有關工程的實習報告(集錦15篇)

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在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。你所見過的報告是什麼樣的呢?以下是小編收集整理的有關工程的實習報告,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

有關工程的實習報告(集錦15篇)

有關工程的實習報告1

尊敬的XX領導:

經過一個多學期的學習,我們對工程地質與土力學有了深刻的認識與瞭解,掌握了關於工程地質與土力學中的基本知識,但是書本上的知識與實際情況往往有很大的差距,所以為了更好點的認識地質現象,加深對其瞭解,我們08級土木工程專業在六月三號在劉傳孝老師的帶領下開始我們的地質實習。

一、地質實習的目的

1、學會對巖石的肉眼判別

2、瞭解饅頭山沉積巖的每一層的巖石組成及其顏色、厚度等

3、學會地質羅盤的使用方法

4、用地質羅盤測量實地測量巖層的產狀(走向、傾向、傾角)

5、掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力

6、現場認識斷層、滑坡、巖層,背斜、向斜等地質現象

二、地質實習的過程

我們的實習分為兩天(六月三、四號),六月三號實習地點是長清張夏鎮滿壽山和靈巖寺,實習項目是滿壽山的巖層構成和滑坡、斷層現象,六月四號的實習地點是蘇莊,實習項目是背斜構造和地質羅盤的實習,六月四號下午我們結束地質實習,返回學校。

三、實習的內容

1、認識滿壽山的巖層

饅頭山,海拔408米,位於濟南市長清區張夏鎮境內,當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為“曼壽山“。20xx年,饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山,當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁巖及泥質、白雲質灰巖組成。底部不整合於泰山雜巖的'肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰巖中含磁石結核和條帶,上部頁巖中具微細水平層理,中部頁巖含有三葉蟲化石~中華萊德利基蟲。厚度119米。

在開始實習前,劉老師將此次實習分為三組-饅頭組(十層)、毛莊組(六層)、徐莊組(五層)。

一、饅頭組

第一層是由頁巖組成,厚約兩米,巖層呈現黃綠色,局部呈現灰色,風化程度非常的嚴重,裂隙發育大,我們在工程中應儘量避開

第二層是由石灰巖組成,該層巖石深入山體,厚約四米,巖石呈灰綠色,此處的裂隙極有可能發育成溶洞,所以工程中應注意勘探。

第三層是頁巖,厚約八米,巖石呈現黃綠色,局部呈現褐色

第四層是由頁巖組成,厚約十三米,顏色顯紫色

第五層是由石灰巖組成,厚度約六米,顏色呈現土黃色,裂隙發育輕微,有利於工程實施,

第六層是由頁巖組成,厚度約四米,顏色呈現黃綠色。

第七層是由石灰巖組成,厚度約兩米,顏色呈現綠色,空隙發育,石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。

第八層為頁巖,厚度約七米,顏色為紫紅色風化程度比較大

第九層為石灰巖,厚度約兩米,顏色為灰白色,縱向裂隙發育比較大,但是橫向裂隙發育小,前度較高。

第十層是由頁巖組成,厚度約五米,顏色呈鮮紅色,由於該層位於山頂,所以此處巖石風化嚴重。

二、毛莊組

第一層是由頁巖組成,厚度約四米,顏色為紫紅色,頁巖中含有云母

第二層是由頁巖組成,厚度約為十三米,顏色呈現紫紅色

第三層是由頁巖組成,厚度約為四米,顏色為紫紅色,由於該處地勢高以及各種外力因素,使得該巖層水土流失嚴重,表面基本無植被覆蓋

第四層:灰色鮞狀石灰巖,厚零點八米。

第五層:灰色石灰巖,厚零點二米。

第六層:灰色鮞狀石灰巖,厚零點三米。

二、徐莊組

由於徐莊組地勢陡峭,我們不能繼續前行,所以未能近距離觀察徐莊組的巖層組成。

2、認識滑坡與斷層

下午我們到達靈巖寺附近,開始下午的實習,主要是認識滑坡,斷層以及一塊花崗巖。

首先老師將我們帶到實習地點,指着遠處的山體讓我們找出斷層的上盤,下盤,斷層線,斷層面以及滑坡體,然後詳細講解了該處滑坡和短層,在山路的一邊同學們邊聽邊記,最後老師帶我們去看了一塊花崗頒巖,三號的實習結束,

3、認識蘇莊斷層

六月四號,我們開始了第二天實習,首先是一處斷層,這處斷層比昨天的更有價值與意義,因為該處斷層斷距小,我們能看的很清楚上盤,下盤等,而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。

4、地質羅盤的實習及背斜的判定

地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。藉助它可以定出方向,觀察點的所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產狀。

巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然後轉動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恆與巖層走向垂直。測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠着層面並轉動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

背斜是褶皺的一種,為巖層向上拱起的拱形褶皺,經風化,剝蝕後露出地面的底層,分別向兩側成對稱出現,老地層在中間,新地層在兩側,另外褶皺也包括向斜,其為巖層向下彎曲的槽型褶皺,經風化、剝蝕後,露出地面的地層分別向兩側成對稱出現,新地層在中間,老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列,常是多個連續出現。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。

褶皺要素:褶皺要素是指褶皺的各個組成部分,主要有:核、翼、轉折端、樞紐、軸跡、脊線和槽線、褶軸。

結束斷層的實習,我們繼續登山,開始褶曲的認識與實習,首先,老師將我們帶到一個牙口讓我們判斷一下該處是向斜還是背斜,同學都説是向斜,老師説過一會就知道答案了,咱們慢慢的揭露它,然後我們在劉老師的指導下對地質羅盤進行了實習,同學們分組測量,我所測得巖石產狀如下:走向NE35,傾向NE360,傾角45。

在結束了羅盤的實習,我們繼續上行,在途中老師不時停下給我們講解背斜與向斜的判定方法,我們從中知道背斜與向斜不能簡單通過直觀的感覺來判斷,就像這個山他就是一個背斜構造,雖然在途中非常像向斜,當我們走到最後一個山頭的時候,結果就出來了,這就是一個背斜構造,是由於地質運動的時候,兩側受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼緩,所直觀看上去容易造成錯誤判斷。

在看完了,這個背斜構造後,我們的實習全部結束,下午返校。

四、實習的結論

1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識,

縮小了書本與實際的差距

2、學會了地質羅盤的使用,測得巖層產狀,

3、掌握了背斜與向斜的基本判定

4、對斷層與滑坡等地質現象有了進一步認識,理論聯繫實際。

5、瞭解了饅頭山的巖層構造,對沉積巖有了更深的認識。

有關工程的實習報告2

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節,電氣工程頂崗實習報告總結。學校以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的`組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統,尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程,為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基矗通過參觀第一化工集團自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基矗

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育一、安全教育學習的目的:

(二)事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻幹

3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知:

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平台,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹:化工生產的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物2、生產工藝多為高温,高壓或是底温高壓3、生產的連續性強,自動化程度高4、工業三廢多,影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式,結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料,包括:各種技術標準,圖紙,專用設備説明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

有關工程的實習報告3

畢業頂崗實習是畢業設計的重要環節,也是我們最後的衝刺階段,更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自

20xx年3月至6月三個月期間,我在xxx工程公司實習。公司主要承擔勘察,施工,設計等工作是擁有甲級資質的國有單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年,我們的肩上開始扛着責任。在此期間四川發生了特大地震,多少樓房倒塌,多少人掩埋,一切瞬間化為烏有。黑色的五月,沉痛的心情,迷茫的川人。作為一名建築工作者,我們不僅僅是悲痛,還有更大的責任。我以生命的名義承諾,我一定做一名誠信,負責的建設者,絕不建工程。

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次温故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我將辦公室裏的.圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入瞭解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做及時記錄。這次實習對我來説是受益匪淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

為將來自己走創業之路做準備。

這個月在不知不覺中過去了,剛開始實習,一切都是新的。新面孔,新環境。我有些緊張,不安和無助。因為我重視第一次實習,我在乎這份工作。我想把它做完美。我更想學到本事,能有一份天空屬於自己。

第一次走上工作崗位,這段時間乾的如何,很有可能影響我在這兒的前途。我拘謹,我怕出錯。我不安,我不敢問。我無助,一切都是新的。雖然我內心情緒很複雜,但我看上去還是能立馬適應這一切。離開校園的我將從頭開始,重新開始奮鬥。

剛進公司我很害怕同他們説話,我不知道要説什麼,是否會説錯。我總覺得他們比我大。有些人都可以叫阿姨,叔叔。做什麼都很拘謹。一開始我被分到了一個很不起眼的科室。裏面大多是四十歲以上的人,工作很簡單,幾乎沒事做。就象學校的圖書館,但來的人並不多,幾乎為零。我以為我會徹底成為這個公司的邊外人員。我的實習期就要這樣無為的過下去。後來,我發現在資料室有很多可以學的,雖然工作很輕鬆,但可以在那看完整的工程資料。走出學校才發現,沒有老師,任何事情都要靠自己。如果自己不增值,不找機會學,沒人會象老師一樣督促你。自學是我首先學會的一樣的東西,不然我會在這種環境墮落,甚至腐爛。一星期過去,我和他們相處不錯,他們都很和藹。我也看了不少招投標資料。事情有了轉機,我被調到投標辦工作。很激動,以為可以學以致用。但到了才知道,我這種新人,最多隻是做複印,送文件,打字等瑣碎的工作。複印原來也是有技術的,從完全不會到精通每個按鍵,每個步驟。術業有專攻,也算學會一樣手藝吧!然後有一段時間我都在重複着複印這個單調的動作。生硬無趣的動作。然後就是送文件樓上,樓下,城市四處跑。跑久了就有經驗了,什麼時候需要回辦公室,什麼時候可以下班。自然在這過程中我學會了自然的和陌生人打交道。這也是一種收穫!打字,錄入文件,打文件這讓我在這繁忙擁擠的辦公室獲得一席之位。也是值得驕傲。因為我速度,準確度無人能及。還接了一個投標書做,這是我第一次做標書,興奮更加膽怯,沒有嘗試過是我最大的問題,怕出糗,怕出錯,不過不可能不做,還是得硬着頭皮上。不過我還是找了不少資料在兩天內完成了,我還比較滿意。希望公司也滿意吧!就這樣一個月就過了!

我也開始習慣這兒的工作,相信一天會比一天更好!開始和同事熟悉,開始融入這個新的家庭。雖然我做的工作不是太重要,但至少我盡力去做了,我也貢獻了我自己的力量!

有關工程的實習報告4

一、關於實習公司

我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立於XX年,主營軟件開發和信息系統集成,專門從事工程建設項目管理信息系統開發和實施,具有自主知識產權的項目管理軟件產品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質量控制安全管理軟件、xx項目管理門户、xx城建項目管理平台等),並已經在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內最大的開發區蘇州工業園區以及南水北調工程實施和應用,目前正與南京城建集團合作,開發城建項目管理平台。

二、實習的內容

今年xx月xx日開始,我正式走進xx開始了實習工作,並被調到了江蘇省建築質量檢測中心,參加正在進行的一個檢測項目,由於我才大三,本身對企業的經營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。

在王工的熱心指導下,我依次對此次項目的業務流程和大概框架進行了瞭解,並積極參與相關工作,注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。

跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作。又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的`任務。

三、實習的提高與收穫

實習收穫,主要有四個方面:

一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。

二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。

四是為畢業後的正式工作做好了準備。

四、結語

到公司實習並沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學習,發現在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結束,從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目,學到不少的東西。實習生活還沒結束,開學了我還是會繼續留在公司我的學習和探索。

有關工程的實習報告5

自學能力

“在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在家實習,所以每天7點不到就得起牀騎自行車上班,就算再寒冷再差的天氣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐着對着電腦打打字,拿着筆算工程量,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,雖然工資不高,但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裏卻勾心鬥角不擇手段,踩着別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裏同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

總結

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的'造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習對於我來説是個既熟悉又陌生的字眼,它將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

有關工程的實習報告6

一、實習時間:X年X月X日——X年X月X日

二、實習地點:XXX公司

三、小組成員:

組長:XXX;組員:XXX

四、指導教師:XXX

五、實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今後參加工作打下堅實的基礎。

六、實習設備:

DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釺,直尺,50*50圖紙等。

七、實習內容

1、 水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

2、 導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的座標;

3、 碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;

4、 繪圖。

八、實習步驟:

1、 水準測量:

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,藉助於帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然後根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為後視點,a為後視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:

HB=HA+hab

HA+a=HB+b

HA=HB+a-b

B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即

Hi=HA+a

HB=Hi-b

(2)水準測量的外業施測:

1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。

3)水準測量的檢核

計算檢核:閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和,又等於後視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。

閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等於零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大於你容許值,即 ,若高差閉合差超出此範圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。

4)水準測量的內業計算:

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

2、導線測量:

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,

應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。

座標增量檢核條件:

上述理論值應為零,可實際上一般不等於零,但也應該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業工作:

導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標誌,測角,量邊等。

1)踏勘選點及建立標誌:

在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然後在地形圖上擬定導線佈設方案,最後到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,並建立標誌。

選點時應注意下列事項:

①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實,便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方,便於碎部測量

④導線邊長應大致相等,其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度,分佈均勻,便於控制整個測區。

2)測角:

導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40〃時,取其平均值。

3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。

(3)導線測量內業計算:

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯

算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中,見表6-6,起算數據用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為:

式中 n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和 不等於理論值 ,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:

如果 > ,説明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。

如果 ≤ ,説明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:

計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即

④計算改正後的水平角 改正後的水平角βi改等於所測水平角加上

計算檢核:改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。

3)推算各邊的座標方位角

根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的座標方位角。

本例觀測左角,按式(4-18)推算出導線各邊的座標方位角,填入表6-6的第五欄內。

計算檢核:最後推算出起始邊座標方位角,它應與原有的起始邊已知座標方位角相等,否則應重新檢查計算。

4)座標增量的計算及其閉合差的調整

①計算座標增量 根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的座標增量。

②計算座標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差,使得實際計算所得的 、 不等於零,從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy,即

③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

WD=

導線全長相對閉合差WK

圖根導線的WKP為1/2 000。

如果WK>WKP,説明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。

如果WK≤WKP,説明測量成果符合精度要求,可以進行調整。

④調整座標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號,並按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫座標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫座標增量改正數,即

⑤計算改正後的座標增量,各邊座標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正後的座標增量。

3、碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。

(2)經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置於測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。

2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7)展繪碎步點。

4、繪圖,如附圖所示。

九、實習中引起的誤差原因及解決方法:

1、 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1)、儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

2、 減少測量誤差的.方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

十、實習心得:

相比於以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

有關工程的實習報告7

  鋼筋籠的製作為現場製作,連接為焊接,分段下孔,鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接,焊條我們採用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一台吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位後,吊掛筋支承在護筒頂的'枕木上,不能直接放在護筒上。為了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常,所以我們箍筋要求多焊出一圈。

  混凝土灌注時必須保持連續灌注,中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分,混凝土的初凝時間為2———3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成,所以均為商品混凝土,但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0。5m以上。

  水中墩概況,桂子湖中4個,水深4——5米,湖面寬120米,河牀地質為:淤泥亞粘土,深度5米左右,再下層為粘土;系樑位於水下面20——30cm,河牀以下。螞蟻河水中墩4個,水深3米,河面寬125米,河牀地質為:4米深的淤泥層,淤泥質亞粘土1——5米,再下層為粘土;系樑位於水面下20——30cm,河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點,鑽孔樁採用固定平台,上鑽機成孔方法施工,系樑採用鋼板圍堰,下設模板支撐架方法施工。施工所需設備,機具,材料主要通過水上運輸船運送,小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

  採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑:搭設固定平台,打設鋼護筒,鑽機就位成孔,灌注混凝土,插打定位管樁,佈設圍堰導向框,插打鋼圍堰,內外支撐安裝,安裝底模支撐框架,立模,灌注系樑混凝土,拆模,拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機,震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具,具有液壓夾樁位置,能與鋼板樁自行作鋼性連

有關工程的實習報告8

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的.情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

3、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

有關工程的實習報告9

畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一,其目的是使學生更加深入地瞭解和掌握專業知識,擴大學生的專業知識範圍,加深和鞏固所學的理論知識,排水工程專業水廠畢業實習總結報告。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求,掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法;提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式,收集與畢業設計(論文)題目有關的資料,為畢業設計(論文)作好準備。

實習地點:自貢市第一水廠(長土)

自貢市中聯環水淨化有限公司污水處理廠

實習時間:XX年.3.12至XX年.4.9

自貢市第一水廠實習

(一).水廠簡介:

自貢市第一水廠(長土水廠)座落在貢井區長土鎮,始建於1958年,設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水,通過20多公里渠道和後端8公里管道輸送到廠,最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水;旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美,為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為:根據源水水質情況,在引水管道上進行前加氯,源水進入反應池後,在反應池中添加混凝劑進行混凝反應,隨後進入沉澱池進行沉澱反應,沉澱之後的水進入濾池過濾,濾後水經過加氯消毒後進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理,生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衞生標準要求,實習總結《排水工程專業水廠畢業實習總結報告》。

(二).實習內容:

1.瞭解城市水資源情況,水廠水源情況,水廠廠址選擇原則,出水水質要求。

自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨幹水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業污染嚴重,城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分佈不均。旱災頻率高達58.3%。由於自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災後,冬幹、春旱接踵而至,致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫,蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。

水廠水源情況:主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。

水廠地址:在旭水河的上游土丘處,距河岸較近,便於修建岸邊式的取水泵站。地距供水區:貢井區、自流井區的位置相對較近,且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近,交通方便。

出水水質:採取遠程在線監控:原水水質控制點(在線濁度監控儀、原水水質採樣導管)、濾前水質控制點、濾後水質控制點(水質取樣、濁度、餘氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

2.瞭解水廠的規模,工藝流程,平面及豎向佈置情況。

水廠規模:自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠

工藝流程:

3.瞭解水廠使用淨水藥劑(混凝劑、助凝劑)的'品種、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加設備。

4.熟悉和了解各單項構築物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。

1)取水構築物:設計原則及位置選擇,形式和構造,操作管理的內容和方法,取水泵房的佈置,給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。

2)混合、反應設備(絮凝池):混合設備類型,設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點,設計運行參數(流量、停留時間、g、gt)。

3)斜管沉澱池:構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。

4)重力無閥濾池:構造,工藝尺寸,配水系統形式,濾料種類,級配及層數,沖洗方式、強度及歷時,膨脹度,沖洗水的供給及排除,管廊佈置,自動控制設備,濾池運行操作程序,處理效果等。

5)消毒設備:消毒方法,加氯量,加氯間及氯瓶庫佈置。

6)清水池及送水泵站:清水池容積、構造及尺寸,送水泵站的工作特點,水泵佈置和調度方式。

5、瞭解水廠自動化設施及運行情況。

6、瞭解水廠的組織管理及運行的指標,包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量,每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。

(三)實習體會:

通過到水廠實地參觀學習,首先對水廠近期的工作情況,工作任務,水源問題,生產工藝有了更進一步的瞭解,尤其是對水源的突變問題,提出的解決方案有了初步的瞭解。其次,實地觀察制水工藝,這是一座的傳統工藝,60年代建成時產水幾千噸,後由於城市的發展需要,經改造擴建後變成2萬噸、3萬噸、8萬噸,其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產,新系統是99年建成投產,逐漸完成生產能力增大的改變,對處理工藝:絮凝—沉澱—過濾的工藝流程,以及其工作原理有了更深入的瞭解,並將理論聯繫實際,從理論認識到感性認識,更加深刻地掌握了以往所學的知識,理論指導實踐,並在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方,更發現了一些自己錯誤的認識,再結合書本,進一步糾正和完善自己的理論知識,以此完善和提高自己的專業知識。

有關工程的實習報告10

在進行2年半的理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

正 文

中專的第二學期一開學,老師佈置完任務後,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,並虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

一、在這次實習中我瞭解了施工現場所用的一些建築材料基本性能檢測:

1.水泥性能檢測

1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。

2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時,均為廢品。

4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低於商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標誌中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬於不合格品。

2.金屬材料(鋼筋)

鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。

一、按化學成分分

碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低於25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,

二、按機械性能分

鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都採用碳鋼。隨着普通低合金鋼的發展,現行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:

ⅰ級鋼筋-235/370級 ⅱ級鋼筋-335/510級 ⅲ級鋼筋-370/570 ⅳ級鋼筋-540/835級

分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。

鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的`機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。

1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以後,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘餘變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。

2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。

3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常温下加工)產生塑性變形時,對產生裂縫的抵抗能力。

三、按生產工藝及軋製外形分

鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、餘熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。

3.澆築

大壩的澆築有平鋪式和台階式。我所實習時正值酷暑,温度較高,每天的太陽都是火熱的。正是採用的台階式,在澆築時應該不要搞太大的工作面,以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象,也要控制混凝土温度,

混凝土會受冷拉出現裂縫,將會引起質量事故。另外,澆築混凝土時應注意積水的清掃,注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的混凝土應現場測定它的坍落度,大壩根據部位不同澆築的混凝土強度也不一樣,通常情況下,大壩的表面辰澆灌高強混凝土。

二、實習感受

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環節,具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。

有關工程的實習報告11

一個月過去了,不知道該説時間過的快還是慢。只知道生活充實得快要炸了。脱離了學校裏的生活軌道。我懂得了賺錢的艱辛,我知道父母的辛苦。我的幸福生活來之不易。拿着第一份工資,才懂得理財,合理分配。踏入社會才知道辛苦,社會無奇不有,我能做的就是做好自己,少説話,多做事。做好自己的本分,謙虛學習,以誠待人。

我有了第一個師傅,還有了師兄。在他們的光圈下成長可能是很幸運的事吧。在師傅的調教下,我花了一段較短的時間學習建築經濟學所有的過程和現在的規範,定額。雖然不能完全背下來,但也比以前知識是雜亂無章的好。然後我跟着師傅搞了一個工程的核算,才知道核算還要在工程量的基礎上乘以90%至95%,再同施工單位商討,其實在過程中可以以當時情況自己增減量,多一項少一項等等,用最好的方法來保證建設單位的最大利益。這是我第一次接觸核量。我在其中找到了很多不足之處。只有深入熟悉設計圖紙資料,瞭解施工方案是編制概預算的基礎。設計圖紙是計算工程量的主要依據。它除了表示各種不同結構的尺寸外,而用為計價的基礎資料的各種工程量,基本上都反映在圖表上,而有些又是隱含在圖紙上,如砼、砂漿標號、砌石工程的規格種類以及施工要求,對新材料、新工藝的應用,核對各種圖紙,如構造物的平面、立面、結構大樣圖等,相互之間是否有矛盾和錯誤,圖與表反映的工程量是否一致,都應進行核對,對影響較大的關鍵部位或量大價高的工程量,必要時應重新進行復核計算,熟悉各種設計圖集,都是必不可少的.。我在很多地方都沒有成熟的技巧。常出現漏算,多算和漏項!對結構的不熟悉,導致很多地方判定錯誤。原來當你專業知識不紮實,你對你自己都會有無數的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30項要算很久,現在一天就必須算出來。然後到了工地,工地也是剛開工,項目經理就是師傅,我也被帶到了工地,觀察學習工人施工,做預算控制造價等工作。拋開了課本,我學了不少硬功夫。

在這期間我也有跑腿,複印等打雜的工作做。剛開始認為無聊,做辦公室,後來到看書,加起來有前兩年在學校那麼多。在到算工程量,一直都在辦公室坐得我腳軟。才知道現在的一切都要靠在實踐中自學,小小的細節也不能草率了事。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

人生真是變化無常。五月,汶川特大地震,震撼了全世界,打亂了所有人的生活。包括我的工作。不可阻擋的天災,感天動地的真情。全中國人的團結互助。讓我們再次感受到人性的温暖。四川人不服輸,四川人懂感恩。作為一名建設者,重建家園是我的使命和責任,我義不容辭。

我到工地也有一段時間了,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。這個工程預算將成為我永遠的珍藏,作為以後可以查閲的資料。在12號前,因為預算我完成了,所以會空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。讓我注意到的一點是基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。其次我觀察了技術工人對鋼筋一系列處理。如切割,坡口加工,開孔,焊接,綁紮。其實最主要的是不同型號的鋼筋所用的位置。

地震時我正在公司,公司裏沒有一人傷亡,頃刻所有人湧上了街頭。而那時我們能湧上街頭,有多少人無法做到。一瞬間房屋倒塌,活生生被掩埋。沒等你回過神,你已經失去一切甚至生命。地震讓我們停工了近一個星期。我也看到了工人們的焦慮,他們有些是重災區的人。當他們捐出每月不多的錢時,你不得不心寒。後來開工後沒幾天,我也回了工地。人們都在地震的陰影下工作。每天的閒聊話題都是抗震救災的內容。

不久我在工地做了材料員。實際上就是物質的管理,再細説,我做的就是物資分配管理。我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做及時記錄,有時還有節約的材料辦退料入庫手續,主要是鋼筋。就這樣五月很快就過去了。

地震讓我懂得了珍惜,珍惜身邊的每一個人,珍惜眼前所擁有的一切。人在,一切都在,還可以從頭再來,所以做工程一定要安全第一。把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛鍊。

有關工程的實習報告12

經過基礎工程、橋涵水文、橋樑工程、橋樑檢測與加固等系統的專業知識的學習,我從理論上掌握了相當紮實的橋樑工程方面的理論知識。然而所學的知識與認知基本上是以理論為主,缺少與實際相結合的煅煉。這次的橋樑實習的目的是通過實地參觀x市內的幾座典型的橋樑與到x大橋的施工現場的參觀實習,讓我們對橋樑施工有一個感性的認識,對書本知識有了一個形象的具體的實物瞭解。同時,通過現場參觀實習,深刻認識了橋樑的外觀構造、幾何造型以及施工常用設施及施工方法。

這次的橋樑實習我們主要參觀了x大學城旁的跨江橋、x大橋、x大橋、x大橋、x大橋與赴x大橋的施工現場的參觀實習。

大學城旁跨江的兩個橋位於x港快速路,為連續剛構,是x大學城島上主要對外交通之一。

x大橋是連接x市與x市上主幹道跨越x的一座特大型橋樑。大橋全長3467m,主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋,全預應力混凝土結構。主跨380m,橋跨組合為70+91+380+91+70m,主樑為邊主樑dp斷面,寬達37.7m,橋面設8車道和人行道;通航淨高34m,主塔為倒y形,塔高自承枱面起計140.3m;拉索採用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩,既充當拉力墩,又作為抗縱向水平推力墩。由於x、順德、中山、江門、珠海等地往來x的車輛日益增多,x大橋的建成有效地緩解了x大橋交通壓力。

x大橋是x環城高速路西南環段跨越x主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米,主橋採用三跨連續自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型,其主跨以360米一跨跨過x的主航道。x大橋分跨為76m+360m+76m,橋寬36.5m。邊跨、主跨拱腳均固結於拱座,邊跨設盆式支座,兩邊跨端部之間設鋼絞線系杆,通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋採用懸鏈線無鉸拱,矢高76.45m,矢跨比1/4.5,拱肋中心距為35.95m,共設置四組“米”字形、兩組“k”字形風撐。它跨越x主副航道、x島,氣勢恢宏,如彩虹飛架,是x城市建設中的一道亮麗的風景。大橋橋面是雙向6車道。x大橋於1998年7月動工,x年6月建成。當時共創下4項全國乃至世界第一:大橋跨度第一,主跨達到360米,為當時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉轉體每側重量達13680噸,不僅居國內第一,也是世界同類型中第一座萬噸轉體橋樑;豎轉加平轉相結合的施工方法世界領先;大橋極限承載力和抗風力國內領先。

x大橋位於x市x區與x區之間的x瀝滘航道上,是x市區連接x的交通要道。該橋全長1916米,寬15.5米。主橋長480米,雙向四車道,於1984年10月動工,1988年建成通車,北端連接x大道,南端連接105國道。x大橋向來都是x市民談論的重點,主要是源於大橋的收費之爭議與交通的堵塞。x年7月1日,x大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目,x大橋自1988年正式通車至今,17年間,收費未斷,爭議不止。收費的爭議雖説已告了一段落,然而x大橋作為x最著名的塞車點之一的現實切依然不變。我們在參觀x大橋時,正值下班高峯,堵塞的車龍排得很長。由於x大橋長時期地超負荷的交通量,加劇了橋樑老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數條鋼筋發生斷裂,路面的混凝土塊破碎浮起。

x大橋位於x快速路上,跨越x主航道,主橋長1082m,主拱為428米,兩邊拱均為177米,是三跨連續鋼架拱橋。大橋寬37.62米,雙向六車道,通航淨高為34米。x大橋的橋樑造型與景觀功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有較高的藝術觀賞性及美學價值的大橋,具有本身的結構美和造型美,橋型與周邊環境協調一致。該大橋拱部曲線優美輕柔,樑部直線剛勁挺拔,構成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢,賦予了橋的生命力,橋的`整體恰似一支從x騰飛而起的大雁,象徵着x的發展騰飛。x大橋受力特點:結構受力體系為先簡支到後連續轉換,技術上有重大創新和突破;在x大橋的施工過程中,大段整體提升法、大江大河內的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內首創,最大提升段達3000餘噸,提升高度80餘米,開國內橋樑建設應用此類工藝施工先河。此外,x大橋還在x市首創了“人行道外置”的建設方式,將人行道設在鋼桁架以外,相當獨特。這是我國,也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋,其優美獨特的造型成為x的標誌之一。

有關工程的實習報告13

第一章 實踐概況

1.1 前言

經過了兩年半的理論知識積累之後,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

1.2 實習單位介紹

單位名稱:日照某建設有限公司

實習崗位:技術員

1.3 崗位介紹

1.技術員是在主管工程師的領導下開展各項技術工作。

2.配合主管工程師編寫每月施工進度質量安全的月報表,向主管工程師審報所管領域的資金預算和具體支付,參與開工前的有關工程與政府部門、設計單位與施工單位的聯繫、協調。

3.負責初審施工單位報來的施工組織設計,施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。

4.掌握熟悉施工圖紙、施工規範和質量檢查驗收評定標準,負責工程進度,安全消防等文明施工的檢查監督。

5.負責現場協調,設計、土建、安裝在進度與質量關係上的矛盾。

6.參加所管理工程範圍內的工程、材料、設備的招投標及合同的準備工作,及時對進場材料、設備的供貨質量進行監督、檢查、認可。

7.核簽有關工程進度、質量、工程量的資料,並報總工程師及部門經理,審核整理工程竣工資料,並報資料員存檔備案。

8.及時與現場監理髮現不按圖紙施工、不按規範施工的行為,若現場糾正無效,配合監理髮停工整頓單,並報總工程師。

9.對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督,並及時提出整改意見。

1.4 實習時間

第二章 工程概況

2.1 工程名稱

xxxxxxx。

2.2 工程簡介

1.本項目位於xxx。總用地面積10.03公頃。

2.本工程為住宅樓,地下一層,層高2800mm。地上三層,一層層高3600mm,二三層層高3000mm。

3.本工程為二類多層住宅別墅,基本風壓wo=0.4kn/㎡,地面粗糙度為b類。耐火等級為二級。

4.本建築的設計使用年限為50年。 5.本工程按民用建築建築設計等級為三級。

6.本工程按7度(0.1g)抗震設防,結構形式為異形柱框架結構,基礎為獨立基礎加防水底板。建築物抗震設防類別為為標準設防類(丙類);建築物場地類別ⅱ類。

2.3 參建單位

建設單位:山東某集團有限公司 施工單位:日照某建設有限公司 監理單位:日照某監理有限公司 設計單位:某設計工程有限公司

第三章 實習內容

3.1 施工放線

在工程開工前,建築物位置的確定很重要,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據設計院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

3.1.1 測量放線注意事項

1.以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0.00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

2.建築物的垂直測量。

1)建立輔助軸線控制網。

2)建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

3.建築物水平標高測量。

建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

1)根據圖紙算出各建築物特徵點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數據。

2)依據線控制點,確定並佈設施工控制網。

3)依據施工控制網,測設建築物的主軸線。

4)最後進行建築物的細部放樣。

5)上樓層後的軸線投測方法:經緯儀投測法(建築物的平面控制網和主軸線是根據複核後的紅線樁或平面控制座標點來測設的,平面網的控制軸線應包括建築物的主要軸線,間距宜為30~50m,並組成封閉圖形,其量距精度要求較高,且向上投測的次數愈多,對距離測設精度要求愈高,一般不得低於1/1000,測角精度不得低於20〃),採用經緯儀進行投測。其工藝流程是:延長建築物四周軸線至建築物總高度外或附近建築物頂面上→將經緯儀安置在延長的軸線上→按正倒鏡分中,投測軸線。重複上述過程即可向上逐層投測。

6)建築物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據,採用網點控制。

7)根據測繪院所給出的控制樁的坐

標,利用經緯儀將座標網引入現場圍牆內,作四個座標控制樁,並妥善保護。

8)將建築物控制軸線延伸至圍牆或混凝土地面上,並作可靠保護。為避免交叉軸線產生誤用,凡橫向的軸線用紅色標誌,縱向軸線用藍色標誌,四角必須設有不會移動的後視點

3.1.2 測量放線處理問題

第三章 實習內容

施工測量的準確與否,不僅影響質量和工期,而且直接關係國家和人民的生命財產安全,故在施工中我們謹慎的處理以下問題:

1.根據該工程是採用經檢驗合格的拓普康全站儀、50m鋼捲尺等測量器具。使用測量器具必須檢驗合格,器具應固定使用、妥善保管。組織固定的不少於三人的測量小組,確保各測量標誌(控制樁等)的完好。隨時檢查校正,作好原始記錄。

2.工程的測量放線以建設單位提供的場區方格網、總平面圖、基礎平面佈置圖等資料為依據,測定出該建築物的平面控制網(即軸線控制樁)。在基礎施工中以此為基準,臨時加密各軸線的控制樁,以便施工。

3.基礎施工前,一定要將整個建築物外形輪廓放出來,對照放線總平面圖中標明與相鄰建築物的相互關係,找出測量誤差,誤差超過允許範圍的點應該返工重測,並找出出錯的原因認真總結。每層混凝土澆築前,對樓面標高,房屋及部位垂直度、樑的位置、尺寸及各軸線位置進行復檢,滿足規範要求後,方進行下一道工序。基礎施工以控制場區方格網為基準進行定位,由各軸線控制樁測定出各基礎的縱橫軸線,並用細線交叉,再以交叉線為準用鋼尺測定出各基礎的位置,並做好各施工測量的軸線標記。

4.施工放線前,測量人員認真熟悉施工圖,掌握各個房間的細部尺寸,放線前檢查測量工具,保證測量工具的精確性,放線時作好測量記錄,放線工作結束後,重新複核一遍,使測量成果準確可靠。

5.施工測量放線後,後續工作施工時,以所放線為依據,同時依據施工圖進行復核,進行工程施工,如:鋼筋綁紮時,鋼筋尺寸與模板支設後構件成型尺寸進行比較,從而進一步驗證測量放線的正確性。

6.該工程標高、垂直度的控制用j2級光學經緯儀、s3水準儀、30m鋼捲尺、鉛垂線等測量器具進行。施工必要時用紅油漆作好標記,以備後續工作使用。

7.工程磚牆砌好後,彈出各個房間的水平控制線,並作好標記,以便在抹灰後重新彈出控制線。水平控制線作為水電安裝預留預埋、室內抹灰、門窗安裝、吊頂安裝的依據。

8.測量前應認真熟悉施工圖紙,掌握設計各部位的標高。含夾角的.柱、樑軸線放線前,必須先繪製放線圖,經檢查無誤後,才進行正式放線,並由專人認真複核。

9.本次項目的測量放線採用專人負責,專人複核的控制辦法,並由監理再次複核,以確保測量放線準確。

10.施工測設記錄應真實可靠,隨測隨記。認真做好對各班組的交底工作,班組人員要切實掌握各測設標誌的具體數據,進行施工操作。按規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便前後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

11.測量員必須經專業培訓,持證上崗,並具有豐富的施工測設經驗,對工作認真負責。

3.2 鋼筋工程

根據平面控制網,在墊層上放出軸線和柱位置線,頂板砼澆注完成,支設豎向模板前,在板上放出該層平面控制軸線,待豎向鋼筋綁紮完成後,在每層豎向鋼筋上標出標高控制點。

3.2.1 主要施工方法

1.一般要求

1)鋼筋接頭及搭接長度。受力鋼筋的接頭宜設置在受力較小處,在同一根鋼筋上宜少設接頭;搭接接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍。對於樑、板類構件鋼筋的接頭,上鐵應在跨中1/3範圍內,下鐵應在支座1/3範圍內。鋼筋綁紮搭接接頭連接區段的長度為1.3倍搭接長度;位於同一連接區段內的受拉鋼筋搭接接頭的百分率:對樑、板類及牆類構件,不宜大於25%;對於柱類構件,不宜大於50%;當工程中確有必要增大受拉鋼筋搭接接頭面積百分率時,對樑類構件,不應大於50%。鋼筋機械連接接頭的連接區段為35d(d 為縱向受力鋼筋較大直徑),在此區段內,縱向鋼筋的接頭面積百分率不宜大於50%。所有後澆帶鋼筋直接通過,不斷開。

2)鋼筋放置順序 單向板下網鋼筋一般短向受力筋在最下層,上網鋼筋負彎矩筋在最上部。主、次樑鋼筋交叉處,次樑鋼筋擱置在主樑鋼筋的上部。獨立基礎底板鋼筋一般長向受力筋下網在下部,上網在上部;短向受力筋下網在上部,上網在下部。

2.施工工藝(略)

3.2.2 質量標準

1.主控項目:鋼筋必須有產品合格證、出廠檢驗報告、進場複驗報告及進口材料的化學檢驗報告;受力鋼筋的品種,級別、規格和數量必須符合設計要求。

2.一般項目:鋼筋綁紮點的鬆動、缺口不多於總量的5%,鋼筋彎鈎朝向正確,鋼筋的接頭位置、數量,鋼筋的搭接長度,保護層等符合有關規定。

3. 檢查數量:主控項目全數檢查;一般項目在同一檢驗批內

,對於接頭位置和數量全數檢查而對於其它儘可能全數檢查。否則,對樑、柱和獨立基礎應抽查構件數量的10%,且不少於3件;對牆和板,應按有代表性的抽查10%,且不小於3間;對大空間結構,均可按相鄰軸線間高度5m左右劃分檢查面,板可按縱、橫軸線劃分檢查,抽查10%,且不少於3面。 3.2.3 成品保護

1.成型鋼筋、鋼筋網片應按指定地點分類堆放,用墊木墊放整齊,防止壓彎變形。

2.運輸過程注意輕裝輕卸,不得隨意拋擲。

3.柱鋼筋必須在操作平台上綁紮操作,專用通道上下,嚴禁腳踩鋼筋和施工。

4.柱封模時,嚴禁施工人員撬、踩、鬆綁等方式破壞鋼筋。

5.板、樑鋼筋施工時,必須設置專用通道,嚴禁任何人直接在鋼筋上隨意行走,重點保護負筋部位。

6.鋼筋工序完畢後,辦理工序間的交接清單,做到責任明確。

7.鋼筋在完全隱蔽以前,鋼筋工實行全天值班,隨時調整和處理現場所出現的問題。

3.2.4 安全措施

1.搬運鋼筋時,要注意前後方向有無碰撞危險或被鈎掛料物,特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線,人工搬運鋼筋,上肩卸料要小心,注意安全。

2.起吊和安裝鋼筋時,應和附近高壓線路或電源保持一定安全距離,雷雨等惡劣天氣嚴禁施工。

3.運輸鋼筋的工具是吊索必須在使用前檢查安全、可靠性。起吊時,捆綁牢固,專人指揮,工作本院內不得有人走動,吊裝到位時,扶鋼筋人員注意鋼筋擺動慣性。

4.高空安裝鋼筋應選好位置站穩,繫好安全帶。

5.工作平台滿足施工所需的工作面,並有護欄等安全設施。

6.施工人員精神集中,班前進行安全講話,檢查每一施工人員,對不符合安全上崗操作人員嚴禁上崗施工。

7.作好每天的安全記錄。

3.2.5 施工注意事項

1.綁紮時宜將多根鋼筋端部對齊,防止綁紮時鋼筋偏離規定位置及骨架扭曲變形。

2.保護層砂漿墊塊厚度應準確,墊塊間距應適宜,否則導致板面出現裂縫,樑底、柱側露筋。

3.鋼筋骨架吊裝入模時,應先根據骨架外形確定好吊點的數量及位置。併合理地選用吊索的形式,以確保吊裝時平穩。骨架各鋼筋交叉點要綁紮牢固,必要時採取焊接。

4.鋼筋骨架綁紮完畢後,會出現斜向一方,綁紮時鐵絲應綁成八字形,且依據所綁鋼筋的規格合理地選擇綁絲的長度,左右綁紮。發現箍筋遺漏間距不對要及時調整好。

5.柱子箍筋接頭無錯開放置,綁紮前、後需檢查,若有錯誤及時糾正。

6.鋼筋未完全隱蔽前,對已綁紮完畢的鋼架,必須有專人或專組進行值班檢查,對鋼筋位置發生偏離、鋼筋形狀被破壞等都要及時調整。

7.對於鋼筋接頭在綁紮之前檢查接頭數量是否超過規定,如有,則應作調整後才可綁紮成型。

3.2.6 質量預防控制措施

1.防止牆體保護層偏差,鋼筋移位等,加綁豎向梯子筋,間距1.5~3m米。牆體水平方向上加水平固定筋,暗柱上加用箍筋套子。

2.樑、柱加放定型卡具,墊塊。

3.底板鋼筋應彈間距線,縱橫鋼筋應平直,間距應均勻,馬凳高度尺寸應準確,碼放合理,間距不大於1米。

4.鋼筋應在澆築混凝土前,派專人負責修理鋼筋,並在頂板上鋪設腳手板,以防止踩踏鋼筋。

5.標高垂直偏差控制:向工人進行技術交底,並做現場指導,對十字節點,轉角處,丁字節點重點檢查,用線調整鋼筋的垂直度。對外牆,內牆窗口尺寸,洞口尺寸,統一用線拉直驗收,並做固定標高杆,專業工長應跟蹤檢查。

6.後澆帶部位防污染、腐蝕:底板後澆帶部位的鋼筋,在砼澆築完畢後,在鋼筋表面塗刷一層素水泥漿予以保護(後澆帶砼澆築前再將素水泥漿清除),然後覆蓋一層竹膠板防止雜物落入後澆帶內難以清理。同時,為防止後澆帶處積水,配置一台潛水泵隨時抽水。

3.3 模板工程

3.3.1 模板製作設計原則

1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

3.力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁紮,保證砼澆注時不漏漿 4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性 3.3.2 施工準備

1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。

2.施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

3.現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。

4.採用預組裝模板施工時,模板的預組裝應在組裝平台或經平整處理過的場地上進行。組裝完畢後應予編號,並應按組裝質量標準逐塊檢驗後進行試吊,試吊完畢後應進行復查,並再檢查配件的數量、位置和緊固情況。

5.經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小於10cm。立放時,必須採取措施,防止傾倒並保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。

6.鋼模板安裝前,應塗刷脱模劑,表面需作處理的工程,嚴禁在模板上塗刷廢機油。

3.3.3 模板的拆除

1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來後,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業範圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。

3.側模應以能保證混凝土表面及稜角不受損壞時方可拆除,底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規範》的有關規定執行。

4.模板拆除的順序和方法,遵循先支後拆,後支先拆;先拆非承重部位,後拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

5.拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除後,再將模板、配件、支架等運出。

6.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,也可用帶鈎的繩子往下吊運,以防止模板變形和損壞。

7.模板拆除扣,要運至指定地點,並做到及時清理、維修和塗刷好隔離劑,修整後的模板要按編碼放整齊,以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。

8.拆除模板作業比較危險,防止落物傷人,應設置警戒線,有時顯標誌,並設專門監護人員。

3.4 混凝土工程

3.4.1 混凝土現場攪拌

自拌混凝土用於防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。

2.裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3.攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4.混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

3.4.2 混凝土養護

1.一般規定

1)除非採用加速養護或另有規定外,混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求儘可能延長,且不得少於7天。

2)養護期間應保持模板潮濕。若於養護期間拆除模板,則拆模後應符合下列條件繼續養護:

a.養護期間其周圍温度應維持13℃以上。 b.混凝土暴露面周圍應儘量避免空氣之流動。

3)採用液膜養護時,所使用材料應與預備施作於混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

2.水及覆蓋物

除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:

1)水平之混凝土表面應採用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸於水中。

2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器於混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓於混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象,以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋於混凝土表面上,並隨時保持濕潤。

4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之後,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,並予以固定妥當。

5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

3.液膜養護劑

1)液膜養護劑應在不影響混凝土表面外觀及不適用濕治法之情況下經許可後方得使用。

2)混凝土表面若須接合新澆置之混凝土或塗裝其它面層,如油漆、瓷磚、防潮層、不透水層或屋頂隔熱層者,不得使用蠟、脂類或其它有害混凝土表面及強度之養護劑。預定使用化學封面劑之地板,不得使用養護劑。施工縫處亦不得使用養護劑。

3)必要時養護劑可依製造廠商之建議加熱使用。

4)如在養護期結束前養護膜發生破損,應立即以養護劑修補。

5)塗敷厚度應依照製造廠商之產品説明書規定施作。

6)養護劑使用前應徹底攪拌,並於混合後1小時內塗敷使用。

7)使用養護劑前混凝土表面應先修飾。

8)養護劑應塗敷兩層。模板拆除及混凝土修飾工作經認可時立即塗敷第一層。

9)若混凝土面乾燥,應先以水予以全面濕潤,並於水漬剛消失時立即塗敷養護劑。第一層養護劑凝固後即塗敷第二層。

10)養護劑塗敷完成後,應保護其不致受損至少10天。若有受損則應補行塗敷養護劑。

11)若因使用養護劑而造成混凝土表面斑紋或斑點之現象,即應停止使

用並改採其它養護方法,直到造成瑕疵之原因消失為止。

4.加速養護

1)由承包商提出經工程司核可後可使用高壓蒸氣、常壓蒸氣、加熱與濕治及其它加速達到至強度之養護方法。

2)若採用連續或分段加熱法進行養護,應俟混凝土澆置完成初凝後方得開始加熱。採用連續加熱法時,温度升高速率不得超過20℃/h,採用分段加熱法時,連續兩段間之温度差不得超過20℃且每段之加熱時間不得少於一小時,且最高温度不得大於70℃。加熱養護完成後混凝土之冷卻速率不得超過其加熱速率。 3.4.3 混凝土施工注意事項

避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。

預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇後再澆搗時,新舊接縫範圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脱落。

預防措施:在施工縫處繼續澆築混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和鬆動石子,並用水沖洗乾淨。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏塗隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除乾淨。並滿塗隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。

預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。

預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。

6)鋼筋混凝土柱底部缺陷(爛腳)。產生原因:模板下。縫隙不嚴密,導致漏水泥漿;或建築前沒有先澆灌足夠50mm厚以上水泥漿。

預防措施:模板縫隙寬度超過2.5mm應予以填塞嚴密。特別防止側板吊腳。7)粱柱結點處(接頭)斷面尺寸偏差過大。產生原因:柱頭模板剛度差,或把安裝柱頭模板放在樓層模板安裝的最後階段,缺乏質量控制和監督。

預防措施:安裝粱板模板前,先安裝柔柱接頭模板,並檢查其斷面尺寸。垂直度。剛度,符合要求才允許接駁粱模板。

8)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件温差收縮,沒有執行有關規定。

9)缺稜掉角。產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。

預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件稜角應予以保護。

10)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低於構件強度;沉置鋼筋籠時衝力過大。

預防措施:墊塊不得低於構件強度,並能抵禦鋼筋放置時的衝擊力;當承託較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊製作完畢應澆水養護。

11)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對錶面沖刷乾淨後用1:2或1:2.5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏鬆軟弱的混凝土,然後用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去鬆軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷乾淨,支模後,先塗純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成v型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

3.5 砌築工程

3.5.1 砌築材料準備

砌築砂漿應符合設計規定,有良好的保水性能,拌合均勻。

生石灰熟化要用網過濾,熟化時間不少於5d,嚴禁使用脱水硬化的石灰膏。 常温下砌築磚砌體時,對黏土磚要提前澆水濕潤,含水率宜為10%一15%,但過多澆水會產生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚,粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求,砌筑前一般不澆水濕潤。

3.5.2 磚砌體施工

砌築磚牆通常包括抄平,放線,立皮數杆掛準線,鋪灰砌磚,勾縫等工序。 實心磚砌體的砌築形式有:一順一丁,三順一丁,梅花丁,採用“三一”砌磚法砌築。 本工程採用的是梅花丁砌築形式,“三一”砌磚法砌築。

清水外牆面勾縫應加漿勾縫,用1∶1.5水泥漿勾縫。內牆面可原漿勾縫,隨砌隨勾,使灰縫光滑密實。

3.5.3 砌築要求及保證質量措施

磚牆砌築應橫平豎直,砂漿飽滿,上下錯縫,內外搭砌,接槎牢固。

水平灰縫不飽滿易使磚塊折斷,所以實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低於80%,以滿足抗壓強度的要求。豎向灰縫的飽滿程度可明顯地提高砌體抗剪強度。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般規定為l0mm,不應小於8mm,也不應大於12mm過厚的水平灰縫容易使磚塊浮滑,牆身側傾,過薄的水平灰縫會影響砌體之間的黏結能力。

上下錯縫,是指磚砌體上下兩皮磚的豎縫應當錯開,以避免“通天縫”。在垂直荷載作用下,砌體會由於“通天縫”喪失整體性而影響砌體強度,同時內外搭砌,使同皮的裏外砌體通過相鄰上下皮的磚塊搭砌而組砌得牢固。

“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌築而又必須設置的臨時間斷,便於先砌砌體與後砌砌體之間的接合。為使接槎牢固,須保證接槎部分的砌體砂漿飽滿,實心磚砌體應砌成斜槎,斜槎長度不應小於高度的2/3。臨時間斷處的每一個高度差不得超過每步腳手架的高度。當留斜槎確有困難時,除轉角處外,可從牆面引出不小於120mm的直槎,並加設拉結筋。

磚砌體工程的冬期施工應該以採用摻鹽砂漿法為主。摻入鹽類的水泥砂漿,水泥混合砂漿或微沫砂漿稱為摻鹽砂漿,它的作用主要是降低砂漿冰點,使在一定低温度條件下能起抗凍作用,防止水泥砂漿結冰。砂漿使用時的温度不應低於5℃。

3.6 腳手架工程

腳手架是為建築施工而搭設的上料,堆料與施工作業用的臨時結構架,是為建築施工提供工作平台或作業通道的重要設施。對腳手架的基本要求是:寬度滿足工人操作,材料堆置和運輸的需要,堅固穩定,裝拆簡便和能多次週轉使用。

腳手架的種類很多,按其搭設位置分為外腳手架和裏腳手架;按其所用材料分為木腳手架,竹腳手架和金屬腳手架;按其構造形式分為多立杆式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用於層間操作的工具式腳手架;按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。

金屬製作的腳手架,具有多功能的組合方式應用較為廣泛,如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架(由標準的立杆、橫杆、斜杆和特製扣件組成的腳手架骨架與腳手板,防護構件,連牆件等組成的,是目前最常用的一種腳手架),碗扣式腳手架(由鋼管立杆、橫杆、碗扣接頭等組成),門式鋼管腳手架(由門架、交叉支撐,連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構、配件組成)等。本工程採用的是扣件式腳手架。

建築施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱,橫杆的另一端支承在牆上,牆面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外牆拉結,增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根,拉結件有剛性和柔性的。裏腳手架搭設於建築物內部,用於牆體砌築或室內裝飾施工。裏腳手架通常為工具式的,包括摺疊式,支柱式,門架式等結構形式,具備輕便靈活,裝拆方便等特點。本工程採用外腳手架雙排式和裏腳手架相結合的方法。

第四章 心得感悟

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論很抽象,一些知識雖然能在短期內被掌握,但很難很好的理解應用,也不便於長期記憶。因此,掌握所學理論知識,只有通過實際的學習,才能真正的把這些理論變成自己的東西。

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。 通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。 增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

致謝

本課題在選題和研究過程中得到了周老師的悉心指導。周老師多次詢問實習進展,併為我指點迷津,幫我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。周老師一絲不苟的作風,嚴謹求實的態度,踏踏實實的精神,不僅授我以文,而且教我做人,雖歷時三載,卻給以終生受益無窮之道。對周老師的感激之情是無法用言語表達的。

感謝xx老師等對我的教育培養。他們細心指導我的學習與實踐,在此向諸位老師深深地鞠上一躬。

感謝班委成員及我的同學xxx等三年來對我學習生活的關心和幫助。

有關工程的實習報告14

一,光通信

1876年美國貝兒發明電話後,光電話的研究成了許多科學家研究的新課題,影響光電話誕生的因素有: a氣象條件 有穩定傳輸光的介質 c找到理想的光源。

被譽為"光纖通信之父"的高錕(英籍華人),在光電話的研究中作出了重大貢獻,在減少介質雜質方面,馬瑞,卡譜隆,凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米,更令人興奮的是在解決光電話產生的2個根本問題上 發明了 能夠產生理想光源的半導體激光器。

1974年光雜質噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0.2分貝/千米。1977年美國芝加哥和聖塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統,頭髮絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路電話。

到1990年光纖通信的發展取得重大進展:1由多模光纖過度到單模(只傳一種模式,沒有色散,傳輸的頻帶寬,能載送的信息量比多模光纖大的多)2由短波長(0.85微米)過度到長波長(1.31微米)。90年代光纖傳輸的的速率達10000兆比特/秒。相當於1/10的頭髮絲的光纖裏可以同時開通1250000部電話。光通信每隔幾十千米,增設一個"再生中繼器"(光--電--光)以增大傳輸的信號,1985年"摻洱光纖放大器"誕生。

光瓠子通信:使光脈衝變寬,變窄的兩種效應相互抵消,就成了一個保持不變的光瓠子。

我國光纖的發展:1977年 第一根波長(0.85微米)階躍型適應光纖問世,長度為17米,衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研製出激光器和pin探測器。84年在武漢,天津建立多模光纖通信。1986年動態單縱模激光器誕生。

二,神經網絡

實時實現最優濾波的2點:a濾波器權係數的實時計算 最優非線性濾波器的實時實現。

數字信號處理系統:

x(t)-- 抽樣---量化----數字信號處理器-----y(t) 神經網絡的最優濾波系統:a: 網絡系統b:rbf網絡系統

2者網絡結構一樣r(x)=exp(-1x-c1/c*c)

三,移動通信

特點:1複雜的信道特性:a路徑損耗

b多路傳播

2多而強的干擾:a同道干擾(同頻率)

b鄰道干擾(鄰信道)

蜂窩式小區制中相鄰信道不可使用同一頻率

3多鋪勒效應 4組網方式靈活:大區制,小區制

5頻率資源有限 6對設備要求高

移動網絡結構:基站 ,移動台,移動業務交換中心

gsm網絡系統由3個分系統組成:移動台,基站子系統(bts),網絡子系統(包括hrl,vrl,移動業務交換中心。監管系統)

移動台工作的頻段:發射頻率(上行)為890mhz--915mhz;接受頻率(下行)為935mhz--960mhz

四 3g知識:

目前國際電聯接受的3g標準主要有以下三種:wcdma、cdmaXX與是code divisio multiple acce (碼分多址)的縮寫,是第三代移動通信系統的技術基礎。第一代移動通信系統採用頻分多址(fdma)的模擬調製方式,這種系統的主要缺點是頻譜利用率低,信令干擾話音業務。第二代移動通信系統主要採用時分多址(tdma)的數字調製方式,提高了系統容量,並採用獨立信道傳送信令,使系統性能大為改善,但tdma的系統容量仍然有限,越區切換性能仍不完善。cdma系統以其頻率規劃簡單、系統容量大、頻率複用係數高、抗多徑能力強、通信質量好、軟容量、軟切換等特點顯示出巨大的發展潛力。

1、 wcdma

全稱為wideband cdma,這是基於gsm網發展出來的3g技術規範,是歐洲提出的寬帶cd ma技術,它與日本提出的寬帶cdma技術基本相同,目前正在進一步融合。該標準提出了gsm(2g)-gprs-edge-wcdma(3g)的'演進策略。gprs是general acket radio ervice(通用分組無線業務)的簡稱,edge是enhanced data rate for gsm evolution(增強數據速率的gsm演進)的簡稱,這兩種技術被稱為2.5代移動通信技術。目前中國移動正在採用這一方案向3g過渡,並已將原有的gsm網絡升級為gprs網絡。

2、 cdmaXX

cdmaXX是由窄帶cdma(cdma is95)技術發展而來的寬帶cdma技術,由美國主推,該標準提出了從cdma is95(2g)-cdmaXX1x-cdmaXX3x(3g)的演進策略。cdmaXX1x被稱為2.5代移動通信技術。cdmaXX3x與cdmaXX1x的主要區別在於應用了多路載波技術,通過採用三載波使帶寬提高。目前中國聯通正在採用這一方案向3g過渡,並已建成了cdma is95網絡。

3、 td-scdma

全稱為time division-synchronou cdma(時分同步cdma),是由我國大唐電信公司提出的3g標準,該標準提出不經過2.5代的中間環節,直接向3g過渡,非常適用於gsm系統向3g升級。但目前大唐電信公司還沒有基於這一標準的可供商用的產品推出。

有關工程的實習報告15

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,XX年畢業於桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業,畢業後就職於西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組,工程地質實習總結。到XX年7月工作已滿一年,在這短暫的一年時間裏我學到了許多學校裏無法學到的知識,開闊了眼界,提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中,我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里,金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口,陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成),也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高

我是學物探專業,也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,工地是我學習和實踐的好地方。到工地後發現以前在學校學的理論知識太膚淺,實踐起來非常困難,在工地我就向師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問,經過一年的工作實踐,增加了自己的專業知識,提高了自己的實踐能力,把理論和實踐很好的結合起來。充分利用業餘時間先後系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識,虛心向老師傅學習,注重在實踐中積累經驗和吸收教訓,很快就適應了工作,努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽説物化探幹活累,工人非常辛苦,來到地勘院後感受到了工人們的.辛苦,物化探師傅們就用四個特別來形容,特別能吃苦、特別能幹活、特別能奉獻、特別能忍耐,實習總結《工程地質實習總結》。前輩們一年四季在外施工,照顧不了自己的父母、妻子和孩子,他們任勞任怨地工作,從來沒有一句怨言,這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難,怎樣做人,樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真,作好每一步工作,對野外數據採集以及處理等流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規範更要熟悉,還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨着社會的發展,人們對質量的要求越來越高,質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在着一些不足,在今後的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發展的新形勢,今後還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛鍊和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

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