車間實習工作總結(精選6篇)

來源:文萃谷 2.86W

辛苦的實習生活在不經意間已告一段落了,相信你積累了不少實習心得,讓我們好好總結一下,寫一份實習總結吧。但很多人説起寫實習總結都是毫無頭緒吧!以下是小編收集整理的車間實習工作總結(精選6篇),歡迎閲讀與收藏。

車間實習工作總結(精選6篇)

車間實習工作總結1

社會時代的不斷髮展,汽車在社會上不斷的增加,所謂有買才有賣。汽車的製作過程主要分為四個,衝壓、焊裝、塗裝和總裝。在學校的安排下我們將要到衝壓車間進行參觀實習。

汽車在製作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而衝壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以衝壓車間的工作性質很重要,衝壓工件的製造工藝水平及質量,在較大程度上對汽車製造質量和成本有直接的影響。衝壓還是最基本、最傳統和最重要的金屬加工方法之一。

我們剛到工廠,指導老師就和我們講起了規章制度和安全操作。實踐操作時,操作人員的思想應高度集中,不允許一邊與人談話一邊進行操作。操作人員操作機器時,應保持清醒的頭腦,嚴禁酒後或精神疲勞時上崗操作。模具工應定期檢查機牀各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機牀在工作前應要認真校好模具,衝牀離合不靈,衝頭連衝,則嚴禁使用等等。然後我們進到工廠車間進行參觀實習,剛進入車間,裏面的噪音相當的大,工作條件比較艱苦。進入生產車間,我們看到一種模塊式衝壓加工系統,由一台帶有控制功能模塊式冷衝壓的壓力機、卷材帶材送進裝軒、帶材矯正機及可編程進給裝置等構成。這種衝壓系統在運行時,可進行沖模橫向位移、帶材進給定位、沖模重複運行及自動調整下工步的沖模調整,等多項功能。由於在衝壓過程中進行可編程衝壓,使這種模塊式衝壓系統能柔性地適應生產需求,能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產,實現不停機的串接式加工,還同時在工件兩面衝壓加工,極大地提高了工作效率。

參觀實習的過程中,我通過看、學、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,增長了我們的見識。通過這次的實習,對我的感觸很大,實習中看到前輩們操作實踐,這些都需要理論知識和工作的實踐經驗,也知道了理論知識同樣的重要,在以後的學習當中我會努力的學習。實習結束後讓我對工作更加的瞭解,讓我向社會工作又邁出了一小步。

車間實習工作總結2

二十天的實習很快結束,我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

在液洗主管的帶領下,我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識,對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察,依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖,以期在這個過程中不斷髮現問題,解決問題,在程度上減少認識盲區,取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。

之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最後透過統計各種數據,對生產車間的生產潛力有了必須上的瞭解。

由於生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員採取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區,每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那裏加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創造很高的生產價值。

夏日炎炎,一般來説由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温,一切為了保證生產。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,瞭解了各條流水線的人員配置狀況,也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

在此次實習中,無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題,發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以後的工作和學習中,加強鍛鍊。

車間實習工作總結3

這次暑假,我在機械廠當了回實習會計。近一個月的實習,不僅讓我掌握了手工做帳,還學到了學校學不到的會計知識,更懂得了工作的艱辛。

當聽我去機械廠實習會計的時候,媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有着幾十年工作經驗的職業會計,以前曾想讓我繼承她的會計職業,想把幾十年的寶貴經驗悉數傳授給我。但是一貫都對會計不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實習會計,當然是又驚又喜。於是迫不及待的給我上起了會計課。當媽媽講到自己也模糊的地方,乾脆從幾層高的書櫃裏翻出當年的會計書,然後詳細講給我聽。大概是繼了媽媽的會計天賦,又加上媽媽的真傳,我似乎學得很快。

實習不久,到機械廠結月帳的時候了。面對累積一個月的單位發票,我要做的同職業會計一樣,就是在一個星期內,手工把帳做好。

手工做帳包括很多道工序:審核發票,填寫憑證,製作彙總表,記賬,對賬,填寫報表。為了把這些帳做好,我按照媽媽教的方法一一展開起來。

首先審核發票。原來發票也叫原始憑證。審核發票又分三步:首先審查所採用的憑證格式是否符合規定,憑證的要素是否齊全,是否有經辦單位的簽章;其次審查憑證上的經濟業務是否真實、合法,數字計算是否正確、完整,大、小寫是否一致;最後審查憑證上的數字和文字有否塗改、污損和不符合規定的更正。如果通過審查發現憑證不符合這些要求,那麼這些憑證就應該被會計部門退還給原編制憑證的單位和個人,重新補辦手續。

然後填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據。我先將原始憑證按照經濟內容(比如“銷售收入”,“管理費用”等)分類,再將每一類進行一次統計和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴格,要求格式統一,內容完備,科目運用正確,摘要簡明,填寫清晰,金額無誤。錯一點就要重寫。做完憑證,本月的消費情況一目瞭然。

接着是根據記賬憑證編科目彙總表。手工做帳中為了便於彙總一般採取做丁字帳的方法。把帳中明細科目相同的帳的金額列在一個“T”型表中,左邊記借方餘額,右邊記貸方餘額,再把每個T形左右的數據分別合計。不同的丁字帳分別彙總便形成了一張彙總表。彙總表比記賬憑證更清晰,詳細的表達了該月的財政支出和收入情況。

然後記賬、對賬。對帳要對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末餘額按會計平衡公式借方餘額=貸方餘額進行平衡檢驗,看是否成立。為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次。

最後填寫報表。很簡單,把做好的各種表上的數據相應填進報表就可以了,沒有任何計算。

做完帳後還要進行電子申報和遞交報表。電子申報就是把做帳所得的應繳税金通過電子申報軟件在網上申請報告給税務局,電子申報軟件會自動從銀行把應交税金劃轉到了税務局指定的帳上。我還要把做好的報表抄相同的若干分,分別交送到各個相關的單位(如主管部門,税務局,財政局等),作為存檔。

一直都改不了粗心這個壞毛病的我做起這份工作來,真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結算一次,每個月也要結一次,結帳最麻煩的就是結算期間費用和税費了,按計算器都按到手痠,而且一不留神就會出錯,要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數據。好在這次的數據並不多,時間也就相對寬裕了,我才能順利的完成任務。

這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集數據、資料,通過加工轉換為對用户決策有用的財務信息的一門工作。作為一門應用性的學科,會計裏的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會國小的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳並不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實踐,積累經驗,才能在工作中靈活應變,遊刃有餘。心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點數據,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量數據,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的數據,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎麼能勝任呢?

其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!

車間實習工作總結4

一個月的實習很快就過去了,短短的時間讓我在這次實習中獲益匪淺,我學習了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實際的運行模式是與書本、課堂存在一定差距的。

我是西北大學經濟管理學院經濟學基地班的學生,平時課程雖然主要以經濟學基礎理論為重點,在我們的課程設置中也有很多關於金融和會計方面的課程。我也很喜歡金融財會方面的知識。我這次在户縣東方機械廠會計科實習,會計科主要是負責企業業務進出和資金產品流動、登記狀況。

剛開始要來這裏實習,我心裏非常緊張,不知道實際的工作會是什麼樣子?我能不能勝任這些工作?一個個疑問縈繞在我心頭。來到實習企業,户縣東方機械有限公司。會計科的工作人員接待了我,包括會計科的科長也來了,他告訴我企業對於大學生來企業實習很重視,希望我在這裏可以有所收穫。接着就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個月時間我就要跟着李師傅學習工作相關的事情。

李師傅來企業已經六七年了,對於公司的財務運營和財務狀況都很瞭解,李師傅給我描述了公司的會計科的基本職責和主要工作。會計科是企業重要的部門,會計科很重要就是對於公司進出產品、原料的審核。我在企業的實習就分為第一步的熟悉工作環境和業務,第二布是具體操作相關簡單業務。

於是我就正式開始了我的實習生活,每天早上八點準時上班,下午五點半下班。有時候晚上還要幫忙加班會同財務科把財務報表進行統計、對賬。

對於業務的熟悉我用了一個多星期的時間,在這期間我儘量多關注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業務,怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題,李師傅都會仔細給我講清楚。經過這一個周,我已經基本熟悉會計科的簡單業務。在後面的近三週時間裏,我需要做一些會計科的簡單統計和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,可是統計工作枯燥性慢慢體現出來,整天面對簡單又有些重複性的工作,我有點失望。可是李師傅及時糾正了我的想法,告訴我工作都是簡單平凡的,自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。於是靜下心來認真對待每一項工作,儘量做到最好。

一個月的實習就要匆匆結束,李師傅和會計科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價。通過這次實習,我自己有下面四方面的總結:

第一,認真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰性的事情,在會計科大部分事情都是常規的一些簡單的工作,看似枯燥。可是工作就這樣,不能因為小事而放鬆,積少成多,認真對待自己的任何一項工作都是自己工作取得成績的保證。

第二,學會處理正常的工作人際關係,善於溝通。自己每天活動在這個企業裏,和企業裏的同事進行溝通是必不可少的,自己必須要學會和他們處理好人際關係。在一個企業裏,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個輕鬆愉快的壞境和氛圍,有助於自己高效開展工作。

第三,虛心學習,多看多做。大學生剛進入工作崗位,面臨的'困難很多。在會計科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。於是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學習,多看多問多做,剛開始進入一個集體,為大家做點服務工作也是很應該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個很好的印象。

第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實際生活,可是距離實際的工作也存在時間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,要學會和實際問題相聯繫,做到靈活變通,具體和實踐相結合。

這次實習給我很多的認識和啟示,尤其對於我工作態度和擇業觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動,對於工作保持一個正常的樂觀的心態,一方面把在學校學到的東西應用與實踐,另一方面又要在工作中不斷學習,努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實習會給我很大幫助,我一定把這次實習經驗運用到我以後的工作去!

最後我很感謝給我提供這次實習機會的户縣東方機械有限公司,感謝領導,尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。

車間實習工作總結5

在這裏我接觸了許多新的東西,在這裏學習期間覺得自己也應該懂得很多,開始的時候對這些東西還是比較感興趣的,覺得這個學的應該比較簡單的,但是到了後面就越來越難了,不管是操作人員還是的師傅們説的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學的東西還有許多,現在説到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習中一些事情,對我這樣一個剛實習的人來説無疑是一種入門的指導課,而且感觸頗多,後來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應該有種學習的精神,從他的身上能找到自己渴望學習的東西。

到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷着一個一切做事小心謹慎的態度去面對我們面前的機械和電器設備,在分組以後,我被分到調試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內出來學生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙説明,系統學習了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻櫃,熱繼電器,温度開關等等許多電器元器件,然後由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調試程序,是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調試工作,開觸摸控制屏上出現什麼故障,對應圖紙去找,並且排除故障,等他們保證主控機艙控制櫃正常運行,然後給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,銀行實習工作總結從而改正。

車間實習工作總結6

從穿着公司發的文化衫到現在,已經算是實習結束了,可是行百里者半九十,接下來的時間一定是更重要的。當初進去車間,跟着師傅慢慢學着崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學習能力是好的,後來漸漸地發現,崗位所需求的個人能力是小的,頂崗真正需要的是認真的態度和耐心。

説句真心話,我進去車間到現在,確實沒能學到一些以後去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的接觸的車間的每一個角落。不過,話説回來,車間的這段時間實習,也是有作用的;自己脱去了從大學剛出來的浮躁,自己現在和社會上面的人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點是難能可貴的,是好的。

曾經在實習期間,那是剛進來的時候,我有好幾次都想着要放棄,不為別的,就是因為感覺自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間幹又髒又累的活兒,覺得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望;其實我一個大老爺們,在車間幹活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當想到自己當下所做的事的時候,我就覺得特別的內疚和自責,感慨自己這20年都是白學了,感覺自己這20年的基礎都是白打了,好像自己20年的學習是付諸東流了。後來找同事聊天,找領導談話,慢慢的我明白了,我們現在走的是一個過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創造利潤,遲早公司會給自己一個公道的,只是這個公道的時間來的不是很快。後來,我慢慢的開始適應自己所處的環境,慢慢的開始不去和以前的大學同學比較,開始祛除浮躁的心態,腳踏實地的做起來了;一直到現在,我的心態也慢慢的擺正,這絕對不是安於現狀。

在線上頂崗的時候,我和別人吵過架,純粹的語言衝突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然後發生語言衝突,導致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個人都是對待工作像對待自己的事業一樣。

現在實習期限快結束了,想法和當初看待實習的有所不一樣,當初第一時間想到的是,實習期太長了,根本沒法熬過去;現在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經歷後才有發言權,才能真正的瞭解它的本質,現在就覺得實習對我們校園人才來説是不可或缺的,必須得有這樣的一個實習的過程給我們校園人才,不管實習的期間是在做什麼,關鍵是這個過程很重要。

每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規劃了好多計劃,有的卻是按照預料的一步一步的實行了,有的也因為種種原因擱淺了。我聯想到,以後回部門後,同樣的我也會有自己的計劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時間的實習時讓我們適應生活適應工作。

熱門標籤