關於乘務員心得體會800字範文

乘務員是交通運輸工具上的服務人員概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員。下面是本站小編為大家整理了關於乘務員心得體會，歡迎參考。

做為一名空乘也就代表着公司、地區乃至於。比如有乘客想當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等，就需要對概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有大體的。乘務員的工作僅是在飛機上面，更的是需要平常對生活的積累與細心觀察對學習的，才會使平日裏的工作得心應手。

在服務我乘務員為旅客服務,上是人與人之間的溝通、交往的人際關係。服務工作的基礎在於旅客心理,旅客,熱愛旅客。眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量旅客的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最的印象。(來自範文網轉載請保留

我想，一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論着不相干的事情,這時旅客會對的公司和員工留下樣的印象呢 他在想:不旅客,對不屑一顧或者想公司的管理體制很鬆散...等等對公司形象不利的看法。反之旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到了和尊重，心裏就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。

這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務衝突一朝一夕能的，要總結別人和的經驗。但我想，在問題時，自身要情緒穩定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無。

總之，現在的階段是我自身服務的最佳時期。在工作中我會學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。

掌握操作技能是我的追求。我深知，一名優秀的乘務員，僅有工作熱情是遠遠不夠的，嫻熟的操作技能和豐富的業務知識才是做好工作的前提。因此，在售票過程中我一直對自己高標準、嚴要求，堅持利用業餘時間系統地學習乘務員規範操作流程，瞭解所有公交線路的站點，掌握沿線商場、醫院以及主要企事業單位的準確位置。梅花香自苦寒來，2009年，我參加了集團公司乘務員操作比賽，2011年在和南通飛鶴公交公司乘務員技能比武中我獲得了第一名。

乘客滿意是我的幸福。為了讓乘客在我的車廂裏有賓至如歸的感覺，在工作中我總是做到嘴勤、腿勤、眼勤，2010年的一天，我在白甸開往海安的班車上發現有位老人從南莫站點上車後不停地抹眼淚，讓她買票，可她看我眼神又那麼無奈，就關切地問老人怎麼回事?原來老人因扒手偷走了身上僅有的50元錢,沒了路費回家。於是我一邊勸慰老人，一邊掏出自己的錢為老人買了車票，在得知老人下車後還要走很長的路，又掏出身上吃早餐剩下的5元錢塞給老人，讓老人到站後再坐三輪車回家。車上的乘客感動了，你五元，我十元地紛紛解囊相助，整個車廂沉浸在一種助人為樂的感人氣氛之中。

乘客感動是我的滿足。公交車是城市文明的窗口，也是社會的縮影，在和諧旋律中有時也會出現噪音。2011年十月的一天，一名老年男乘客乘車去陸莊，上車後稱老年卡忘記帶了，拒不買票，我正在耐心地向他解釋乘車規定，他卻一口痰吐在我的臉上，周圍的乘客驚異地目光投向我們，短短的幾秒鐘，我意識到如果爭執起來，會影響車輛正常運行，我強忍住淚一面勸阻其他乘客對老人的指責，一面向老人解釋：“對不起，是我的工作沒做好，使您對我們的服務工作產生了誤會，請您諒解。”説完轉過身，委屈的淚水再也忍不住地順着臉頰流了下來。一位女乘客主動將紙巾遞到了我的手裏，我忙擦乾眼淚，調整好情緒，像往常一樣，繼續用清朗的聲音為乘客服務。車上的一位乘客感動之餘將一面寫有“熱情服務”的錦旗送到我們車隊。

用微笑打動乘客。多年來，微笑服務一直是我不懈追求。2011年8月的一天，驕陽如火，我當班的126路車由儲洋返回海安。在韓洋路口，一個男青年拎着一桶油漆要上車。考慮到油漆易燃危險品，眼下又是炎熱的夏天，我勸阻他別上車，誰知他竟氣勢洶洶地往車前一站，説今天不讓上車，這車甭想開。我走下車微笑着對他説：“師傅，油漆屬危險物品，您如果乘車將危及到其他乘客的`人身安全，希望您理解並給予配合。這樣吧，你去叫輛三輪車，車錢我付，行嗎?”他一聽，紅着臉説：“有你這番話，不麻煩你了，剛才對不起。”就這樣，我通過真誠的微笑和樸實的語言，真情相待，換來乘客的理解和尊重。

三年來，我這個普通的公交車乘務員在平凡的崗位上展現着我的人生價值，我的成績也得到了公司領導的肯定。連續三年被海安縣交通運輸局和公司評為先進乘務員。面對榮譽，我在感到欣慰的同時，更意識到自己肩上的擔子更重了：榮譽是乘客的鞭策，是對自己服務工作的更高要求。

這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那麼你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來説最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語，而且要説得相當的熟練。

做為一名空乘也就代表着一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日裏的工作得心應手。

我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論着一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心裏就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。

在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。