【熱門】大學生的實習報告模板彙總10篇
在現在社會，越來越多人會去使用報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的大學生的實習報告10篇，希望對大家有所幫助。
大學生的實習報告 篇1
本次外出實習，部裏安排我到xx會計師事務所實習，主要任務是協助各註冊會計師到各街道進行查賬，主要工作有編制工作底稿，查閲憑證，帳簿，報表發現問題，提出審計意見，進行現金盤點，資產清查，編制審計報告等。
本次外出實習，我感覺收穫特別大 。
第一 ：收集了很多教學素材案例，在審計過程中，一旦我發現有對我以後教學有用的東西，我都會用筆記本記錄下來。故此，這次外出企業實習，我做的筆記就有3本。我相信這些素材將會對我以，後教學提供很多幫助。本學期我講授企業單項實訓課程，在授課時就經常順手拈來我外出審計中碰到的很多案例感覺教學效果很好。
第二：瞭解目前企業會計現狀以及他們在做帳過程中存在的各種問題及種種舞弊現象。
第三：向註冊會計師學習了很多知識，對於我在審計過程中碰到的各種問題，我都會虛心地向xx會計師事務所的老師詢問，對於我提出的各種轟炸式提問，他們都很耐心地給予回答。第四：近距離接觸，真正瞭解到對會計人員各方面素質及要求，為我以後在講授課程時對於授課內容如何有所側重更有幫助。本次發言，張部長主要讓我談一談目前企業對會計人員要求，我們在教學中應注重培養學生哪些方面知識。我以為主要有以下幾方面：
一，會計電算化知識
本次外出企業查帳，我發現大部分企業已實現用電腦做帳，而且大部分企業公司都是採用金蝶財務軟件做帳，少部分採用用友軟件做帳。故此，我們應重點加強這方面知識講授，讓每位同學都能達到熟練運用這2個財務軟件。既然是用電腦做帳，對打字速度有一定要求，一般要求學生每分鐘要達到40—50個字左右。
二，税務知識
本次外出企業查帳，我發現很多公司因為規模較小，只設有一名會計人員，會計人員可以説是一名多面手、做帳、報税等均是他的工作。所以，我們以後應加強税務知識講授，尤其是税務實務操作練習，教會每會學生如何申請報税、計税、繳税、尤其是幾個主要税種，如個人所得税、企業所得税、營業税、房產税等更要重點講授。
三，出納方面知識
由於我們的學生學歷較低，很多同學畢業後只能擔任出納，故此，對於出納工作主要職責（如登記現金日記帳、銀行存款日記帳、保管庫存現金、有價證券、空白髮票、支票印章）以及應具備技能（如點鈔、計算器、辯別真假鈔票）等應讓學生熟練掌握。
四，財會法規知識
還有很多單位存在白條抵庫問題，我到一個單位查帳，出納有一張借條，金額為32萬元，只有董事長一人簽字同意，沒有寫明借款理由，時間已長達5年，嚴重違反財經法規關於不能白條抵庫等明文規定。再比如現金盤點，很多出納人員對於我們提出現金盤點，非常不配合，竟然説出“多了也是我自已的，少了也是我往裏貼。”這樣的話來，竟然把單位現金與自已錢包混在一起嚴重違反財會法規的行為來，有些固定資產業務沒有工程合同，有些記帳憑證沒有附原始憑證。比如我查到有一筆購買食品的費用7萬多元，既無食品名稱也無食品去向，無法證實該費用的真實性。所以，我們以後應加強這門課程講授，讓學生從現在起就樹立起法律意識，熟練掌握《企業會計制度》、《現金管理條例》等有關規定。
大學生的實習報告 篇2
前 言
頂崗實習的目的和意義：通過實習將書本上的理論知識運用到實際當中，提前與實習單位對接，為實習單位提供對口的技能人才。通過寫實習報告，總結這一年實習的經歷，回望來時路，總結經驗教訓，進一步提升自己，為以後的工作打下良好的基礎，為走上社會奠定基礎。
目 錄
一、實習説明... 1
二、實習單位及工程介紹... 1
（一）單位介紹... 1
（二）Xx紹... 1
三、實習全過程及小結... 1
（一）實習過程... 1
（二）工作小結... 2
四、實習收穫及總結... 3
五、結束語... 4
一、實習説明
1. 實習時間：20xx年3月29日至今。
2. 實習地點: Xx
3. 實習性質：畢業頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設中的xx項目是xx工程
三、實習全過程及小結
（一）實習過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了Xx。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的此 資 料 HtTp://日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕鬆，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現在想想當時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業指導老師）帶着我們去工地轉了轉，給我們講解了工地佈置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預製扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅着重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險。現在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名Xx工人的辛苦與責任，由於一些施工工藝，施工參數不能向外傳播，故不做過多描述。
（二）工作小結
就我個人理解，下面簡單説一下Xx工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基牀位置下四顆錨將方駁定好位，並在方駁上安排好起重工等待給沉箱繫纜；
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近，通過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位；
3、起重船就位掛鈎：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位後，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鈎對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鈎。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱；
4、灌水下沉安裝沉箱：根據流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基牀頂面即停止灌水，通過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，並用起重船吊安沉箱；
5、安裝收尾工作：沉箱安好後應儘快灌滿水並隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水後，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
四、實習收穫及總結
這對於我是一次特殊的實習，脱離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷着滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了Xx工程。實習工作中，雖然我佔有一定專業優勢（畢竟與學的專業知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨着日子慢慢的過去，心裏感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正瞭解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情願為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的 專業問題，積極主動地請教現場有經驗的老師傅們，每次都有不同的收穫。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平台，同樣是學習的好環境。
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。
講了那麼多實習好的一面，難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過於片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是隻要我們心中有那麼一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝着正確的方向發展。我在書上曾經看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神説不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎麼了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心裏默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態度不同。
實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到温暖的太陽，聞到温馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習，我很幸運學到了不少東西，不僅充分的發揮了專業知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習空間。同時我也看到了自己的不足，無論什麼工作一定要有責任感和使命感，對工作一定要認真紮實；要加強自身建設，努力提高自身素質，更好的適應工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以後，有利於接觸社會的方方面面。實習是踏向社會的一個關鍵時期，我們在學校學到的知識較零散，實習將知識系統化。在這個學校到社會的過渡時期，自己從事的專業要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學習把自己的重心轉移到工作上來。不斷學習經驗、積累知識朝着這個方向努力。一份耕耘一份收穫，一個人成功與否取決於個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習是未來職業生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習的經歷成為永遠難忘的回憶。
五、結束語
在今後的學習和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最後向所有為我的實習提供幫助的老師們及企業師傅們表示感謝，感謝他們為我的實習給予幫助和關照！
寫出此實習總結，是為了深記人生踏出第一步，同時祝願剛走出學校的學子們一切順利!
大學生的實習報告 篇3
我們xx屆的學生開始到醫院實習了，有的同學經過應聘到本省或外省醫院實習了。而我沒有聯繫上別的醫院，就由學校安排到了xxx市中心醫院xxx分院實習了。在這個醫院實習的臨牀和護理專業的實習生有二十五個，而我就是學校任命的組長，就成了首要的人了，所以我做什麼都得認真，比如遵守醫院的各制度，認真實習，團結同學，為了解決有些同學沒有找到住宿的問題，我也主動給他們找好了，大家都放心去實習了。
xxxx年7月6日（星期一）我們一起到醫院報到，剛離開生活了二年多的學校，來到一個陌生的單位實習面對的是一張張不熟人的面孔，自己難免不自在，心裏總有某些想法。我和同班的一個男生安排到了兒科實習。帶我的老師剛工作將近2年，年齡和我相差不多，在心靈上有共同的興趣和愛好，所以我就很快和老師建立了很好的關係。説到師生關係是十分重要的，它關係到我實習的效果和成果，就是因為自己不懂才來實的，師生關係很僵硬，我們實習生就沒心思去實習了。另外作為實習生就應該做好充分準備，不僅要複習和鞏固好基礎知識而且積極請教別人的經驗，做到不恥下問，也不要等老師叫我們做什麼，我們就做什麼。如果真的不知道做什麼，怎麼去做，或沒事情做的時候，要主動請纓。還有不僅和老師搞好關係還得和護士搞好關係，要積極和病人溝通，我們只有認識到這點才能做到在實習的時候少碰釘子，效果好收穫大啊。
我剛到兒科，老師正在交班呢，接着老師就帶我去查了，查房也是一個十分重要的環節，我們中國有個傳統，老師走在前，我在後。當老師和病人溝通的時候，我就認真的地在旁邊聽講，有不懂的地方等老師有空的時候就問他。與此同時，老師針對病人的某個某問題提問了我們，不要不好意思回答哦，假如我們什麼都懂了還來醫院實習幹什麼呢。記得老師就問過我這個問題了：小兒生理黃疸怎麼診斷，結果我就回答了三點了，雖然內容不全面，但是老師在心裏就知道了我還是有一定的瞭解了，就給我詳細分析了。第一天實習接觸不認識老師和表情冷暖不定的病人，及病人的親屬，先是緊張，我慢慢地在心裏給自己打氣，終於堅強過來了，以後就沒什麼顧濾了，查完房，就跟老師回辦公室，老師先叫我看看病例，先了解病人的情況，進行了什麼治療。接下來的實習時間裏，老師讓我寫病例，雖然很簡單，單純是抄首次病情記錄，但是自己動手寫了才能好好記下病人的病情，這也是醫生的入門環節。再接下來老師讓我開各種化驗單，比如血尿常規，肝腎功能，血脂血糖，電解質，ecg，x片和b超。。。等等。我在兒科接觸到了很多小兒的常見疾病，比如肺炎，黃疸（生理和病理性黃疸），急慢性支氣管炎，貧血。。。等等。其中我在兒科接觸最多的是小兒肺炎了，老師也跟我説了，要想做好一個兒科醫生，一定要會診斷肺炎，兒科醫生就是肺炎醫生了（呵呵。。。老師挺默契哦）我在兒科就由什麼都不懂到大概瞭解，一晃時間就過了兩月。
接下來我到手術室實習一個月。這個月也是我最空閒最難受的階段啊！每天按時上下班，當有手術時，老師交給我們任務，手術前把氧氣灌準備好，給病人吸氧，安裝心電導聯，手術一開始就是觀察ecg數據的變化。當一瓶液體輸完了就加一瓶啦，一個手術過來只能偷偷瞄幾眼，沒有手術的時候，帶我們的麻醉老師也不見了，護士叫我們到更衣室看看自己的書，不允許我們進入辦公室，就是自己有問題也不知道跟誰説跟説學習啊。在手術室實習，我看過了，剖宮產，闌尾切除，骨折後復位，膽囊取石。。。等等。遺憾的是自己從沒上過一次手術哦。
大學生的實習報告 篇4
一、實習單位簡介
中國工商銀行實行總分行制，為一級法人，總行是全行經營決策、風險控制、內部監督、財務核算以及人力資源管理的中心。總級分支機構為非獨立核算單位，在總行授權範圍內開展其經營管理活動，對總行負責。中國工商銀行大力實施人才強行戰略，努力探索建立符合現代商業銀行要求的人力資源激勵與約束機制。高度重視人才的招聘，培養，選拔和應用，不斷提高人力資源管理科學化，制度化和規範化水平。
中國工商銀行正式啟動人才培養工程以來，制定了人才培養工程五年規劃，把建設“三支隊伍”(經營管理，專業技術，崗位技能人才隊伍)，培養“五類人才”(決策人才，管理人才，專業技術人才，市場營銷人才，崗位操作人才)，作為全含人才隊伍建設的重點。着力構建全員學習，全過程學習，終生學習的組織體系&管理制度，不斷改善員工對於的整體素質和結構，努力建設學習型銀行。高度重視員工培訓工作，不斷提高員工整體素質。在組織開展全員培訓的基礎上，重點抓好中高級管理人才培訓&專業技術人才培訓，全面完成高級管理人員EMBA核心課程培訓，精心組織高級管理人員赴境外培訓，通過各種途徑豐富培訓方式，提高培訓質量，遠程培訓網絡建設取得實質性進展。
二、實習經歷及所學知識
20xx年7月10日到20xx年8月10日期間，我有幸進入中國工商銀行蘭州市廣場支行實習，雖然實習的時間不長，我卻在這寶貴的時間裏學到了好多東西，豐富並實踐了大學的理論知識，同時也深感自己知識面的匱乏，堅定了我積極學習的信念。在工作中，工作態度的轉變是我學到的重要的一筆人生財富。“技術水平只能讓你達到一定的層次，而為人處事的態度及對工作認真負責的態度才是提升你的真正法寶。在實習期間，我虛心學習，認真工作，認真完成工作任務，並與同事建立了良好的關係，得到了行裏員工的一致認可。
經過在工行的1個月的實習，我從客觀上對自己在學校裏所學的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關係。我這次實習所涉及的內容，主要是會計業務(對公業務)，儲蓄業務、信用卡業務、貸款業務。 會計業務 對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記帳、複核與出納。這裏所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對於現金支票，會計記帳員審核無誤後記帳，然後傳遞給會計複核員，會計複核員確認為無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳後)。轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計複核員複核。這裏需要説明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開户單位的)都是要直接入帳的。而對於收款人、出票人不在同一家行開户的情況下，如一些委託收款等的轉帳支票，經過票據交換後才能入帳，由於縣級支行未在當地人民銀行開户，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。
而我們在學校裏學習中比較瞭解的是後者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業發工資;“存放系統內款項”，指有隸屬關係的下級行存放於上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是“存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數額比較大的款項的支取(一般是大於或等於5萬元)要登記大額款項登記表，並且該筆款項的支票也要由會計主管簽字後，方可支取。
“一天之際在於晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然後才開始一天的日常業務，
主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予複核員錄入計算機交換系統。在本日業務結束後，進行日終處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳;打印。
大學生的實習報告 篇5
實習的第一天，剛好是工人發工資的時分，所以只幫助發了工資。從第二天開端，有兩天多的時間是竣工產品入庫並審核，這一局部比擬的單調，做的是比擬根底的工作，由於有財務軟件，所以只需將各個車間近一個月來的消費的產廢品的款號、竣工數量以及經手人員、日期等有關的信息錄入軟件的供給鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需求耐煩、而且要仔細，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一局部不只觸及以後的產品銷售收入核算，也觸及工人工資的計算，影響本錢的計算。在做這一局部的時分，覺得比擬單調，但是也不敢懈怠，懼怕出錯，領會到會計工作所需求的仔細和耐煩。
完成了產品的入庫，接下來做的是審核原始憑證、編制會計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續的工作。剛開端審核原始憑證的時分有些無所適從，不知從何下手，幸而有他人手把手教，審核原始憑證不想本人想象中的那樣只是需求核對一些信息而已，假如原始憑證註銷合理、合規，審核起來就會比擬省力。但是日常的業務中由於不是每個人都理解在業務發作時應該停止怎樣的填制手續，才幹停止會計的入賬。在我審核的時分，手續欠缺的經常發作在原料採購、辦公用品等的採購，經常是短少購置物料申請單和實物入庫單。假如發作這種狀況，就必需與諧和相關的.部門補齊手續，因而審核起來，就比擬費時費力。
會計分錄的編制不像想象中的那麼簡單：只是有借必有貸，借貸必相等。當然這是大準繩，但是要做好、做標準，只是這樣還是不夠的。在做會計分錄的時分學到的東西是最多的，在做一筆費用業務的時分，不曉得是歸入製造費用還是管理費用，單就根據原始的單據二者均可。這時分問了那裏的會計人員，她跟我講了一下有關這筆業務的發作，我才明白過來。公司車輛的運費處置問題：假如是運載物料和原資料用於產品的消費，必需歸入製造費用。而假如是公司人員的出差的車輛費則應該作為管理費用途理。做完這筆業務，我發現可以比擬好地做好會計分錄必需對整個公司的消費運作有一定的理解，這樣才幹夠處置好每一筆經濟業務。接下來呈現是一些細節的問題：做觸及兩個以上帳户的會計分錄的時分，我總是把它做成兩個簡單會計分錄，固然這不是準繩性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續複雜了，而且也不利於集中反映一項經濟業務的全面狀況。還有就是一些實務的問題：收付款項經常有零頭，零頭普通都是沒有支付或收取，我在做分錄的時分，把這一點也疏忽了，也沒有認真再看一下這筆業務的款項到底是如何處置的，就直接地把款項做成銷售收入或是現金存款的減少，到最後去看他們原先曾經做好的記賬憑證，才曉得零頭是這樣處置的：未收的零頭普通做成停業外支出，相應地未支付的零頭做成停業外收入。而這時做好的記賬憑證曾經都打印出來了，我又回頭去軟件數據庫裏先將會計分錄矯正確，最後重新打印。原本這些應該一個半天就能弄好，但是由於不熟習、老出錯，又折騰了快一個下午。
由於原始憑證已審核好了，會計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕鬆許多（編制會計分錄和填制記帳憑證是同時停止的）。記賬憑證中重要的是如何寫摘要才幹簡明達意，我試寫了好幾筆業務後才覺得漸漸地上手了。這個比擬容易。
銷售訂單入庫也相對簡單一些，也只是錄入相關的信息，金蝶k3財務軟件的運用，一些宂雜的處置都是由軟件自動生成，關於銷售税，只需在訂單類型裏輸入能否含税就行，像一些含税的訂單，系統就會自動生成產廢品的含税單價、總金額等等。
大學生的實習報告 篇6
在實習過程中，筆者在指導老師程紅盤先生的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨後積極跟隨程先生上工地，通過現場直接參與
在實習過程中，筆者在指導老師程紅盤先生的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨後積極跟隨程先生上工地，通過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題；參加每週工程例會，學習怎樣協調各方關係。現在一個人搬到了現場做現場監理員，負責現場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客户提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理工程師必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監理工程師必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作，力爭使水利工程監理行業有一個更加美好的未來。
大學生的實習報告 篇7
作為一名大學生，實習是必不可少的重要一課，它可以考驗一個人理論聯繫實際的能力，也可以為以後走上工作崗位打下堅實的基礎。
xx年的x月x日起，作為大一的我在湖南嶽陽的一家名叫xx食品有限公司的企業開始了我為期兩個月的實習生活，雖然短暫，卻給我留下了畢生難忘的回憶。
我所在的公司坐落在洞庭湖畔，與洞庭湖相望，交通極為方便，往左是君山區，往右是市區步行街，環境也甚為優美。它是一家以榨菜、海帶、酸豆角等方便麪調料包為主營業務的中型企業，主要接收康師傅，統一，中糧等大型公司的單子，在當地食品行業也佔有一席之地。公司設有生產部和研發部兩個大部門，在市場、財務、生產、質檢、物流等部門及董事會和總經理的領導下開展日常工作。由於我那時是大一，涉及的專業知識不深，總經理將我安排在研發部門實習，
對這個安排我欣然接受，因為作為第一次，且認為以後還有的是時間去實習，無論哪個部門對我而言都是充滿新鮮和挑戰的。
剛來的第一天，我就是認識同事、熟悉公司的環境和運作。先去宿舍收拾行李什麼的，我住的是單人間，還是老員工讓出來給我這個降落傘的，現在看來真覺得不好意思呢。宿舍條件很好，一張席夢思雙人牀，我一個人佔了，還有桌椅，衣櫃兼遙控彩電一部。整理好行李便是被領到了研發部門，研發部門的經理叫蘇昕，大家都叫蘇姐，88年的，本科，畢業於西南大學，是總公司調過來任職的，她個子和我差不多，卻遠比我成熟穩重，因為我那是幼稚的娃娃臉在公司的每個員工看來都是個十五六歲的小姑娘。研發部還有另三位經常出入質檢室的同事，一個叫楊靜，我就叫她楊靜姐，負責化學檢測，其他兩位是負責車間裏的品控員。還有一位高高的帥哥，嘿嘿，是xx公司派過來進行監督的。待一一認識及自我介紹後，蘇姐就帶我去熟悉公司環境，去車間看看，一切都是那麼陌生又很好奇，又因為自己是個路痴，怕自己會走丟，便得打起十二分精神留心觀察了——少説多觀察，這便是我第一天學到的。
進車間，首先身上不能有任何首飾等，可惜我剛打的耳洞了，連消毒棒都得拿出來。只要進車間必須穿上白大褂，戴口罩，帽子，一律不準穿高跟鞋、拖鞋，不準披頭散髮，看來以後去食品企業工作的得忍受這一規定了!
上班的頭幾天，看到大家都忙忙碌碌，而我卻坐在空調辦公室裏無所事事，我總想着蘇姐給我安排事情做，有時就看着楊靜姐做化驗，我想幫忙來着，就是不知道從何處下手;有時就趁着蘇姐去車間偷偷玩她得電腦，想着沒什麼大問題，不料被逮個正着，結果就是嚴肅的被教訓了一下;有時還竟然在辦公室睡着了。説到底就是不會利用者機會好好學習!
開始的那幾天，我每天幾乎都是看着時鐘過日子，孤單，膽怯，一切都很陌生，下班後就把自己關在宿舍裏看電視，有時想哭，覺得真的堅持不下去了!但現在都知道了，實習最難過的就是剛開始那幾天，幸好我咬咬牙堅持過來了，自我調節後，決定好好幹：笑一笑，加油!
大學生的實習報告 篇8
學校組織到**港股份有限公司為期兩個星期的實習已經結束了，回顧這次**港之行仍歷歷在目，感覺收穫頗豐。這是學校的必修生產實習課程，所以我們十分重視，實習地點是**港股份有限公司。下面就是我的實習鑑定。
實習第一天的主要內容是瞭解**港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由於其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業的前輩和我們進行經驗交流，從他們那裏我們瞭解到了很多我們感興趣的問題。接着我們詳細瞭解了**港股份有限公司港區的工藝流程、計量及總體佈置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的瞭解。
接下來的實習時間裏，我們分組分別對罐區泵房、碼頭）、港區的供電、供水、供氣、供汽系統、安全設施、消防設備、環保設施等作了實地的參觀。**港共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區內是運用管道運輸石油及化工原料，但並非所有管線都用於輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，瞭解了它們的構造及工作情況。罐區泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為1.5米－1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認識，參觀化工區時，我們還鑽了罐底，這個實習內容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識.
通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結合對本專業有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以後的學習中會更加努力，學習更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎。
大學生的實習報告 篇9
xx年11月21日下午三點多，經過一個多小時的車程，我們終於來到了聞名已久的地方——xxxx高級技工學校。
首先xx的老師向我們介紹了xx汽修專業的大致情況和汽車的基本構造。
通過講解，我們認識到汽車主要由發動機，底盤，車身，電機設備四大系統組成。發動機系統包括啟動器，點火器，燃料供給系統，潤滑器和冷卻器五大部分，這五部分相互配合，為汽車提供持續的動力。底盤主要有四個作用：傳動、行駛、轉向和制動，是汽車的主體部分。車身的主要要求有隔音、防噪、防塵和密封，為車內提供舒適的環境。電機設備則主要包括電源、啟動、信號、儀表、點火和電路，提供汽車其他功能的支持。
然後我們實地參觀了幾個實習車間。xx的老師先向我們介紹了發動機的各種構造。
發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。
然後我們又參觀了汽車電氣設備系統的實習車間。我們見識到汽車電氣設備的基本組成和作用。電源系統包括蓄電池、發電機、調節器，其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電設備供電，同時給蓄電池充電；
啟動系統包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置，其作用是用於啟動發動機；點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等，其作用是產生高壓電火花，點燃汽油機發動機汽缸內的混合氣。照明系統包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置，用來保證夜間行車安全。信號系統包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈，用來保證車輛運行時的人車安全。儀表系統包括各種電器儀表，用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。電子控制系統包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。
參觀了xx的實習車間，相對於學校的實驗室，使我們更加直觀的瞭解汽車的內部構造和機械結構，為我們以後專業課學習作了鋪墊。
大學生的實習報告 篇10
一、儲蓄存款實名制的含義
儲蓄存款實名制是指居民在金融機構開户和辦理儲蓄業務時，必須出示有效*明，銀行員工有義務給予記錄，並要求存款人在存單上留下自己姓名的制度。其根本宗旨在於有效保護個人利益和維護國家利益的前提下，促進金融體系在公平、公正、公開的基礎上進行，保證個人金融資產的真實性、合法性。
我國建國五十年來，儲蓄存款制度一直實行的是記名(虛名)儲蓄制度。其記名可以是真名、假名、代碼亦可以是親友的名字。特別是活期儲蓄，銀行只認存摺不認人，只要取款人提供存摺出示印鑑或輸對密碼(由取款人開户時約定)銀行即按折付款。儲蓄存款實名制是發達國家早已實行的一項金融制度，也是絕大多數發展中國家實行的金融制度.
二、為什麼要實儲蓄存款實名制
我國現行的儲蓄存款記名制可以説從源頭上造成了一系列社會經濟問題，已經妨礙了改革開放的進程，到了積重難返的地步。
1、儲蓄存款加快增長現象下掩蓋了觸目驚心的社會財富轉移。截止1999年6月末，我國商業銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達6．3萬億元。我國居民儲蓄存款是呈幾何級數增長的，1987年，我國居民儲蓄存款餘額僅3073億元，1992年突破1萬億元，1994年突破2萬億元，t995年突破3萬億元，到1998年末更是達5．3萬億元，而僅僅半年，1999年6月末已達6．3萬億元。1992年以來，我國gdp增長率雖然走上了快速增長的通道，最高的年份是1992年的14．1％，最低的年份是1998年的7．8％，從92年到98年，算術平均數也僅10．76％，gdp的增長與儲蓄存款增長不同步，這説明兩點，一是國民收入的分配過份向個人傾斜。二是有些個人收入已經不來源於國民收入，而是直接來源於國有資產的流失。
2、税收徵管困難，偷逃税款嚴重。納税是公民的義務，但在現實條件來源於下，能偷逃税賦成了個人的本事，對不少財務管理人員來説，逃税倒成了其義務，我國個人所得税規模占人均gdp的比重大約在0．28％左右，遠低於發展中國家平均水平的2．1％，税源流失過多，根源在於我國的現行儲蓄存款制度根本無法支持個人所得税的徵收和監管，而存款制度的不完善，不利於建立公民的信用體系，不能明確個人對國家應盡的義務，無法通過税收槓桿調節居民收入差距和貧富差距，緩解社會矛盾，使國家集中力量辦大事。
3、使我國的相關調整政策無所適從，實施效果大打折扣。比如，針對我國內需不旺、消費疲軟的狀況，國家出台了一系列刺激消費的政策，如連續下調利率、鼓勵消費信貸、徵收儲蓄利息所得税、增加公務人員和事業單位人員工資收入、刺激教育消費等等，但這些政策實施效果很不明顯。
