場。 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工 安全等工作, 並保存相關記錄。 工程經理負責每週主持召開一次工程例會, 總結。上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作項 目技術負責人總結上週的施工質量狀況,並對下1步的質量管理提出建議要求。

4、參與工程質量的檢查。

在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢 制度,施工隊質檢員對每道工序自檢。

合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認 後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行 返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯 檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5、整理工程資料。

實習期間我整理了較多的工程資料,如工程檢驗批驗收 資料,隱蔽工程驗收資料、工程物資進場報驗資料、材料構配件進場檢驗記錄等 資料。通過對這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

實習收穫與體會

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能 在工作中學到更多知識, 真正起到理論聯繫實際的良好實習效果, 在處理遇到的工程技術問 題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。 經過2個月的實踐學習,我在項目上接觸到了,在教材中很少接觸,很少注意,卻又十 分重要的知識,比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是1個很複雜的問題。

裂縫的原因:

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性 和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應) ,模板變形,基礎不均勻沉 降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期 在降温過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣温 的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即 會出現裂縫。

土木工程實習日記 篇4

1

今天是我進行畢業實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建築二公司在客天下的項目部實習。

對於今天剛來報到的我,帶我的施工員也並沒有給我具體的任務,讓我自己先了解了解工作環境,帶我到了施工現場進行觀摩學習,提前適應現場環境,之後我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現場的參觀學習,使我對自己之後的工作也有了初步的定位。

我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,並且努力學好!

2

今天是實習的第二天了,也可以説是正式上班的一天,今天的主要任務就是跟着施工員去放線,因為之前實習的單位都是監理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對於我來説也是一個全新的體驗,雖然説在學校我們也做過測量的課程設計,但是我還是覺得現場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。

通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基於理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

3

今天的主要任務是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經理跟我説,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。

一個工程的最開始便是設計然後出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟於事。

所以説識圖能力在我們這個行業裏就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經驗積累,我相信在以後的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

4

今天跟着施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經接觸了全站儀,所以當聽説要去放線的時候並不覺得陌生,來到施工現場後,按着課本里關於使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校裏學的進行,最後在精平的時候出了一點小問題,不管我怎麼調都是有偏差,後來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終於調好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。

因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐後的寶貴經驗,為以後的工作打下更堅實的基礎!

5

今天是週末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現場查看我們所負責的項目的完成情況,協調各相關人員共同搞好工作。

下午的時候是跟着項目經理去現場的,這一趟跟項目經理去現場就讓我對施工員的工作性質有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經理應該擁有的工作能力和效率。

由於臨近春節工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經理親自到現場查看,然後馬上聯繫相關人員對場地進行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求儘快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經理就是我要學習的對象,以後要多向經驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

6

今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續了三個半鍾,集中也是解決關於實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建築二公司管理層的主要結構,也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關負責人一起協調才能共同搞好一個項目,公司的領導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。

當然要當上領導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要紮實工作,實實在在地做好自己的每一項任務,這也是一個工作經驗的總結,想我們土木這種行業的最重要的是經驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要紮實的做自己的工作,努力學東西,積累經驗才是我們的重點。

7

今天説説我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經理做工程預算資料,根據項目經理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對於我們來講,計算機能力也是不可或缺的,想想如果在進行編輯時因為一個小問題一直處理不好的話,就連自己都覺得對不起自己了,所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力,以適應工程的需要。

事無大小,我對待工作的態度就是不管是什麼任務我都會認真對待,努力做到最好,不懂的地方多向項目經理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事!

8

今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。

我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術也要學習與人溝通。

9

今天由於帶我的施工員調休不用上班,所以今天就跟着項目經理去現場。

一路上,項目經理用自己多年的工作經驗,跟我交談着作為一名施工員最重要的是什麼和該具備什麼能力,聽了項目經理的話,也是讓我深受啟發,印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”,聽了項目經理的詳細解釋後更是覺得作為一名施工員,協調管理能力是相當重要的。

我對以後自己重點發展的東西也有了新的定位,這對我來説也是很重要的經驗積累。

10

最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。

有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。

我覺得,無論是從事什麼工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

11

今天剛好是輪休日,不用上班,不過我在最近的工作中因為經常要放線,所以我就上網查閲有關測量放線的視頻,以此來提高我的實際操作能力。

並且查閲了關於測量的注意事項,總結如下對於全站儀放線時的注意事項,説以下幾點:

1 放線工作最好三人為一小組,一人負責看圖以及操作儀器,另外兩人配合定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶,另外一人移動稜鏡);

2 稜鏡使用一段時間後要進行檢驗,當稜鏡氣泡居中後,長時間的使用有可能造成稜鏡杆下部鐵尖與稜鏡中心不在一條鉛垂線上,造成瞄準時的誤差;

3 稜鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;

4 間歇當中,儀器要處於測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。

12

今天項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口,項目經理就讚揚門口掛的一塊安全警示牌:進入施工現場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫着一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負責人介紹説,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。

這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子,當時王老師還着重跟我們強調施工現場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進展順利!

13

今天的主要任務也是對明年準備施工的規劃區進行放線。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試着操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然説讓我操作,但是最後也要通過他的複核的。

這一次的操作給我的感覺就是,真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區別的,第一,在施工現場很多時候會受到實際情況的影響,就拿我們這次放線的地點,由於是一個還未開工的山頭,山上依舊有很多植被,有時候我們就會被樹擋到,如果樹比較小還比較好辦,直接把擋到的樹枝樹葉折掉,如果是沒辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學校一般都不會遇到這樣的問題,這樣進行實地測量因為遇到的問題多了,學到的東西也就更多了。

第二,在學校進行測量實習時都是比較古板式,都是進行機械性操作,但在現場放線有時候就要面臨改測站,這也是一個區別。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西,接下來我還會不斷學習有關測量的知識。

14

今天看到的內容是之前沒有看過的,跟着施工員去現場旁站澆築基地樑。早上我們按照昨天跟班組約好的時間早早來到現場,到了現場的時候,混凝土泵機已經到了現場並開始在調控,已經伸展泵送臂,大概過了半個鍾,也是混凝土泵機一切準備好了之後,混凝土車也開到了現場,在混凝土跟泵機對接完畢之後,混凝土開始往泵機卸混凝土,泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控,施工班組這邊一個人推着泵機最前端的橡膠管進行澆築,一人負責進行插實,另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不均勻的地方,在各方有序的分工合作下,大概十五分鐘後,第一車混凝土澆築完成。

接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場,大概兩個鍾後整個地圈樑澆築完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆築混凝土,整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀,當然這也離不開在學校學的理論。

15

今天跟着施工員去了施工現場,本來打算是要放線的,後來也出現了一些狀況,帶到現場的對講機突然沒電了,這也給後來的工作帶來了一定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的,準備測量前一定要檢查儀器是否可以用,比如要檢查全站儀是否有點,工作是否帶齊,圖紙、筆記本、筆是否都帶了,雖然這些都是非常小的事,可是有時

候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

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前天澆築的地基樑在今天拆模了,我也去了現場看施工班組盡心拆模。然後檢查了拆模之後地基樑的質量,總體上都還可以。説起拆模説是小事也得認真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發生工傷事故。遵循先支後拆,先拆非承重部位,後拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆牆亦是如此。就在今天辦公室主任説到的一件事,有一堵牆需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆牆的順序,導致在後來牆體突然墜落砸中在正下方作業的工人,導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發生在不經意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!

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今天是星期六本來都已經打算休息,不過項目經理打電話跟我説,我們部門有另外一個施工員要調休,明天人手不夠,要我今天繼續上班,這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準備上班,隨時準備上施工現場。

今天有幸跟着項目經理見到了鴻藝集團的總裁,也看到了一個作為企業領導人的風采,本可不不用親赴現場監督指導,但是蔡總還是抽空來到現場對重點工程進行指導施工,重點説明一些功能性要求,我們一行人陪同蔡總在現場各個地方進行巡查。

這也讓我聯想到鴻藝有如今這麼恢宏的前景肯定也離不開公司上層領導的親力親為。領導都親力親為,作為一個基層管理者我們更應該學習這種精神!

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都説每個工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的項目也是如此,這個月也是一直在跟着各個工班的施工進度,要在過年放假前完成進度安排,工人們加班加點趕工期,我們施工員也是輪流加班跟進度。

不過加班歸加班,質量卻永遠都是排在進度之前的,沒有質量的工程都是豆腐渣,我們堅決不做這樣的工程,所以我們施工員也是每天都跟進各自所負責的項目,努力做到在按時完成任務的同時也要按質完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團一直是秉持着質量優先的原則!這也應該是每一個從事建築行業的工作人員應該要有的工作準則!

土木工程實習日記 篇5

20xx-01-03星期五天氣:晴

最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什麼工作,我們都應該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。

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