【精華】個人實習報告四篇

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在日常生活和工作中,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編整理的個人實習報告4篇,歡迎大家分享。

【精華】個人實習報告四篇

個人實習報告 篇1

首先感謝公司的各位領導和同事給於我信任和支持,在公司領導及部門領導帶領下,在各位同事的大力協助下,作為設計院羣眾中的一員,能夠很快融入並投入工作中去,通過這個工作上取得一些得成果。

我從去年三月份來設計院,來我院已快一年時間,對過去的一年工作進行回顧,總結以往的經驗教訓,以在新的一年中有所改善,提高設計質量,更加註重服務意思,以院裏“質量第一、顧客至上”的社會職責和服務原則嚴格要求自己,我以前主要從事橋樑設計,來我院大半年時間裏從事一些道路、停車場、景觀橋樑、駁岸設計工作,過去的這段時間裏,主要完成以下項目:道路設計工作,由於我以前一向從事橋樑設計工作,道路設計經驗比較少,來我院在楊工的指導下,用心學校道路規範及以往道路設計圖紙,完成一些小區的道路和停車場的設計,目前道路設計主要以住宅小區、商業區的道路以及一些景觀道路設計為主,小區的道路設計和一般的市政道路有所區別,需要結合建築總體佈局思考,建築結構物多且複雜,設計上牽扯的部門比較多,設計中和各個部門溝通協調工作尤為重要,做到局部設計與總體設計協調一致。

在過去的一年中,設計的橋樑及變更以及複核的橋樑一共6座,目前正在設計的橋樑5座,橋樑設計總數不多,我院的大部分為景觀橋樑,設計上需要思考美觀因素,增加橋樑設計難度,在過去一年中,雖然設計的橋樑比較少,但未放下橋樑專業方便學習,在空餘時間裏,收集一些國內外的一些優美的景觀橋樑,學習經驗,期望能將這些學習的經驗運用到以後的實際工作中去。工作中任務大小不一,處理時間長短不同,我都是認認真真保質保量,按時完成,盡我最大的努力做好每一份工作。過去的一年的整體上是緊張的、忙碌的、充實的,也是充滿職責心的一年。展望新的工作年度,期望能夠再接再礪,同時也需要再加強鍛鍊自身的設計水平和業務潛力,在以後的工作中與同事多溝通,多探討。多瞭解其他部門的工作性質,進一步提高自己專業知識技能,用心吸收新的觀念與設計理念,很好的理解自己工作和職責,履行了崗位職責,能夠高質、高效的完成本職工作,為本部門的工作做出了應有的貢獻。要繼續在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取做出更大的成績來,為公司帶來更大的效益!

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰!新的一年裏期望設計院將具有市政乙級資質,作為結構部市政組一員將期盼在這一年裏市政專業能有更大的發展,用心配合院裏的發展市政專業,將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身設計水平與業務水平,以適應企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

個人實習報告 篇2

瞭解社會的好機會。實習是解社會的第一站,實習對於我將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會。今天我來到學校為我聯繫的工地武警醫院辦公樓。以下是解到工程情況。通過本次實習,對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到問題;並且在本次實習中,對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,天熱的時候要注意養護等等。工地上所見所聞,更加激發了對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是論上,更是實際的應用中。與此同時,也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次的實習過程做以下報告:

實習簡況

瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙,實習內容:學習國家相關的規章制度。解設計的意圖、設計方案、施工細部;解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等。

一)建築學知識

參觀特色建築,參觀校內單體建築及建築組羣。解分析以下內容:

對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。1根據所學知識。

解各層平面佈局及房間佈置,2參觀建築物外觀及內部。觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

二)房屋構造

解以下內容通過去參觀某項在建工程現場情況。

1解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;

配筋方式及其與牆、樑的連接構造,4解該建築物板、樑、柱等的類型。解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造;

6解建築物的建築裝修構造。

三)建築材料

解以下內容:通過去建築工地實地參觀。

1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3解各種鋼筋加工情況;

4解有關裝飾材料的情況。

四)建築施工

要求瞭解以下內容:通過去施工現場參觀。

生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;1解各施工工種的工藝過程。

現澆構件的施工工序;2磚混結構施工工序。

3建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

施工特點及方法;5裝修工程的施工過程。

鋼筋的綁紮,比如。底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,天熱的時候要注意養護。

五)基礎

1基礎選用類型採用獨立基礎,基底標高為-5.10m

2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100

3.鋼筋基礎曾厚度,《有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

個人實習報告 篇3

20xx年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由於我是,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對於東風汽車的各款車型還不是很瞭解的,在銷售之前瞭解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不瞭解更無從説起讓客户去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是瞭解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客户日後作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對於新手是很大的'挑戰,並不是事情有什麼高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,於是開始介入銷售的部分工作了,比如説幫老銷售顧問填寫表格,打購置税申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。

在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置税,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什麼是交給客户的,什麼是留在公司存檔的,哪些是買購置税用的,哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的,所以在培訓的時候我還是感覺很輕鬆的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講彙報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什麼人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎麼樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味着就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客户開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

個人實習報告 篇4

進入銀行實習之後,我對自己這個專業有了更加深刻的理解,對這一份事業也有了一些新的接觸和感悟。其實每一個剛剛踏入社會的大學生,對這個社會都是很陌生的,我們需要不斷去摸索,不斷去進步,才有可能在這個平台上找到更屬於自己的那一個領域。這樣,我們就可以樹立好目標,去發現新的生機,有了新的渴望。

和我一同來到銀行工作的還有一名同班同學,我們兩個在大學期間就非常期待進入銀行工作,所以我們也是一同努力着,為了彼此的目標而加油。以前自己並不是很瞭解銀行,但是這次在接觸了櫃員這個崗位之後,我才知道,這個崗位並不是我想的那麼簡單,也不是我想的那麼困難,該把握好的地方把握好,該放鬆的時候放鬆,這才是做好一份工作的基礎。俗話説“有舍有得”,我想應該就是這個意思吧。

進入實習崗位之後,我實在櫃員的實習崗位上,一開始跟着一名老員工學習了一段時間,到自己完全瞭解了工作流程以及各項要求之後,我就開始獨自上崗了。我的另外一名同學在大堂跟着經理進行實習,其實我們兩個的目標雖然都是銀行,但是我們的需求還是不一樣的,我比較喜歡櫃員這個崗位,她就比較喜歡大堂的工作。所以我們就這樣,一同進入一個平台,在不同的位置上開始奮鬥。

時間一晃眼就過去了三個月了,三個月的時間,讓金融專業畢業的我成長了不少。雖然説我的大學並算不上很好的商學院,但是在我們省內也是屈指可數的。這是我的底牌,現在我在不斷的豐益我的翅膀,這將成為我之後強有力的武器。我想不久之後,我就能夠慢慢飛起來,去尋找自己的天空了。但是做任何事情,我們都是不能急的。尤其是在實習這個階段裏,更應該放慢腳步,因為如果以後真正進入了實踐之後,我們就很少能夠有這樣的一個實踐機會去鍛鍊自己了,先做好積累,才能走上一條更好的、更適合自己的道路。

成長是需要本錢的,時間就是我們的本錢,青春也是。現在的我恰好是需要奮鬥的年紀,我不能再坐以待斃了。尤其是經歷了這一次在銀行的實習之後,我才認識到這個社會上展現一個人價值的並不是金錢,而是你的學識和你內心豐富的羽翼。我會為此加油、前進的!

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