精選生產實習報告模板彙總七篇

來源:文萃谷 1.45W

在生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的生產實習報告7篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

精選生產實習報告模板彙總七篇

生產實習報告 篇1

一、實習目的

本次生產實習的目的是瞭解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構,通過生產實習,掌握水泥材料的具體生產過程,掌握水泥熟料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用,為以後工作中補充知識,同時認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,為以後的畢業設計收集必要的資料和數據。畢業後能更好的適應工作。

這次生產實習的地點是智海集團榆次水泥分公司。榆次水泥分公司是智海集團的下屬公司。該公司的產品(普通水泥)適用於製造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土結構,包括受反覆冰凍的結構。也可配製高標號混凝土及早期強度要求高的工程;(礦渣水泥)適用於高温車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結構,大體積混凝土工程,蒸汽養護的混凝土結構,有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽:20xx年山西省質量信譽AAA級標準;20xx年“全國水泥十佳放心產品”;20xx年“山西省建材行業優秀企業”;20xx年“山西名牌產品”; 20xx年全國建材行業技術革新獎技藝法類二等獎。

二、實習內容

1、供料車間實習

1.1破碎

水泥生產過程中,大部分原料要進行破碎,如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量最大的原料,開採後的粒度較大,硬度較高,因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中佔有比較重要的地位。

1.2原料預均化

預均化技術就是在原料的存、取過程中,運用科學的堆取料技術,實現原料的初步均化,使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

1.3生料製備

水泥生產過程中,每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據統計,幹法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約佔全廠動力的60%以上,其中生料粉磨佔30%以上,煤磨佔約3%,水泥粉磨約佔40%。因此,合理選擇粉磨設備和工藝流程,優化工藝參數,正確操作,控制作業制度,對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。

1.4生料均化

新型幹法水泥生產過程中,穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統起着穩定入窖生料成分的最後一道把關作用。

2、燒成車間實習

2.1 預熱分解

把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成,代替迴轉窯部分功能,達到縮短回窯長度,同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程,移到預熱器內在懸浮狀態下進行,使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

(1)物料分散

換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料,在與高速上升氣流的衝擊下,物料折轉向上隨氣流運動,同時被分散。

(2)氣固分離

當氣流攜帶料粉進入旋風筒後,被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動,並且一邊旋轉一邊向下運動,由筒體到錐體,一直可以延伸到錐體的端部,然後轉而向上旋轉上升,由排氣管排出。

(3)預分解

預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和迴轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道,設燃料噴入裝置,使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程,在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行,使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在迴轉窯內進行的碳酸鹽分解任務,移到分解爐內進行;燃料大部分從分解爐內加入,少部分由窯頭加入,減輕了窯內煅燒帶的熱負荷,延長了襯料壽命,有利於生產大型化;由於燃料與生料混合均勻,燃料燃燒熱及時傳遞給物料,使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。

2.2 水泥熟料的燒成

生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解後,下一道工序是進入迴轉窯中進行熟料的燒成。 在迴轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解併發生一系列的固相反應,生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨着物料温度升高近 時,硅酸二鈣等礦物會變成液相,溶解於液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反應生成大量 (熟料)。熟料燒成後,温度開始降低。最後由水泥熟料冷卻機將回轉窯卸出的高温熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的温度,同時回收高温熟料的顯熱,提高系統的熱效率和熟料質量。

2.3 水泥粉磨

水泥粉磨是水泥製造的最後工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在於將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結、硬化要求。

3、水泥廠化驗室實習

水泥廠化驗室分三大塊,即物理組、化學組、熒光分析組。

3.1物理組

主要包括細度檢測、遊離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。

3.2 化學組

化學組包括水泥原料中所含成分的檢測,如cl,Ca,Mg,Fe,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。

3.3熒光分析組

主要測定水泥中CaO,MgO,Al2O3,Fe2O3,SiO2的含量是否在合格範圍內。

4、中央控制室實習

中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業經歷了人工經驗操作、儀表監測-手動調節,直到計算機自動控制的發展過程,計算機集散控制系統已是當今水泥廠實現自動化的發展趨勢。事實證明,對水泥生產全過程(包括原料的開採、破碎;原料、燃料的預均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝和發運等)實行自動控制,不僅對於提高產品產量和質量、節省能耗、保障設備安全運行和延長使用壽命,具有至關重要的作用,而且有利於生產過程的統一指揮、調度和管理。應該説,水泥生產全過程的自動化,是水泥工業走向現代化的最顯著的特徵之一。

5、餘熱發電實習

5.1 技術發展中國水泥窯餘熱發電技術經過近十餘年的發展有了長足的進步,現已接近國際先進水平。

5.2 現對國家提倡的幹法生產技術窯爐的餘熱發電做下介紹

預分解窯及預熱器窯

為了克服帶補燃鍋爐的中低温餘熱發電系統存在的缺點,採用補汽式汽輪機組,充分回收200℃以下的廢氣餘熱, 同時補燃鍋爐應當以煤矸石等劣質煤或垃圾為燃料,除節約優質煤外,還可為水泥生產提供原料,降低發電成本,進一步提高經濟效益。目前,從事水泥工業技術工作的人員,致力於如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作, 而從事餘熱發電技術工作的人員致力於如何提高餘熱利用率,提高餘熱發電量的研究工作。目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術與餘熱發電技術有機地結合起來,以尋求最低的水泥綜合能耗及最佳的經濟效益問題。筆者經過分析、研究認為,水泥工藝技術與餘熱發電技術最佳結合的方式應當為:縮減水泥窯預熱器級數或者改變預熱器廢氣及物料流程,使出預熱器的廢氣温度能夠達到550℃~650℃,這樣餘熱發電系統可以取消補燃鍋爐,採用餘熱發電窯的二級餘熱發電系統。這種結合方式,水泥熟料熱耗雖然有所增加(對於五級預熱器, 廢氣温度由320℃~350℃提高至550℃~650℃後,每千克熟料熱耗預計增加1000~1200千焦), 但發電系統可以取消補燃鍋爐而不存在由於補燃鍋爐容量小、效率低的問題,同時能夠保持餘熱鍋爐生產高壓高温蒸汽,使發電系統仍然具有較高的運行效率,噸熟料餘熱發電量可以提高90千瓦小時以上,水泥綜合能耗將低於目前的預分解窯水平,經濟效益則顯著提高。從中國的國情考慮,這種方式的水泥窯及發電系統,以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經濟效益應當成為今後水泥工業發展的主要方向,這是水泥工業需要認真研究與探討的重大課題。現已投入生產的餘熱發電窯及小型預熱器窯(包括立筒預熱器窯) 流態化分解爐(或煙道式分解爐)加1~2級懸浮預熱器加餘熱發電窯二級餘熱發電技術,是今後對已投入生產的餘熱發電窯及小型預熱器窯進行技術改造的主要模式。這項綜合技術,除了水泥窯的熟料產量可以增加20%~100%以外, 每噸水泥熟料發電量也可達110~195千瓦小時,收到增產、降耗、 提高經濟效益的三重效果,同時改造投資也大大低於其它模式。

三、實習結果

1、實習收貨

經過為期半個月的生產實習,讓我對書本上的知識有了更深刻的理解,使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的瞭解,並把我們在學校所學的知識完全銜接起來,熟悉了水泥材料的具體生產過程,掌握水泥生料的形成過程,掌握各種生產設備的工作原理和作用。同時對認識社會,培養獨立思考、獨立工作的能力,鍛鍊學生吃苦耐勞的精神,磨練學生堅強的意志有很 大幫助,增強了我們的勞動觀念,培養了我們進行生產實踐的技能。

2、對學校實習教學的建議

對於學校的實習教學我們很滿意,讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯繫起來,在實習過程中老師的循循教導讓我們瞭解了很多實際生產的知識。

四、實習總結和體會

通過生產實習,對學生進行與本專業有關的生產勞動訓練,學習生產實踐知識,增強學生的勞動觀念,培養學生進行生產實踐的技能。在生產勞動、生產技術教育和查詢閲讀現場資料中,使學生理論聯繫實際,深入瞭解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題,提出自己的見解;以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀,瞭解工廠的生產組織系統。進行安全教育,瞭解工廠的各種生產措施及規章制度,保證實習安全進行,獲得生產安全技術知識,培養安全生產的意識。寫實習報告,進行實習考核;使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節,其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯繫實際,提高其在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題及解決問題的能力和方法,為後續專業課程的學習打下基礎。生產實習也是學生動手勞動,增強勞動觀點,瞭解社會,學會生存的重要途徑,通過生產實習,應培養學生熱愛專業的熱情,到社會上實現人生價值的觀念。

非常感謝帶隊的老師和學校領導給我們這次實習的機會。同時也要感謝感謝實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。

生產實習報告 篇2

一.實習目的和任務

1.目的

(1). 通過學習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。

(2). 理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築製圖、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識。

(3). 通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

(4). 通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

(5). 瞭解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工、水平的遠大志向。

(6). 與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

2.任務

(1). 培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤於總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建築工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,瞭解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今後解決工程實際問題打下基礎。

(2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯繫實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革。

新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

(3). 培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

(4). 瞭解建築工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建築建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建築建設作貢獻的精神。

二.方式和組織形式

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

三.實習內容

1.瞭解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2.瞭解該工程樞紐佈置的特點和任務。

3.瞭解該工程各種建築物的結構形式及特點,並瞭解為什麼要選擇該種形式。

4.瞭解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

5.瞭解該工程投資等情況。

6.瞭解該工程在設計、施工等方面採用了哪些先進技術和經驗。

7.瞭解該工程監理方面的情況。

生產實習報告 篇3

一、口語實習基本情況介紹

我院本次參加口語實習的班級為07級英語專業一班到六班,共123名學生。帶隊老師12名。實習期為一週。

我院學生實習地為西安。西安為世界四大古都之一,吸引了大量外國遊客。同時,我院與西安方面有長期而穩定的實習合作項目,是我院實習基地之一。

學生在實習期間擔任英語導遊。實習期間由教師統一組織活動,學生在一定範圍內自由選擇遊客進行義務導遊工作。本次實習要求學生全程使用英語交流,同時教師實行在實習過程中即時抽查和聽取學生每日彙報相結合的方法對學生進行監督和考核。

返校後,學生上交全英文版實習報告共123份。我院通過開展學生互評與教師考評活動,給每名同學打出了公平公正的實習分數。

二、實習目的

使學生把專業知識和社會實踐結合起來,瞭解當地風土人情和歷史文化,培養學生獨立生存的能力和創新精神,樹立湖大學子的良好精神風貌。

三、口語實習具體實施過程

(一)召開實習動員大會

XX年4月18日,我院在中樓117召開07級英語系西安口語實習學生動員大會。院長助理莫再樹、英語系主任劉曉玲、分團委書記熊翀、07級輔導員陳勝以及指導教師出席會議。會議由陳勝老師主持。此次會議強調了西安實習過程中可能碰到的各種安全問題和解決辦法,讓同學們瞭解實習的任務和相關要求,保障實習周的順利安全開展。

(二)實習過程

指導教師與實習學生於19號出發20號到達。六個班分別配備一名專職帶隊老師,每班分三組,安排組長和副組長各一名。到達西安後召開全體學生會議,通知實習安排和具體要求。為了最大程度得提高學生的口語應用能力,外國語學院制定了新的更為合理的考核標準。本次實習要求學生在導遊實習和日常生活中全程使用英語,帶隊教師隨時抽查。每晚將有六個小組的學生要向本班帶隊教師進行不低於五分鐘的英文口語彙報,教師記錄評分。實習期間學生應主動與外國遊客交流。返校後,每人上交一份全英文手寫版實習報告,其中至少含五張與所引導外國遊客的合影作為導遊證明。實習過程應注意理論與實踐相結合,要求學生不僅應注重口語的鍛鍊,還應在擔任導遊過程中留意景區各處翻譯牌,積累新的知識並糾正翻譯不當的文字。實習分數由平時分數和考核分數組成,學生互評和教師考評結合決定。新的考核標準加強了對學生口語應用的質與量的訓練,為本次實習順利進行起到了良好的指導作用,保證實習目的的圓滿達成。

本次西安口語實習分三條路線進行,分別為西線,東線,市區路線。西線包括法門寺、乾陵和半坡遺址,東線包括華清池、秦嶺地宮和兵馬俑,市區路線則包括西安市博物館和大雁塔。停留時間根據景區內外國遊客的數量作出相應調整。

4月24日,全體師生完成實習,順利返回學校。期間無任何違紀違規現象出現,無一起安全事件發生。

(三)認真做好實習後續工作

參加口語實習的學生都按時、按質、按量提交了實習報告,各組指導老師認真批閲每一份實習報告。

07級輔導員陳勝老師認真核查了實習過程中每一筆支出,做到賬目的透明化、規範化。

四、實習效果

(一)實習達到了專業教學的預期目的。在實習之後,學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高,積累了大量在課堂上和書本中不易獲得的知識和經驗;更重要的是通過擔任英語導遊,進一步激發了大家對專業知識的興趣,並能夠結合生產實際,在專業領域內進行更深入的學習。不少學生寫出了質量較高的實習報告。這些不僅是對這次實習的記錄與反思,同時也是今後教學的很好素材。

(二)實習促進了學生自身的發展。實習活動切實提高了學生的口語會話能力,也使學生初步接觸社會,培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今後的發展打下了良好的基矗

實踐證明,西安口語實習適應英語專業特點,符合教學規律與學生心理預期。它作為英語專業教學體系的一個不可或缺的環節,無論對學生成才還是對教學改革,都有極大的促進作用。

五、實習成功經驗總結

本次實習還有許多成功的經驗值得以後借鑑,其中最重要的有以下三點:

(一)院系領導的大力支持是本次實習的重要前提。

沒有院系領導的關心、協調、幫助與支持,就不會有這次實習,更不用説成功實現實習的預期目標。

(二)充分細緻的準備工作是這次實習成功完成的重要保障。

事前在日程、衣食住行等方面的細緻周到的安排和準備使這次實習得以順利完成,帶隊老師的負責以及同學們的積極參與和認真配合也是相當重要的。

生產實習報告 篇4

第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現,與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這裏,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。

我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

實習報告是:建築施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的膨脹係數與混凝土膨脹係數相差很小,在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。

由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。

混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

模板設計:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,並以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產實習報告 篇5

一、實習目的

通過,,參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝製作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯繫實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業知識積累,又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。

二、實習單位及崗位簡介

公司簡介

廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資,專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬餘平方米及國際先進流水生產設備,年產服裝兩百五十萬餘件(套),聚集大量專業高級技術!念:創造價值,成就你我。

公司宗旨:質量,服務,誠信,環保。

崗位介紹

車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品為目的而進行生產。

裁牀部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝:使用客户要求的包裝材料,按客户要求包裝的形式摺疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝,包裝方法袋包裝,盒包裝或箱包裝對服裝進行包裝;還要按客户要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然後是外觀質量檢查規格,縫製,整燙,污跡,線頭等;查出問題的服裝用返工牌標出問題,然後返工,沒有問題的服裝送去後整包裝。

三、實習內容及過程

這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門裏的五個部門的實習內空和過程。

車縫車間

服裝縫製生產過程的'合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客户要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機佈置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交ie人員審核,並熟悉瞭解該單的工作流程。

斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的,有電動平縫機,帶刀機邊車邊切割,五線機,可轉彎不可調針距的雙針機,不可轉彎可調針距的雙針機,熱封機,打棗機,電腦機光雕刻機,花樣機,平眼機,翻角機等等。因為沒有參與操作的機會,我只能看員工如何操作,畢竟很多機器在學校都沒接觸過。縫紉設備的購買和維修都由保全部門負責,公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座:機器設備介紹認識各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設備的保養和維修制度等。

因為在車縫車間只呆四天,而機台都是固定員工操作,主任也很為難怎麼給我們分配工作。後來我做的是類似打雜的工作:捆紮衣服,撬釦子,釘釦子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則,採取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機佈置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。並與主任的聊天中瞭解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。

裁牀部

斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁牀設備。他們主要用的是手工排版,電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量,再加上損耗量,這樣就知道了需進購多少布料。

裁牀部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然後排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,並記錄拉布明細表,裁牀記錄單

拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料防止面料起皺和過度拉然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序,一匹布拉完後,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布後,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆紮。扎單包括款號,顏色,尺碼,牀次,扎號,件數。扎單的作用:便於縫紉,用於算數量便於結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。

通過,,親身參與,不僅深刻了解了裁牀的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的輔料,包括拉鍊是否特指,如ykk,ycc,sbs、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當於一個濃縮的生產部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術!非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。

一.做工綜合要求

1、車線平整,不起皺、不扭曲。雙線部分要求用雙針車車縫。底面線均勻、不跳針、不浮線、不斷線。

2、面、里布不能有色差、髒污、抽紗,針眼現象。

3、電腦繡、商標、口袋、袋蓋、袖袢、打褶、釘雞眼、貼魔術貼等,定位要準確、定位孔不能外露。

4、電腦繡要求清晰,線頭剪清、反面的襯紙修剪乾淨,印花要求清晰、不透底、不脱膠。

5、所有袋角及袋蓋按要求打棗,打棗位置要準確、端正。

6、拉鍊不得起波浪,上下拉動暢通無阻。

7、若面料、里布顏色淺,會透色的、裏面的縫份要修剪整齊、線頭要清理乾淨,必要時要加襯紙防透色。

8、口袋魔術貼,要將絨面車在手插進口袋的手背面,童裝的魔術貼要修圓角(小童)。

9、彈力繩兩頭車住的,繩頭要包布條加固、布條不可太長,以防拉出雞眼。

10、雞眼位置準確、不可變形、要釘緊、不可鬆動,特別是面料較稀的品種、一旦發現要反覆查看。

11、四合扣位置準確、彈性良好、不變形,不能轉動,墊片的大小要與底扣一樣大。

12、所有布袢、扣袢之類受力較大的袢子要回針加固。

13、所有的尼龍織帶、織繩剪切都要用熱切或燒口,否則就會有散開、拉脱現象特別是做拉手的。

14、上衣口袋布、腋下、防風袖口、防風腳口、褲子浪底要固定。

二.外觀要求

1、門襟順直、平服、長短一致。前抽平服、寬窄一致、裏襟不能長於門襟。有拉鍊脣的應平服、均勻不起皺、不豁開。拉鍊不起浪。鈕釦順直均勻、間距相等。

2、止口絲路順直、不反吐、左右寬窄一致特別要求除外。

3、口袋方正、平服,袋口不能豁口。

4、袋蓋、貼袋方正平服,前後、高低、大小一致。裏袋高低、大小一致、方正,平服。

5、領缺嘴大小一致,駁頭平服、兩端整齊,領窩圓順、領面平服、鬆緊適宜、外口順直不起翹,底領不外露。6、肩部平服、肩縫順直、兩肩寬窄一致。拼縫隙對稱。

7、袖子長短、袖口大小、寬窄一致,袖絆高低、長短寬窄一致。

8、背部平服、縫位順直、後腰帶水平對稱,鬆緊適宜。

9、底邊圓順、平服、橡根、羅紋寬窄一致,羅紋要對條紋車。

10、各部位裏料大小、長短應與面料相適宜,不弔裏、不吐裏。

11、填充物平服、壓線均勻、線路整齊、前後片接縫對齊。

12、熱封條平整、不起皺、粘合牢固。

13、面料是塗白膠的,針孔處不能有白膠滲出,車縫線要濕線油最好的方法是用一小塊棉濕好線油、夾在機台上的過線孔處、讓線從棉裏面滑過。

14、要求要對條紋、對格的面料,條紋要對準確。

四、實習總結及體會

我所實習的廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內眾多城市的服裝市場的服裝公司,旗下有企業廈門市黑眼睛服飾有限公司,外協加工廠達到130家以上。眾所周知,今年由於美金不斷貶值,政府不支持,歐洲經濟不景氣等原因,服裝行業面臨着巨大的困難,很多竟爭力弱的服裝外貿企業紛紛破產。廈門斯美泰服裝包袋有限公司又如何在這種情況下取勝,而我作為一名服裝設計與工程專業的學生要如何定位自己的職業方向!本^文由.,這就是我進入該公司實習所要學的和要做的初衷。

這次實習被分配到生產部門,在公司的安排和老師的指導下,我積極參與生產部門的相關工作,採用了做、看、問等方式,對該公司生產部門的樣品組,裁牀部,車縫部門,總檢組,後整包裝的運作進行分析,把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作,以理論知識加深對實際工作的認識,深切體會“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫,又只在生產部門,沒機會到外協部,船務部等部門實習,只能聽人講,從文件上看這些部門如何運作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料,儘可能多看生產部門所擁有的文件,及多動手,從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過,,這次實習,我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎,而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會,知識是必備的,否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭,羣雄逐鹿,鹿死誰手?機會總是為有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向!本^文由.。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,實踐豐富理論的體驗,同時也鞏固了專業技能,積累了工作經驗,為以後的工作打下堅實的基礎。

生產實習報告 篇6

實習地點及時間

20xx年6月1日至9月30日在重慶龍建建築工程(集團)有限公司項目部

實習的主要內容和親身參加的具體工作:

澆築墊層,安裝承台、地基樑模板,安裝承台、地樑鋼筋(包括插柱筋),澆築承台砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、樑板模,澆築柱砼,安裝樑板筋,澆築樑板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

一.基礎工程:

由於基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。

由於實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由於土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承台模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

二.鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為一級鋼筋、二級鋼筋、三級鋼筋筋。其中一級鋼、二級鋼筋為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下三種連接方式:

1、綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

模板工程:

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

三.混凝土工程:

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

我查閲了現場混凝土製備的相關資料

材料

⑴水泥

1)水泥宜選用325R號以上的普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175-85)標準和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344-92)標準要求。4)水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,並要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發現受潮或過期,應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。5)水泥質量證明書各項品質指標應符合標準中的規定。品質指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大於550kg/m3.

⑵砂

1)砂宜優先選用堅硬不含雜質有稜的硅質砂粒。2)砂按其細度模數分為粗、中、細。混凝土工程應優先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計),當混凝土強度等級高於或等於c30時,不大於3%;低於c30時,不大於5%.對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大於3%,對c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。

這是我第一次踏入工地體驗生產活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

我在重慶龍建建築工程(集團)有限公司項目部開始了我的實踐生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,並虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

生產實習報告 篇7

  一、實習的目的及意義

1、實習目的

本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機牀集團和xxxx精工機械廠,在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造,對機械製造有一個整體的認識。

2、實習單位簡介

中國xx汽集團簡介:

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

技術創新和專利技術成果不斷湧現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一xx第xx機牀廠簡介:

xxxx機牀集團有限公司始建於1937年,佔地面積101萬平方米,現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機牀製造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機牀工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400餘人,下設壓力機研究所、數控機牀研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機牀實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百台(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。

產品與服務範圍:鍛壓設備、(數控)金切機牀、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客户提供售前、售後服務;機牀設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

-自動化

設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機牀行業產品門類最多、規格最全的企業。

xx型機械壓力機的國內市場佔有率達70以上,為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千台xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業的裝備部”。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十餘條衝壓生產線,並於20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區。

xx精工簡介:

始建於20xx年,是由xxxx建築集團出資創的民營股份制企業,座落於美麗的x城xx西部經濟開發區,佔地面積8萬平方米,建築面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。

公司現有員工160餘人,中、高級專業技術50餘人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx餘萬元,設備有進口高精度、xx切削、大工作台面cnc加工中心6台,cmm三座標測量儀1台,大型數控車牀(sk50p/hk63)10台,及大批車牀、銑牀、磨牀、鑽牀、等設備,並建有高標準的理化計量室,於20xx年5月通過iso9001:20xx質量管理體系認證。

xx精工是機械加工中小型企業的典範,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對於我們的生產實習有着至關xx要的意義,非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱後殼的加工。

熱門標籤