【精品】專業實習報告錦集9篇

在人們素養不斷提高的今天，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的專業實習報告9篇，歡迎閲讀與收藏。

這周是英語專業的翻譯實踐周，這次的專業實習讓我受益匪淺，收穫頗多。專業實習的主要目的是要培養我們理論聯繫實際，綜合運用所學基礎知識、基本理論和技能，獨立分析、解決問題的能力。在大學的第三學年，實習是一個很重要的環節，對我們以後的工作實習也有一定的幫助。所以，我們要端正態度，認真對待這次的專業實習。

我們的主要任務是進行英譯漢和漢譯英的翻譯實踐，為此在實踐的過程中，我總結了四種必備的翻譯工具：一是靈格斯翻譯工具，裏面可安裝各式的詞典；二是百度搜索工具；三是有道詞典；四是英漢詞典；五是漢英詞典。翻譯的過程如下：首先可以現在靈格斯里查詢不懂的單詞和詞組，尋找最符合原文的解釋。然後採取同時在百度和有道詞典搜索的做法，並對同種搜索工具搜索結果進行比較。他們有着各自的優缺點。所以我們最後用到的就是英漢和漢英辭典，可以對我們翻譯之中的詞彙，進行最後的確認，確定出最最準確的譯法。

在翻譯過程中也遇到到了一些困難，這説明在漫漫的英語學習過程中我還要繼續努力。學如逆水行舟，不進則退，只要每天我認真學習，那就是一種進步。人生總歸會有許多挫折，但我們若不跨過這道坎，就不會有進步，滯留不前。我們要用有限的生命創造無限的價值，勇敢面對每一個挑戰。

翻譯是運用一種語言把另一種語言所表達的思維內容準確而完整地表達出來的語言行為。當然紙上談兵是無稽之談，光有理論知識而不實踐操作也是沒有用的。有位翻譯家這麼説過，“學翻譯猶如學游泳。只在岸邊看別人遊，或只聽教練講解，是學不會的。”所以要想提高自己的翻譯能力，一定要通過實踐。實踐可以分為兩類，直接的實踐和間接的實踐。

所謂直接的實踐，就是自己親身參加的實踐，也就是自己動手翻譯。一回生，二回熟，日積月累，第一手經驗多了，做起來得心應手，翻譯能力有所提高。所謂“熟能生巧”，就是這個道理。但自己能譯的東西是有限的，從這種實踐中得出的經驗也是有限的。因此，還需要藉助於間接的實踐。

所謂間接的實踐，就是研究別人的譯文。比如，一篇文章在手，準備翻譯，這時先找一些有關的資料或同類文章的譯文看一看，在詞語和風格方面定會有所借鑑。別人的譯文是別人直接實踐的產物，看了別人的譯文，就是從事間接實踐。

從總結經驗的角度來看，直接實踐和間接實踐具有同等的價值。因此，有空的時候，找一些譯文來，尤其是好的譯文，加以研究，總結出一些規律性的東西，對於提高自己的翻譯能力是大有好處的。

經過這幾天的翻譯實踐，心裏感觸良多，收穫也頗多，從中也學到了很多東西，總結出了幾點體會：

一、翻譯的工作性質需要我們仔細、認真並且耐心。

翻譯是一項慢中出細活的工作，要坐得住，穩得住，要一絲不苟地對待，字字斟酌，句句思量，嚴格遵守“信、雅、達”的翻譯標準，力求把譯文翻譯得通順準確，忠實原文。

二、英語和其他學科知識的積累。

毫無疑問，要想成為一個出色的翻譯工作者，就必須同時具有高水平的語言能力和某一領域的專業知識。這一次的翻譯實踐大大拓寬了我的視野，積累了不少專業的英語詞彙，也逐漸認清科技英語文章的翻譯特點。

三、計算機操作能力需要提高，尤其是中英文打字的水平。

現在翻譯文章無不需要藉助於電腦，翻譯的過程中直接考驗了一個人的打字水平，現在我的中文打字速度還不是很快，所以，我要多多加強我的打字能力。

四、為成為一個合格的翻譯者打下了基礎。

在這次的翻譯過程中，我學到了很多的翻譯技巧，這對我來説是一個很大的收穫。我相信自己的能力，對自己的翻譯生涯充滿了熱切的期待。也許我不是天才，不能一下子就成為優秀的翻譯者，但我願意先從一個合格的翻譯者做起，從合格到優秀，一直努力，一直在進步，這才是我一生所應該追求的夢想。

書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。在這幾天的專業實習的翻譯實訓中，我學習到了很多東西，也發現自己的翻譯水平更待提高。在以後的日子裏，要多多練習英語翻譯，努力提高英語翻譯水平，為迎接往後的挑戰做好充分的準備。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建築工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣温較低，砼澆灌、砌體砌築、牆壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆築工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到牆體砌築、模板、鋼筋綁紮、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題後果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，採取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，並對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。

加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質量。

在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。

通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建築工程的監理情況

三個月的監理工作收穫很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識瞭解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。

二、幾點建議

1.嚴格執行監理程序

目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

2.健全項目監理部組織機構

項目監理機構人員配置應齊全，總監理工程師、專業監理工程師、監理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監理路線長、區域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監理工作，使監理工作不出現紕漏，保證監理工作質量讓業主滿意。3.進行監理人員培訓、提高全員素質

加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規範》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，瞭解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。

上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車牀，銑牀。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向於機牀操作。通過電腦編程模擬和下車牀操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

主要總結以下幾點：

一、對數控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、理論知識的學習和理解

對於老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機牀上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。

三、實際加工的學習方法和掌握程度。

對於機牀的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車牀上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，並且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車牀的時間多點。而銑牀，相對來説，熟練程度不夠好，儘管知道怎麼去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機牀出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

前言：經過兩年的旅遊管理專業基礎知識的學習，我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士。在這兩年的學習過程中，我對旅遊管理專業的知識進行了批判性的學習，取得了較多的理性收穫。在有幸參與了本次實習工作後，我更是增加了對專業、對自己的瞭解。通過以下實習工作總結，我希望能把自己的一些想法如實表達，請老師指正。

第一部分實習目標

大學三年級的學習從專業課開始，如果説在打基礎的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的瞭解，這個時候就變得相對放鬆了，自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍，瀰漫着躍躍欲試的氣息，想破繭而出的人大有人在。

客觀來講，人有兩種情況下會很焦慮，一種是願望得不到滿足的情況下，一種是願望滿足以後。正因為我處於認識的關鍵時刻，我極力想證明自己的各方面能力，以及在大學2年後，我有沒有比以前有進步。有了這個目標，有了這個動力，所以我極想在正式踏進社會之前，試一下自己的實力，到底在那個層面？還有那方面需要改進？抱着這個目的，我參加了由我係組織參與的珠海旅遊業舉行的航展旅遊接待工作，我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中，我進行了為期9天的實習。

第二部分初識酒店

酒店在我的概念中，她只是一個小王國，她只是社會的縮影。她沒有政府機構的組織嚴密，也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能，為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看，有部分的片面性，但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。

來到酒店，繼而來到客房部，最後來到洗衣房工作，雖然還沒有調整自己的心態，但是現實的殘酷性及至顯現。在第一天的工作中，我可以説沒進入狀態，也沒有一絲思想準備。畢竟，來到這裏是我的要求，只是這個要求對我自己有點苛刻，也有點不可思議。但是，我暗自給自己鼓勵，相信我會把這裏的工作做好，而且是做到最好。

在學習了隨行的書本知識後，我對洗衣房的管理增進了瞭解。不過，令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而，我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人，組織管理上一直得不到酒店高層的重視，所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設置及其不合理，從理論上來講，洗衣房至少是部級單位，工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右（酒店138間客房），，但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十，但是工作的量依然不會少。為此，酒店管理層為了把洗衣房的工作效率儘量提高，把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停（只洗中西餐的廚衣）。實際情況是，這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的，大量的酒店布草經送來後，洗衣房經常要加班加點地去工作。

出現這樣的問題的原因有三，第一、酒店管理公司新接手酒店的管理，在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪；第二、酒店在開業後正實行開源節流的政策，資金投入不足，造成酒店布草只有3套備用，甚至有些部門只有2套，這與通常的3到5套嚴格不符合；第三、酒店的工作程序不妥，客房部的布草屬於洗衣房的主要材料，但是布草發到洗衣房經常是在下午，這有航展期間住客退房較晚的情況，也有樓層服務員的技能不高的原因，也有隻設置一個布草員的原因，更有工程部為了節約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因，綜合來講，這是酒店管理層沒有按照規範標準來管理，犯了經驗主義的錯誤。

在工作中，我發現洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒有明確。如果説，布草由洗衣房來管理，把布草的管理工作做好，酒店管理層就應當把機構設置以及人員設置安排好在安排工作。但是實際情況是，酒店的布草管理可以説是隨波逐流，處於邊緣地帶。在我來到洗衣房後，這裏就發生了驚動酒店高層的工作事故。酒店開業後，採購部門採購回來一批客房布草，但是這批布草質量嚴格來説不過關，洗衣房在洗的過程中發現了跑紗以及佈線易脆的情況，在彙報上級後，各方面都沒有引起重視，在一次大規模洗後，發現大量布草等待報廢，從而震驚了酒店高層嚴令追究責任。

這裏暫且把酒店為了節省成本去採購劣質布草的緣故去掉，從這件事可以看出，酒店各級部門對布草的管理敏感度處於較為低級。這裏有基層員工的工作素養不高，也有上級負責人責任心不強的原因。我覺得更重要的是酒店沒有真正重視酒店的布草管理，在我工作中發現，洗衣房的設備嚴重落後，布草的管理也屬於應付式，沒有專門的責任人來負責，沒有明確職責，布草隨意堆放，隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見到，例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來，我發現每次都會因發黴而造成枱布報廢的情況，西餐廳的枱布則出現因客人吸煙把枱布燙壞的現象，這都沒有責任人跟進。我想這都需要酒店管理層重視，進而改進。

一、實習目的

轉眼間大學生涯就要過去了，在這三年半的時間裏，我們掌握了關於會計的許多知識，有會計學原理，初、中級財務會計，高級財務會計，還有成本會計，管理會計，出納原理等會計的核心課程，這也花了我們不少的汗水。可是紙上的知識畢竟是有限的，當我們基本上學完會計的全部課程後，在我們大四的會計模擬課上我有深刻體會，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，我們都是無從下手，一竅不通。會計記賬過程每一步都得問老師，自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裏只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下，認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。因此，學校組織了既認知實習之後的畢業實習，我作為會計專業的學生把握了這次實習機會，參加學校實習。

二、實習單位情況

肯德基屬於百勝餐飲集團。百勝集團是世界上最大的餐飲集團，在全球100多個國家和地區擁有超過3。3萬家連鎖店和84萬名員工。旗下擁有肯德基、必勝客、塔可鍾（已於20xx年10月在國內結束營業）、東方既白（中式餐飲）等世界知名餐飲品牌，分別在烹雞、比薩、墨西哥風味食品及海鮮餐飲領域名列全球第一。

肯德基崇尚團隊精神及每一位員工的熱忱參與，並致力於為員工提供完善的培訓、福利保障和發展計劃，使每位員工的潛力得到最充分的發揮，正是由於這個原因，越來越多優秀的年輕夥伴慕名來到肯德基。作為世界上最大和最成功的連鎖快餐企業之一，肯德基成功的祕訣之一是：永遠向充滿朝氣、勇於挑戰自己的年輕人敞開大門，並注重對員工的培訓，鼓勵員工和肯德基共同成長。

肯德基的成功，源自於全球將近九十萬員工的齊心努力。在世界各地，肯德基永遠將顧客的需求擺在第一位，使顧客在享受各種高品質餐飲的同時，也能感受到最親切的一流服務和用餐環境。

三、實習內容

20xx年10月24日，第一天上班，沒有了上次認知實習時候的心裏沒底和緊張感，但還感到新鮮。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，不會緊張是因為有了上次的一點經驗，不會無從下手。第一天到那，餐廳經理張姐先帶我們參觀了一下餐廳，然後就帶我們去見了了伏老師，伏老師是餐廳的一個資深會計主管，她首先向我們介紹了單位的大概財務情況和主要負責方面，讓我們有個大概的瞭解。伏老師首先給了我們一大本有關餐廳財務制度規定的考核卡，讓我們參透一下，其實我們這次實習主要接觸會計的收銀方面的工作。我們必須首先熟悉各種食物，背各種食物的價錢的價錢，這個是很重要的。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況，第二天，我們按照上班的時間早早地來到餐廳，先把餐廳的地板、桌椅打掃乾淨，然後又把收銀台擦了擦，第一項工作完成了，我滿意的給了自己一個微笑。接下來就是緊張的工作，肯德基出納工作很重要。

收銀員是和顧客有着直接接觸也是必然接觸的員工。可以説餐廳留給顧客的形象是好是壞，很大一部分是由收銀員的服務質量來決定的。所以對收銀的要求時非常高的'。其中每個收銀員都能如數家珍微微到來並且熟練運用的就是肯德基的“收銀七步曲”。其內容包括：

1。歡迎顧客光臨2。顧客點餐3。建議性銷售4。重複點餐內容，並告知顧客餐點的金額5。配餐6。重複點餐內容，收銀並找零7。呈遞餐飲，感謝顧客的光臨

我的記性不差，要背出這些條條框框以及菜單等都不是難事。但收銀不是在學校做考卷，死記硬背不能解決實際問題。第一次上櫃台的我不但收銀七步去完成的疙瘩、生硬，還總是漏掉步驟，不是沒有建議性銷售，就是沒有了重複點餐。接下來的就是上機進行練習，開始有師傅帶着，和師傅一起一對一的模擬，到後來必須自己單獨面對顧客。雖然已經經過培訓可以單獨接受工作了，但是僅僅通過短暫帶訓時間練習的我和其他收銀員的差距還很大。所以店長要求我們在以後的工作時間裏，要從各方面提升自己的專服務水平，我為自己定如下計劃：

1、眾所周知，肯德基是快餐食品，強調速度是它的一個重要的特點。作為餐廳的服務員，為顧客提供最快捷的服務是從上班第一天起就被反覆強調的。

在肯德基，這個“快”字不再是粗略的定性詞語，而被賦予了確定的量化標準——顧客在進入5秒鐘內要受到招呼；對每一位顧客的配餐要在1分鐘內完成；每位顧客排隊購買餐點的時間都應該在5分鐘以內。這些明確的數字標誌着一旦穿上制服，站到櫃枱上，一切行動都必須是迅捷的，不能有半點拖沓。和其他收銀員站在一個櫃枱上，別人已經接待了三、四個顧客，而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結束。這樣的差距是絕對不能用“新人”來作為解釋的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以通過一遍又一遍的收銀來獲得，但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都繃緊了，各部位都協調合作，才能在高峯時段跟上其他收銀員節奏。曾經有短時間裏，自認為自己的速度已經很快了，但是當有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度後，我才知道真正的迅速是什麼標準，連顧客都忍不住稱讚：“肯德基的速度真快啊！”

2、挑戰千次

“千次”是在櫃枱上時常被提起的一個名詞。所謂“千次”就是一種產品在1000個顧客中所被購買的份數。由於各種原因，肯德基公司會在某段時間裏對某個產品的銷售提出一定的要求，各家餐廳對指標的完成情況就通過“千次”得以體現。例如肯德基總是在不斷推出新的品種，以豐富其產品的種類。在投入大量人力、物力、財力研發、宣傳之後，公司自然希望在“新產品是否被市場接受？消費者的喜愛程度如何？”這些問題上能有好的答案。千次就成了回答這些問題的重要指標。

指導我的伏老師曾經説過，作為櫃枱的收銀員，你並不只是站在櫃枱上聽顧客要買點什麼就賣給他什麼，而是要引導顧客去買你想要賣掉的東西。

如果説，速度只是一個熟練的過程，通過一百次兩百次的重複，肯定會從生疏到熟練。但是建議性銷售則是需要動腦子的事情。在什麼情況下建議什麼產品；面對什麼顧客用何種口氣和方法建議都是需要學習和摸索的。技巧好的收銀員，想賣掉什麼就能賣掉什麼，餐廳裏有什麼產品需要促銷了，即使是平時點餐率最少的產品，也能被他推銷出去。

三、實習所想，所感

一，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。尤其是收銀人員有時候會碰見蠻不講理的顧客，我們要用技巧來説服他們，不能來硬的，我們要有更高的素質讓他們想吵都吵不起來。

二，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。收銀員一天下來就是接觸錢，沒一次交易都得謹慎，不能多找零，更不能少找，每一分每一秒都要高度警惕。

三、作為一個會計人員要有高尚的道德素質。會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對於他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。收銀員每天就死接觸錢，開始伏老師就告訴我們要面對金錢不動聲色。一天下來錢要和出納核對不能多也不能少。

這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作面很窄只有收銀方面，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解會計工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

光陰似箭，三週的實習生活很快結束了，實習期間我收穫了很多，不但鞏固了自己的理論知識，也提高了自己的實踐經驗。作為一名即將走進社會的大學生，我充分的意識到了實習的重要性，也很珍惜這次實習的機會，因為通過實踐可以提升自己的能力，也為以後的發展建立良好的基石。

一、實習目的

以學習為主，理論聯繫實踐。鞏固應用英語專業的基本理論知識，提高口語表達能力以及隨機應變能力，樹立奮鬥目標和規劃將來。在實踐中學習與人相處的技巧、團隊協作精神、如何觀察分析解決事情的能力等，綜合提高個人素質以及實踐能力，投入工作，融入社會。為夢想而拼搏。 同時，在實踐中尋找自身不足之處以及改善的方法，找出書本知識同實踐知識的共鳴點，不斷的瞭解自我、改善自我、完善自我。以充分的準備正式踏入社會，鎖定正確的方向進行遠航。

二、實習內容

1、實習前期準備

根據自身樹立的目標以及規劃，尋找實習單位，分析單位的性質以及潛力，同時分析自身條件是否適合從事此份工作以及是否喜愛這份工作。通過對部門和個人的瞭解，在進入部門實習前，做好基本知識的鞏固，調整好心態以及自身角色。

通過以上的準備，我確定我的目標是進入一家數碼商務部門進行實習，從一個小員工做起，學習從小事做到大事。處理好客户、同事、上司的種種關係，不自欺自傲，以自身目標、道德為主。

我瞭解到我即將面試的這家部門是一家從事批發零售手機、筆記本、電腦周邊配件、手機保護殼、移動電源的商務部門。屬於小型商務部門，這家部門名為炬信科技，對員工要求比較特別，老闆認為進入這家部門就像進入一個大家庭，要學會如何在家庭中尋找自己的位置以及價值。價值不一定是金錢的利益，還有親情、友情。這也是我選擇這家部門的重要點。因為團結才能成功，因為有愛才有價值。為了能順利通過面試，進入這家部門，我也做了許多準備。首先，在大致瞭解部門的基礎上，我也不斷的複習英語專業中比較實用以及基礎的知識。基礎知識包括商務常用單詞、句型的聽寫説，同時也加強自身的口語表達能力以及隨機應變能力。做好一切前期準備，迎接面試。

2、實習面試

通過目標的確定以及對部門的瞭解，在面試前期需要準備相關材料以及簡單的自我介紹，同時也要調整好心態，以最佳的狀態回答面試官的種種問題。將自己最真實最優秀的一面在短短的幾分鐘展示出來。

此次面試分為三個階段。第一個階段是同部門主要管理人員進行一對一的面試，目的是瞭解面試者的基本常識能力、專業知識的學習情況以及工作應變能力，其中這項佔據面試分數的30%，這一階段通過後就進入下個階段。第二階段主要由部門部分員工，通過交流的形式進行面試，目的是瞭解

面試者是否能融入這個家庭，為人處事方面的能力，以及最基本的交流能力。這個階段佔據面試分數的50%，這一階段通過後就進入了最後一個階段。第三階段同老闆交流，目的是瞭解面試者與領導相處以及交流的方式，以及面試者的潛在能力，利於以後工作分配。最後這一階段佔據面試分數的20%。

榮幸的是，我通過了以上三個階段，得到了老闆、主管以及同事的肯定。同時我也明白了再面試中最重要的基本常識，那就是以良好的心態、真誠的自己、敏鋭的思維、重要的專業知識迎接每一項面試。

3、實習期間

通過充分的前期準備以及通過面試關卡，我終於迎來人生第一次工作的機會。想起學校生活的安逸與悠閒，看着現在生活的步伐，讓我在充實中帶點憂鬱。不過，我堅信成功是留給有準備的人，無論前方的道路如何變化，我的目標我的理念將永遠跟隨我。

我在部門的職務是業務員，同時也翻譯員。由於我們部門的外國客户是不定時的來要貨，因此，我也成了不定時的翻譯員。我的前期工作是，在最短的時間內學習瞭解部門的業務以及本人負責的工作項目。如何做到得心應手、隨機應變。同時，我也負責部門的一些打印發送文件以及資料的工作，主要目的是通過幫同事打印發送文件以及資料，有助於

我提高與部門人員的接觸量以及瞭解，便於我更快融入這個大家庭。在第一個星期，我的工作主要還是學習業務的發展和客户的交流，留意同事的交流方式以及應變方法。同時也學習到，如何更好更快的融入部門，以及如何處理好同事關係。在這個星期，基本我接觸的工作是協助同事完成一些資料整理以及發送的工作，讓我感受到什麼是從底層做起，為什麼要從底層做起的原因。以前總以為所謂底層就是從最低等的層次做起，其實不然，所謂底層就是最基本的層次，因為這有利於一個從未接觸工作的陌生人去學習業務的好方法，也能磨練一個人的心智和心態。起初，我內心也是由絲毫猶豫與沮喪，感覺自己就是部門最渺小的螞蟻，但最後我明白這都是為了讓我以後能更好的完成工作，創造業績。

通過一個星期對部門以及業務的基本瞭解，我漸漸的融入了這個大家庭，主管也開始安排我正式的工作。開始主管讓我負責移動電源這個業務，讓我同部門長期合作的幾個老客户進行生意往來。主要的工作是，留意客户動態、定時與客户交流、保證貨物的銷售數量、向上級反映臨時發生的各種問題，做到確保銷量穩步提升。在這一過程中，我終於明白了，為什麼每個部門都説顧客是上帝的原因，他的一舉一動都牽動着部門商品銷售量的變化。為了能讓客户滿意、部門銷售量提升，我也不斷的在實踐中總結經驗，學習同事以及成功人士的一些處事方法，確保自身能力也同業績一樣穩

步提升。通過對老客户的接觸，讓我能更好的把握語言的表達以及應變的技巧，讓我贏得更多客户的芳心。現在的我也已經開始發展自己的新業務，開創自己的新客户圈，面對新挑戰的我也不再像以前那樣，擔憂與恐懼。反而是充滿期待，感覺生活多了一番精彩。面對新的業務發展，我也不斷的思考，開展業務的方法以及收集相關的資料，分析同類部門以及業務員的優缺點，如何讓自己能打破現存陌生局面，開創新的天地。通過分析我發現現在的新業務發展方式有電話銷售、網絡銷售、交際圈銷售、紙質宣傳銷售等，這也讓我明白為什麼以前父母和老師讓我開展自己的交際圈，因為這就是新業務的發展渠道，也是一種資源。通過分析後，我決定以開展交際圈業務為主，其他為輔的方式進行。 在這過程中，我的親戚、朋友、同學也都加入了我客户圈的行列，也讓我在這段過程中得到回報。

在部門的這段時間，我經歷的這些過程讓我成長了許多，讓我學到了許多。不管將來的生活是如何變化都不能改變我此刻的收穫，因為經歷過所以永遠保存着。

三、實習收穫和感悟

在實習的這段時間，我可以説是碩果累累。在各方面都有所收穫。

首先，在專業知識這塊。基於課本理論知識和基礎知識的前提下，我學到了更多的實戰知識和方法。像一些從未接

觸的語法、單詞，如何應變自己無法表達的句子，如何能讓我一箇中國人的英語得到外國人的肯定。同時，也學習外國人的標準口語以及風俗習慣，讓我能更好的瞭解專業用語的意義，能更好的同外國人交流。

其次，是自身的心態。人們常説有好的心態才有好的方法。在實習前後的這段時間讓我學會如何整理自己的心態。在面試前要以輕鬆、自信的心態，在工作中要以嚴謹、和諧的心態，面對客户要以真誠、充滿信心的心態等。不同的場景不同的心態，因人而異。目的不變，就是更好的完成任務。

最後，是工作能力，也是為人處事能力。如何做到隨和如何做到隨機應變。遇到問題要進行分析冷靜面對，不管是做什麼事，都要做到觀察、分析、總結，確保事情能完美解決，自身能力的穩步提升。

在收穫中，我明白它的來源就是付出。事物總是等價的，有失必有得，有得必有失。面對現代社會的競爭，學習與進步是最好的方法，學會面對與適應是最終道路。我一直認為有了目標就有了希望，有了收穫就有了幸福，要對自己和未來充滿希望。生活永遠是公平的，成功永遠留給有努力的人，但幸福只給懂得滿足的人。

一、實習時間：

XX年年9月17日

二、實習地點：

xx酒廠

三、指導教師：

四、實習目的：

透過對酒廠的參觀實習，瞭解我國酒品（白酒）的生產技術規範，酒品的加工技術規範和相關生產衞生安全控制體系，瞭解酒品的製作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，瞭解概況等。

五、單位發展史：

石家莊市制酒廠建於1948年，是國家大二型國有企業，1997年河北省輕工廳命名為全省輕工“綜合評價五十強企業”。1998年、1999年連續兩年被省經貿委評為“河北省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。

1953年，輕工部任命翟樹棠為廠長，袁樹田為第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，石家莊酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實幹興企”的工作方針在眾多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。

近幾年，該廠致力於產品結構調整工作，走“名牌興企”道路，基本構成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔並有的產品結構格局。

六、實習資料：

在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是1953年建造的，當時只有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在於它的窗户比一般的房屋高，這是因為在釀造過程中，既不能讓室內温度過高，也不能過低，房屋的方位、窗户的朝向都有要求，以保證適當的温度與光照。

該廠的品牌酒：

1、精品第一莊：該產品的特點是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅台工藝完美地結合在一齊，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。

2、趙州橋牌石家莊大麴：它是70年代初開發的老產品，年生產潛力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。為適應消費需求，構成了雙防偽新石家莊大麴酒、精製石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔並有，包裝裝潢多樣化的系列酒。**年以來，連續五屆被評為省消協“信得過產品”，是“河北省輕工產品暢銷品牌”。

3、趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀初落户石家莊。在北方地區久負盛名，並出口日本、東南亞等國家和地區。**年被評為“河北省名酒”，**年被評為“輕工部優質產品”，並獲“中國食品十年優秀成果獎”。

白酒的分類：按釀酒原料分，可分為糧食白酒和帶用原料白酒；按生產方式分，可分為固態酒、半固態酒和液態酒；按糖化發酵劑分，可分為大麴、小曲和麩曲；按香型分，可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。

白酒的品評，分三步：看色、聞香和品味。一般對品酒師的要求很高，因為每種酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味，進而品就過程就相當的精細和辛苦了。

高部長還向我們介紹了健康飲酒的方式，如不要酗酒，不要吃西藥後喝酒等。

以上的介紹使我們對白酒有了初步的認識，之後高部長就向我們介紹了詳細的釀酒程序。一般釀酒的原料要在2米多長，1米多寬，1米多深的發酵池內發酵。發酵池用磚砌，用30公分的竹籤將泥掛住，所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥，經風乾、發酵、保存後使用。發酵期為45天，池內有四層，稱“四甑”即四鍋。觸壁的酒料稱作酒？，發酵後在甑中流酒（中間流出的酒品質最佳）。再經排酸等工序，釀造過程即成。

其次我們參觀了該廠的質檢科。那裏有測量醇酸脂的氣象測譜儀。據高部長所説，當時在河北省只有一台，而石家莊酒廠所配備的儀器全都是最先進的，也正是檢驗設備的先進和精密，才使得該酒廠的酒質有了保證。

之後我們來到了包裝車間，包裝的每一道工序都在有條不紊的進行着。大體流程為：洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標、裝箱，瀏覽了整條流水線，我們體會到了酒品的整體出場過程，看到了白酒在短時間內便成箱累放，真的感受到了技術的震撼。

最後我們來到了酒庫門口，由於進入酒庫是要進行全面消毒的，因此我們只是在門口進行了參觀。酒庫內整齊的排列着寫有不同人名字的酒缸，內裝有不同類別的酒。缸重600餘斤，缸對缸放於地上儲存，此為原酒，在經歷一個“醇-醛-酸”的緩慢的化學變化之後，就基本完成了。

高部長説生產技術人員在廠內必須要嚴格遵守場內規定，而在制定廠內標準時必須要高於國家標準，這樣才能保證生產的各個環節到達萬無一失。

七、實習收穫：

透過半天的參觀實習，我對該酒廠的產品品牌、產品的生產工藝、各階段的操作流程以及酒廠內酒品的生產操作規程和產品檢驗有了初步的認識，擴展了知識面，對現今白酒企業的發展有了初步的瞭解，能夠運用所學過的知識分析在參觀過的問題，也為以後學習新的專業知識打下了基礎。我明白所學的知識都是為以後的實踐打基礎，只有理論聯繫實踐才能解決實際的問題，因此這次在實習中獲得的應用性經驗會明白我以後的學習，成為我對自己專業探究的一塊鋪路石。

一、引言——茅以升的時代已不再

我們這一代人，對於橋樑最初的感性認識，大多都來自於國小裏的那篇課文。不知道到現在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起。“這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻着精美的圖案：有的刻着兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵着，各自回首遙望；還有的刻着雙龍戲珠。所有的龍似乎都在遊動，真像活了一樣。”沒錯，趙州橋，中國古代勞動人民智慧的結晶，中國橋樑工程技術的代名詞。

同樣，也有另一篇課文，它講的是中國橋樑工程史上的代表人物，茅以升的童年故事。故事大抵是個故事，有演繹有藝術渲染的需要，但字裏行間，是中國近代工程發展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。

兩篇課文，讓我們憑空意識到了橋樑的存在是那麼的必須，而長久以來我們竟把這必須當作了理所當然，把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今，在這份逼人的莊偉前，我不得不再次把目光投向橋樑，一個那麼熟悉而又頓顯陌生的名詞。

橋樑，既是一種功能性的結構物，又是一座立體的造型藝術工程，也是具有時代特徵的景觀工程，橋樑具有一種凌空宏偉的魅力。

這種重新審視，讓我不由地愧疚。橋樑，再熟悉不過的稱呼，居然承受了那麼多變革，也揹負了那麼多陳舊……

從錢塘江大橋到杭州灣大橋，技術上的完善，表現形式上的趨於多樣，這些讓人歎為觀止的工程奇蹟無不像我們暗示着，茅以升的時代已不再。

二、認知實習記錄

第一天上午8：00，我們在鐵道校區的電影院前集合，集體坐車開往參觀瀏陽河上的大橋。我們的第一站是橫跨圭塘河和瀏陽河的圭塘河大橋。

有趣的是，在此之前我在互聯網上搜索了一下圭塘河大橋這詞條，結果僅僅得到了這條XX年的“新聞”——圭塘河大橋於１９９５年１０月建成通車，原橋長５２米，寬６米。由於原設計橋面標高不能滿足泄洪要求，加之歷年來受洪水沖刷以及車流量日益增大，橋面和欄杆已有多處損壞，一旦水位上漲，整座橋就會被水淹沒，導致交通中斷，於是有關部門決定對其進行改造。市公路局有關負責人介紹，圭塘河大橋改造後將長達１１５．７８米，寬１２．６米，不僅方便居民出行，泄洪能力也將大大增強。

我們看到的圭塘河大橋便是這新址，典型的下承式拱橋，其中引橋為預應力三跨連續箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75．8米，橋寬32米。向西走下去後是瀏陽河大橋。瀏陽河大橋全長281米（其中主跨125米，邊跨各78米），橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內部的組成，認識了拱橋的特點。

隨後我們乘車奔赴洪山大橋。洪山大橋的旁邊，有一座頹唐的老洪山石質拱橋。老師感慨，這座混凝土拱橋的造價在這座鋼結構的洪山大橋面前，是零頭。

洪山大橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身採用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構，通過塔基與基礎固結，主樑也是鋼箱梁。

走在這座橋上，我們意外地發現橋中人行的隔離帶兩側有着一份樂譜，我獨自跑到盡頭，找到了高音譜號，升c調。不知道這意味着什麼。

20xx年9月15日，713的的大家早期後感覺天氣轉冷，紛紛加了衣物……

懷着對湘江的憧憬，我們駛向了二環……看着周圍的建築羣，大家的話題還是長沙的房價。終於汽車停在了湘江二橋之下。

引橋很長，長到在這樣的晨霧中我在引橋上看不到主橋。

地上的牛糞還是新鮮的。隱約能看到湘江中的岸汀浮渚。

湘江二橋。不算老，不新。沒有什麼滄桑感，也同樣很難給人現代感。很中庸的存在。

二橋全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。

大橋共有橋墩159個，千噸級船隻在橋下可順暢通航。跨越湘江的主橋由雙塔單索麪預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續樑所組成，總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋寬為淨25m，斜拉橋的主樑為三室閉合箱梁。採用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔採用倒y型獨柱結構，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫樑剛性連接。塔墩基礎採用14根φ2m的鑽孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工。

它的壽命是一百年。

早早回到車上。這次真的駛出了二環，沿着湘江，我們來到三汊磯大橋。亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋，它自詡不平凡，但這份不平凡在它的平凡面前顯得那樣平凡。

引橋混凝土澆注長845米, 主跨長328米,主橋長732米，橋面寬為29米

主橋由中南大學設計。算是中南橋隧人值得自負的驕傲了吧？

老師頓了頓，笑着説當年70號高強度鋼材的價格大概是一萬多人民幣一噸。大家盤算着，一萬一噸，合成5塊錢一斤，豬肉沒漲價時都比它貴，看着眼前這橋，剛好一輛拉着豬大概是送去屠宰場的農用車緩緩駛過，我們不禁慨然。

三、實習小結

翻開我的工程概論教材，發現在橋樑工程一章有這樣僅有的筆記。

整體規劃→工程可行性研究→發改委審批→設計招標→設計→施工招標→開工→竣工→荷載竣工測試→交付使用→工程維護。

本是一個再標準不過再平常不過的一個產業流程，我卻看得心酸。

這是一座橋的宿命。輪迴，而沒有往生。

我想到了洪山大橋旁的舊橋，我想到了圭塘河大橋的翻新，我想到了比豬肉便宜的亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋。

好的橋樑是藝術品。而沒有橋能夠流芳百世，至少當前的施工技術、材料技術不允許。即便有這種可能，它終究會有一天落後於時代，影響環境的發展，終究還是要為時代所棄。趙州橋只有一座，南京長江一橋只有一座。它們的存在是真實的。可百年後誰去見證這份真實？

橋樑這藝術品註定是短壽的。

一、實踐與理論相結合，提升了運用知識的能力

為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力，我抱着極大的熱情和十足的信心參加物流基本業務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升

。培訓期間，我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協作等相關知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯運等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓；

最後參加了實訓考試，取得培訓合格證。在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業務操作，熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委託書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿易術語的區別和聯繫，初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，認識了國際貿易進出口業務流程。從進出口合同發起，經過貨代、堆場、報關、船運等相關係統的業務操作，瞭解了其中的操作規律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業務，完成了國際物流的各項相關服務。

在各種單證的填寫中，學會了如何製作帳單，知道了出運表、出口委託書等等的格式，在操作的過程中瞭解到必須先填制收發貨人代碼裏面的內容，例如：港口維護、往來單位，接着的第二步驟是業務委託，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業務編號就是要牢記，因為出運表、出口委託書等等就需要業務編碼的幫助。的確是瞭解了不少專業知識，對物流有了更深刻的瞭解。

通過各種不同角色的體驗，讓我能夠熟悉軟件，達到了實訓的目的。

經過實訓，我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，並將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

二、在實踐中不斷反思，在反思中不斷成長

通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地瞭解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發現自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環，不斷更新，不斷提升和發展，從而達到追求完美的境界。在

不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及侷限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破侷限，結合實際擴展知識的層面性。中等職業教育承擔着為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對教師隊伍建設有着特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統的專業理論知識，而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能；

所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。

三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平台，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今後的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。

****職業技術學院綜合物流實訓中心由商業物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業物流實訓室營造了一個以專業物流服務為核心的，集供應商、生產製造商於一體的供應鏈模擬環境，模擬供應鏈運作過程中的計劃、採購、生產、銷售等環節，展現了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平台。

國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯運和運輸調度管理五個實訓項目。學院根據場地特點來設計整套實訓方案，整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，依據崗位職責進行模擬崗位實訓，接觸實際物流企業的相關使用設備及業務流程，不再束縛於書本上的理論知識，通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地瞭解物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟；充分認識到物流實訓系統建設的重要性和必要性。

四、實訓準備

1、超市區：超市籃、超市推車、含收銀台、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。

2、電子標籤：操作員根據電子標籤所顯示的數量及時、準確、輕鬆地完成以“件件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式，播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

3、流利貨架：組合式托盤平面貨架，共三層，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出，與電子標籤輔助揀貨系統配套使用。

4、叉車

5、全自動立庫

6、貨架倉庫

7、平置倉庫

8、電子分揀庫

五、實訓要求

1、進入實訓中心前，應預習、複習有關的專業內容，明確實訓目的、要求、步驟及注意事項。

2、進入實訓中心後，需保持安靜，按編組次序進入，不得喧譁。

3、衣着整齊，符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關物品帶入實訓中心，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物，不亂塗亂寫，保持實訓中心的整潔、衞生。

4、服從指導教師和實訓中心專職管理人員的安排，不隨便走動，不隨意使用電腦，嚴禁擅自調換或拆卸實訓器材。

5、未經指導教師和實訓中心專職管理人員的許可，不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心，否則上課教師有權沒收。

6、要在指導教師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進行操作，避免造成不必要的損失和事故。

7、要愛護實訓中心的設施及設備，杜絕人為的損壞。

8、按時完成實驗報告，認真做好實驗後的複習和總結，真正掌握所學知識。

六、實訓內容：

1、物流電子商務實訓

2、國際商務單證實訓

3、貨運代理業務實訓

4、集裝箱港口堆場管理實訓

5、第三方物流管理模擬

6、報關、報檢實訓

7、平置倉庫操作實訓

8、全自動立庫實訓

9、車隊運輸管理實訓

10、貨架倉庫操作實訓

11、集裝箱多式聯運業務實訓

12、電子分揀庫操作實訓

13、國際物流綜合協作實訓

七、實訓結果：

完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統實訓與操作、實訓基地建設與規劃、物流倉儲設備操作技能訓練等項目，經過考核順利取得培訓結業證書。

八、實訓心得：

7月24日——8月7日，我們前往****職業技術學院綜合物流實訓中心，進行了為期兩週的物流實訓培訓。在這裏，我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹的治學態度，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導我們參加實訓實踐。很感謝**學院給我們提供此次實訓實踐的機會，通過實踐，使我能將理論知識和實際操作相結合，實踐過程中受益匪淺，感受頗多，現談一下自己的心得體會。